Покажите Мне «ХОРОШЕГО КИТАЙЦА»! Voyah FREE - ПЕРВЫЙ Правильный "Китаец" в России.
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2022
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
КУПИТЬ Voyah Free в RUCARS: rucars.ru
О китайском автопроме может сложиться оригинальное мнение, если начать с ним знакомиться сразу с Voyah FREE. Тогда, вам, вероятно, покажется странным, что именно "не так" с китайцами? О чем постоянно бухтят эти "эксперты" вроде Бурцева...
Отличная машина! Итальянская внешность. Салон - что твой Мерседес. Запас хода как у Теслы на максималках. Пневма, три экрана, раздвижная передняя панель, электрохроматическая крыша, автопилот...
Китайцы втихаря сделали угрозу всем автобрендам сразу, а теперь продают ее в России по цене Тойоты Камри? Что, так можно было?!?
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/mrburtsev
DRIVE2 : www.drive2.ru/users/mrburtsev/
ВК : mrburtsev_auto
Telegram : t.me/mrburtsev_auto
RUTUBE : rutube.ru/channel/23870384
Мой Канал ЛОДОЧНИК (про катера) ЗДЕСЬ: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Партнер Канала: car.ru - Авто та транспорт
Цена нового в условной Норвегии 719 000 крон (4 213 000 рублей). Цена нового в России у оф. дилера 7 990 000 рублей. Собственно, это все, что нужно знать об "авторынке" в сегодняшней РФ.
Ну просто это результат успехов нашего геополитика, революционного развития отечественного автопрома и крайне лояльного отношения со стороны наших китайских друзей)) осталось ещё немного потерпеть)))
Это ответка за Крым наш и за Абхазия наша ,жрите результаты своего шовинизма и имперских комплексов,жрите и не скулите
Да не работают законы и не принемаются для людей всё ради своей выгоды
Пока Правительство не займётся регулированием авторынка, так и будет - хороше же получать деньги из воздуха, пусть будет такая цена!😎 Но судя по всему, этого не будет Никогда...
@@user-ot5kj3fu2q это как с футболом лимит на легионеров футболист знает что другого нету то он спокойно ходит по полю так и всё в нашей стране
Тачка на первый взгляд пушка, вот все хочу добраться до нее, чтобы глянуть в живую) Нравится практически все в ней, сам владею на данный момент Volvo XC60 2-го поколения, и эта Voyah мне ее очень напоминает) Китайцы данной моделью лично меня сильно удивили, ничем не хуже какого нибудь Лексуса, Финика, да и некоторых моделей немцев, про корейцев вообще молчу)
Классный вариант для перехода от кнопок к сенсору ) Как с телефонами, кто помнит как не привычен был сенсор ). С бензина на электричество пересядем думаю так же незаметно и быстро
Добрый день. Спасибо за обзор. Скажите, обычное радио, хотя бы работает в этой китайской версии. Видео с флеш источника идёт? Телефон связывается по Bluetooth? Почему то об этом вообще ни слова. А это, важно, на мой взгляд. Есть ли вентиляция сидений?
Не в одной стране мира кроме как у нас нет такого количества автомобильных профессоров , они всё знают и во всём разбираются покажут расскажут , только вот сами нихуя не умеют делать свои отечественные автомобили
Хороший обзор. Хороший автомобиль. За такую цену котором вы озвучили. Я бы приобрёл. Но на самом деле цена за 7 мил. У каких дилеров или спит можно смотреть гарантия цены?
Тачка огонь для города 🔥🔥🔥
Бодрое утро! Смотрим!
Друзья, не верьте "Проплаченным Блогерам". Им очень хорошо платят за брехливую рекламу. А правда состоит в том, что в Россию лицензионно, Китайские качественные авто НЕ ПОСТАВЛЯЮТСЯ ! Потому что это не выгодно !!! Так как качественные Китайские авто и стоить будут как немцы. А по цене немца, любой Россиянин ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОЗЬМЁТ НЕМЦА, а не Китайца ! Вот по этому Китайцам и не выгодно поставлять нам качественный, -- А ЗНАЧИТ ДОРОГОЙ продукт. А поставляют сюда только то, что будет продаваться, то есть дешевизну, которая качественной, быть по определению не может !!! Делают нам эту "ДЕШЕВИЗНУ" по красивее и по нафаршированнее глючными наворотами и ВТЮХИВАЮТ КАК ЛОХАМ. Вот она, истина о китайском автопроме, а не то, что вам ВРУТ ЗА КИТАЙСКИЕ ДЕНЬГИ, некоторые блоХЕРы !!! Запомните эту формулу "Китайского Автопрома" и не верьте разным блоХЕРским дурилкам.
Кто бы не говорил о киттайских авто ,все говорят только о их технологичности,но никто о их практичности и о том как долго она прослужит
16:30 Игорь они ещё с PSA шибко друзья.Совместные проекты.Citroen C6/Dongfeng Aeolus A9 и так далее.
Игорь, Спасибо большое за обзор. Интересный автомобиль) Китайцы не стоят на месте.
Огонь машина. Самый лучший переход на стопроцентные электрички. Динамика от электромобиля, удобство бензинового 👌
Не для нашего рынка
Рынок Китая и Азии около 3 ярдов, Европы в 10 раз меньше дума тренд очевиден! Соцлагерь похоже забирает первенство в производстве у загнивающего запада!))) Спасибо Игорь! Шикарный аппарат!!!
Когда ж вы кончитесь?) ты чего так радуешься за «соцлагерь»?) я ещё понимаю когда союз возглавлял этот лагерь, тогда можно было следить за трендами) а сейчас Россия далеко не в лидерах, скорее на задворках) рынок Европы меньше, но если ты говоришь про Запад, то плюсуй и США, а вот США+Европа уже вполне соперничает с азиатской группой стран. К тому же с чего ты решил, что вся Азия в неком соцлагере?) нифига не понятно, намешал всё в одну кучу)) а так, для справки, чтобы не было иллюзий) доля Китая в мировом рынке авто около 30 процентов, США порядка 20, на Европу в совокупности отводится где-то до 15 процентов. Россия плавает в этом рейтинге на уровне Ирана и Мексики) ну точнее плавала, сейчас наш великий геополитик отправил нас на дно. Так что сидеть в выгребной яме и радоваться, что эфемерный соцлагерь кого-то там опережает-это ж каким имбецилом надо быть) к тому же глупо судить о победе по авторынку, США является лидером по доле в мировом ВВП. Китай с большим отставанием на втором. Россия, с её офигительными территориями и запасами полезных ископаемых тусуется на 11, не входит даже в десятку) нас обогнала Южная Корея, Карл)) но опять же доля в мировом ВВП не всё отражает, нужно смотреть на уровень жизни, среднюю зп, стоимость продуктовой корзины и тд. В общем с нашим потенциалом мы точно могли быть в тройке лидеров и иметь высокий уровень жизни, но нас уже который год держат на голодном пайке и кормят в основном сказками о прежнем величии и о светлом империалистическом будущем) и ведь некоторые хомяки верят. Такие как ты
@@user-pb4ee5pt7k я в это верю, а вы в то что Россия бензоколонка и 1,5 % мирового ВВП. Ваше право!) Но то что делает Китай восхищает весь мир! Наш мир не ваш!) Удачи вам там в Америке!
@@user-pb4ee5pt7k *_"США является лидером по доле в мировом ВВП. Китай с большим отставанием на втором. Россия, с её офигительными территориями и запасами полезных ископаемых тусуется на 11, не входит даже в десятку) нас обогнала Южная Корея, Карл))"_*
Так, для справки, доля стран в мировом ВВП в 2021 году: 1 место - Китай 18,56%, 2 место - США 15,69%, 6 место - Россия 3,07%, 14 место - Республика Корея 1,72%.
Во всех остальных Ваших словах точно такая же "правда".
Игорь, вопросы:
1. Гарантия?
2. Дилеры "ДонгФенг" обслуживают?
3. Какое днище? Легко повредить батарейку?
4. Проезд брода допустим? Батарейку с нижней электрикой не зальёт?
Какого брода тебе на такой машине в брод нужно?
В Москве, да и не только, после дождя будет брод
Ну что-то интересное конечно. Только что у нас по дилерам ? Я бы дождался лучше омоду у чери, они мне кажется понадежнее будут, чери вообще молодцы кстати, благотворительностью занимаются, модели вводят новые на наш рынок, пока другие уходят
10:29 на какой объем заправились?
Машинка классная. Просто супер спасибо
Ну наконец то движок как генератор )))
Только не заряжает))) .....китайцы.. такие китайцы))
это не поезд на магнитной подушке (маглев) это монорельс
5 млн. рублей это 83 тыс.евро по официальному курсу. Однако.
Очень технологичная тачка от "Донг Фенг" с рэндж экстендер.👍 В Китае 50 тыс.$ на пожизненной гарантии. Озвученная цена с учётом логистики и растаможки вполне себе.
0х
Молодцы, семейный обзор суппер автомобиля.
Почти пять миллионов за хрен пойми, что, кто это будет покупать, не подскажите? Миллионеры на этот гаджет смотреть не будут, для этого есть именитые электро-дрочки, а нищеброды может и рады загрузится, но им такой кредит не одобрят.
Да! Игорь, Молодец! Мир меняется каждую секунду. А, что будет через 10 лет?! Если заглянуть, Выше мнение???
Хорошо если будет
Скромная цена 😅
Очень интересная машинка. Зато мы делаем " Буханки" ... неужели мы этого заслужили ?
Буханка скрепный автомобиль, свой путь... Рывки и прорывы, что там ещё?! 😁
Мазерати может сделать каждый.., а вот "буханку" никто...
Какой народ, такие и машины
А что ты сделал? Китайцы работящие, учатся много, дисциплинированные.
Конечно заслужили
На фоне кризиса что попало завезёте в страну а потом сто пудов будете жалеть. Вопрос почему а потому что немцы корейцы японцы они проверенные временем овто а то что сейчас делает Китай ну не известно как они себя поведут чер некоторое время
Тем более что кризису не быть всегда
Каждый день все больше и больше уважаю братьев китайцев, и цены бомба!((( Но они имеют право, когда Россия обновила морду ниве, где запчасти Рено.
Очень разочаровал круиз, а так в целом не плохо. Спасибо за обзор!!!
В гибдд это авто ставится как электро или всё-таки гибрид? Отсюда вытекают вопросы с величиной налога и бесп.парковкой..
Конечно как гибрид, движок то есть, атмосферу загрязняет!
@@user-lq1mi1tp3p как электро
@@respect1997 можете рассказать подробнее? В каком регионе ставили на учёт?
Говорят, что если через Беларусь завозить, то можно оформить, как электрокар.
@@respect1997 я думаю это только со благодарностью кому надо, так в лоб честно гибриды как электро врятли кто поставит…..
Жаль на zeekr не сделали ходовой тест
За что заплатили, то и показали. Блогеры давно превратились в барыг
9:40 ну какие полтора литра? Китайцы закон сохранения энергии отменили что-ли? Чуть далее виднеется красноречивая надпись по этому поводу: AFC 11.4L/100km - это ближе к реальности)
Для тех кто пишет про цены в Норвегии за 4.5 млн .
Специально сходил посмотрел 71.000евро .
Учитывая реальный курс евро. И то что Норвегия не защищает свой рынок таможней . то цена не меньше чем в России .
Учитывая стоимость бензина в 150 руб , в добывающей нефть стране .
Есть повод не гундеть в России . по любому поводу .
А кто и как его обслуживать будет? Запчастей нет, сто нет, специалистов по ремонту нет. Да и цена у китайцев кусачая стала. Нет уж, спасибо. Игорь, рассказываешь классно, лайков тебе! 👍
Купил, откатал пару лет. Сломалась - продал за бесценок
@@red_rusich если только так и делать.
@@red_rusich кому она ломаная нужна??? Сломалась - поставил к забору, так как даже на разборку не возьмут!!!
Уверен, что ничего особенного там нет и можно найти аналоги. С железом будут проблемы...
Мне известны по меньшей мере три неофициальных дилера, которые занимаются ремонтом, гарантийным и постгарантийным обслуживанием электромобилей из Китая. Один из них обещает работу с клиентами даже в дальних регионах России - это НеоКарс. Все необходимые запчасти также поставляют из Китая без проблем. Если автомобиль чистая электричка, то за ходовую часть можно вообще не переживать, ну кроме подвески само собой. Подвеска ремонтируется как на обычном авто - без проблем. Полуторалитровый двигатель в китайских гибридах имеет такой же ресурс как если бы он был связан на прямую с колёсами - около 200т.км. ТО двигателя прописано в инструкции. Его обслуживание ничем не отличается от обычного авто - масло, свечи, а там как карта лягут.
Доброго времени суток. Не хотел писать. Мне ваши обзоры очень нравятся. Но...? Раньше ваш контекст направлен на евро и Япония тачки, а теперь?))) Что? Ради политики переобулся? Ты ж Китай хаял)))
Деньги не пахнут..
Правильный гибрид, но в остальном странный. Но с бюджетными гибридами какая-то беда, а бюджетные электрички как единственный авто вообще не вариант.
В рф ге вариант а в той же Финляндии уже кучу электричек
Игорь, какой налог будет в Самаре на гибридную вою?
в Самаре нет льгот на электрички?
Нет. Будите налог платить как за 600 лошадей. Это не для простых смертных. Или закон менять
@@ramonparis2626 что интересно в ГИБДД когда ставишь такую машину на учёт ОНИ там суммируют все лошадиные силы.Электродвигателей+бензин.
@@user-ni9kb8bm5o если машину растаможат в Беларуси как электричку, то и у нас на учёт будет ставится как электричка.
это не гибрид так как ДВС не связан с колёсами
@@user-ni9kb8bm5o получается 750 лс и налог в самаре 115тр
Торговая марка Третьего автомобильного завода Китая - это та, которая производит ракеты Dongfeng.
а почему никто не говорит, что на скорости 160-180 км/час можно проехать на ней минут 30? маркетинг? рассказывайте все, т.к. на машине на которой по трассе можно ехать около 120км/час что бы доехать и не встать даже с генератором как то теряется смысл.
Откуда информация?
@@leoleo6203 это не секрет, просто не говорят, иначе брать будут только кто не любит быстрой езды, на машине с такой мощностью, абсурд. Спросите параметры заряда генератора и расход на скорости 150км и все.
Звук то и дело накладывается на не законченные слова...
Если китайцы найдут свою тему в интерьере,отказавшись от заимствований,то дела у них пойдут в гору! А так очень даже некисло...
Можно увидеть обзор на AVATAR 11. Очень интересный электро автомобиль.
А какой смысл - в рф с лобби на газ не видать нам инфраструктуры для электричек кроме Мск
Я конечно дико извиняюсь, но где в Москве катается поезд на магнитной подушке?
Чтоб машина все свои функции могла демострировать, нужно ее активацию проводить в Китае. Иначе о половине функций, а то и больше, не говоря об обновлении ПО, можно забыть.
пригонят с активированными функциями
на магнитной подушке в районе ВДНХ монорельс катается
Машина супер👍👍👍👍👍👍
Так я не понял, получается только на бензине на нем на дальняк не уехать что ли? В топку тогда, и без разницы сколько там секунд до сотни
легко уехать:). зарядка только для экономии
В Беларуси он стоит 3,3 млн. с 0 растаможкой. На Россию плюс 15%. Остальное заработок поставщика.
точно
название компании не подскажете которая так к подарки предлагает ?
Всё интересно.
Но, какой же реально расхол бензина на разряженной батарейке?!
Посмотрите в ю тубе канал пандавей или Гелевич Сергей. Там все рассказано и при чем давно
Еще и USB так стоят, что если что-то пролить в салоне, то дальше будет совсем грустно))
Суммарная мощность электромоторов 694 л.с. и 1040 Нм, а не 640, как Вы говорите.
Смотрю не первый тест , все довольны, а где замеры разгона?
Зачем эта глупость????
За «чистую» электричку в большинстве случаев налог=0. А за подобный «гибрид» придется тащить по полной, причем попросят наверняка за все лошади, указанные в птс, а не только за мощность мотор-генератора. В РФ такая гибридизация не зайдет.
нихао лан ту
позвать надо !
И кто придёт?)
,,Черный верх ,белый низ есть? Есть ! , А белый верх, черный низ ?, Есть! , слушай раньше ведь никогда не было!,,,Теперь есть!!!
Нифига себе Free :D под 7 лямов тачила
А какой на этот автомобиль будет налог ?
Однозначно💪
Пока 0 рублей, а дальше никто не знает.
Спасибо, что в самом начале сказали про 4,7млн. рублей...
А где он столько стоит в наличии?
Идея такого гибрида очень здоровская, но из-за маленькой батареи скорость выше 130 будет ее выжирать насухо..
Можно про налог подробнее.
Раз это гибрид, налог в 600+ л/с будет катастрофическим для большинства семейых бюджетов страны
@@zxc3862 Это не гибрид, а электричка с "повышенной дальностью хода". Налог как на электромобиль - 0.
@@leoleo6203 электричка, с точки зрения налогового законодательства - это автомобиль, оснащенный исключительно электрическими двигателями. Для особо одаренных сделаю акцент: именно оснащенный, а не приводимый в движение. Налог будет как минимум за имеющийся ДВС, в худшем случае - за оба двигателя. И это справедливо, потому что такое авто гадит в атмосферу ничуть не меньше классического авто.
Это не машина, это какой-то катер для прогулок по Неве.
А разве существует пневмоподвеска, которая умеет регулировать жесткость без изменения дорожного просвета?
Конечно, пневма это по сути пружина, а сам амортизатор может быть с регулировкой жёсткости(либо внутри перепускные клапана меняют производительность, либо ферромагнитная жидкость)
@@sapunovEA ну в итоге к пневмобаллону это не имеет никакого отношения)
Регулирует от 14 до 23 см. В "комфорте" 18 см.
@@vorammtvorogam7968 ну расскажи как тогда называют такую подвеску? адаптивная пневмпоподвеска, где адаптивность достигается за счет аммортизатора. а пневмобаллон кстати тоже может быть адаптивный, когда к нему установлена доп емкость которая может быть открыта или закрыта( от этого количество воздуха разное а значит и сам баллон может работать мягче или жестче)
У RR такая на веларе. У БМВ по сути тоже на x5-7
Блин все мимо, мест мало обречён я пока дети не вырастут на мультике гонять. А так скорость с которой Китай Набрал обороты просто поражает.
У них минивен тоже есть)))
Ага. Дождёмся. Когда Веста будет ТРИ ляма стоить 🤣🤣🤣
Классная подсветка
Когда в России появятся электрозаправки? Не только в Питере и Москве...
Так то уже во многих регионах есть и даже быстрые электрозаправки ua-cam.com/video/rIxw4toyLIA/v-deo.html
@@NogiVrotov В Пензе нет ни одной
В Самаре появляются потихоньку
@@ALeXeY58 Пенза Проспект Победы 96а.
95-й есть везде ;)
Авто супер.
Эх, а ведь это мог быть наш Ё-мобиль...
На бумаге. По факту у нас нет технологий, обычных машин сделать не можем
Это у каких машин жесткость регулируется пневмой? Всегда думал что ни у каких. Жесткость - это амортизатор. Нет?
Gls, RR, LR
Кроме нормальной локализации по меню и голосовому помощнику, а так топ аппарат!
Говори воя более высоким тоном 😂
Ну вот для сеня серди Китайцев, я все же ближе склоняюсь к чери, они как-то больше доверия вызывают, теперь еще и благотворительностью кстати у нас занимаются
Ведь покупают же? Значит нормально.
Дайте такой же, только 7-ми местный :)
Li L9, BYD Tang
В советское время барыг сажали.
15:53 отечественное не до разумение рывков и прорывов 21 века. на обочине
Вот часто смотрю Бурцева, но однотне могу понять - заправить полный бак бензы и не сказать расход. Ну ладно, замеров нет. Он этим и не страдает. Но расход то можно было указать на пустой батарее, сколько.
9:59
@@zxc3862 Цифры конечно интересные, где там про расход только?
@@Tesla1107 AFC - average fuel consumption
@@zxc3862 11.4 по БК. Пойдет для такого веса.
Машина класс! Жаль, что мы живём ещё в 20-веке и никакого развития не предвидится...
За обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 а так электрические автомобили не для России зарядок нет
Машина супер..обзор интересный у Игоря всегда..всё прекрасно! Только вот цены 5..6..7..8 и тд миллионов..ну не пойму..ну не для народа! Сейчас похоже всё стало для определенного круга богатых,а в простонародье вороватых людей!
А москвич 412 за 6300 рублей и 7 лет в очереди за ним , был для народа ?
Чего вы тогда не гундели ?)
Я уже почти заказал её из Китая. Но остановило не работающая в России мультимедиа. Ездить на дорогой машине без навигатора, потоковой музыки, ютуба и голосового управления так себе идея.
Ребята из Питера уже научились ставить в него программы из магазина гугл (навигация, КиноПоиск) и т.п.
а как же раньше эксплуатировали авто не имея гаджетов вообще
@@alekseizolotoi9275 кому надо как раньше, пусть ездит на старой машине. Я уже привык ехать на автопилоте и смотреть ютуб в пробках.
@@TheFirstRoman вот именно ключевое слово в пробках
@@alekseizolotoi9275 я из Красной поляны до Москвы 1900км проехал на автопилоте. Если у вас нет опыта в этой сфере, оставьте своё мнение при себе.
Расход 18 литров🤣
Отсылка к вояджеру пин. осскому?
Бесит больше всего то, что эти китайские тачки представляют как спасение от подорожавщих из-за санкций европеек, японок и т.д., когда на самом деле решили этим воспользоваться и срубить бабла за счет сумасшедшей наценки на дешевые китайские авто
Из китайцев пока что блещат такие как чери. И не зря, все же компания благотворительностью занимается, значит достигла многого!
Как это связано?
В начале видео поезд едет типа на магнитной подушке так вот там ее нет там колёса какие большие на них он и едет и было потрачено на это огромные на тот момент деньги. Результат того что началось и двигалось тогда мы видим сейчас. Вот у китайцев поезда на магнитной подушке есть. И автомобилестроение у них есть а нас москвич на базе jac что в Китае вообще днище по цене Лады гранты
пушка
21:12 Кнопкииии!!!! В премиальном китайцеееее!!!! Как они засношали со своими меню в мультимедиа...эти любители гаджетов...и гаджетмобилей...
Когда уже китайцы начнут ставить ips или олед экраны в свои тачки! Сейчас ставят самые дешевые TN-ки похоже, судя по качеству изображения.
уже ставят новые версии
Весту можно глянуть или буханку
за 4-4.5 взял бы, за 7 это перебор
Не понимаю, почему в эти непростые времена не обнулят таможенные пошлины...
А деньги где брать что бы создавать эти непростые времена ? Неужели Вы ещё думаете что они думают о обыкновенных жителях нашей страны)
Подвеска подвеской, а вот если эти низкопрофильные колеса поменять на минус 1,2 размера и наступит долгожданный комфорт
У китайской семьи детей полно????Попутал с Индией !!!В Китае нельзя больше 1 ребенка!!!
Родители для детей вообще на не понятном языке общаются!) Это норма, привыкай папа!)
У Сергея Гилевича обзор интереснее.
Маленькая батарея 🔋( и движок не заряжает её. И смысла от батарее
Да, печаль. А сколько обзоров хвалебных я посмотрел до этого ролика. И никто не сказал об этой особенности. Дьявол кроется в мелочах...
Смотрел обзор Пандавей на этот авто. Генератор батарею заряжает. Их ролик очень легко гуглится, если что.
Если брать её то чисто электронную
Да тоже видел первый ролик Панды )) сказал заряжает батарею )) но по сути походу нет )) просто поддерживает её чтоб она не села до конца походу
@@user-bp3ln1on3v Смотрел я и Пандавэй, и Лиса Рулит, и Сергея Гилевича ролики про этот авто. Никто не говорил, что ДВС лишь поддерживает батарею, но не заряжает её полностью. Итак, информация разделилась на 2 мнения: ДВС полностью заряжает батарею и ДВС лишь поддерживает батарею, чтоб не высадить её в ноль и полностью её не заряжает. Что ж, ждём ещё более подробных обзоров на Voyah Free.
Уважаемый автор, вы дезинформируюте народ.
Во первых сил 684,
Гибрид в китае является топовой версией, далее дешевле идёт электричка на 88квтч 4вд, и потом монопривод электричка с батарееей 88квтч.
Так что учите мат. Часть на официальном сайте китая)))
Ну да, вы только не перестарайтесь, козыряя «официальными сайтами». Всё перепроверено и уточнено у парней, которые привозят машины. Или их вы тоже будете учить?
@@BURTSEV_AUTO, Дима совершенно прав. Возможно, Вы что-то перепутали.
гы, "у парней". специально зашел на сайт этого китайца - у гибрида батарея только 33квтч, 2 комплектации, максимальная 46800 амеровских тугриков по сегодняшнему курсу. остальные чистые электрички на 88 и одна комплектация с 106 квтч батареей(раньше такой не было). она как раз и самая дорогая 55к. так что с 60к вас парни... кстати, слышал, что оптовым покупателям ещё и скидочку в 40к юаней делают, а это 5,6к баксов. ну, а так пацаны, конечно, круче оф сайта, да и пыджаки у них, наверное, малиновые.
У вас точно ошибка, элементарно два мотора по 255 квт это 510 квт перевести в лс = 1 квт это 1.3402 лс итого 510 × 1.3402 = 683.502 яано не 640))))
Далее я тоже везу себе такой авто напрямую из Китая, так что я точно знаю о чём говорю. Парней ваших следует подучить. ))) а так обзор норм спасибо.
Я про батарею ни чего не писал. Всего две батареи 33 и 88. .
Я написл что гибрил это топовая комплектация в модели. И так как там стоит мотор который заряжает батарею, батарея стоит 33 квт.
Блогер. Ни кто не говорит, что Китайцы не могут делать качественные авто. Только такие тачки в Россию НЕ ПОСТАВЛЯЮТСЯ !!! Вот в чём секрет Китайского автопрома.
Через некоторое время до китайцев дойдет, что у нас нет потребителей на эти авто. За 4 млн. жаждущие купят параллельно импортных японцев, корейцев и европейцев. А дешёвых китайцев не привезёшь из-за таможни и накладных расходов. Останутся те, кто и был - Хавал, Чери и тд
Вы, думаете, это китайцы сюда везут??)))) им больше делать нечего, как две машинки в Россию везти. Это авто и в Китае хорошо продаются. Нет никакого смысла в Россию с ними влезать. В Россию, Чари активно идёт, ну так у них в Китае, кстати, продаж нет. А параллельно импортные корейцы и японцы, по крайней мере, за эти деньги в сравнении с тем же Воя, это нууууу... тож машина. Правда, нищебродская и технологически отсталая.
Geelly Tugela стоит как раз 4 млн и становиться все полуярней и популярней) У меня во дворе таких только три)
Ну гибрид это конечно получше чем электро, но все равно не то. Ну вот сколько на то уйдет этой прелести?
Много, все таки не то что бы типовые авто еще. Ну а вообще, я по старинке на двс лучше буду кататься. Эксид вот, отличный вариант для этого, что бы взять и поехать. Комфорт и жирная комплектация подкупили)
@@grigooovasya Согласен, лучше по старинке на двс пока что сидеть))
Полный привод вот мой выбор, вон тлх эксидовский кажется в разы привлекательнее вариантом для наших дорог и той же русской зимы
Читайте инструкцию.
читал. Вверх ногами, вероятно. Разницы никакой.