@@tsk-chanel спасибо за комментарий. Обязательно снимем такое видео, но хочу предупредить, что от шестеренных насосов не стоит ждать чудес. Хорошо выполняют 3 совмещённые операции аксиальнопоршневые насосы.
Чтобы сделать общий итог автору надо поработать на каждой технике полную смену и выполнять разную работу по сложности например планировочную работу передним и задним ковшом . Только тогда будет все понятно . Почувствовать как ведет себя гидравлика и какой мощи трансмиссия .По удобству ремонта они тоже разные по дилерам они как раз все тормозят и у них все дорого . Почувствуете когда у вас пройдет срок гарантии .
Türkçe olmamasına rağmen yalnız anlatım sahibinin ifade tarzı sayesinde, ÇUKUROVA Makinası hakkında epeyce malumatım oldu. Anlatım şekli örnek alınarak keşke Türkler içinde bir kayıt hazırlanarak sunulabilseydi.
Здравствуйте! На МST 544s 730 м.ч. сейчас радиатор потёк, ждём замену по гарантии. Сегодня утром масло в двигателе на нижнем уровне, долили, будем наблюдать. В остальном пока нормально. На CUKUROVA 888 в данное время 790м.ч. устранили небольшие люфты на заднем ковше с помощью шайб. В остальном всё хорошо.
Tarsus - это те же Чукурова. Году в 15, вроде, они еже были полностью из турецких машкомплектов. А позже, вроде в 17-19 годах начали сами что-то варить. И вот тогда оно стало полное оно... То ли платят сборщикам мало, то ли ещё какая-то причина. Но даже готовые машины нормально не получается скопировать...
Мне на MST не нравится. что нет переключения обратней лопаты на европейское управление. Я со своего Коматсу могу сесть на полноповоротный экскаватор, а оператор с MST не сможет. Даже у китайского LiuGong 777A-S есть переключение управления.
Приветствую вас работаю на542 на данный момент 400 моточасов уже по гарантии шлвн рад на задней каретки поменяли и датчик давления масла потек изначально заскрипел сустав на задней установке на подъем стрелы при этом все намазвно))) считаю что самая лучшая эргономика на джисби))) но скажу честно на них уже работаю 4 года как говорится рабочая лошадка среднкчек такой сбитый))))
У нас на MST 544s 670 м.ч. за это время были обращения по гарантии. Радиатор потёк, делают по гарантии. С электропроводкой были небольшие проблемы, в районе рулевой колонки перетерлись провода устранили. Хорошо что гарантия без заморочек, бысро приезжают, быстро решают. А в целом пока работает, будем дальше смотреть.
@@Арт-техник на544 работал три года но первых выпусках были проблемы с открыванием проводов на датчиках положения колес когда по глубокому снегу ездил я думаю на свежих моделях это устранили?))
MST очень хороший экскаватор, но качество детелей так себе. За год 544S уже ремонтировали 1 тнвд лопнул внутри вал 2 лопнула верхняя ось крепления передней стрелы, заводской брак 3 заменили крестовины, отработали всего одну смену в грязи и им коанты 4 и нат1700 м/ч засапунил так, что пришлось менять поршневую группу 5 центральная магистраль, шланг высокого давления от насоса к распределмтелю стоял на хомутах, ясен пень его сорвадо под нагрузкой. И вот такой мелочевки типа всё хорошо, а по факту руки отлрвать за какую сборку. Ну и выхлопная труба развернутая в стопону водительской двери, это для чего? Крылья что на серии Plus, что на серии S ломает об цилиндры подъёма, решается заменой от трактора Беларус, трёт, но не ломает Так что если брать Мст или еще какой турецкий конструктор, то лучше взять Case.
@@romannord7548 какую то вы очень печальную картину нарисовали. В один день у вас весь экскаватор погрузчик переломался, на столько , что у нас за 3 года поломок столько не было на всех наших трёх MST. Может попробовать заменить оператора)))? Или это аккуратненькая реклама СASE?
Спасибо за комментарий. Я думаю точно также можно найти на эту технику работу, как и на другие экскаваторы погрузчики. Стоимость услуг будет одинаковой, как и у других марок экскаваторов погрузчиков, не важно, будет это JCB или Volvo или CUKUROVA.
а чо там,турки исправили косяк с алгоритмом экскаваторного ковша?две недели довелось поработать на мст,плевался ещё год на него.а все из за того,что турки зачем то поменяли местами управление стрелой и рукоятью.на левом рычаге была стрела,на правом рукоять.зачем они так сделали,х.з...
Тьфу, деревня🤣🤦 Шутка)) Есть разное управление. Условно ,,Русское" (слева ковш и стрела) , "Англия, америка" (слева поворот и стрела) и "европа, япония" (слева поворот и рукоять). На Мст распред Хаско, он же на жсб, он же на Джон Дир. И управление "Америка", равно как и на Терекс, Жсб, американ Кат и тп.
Хочу вставить свои пять копеек по поводу Чукурова.Эргонимика не на высоте,кто догадался расположить ручник на полике между сиденьем и торпедой,аж слов нету,кондиционер под сиденьем дует с левой стороны снизу,сиденье поворачивается и фиксируется по секторам,не как на джиксе,задняя навеска медленная,что бы делать три действия,нужно джойстики наклонять только на половину рабочего хода иначе всё всаёт,очень не хватает потока гидравлики,непонятно почему включается черепашка при работе челюстью,тоже не хватает гидропотока,не возможно закрыть челюсть и подвернуть ковш одновременно,при включении 3 передачи тоже включается черепашка,т.е.отключается одна секция насоса,коробка в режиме автомат очень тупая,очень долго переключается на 4 передачу,надо буквально на газ встать,у нас на одном из них датчик нейтрального положения заднего моста работает наоборот,включает транспортный режим когда мост стоит не в нейтрали и в результате трактор всегда едет немного боком,передняя навеска работает хорошо.И ещё стрела задняя немного торчит в сторону и расположена с боку,есть риск зацепить что нибудь это всегда надо держать в голове,гидролиния торчит сверху,у нас на всех уже переделаны трубки на шланги,поотрывали
Спасибо за коментарий! У вас судя по интонации JCB?. Золото и бриллианты мы не копаем конечно же))). Мы просто честно трудимся на рынке аренды спецтехники и это люди очень ценят. Копаем котлованв, копаем траншеи и приямки, разрабатываем земельные участки и делаем планировку, прокладывем коммуникации, убираем строительный мусор и делаем все это качественно)) вот и все наше 🏆золото. Успехов Вам!
У меня Terex 970 2013 год. Самый маневренный из всех. Дури полно. Проходимость бешеная.. многие эп не могут выполнить задачи которые выполняю я. За 10 лет все стоит оригинальное! Поменял пару сальников и крестовины кардана!
По поводу того что русские не могут так хорошо сделать. Ну не можем мы физически всё сделать. Все кадры у нас работают в военной,космической ,авиционной,атомной и т.д. Тут стране нужно выбирать что важнее,или ракеты или айфоны,или автомобили или лады,или патроны или свч печи.
ОООЧЕНЬ редко открываю и людей работающих с открытыми НЕ понимаю ! Летом ПЫЛЬ , ЖАРА (на что вы похожи в конце смены ?) Зимой холодно , сыро (простуда , сопли)
Добрый день Дмитрий! К сожалению, как я уже и говорил техника работает на объекте АО Газпрм и в силу некоторых требований, мы не можем Вас принять, по известным Вам и службе безопасности Газпрома причинам. Возможно в дальнейшем мы рассмотрим вашу кандидатуру. Пожалуйста не огорчайтесь на нас.
Только идиот на такую технику будет ставить пластиковые баки. Такая техника не только на асфальте работает, но и в буреломе, где его просто пробьет палками.
Очень хороший обзор, спасибо
Хороший обзор - но хотелось бы увидеть и услышать машины в работе , при совмещении операций
@@tsk-chanel спасибо за комментарий. Обязательно снимем такое видео, но хочу предупредить, что от шестеренных насосов не стоит ждать чудес. Хорошо выполняют 3 совмещённые операции аксиальнопоршневые насосы.
Чтобы сделать общий итог автору надо поработать на каждой технике полную смену и выполнять разную работу по сложности например планировочную работу передним и задним ковшом . Только тогда будет все понятно . Почувствовать как ведет себя гидравлика и какой мощи трансмиссия .По удобству ремонта они тоже разные по дилерам они как раз все тормозят и у них все дорого . Почувствуете когда у вас пройдет срок гарантии .
Mst super makina
Turkiye den selam lar RUSYA
Ещё не хватает бокового освещения во время работы задней установкой как на мекалак, кейс и нью холланд
И на Джон дире.
Beyler aferim cok modern geliyorsunuz, Turk mali best, Kazakhstana iyi fiyat, selamlar.
Türkçe olmamasına rağmen yalnız anlatım sahibinin ifade tarzı sayesinde, ÇUKUROVA Makinası hakkında epeyce malumatım oldu. Anlatım şekli örnek alınarak keşke Türkler içinde bir kayıt hazırlanarak sunulabilseydi.
По гидровлической системе что стоит ? Бош ? Комфортность работы гидро в сравнении jcb ?
Ну и главный вопрос как с работой на них ? есть заявки в Тюмени я так понимаю вы находитесь
Есть заявки)))
Отличный обзор, 👍 производители ждём хороших плюшек. Плавающий ход, джойстик, телескоп, резиновые лапы, кондер, быстросъём. Вилы нафиг, ковшы 90см и 30см удлиненный))
Спасибо за комментарий! У обоих машин на сегодняшний день по 400 моточасов - полёт нормальный)))
@@Арт-техник конечно полет нормальный, а за отсутвие кондЁра - Собаки Серыееее!!!!!!
А передние крылья на mst что нельзя опустить немножко ниже проблема кончится на tlb такая же проблема опускаешь крылья по максимуму проблема уходит
Сделайте пожалуйста обзор всех экскаваторов-погрузчиков которые у вас есть.
Здравствуйте! Хорошо, как выберу возможность и время, я обязательно сделаю такой обзор
Здравствуйте. На чакурове кондер и стабилизатор передней стрелы в базовой комплектации?
Здравствуйте. Нет это дополнительные опции.
Приветствую коллега, расскажи какая сейчас наработка и есть ли какие-то проблемы?
Здравствуйте! На МST 544s 730 м.ч. сейчас радиатор потёк, ждём замену по гарантии. Сегодня утром масло в двигателе на нижнем уровне, долили, будем наблюдать. В остальном пока нормально.
На CUKUROVA 888 в данное время 790м.ч. устранили небольшие люфты на заднем ковше с помощью шайб. В остальном всё хорошо.
Если зеркало разобьется, то ставишь камазовское, которое новое стоит 1500 рублей, и у оператора обзор станет намного больше.
Разбил зеркало ставишь от Canter 2003г цена 950 лучше родных. Он же гидромек. В родных не видно. CL-1657 Артикул. Не надо КамАЗ.
Пробовал работать на мст лет 8 назад. По сравнению с JCB дрова полные. Может сейчас что-то изменилось не знаю.
Koju bi ocenu od 1 do 10 dao za jcb i za Mst?
Molim za odgovor
Ничиго такого не изменилес брат
Да все они пока новые нормальные. Но МСТ потом продать проще
Скажите пожста свое мнение о Tarsus (Еlаz Вl) 880 2015 года. Состояние вроде норм, есть ли смысл его брать
Здравствуйте! Ничего не могу сказать о Tarsus. У меня никогда такой машины не было. По поводу Elaz я слышал только негативные отзывы
@@Арт-техник, Спасибо!
Tarsus - это те же Чукурова. Году в 15, вроде, они еже были полностью из турецких машкомплектов. А позже, вроде в 17-19 годах начали сами что-то варить. И вот тогда оно стало полное оно... То ли платят сборщикам мало, то ли ещё какая-то причина. Но даже готовые машины нормально не получается скопировать...
Tarsus тот же cukurov,всё тоже самое
Бак не пробивает, а вот крепления пластикового бака вырывает на раз! Это уже проверено! На мой взгляд самые надежные были с железными баками
Здравствуйте! Металл в любом случае лучше конечно.
Мне на MST не нравится. что нет переключения обратней лопаты на европейское управление. Я со своего Коматсу могу сесть на полноповоротный экскаватор, а оператор с MST не сможет. Даже у китайского LiuGong 777A-S есть переключение управления.
Приветствую вас работаю на542 на данный момент 400 моточасов уже по гарантии шлвн рад на задней каретки поменяли и датчик давления масла потек изначально заскрипел сустав на задней установке на подъем стрелы при этом все намазвно))) считаю что самая лучшая эргономика на джисби))) но скажу честно на них уже работаю 4 года как говорится рабочая лошадка среднкчек такой сбитый))))
У нас на MST 544s 670 м.ч. за это время были обращения по гарантии. Радиатор потёк, делают по гарантии. С электропроводкой были небольшие проблемы, в районе рулевой колонки перетерлись провода устранили. Хорошо что гарантия без заморочек, бысро приезжают, быстро решают. А в целом пока работает, будем дальше смотреть.
@@Арт-техник на544 работал три года но первых выпусках были проблемы с открыванием проводов на датчиках положения колес когда по глубокому снегу ездил я думаю на свежих моделях это устранили?))
@@user-ib2xn8kz2k да на свежих моделях этой проблемы нет.
Восклицательный знак убрать легко тянешь кругляш на себя( или давиш) ждёшь 5 секунд. Не отпуская включаешь зажигание. Всё не благодарите. Сброс ТО
Мст 👍. Нооо мой лучше изза цены.
Я на мст с работау супер.
CL -1657 зеркало от Canter 03г.
По мне так гидромек 102s лучше чем эти два и по всем параметрам 🤷
Вполне возможно, главное что бы вам нравилась техника ))). Мне тоже нравится hidromek 102s
Сколько не смотрел эти гидромеки полная х
Согласен гидромек лучше чем эти оба
Работал на старой версии мст 542,дерьмо ещё то. Может эти модели получше.
У Гидромека частые проблемы с коробкой и печкой и дилера по ремонту оперативных нет
Оба копатели☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻Если же, стопорить стрелу, я бы заварил бы, шучу, пальцем100%
Как зажигания двигатель
У меня на jcb стрела сломался, только с внутренней стороны
👍👍👍👍👍
MST очень хороший экскаватор, но качество детелей так себе. За год 544S уже ремонтировали
1 тнвд лопнул внутри вал
2 лопнула верхняя ось крепления передней стрелы, заводской брак
3 заменили крестовины, отработали всего одну смену в грязи и им коанты
4 и нат1700 м/ч засапунил так, что пришлось менять поршневую группу
5 центральная магистраль, шланг высокого давления от насоса к распределмтелю стоял на хомутах, ясен пень его сорвадо под нагрузкой. И вот такой мелочевки типа всё хорошо, а по факту руки отлрвать за какую сборку.
Ну и выхлопная труба развернутая в стопону водительской двери, это для чего?
Крылья что на серии Plus, что на серии S ломает об цилиндры подъёма, решается заменой от трактора Беларус, трёт, но не ломает Так что если брать Мст или еще какой турецкий конструктор, то лучше взять Case.
@@romannord7548 какую то вы очень печальную картину нарисовали. В один день у вас весь экскаватор погрузчик переломался, на столько , что у нас за 3 года поломок столько не было на всех наших трёх MST. Может попробовать заменить оператора)))? Или это аккуратненькая реклама СASE?
чё толку что замок гидравлические а поворотный 5:15 то один куй вылазить надо что бы застопорить
Ну почему вы не завете экскаваторщика он точно скажет какие минусы и плюсы . ни кто так не знает как но.
Купить это одно, а как работу на этот трактор найти?
Спасибо за комментарий. Я думаю точно также можно найти на эту технику работу, как и на другие экскаваторы погрузчики. Стоимость услуг будет одинаковой, как и у других марок экскаваторов погрузчиков, не важно, будет это JCB или Volvo или CUKUROVA.
Спасибо за ответ
Upload some videos of mst 644
possibility we will definitely upload some videos from mst 644
На всех тел бэшка гидролиния внутри
Крылья в мст это да
а чо там,турки исправили косяк с алгоритмом экскаваторного ковша?две недели довелось поработать на мст,плевался ещё год на него.а все из за того,что турки зачем то поменяли местами управление стрелой и рукоятью.на левом рычаге была стрела,на правом рукоять.зачем они так сделали,х.з...
Тьфу, деревня🤣🤦 Шутка))
Есть разное управление. Условно ,,Русское" (слева ковш и стрела) , "Англия, америка" (слева поворот и стрела) и "европа, япония" (слева поворот и рукоять). На Мст распред Хаско, он же на жсб, он же на Джон Дир. И управление "Америка", равно как и на Терекс, Жсб, американ Кат и тп.
@@DNK356 нед.я переработал на всех э.п официально продаваемых в России,только у мст такое гамно...
Но,это было давненько,года 4 назад
Ну на jsb 3cx так же поменяно еще и управление "Х" пришлось рычаги на " +" разворачивать...
Я на твэксе поменял шланги, на распреде, под евро час работы
Хочу вставить свои пять копеек по поводу Чукурова.Эргонимика не на высоте,кто догадался расположить ручник на полике между сиденьем и торпедой,аж слов нету,кондиционер под сиденьем дует с левой стороны снизу,сиденье поворачивается и фиксируется по секторам,не как на джиксе,задняя навеска медленная,что бы делать три действия,нужно джойстики наклонять только на половину рабочего хода иначе всё всаёт,очень не хватает потока гидравлики,непонятно почему включается черепашка при работе челюстью,тоже не хватает гидропотока,не возможно закрыть челюсть и подвернуть ковш одновременно,при включении 3 передачи тоже включается черепашка,т.е.отключается одна секция насоса,коробка в режиме автомат очень тупая,очень долго переключается на 4 передачу,надо буквально на газ встать,у нас на одном из них датчик нейтрального положения заднего моста работает наоборот,включает транспортный режим когда мост стоит не в нейтрали и в результате трактор всегда едет немного боком,передняя навеска работает хорошо.И ещё стрела задняя немного торчит в сторону и расположена с боку,есть риск зацепить что нибудь это всегда надо держать в голове,гидролиния торчит сверху,у нас на всех уже переделаны трубки на шланги,поотрывали
Даааа России и Белоруссии далеко
Ну не фига себе вы насосы купили все разные модели !!!!! Золото копаете или герыч?
Спасибо за коментарий! У вас судя по интонации JCB?.
Золото и бриллианты мы не копаем конечно же))). Мы просто честно трудимся на рынке аренды спецтехники и это люди очень ценят. Копаем котлованв, копаем траншеи и приямки, разрабатываем земельные участки и делаем планировку, прокладывем коммуникации, убираем строительный мусор и делаем все это качественно)) вот и все наше 🏆золото. Успехов Вам!
@@Арт-техник из названия канала и так ясно что жисиби тут и думать ненадо а просто нажал и все ясно становится.
@@vadimjcb3cxmurmansk Вадим! Ну приведи хоть один пример что дсб лучше!
@@ВалерийОстроухов-ч8с а где я сказал что Jcb3cx лучше? Прочти еще раз мойтекст и все поймёшь
@@ВалерийОстроухов-ч8с а где я сказал что Jcb3cx лучше? Прочти еще раз мойтекст и все поймёшь
Могу сделать обзор мст 644 плюс, после 10к подписчиков, жду на канале
Тот же самый терекс только немножко другие
Ну да вобще одинаковые. Почти каз ЗиЛ 131 только с ковшиками.
@@Арт-техник 😅
У меня Terex 970 2013 год. Самый маневренный из всех. Дури полно. Проходимость бешеная.. многие эп не могут выполнить задачи которые выполняю я. За 10 лет все стоит оригинальное! Поменял пару сальников и крестовины кардана!
По поводу того что русские не могут так хорошо сделать. Ну не можем мы физически всё сделать. Все кадры у нас работают в военной,космической ,авиционной,атомной и т.д. Тут стране нужно выбирать что важнее,или ракеты или айфоны,или автомобили или лады,или патроны или свч печи.
MST будет работать среди деревьев - прощай мигалка.
Совсем не понимаю зачем салонный фильтр в тракторе всегда окна открыты круглосуточно даже зимой окошки открывают то что очень жарко в кабине
ОООЧЕНЬ редко открываю и людей работающих с открытыми НЕ понимаю !
Летом ПЫЛЬ , ЖАРА (на что вы похожи в конце смены ?)
Зимой холодно , сыро (простуда , сопли)
Техника новая а на работу не берут
Добрый день Дмитрий! К сожалению, как я уже и говорил техника работает на объекте АО Газпрм и в силу некоторых требований, мы не можем Вас принять, по известным Вам и службе безопасности Газпрома причинам. Возможно в дальнейшем мы рассмотрим вашу кандидатуру. Пожалуйста не огорчайтесь на нас.
Только идиот на такую технику будет ставить пластиковые баки. Такая техника не только на асфальте работает, но и в буреломе, где его просто пробьет палками.
Вы сами идиот.
Жсб 3 супер пластиковый бак. Целый с 2014 года.
Все что производят Турки идут на восточную европу поэтому контроль качества вопросов нет.
MST получше
МРТ для леса вообще не готов пластиковая крыша мигалка несъёмная Это полный бред
У мст кабина только не нравится
эксковатор с мотором от трактора на погрузки камаза ua-cam.com/video/YUvzp9l1nuk/v-deo.html
Турки стоять своих денег.
Мст лучше 6 лет работаю
Залетай на канал