No importan los comentarios negativos que este vídeo pueda tener pero no se puede negar que es de los poquísimos vídeos que hay de mecánica cg, va duro el canal
Pon un empaque o junta de aluminio q suba el cilindro esos 2 mm y ya eso se hace cuando queda muy alto el piston y es bueno lo puedes hacer de aluminio o metal y pones empaques arriba y abajo del empaque de 2 mm y queda bien
Buenas saludos de Argentina, un consejo es que podes usar el cigüeñal 250 con biela 200, pero con muñón desplazado de 2mm, te dará la altura que desees y compensa diámetro por carrera
Buenas amigo salud desde Venezuela, excelente tus trabajos, y el de tus mecánicos... Una pregunta tengo un cg 200cc podría montarle un cigüeñal 250cc utilizando los mismos cajones del 200cc?
Gracias por tu vídeo Yo le pondría recorrido 250cc y viela 200 y chapiara más el cilindro con lo que quitaste ante y si lo corta más ahí el sigueñal le queda más fácil de subir y bajar el pistón solo con eso te aseguro que se le va a un 250.
Desde ecuador saludos a todos los panas y buen video yo tengo una 150 y le metí cigüeñal 200 y leva racing y bobina racing y modifique el escape y la culata la modifique y es una fiera corre mas que una ns200
Buena buena ponle ojo al pistón ay pistones 200 que vienen con el punto de compresión más bajo me a pasado más de 5 veses y solo e cambiado el pistón por uno más alto!!!!!
oye ponle el v2 con silindro normal y culata vini 250 por dentro y un trabajo al piston al asiento de la balvula y un leba gato 250 y dale gasolena al motor para que no limite
Buenas tardes gente soy de aca de Ecuador Aki dando un aporte a los fanaticos de la velocidad y adictos al cg Pues en mi opinion Mejor deberias armar ese motor con el cigueñal 250 con viela 200 y rebajar entre el cilindro y el block del motor Por lo menos un milimetro y medio Para que el piston corone bien y asi tambien ganas un mejor cruse de valvulas Lo que significa k bas a tener mas potencia tanto en altas rpm como en bajas 👍 tambien puedes aserle unas sanjas al piston orizontalmente para k tengas una mejor lubricacion en las faldas del piston y asi tambien eliminas peso del mismo
Yo cale un cigüeñal cg 200 con biela 250 y el pistón de 65.5mm plano lo que se pasaba del cilindro 200 lo ise cómo si fuera ovalado.pero sentí que no jalo como esperaba,ya que hay una descompensación en el cigüeñal 200 con esa biela 250
Esos cilindro estan viniendo cm los z3000 con mas altura entonces la viela que trae el cigueñal 250 viela 200 es mas pequeña que la original, lo que deben hacer es al cigueñal 250 ponerle la viela que trae el original y le va a subir perfecto
Amigo ponele es sigueñal es mucho mejor tiene más carrera la moto,y viste que sobre salee n pasa nada amigo intenta que no salga los aro n mas y lo que sobresale lo torneas ala medida de la base de la tapa es mucho mejor xq queda mucho más comprimido,acá asemos esos..saludo desde Argentina 🤙🤙
Hermano asle una yunta debajo del cilindro para compensar la altura que ase falta al piston con el sigueñal y biele de 250 .yo lo e hecho y funciona perfecto
Buenas tardes desde el principio debieron saver que iva a suvir de maciado pork el cigueñal es 250 completo lo unico que iva a variar era la punta,deviste provar el 250 con biela 200 para la altura a decuada
As una junta o empaque de aluminio para el cilindro y compensas la altura del piston yo tenia ese problema y lo solucione asi lo ise con un sarten de aluminio
Hola saludos desde ecuador talvez puedan provar con una placa de tol de 2 o 3 milímetros de grosor moldeando le la entrada de aceite y d los pernos de coloca con cilicon y listo pero colocándola en la parte baja del cilindro
tengo una consulta hermano. yo porto un cg 200 estoy en Venezuela el problema de esta moto es encenderla por patada. quisiera saber si los 200 tiene ese problema de regresar la patada. es indispensable usar la batería o sera solo mi moto algun problema de ensablado de la maquina por eso regresa violentamente la patada
Tengo un gato 200 y seme afundido 2 beses la primera fue por qué no estaba lubricado y en la hotra supuestamente porque eso de envielar no funciona que es mejor comprar un siguañar en toses quiero saber si el siguañal z3000 sale bueno
Seria mejor colocar cigueñal marca olinko en mercado libre, y su kit de cilindro, su piston es de 70mm y bulon es de 18mm. Lo ofrecen como cigueñal 250cc cb250 sb250 que enrealidad es para motocarro pero por su carrera y diametro lo hacen ser mas de 300cc. Ese cigueñal digo por ser de varrillas.
Buen dia y bendiciones para todo el personal de MC RACING y su propietario yo tengo un gato 200 special edition y quiero saber por que core igual quel 250cc diganme
Pero te comento que con el cigueñal 250 y biela 200 desbastando el cilindro la moto anda mas rapido por el recorrido es mas corto .con piñon 16 y corona 34 vuela .tamblen lo hecho. Funciona perfectamente
No creo que halla que replanar el pistón porque ahi esta sin junta y solo se usara silicon eh decir que no va a bajar tanto es mi opinión en lo poco que conosco de la mecánica
Por que no dejas El sigueñal de 250 con biela 250 y solo buscas en cilindro mas Alto de 250 sin tornearlo ni nada para mayor recorrido y ganar un poco de cc
Buenas tardes En mi opinión Yo creo que deberían ponerle el decir el cigüeñal 250 Porque el de la biela 200 con recorrido del medio se parte por el lado de la volanta Esa es mi opinión también deberían arreglar la caja de cloche para más desplazamiento en el motor saludos desde San Francisco seríe 57 ativo
Que marca recomiendan que sea el siguañal por qué según disen son dos tipo el Gato y el Vini 250/con biela 200 cual sería el indicado para más velocidad?cual pondrás tu?
SOLUCION!!!!!! Usar cigüeñal 250 con biela 250 la biela debe medir (146mm) y utilizar pistón y cilindro cg 250 la altura de ese cilindro mide (82mm) saludos
@@joseanibalortega2489 pero aveces el mecánico tiene alguna teoría o algún truco que decir, que sería bueno escucharlo, no lo digo a mal, solo digo que para estar tan callado ahí podría compartir ideas en conjunto con el jefe, sería mas dinámico
No importan los comentarios negativos que este vídeo pueda tener pero no se puede negar que es de los poquísimos vídeos que hay de mecánica cg, va duro el canal
Una milímetro vajale
Pana Buenas tardes mire sí le monta la siwuiñal de 2 y medio le puede montar silindro de Sumo 200 es más alto es mi opinión Soy Iván d venezuela
Pon un empaque o junta de aluminio q suba el cilindro esos 2 mm y ya eso se hace cuando queda muy alto el piston y es bueno lo puedes hacer de aluminio o metal y pones empaques arriba y abajo del empaque de 2 mm y queda bien
Buenas saludos de Argentina, un consejo es que podes usar el cigüeñal 250 con biela 200, pero con muñón desplazado de 2mm, te dará la altura que desees y compensa diámetro por carrera
Así lo tengo yo en mi motor... y me funciona muy bien!!!! PERFUME R....
Buenas amigo salud desde Venezuela, excelente tus trabajos, y el de tus mecánicos... Una pregunta tengo un cg 200cc podría montarle un cigüeñal 250cc utilizando los mismos cajones del 200cc?
Gracias por tu vídeo
Yo le pondría recorrido 250cc y viela 200 y chapiara más el cilindro con lo que quitaste ante y si lo corta más ahí el sigueñal le queda más fácil de subir y bajar el pistón solo con eso te aseguro que se le va a un 250.
Saludos desde Jersey city New Jersey 🇩🇴🇩🇴🇺🇸🏁
Muy bueno el tutorial hermano saludo desde Argentina. Yo le pondria una biela 220 o 230 para ber como queda un abraso
Saludos desde rep.dom. el problema es que aqui no aparencen esos tipos de biela 220 y 230
amigo buena maquina activos con tu consejos desde venezuela saludos su amigo maiker brito
Desde ecuador saludos a todos los panas y buen video yo tengo una 150 y le metí cigüeñal 200 y leva racing y bobina racing y modifique el escape y la culata la modifique y es una fiera corre mas que una ns200
Saludos desde Cuba,buen trabajo el de ustedes
Buena buena ponle ojo al pistón ay pistones 200 que vienen con el punto de compresión más bajo me a pasado más de 5 veses y solo e cambiado el pistón por uno más alto!!!!!
Buenas, podrías poner el cigüeñal 250 con biela 200 pero colocarle un muñon desplazado 2mm
Saludos desde Uruguay
oye ponle el v2 con silindro normal y culata vini 250 por dentro y un trabajo al piston al asiento de la balvula y un leba gato 250 y dale gasolena al motor para que no limite
Las levas Racing le dejan sonido de válvulas flojas por mas q esten a buena medida!?!?!?
Buenas tardes gente soy de aca de Ecuador
Aki dando un aporte a los fanaticos de la velocidad y adictos al cg
Pues en mi opinion
Mejor deberias armar ese motor con el cigueñal 250 con viela 200 y rebajar entre el cilindro y el block del motor
Por lo menos un milimetro y medio
Para que el piston corone bien y asi tambien ganas un mejor cruse de valvulas
Lo que significa k bas a tener mas potencia tanto en altas rpm como en bajas
👍 tambien puedes aserle unas sanjas al piston orizontalmente para k tengas una mejor lubricacion en las faldas del piston y asi tambien eliminas peso del mismo
Yo cale un cigüeñal cg 200 con biela 250 y el pistón de 65.5mm plano lo que se pasaba del cilindro 200 lo ise cómo si fuera ovalado.pero sentí que no jalo como esperaba,ya que hay una descompensación en el cigüeñal 200 con esa biela 250
Esos cilindro estan viniendo cm los z3000 con mas altura entonces la viela que trae el cigueñal 250 viela 200 es mas pequeña que la original, lo que deben hacer es al cigueñal 250 ponerle la viela que trae el original y le va a subir perfecto
Para el sigueñal 250 puedes ponerle un pistón Vini v2 racing y compensas la alturas
Que me sale el silindro y pistón y culata de 250 con los espárragos las bariyas en pesos argentinos
Amigo ponele es sigueñal es mucho mejor tiene más carrera la moto,y viste que sobre salee n pasa nada amigo intenta que no salga los aro n mas y lo que sobresale lo torneas ala medida de la base de la tapa es mucho mejor xq queda mucho más comprimido,acá asemos esos..saludo desde Argentina 🤙🤙
Excelente proyecto. Saludosssss
Hermano asle una yunta debajo del cilindro para compensar la altura que ase falta al piston con el sigueñal y biele de 250 .yo lo e hecho y funciona perfecto
Buenas tardes desde el principio debieron saver que iva a suvir de maciado pork el cigueñal es 250 completo lo unico que iva a variar era la punta,deviste provar el 250 con biela 200 para la altura a decuada
que recorido tiene el 250.?
@@jorgeandressoleramosquera4504 si es al que llo me refiero el recorido es 200 pero altener el cigüeña 250 el pistón tiene mas altura
As una junta o empaque de aluminio para el cilindro y compensas la altura del piston yo tenia ese problema y lo solucione asi lo ise con un sarten de aluminio
Hola saludos desde ecuador talvez puedan provar con una placa de tol de 2 o 3 milímetros de grosor moldeando le la entrada de aceite y d los pernos de coloca con cilicon y listo pero colocándola en la parte baja del cilindro
$.
0y
Buen vídeo amigos! siempre miro los videos, Saludos d Argentina
Activo con la transmisión no me pierdo ni un video desde la romana
De k parte de la romana
Te felicito tremendo trabajo
tengo una consulta hermano. yo porto un cg 200 estoy en Venezuela el problema de esta moto es encenderla por patada. quisiera saber si los 200 tiene ese problema de regresar la patada. es indispensable usar la batería o sera solo mi moto algun problema de ensablado de la maquina por eso regresa violentamente la patada
Gracias amigo
Desde Ecuador saludos cordiales
Buenas pruebas y buenos videos amigo
Vanegas
En cuanto me tienes el precio de la racing 200
Puede medir la distancia y replanar la Mita de esa distancia para aumentar la comprensión
Buenas noches hay sigueñal para subir a 230 moto honda xl 185
su video son buenos siga asi
Tengo un gato 200 y seme afundido 2 beses la primera fue por qué no estaba lubricado y en la hotra supuestamente porque eso de envielar no funciona que es mejor comprar un siguañar en toses quiero saber si el siguañal z3000 sale bueno
Una pregunta tiene leva racing ese ho nada más sigueñal
Veo bien el proyecto hay muchas variables pero bien...
La otra solucion es hacerle una platina de aluminio para el cilindro para que levante y tambien tede la carrera
Mejor queda con el cigüeñal 250 solo para que quede bien ponle más empaques entre el cilindro y la culata pero los empaques deben de ser de metal
Recomendaria un cigueñal vini 250 con viela 200 y una leva gato 250 asi tendria la altura exacta en el cilindro
Hola des de Colombia Saludos quítale un milímetro al cilindro
Solo habla de eecorridos pero en mm cuanto tiene cada uno? Ojala lo vea por que uno no lo tiene para saber y queda en duda
Sele puede acer un suplemento debajo hecho de aluminio
Hola tengo una dm 200 le queda cilindro de una moto IMB 250 espero su respuesta gracias
Seria mejor colocar cigueñal marca olinko en mercado libre, y su kit de cilindro, su piston es de 70mm y bulon es de 18mm. Lo ofrecen como cigueñal 250cc cb250 sb250 que enrealidad es para motocarro pero por su carrera y diametro lo hacen ser mas de 300cc. Ese cigueñal digo por ser de varrillas.
Cómo puedo siento que sí pero que le puedo meter para que tenga más revolución
Con chapeo al cilindro resuelve .ay caja d makina k varia a otra caja makina no se k paso ay pork el pistón devio sino mas por recorrido
Si puedes enviar partes al Venezuela y asesorame en algunas cosas
Con el otro sígueñal sin junta y replanando el silintro keda bn
Antes de rebajar cilindro o tapa , calcular relación de compresión.
Con la viela de lo cg de tres goma funciona
Buen dia y bendiciones para todo el personal de MC RACING y su propietario yo tengo un gato 200 special edition y quiero saber por que core igual quel 250cc diganme
Como puedo aser para canbiar mimoto 200 cadenero con baleansedor ha 250
Cuales son los problemas mas comunes en el CG?
Miguelito compite con manuel bonao y papito racing ,armando motores con mucho power !
Podría montar pistón de alta compresión (vini anillas finas) sin muesca sin tener que #replanar
El sigueñal que le queda sin tener que bajarlo es el loncing bala
Edinson Canela y si le pone ese cigueñal no hay que rebajar nada?
Utilizan combustible normal? De cuantos octanos?
Saludos desde Perú como puedo conseguir esos repuestos vini en mi país en Perú
Cómo pido lajuta para esemotor yo tengo uno igual me falta lajunta
Hay un pistón 200 vini Racing que es más bajito de la cabeza y lo confronte con un gato y era más bajito
O dejalo con la viela 200 pero lleva el cilindro al torno a qur lo cepillen apenas asi te dara la altura y la comprecion adecuada
Pero te comento que con el cigueñal 250 y biela 200 desbastando el cilindro la moto anda mas rapido por el recorrido es mas corto .con piñon 16 y corona 34 vuela .tamblen lo hecho. Funciona perfectamente
El v2 con el cilindro 200 66 mm con un piston cacu gato reacing sin tener que bajar el cilindro
Alguien me puede decir cual es el recorrido del sigueñal v2 por favor
Quizá un piston de alta comprensión es más alta la cabeza y replanar 1.5 milímetros logras lo que deseas
Consigue un cigüeñal con recorrido de 3 mm si hay y acopla una biela de la 200 CC y UF...
No se por que aca a costa Rica no traen esos repuestos para probar
Cigueñal 250 con biela 200 ..😍
Hola como andan amigos soy de Argentina Lanús siempre los veo, te diría que no comprimas tanto para que el motor no se frene tanto en alto rpm
@@humbertorosa9526 oie al desir frenar es que se amarra el motor?
Ahhh, alargas la horquilla trasera unos 15cm y bajas la suspension de adelante para que no se levante en el despegue.
No le funcionaria un suplemento?
Si sale mucho solo ponle juntas en el fondo del cilindro
Con ese cilindro puedes meterle un cigueñal 300 abajo con una culata vini 200 por fuera 250 por dentro
Para el 250 ocupas un silindro mas alto para que quede bien y no pegue con la cabesa
Amimecata con el sigueña 250 con el silindro 200cc por el 200 vuca velosida
El cigueñal 250 con biela 200 esta bien solo q el piston esta muy revajado
No creo que halla que replanar el pistón porque ahi esta sin junta y solo se usara silicon eh decir que no va a bajar tanto es mi opinión en lo poco que conosco de la mecánica
Buen vídeo, pero ese Miguel es muy chirrete.
Tan bn en cigüeñal 250 con biela 200 con una biela de la loncin 225 completa viela 230 o 230 no hay que replanar inténtalo
Por que no dejas El sigueñal de 250 con biela 250 y solo buscas en cilindro mas Alto de 250 sin tornearlo ni nada para mayor recorrido y ganar un poco de cc
Te quiero preguntar algo
Yo vivo en Venezuela y aquí no hay nada de nada
En venezuela,lo unico que hay es mamazon,todo el mundo anda mamando y loco !
replantear el cilindro y calibrar bien las valbulanitido
Buenas tardes En mi opinión Yo creo que deberían ponerle el decir el cigüeñal 250 Porque el de la biela 200 con recorrido del medio se parte por el lado de la volanta Esa es mi opinión también deberían arreglar la caja de cloche para más desplazamiento en el motor saludos desde San Francisco seríe 57 ativo
De que pais son
Ese cigueñal 250 co biela 200es para cilindro corto 198cc para chapiar piston
recuerda que al apretar baja u con otro ciguenial
Con el cigueñal 250.completo es mejor... Pero ponerle un piston 300 y cortar el cilindro y torniar la viela a buron 16
las vielas se pueden tornear?
Porque no lo dejan con el sigueñal 250 entero con silindro 300 rebajado a la medidad del piton 250 te andara de pinga🔥
Que marca recomiendan que sea el siguañal por qué según disen son dos tipo el Gato y el Vini 250/con biela 200 cual sería el indicado para más velocidad?cual pondrás tu?
ShamakingJr Méndez Pérez mani el viví se parte porla botanta el de gato es mejor
y
que
LIKEE
El último sigueñal que montaron ese si era 250 con biela 200
Tunbandole una junta al cilindro
Que marca es ese cigueñal
guitenle el eje de pateó para k ande más suave en los cambios
SOLUCION!!!!!!
Usar cigüeñal 250 con biela 250 la biela debe medir (146mm) y utilizar pistón y cilindro cg 250 la altura de ese cilindro mide (82mm) saludos
Otra cosa, no se puede rebajar el cilindro con la camisa puesta, porque si no la camisa se desplaza hacia abajo
Con un piston gato racing hubiesen podido hacer eso porque el piston gato Racing es alto
con la viela 200 y rebajar el ciindro quedaria mejor
No tendrá tanta presión el pistón queda lejos tiene que replanar
Platina entre carter y cilindro 2mm
Pero prueba cigüeñal 200 con biela 250
Eso no se puede loco
Mimoto la eretigicado a cbf150 k más le ago para o tener más potencia
seria bueno que aveces el mecánico de su punto de vista
The Big Three 3! El que habla es el jefe el me canico hace su trabajo
@@joseanibalortega2489 pero aveces el mecánico tiene alguna teoría o algún truco que decir, que sería bueno escucharlo, no lo digo a mal, solo digo que para estar tan callado ahí podría compartir ideas en conjunto con el jefe, sería mas dinámico