큐피디님 작업창 타임라인 덜덜... 평소에도 참 공들인 편집이다 싶었는데, 딱 보는 순간!! 현기증 나네요;;; ㅎㅎ (고생 많으세요) 여튼 오늘은 정말가 특히 더 명료하네요. :) 얼마 전 지방 놀러가서 스토닉 렌트했었는데, 힘이 너무 없다 싶었더니 1.4였나 보군요. 정말 시내 출퇴근용이 아니라면 1.4는 너무 출력에 대한 아쉬움이 크더군요.
코나급 밑으로는 드라이브 와이즈 스마트센스 둘다 큰 의미 없다고 봅니다 기능이 윗급대비 제한적이라... 어떻게 보면 베뉴에서 센스 넣어주는 대신 사양에서 다 까먹는 느낌이 없지않으므로 스토닉이 와이즈를 빼고 나름 괜찮은 사양을 많이 달아줬다 보기에 멀티미디어 오디오+컨비니언스만 해도 충분한 구성일듯 합니다 물론 통풍없는게 조금 아쉽..
아반떼 스타트 가격에 나름 줄 거 다 주고 있을거 다 있는 차 스토닉. 출력은 니미 언젠가는 도착함 하는 마인드로 싸게 사고프면 1.4! 그래도 차가 힘은 아반떼 만큼은 있어야지 하면 1.0! 대안도 많음. 해치백 스타일이라 뒷의자 접으면 짐도 때려 박을수 있음. 디자인도 평타 이상은 치는 기아. 의외로 인기가 없는게 이상한 차....
소형SUV 중에서 스토닉이 제일 디자인이 나아보입니다. 스토닉에 1.4MPI+6단 오토미션 보다 1.4 터보 or 1.6터보 +IVT가 나왔으면 두말 안하고 세컨드 카로 구매할 건데 1.4MPI+6단 오토미션이나 1.1터보 3기통+DCT는 무언가 2% 부족한 느낌이 옵니다. 기아가 무슨 생각으로 1.4MPI+6단 오토미션을 계속 낚시로 가져갈지는 모르겠지만 스토닉 같이 좋은 디자인을 가진 소형 SUV를 불편해 보이는 파워트레인 덕분에 많은 분들의 구매리스트 조차 생각 못하게 한다는 것이 기아 상품기획하시는 분들의 분발이 필요하다고 보이네요.
꿀렁거림의 dct와 1.0 작은 엔진이지만 어쨌든 현기에서 요즘 구렁이 담 넘듯 빼고 있는 그 문제의 gdi엔진의 조합에 불안해하며 차를 몰고 싶지 않다면 좀 안 나가도 1.4가 최고의 선택이지 않을까 싶네요.. 세금 15만원 싼 걸로 차값 백 비싼 거 만회하려면 차도 꽤 오래 타야 할텐데 gdi엔진을 소유하자니 너무 불안합니다. 물론 뽑기 잘하면 되겠지만요 ^^
![[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 더 뉴 니로 이렇게 사라](http://i.ytimg.com/vi/gg0u4v2wbUQ/mqdefault.jpg)
![[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 더 뉴 니로 이렇게 사라](/img/tr.png)
![[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 베리 뉴 티볼리(페이스리프트) 이렇게 사라](http://i.ytimg.com/vi/6hiDECrNeaw/mqdefault.jpg)
![[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 셀토스 SELTOS 이렇게 사라](/img/n.gif)
일단 DCT를 제외하는게 맞구요. 시내주행이 많거나 DCT의 울컥거림이 싫다면 그냥 1.4NA가 월등히 좋습니다. 터보랑 DCT가 없다보니 메인터넌스에서 월등히 좋습니다. DCT가 울컥거림이 생각보다 심하고 내구성이 6단오토보다 못합니다. 이게 현실입니다. 당장 자동차세 의미없습니다. 그만큼 메인터넌스에서 지출이 생깁니다
1.0T 운전석에 앉아있는데, 이게 디젤인지 가솔린인지 헷갈릴 지경이었습니다.
본넷 열어보니, 엔진 마운트 변위가 장난아니더라고요ㅠ
힘은 좋은데, 그만큼 잔진동도 같이 많이
올라왔어요
차라리 단종된 1.6디젤이나, 1.4가솔린이 낫습니다
등급별로 나눠서 세부적으로 알려주시는것 보기 참 편한것 같습니다
같은 회사 분들인데 노는것 같이 보여도 내용이 알차니 영상을 보는 사람도 참 편하네요
스토닉 튼튼하고 가성비 좋은 차라 문의가 항상 많죠~
오 요즘 엄청자주나오네요 기대안하고있었는데 ㅎㅎㅎ
개인적으로 '경쟁차랑 딜러정의선택은!!'이란거 해주시명 좋을거같아요
스토닉vs베뉴 처럼요
항상잘보고있어요~ 살차가 아니지만 정말 재미있어서 나오면 꾸준이 보내요
큐피디님 작업창 타임라인 덜덜...
평소에도 참 공들인 편집이다 싶었는데, 딱 보는 순간!! 현기증 나네요;;; ㅎㅎ
(고생 많으세요)
여튼 오늘은 정말가 특히 더 명료하네요. :)
얼마 전 지방 놀러가서 스토닉 렌트했었는데, 힘이 너무 없다 싶었더니 1.4였나 보군요.
정말 시내 출퇴근용이 아니라면 1.4는 너무 출력에 대한 아쉬움이 크더군요.
스포티지/셀토스/니로 3대 중에 뭘 살지 고민되는데 그 3대 비교 영상도 꼭 좀 부탁드려요^^
전 셀토스 1표 니로는 연비 가 좋다고 하는데 트렁크가 상당히 적더라고용 만약 가족용이면 스포티지가 좋긴하지만 셀토스 트렁크가 확실히 스포티지를 잡아 먹는다고 할정도니 셀토스가 실용성 면에선 괜찮은거 같아용
절대 안올라오죠.
셋다 타겟층이 달라서 비교군이 아니자나요.
스토닉 1.0터보 트랜디(드와+후측+통풍)가 나을까여 베뉴 모던(익스+멀라)이 나을까여 연식변경돼서 통풍시트 추가된 베뉴가 나을까여
처음 봤을때 좋은차구나 하는 느낌인가 싶은데 시간이 지나니까 이젠 이도 저도 못한 차라는 느낌으로 바뀐거 같습니다.
코나급 밑으로는 드라이브 와이즈 스마트센스 둘다 큰 의미 없다고 봅니다
기능이 윗급대비 제한적이라...
어떻게 보면 베뉴에서 센스 넣어주는 대신 사양에서 다 까먹는 느낌이 없지않으므로
스토닉이 와이즈를 빼고 나름 괜찮은 사양을 많이 달아줬다 보기에 멀티미디어 오디오+컨비니언스만 해도 충분한 구성일듯 합니다 물론 통풍없는게 조금 아쉽..
딜러 정 특) 곤잘로 한테 딜 잘넣음. 그래서 딜러 정인듯
예능 딜러ㅋㅋㅋㅋㅋ 심히 적절합니다
아반떼 스타트 가격에 나름 줄 거 다 주고 있을거 다 있는 차 스토닉. 출력은 니미 언젠가는 도착함 하는 마인드로 싸게 사고프면 1.4! 그래도 차가 힘은 아반떼 만큼은 있어야지 하면 1.0! 대안도 많음. 해치백 스타일이라 뒷의자 접으면 짐도 때려 박을수 있음. 디자인도 평타 이상은 치는 기아. 의외로 인기가 없는게 이상한 차....
이진
스토닉 살돈이면 k3를 살 수 있어서...
헐 곤잘로님 20대였다니 ㄷㄷ
30대중반 이신줄
@@ZZVVJung 곤잘로님의 이게 뭐꼬랑 큐피디님이랑 딜러정님의 영상 잘보고 있습니다
항상 잘 보고있습니다 이번에 시트로엥이 국내 출시해서 관심이 많이 가는데 딜러정이 읽어주는 C3에어크로스도 만나보고싶네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 위닝좋아하는 아자씨 ㅋㅋ
큐피디님 너무 귀여우셔
매우 훌륭한 댓글 입니다 ㅋㅋㅋ 감사해용
소형SUV 중에서 스토닉이 제일 디자인이 나아보입니다. 스토닉에 1.4MPI+6단 오토미션 보다 1.4 터보 or 1.6터보 +IVT가 나왔으면 두말 안하고 세컨드 카로 구매할 건데 1.4MPI+6단 오토미션이나 1.1터보 3기통+DCT는 무언가 2% 부족한 느낌이 옵니다. 기아가 무슨 생각으로 1.4MPI+6단 오토미션을 계속 낚시로 가져갈지는 모르겠지만 스토닉 같이 좋은 디자인을 가진 소형 SUV를 불편해 보이는 파워트레인 덕분에 많은 분들의 구매리스트 조차 생각 못하게 한다는 것이 기아 상품기획하시는 분들의 분발이 필요하다고 보이네요.
I30에 넣었던 1.4T만 넣었어도 고민없이 갔을텐데....
이게 다 1.0T로 구매유도 하려고 안넣은게 너무 보여요
사회일진=딜러정님
30대처럼 보이는20대=곤잘로
위닝 좋아하는아저씨=큐피디님
큐피디님 과장실 생긴거 축하드려요..🎉🎉🎉
딜러정님 감기걸리셨나봐요?목소리가조끔 안좋아보이네요..
오늘도꿀캐미잘보고갑니다. 큐피디횽 ㅊㅋㅊㄱ
꿀렁거림의 dct와 1.0 작은 엔진이지만 어쨌든 현기에서 요즘 구렁이 담 넘듯 빼고 있는 그 문제의 gdi엔진의 조합에 불안해하며 차를 몰고 싶지 않다면 좀 안 나가도 1.4가 최고의 선택이지 않을까 싶네요.. 세금 15만원 싼 걸로 차값 백 비싼 거 만회하려면 차도 꽤 오래 타야 할텐데 gdi엔진을 소유하자니 너무 불안합니다. 물론 뽑기 잘하면 되겠지만요 ^^
아 진짜 딜러정님 제발 오프닝좀 만들어주세요ㅠ
베뉴는 와인딩 리뷰 있는데 스토닉은 없어서 아쉬워요... 스토닉도 해주세요!!!!
매번 잘 보고 있습니다..헌데 영상을 볼수록 차회사의 옵션질에 토가 나올거 같습니다. 우웩
k3랑 스토닉 둘중 하나면 뭐 추천해주실건지 댓글 부탁드려요!! 잘보고있습니다~!
K3추천이요~~
K3 추천드립니다.
스토닉 진짜 가성비 갑인것같구
튼튼해보여서 꼭사고싶네요
추천하신거 달달외워서 그대로 사야겠습니다
영업용으로 스토닉 한 6달 운행햇엇는데 차정말좋더군요..
카읽횽 항상 잘 보고있습니다! 넘나 재밌어요 ㅎㅎ 희망하자면 코나 하이브리드 출시하면 한 번 읽어주시면 좋겠습니다~! 카읽횽 홧팅
공금한거잘찝어주셨어요 넘 감사해요
곤잘로 재입사 했나요?
QM6 LPG는 안하나요????
정말 재밌고 유익한 채널입니다.
코나2020 출시했다고 하던데, 한번 리뷰좀 해주세요 엉엉
아는 동생이 경차, 소형 SUV 관심을 가지고 있는데 이거 보라고 해야겠습니다!
이런.. 중요한부분빼놓으신듯합니다 트렌디에서 프레스티지에서 차액 45만원의 분석에서 에어로타입와이퍼등등이중요한게아니라 에어컨 업그레이드(풀오토에어컨)의 언급이빠져있는게 아쉽게느껴지네요..
풀오토에어컨은 uvo 네비팩 구성이라 45만원분석에선 빼는게 맞습니다
08:58 똥 마려운거 아니냐고 얘기 하자마자 모자이크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
KO NA 어니더레벨 얍얍얍 ㅋㅋㅋ 김사합니다.
베뉴 친구 스토닉... 두 차를 놓고 고민이 많아지네요
베뉴보단 스토닉이 ㅠ
디젤도 같이 비교해주시징 ㅜㅜ
차로유지보조는 스토닉 모든 트림에 전혀 없나요.
렉스턴 스포츠 칸에 대해서 좀 해주세요~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
이사님도 따로 방이 없는데 과장님실!! 이건 이제 거기서 먹고 자고 24시간 풀가동하라는 이야기인듯..
카탈로그 읽어주는 횽들 모든편이 전체적으로 소리가 좀 작은듯 ..
앗싸~~~~~~ 스토닉 알아보고있었는데 감사합니다
스토닉은 간편해서 좋네요.
옵션질이 있긴한데.. 약간 덜 열받게 하네요.
깡통이 꽤 쓸만하게 나왔네요
코나 하브도 해주세요
넘 유용ㅎ.ㅎ!
코나도 보고싶어요!
코나는 언제 해주시나요ㅠㅠ
오! 드디어!!!
트랙스도 보고싶어용
카니발도 해주세요ㅠㅠ
편집기술이 어후
2020 코나 하이브리드도 부탁드려요
제발~~~~~~~
선리플 후감상!!!
2020년형 맞나요? 2019년형 밖에 없던데
말리부를 보고 왔더니 별로 놀랄 일이 없다...ㄷㄷ
라떼는 말이야 감으로 운전 다했어
드라이브와이즈 따위 뭐할라고
8:58 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
은유적 편집 ㅋㅋ
@@productionQ 이런 디테일 너무 좋아요ㅋㅋㄲㅋㅋㅋ
1.0 으로 무조건 할거였느데 프레스티지에 드와 옵션 생각하고 있었느데.. 애프터마켓에서 싸게 구입할수 있는 옵션들이었다니... 흐음.. 이걸 보니 더 고민되네요...;;;; 외장이 바뀌는건 에어로타입 와이퍼뿐인가요.... 몰랐네..
👍🏻👍🏻
코나 해주세요 ㅠㅠㅠ
페이스 리프트 더뉴 니로 해주세요 ㅠㅠ 부탁드려요 ㅠㅠ
니로는 페리 전과 후 모델 2개 다 업로드 되어 있어요!
내 댓글이 나오다니!?!?
코나랑 형제차아닌가요
코나는 한그레이드 위 아반떼 플랫폼임
코나 좀 해주세요
상품성 형편없는 스토닉도 해주시면서... 코나는 도대체 왜.... 안햐주시는지...
우리나라 다이소아성산업은 일본 다이소랑 다른회사예용
코 나 하 이 브 리 드 해 주 세 요
다이소 한국기업 입니다....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본지분이 40퍼 가까이라 누구꺼도 아님ㅋㅋ
@@凸-i4l 40프로아닌데요
30퍼입니다.
더 많은 정보을 원하시면 네이버에 검색하시고 판단하시길... 한국기업이니..
다이소 한국기업으로 알고잇는데
옵션 개양아치 제조사 진짜 ㅋㅋㅋ 잘들었습니다요 뭔차인지 궁금했는데 ㅋㅋㅋ 워낙 안보여서 ㅋㅋㅋ
스토닉은 디젤이 연비 이세상 연비가 아니더라고요 디젤이 연비가 엄청나게 좋아요