Eu estava lendo no Reddit, os gringos dando dica para a evolução do carro, que sempre na 1° peça, é para colocar intensa e com um engenheiro, por causa da especialização da peça, fiz dessa maneira e foi eficiente, o problema é que tem que esperar muitas corridas.
E a peça sempre o mais leve possível para maximizar, e especializar as peças em certas coisas, suspensão para resfriar os freios, asa traseira para Drs, asa dianteira para ar sujo e velocidade baixa, sidepods para resfriamento do motor, e o resto no padrão.
Estou com a MacLaren início da 5 temporada 1 temporada 6 nos construtores 2 temporada 4 nos construtores 3 temporada 4 nos construtores 4 temporada 3 nos construtores Então pensei agora na 5 temporada vou brigar por título....mas não, estou entre as últimas equipes.....não entendi a caída brusca e olha que estou com os melhores engenheiros, estou com Norris e Max como pilotos e instalações nível 4
@@wilsonbarbosa4041 Parceiro, sempre quando começar a temporada, faça as peças em modo intenso com 1 só engenheiro para vc ganhar bônus de experiência na peça, e depois só o normal ainda mantendo 1 a 3 engenheiros para vc não perder tanto o bônus, sempre suas peças tem que ser o mais leve possível, asa traseira o máximo para DRS e arrasto aerodinâmico, os outros stats pode abaixar, Asa dianteira para Ar sujo e velocidade baixa, Chassi no máximo o fluxo de ar, tirando todo o resfriamento e sempre o mais leve possível, Side pods é para maximizar só o resfriamento do motor, e as suspensões são só para resfriar os freios e talvez um pouco de velocidade baixa, as peças sempre o mais leve possível, e não fabrique 4 peças de uma vez, e nem acelere, deixe tudo no normal, fabrique só 3 peças de cada, com isso vc evolui seu carro e não cai no limite de gastos
@@wilsonbarbosa4041 E nas pesquisas, se o seu carro for muito bom e seu campeonato já estiver praticamente decidido, foca completamente na pesquisa, os 4 espaços da fábrica, faça 3 de pesquisa, e com 1 só engenheiro para vc ganhar bônus, com tudo oq eu disse aqui e em cima, vc vai perceber que sua peças e pesquisas vão sempre acabar de projetar ou pesquisar sempre quando o período de ATR estiver acabando. Com essas dicas, eu consegui ser vice campeão com o Gasly em 2023, e 3° nos construtores com a alphine.
Outra dica tambem , procure no Prospecção, engenheiros com niveis mais alto , eles nao sao tao caros e quase todos aceitam negociar , tirei um engenheiro da Mercedes e trouxe pra McLaren, a porcentagem no ganho de cada projeto e bem alto e vale a pena. Abraco !
Na parte de equipe e pessoal como fazemos aqueles investimentos, sala de conselho, telemetria, outras coisas? MInha equipe está nota 3 em quase tudo e nota 1 em alguma ou algumas coisas, como devo fazer esse planejamento?
Na vdd, vou fazendo conforme a grana na equipe, dou preferência a simulador de corrida, principalmente se tiver pilotos com baixo overall, e também fábrica e centro de designs.
Nesse caso das equipes fracas, apos esse desenvolvimento dos 4 projetos acabarem de uma vez acabarem eu fabrico e coloco os mesmos projetos(chassi,assoalho,suspensão e sidepod)? Ou eu coloco as asas tambem?
Coloca as asas também, quando eu falo dar um foco no assoalho, seria no sentido de prioridade a ele, por exemplo, vc tem C02 AD01 AT01 SID02 AS02 SUS01, na minha forma de fazer, eu deixo eles todos no segundo projeto, dai o primeiro a ter o terceiro projeto é o Assoalho.
@@xstracing No F Manager 22 era só evoluir a asa traseira e o assoalho e colocar a maxima velocidade com um piloto nivel 85, que as corridas estavam ganhas, já no F1 MANAGER 23 não consegui replicar isso. Será que é possível ganhar corrida só evoluindo a velocidade, aceleração e DRS ( OS TRES PRIMEIROS DAS QUALIDADES DO CARRO)?
Fala Álvaro, tem sim, principalmente nas equipes mais fracas, é notado mais facilmente, pq no difícil todas as outras equipes desenvolvem bem também, e caso vc jogue com Redbull, Ferrari ou Aston, já não é tão perceptível, e o modo difícil pode não parecer tão difícil assim
A diferença é grande entre com e sem, não da pra precisar pq depende da peça e do quanto colocaria de ATR nela, porém, por exemplo, vc está com 0 hrs de ATR restante, vai demorar 20 dias para resetar, ai vc tem engenheiros disponíveis, e fazendo o projeto sem hora de ATR demorará 30 dias para ficar pronto, o que acontece é que evolui menos do que vc evoluiria com ATR, porém ganha os 20 dias que esperaria para ter o ATR de volta, e no fim das contas nesse exemplo, vc perde 10 dias e ganha uma peça mais evoluída do que a atual.
@@xstracing shoow compreendi, uma última dúvida os projetos de pesquisa são pra próxima temporada neh? Mas não tem como saber especificamente quão melhor o carro será no grid neh, pq só vi o quanto iria evoluir mas ainda assim meio perdido
Sim, a pesquisa é para temporada seguinte, não tem como ter ctz do carro, só na pista, mas uma coisa, quando virar a temporada, 1º de janeiro, já começa a projetar as peças rapidamente, quando chegar março, já tem várias peças evoluídas.
Fala Martin, eu tenho alguns vídeos no canal que falam sobre estratégia e desenvolvimento, e também tenho 3 séries no canal no momento, Williams, Red Bull em vídeo e Ferrari ao vivo, lá eu também várias dicas ao vivo e interajo com a galera, as lives são pela manhã, qualquer coisa posso fazer mais vídeos sobre isso. É difícil explicar por texto.
@@joaoricardo5361 oi, tudo bem, eu comecei tudo de novo, não tava muito longe, apenas no 4 ou 5 GP, acontece que eu não tinha me ligado nos detalhes, mas agora, agora estou vencendo todas, parece que está fácil mesmo com peças nível 2, algumas 3, mas a Ferrari é um equipe muito forte, depois eu vou escolher uma fraca do gride para ver como é.
Fala João, estou fazendo 2 séries em live que explicam bastante essas evoluções, mas caso queira um vídeo específico, só explicar o problema que eu posso fazer.
Não sei se entendi muito bem a pergunta, mas quanto ao projeto de uma peça, vc pode criar a qualquer momento, caso tenha engenheiros disponíveis, então no exemplo que eu mostrei, eu divido 5 engenheiros para cada projeto, e assim que acaba um projeto, eu coloco outro projeto ou pesquisa. Quanto a fabricação das peças, é independente em relação ao projeto, porém quando um projeto fica pronto, eu já coloco para fabricar a peça, exceto quando não há disponibilidade na fábrica, pq outra forma de fabricar é quando vc está sem peça reserva. Por exemplo, C-02 (chassi), tu tem 2 disponíveis apenas, então é bom ter 3 ou 4 para que fique de reserva. E dependendo da equipe, as vagas para fabricação são menores, uma ação que vc pode fazer em médio prazo, é evoluir as instalações. Espero ter ajudado e conseguido responder a pergunta.
Com a Alpine, eu faria como fiz no exemplo da Mercedes, 2 projetos com 5 engenheiros em cada. Agora quanto a esperar pra ter horas do período de ATR, depende de quanto tempo falta pra resetar, se for uns 10 dias eu espero, mais que isso eu faço com 0 hrs mesmo.
@@xstracing nossa muito obrigado por responder, uma coisa o equilíbriado na hora manda projetar/pesquisa, não é tão efetivo ? Então mesmo sem hora mando fazer
O Equilibrado eu acho até eficiente em equipes como Red Bull e Ferrari, que já são top do grid, agora equipes que precisam buscar melhorar as posições no grid, precisam de um foco em determinado lugar, pra ser bem rápido em algumas pistas já na primeira temporada. Quanto as horas de ATR, se faltar mais de 10 dias pra resetar, coloca pra fazer sem hrs mesmo, ajusta o foco do projeto, e coloca em acelerado, caso vc utilize normal no restante, pois lembra sempre do Limite de Custo, lá em finanças e vai se guiando por ele. Espero ter ajudado.
Bom, pode ser um bug, mas se vc projetar e posteriormente fabricar, ela fica disponível no depósito, tenta acessar por lá e instalar no carro. Selecione a peça nova e depois em qual carro pôr.
@@xstracing não tem jeito, tiro a peça, instalo uma inferior, volto para melhor peca e nada. Só consigo a troca quando da. A. Mensagem de falha, aí consigo.
Hoje a noite farei uma live com a Mercedes, tenta aparecer, ai quando tiver no menu principal, posso tentar te ajudar. Se n der, é pq está com algum bug teu save.
@@xstracing Obrigado, assisti o do F1 Manager 24 muito bom as dicas, queria ter visto antes, perdi muito tempo de desenvolvimento com a alpine e para recomeçar da uma preguiça, ainda mais que já fechei contrato dos pilotos titulares e reservas e do pessoal para a atual temporada e próxima, equipe vai voar
Eu quero fazer uma pergunta eu to na Willians e eu sempre quando eu vou upa a minha peça de algum carro ele fica com estatísticas pior pq isso ocorre? Eu sou novo
Pode estar acontecendo diversos problemas, vou citar alguns, pode não estar utilizando as horas de ATR, que servem para otimizar os projetos, outra coisa é não dar foco na hora do projeto da peça, deixar Equilibrado eu não recomendo, busque a parte mais fraca do seu carro, e tente desenvolve-lo, outra coisa é quando vc projeta a peça, ela só irá alterar o carro, quando o projeto ficar pronto e vc fabricar a peça específica, e colocá-la no carro. Espero ter ajudado, caso não tenha retirado sua dúvida, procure a playlist do canal, da série Williams ou Redbull, que eu mostro na íntegra todo o desenvolvimento.
Trava todos os teus gastos, com exceção de peças de emergência, mais nada além disso pode ser feito, nem nas instalações nem em nada. Pesquisas e projetos tu pode fazer o ano inteiro, contando que tenha limite de custo e dinheiro em caixa, um adendo para Projetos, salvo engano, só pode ser feito até a penúltima corrida, dai é bloqueado, por não ter mais corridas depois que for projetado.
Falha na inspeção tem a ver com a "durabilidade" da peça que é ajustada durante o projeto, quanto maior a durabilidade, menos vai ter a falha na inspeção da peça
Estou na quinta temporada com a MacLaren 1 temporada 6 nos construtores 2 temporada 4 nos construtores 3 temporada 4 nos construtores 4 temporada 3 nos construtores Entao pensei na quinta vou brigar por titulo....mas foi o contrário estou entre os últimos e nao consigo entender o porque sendo que minhas instalações estão no nivel 4, estou com os melhores engenheiros e estou com max e norris como pilotos nao sei se nos projetos e pesquisas estou fazendo algo errado ou é bug
Acredito que a falha está realmente em como vc está desenvolvendo os projetos e pesquisas, administrar melhor o período de ATR, no início da temporada, vc já iniciar os desenvolvimentos do carro em 1 de janeiro, com os projetos de preferência em carros mais fracos como o da mclaren, assoalho e asas, o primeiro vc pode colocar toda as horas de ATR (só na primeira do ano) no assoalho e colocar para desenvolver em intenso, com 6 engenheiros, e nos outros 3 projetos, coloca 2 eng. + 1 eng. + 1 eng. totalizando os 10 iniciais. Como vc já está na quinta temporada, verifique em que nível ta sua equipe, parte de cima ou de baixo do grid, se for de cima, pode focar em somente desenvolver as peças o mais rápido possível, ou seja, primeiro de janeiro, chassi e sidepods, para terminar mais rápido, e ai parte para as demais, antes de março já vai ter desenvolvido 1 de cada peça, outra coisa, cuidado com o limite de custo, vc deve desenvolver o carro a todo momento, ou seja, n fabrique peça a mais, pq como vai colocar a durabilidade da peça no mínimo, ela n durar tanto, e já está próxima de um projeto mais evoluído. E sobre as pesquisas, faça devagar quando liberar, sem pressa, quando chegar a faltar 30 dias pra última corrida do ano, já não projete mais, apenas pesquise pro ano que vem, quanto mais vezes melhor. Espero ter ajudado
Amigo, eu tô com os créditos negativos kkk Eu queria saber oq fazer nesse caso, minha equipe boa e ganhas corridas (jogo com a ferrari), mas eu n ganho muito com as vitórias, vc tem alguma dica do q eu fazer?
Boa tarde Cila, acredito que algumas dicas pro seu caso, seja o seguinte, faz o lance de 2 projetos por vez, utilizando 5 engenheiros em cada, se vc estiver colocando projeto acelerado, vai acabar gastando mais, testa colocar normal nos projetos, na hora de fabricar faz apenas 3 daquela peça, e outra forma de conseguir dinheiro, é através das metas do qualy e corrida, como vc esta com a ferrari, coloca sempre que vai chegar ao q2 e q3 com os 2 carros, e posição final, com os 2 carros acima de um oitavo lugar, isso vai lhe dar um bom aumento no patrocínio, outra forma e indo em patrocinadores, e oferecer mais eventos por mais dinheiro, porém a fábrica para por esse período de funcionar, e outra forma é melhorar as instalações que oferecem uma maior porcentagem de patrocínio. Espero ter ajudado, qualquer dúvida que eu puder responder, só deixar nos comentários.
unico canal que vi explicando sobre esse tema. muito top
Obrigado, espero ter ajudado
Eu estava lendo no Reddit, os gringos dando dica para a evolução do carro, que sempre na 1° peça, é para colocar intensa e com um engenheiro, por causa da especialização da peça, fiz dessa maneira e foi eficiente, o problema é que tem que esperar muitas corridas.
E a peça sempre o mais leve possível para maximizar, e especializar as peças em certas coisas, suspensão para resfriar os freios, asa traseira para Drs, asa dianteira para ar sujo e velocidade baixa, sidepods para resfriamento do motor, e o resto no padrão.
Eu já testei essa, não percebi muita diferença, mas é uma boa também.
Estou com a MacLaren início da 5 temporada
1 temporada 6 nos construtores
2 temporada 4 nos construtores
3 temporada 4 nos construtores
4 temporada 3 nos construtores
Então pensei agora na 5 temporada vou brigar por título....mas não, estou entre as últimas equipes.....não entendi a caída brusca e olha que estou com os melhores engenheiros, estou com Norris e Max como pilotos e instalações nível 4
@@wilsonbarbosa4041 Parceiro, sempre quando começar a temporada, faça as peças em modo intenso com 1 só engenheiro para vc ganhar bônus de experiência na peça, e depois só o normal ainda mantendo 1 a 3 engenheiros para vc não perder tanto o bônus, sempre suas peças tem que ser o mais leve possível, asa traseira o máximo para DRS e arrasto aerodinâmico, os outros stats pode abaixar, Asa dianteira para Ar sujo e velocidade baixa, Chassi no máximo o fluxo de ar, tirando todo o resfriamento e sempre o mais leve possível, Side pods é para maximizar só o resfriamento do motor, e as suspensões são só para resfriar os freios e talvez um pouco de velocidade baixa, as peças sempre o mais leve possível, e não fabrique 4 peças de uma vez, e nem acelere, deixe tudo no normal, fabrique só 3 peças de cada, com isso vc evolui seu carro e não cai no limite de gastos
@@wilsonbarbosa4041 E nas pesquisas, se o seu carro for muito bom e seu campeonato já estiver praticamente decidido, foca completamente na pesquisa, os 4 espaços da fábrica, faça 3 de pesquisa, e com 1 só engenheiro para vc ganhar bônus, com tudo oq eu disse aqui e em cima, vc vai perceber que sua peças e pesquisas vão sempre acabar de projetar ou pesquisar sempre quando o período de ATR estiver acabando.
Com essas dicas, eu consegui ser vice campeão com o Gasly em 2023, e 3° nos construtores com a alphine.
Show amigo , ajudou bastante , tava apanhando pra entender o lance das horas ATR , fiz muitos projetos sem usa las, osso hahhaa
Boa demais, o início é complicado algumas coisas, depois pega o ritmo
Outra dica tambem , procure no Prospecção, engenheiros com niveis mais alto , eles nao sao tao caros e quase todos aceitam negociar , tirei um engenheiro da Mercedes e trouxe pra McLaren, a porcentagem no ganho de cada projeto e bem alto e vale a pena. Abraco !
Obrigado pela dica! Abraço
vlw xst eu quero fazer a alpine ser campea e vou com vc explicando isso
Boa série pra ti! Vai dar certo
Na parte de equipe e pessoal como fazemos aqueles investimentos, sala de conselho, telemetria, outras coisas? MInha equipe está nota 3 em quase tudo e nota 1 em alguma ou algumas coisas, como devo fazer esse planejamento?
Na vdd, vou fazendo conforme a grana na equipe, dou preferência a simulador de corrida, principalmente se tiver pilotos com baixo overall, e também fábrica e centro de designs.
Nesse caso das equipes fracas, apos esse desenvolvimento dos 4 projetos acabarem de uma vez acabarem eu fabrico e coloco os mesmos projetos(chassi,assoalho,suspensão e sidepod)? Ou eu coloco as asas tambem?
Coloca as asas também, quando eu falo dar um foco no assoalho, seria no sentido de prioridade a ele, por exemplo, vc tem C02 AD01 AT01 SID02 AS02 SUS01, na minha forma de fazer, eu deixo eles todos no segundo projeto, dai o primeiro a ter o terceiro projeto é o Assoalho.
@@xstracing No F Manager 22 era só evoluir a asa traseira e o assoalho e colocar a maxima velocidade com um piloto nivel 85, que as corridas estavam ganhas, já no F1 MANAGER 23 não consegui replicar isso. Será que é possível ganhar corrida só evoluindo a velocidade, aceleração e DRS ( OS TRES PRIMEIROS DAS QUALIDADES DO CARRO)?
Mais difícil Anderson, vai acabar conseguindo a médio longo prazo, mas curto prazo só focando em velocidade nas curvas e abdicando das retas
Tem muita diferença entre o modo padrão e difícil no desenvolvimento do carro? Já tem vídeo sobre o nível de dificuldade de carreira do jogo?
Fala Álvaro, tem sim, principalmente nas equipes mais fracas, é notado mais facilmente, pq no difícil todas as outras equipes desenvolvem bem também, e caso vc jogue com Redbull, Ferrari ou Aston, já não é tão perceptível, e o modo difícil pode não parecer tão difícil assim
Amigo, eu devo fazer pesquisa em pecas que nao tera mudanca na proxima temporada? Ou so pesquiso as que vao ter mudancas?
Pode fazer em peças que não terá mudanças sim, é como se a pesquisa fosse um projeto antecipado, tem valor sim
É eficiente fazer projetos sem horas ATR?? Achei qur nem dava, quanto dá de diferença com e sem as horas ??
A diferença é grande entre com e sem, não da pra precisar pq depende da peça e do quanto colocaria de ATR nela, porém, por exemplo, vc está com 0 hrs de ATR restante, vai demorar 20 dias para resetar, ai vc tem engenheiros disponíveis, e fazendo o projeto sem hora de ATR demorará 30 dias para ficar pronto, o que acontece é que evolui menos do que vc evoluiria com ATR, porém ganha os 20 dias que esperaria para ter o ATR de volta, e no fim das contas nesse exemplo, vc perde 10 dias e ganha uma peça mais evoluída do que a atual.
@@xstracing enteeendi mto toop, uma outra dúvida pra ganhar aceleração pelo que percebi só focando em assoalho e asa traseira e deixando leve neh
Exato, essas 3 peças ajudam, o problema da aceleração é que melhora mt lentamente, mas é ter paciência e ajustar por várias vezes que evolui sim.
@@xstracing shoow compreendi, uma última dúvida os projetos de pesquisa são pra próxima temporada neh? Mas não tem como saber especificamente quão melhor o carro será no grid neh, pq só vi o quanto iria evoluir mas ainda assim meio perdido
Sim, a pesquisa é para temporada seguinte, não tem como ter ctz do carro, só na pista, mas uma coisa, quando virar a temporada, 1º de janeiro, já começa a projetar as peças rapidamente, quando chegar março, já tem várias peças evoluídas.
Acho que vou comecar tudo de novo 😂 eu to passando raiva com a ferrari kkkk preciso de dicas de estrategia, e desenvolvimento do carro.
Fala Martin, eu tenho alguns vídeos no canal que falam sobre estratégia e desenvolvimento, e também tenho 3 séries no canal no momento, Williams, Red Bull em vídeo e Ferrari ao vivo, lá eu também várias dicas ao vivo e interajo com a galera, as lives são pela manhã, qualquer coisa posso fazer mais vídeos sobre isso. É difícil explicar por texto.
se puder fazer vai ser de grande ajuda irmão, tô pelejando aqui com a alfa romeo
@@joaoricardo5361 oi, tudo bem, eu comecei tudo de novo, não tava muito longe, apenas no 4 ou 5 GP, acontece que eu não tinha me ligado nos detalhes, mas agora, agora estou vencendo todas, parece que está fácil mesmo com peças nível 2, algumas 3, mas a Ferrari é um equipe muito forte, depois eu vou escolher uma fraca do gride para ver como é.
Fala João, estou fazendo 2 séries em live que explicam bastante essas evoluções, mas caso queira um vídeo específico, só explicar o problema que eu posso fazer.
Parabéns Martin, que bom que conseguiu evoluir bem o carro.
Na hora de criar a peça (estou de AlphaTauri) eu crio a peça que o projeto ja concluio ou eu faço mais um projeto e espero ficar pronto para projetar?
Não sei se entendi muito bem a pergunta, mas quanto ao projeto de uma peça, vc pode criar a qualquer momento, caso tenha engenheiros disponíveis, então no exemplo que eu mostrei, eu divido 5 engenheiros para cada projeto, e assim que acaba um projeto, eu coloco outro projeto ou pesquisa. Quanto a fabricação das peças, é independente em relação ao projeto, porém quando um projeto fica pronto, eu já coloco para fabricar a peça, exceto quando não há disponibilidade na fábrica, pq outra forma de fabricar é quando vc está sem peça reserva. Por exemplo, C-02 (chassi), tu tem 2 disponíveis apenas, então é bom ter 3 ou 4 para que fique de reserva. E dependendo da equipe, as vagas para fabricação são menores, uma ação que vc pode fazer em médio prazo, é evoluir as instalações. Espero ter ajudado e conseguido responder a pergunta.
@@xstracing respondeu sim certinho foi na parte da fabricação da peça, obg pela dica, e seus vídeos me ajudaram demais parabéns 👍👍
Valeu Pampam, qualquer dúvida ou sugestão, só deixar no comentário.
Me tira uma dúvida eu to com Alpine, será que eu faço projetos sem horas e cfd ? Ou não devo ? Pois minha horas acabaram
Com a Alpine, eu faria como fiz no exemplo da Mercedes, 2 projetos com 5 engenheiros em cada. Agora quanto a esperar pra ter horas do período de ATR, depende de quanto tempo falta pra resetar, se for uns 10 dias eu espero, mais que isso eu faço com 0 hrs mesmo.
@@xstracing nossa muito obrigado por responder, uma coisa o equilíbriado na hora manda projetar/pesquisa, não é tão efetivo ? Então mesmo sem hora mando fazer
O Equilibrado eu acho até eficiente em equipes como Red Bull e Ferrari, que já são top do grid, agora equipes que precisam buscar melhorar as posições no grid, precisam de um foco em determinado lugar, pra ser bem rápido em algumas pistas já na primeira temporada. Quanto as horas de ATR, se faltar mais de 10 dias pra resetar, coloca pra fazer sem hrs mesmo, ajusta o foco do projeto, e coloca em acelerado, caso vc utilize normal no restante, pois lembra sempre do Limite de Custo, lá em finanças e vai se guiando por ele. Espero ter ajudado.
@@xstracing nossa muito obrigado mesmo, viu, faltam 40 dias ATR, faço projeto e pesquisa então
Isso
Várias vezes eu fabrico uma peça, não consigo trocar pela peça antiga. Sabe pq acontece isso. Peguei a Williams.
Bom, pode ser um bug, mas se vc projetar e posteriormente fabricar, ela fica disponível no depósito, tenta acessar por lá e instalar no carro. Selecione a peça nova e depois em qual carro pôr.
@@xstracing não tem jeito, tiro a peça, instalo uma inferior, volto para melhor peca e nada. Só consigo a troca quando da. A. Mensagem de falha, aí consigo.
Hoje a noite farei uma live com a Mercedes, tenta aparecer, ai quando tiver no menu principal, posso tentar te ajudar. Se n der, é pq está com algum bug teu save.
So nao consigo ser campeao com a Romeo. Ja fui campeao ate com tsunoda na willians, mas com a romeo nao da.
Amigão boa tarde tudo bem
Como eu uso as peças de pesquisa na temporada seguinte ?
Boa tarde, as pesquisas são feitas no ano anterior para o jogo gerar automaticamente aquele chassi-1, ad-1, assoalho-1 e assim por diante
Daí com projetos, vc consegue melhorar essas peças iniciais de casa estrutura
Top agr entendi
Obrigado meu amigo tmj
Ótimo conteúdo
Parabéns
Obrigado! Por nada, precisando tmj
Esse vídeo serve para o F1 manager 24 ?
ua-cam.com/video/hZrimFhjPlg/v-deo.html essa é a versão pro F1 Manager 24.
@@xstracing Obrigado, assisti o do F1 Manager 24 muito bom as dicas, queria ter visto antes, perdi muito tempo de desenvolvimento com a alpine e para recomeçar da uma preguiça, ainda mais que já fechei contrato dos pilotos titulares e reservas e do pessoal para a atual temporada e próxima, equipe vai voar
Boa mano! Bora pro título
muito bom o vídeo, vou reiniciar o jogo!!! kkkk
Obrigado! Vai dar certo
Eu quero fazer uma pergunta eu to na Willians e eu sempre quando eu vou upa a minha peça de algum carro ele fica com estatísticas pior pq isso ocorre? Eu sou novo
Pode estar acontecendo diversos problemas, vou citar alguns, pode não estar utilizando as horas de ATR, que servem para otimizar os projetos, outra coisa é não dar foco na hora do projeto da peça, deixar Equilibrado eu não recomendo, busque a parte mais fraca do seu carro, e tente desenvolve-lo, outra coisa é quando vc projeta a peça, ela só irá alterar o carro, quando o projeto ficar pronto e vc fabricar a peça específica, e colocá-la no carro. Espero ter ajudado, caso não tenha retirado sua dúvida, procure a playlist do canal, da série Williams ou Redbull, que eu mostro na íntegra todo o desenvolvimento.
Onde comprar mídia física????
Até onde sei, ainda não foi lançada a mídia física. E no site da produtora fala que haverá www.f1manager.com/pt-BR/faq
Quais as peça tenho que focar?
Assoalho, suspensão, sidepods e chassi em sustentação negativa, e asa traseira eficácia de drs
Se eu passar o orçamento além da multa o que pode acontecer mais? De punições e sobre as pesquisas posso fazer o ano todo?
Trava todos os teus gastos, com exceção de peças de emergência, mais nada além disso pode ser feito, nem nas instalações nem em nada. Pesquisas e projetos tu pode fazer o ano inteiro, contando que tenha limite de custo e dinheiro em caixa, um adendo para Projetos, salvo engano, só pode ser feito até a penúltima corrida, dai é bloqueado, por não ter mais corridas depois que for projetado.
Vc pode ser mandado embora, eu fui da maclaren
Vc pode ser mandado embora, eu fui da maclaren kkkk
Porque aparece falha na inspeção em algumas areas?
Falha na inspeção tem a ver com a "durabilidade" da peça que é ajustada durante o projeto, quanto maior a durabilidade, menos vai ter a falha na inspeção da peça
Estou na quinta temporada com a MacLaren
1 temporada 6 nos construtores
2 temporada 4 nos construtores
3 temporada 4 nos construtores
4 temporada 3 nos construtores
Entao pensei na quinta vou brigar por titulo....mas foi o contrário estou entre os últimos e nao consigo entender o porque sendo que minhas instalações estão no nivel 4, estou com os melhores engenheiros e estou com max e norris como pilotos nao sei se nos projetos e pesquisas estou fazendo algo errado ou é bug
Acredito que a falha está realmente em como vc está desenvolvendo os projetos e pesquisas, administrar melhor o período de ATR, no início da temporada, vc já iniciar os desenvolvimentos do carro em 1 de janeiro, com os projetos de preferência em carros mais fracos como o da mclaren, assoalho e asas, o primeiro vc pode colocar toda as horas de ATR (só na primeira do ano) no assoalho e colocar para desenvolver em intenso, com 6 engenheiros, e nos outros 3 projetos, coloca 2 eng. + 1 eng. + 1 eng. totalizando os 10 iniciais. Como vc já está na quinta temporada, verifique em que nível ta sua equipe, parte de cima ou de baixo do grid, se for de cima, pode focar em somente desenvolver as peças o mais rápido possível, ou seja, primeiro de janeiro, chassi e sidepods, para terminar mais rápido, e ai parte para as demais, antes de março já vai ter desenvolvido 1 de cada peça, outra coisa, cuidado com o limite de custo, vc deve desenvolver o carro a todo momento, ou seja, n fabrique peça a mais, pq como vai colocar a durabilidade da peça no mínimo, ela n durar tanto, e já está próxima de um projeto mais evoluído. E sobre as pesquisas, faça devagar quando liberar, sem pressa, quando chegar a faltar 30 dias pra última corrida do ano, já não projete mais, apenas pesquise pro ano que vem, quanto mais vezes melhor. Espero ter ajudado
@@xstracing obrigado vou fazer isso
Amigo, eu tô com os créditos negativos kkk
Eu queria saber oq fazer nesse caso, minha equipe boa e ganhas corridas (jogo com a ferrari), mas eu n ganho muito com as vitórias, vc tem alguma dica do q eu fazer?
Boa tarde Cila, acredito que algumas dicas pro seu caso, seja o seguinte, faz o lance de 2 projetos por vez, utilizando 5 engenheiros em cada, se vc estiver colocando projeto acelerado, vai acabar gastando mais, testa colocar normal nos projetos, na hora de fabricar faz apenas 3 daquela peça, e outra forma de conseguir dinheiro, é através das metas do qualy e corrida, como vc esta com a ferrari, coloca sempre que vai chegar ao q2 e q3 com os 2 carros, e posição final, com os 2 carros acima de um oitavo lugar, isso vai lhe dar um bom aumento no patrocínio, outra forma e indo em patrocinadores, e oferecer mais eventos por mais dinheiro, porém a fábrica para por esse período de funcionar, e outra forma é melhorar as instalações que oferecem uma maior porcentagem de patrocínio. Espero ter ajudado, qualquer dúvida que eu puder responder, só deixar nos comentários.
@@xstracing muito obrigado irmão, mais tarde eu tento 😁👍
Tmj 👊