Hasard du calendrier cette vidéo sort le jour des 5 ans (déjà) de la chaîne Atmo. Un immense merci pour ces années partagées à vos côtés ! Et bien sûr comme dirait un certain Sylvain, BONNE ANNÉE 🎉
Il faut qu'elle soit dans un garage ULTRA SÉCURISÉ parbleu 😮 Chaque pièce est ULTRA RARE, SURTOUT EN CET ÉTAT!!!!! PERSO JE N'IRAI MÊME PAS À L'HYPERMARCHÉ DU COIN ! Avec une 911 Turbo ok, pas avec ce "tableau de maîttre"... Je me gare et un con me fait une rayure ? Je fini ma vie en prison 😂 💓💓💓 Je suis Allemand. Ado' "T'ES CON FRANÇOIS C'EST EN ALLEMAGNE QU'ON FAIT LES MEILLEURS BAGNOLES. EN PLUS TU ES D'ORIGINE ALLEMANDE !!! " Je leur parlait de la "simple" HONDA NSX ... Ah ces couillons, ceux qui ont fait fortune... ont sûrement oublié mes propos avec des gros tas de chevaux SUV aux planches de bord bourrées d'électronique à en être dégueulasses, de l'électroménager Electrolux quoi ! TA HONDA ME REND F.O.U. MES AÏEUX !!!!!!!!!!
Il n'y a pas de verins sur ces Honda parce qu'elles sont tellement fiables qu'on ne souleve jamais le capot 😲 Bon anniversaire et merci pour ces 5 années de videos.
Joyeux anniversaire à la chaîne 🎂 continue avec ce travail au top! Tu nous régales toutes les semaines dans ce paysage automobile et UA-camsque bien triste 😉
Étant propriétaire d'une Honda 5G 2.2 manuelle c'est avec un très grand plaisir que je découvre cette vidéo. Je l'ai acheté sur conseils d'un ami mecano pro-honda et je n'ai aucun regrets. C'est un kif au quotidien en crusing et un émerveillement lorsque j'active le VTech. Mais pour moi le must reste le 4ws avec sa praticité à base vitesse et son confort à haute vitesse. Encore merci pour ce reportage et bonne continuation.
Quelle prélude je préfère ?? Toutes, la 1 le look années 70-80 c bo!! La 2 les phares pop up et plus optimisée, la 3 y a les 4ws, la 4 ce tableau de bord, la 5 très quali aussi!! Difficile de choisir vu q c du très bon! Pour moi Vtec ultime c l integra type R😅
je complète pour la 4 qui pour moi a apporter + d'un seul coup : Design bio en rupture par rapport au précédente (on ne le retrouvera pas après), 1st with 4WS elec, 1st with le 2,2 vtec ... et 1st et only with le TdB digital.
@@atmoauto C'est dommage que tu sois arrivé un peu tard sur UA-cam, j'avais un collègue qui avait une des Honda ITR DC2 Française. Mais là ça envoi très très fort, légèreté et châssis aux petits oignons. C'est encore un autre monde, dans ce monde déjà très spécial de Honda.
@@AutodeltaQuadra Faut savoir une chose avant de répéter les dires des autres, c'est qu'ils sont souvent faux. L'ITR DC2 est l'une des meilleure voiture construite par Honda, plus légère et affichant un très bon rapport poid puissance. Elle est actuellement plus performante et rapide que la S2000 sur les circuits les plus techniques. C'est d'autant plus faux, car la Civic R FD2 était la Honda la plus rapide derrière la NSX. ITR DC2 vs S2000, cela dépend du tracé.
J'aime bien cette 5ème génération de la Prélude même si la 4ème reste aussi ma préférée. Et pareil, c'est l'arrière que je préfère. Petite déception : j'aurais préféré des portières sans montant Bon anniversaire à la chaîne !
Un grand merci pour cette vidéo que je regarde pendant mon petit déjeuner ici à Toulouse alors qu'il fait dans les-1° ce matin, ta vidéo ensoleillée fait du bien 😊😊
Bonjour jacques Bravo pour votre essai qui comme d'habitude respire une bonne humeur communicative dans la grisaille automobile actuelle. Honda marque d'ingénieurs punks est vraiment à part, pour ma part en tant que vieux monsieur c mon millésime préféré. Bonne année et bonne santé à vous Jacques, continuez a nous proposer des essais toujours décalés, a bientôt.
@@sonny13015 c'est sur la même base que le 2.0 i-MMD de la civic 11 eHEV donc normalement oui ! Mais d'après la presse qui l'aurait déjà essayée, le bloc serait poussé à plus de 200ch et un esprit sportif proche de la type R !
Belle auto, bel état, félicitations au proprio ! (retendre le frein à main , peut-être...) ! Et puis, une Honda, ça fait toujours poétiser Mr Atmo !!! Bonne année à tous !
Plus de 19 années que je conduis ma Lude 5G en 2L, je ne me lasse pas de cette auto. Un regret, Honda aurait dû proposer cette génération avec l'excellent 2,3L de la 4G. Très bel exemplaire, félicitations au proprio !
Excellent test dans la bonne humeur as usual. J'en arrive au point ou je regarde le test à cause de toi parce que ce sont pas des voitures qui m'attire (visuellement). On va dire que c'est bon pour ma culture automobile et puis my God j'adore ça les sensations comme ça et quand je sens que le chassis suis, c'est l'orgasme😃La prélude 2025 sera une réussite car les japonais ils ont la notion d'honneur, pas comme Ford. Nissan Z, réussi. Toyota Supra, réussi. Honda NSX, réussi.
Salut Atmo pour moi la plus belle c est la prélude 4G . Meilleurs vœux Jacques à toi tes proches et tes chaînes. Continue ton travail je suis fan. Rien à dire jamais déçu
Encore une excellente vidéo. Bravo pour le travail. Tu devrais expliquer comment déchiffrer le numéro de série d'une Honda. C'est toujours intéressant, riche en détails (code usine indiquant le pays, suivi du code modèle, etc). Ça intéresserait sûrement les atmophiles je pense. Merci encore de nous présenter ce constructeur clairement sous côté.
A noter, le petit détail qui tue et est la signature d'Honda à l'époque. LES JANTES SONT ASYMETRIQUES. Bien sur cela est à des fins fonctionnelle et c'est incroyable qu'un constructeur aille aussi loin dans le "Je m'en bat le couille des coûts" je veux de l'optimisation
tu as raison les moteurs Vtech sont vraiment impressionnants le bémol pour moi, qu'il faille cravacher dans les tours pour atteindre la quintessence du moteur là ou un six cylindres BMW double Vanos va donner beaucoup plus de caractère dés les plus bas régime du moteur mais effectivement la zone rouge n'est pas atteinte à 8000/trms. Je pense qu'il y a du bien dans chacune des deux marques. Aujourd'hui ce genre d' automobiles on en parle au passé c'est bien dommage. Merci pour ton super essai et bonne année à toi et je souhaite pleins de bonnes choses pour ta chaîne
Double vanos de merde, 4k€ et +, obligatoire, pas d'entretien qui palie le PB, sinon perte de puissance sur ma M3 e36 3,2L de merde...voiture sans châssis, nul à piloter et très dangereuse. M comme Merdique !
Quand j été gamin, le voisin avait exactement la même. L année commence fort avec cet essai. Quand j aurai fini la restauration de ma Celica, j aimerai te proposer l essai
A l époque où mes copains ne parlaient que de monstres sur GranTurismo, mois j adorais jouer les plus modestes, dont cette prélude... bon maintenant qu on est grands c est l inverse mais j en garde de supers souvenirs
J'adorais moi aussi laisser mes frères/potes prendre des monstres de puissance dans GT, souvent des propulsions indomptables, et moi je finissais 1er avec une voiture de monsieur tout le monde 😂
Salut Jacques, hoooo oui, le VTI de Honda à l'époque c'était autre chose (quand on connait les moteurs v-tec), j'aime bien cette prelude sauf l'avant, des feux qui seraient restés horizontaux aurait été bien mieux, mais au début du 21ème siècle, c'était un peu la mode les phares verticaux (probablement dû aux phares à technologie xenon de l'époque qui favorisait cette forme à ses débuts (enfin cela pourrait être une hypothèse 😄 )). Merci pour cette vidéo 👍 et si un abonné propose sa Fiat coupé, je suis preneur 😊).,
Elle est genial,j adore les haillons je suis pas sure de l orthographe,mais à certaines voitures ça leur va très bien,notamment la 405 et 605,bonne santé ,bonne année merci de ta vidéo 😊
Mon père disait dans les années80 90: la seule pièce que tu changeras sur une Honda au bout de 150 000 kms, c'est une ampoule. Bon, il a oublié de dire la distribution, mais c'est vrai que c'était des voitures solides
J'avais une 5g, le 2l. C'était une bonne voiture, bonne tenue de route et des sensations malgré 134 cv. Je la regrette, elle avait 130 000 kms , j'avais fait distribution et embrayage. L'auto étais neuve 😂 Sa remplaçante étais une fiat coupé 5 cylindres turbo que je regrette aussi... Aujourd'hui je suis en allemande 6 cylindres, c'est beau, ça fonctionne mais le charme et les sensations des anciennes me manque 😢
Après sylvain qui s'est reconverti en tailleur de Pierre , nous avons notre cher atmo qui continue sa vie tranquille dans sa province bordelaise en nous proposant des essais exquis ❤
J'ai adoré ma 5g vti en bvm, et c'est vrai que le vtec..... 🥰 d'accord avec toi atmo sur ce que tu dis (la planche de bord que je trouve fade mais effectivement de très bonne facture) le poids, on sent qu'elle est lourde, en tous cas c'est ce que j'ai ressenti sur la mienne en mode arsouille. Un très bon daily, j'ai réussi à faire 7.5l de conso sur un Marseille Montpellier par autoroute et 13l sur une petite sortie club honda soit disant balade..😅 Bref, oui la 5g est une bonne prelude mais pas la meilleure à mes yeux^^^ 3g powaa😅😂
État clinique, bravo au propriétaire et configuration au top. Sinon Jacques, niveau Honda ce qui se faisait de mieux niveau coupé c’était … l’Integra mais il ne fallait avoir le dos fragile
Salut Atmo, sympa cette Prélude, j'ai aimé cette essai et on a pu voir qu'elle n'était pas handicapée par ses 1300kgs, tellement elle déboitée fort, Honda font de sacré bagnole quand même, y a pas dire, dans le même segment il y a l'Accord qui n'est pas mal aussi ! salut Atmo pour encore plus d'essai sympathique , bye !
Cette 5 g est ma préférée car elle associe un design classique tricorps à de larges feux arrières et reste belle malgré ses petites roulettes. Les motorisations bréchet doivent être des dingueries.
Ils régalent tellement Honda. Elle est splendide cette voiture. Pininfarina mis à l'amende, rien que ça, j'ose le dire 😂 C'est dommage que ce soit une traction mais bon... Si c'était une propulsion la cote serait déjà dans stratosphère
Hondaîste invétéré ( j'ai eu une Civic, une Accord et aujourd'hui un H-RV ) la Prélude 5g est ma préférée , sobre, performante et efficace , et le légendaire VTEc , popopopo
Avec le 2.2L elle est plus coupleuse, donc le petit surpoids ne se sent pas. Les différents moteurs Japonais avec valves liftings (VTEC, VVTL-i, MIVEC, NeoVVL), sont vraiment impressionnants à conduire, l'alliance parfaite du rapport poid puissance supérieur, et de l'agrément de conduite. Des moteurs de Honda, Toyota, Mitsubishi et Nissan, qui s'envolent tous au-dessus des 8000 trs/min.
"Elle était sensée sortir en 1999 mais auriez vous eu la patience d'attendre ?" Cette publicité pour la Prélude 4g m'a marqué à vie quand j'étais petit et en a fait ma favorite ! Cependant j'adore la vu de 3/4 arrière de la 5g 😊
Le seul point faible de la VTI était sa boîte auto qui cassait suite à un problème de conception dans sa lubrification. Ce problème a été corrigé par la suite. Etant au volant d'une 5G 2.0i boîte auto depuis 17 ans affichant 400.000 km, je confirme que cette voiture n'est que du bonheur.🥰
Super essai, jolie prélude👍. Seuls les phares avant ne sont pas top je trouve. Si je ne dis pas de connerie, ils ressemblent étrangement a ceux de la Civic 7eme génération ?😅
Je suis bien incapable d’avoir une préférée parmi les Préludes. Par contre, ma Honda de cœur, c’est la CB-750 😂 Normal, la seule Honda que j’ai possédé. Reste que je reconnais néanmoins la qualité des produits de ce fabricant. Ils savent faire de sacrés moteurs. Biz et porte-toi bien.
moi j’aimerais bien que tu essayes une Honda Accord type R ils ont fait un style de break aussi trois portes et encore merci pour ces vidéos, faut que tu essayes aussi de trouver AX GT en cinq portes
Oui enfin la 406 coupé, malgré le fait que se fût une voiture que j'ai apprécié, et de l'avoir considérée pour un achat, elle n'a carrément pas le caractère de nombreuses Japonaises, qui elles alliaient légèreté et moteurs très pointus. La 406 a d'ailleurs fini sa carrière comme un coupé diesel, car ses moteurs essences étaient dépassés. La version V6 est plus lente que les 4 cylindres atmos du pays du soleil levant.
La Honda Prélude 5G s'est pas beaucoup vendue en France mais paradoxalement on en voit souvent sur la route de temps à autre. Le problème de ces voitures c'est qu'elles sont souvent trop kilométrés et vendues trop chères. Mais je suppose qu'on peut trouver des 5G peu kilométrés. J'aime beaucoup la 5G après je n'ai vu que celle là en vrai.
@@atmoauto Terrible live, ça a balancé le blase de Cassandra et on sait que Pierre (le comte de menthe et cristaux) dort bien généralement. Je suis curieux de voir la suite 🤣 Pr la couleur, je pense que c'est le SUPER MARINE BLUE-MET. de 1996 à 2003 (réf B84P) à confirmer...
Franchement elle aurai pas des places arrieres rikiki elle serai dans ma short list ... mais bon Short list : Giulietta Qv, Mazda 3 ou 6 Mps , Lexus IS 250 (moins sportive mais tellement confort )
Il me semble, sauf erreur, qu'avec le design avant de cette Prélude, Honda voulait évoquer celui d'une 3G (qui reste la meilleure 😉) avec les pop-up ouverts... En tout cas, belle auto, bonne vidéo (mais pourquoi Honda faisait des intérieurs si tristes par rapport à l'audace extérieure)
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ UNE AUTO AVEC UN GRAND. !!!! A .....ET 4*4 EN PLUS !!! PAR CONTRE JE SUIS JALOUX 😢😢😢😢😢😢😢😢 Pour moi, la plus belle auto que je t'ai vu conduire, De la technologie ZETEC💓...À SES PHARES... même la planche de bord/habitacle !!! (Seule la boîte auto est une "toute petite tâche sur la BELLE")
@@melaniezimmermann-jv7th 🤣🤣🤣👍... J'aime ma Puma VCT (base...un ZETEC) de tout mon coeur...Je ne l'échange pas contre un "suv" avec 220cv!Contre la Prélude? Je ne peux pas répondre pour l'honneur de ma Belle. (Ford💩ok) 💓
Hasard du calendrier cette vidéo sort le jour des 5 ans (déjà) de la chaîne Atmo.
Un immense merci pour ces années partagées à vos côtés !
Et bien sûr comme dirait un certain Sylvain, BONNE ANNÉE 🎉
Bon anniversaire de UA-cam Atmo
@@atmoauto bel anniversaire 🎂 !!!
Je te souhaite le meilleur, avec...LA MEILLEURE POUR MOI !!!
Un grand barbu a caquette n aime pas 🤣😂😂
La Prélude est un beau coupé. Merci pour ces présentations et bon anniversaire
Bravo au proprio, elle est très propre 👍
Oh oui !!
Il faut qu'elle soit dans un garage ULTRA SÉCURISÉ parbleu 😮 Chaque pièce est ULTRA RARE, SURTOUT EN CET ÉTAT!!!!! PERSO JE N'IRAI MÊME PAS À L'HYPERMARCHÉ DU COIN ! Avec une 911 Turbo ok, pas avec ce "tableau de maîttre"... Je me gare et un con me fait une rayure ? Je fini ma vie en prison 😂
💓💓💓
Je suis Allemand. Ado' "T'ES CON FRANÇOIS C'EST EN ALLEMAGNE QU'ON FAIT LES MEILLEURS BAGNOLES. EN PLUS TU ES D'ORIGINE ALLEMANDE !!! "
Je leur parlait de la "simple" HONDA NSX ... Ah ces couillons, ceux qui ont fait fortune... ont sûrement oublié mes propos avec des gros tas de chevaux SUV aux planches de bord bourrées d'électronique à en être dégueulasses, de l'électroménager Electrolux quoi ! TA HONDA ME REND F.O.U. MES AÏEUX !!!!!!!!!!
J'ai vraiment hâte de découvrir la 6G.
La prélude est une voiture exceptionnelle que j'ai toujours préféré aux allemandes.
Moi aussi j'ai vraiment hâte 😁
La 6g ?
Tu veux celle basée sur l'intégralité d'une base d'accord et qui sera hybridée ?
Pas moi, pas du tout.
Il n'y a pas de verins sur ces Honda parce qu'elles sont tellement fiables qu'on ne souleve jamais le capot 😲
Bon anniversaire et merci pour ces 5 années de videos.
Et merci beaucoup 😁😁
Je kiffe Honda toujours plus 😁
Bon anniversaire !
Merci 😋
Sublime, quel propriétaire heureux, joyeux 5 ans 🎉🎉🎉
Et merci beaucoup !!
Magnifique tout simplement.... Continue t'es vidéo🎥 sa fait énormément plaisir
Et merci beaucoup ☺️
Salut,
Référencement.
Longue vie à cette chaine!
C qui? 😆😇
Et merci !
Bonjour Jacques je ne sais pas si je t'ai souhaité une heureuse année, ben voilà c'est fait ! Elles sont top ces Honda quand même !
Excellente année à toi aussi !
@@atmoauto merci
Joyeux anniversaire à la chaîne 🎂 continue avec ce travail au top! Tu nous régales toutes les semaines dans ce paysage automobile et UA-camsque bien triste 😉
Et merci beaucoup ! Ici pas de scandale 😉
Étant propriétaire d'une Honda 5G 2.2 manuelle c'est avec un très grand plaisir que je découvre cette vidéo. Je l'ai acheté sur conseils d'un ami mecano pro-honda et je n'ai aucun regrets. C'est un kif au quotidien en crusing et un émerveillement lorsque j'active le VTech. Mais pour moi le must reste le 4ws avec sa praticité à base vitesse et son confort à haute vitesse. Encore merci pour ce reportage et bonne continuation.
Et merci beaucoup tu as tout dit !
Joyeux anniversaire à ta chaîne et longue vie à elle et à toi 😉
Et merci énormément 🙏🏻
Toujours un véritable plaisir de regarder les vidéos de cette chaîne : de la passion, de la simplicité.
Quant au Vtech, j'adore ces moteurs. Merci !
Et merci beaucoup !
5 ans déjà
chapeau jeune homme !
Et oui c'est fou aha
Celle-ci car plus dans les années où j'étais enfant... Et son look est vraiment à tomber par terre 😁
Oui c'est plutôt sympa !
Quelle prélude je préfère ?? Toutes, la 1 le look années 70-80 c bo!! La 2 les phares pop up et plus optimisée, la 3 y a les 4ws, la 4 ce tableau de bord, la 5 très quali aussi!! Difficile de choisir vu q c du très bon! Pour moi Vtec ultime c l integra type R😅
Ah l'Intégra Type R faut vraiment que je la fasse 👌
je complète pour la 4 qui pour moi a apporter + d'un seul coup : Design bio en rupture par rapport au précédente (on ne le retrouvera pas après), 1st with 4WS elec, 1st with le 2,2 vtec ... et 1st et only with le TdB digital.
@@atmoauto C'est dommage que tu sois arrivé un peu tard sur UA-cam, j'avais un collègue qui avait une des Honda ITR DC2 Française. Mais là ça envoi très très fort, légèreté et châssis aux petits oignons. C'est encore un autre monde, dans ce monde déjà très spécial de Honda.
Il a essayé la S2000 😅 chez Honda à part la NSX ya rien de mieux
@@AutodeltaQuadra Faut savoir une chose avant de répéter les dires des autres, c'est qu'ils sont souvent faux. L'ITR DC2 est l'une des meilleure voiture construite par Honda, plus légère et affichant un très bon rapport poid puissance. Elle est actuellement plus performante et rapide que la S2000 sur les circuits les plus techniques. C'est d'autant plus faux, car la Civic R FD2 était la Honda la plus rapide derrière la NSX. ITR DC2 vs S2000, cela dépend du tracé.
Magnifique ❤
Et oui elle est trop belle !
J'aime bien cette 5ème génération de la Prélude même si la 4ème reste aussi ma préférée. Et pareil, c'est l'arrière que je préfère.
Petite déception : j'aurais préféré des portières sans montant
Bon anniversaire à la chaîne !
Et merci beaucoup !
Un grand merci pour cette vidéo que je regarde pendant mon petit déjeuner ici à Toulouse alors qu'il fait dans les-1° ce matin, ta vidéo ensoleillée fait du bien 😊😊
Ahha t’inquiète a Bordeaux il fait bien froid aussi ce matin 😁😁
Auto clinique pour une bel anniversaire. Longue vie à la chaîne !
Oh merci beaucoup !!
Super propre ce coupé, la couleur est splendide !
Ah oui !
Bonjour jacques
Bravo pour votre essai qui comme d'habitude respire une bonne humeur communicative dans la grisaille automobile actuelle. Honda marque d'ingénieurs punks est vraiment à part, pour ma part en tant que vieux monsieur c mon millésime préféré. Bonne année et bonne santé à vous Jacques, continuez a nous proposer des essais toujours décalés, a bientôt.
Excellente année Stephane 👌
Vraiment hâte que tu testes la future Prelude 🙏 d'après les dernières infos, ça serait une propulsion avec un mode manuel et plus de 200ch !
On verra ça 😁
En atmosphérique ?
@@sonny13015 c'est sur la même base que le 2.0 i-MMD de la civic 11 eHEV donc normalement oui ! Mais d'après la presse qui l'aurait déjà essayée, le bloc serait poussé à plus de 200ch et un esprit sportif proche de la type R !
Belle auto, bel état, félicitations au proprio ! (retendre le frein à main , peut-être...) !
Et puis, une Honda, ça fait toujours poétiser Mr Atmo !!!
Bonne année à tous !
Ahha adorable ! Excellente année à toi 😁
Plus de 19 années que je conduis ma Lude 5G en 2L, je ne me lasse pas de cette auto. Un regret, Honda aurait dû proposer cette génération avec l'excellent 2,3L de la 4G. Très bel exemplaire, félicitations au proprio !
Elle est superbe !
Excellent test dans la bonne humeur as usual. J'en arrive au point ou je regarde le test à cause de toi parce que ce sont pas des voitures qui m'attire (visuellement). On va dire que c'est bon pour ma culture automobile et puis my God j'adore ça les sensations comme ça et quand je sens que le chassis suis, c'est l'orgasme😃La prélude 2025 sera une réussite car les japonais ils ont la notion d'honneur, pas comme Ford. Nissan Z, réussi. Toyota Supra, réussi. Honda NSX, réussi.
Et merci beaucoup c'est adorable !
Magnifique, merci pour ce partage à toi et à l'atmophile. Sinon j'ai hâte de voir de près la prochaine Prelude ^^'
Moi aussi !!
Un bel essai qui fait plaisir, et bravo au propriétaire pour la belle conservation !
Oui elle est sublime !
Quelle voiture! Et le 4WS ds Honda est probablement le top des 4 roues directrices ❤
Et oui !
Salut Atmo pour moi la plus belle c est la prélude 4G . Meilleurs vœux Jacques à toi tes proches et tes chaînes. Continue ton travail je suis fan. Rien à dire jamais déçu
Adorable merci ! Excellents voeux à toi aussi 😉
Bravo pour les 5 ans ! 🎉
Et merci beaucoup !!
Comment bien commencer un week-end ? Regarder une vidéo Atmo avec un chef d’œuvre ULTIME de l’automobile 🍀 jaime tellement cette voiture
Et merci 😁😄😄
Encore une excellente vidéo. Bravo pour le travail. Tu devrais expliquer comment déchiffrer le numéro de série d'une Honda. C'est toujours intéressant, riche en détails (code usine indiquant le pays, suivi du code modèle, etc). Ça intéresserait sûrement les atmophiles je pense. Merci encore de nous présenter ce constructeur clairement sous côté.
C'est pas faux en effet 😉
A noter, le petit détail qui tue et est la signature d'Honda à l'époque.
LES JANTES SONT ASYMETRIQUES.
Bien sur cela est à des fins fonctionnelle et c'est incroyable qu'un constructeur aille aussi loin dans le "Je m'en bat le couille des coûts" je veux de l'optimisation
Ahah Boh 😁
Une pépite ❤🇯🇵
Oh oui 🥰
Trop belle ! Super état et couleur magnifique 😍
Oui elle est vraiment belle !
bonsoir à tous .Merci Atmo
Un grand merci à toi 😉
J'ai adoré cette voiture. Elle me rappelle beaucoup de souvenirs... 1998, Foix... 🥰
Autre époque 😁
Super vidéo très intéressante Superbe voiture ❤❤❤❤❤
Elle est géniale 🥰
J'ai adoré cette essai, la Prélude est une superbe auto surtout la 3G, j'aime beaucoup aussi la 4G et la 5G😉
On est d'accord
La 4 est aussi ma préférée. État exceptionnel de cet exemplaire. Vidéo toujours excellente
Oui la 4 est géniale 🔥
tu as raison les moteurs Vtech sont vraiment impressionnants le bémol pour moi, qu'il faille cravacher dans les tours pour atteindre la quintessence du moteur là ou un six cylindres BMW double Vanos va donner beaucoup plus de caractère dés les plus bas régime du moteur mais effectivement la zone rouge n'est pas atteinte à 8000/trms. Je pense qu'il y a du bien dans chacune des deux marques. Aujourd'hui ce genre d' automobiles on en parle au passé c'est bien dommage. Merci pour ton super essai et bonne année à toi et je souhaite pleins de bonnes choses pour ta chaîne
On est d'accord ! Et excellente année 😁
Double vanos de merde, 4k€ et +, obligatoire, pas d'entretien qui palie le PB, sinon perte de puissance sur ma M3 e36 3,2L de merde...voiture sans châssis, nul à piloter et très dangereuse. M comme Merdique !
Très bon souvenirs de cette voiture (Manuelle)! Excellent confort, super agréable à conduire... 4WS un peu capricieux mais sympa tout de même!
Je l’adore 😍
Magnifique exemplaire. Bravo au propriétaire. Par contre le placement du micro qui frotte la…💀💀💀
Ça va être terminé j'en ai un autre meilleur 👌
Quand j été gamin, le voisin avait exactement la même.
L année commence fort avec cet essai.
Quand j aurai fini la restauration de ma Celica, j aimerai te proposer l essai
Avec plaisir !
My god je t'aime Jacques ♥ Quelle Honda magnifique ♥ Quand tu veux on "cruise" là dedans 😋
Elle est géniale on est d'accord !!
A l époque où mes copains ne parlaient que de monstres sur GranTurismo, mois j adorais jouer les plus modestes, dont cette prélude... bon maintenant qu on est grands c est l inverse mais j en garde de supers souvenirs
J'ai toujours adoré les petits modèles dans Gran Turismo !
Mdr la même, j'avais fait une fixette sur la Suzuki cappuccino
@@yohannpiquemal5443 en même temps quel charme ce petit coupé!
J'adorais moi aussi laisser mes frères/potes prendre des monstres de puissance dans GT, souvent des propulsions indomptables, et moi je finissais 1er avec une voiture de monsieur tout le monde 😂
SPOILER alert 😂
Elle est superbe en bleu comme sa j'aime toujours beaucoup ❤
Surtout cette version est magnifique !
Belle auto et mécanique !
Elle est dans un état clinique 👍
Ça me fait repenser à ma CB7 2.2i 4ws que je regrette fortement de l’avoir vendue 😢
Elle est magnifique !
Salut Jacques, hoooo oui, le VTI de Honda à l'époque c'était autre chose (quand on connait les moteurs v-tec), j'aime bien cette prelude sauf l'avant, des feux qui seraient restés horizontaux aurait été bien mieux, mais au début du 21ème siècle, c'était un peu la mode les phares verticaux (probablement dû aux phares à technologie xenon de l'époque qui favorisait cette forme à ses débuts (enfin cela pourrait être une hypothèse 😄 )). Merci pour cette vidéo 👍 et si un abonné propose sa Fiat coupé, je suis preneur 😊).,
Et oui ! Un grand merci à toi 😁
Elle est genial,j adore les haillons je suis pas sure de l orthographe,mais à certaines voitures ça leur va très bien,notamment la 405 et 605,bonne santé ,bonne année merci de ta vidéo 😊
Ahah c'est hayon 😉
@atmoauto 😅
Mon père disait dans les années80 90: la seule pièce que tu changeras sur une Honda au bout de 150 000 kms, c'est une ampoule. Bon, il a oublié de dire la distribution, mais c'est vrai que c'était des voitures solides
Totalement ! Et penser aux pneus aussi ahaha
depuis les Honda on des chaines de distri , cela dit c'est vrai que lorsque tu as une Honda tu n'as pas à t'inquiéter de quoi que ce soit
J'avais une 5g, le 2l.
C'était une bonne voiture, bonne tenue de route et des sensations malgré 134 cv.
Je la regrette, elle avait 130 000 kms , j'avais fait distribution et embrayage.
L'auto étais neuve 😂
Sa remplaçante étais une fiat coupé 5 cylindres turbo que je regrette aussi...
Aujourd'hui je suis en allemande 6 cylindres, c'est beau, ça fonctionne mais le charme et les sensations des anciennes me manque 😢
Ah oui pas mal !
Après sylvain qui s'est reconverti en tailleur de Pierre , nous avons notre cher atmo qui continue sa vie tranquille dans sa province bordelaise en nous proposant des essais exquis ❤
Ahah un peu de douceur dans ce monde de brute 😁
J'ai adoré ma 5g vti en bvm, et c'est vrai que le vtec..... 🥰 d'accord avec toi atmo sur ce que tu dis (la planche de bord que je trouve fade mais effectivement de très bonne facture) le poids, on sent qu'elle est lourde, en tous cas c'est ce que j'ai ressenti sur la mienne en mode arsouille. Un très bon daily, j'ai réussi à faire 7.5l de conso sur un Marseille Montpellier par autoroute et 13l sur une petite sortie club honda soit disant balade..😅
Bref, oui la 5g est une bonne prelude mais pas la meilleure à mes yeux^^^ 3g powaa😅😂
Ah oui pas mal en effet !
Ma Prelude préférée dans la couleur que je préfère, que demander de plus 😉
Oh ça c'est beau !
la 4 c'est ma favorite
Et merci à toi !!
État clinique, bravo au propriétaire et configuration au top.
Sinon Jacques, niveau Honda ce qui se faisait de mieux niveau coupé c’était … l’Integra mais il ne fallait avoir le dos fragile
Il faut que j’en trouve une ☺️
J'adore cette caisse! Les générations de Prélude sont toutes bien nées 🙂
C'est vrai !
Une légende, ce modèle !
Non la Légende c'est un autre modèle ahah
Salut Atmo, sympa cette Prélude, j'ai aimé cette essai et on a pu voir qu'elle n'était pas handicapée par ses 1300kgs, tellement elle déboitée fort, Honda font de sacré bagnole quand même, y a pas dire, dans le même segment il y a l'Accord qui n'est pas mal aussi ! salut Atmo pour encore plus d'essai sympathique , bye !
Et merci beaucoup !! ☺️
Cette 5 g est ma préférée car elle associe un design classique tricorps à de larges feux arrières et reste belle malgré ses petites roulettes. Les motorisations bréchet doivent être des dingueries.
Oh oui !!
OH Atmo tu nous fait aimer les autos oh là là joli coup de coeur cette Honda Prelude
Elle est bien sympa !
Ils régalent tellement Honda. Elle est splendide cette voiture. Pininfarina mis à l'amende, rien que ça, j'ose le dire 😂
C'est dommage que ce soit une traction mais bon... Si c'était une propulsion la cote serait déjà dans stratosphère
C'est vrai que ça reste encore "accessible"
Au top
Et merci !! ☺️
Super très belle voiture !!! 👍👍👍😀
Oh oui !
Hondaîste invétéré ( j'ai eu une Civic, une Accord et aujourd'hui un H-RV ) la Prélude 5g est ma préférée , sobre, performante et efficace , et le légendaire VTEc , popopopo
👌🏻👌🏻👌🏻
Dans les coupés Honda, il y avait aussi la honda accord coupé 3.0 v6, la honda legend coupé...que des ptites merveilles et ultra fiable !
Et oui en effet !
sourciller, en voila un beau verbe mon Jacques
Et merci 😁😁
Excellente vidéo ! Est-ce que tu pourrais faire un essai d'une ford probe ?
Il faudrait !
Avec le 2.2L elle est plus coupleuse, donc le petit surpoids ne se sent pas. Les différents moteurs Japonais avec valves liftings (VTEC, VVTL-i, MIVEC, NeoVVL), sont vraiment impressionnants à conduire, l'alliance parfaite du rapport poid puissance supérieur, et de l'agrément de conduite. Des moteurs de Honda, Toyota, Mitsubishi et Nissan, qui s'envolent tous au-dessus des 8000 trs/min.
C’est pas faux
"Elle était sensée sortir en 1999 mais auriez vous eu la patience d'attendre ?" Cette publicité pour la Prélude 4g m'a marqué à vie quand j'étais petit et en a fait ma favorite ! Cependant j'adore la vu de 3/4 arrière de la 5g 😊
Excellent !
Elle est sympa ! Une belle Honda
Elle est top !
Bonne année Jacques j attends encore ta réponse pour la 120d :)
Et merci beaucoup ! Faut que je te réponde 😊
On t'attend dans le team Honda dès que tu pourras
Ça va arriver forcément un jour 😁
Pas de problème une Honda ça vieillit bien.interieur , extérieur et le reste.Mais peinture qui s'écaille avec les gravillons sur Civic 8 et 9
Exact
Le seul point faible de la VTI était sa boîte auto qui cassait suite à un problème de conception dans sa lubrification. Ce problème a été corrigé par la suite.
Etant au volant d'une 5G 2.0i boîte auto depuis 17 ans affichant 400.000 km, je confirme que cette voiture n'est que du bonheur.🥰
Pas mal !!
Super essai, jolie prélude👍. Seuls les phares avant ne sont pas top je trouve. Si je ne dis pas de connerie, ils ressemblent étrangement a ceux de la Civic 7eme génération ?😅
Oh non ahah
Je suis bien incapable d’avoir une préférée parmi les Préludes. Par contre, ma Honda de cœur, c’est la CB-750 😂 Normal, la seule Honda que j’ai possédé.
Reste que je reconnais néanmoins la qualité des produits de ce fabricant. Ils savent faire de sacrés moteurs.
Biz et porte-toi bien.
Ah oui c'est différent !
moi j’aimerais bien que tu essayes une Honda Accord type R ils ont fait un style de break aussi trois portes et encore merci pour ces vidéos, faut que tu essayes aussi de trouver AX GT en cinq portes
Une AX GTI j’aimerais beaucoup 😁
En France son plus gros malheur fut une ennemie que ses devancières n'avaient pas, une certaine Katsansiskoupé
Ahah c’est vrai !
Oui enfin la 406 coupé, malgré le fait que se fût une voiture que j'ai apprécié, et de l'avoir considérée pour un achat, elle n'a carrément pas le caractère de nombreuses Japonaises, qui elles alliaient légèreté et moteurs très pointus. La 406 a d'ailleurs fini sa carrière comme un coupé diesel, car ses moteurs essences étaient dépassés. La version V6 est plus lente que les 4 cylindres atmos du pays du soleil levant.
Ah je l avais en boîte manuel elle marchait bien que de bon souvenir la deuxième 110 troisième 160 et la quatrième 200
Ça pousse 😁
@@atmoauto oui j avais pris 235 sur une petite départemental😁
magnifique Honda..Smells like Gasoline avait rénové le même modèle..🙂
C'est vrai !
La Honda Prélude 5G s'est pas beaucoup vendue en France mais paradoxalement on en voit souvent sur la route de temps à autre. Le problème de ces voitures c'est qu'elles sont souvent trop kilométrés et vendues trop chères. Mais je suppose qu'on peut trouver des 5G peu kilométrés. J'aime beaucoup la 5G après je n'ai vu que celle là en vrai.
C'est vrai qu'on en voit de temps en temps !
Put'in ! Quel beauté cette Prélude 🔥❤️
Oh oui !!
La ligne la plus pure de la marque . On est dans les honda musicales avec la jazz , la concerto
Et oui ahah
Je garde un très bon souvenir de ma 4g
Je me doute 😁
Bonsoir, avant que je regarde le live de Pierre, BONNE ANNÉE Jacques et à vous tous !!!
Elle est de quelle année cette belle Prélude ? 🤩
Sacré live 😂
@@atmoauto Terrible live, ça a balancé le blase de Cassandra et on sait que Pierre (le comte de menthe et cristaux) dort bien généralement. Je suis curieux de voir la suite 🤣
Pr la couleur, je pense que c'est le SUPER MARINE BLUE-MET. de 1996 à 2003 (réf B84P) à confirmer...
16:32 une question. Lorsque tu passes les rapports en mode manuel. Est ce que tu garde le pied a fond sur accélérateur ou tu le leves??
Pas besoin de lever le pied !
On garde le pied 🦶
Franchement elle aurai pas des places arrieres rikiki elle serai dans ma short list ... mais bon
Short list : Giulietta Qv, Mazda 3 ou 6 Mps , Lexus IS 250 (moins sportive mais tellement confort )
Pas mal déjà !
a l'époque dans les mags autos L'Escort etait toujours considéré comme la reference en équipement😁
Ouais bon 😅😅
Dommage en boite auto, j'ai la même en rouge boite meca en cours de restauration
Oh excellent ! Tu vas te régaler quand elle sera sur route !
Il me semble, sauf erreur, qu'avec le design avant de cette Prélude, Honda voulait évoquer celui d'une 3G (qui reste la meilleure 😉) avec les pop-up ouverts...
En tout cas, belle auto, bonne vidéo (mais pourquoi Honda faisait des intérieurs si tristes par rapport à l'audace extérieure)
Ah pas mal c'est bien vu en effet !
La gen 4 ! Son look !
Oh oui !!
Pour répondre a ta question, c'est un supermarine blue ^^.
Cyprus green ici !
Oh merci !!
Bonjour vraiment une belle auto mais oui la 4G ma préférence
Idem 😁
C'est pas du bio design. C'est plutôt du edge design. Déjà la 4G était plus bio design. L'arrière évoque la 3G de mon opinion, ce que j'aime beaucoup.
C’est vrai exact
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UNE AUTO AVEC UN GRAND. !!!! A .....ET 4*4 EN PLUS !!! PAR CONTRE JE SUIS JALOUX 😢😢😢😢😢😢😢😢 Pour moi, la plus belle auto que je t'ai vu conduire, De la technologie ZETEC💓...À SES PHARES... même la planche de bord/habitacle !!! (Seule la boîte auto est une "toute petite tâche sur la BELLE")
Euhhhh VETEC PARDON !!! (Oui mon auto est d'une marque bien moins bonne qui a fait de l'espionnage industriel) Encore pardon🤭
Il va falloir réviser ses compétences visuelles et auditives FRANCOIS CHARLES !!!!
❤❤❤❤❤❤❤
@@melaniezimmermann-jv7th 🤣🤣🤣👍... J'aime ma Puma VCT (base...un ZETEC) de tout mon coeur...Je ne l'échange pas contre un "suv" avec 220cv!Contre la Prélude? Je ne peux pas répondre pour l'honneur de ma Belle. (Ford💩ok) 💓
Elle est très sympa on est d'accord !
Elle est excellente, mais je lui préfère aussi en terme de design sa prédécesseure. Honda, Mazda, mes 2 marques de cœur.
Elles sont très sympa ces marques en effet !
moi j’aimerais bien que tu essayes une Honda Accord type R ils ont fait un style de break aussi trois portes
Ça serait top !