Я 4 года с лишним на таком оттарабанил. Хочу сказать следующее. В целом чеходырчик не плохой. Этот момент касается имеено работы, и обслуживания. В работе не уступает более дорогим аналогам, запчасти не дорогие и практически всегда имеются в наличии. Хочется отметить основной его огромный плюс - это приспособленность к зиме. Ни один мороз меня не остановил. Трактор всегда заводился при наличии хорошего аккумулятора и зимней саляры, ни один сальник не потёк, и ни один шланг не порвался. В совокупности с тем, что стоил он в своё время очень дёшево, все минусы его вообще не минусы... к минусам можно отнести только некоторые нюансы комфорта, о которых автор сказал. В частности боковая панель, и заднее стекло. Панель - да... Это турки конечно поглумились)))) Да и со стеклом тоже.. там вообще всё хорошо... Дворник задний 20 см длинной, ход у него 90 градусов, при учёте того, что в состоянии покоя он находится в вертекальном положении, сами подумайте, что он там очищает. Плюс эти стойки, плюс обогрев, и плюс моторчик этого же дворника... огромный приогромный, с телефонным кабелем)))))) плюс там же находится невероятное колличество различных тяг механизма подъема стекла с теми ручками, о которых автор говорил. В общем ребята, это всё нужно видеть. Сейчас смеяться хочется, а раньше плакать хотелось при развороте кресла назад)))) Ну да ладно... Третий момент, который мне не нравился, это салазки передвижения каретки. При том, что диллер запрещал их смазывать, мазать их приходилось. Иначе трактор на бок уложишь, но каретку не сдвинешь... все из за того, что в нижнюю салазку в прорезь посередине постоянно попадает грязь... Вот и все минусы его))) За исключением стекла привыкаешь ко всему и нормально работаешь. С печкой я точно не понял, что автора не устраивает. У меня стёкла потели только в холод на этапе прогрева. И всё. По сравнению с остальными тракторами мст нереально тёплый. Я зимой не знал, что такое куртка шапка и штаны. Всегда шёрты, майка и сланцы))) причём даже если в лютый мороз ты стоишь на холостом, так было комфортно. Стрелке на приборе достаточно было от 40 немного тронуться, чтобы в кабине стало жарко. Работал ещё на jсв, гидромек, сейчас комацу. Такой печки как в мст не встречал больше... С педалью тормоза тоже вопрос спорный... Да, педаль одна, да не делится. Но она с вакуумным усилителем. Тормоза там отличные. Как на легковой инномарке. Ну и ещё момент... Гидравлику ему бы заднюю поплавнее, и фильтр грубый под капот))) Автор тут правильно сказал. Вот как то так. Мой отзыв вам без видео) Автор, приведи технику в порядок. Мой был старше твоего. Я видел разницу в приборах. У меня другие были. Как на самых первых моделях. Но состояние лучше в разы. Хотя тоже он повидал огонь, воду и медные трубы с гидромолотом... Всем удачи!
Беги от такого хозяина. Я на этот аппарат когда пришёл, сначала было всё гуд. А под конец тоже шеф стал подзабивать. Это была одна из причин для принятия решения уволиться... скоро я закончу подготовку своего коматсу к работе. Потом отправка в командировку. Было проделано с ним много работы. И ещё предстоит много сделать. Ну а как закончу, поделюсь результатом. Кстате педаль телескопа в первозданном виде прямая, но нажимать её в этом случае крайне неудобно в направлении вперёд. Поэтому её загнули. Просто у неё рабочий ход очень длинный. И чтобы выдвинуть телескоп, приходилось изрядно изварачиваться. Тем более, что у меня рост небольшой. Я приспосабливал туда самодельное устройство.
@@seregaserega4177 Про ковш: Смотря что подразумевается под фразой плавающий ковш... Если имеется в виду устройство стабилизации, то не могу сказать точно касаемо MST. Это как доп опция. Установить можно обсолютно на любой трактор. И при желании эту систему заказывают при покупке трактора. На JCB она ставится по умолчанию, если не ошибаюсь. На остальных либо по заказу, либо по выбору комплектаций. Ну а если под фразой плавающего ковша подразумевается непосредственно "плавающий ковш", т.е. функция распределителя, при включении которой ковш ложится на землю, и давит на неё не гидравликой, а своим весом, и при движении трактора задним ходом повторяет рельеф местности, то эта функция есть в 99% тракторов. И нужна она для работ по планировке местности. Что касается "типа кнопки вперёд назад" - это называется реверс. И там не кнопка, а рачажок. Как поворотник у легковой машины. Вперёд - это вперёд. Середина - нейтраль. Ну и соответственно назад - задний ход. Реверс ставится на все экскаваторы-погрузчики.
Сколько лет работаю самая моя любимая марка и как-то в жизни так складывается что я практически только на них и работаю этот тирексы в разных комплектациях либо которые производятся в Российской Федерации tlb 825 860 отличная машина Мне очень нравится
Я, работал в Питере на равноколёснике. Обычный трактор. В кабине тесновато. Капот открывается по дурацки. Щюп уровня масла ДВС очень низко расположен. Ручки дверные очень низко, но привыкаеш. По поводу угона не знаю. Но ключ зажигания ломался. Всё зависит от наездника.
Второй год работаю на 544 , как по мне погрузчик не плохой, с некоторыми замечаниями в плане комфорта согласен но в основном с ним проблем не было ,за 2 года поменял только один шланг на задней стреле да два упора на дверях которые накрылись почти сразу и все. Обслуживание делаю все сам , недорогое с запчастями проблем нет, работаю 6 дней в неделю круглый год., так-же работал на jcb, нью холанд. как- бы сравнить было с чем.
А как под ножки тебе сделаны по которым поднимается в кабину разве удобно на большинстве тракторов Верхняя подножка меньше чем Нижняя чтобы когда спускаешься вниз ногу сначала на верхнюю потом на нижнюю спокойно оставил здесь как-то непонятно
У меня на рычаге управления фронтала переключатель на три положения(в перед ход нетраль зад ход ) так же электрик мне сделал вместо кнопки управлением гидравлики подключили первую скорость. Очень Удобно не надо левой рукой переключать скорость и выбирать ход вперед нетраль зад
Хочу сказать про сиденья тебе очень товарищ повезло раньше на TL башка которые английскими были сиденья тоже практически в 90 градусов сложилось вернее 180А теперь 90 градусов и п*****
А сколько моточасов на нем? Суть обзора я понял так: этот трактор убивали, как только могли, но он до сих пор работает. Лучшей рекламы не придумать. ))
Даааа, коллега.... Такое ощущение, что его дядя вася в гараже из 3х один собирал. Меня всегда удивляем в них то что педаль тормоза по середине кабины. А панель приборов то ещё чудо. Держись. Всё наладится. Заходи в гости. ua-cam.com/channels/crFK7C8N4E1_VbQi2khH9w.html
Радуйся на тлб можно только передние окна открыть Ну или заднюю форточку полностью открыть Больше никак А если передние окна открытие ехать по ямам то я очень опасаюсь никогда их не открываю что они вывоваляца к чёрту потому что точка опоры всего два кронштейна
По двигателю,по узлам какие нарекания? По коробке? По пальцам? По гидравлике? По расходу? Спасибо заранее за ответы,думаю покупать для работы и не хочется облажаться! Пока опыта нет! По 10 бальной системе какую бы Вы оценку дали JCB 3CX По МST M542? Еще раз огромное спасибо за полный ответ!
Приветствую! Выходил на подмену на мст, сам работаю на jcb 3cx super, так вот: управляемость задней стрелой хреновая, дерганая, не понравилось, надо привыкать дольше по времени, передним ковшом по лучше, сразу привык. Зимой глохнул постоянно у знакомого, заливал быстрым стартом, что не есть хорошо. Маленький топливный бак. Тяжёлые вилы, если надо постоянно их снимать/ставить дрочево, на jcb 3cx вилы по легче и крепления находятся сразу под палет, а на мст надо их сузить, вручную двигать. По баллам: jcb 3cx поставлю 8 из 10, мст 4-5 максимум. Итог: бери jcb, доступность запчастей, цена/качество баланс! Среди всех моделей, канешно есть вольво, но её уже не выпускают, да и запчасти стоят космос, тоже самое и кат...Если и брать дешевле jcb 3cx, то только гидромек 102 s
Работал кассе на вольве пробывал, на гидромек, на нюхолонд это всё какашка по сравнению jcb. На JCB лет уже 8 работаю только jcb на другое не сяду ну разве что на какой нибудь полноповоротный.
Здравствуйте.что можете сказать о МСТ 644 их флагмане?это реально.что у них комплектующие и агрегаты именно импортные как и пишут. а не индия?если имели дело с джон дир 315 .расскажите о нем если не трудно?
Я могу Вам рассказать про 315 John Deere. Только вопросы конкретные давайте. А в целом он точно лучше MST будет, если только между этими брендами выбираете
Были всегда саои начинал с бу потом перешел на новые и скажу вам что хороший это новый джисибихи не особо радовали гавно еще то. С запчастями гемор а они нужны постоянно. Последний джсибиха был новый и за год эксплуатации с ремонта не выходил потом были кат и вольво бл 61 и 71 терекс был около года и сейчас добавились 4 мст два равноколесных и два разноколесгых. С вольвами идут уже возрастные болячки кат постоянно рвутся то задняя стрела то перед. Мост разваливался и стоит уже третий. С распределителем гидравлики вечный чеморой турбину а разваливающиеся маслонасос на двигателе вообще подарок судьбы приводящий сразу к капиталке или новому движку. С мст проблем не было вообще ни с одной. После работы в грязи обязательно отмывать грязь с каретки и плановое то все. С камфортом конечно не вольво но и не особо то напрягаешся привыкаешь очень быстро. Клиренс выше всех и проходимость очень хорошая. Запуск в любое время дня и ночи в любой мороз. Печка очень жаркая. Это техника для работы и без переплат а не хваленый джисиби. Я вместо него одного брал два и не грамму не пожалел. В следующем году планы пополнить парк и выбор только в сторону мст. А на форуме сидят в основном барыши нихера не понимающие а лишь бы впихнуть в три дорога.
кресло как у всех на 180,а не на 360))) ну всяко лучше чем МТЗ,там то новые редкостный хлам!!) про печку сразу вспомнилось "это в Турции,там тепло" по этому и убрано туда)) там внизу под панелью прорези это не салонный ли фильтр или печка дует от туда? а так то да,по сравнению с хорошими аналогами жуть полная! у меня три CATа было,так день и ночь! хотя и у них есть недостатки
Ещё раз повторюсь - кресло именно на этом экскавторе-погрузчике вращается на 360⁰, прорези внизу панели это забор воздуха печки. Получается постоянная рециркуля.
mst 544 2019 хороша и явно ей нет конкурента, если даже брать терекс или jcb идеальное соотношение цены и качества, если бы она еще по цене была, как терекс, то тогда бы на дорогах, кроме нее не было никого
ГИДРАВЛИКА СЛАБОВАТА ГОВОРЯТ...ЗАКАЗЧИКУ ДОЛГО ОБЪЯСНЯТЬ ЧТО ЭТО ЗА ФИРМА МСТ ...НО РАБОТАТЬ МОЖНО СЕЙЧАС СТОИТ 5100000 РУБЛЕЙ ...РАНЬШЕ 3200000 5 ЛЕТ НАЗАД
@@max35region а мне предложили но я побаиваюсь , типо наговорили он к маслу превередлив и капризный , просто сам несталкливался с таким насосом, благодарю Вас за совет, а джсеби дорого стоит и неговорю уже про кат,
@@user-px5dy1ru2l кат аппараты огонь, сам работаю на таком, правда они новые сырые идут как впрочем и вся новая техника. Но по качеству они лучше новых джисиби. Джисиби новые уже давно не айс. Да гидромек дешевле этих. Я работал на вольво бл 71 с аксиально поршневым насосом, сейчас на кат 428Е с аксиально поршневым насосом, они производительные эти насосы. Служат они долго при качественном залитом хорошем масле и при своевременной замене. Единственное они бояться низкого уровня масла в гидравлике, если это дело прошляпить то насос можно этот быстро угробить да.
![ROAD WORK WİTH MST - VERY STRONG MACHINA [ÖNDER HAFRİYAT]](/img/n.gif)
Автор хорошее видео! Я то же подписался,больше видео!!! Нужен ваш опыт и честные консультации!!! Спасибо и удачи во всем!!!😀😀😀
Я 4 года с лишним на таком оттарабанил. Хочу сказать следующее. В целом чеходырчик не плохой. Этот момент касается имеено работы, и обслуживания. В работе не уступает более дорогим аналогам, запчасти не дорогие и практически всегда имеются в наличии. Хочется отметить основной его огромный плюс - это приспособленность к зиме. Ни один мороз меня не остановил. Трактор всегда заводился при наличии хорошего аккумулятора и зимней саляры, ни один сальник не потёк, и ни один шланг не порвался. В совокупности с тем, что стоил он в своё время очень дёшево, все минусы его вообще не минусы... к минусам можно отнести только некоторые нюансы комфорта, о которых автор сказал. В частности боковая панель, и заднее стекло. Панель - да... Это турки конечно поглумились)))) Да и со стеклом тоже.. там вообще всё хорошо... Дворник задний 20 см длинной, ход у него 90 градусов, при учёте того, что в состоянии покоя он находится в вертекальном положении, сами подумайте, что он там очищает. Плюс эти стойки, плюс обогрев, и плюс моторчик этого же дворника... огромный приогромный, с телефонным кабелем)))))) плюс там же находится невероятное колличество различных тяг механизма подъема стекла с теми ручками, о которых автор говорил. В общем ребята, это всё нужно видеть. Сейчас смеяться хочется, а раньше плакать хотелось при развороте кресла назад)))) Ну да ладно... Третий момент, который мне не нравился, это салазки передвижения каретки. При том, что диллер запрещал их смазывать, мазать их приходилось. Иначе трактор на бок уложишь, но каретку не сдвинешь... все из за того, что в нижнюю салазку в прорезь посередине постоянно попадает грязь... Вот и все минусы его))) За исключением стекла привыкаешь ко всему и нормально работаешь. С печкой я точно не понял, что автора не устраивает. У меня стёкла потели только в холод на этапе прогрева. И всё. По сравнению с остальными тракторами мст нереально тёплый. Я зимой не знал, что такое куртка шапка и штаны. Всегда шёрты, майка и сланцы))) причём даже если в лютый мороз ты стоишь на холостом, так было комфортно. Стрелке на приборе достаточно было от 40 немного тронуться, чтобы в кабине стало жарко. Работал ещё на jсв, гидромек, сейчас комацу. Такой печки как в мст не встречал больше... С педалью тормоза тоже вопрос спорный... Да, педаль одна, да не делится. Но она с вакуумным усилителем. Тормоза там отличные. Как на легковой инномарке. Ну и ещё момент... Гидравлику ему бы заднюю поплавнее, и фильтр грубый под капот))) Автор тут правильно сказал. Вот как то так. Мой отзыв вам без видео) Автор, приведи технику в порядок. Мой был старше твоего. Я видел разницу в приборах. У меня другие были. Как на самых первых моделях. Но состояние лучше в разы. Хотя тоже он повидал огонь, воду и медные трубы с гидромолотом... Всем удачи!
Если бы только от меня зависело, давно бы уже привел в порядок. Шефу по хер - работает же..
Беги от такого хозяина. Я на этот аппарат когда пришёл, сначала было всё гуд. А под конец тоже шеф стал подзабивать. Это была одна из причин для принятия решения уволиться... скоро я закончу подготовку своего коматсу к работе. Потом отправка в командировку. Было проделано с ним много работы. И ещё предстоит много сделать. Ну а как закончу, поделюсь результатом. Кстате педаль телескопа в первозданном виде прямая, но нажимать её в этом случае крайне неудобно в направлении вперёд. Поэтому её загнули. Просто у неё рабочий ход очень длинный. И чтобы выдвинуть телескоп, приходилось изрядно изварачиваться. Тем более, что у меня рост небольшой. Я приспосабливал туда самодельное устройство.
Подскажите вот имеенно на рычажном управление 2017года тракторок есть плавающий ход переднего ковша и как типо кнопка вперёд назад?
@@seregaserega4177 Про ковш: Смотря что подразумевается под фразой плавающий ковш... Если имеется в виду устройство стабилизации, то не могу сказать точно касаемо MST. Это как доп опция. Установить можно обсолютно на любой трактор. И при желании эту систему заказывают при покупке трактора. На JCB она ставится по умолчанию, если не ошибаюсь. На остальных либо по заказу, либо по выбору комплектаций. Ну а если под фразой плавающего ковша подразумевается непосредственно "плавающий ковш", т.е. функция распределителя, при включении которой ковш ложится на землю, и давит на неё не гидравликой, а своим весом, и при движении трактора задним ходом повторяет рельеф местности, то эта функция есть в 99% тракторов. И нужна она для работ по планировке местности. Что касается "типа кнопки вперёд назад" - это называется реверс. И там не кнопка, а рачажок. Как поворотник у легковой машины. Вперёд - это вперёд. Середина - нейтраль. Ну и соответственно назад - задний ход. Реверс ставится на все экскаваторы-погрузчики.
@@user-vu1mi4ki7f от сразу сколько информацыи, благодарю вас , да вот думаю приобрести мsт 17года или Вольво вл71в 15го года
Хороший обзор хорошее мнение удачи на будущее снимай побольше видео я на тебя подписался
Хороший обзор, мне понравился 👍многое узнал.
Кабина как на моем!!!!крылья задние такиеже! Да нормально дворник чистит на jcb. Наверное зависит от роста пилота.
Лучше и удобнее "ДЖЕСИКИ",пока ничего не придумали! 12 лет стажа у меня.
У нас в Сумах такие ездят. Также есть JCB, CASE, Huindai и Volvo.
8лет работаю на Беларусь,хуже говна не видел.тебя заставить на нем поработать, слова против этого не сказал бы.для меня мст предел мечтаний!
А хули ты на нём тогда работаешь?
Я 25 лет на беларуси отработал. Не жалею. Любую работу выполнял.
все верно - все познается в сравнении.
Нашё с чем сравнить.Хуй с пальцем.
Маргарита Гельвет во во , только хотел написать об этом)
Интересное видео.Побольше бы таких. У меня тоже свой канал,снимаю про экскаватор-погрузчик и стройку. С меня лайк и подписка.
Сколько лет работаю самая моя любимая марка и как-то в жизни так складывается что я практически только на них и работаю этот тирексы в разных комплектациях либо которые производятся в Российской Федерации tlb 825 860 отличная машина Мне очень нравится
Я, работал в Питере на равноколёснике. Обычный трактор. В кабине тесновато. Капот открывается по дурацки. Щюп уровня масла ДВС очень низко расположен. Ручки дверные очень низко, но привыкаеш. По поводу угона не знаю. Но ключ зажигания ломался.
Всё зависит от наездника.
НУ хоть ЧЕСТНО. лучше чем МТЗе НО не БОЛЕЕ того. спасибо за ПРАВДУ.
Второй год работаю на 544 , как по мне погрузчик не плохой, с некоторыми замечаниями в плане комфорта согласен но в основном с ним проблем не было ,за 2 года поменял только один шланг на задней стреле да два упора на дверях которые накрылись почти сразу и все. Обслуживание делаю все сам , недорогое с запчастями проблем нет, работаю 6 дней в неделю круглый год., так-же работал на jcb, нью холанд. как- бы сравнить было с чем.
А как под ножки тебе сделаны по которым поднимается в кабину разве удобно на большинстве тракторов Верхняя подножка меньше чем Нижняя чтобы когда спускаешься вниз ногу сначала на верхнюю потом на нижнюю спокойно оставил здесь как-то непонятно
У меня на рычаге управления фронтала переключатель на три положения(в перед ход нетраль зад ход ) так же электрик мне сделал вместо кнопки управлением гидравлики подключили первую скорость. Очень Удобно не надо левой рукой переключать скорость и выбирать ход вперед нетраль зад
Покажи как все это выглядит?
Дмитрий Юдин Смотри мои видео там все есть
Хочу сказать про сиденья тебе очень товарищ повезло раньше на TL башка которые английскими были сиденья тоже практически в 90 градусов сложилось вернее 180А теперь 90 градусов и п*****
Нателла башке одна педаль и кнопка переключения это педаль либо на телескоп работает Если переключить дополнительной гидролинии
Покажи как сделаны задние брызговики!!!!!!
Интересно крылья задние подходят на jcb мой
Есть мысль мст купить, смотрю цены с жсб одинаковые
Я когда работаю экскаватором Немешают мне эти угловые стекла! Стараюсь ставить трактор чтобы смотреть было хорошо на то что копаешь
А сколько моточасов на нем?
Суть обзора я понял так: этот трактор убивали, как только могли, но он до сих пор работает. Лучшей рекламы не придумать. ))
6500 моточасов. Суть в том, что бы показать нюансы управления.
@@user-yb4gs9om3v его насиловали как могли
действительно! столько времени убивают, а он работает!хороший трактор!!!
Даааа, коллега.... Такое ощущение, что его дядя вася в гараже из 3х один собирал.
Меня всегда удивляем в них то что педаль тормоза по середине кабины. А панель приборов то ещё чудо.
Держись. Всё наладится.
Заходи в гости.
ua-cam.com/channels/crFK7C8N4E1_VbQi2khH9w.html
Сделали таю форточку что бы делать левое и правое стекло одинаковое как и на дверях.
Здравствуйте, не подскажете где находится тормозная система?
8:23 на JCB которые после 2002 года нет там этих форточек. Там вместо этого дверь единое стекло
😂😂😂просто чудо
Здравствуй, покажи пожалуйста мотор и навесное.
Какой лучше 542-544 плавующи есть
Стоит покупать ? Надёжная машина ? По сравнению с JCB?
Павел, подскажи, что дает кнопка черепаха? В каких случаях ей пользоваться?
Да по сути ни чего, просто замедляется чуть гидравлика. Редко кто ей пользуется
Как поворотник включать не сказал?
А почему так грязно в кабине ты же сам на нем работаешь для себя чистоту навёл.
Кондея нет, летом с открытыми окнами работаю. Земли внутри как на грядке. В течении смены периодически протирают.
Надо сделать мне тоже электрокраник. А то у меня он закис и я боюсь сломать его и не двигаю
Радуйся на тлб можно только передние окна открыть Ну или заднюю форточку полностью открыть Больше никак А если передние окна открытие ехать по ямам то я очень опасаюсь никогда их не открываю что они вывоваляца к чёрту потому что точка опоры всего два кронштейна
Да топливный грубый открутишь и полные рукава топлива будут!!! Надо мыться и переодеваться будет
По двигателю,по узлам какие нарекания? По коробке? По пальцам? По гидравлике? По расходу? Спасибо заранее за ответы,думаю покупать для работы и не хочется облажаться! Пока опыта нет! По 10 бальной системе какую бы Вы оценку дали JCB 3CX По МST M542? Еще раз огромное спасибо за полный ответ!
Приветствую! Выходил на подмену на мст, сам работаю на jcb 3cx super, так вот: управляемость задней стрелой хреновая, дерганая, не понравилось, надо привыкать дольше по времени, передним ковшом по лучше, сразу привык. Зимой глохнул постоянно у знакомого, заливал быстрым стартом, что не есть хорошо. Маленький топливный бак. Тяжёлые вилы, если надо постоянно их снимать/ставить дрочево, на jcb 3cx вилы по легче и крепления находятся сразу под палет, а на мст надо их сузить, вручную двигать. По баллам: jcb 3cx поставлю 8 из 10, мст 4-5 максимум. Итог: бери jcb, доступность запчастей, цена/качество баланс! Среди всех моделей, канешно есть вольво, но её уже не выпускают, да и запчасти стоят космос, тоже самое и кат...Если и брать дешевле jcb 3cx, то только гидромек 102 s
@@gorilla_v_spb_2023 Полностью стобой согласен.
Работал кассе на вольве пробывал, на гидромек, на нюхолонд это всё какашка по сравнению jcb. На JCB лет уже 8 работаю только jcb на другое не сяду ну разве что на какой нибудь полноповоротный.
У каждого экс погр свои плюсы и минусы. Идеального нет. А так кому чего🤷♂️ но джисиби не самый лучший экс погр.
Добрый день подскажите пожалуйста как насчёт чукурова он лучше мст по качеству с каким его из погрузчиков можно сравнить.
С белорусом.
А сколько моточасов на нем?
Запчасти дорогие ?
Как разбирать рычаги от ковша не работает
Шлем таксиста непробовал
Algún vídeo en español por favor
180 градусов
Какое управление задней навеской?иксами или крестами?
Крестами
Здравствуйте.что можете сказать о МСТ 644 их флагмане?это реально.что у них комплектующие и агрегаты именно импортные как и пишут. а не индия?если имели дело с джон дир 315 .расскажите о нем если не трудно?
Я могу Вам рассказать про 315 John Deere. Только вопросы конкретные давайте. А в целом он точно лучше MST будет, если только между этими брендами выбираете
На нем не Ездят, а работают!..
Были всегда саои начинал с бу потом перешел на новые и скажу вам что хороший это новый джисибихи не особо радовали гавно еще то. С запчастями гемор а они нужны постоянно. Последний джсибиха был новый и за год эксплуатации с ремонта не выходил потом были кат и вольво бл 61 и 71 терекс был около года и сейчас добавились 4 мст два равноколесных и два разноколесгых. С вольвами идут уже возрастные болячки кат постоянно рвутся то задняя стрела то перед. Мост разваливался и стоит уже третий. С распределителем гидравлики вечный чеморой турбину а разваливающиеся маслонасос на двигателе вообще подарок судьбы приводящий сразу к капиталке или новому движку. С мст проблем не было вообще ни с одной. После работы в грязи обязательно отмывать грязь с каретки и плановое то все. С камфортом конечно не вольво но и не особо то напрягаешся привыкаешь очень быстро. Клиренс выше всех и проходимость очень хорошая. Запуск в любое время дня и ночи в любой мороз. Печка очень жаркая. Это техника для работы и без переплат а не хваленый джисиби. Я вместо него одного брал два и не грамму не пожалел. В следующем году планы пополнить парк и выбор только в сторону мст. А на форуме сидят в основном барыши нихера не понимающие а лишь бы впихнуть в три дорога.
кресло как у всех на 180,а не на 360))) ну всяко лучше чем МТЗ,там то новые редкостный хлам!!) про печку сразу вспомнилось "это в Турции,там тепло" по этому и убрано туда)) там внизу под панелью прорези это не салонный ли фильтр или печка дует от туда? а так то да,по сравнению с хорошими аналогами жуть полная! у меня три CATа было,так день и ночь! хотя и у них есть недостатки
Ещё раз повторюсь - кресло именно на этом экскавторе-погрузчике вращается на 360⁰, прорези внизу панели это забор воздуха печки. Получается постоянная рециркуля.
@@user-yb4gs9om3v значит сидя в кресле можно повернуться вокруг своей оси?))
Сидя в кресле не получится, ногами в рычаги упрешься. А пустое кресло да, можно.
@@user-yb4gs9om3v глупость какая)) на Беларуси такое видел,там оно вроде вообще не фиксировалось и сзади места для ног вообще не было))
Я из за повороткика ментам попал.
Шторка хрень согласен
Добрый вечер jsb лудше? Какую посаветуете купить
Лучше jcb , но ценник на них выше
Потому что это копия древнего джсиби😂
у меня правда 544 с двери сними тяги и поставь на форточки и будет шикарно
А смысл? Лучше что бы они были чуть чуть приоткрыты. Думаю сделать кронштейн как на дверях
Сиденье на 180 градусов поворачивается а не на 360 я так понял
На 360, там нет ограничителя.
@@user-yb4gs9om3v да
360 , это польный круг-оборот сидушки, а тут 180 градусов.
Еще один.. Если поднять рычаг поворота сиденья, то оно может вращаться вокруг оси в любую сторону без ограничений.
Павел Пинчук Нифига себе!!!
Да ты зажрался браток поработал бы на ЮМЗ
Пу пу пу. Ездий дальше, ездун
Год какой?
13
А сколько стоит данный модел в России?
5 800 новый
@@user-wv8nb8nn5l 5 млн...5,8 млн-это с равновеликими колесами.
Да уж, а я к своему terex 860 придираюсь.
И правильно делаете) MST шикарная машина)
@@mst-dealer Может быть, но только не эта модель? Я уж лучше на своём терексе (хоть и старенький), но уж точно лучше чем этот.
mst 544 2019 хороша и явно ей нет конкурента, если даже брать терекс или jcb
идеальное соотношение цены и качества, если бы она еще по цене была, как терекс, то тогда бы на дорогах, кроме нее не было никого
@@mst-dealer Вот 544 приглянулся, но не 542!
Хороший выбор :)
Если не нравится поменяй на мтз или юмз там будут тебе сплошные плюсы какие проблемы
На jcb не такой же двигатель
Я имел в виду марку - Perkins
смотря какой jcb
У меня пекинс на jcb
ГИДРАВЛИКА СЛАБОВАТА ГОВОРЯТ...ЗАКАЗЧИКУ ДОЛГО ОБЪЯСНЯТЬ ЧТО ЭТО ЗА ФИРМА МСТ ...НО РАБОТАТЬ МОЖНО СЕЙЧАС СТОИТ 5100000 РУБЛЕЙ ...РАНЬШЕ 3200000 5 ЛЕТ НАЗАД
Клапан приоритета подкрутили и гидравлика стала норм.
Вы с Казани?
Самара
@@user-yb4gs9om3v этот экс продают в Татарстане
Я в курсе
@@user-yb4gs9om3v движок так и не делали? Это ваш
Я нет, его в Казань и продали. Делал новый хозяин или нет, я не знаю.
Н
Пылюку протри
зажрался
ты ленивый
Перкинс ? Как на джисиби? Ты в каком году работал на них?
Горе обзорщик.
На джисиби стояли перкинс до 2003 или 2005 годов.
Na.vid..maschina.choroschaj.nuzno.eti.maschini.pokazivat.vdele
Плохому танцуру
Дааа, помойка а не экс погр. Самый лучший экс погр турецкий это гидромек!
Подскажите все вот думаю бриобрести себе но вопрос с каким насосом брать?
Доброго времени суток , подскажите гидромэк с какимнасосом лучши приобретать?
@@user-px5dy1ru2l с аксиально поршневым!
@@max35region а мне предложили но я побаиваюсь , типо наговорили он к маслу превередлив и капризный , просто сам несталкливался с таким насосом, благодарю Вас за совет, а джсеби дорого стоит и неговорю уже про кат,
@@user-px5dy1ru2l кат аппараты огонь, сам работаю на таком, правда они новые сырые идут как впрочем и вся новая техника. Но по качеству они лучше новых джисиби. Джисиби новые уже давно не айс. Да гидромек дешевле этих. Я работал на вольво бл 71 с аксиально поршневым насосом, сейчас на кат 428Е с аксиально поршневым насосом, они производительные эти насосы. Служат они долго при качественном залитом хорошем масле и при своевременной замене. Единственное они бояться низкого уровня масла в гидравлике, если это дело прошляпить то насос можно этот быстро угробить да.