Fiat Panda на роботе, капризы судьбы в России.
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Они выживали как могли, даже когда только, только выкатывались новенькие с салона. Сегодня помог оживить очередную капризку, капризка в возрасте это понятно, но хотелось бы выделить человеческий фактор и взять за правило, что причины неисправностей не всегда находятся очень глубоко, просто нужно попробовать посмотреть на неё под другим углом.
Красавчик!!! Спасибо за труд. Очень информативно.
А вы еще помните как вы вытянули этот шток сцепления не снимая сам робот? Какие менипуляции для этого нужно сделать? Ваше видео очень полезное. У меня так же проблема с недостаточым ходом штока сцепления.
Нужно снять лапку вилки сцепления, предварительно снять стопорное кольцо. На большинстве вилок есть слепой зуб (вилку неправильно не поставить), но есть и вилки где его нет, так что желательно пометить положение перед снятием
@PROAutoChannel_slavok спасибо вам!
@@PROAutoChannel_slavok Я должен теперь рассказать вам эту историю: Болт крепления котушки от вибрации самораскручивается и падает аккурат в ложе, где двигается лапка вилки сцепления. От этого робот сходит с ума, преиодически передачи то включаются на ходу то нет, иногда с хрустом. В логе мозгов коробки куча рандомных ошибок.
Ну болты катушки вообще физически выпасть не могут, да и катушка далеко от коробки. Даже если у вас откуда то выпал и куда то попал, то ошибки не от этого
Привет. Какой примерно пробег у машинки?
Хорошая работа! А какую программу для диагностики использовали, альфа обд?
Спасибо, использовал лаунч
Удивительно что на 70-ти тысячах уже такая беда. Либо пробег смотан раза в два, либо условия эксплуатации такие...
На моём медведе пробег 120 и вроде тфу-тфу всё более менее... Недавно тоже была такая проблема выбивали в нейтраль, долил жидкость сделал сервисную калибровку, но оказалось что сдох генератор, якорь протер обмотку и коротил на корпус из-за того что корпус раздуло корозией (ещё одна из классических болячек фиатов) и видимо это уже давно было...
Так и не показал, где масса то у робота))
А ещё не показал как снял алюминиевый кожух с робота, матерился наверно)))
Специфичная машинка, со своими нюансами как и у многих других, но крепенькая...
Вообще на драйве2 и форуме куча тем, всё давно уже обсосано, в том числе и по роботу, но всё равно приятно что снял такой видос, по этой машинке это редкость ;)
👍
Спасибо, с кожухами уже просто на ты) Главно инструмент подходящий иметь)
Подскажи пожалуйста, цилиндр сцепления "грибок",я могу вытащить прям на машине не сбрасывая давления? Стала еа скорости сбрасывать в нейтраль,думаю износились манжеты на нём. И ещё вопрос,в продаже есть как сам грибок в сборе так и ремкомплект манжет,есть смысл менять сам алюминиевый цилиндр?
Не пойму никаком грибке идёт речь, напиши подробнее. Цилиндр это и есть корпус «робота» т е в сборе
@@PROAutoChannel_slavok извиняюсь не сказал что за коробка,от рено трафик 2.5 тоже magnetti marelli, здесь соленоид сцепления толкает цилиндр сцепления так называемый грибок, он работает в dot4, поидеи там нет давления, но с зади стоит соленоид,вот и сомнения не упадёт ли давление если вытащить цилиндр
Который в пластмассовом корпусе
Не сталкивался с такой конфигурацией. Соленоид ведь электрический полностью? Надо смотреть схему работы или устройство , тогда станет яснее. На фиате гидравлический выжим и перед подобными операциями нужно скидывать давление, скидывает масло в бачок. Хотя шток конструктивно вложен в цилиндр, его доставать соответственно не нужно ничего сбрасывать, как то так
Здравствуйте, поскажите пожалуйста много ли хлопот если переделать с робота на механику?
Приветствую, не сталкивался, но думаю достаточно хлопотно(эбу двс, педальный узел, скорее всего тоннель с органами управления включения передач и возможно ещё проводка и т п)
Спасибо!может подскажите хоть примерно что может быть!я хочу приобрести панду ,как утверждает владелец заменили сцепление,и перебрали кпп ,после этого проездили неделю,и начались дергания то в нейтраль выходит!
@user-wv2ku7uz6i много чего может быть, даже от того что вилку не поменяли например
Добрый день! Подскажите пожалуйста Фиат панда 2007, робот сбрасывает на нейтраль. Поменяли клапан сцепления, штек вроде бы, если не ошибаюсь и ещё многое что, но все равно через 2 -3 недели ошибка повторяется. В последний раз вообще глючить начала,подключив заднею передачу , а машина едет вперёд. В мастерской сказали связано с мозгами . Если вам не затруднительно, подскажите пожалуйста это на самом деле возможно дело в мозгах и подлежит ли это восстановлению или уже всё??
Проверить нужно на своих ли местах разъемы соленоидов (можно перепутать)
21:40 Как пользователь Панды с 4х летним стажем утверждаю - Вы не правы! :) Можно включать заднюю когда машина ещё катится вперёд, просто включится она как только остановится. Главное ногу держать на тормозе ;) Таким образом, на парковке никогда ничего не жду, всё всегда включалось... пока щётки не подвели))
Как она будет катится, если нога на тормозе? Разве что придавить до отработки концевика. Значит у вас состояние новой машины, или климат постоянно положительный, сухой. А так робот обычно обижается и глючит, когда много суетится его заставляют))))
Иметь привычку так делать, нельзя все равно, даже не смотря в руководство по эксплуатации). Любая коробка передач.
@@PROAutoChannel_slavok По вашему стоит положить ногу на тормоз и чуть нажать, как машина идёт юзом? :) Концевик должен отрабатывать при малейшем торможении, чем постоянно и пользуюсь. А климат разный, от +30 до -30, хотя ниже -20 ездить уже не комфортно, печка не справляется. Машина далеко не новая, пробег 130 на родном сцеплении. Износ такой, что калибровку с 2018 года перестала проходить :) Масло конечно хлыщет в мороз, поэтому первое что сделал после покупки - поставил тумблер для отключения из салона реле управления гидро-насосом в моменты прогрева. Возможно этим и продлил жизнь :)
@@PROAutoChannel_slavok если нельзя, но очень хочется... :) Вообще ни разу не было с этим проблем. В голове есть шаблон, которому придерживаюсь: после включения/выключения реверса должно пройти менее 3 секунд до полной остановки автомобиля для успешного включения передачи. Что робот что механика не дадут ей включиться, пока не позволят это сделать синхронизаторы.
Единственное но, в сильный мороз заднюю включаю через 1ю, т.к. может не включить если сразу и обязательно на прогретом движке :)
Не, я про работу концевика написал, в целом эбу больше никак и не поймёт)
Здравствуйте у меня авто пежо биппер на роботе тоже самое что фиат фиорино,подскажите пожалуйста как там менять масло,возможно поменять дома?и какое масло лить по вин коду идет как в механичискую коробку передач.спасибо большое
Здравствуйте, к сожалению мало данных, не смогу подсказать.
Здраствуи бро
добрый день, не могу найти причину, при трогании или задняя передача машину сильно трясёт или вообще не подхватывает и это после замены сцепление, что может быть??? вроде и шток отрегулировал и датчики смотрел и не могу ничего сделать
Здравствуйте, сколько см ход штока сцепления по программе?
@@PROAutoChannel_slavok выставил на 28
@liviuosoianu747 почему 28? Это не далеко не норма
Ну а как вообще Фиатовские роботы? Надежные? Дорогие в обслуживании?
Если учесть, что новые они зимой в сервисах стояли пачками, то зиму не любят точно)
Моторчики дизельки Мультиджет 1,3 тоже не любят холод . При запуске грохочет, топливо жрет до 12 литров, холодный, хрен нагреешь. Летом это чудо, а не машина, но не зимой в мороз. Хорошо, что я не продал свою родную Волгу, зимой езжу на ней.
Здравствуйте! В каком городе вы находитесь?
Здравствуйте, Пермь
Очень жаль, далековато. Хотела к вам обратиться с точно такой же проблемой, а то в нашем городе трудновато найти таких как вы специалистов, которые берутся за ремонт Фиат панды робот
Посоветуйте, пожалуйста, хороший Фиат сервис в Москве?
D ital service
Здравствуйте у меня вопрос. У меня фиат панда 2007 1,2 бензин робот каробка, проблема при каждом переключении машина дергается я сам механик но с роботом сталкиваюсь в первые масло залил орегинальное адаптацию делал потекав масло нет не знаю в чём проблема спасибо заранее
Скорее это норма, ведь переключения как на механике, с клеквами
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, фиат фиорино, коробка робот, такая проблема на не заведенном двигателе передачи включаются четко, на заведем не хочет, давление гидравлического контура 41 бар, включаю передачу давление на мгновение падает до 36 бар и сразу подкачивает к 46 бар, и постепенно падает до 36, это норма? Ход штока 15-16 мм это норма ? Делаю манипуляции через програмку AlfaObd, делаю самокалибровку, за ней сразу активацию самокалибровки, и все стает идеально, переключается без рывком, смычков и тд. сижу переключаю передачи на месте в течении 5-15 минут, и начинает немного жестче включать передачи но работает, утром уже не хочет включать, как будто идет недовыжим сцепления, она как бы недовключает передачу и дергается сильно. Провожу опять адаптацию, опять работает но не долго, то же самое повторяется.
Робот немного не такой как на видео, на датчиках есть 5 вольт. Можно как-то с вами связаться через соцсети ?
Доброе, а там какой робот установлен?
По программе alfaobd делаю на cfc300
Опять вчера снимали актуатор все пересмотрели все в норме, я не могу понять почему когда провожу активацию самокалибровки, все работает отлично, пока опять не постоит, даже когда просто проехал метров 300 уже не включает заднюю, 1 включает с рывками, делаю активацию и опять отлично работает, думаю может проблема с мозгами?
@overlord4555 Все делается правильно, я бы зачистил массу на роботе, проверил все потенциометры и сравнил бы значения по сопротивлению
16 мм это мало по выжиму (если робот такой же) либо датчик положения чудит
Здравствуйте, в каком вы городе работаете, с пандой с коробкой проблемы, хочу обратиться
Здравствуйте, г Пермь
Добрый день. Подскажите,пожалуйста,какая может быть причина не включения нейтральной скорости? Спасибо.
Здравствуйте, НЕ включения, это как? Опишите
При остановке автомобиля, переводя рычаг в нейтральное положение,на табло появляется восклицательный знак в треугонике ,сопровождая звуковым сигналом, скорость остаётся на первой передаче . Ч нейтральную нп переходит.
Вероятнее не хватает давления в системе, что бы выключить передачу. Насос как долго жужит при открытии водительской двери, после долгого простоя?
Не более 8-10 секунд.
Как справляетесь?
Приветствую! такой вопрос, фиат браво - 2, год 2008, на улице мороз 25 градусов, коробка робот перестала переключать передачи, месяц без движения, я не могу найти мастера по ремонту г. Челябинск.
??? Что делать, как исправить?
Приветствую, как долго она в одних руках ? И с чего начались такие моменты
@@PROAutoChannel_slavok
2 месяца как купил, с морозом 25 градусов перестала переключать скорости, вот уже месяц стоит и не знаю к кому обратиться, по близости нет мастеров, все отказываютсся браться
Ждать лета как вариант , там должна ожить)
Здравствуйте!!! может быть подскажете причину, Fiat Panda робот, три заведённом двигателе очень часто с первой скорости или с задней скорости сбрасывает на нейтраль, а при заглушенном двигателе всё работает чётко.
Спасибо большое
Здравствуйте, заочно конечно сложно, сказать, но стоит проверить основные параметры, для этого потребуется Диагн оборудование. Проверить давление сколько создаётся и как быстро расходуется (или на сколько переключений хватает до очередного включения насоса). И нужно смотреть сколько мм выжим тока.
Но думается связано со мех частью сцепления
@@PROAutoChannel_slavok Огромное спасибо
Приветствую, у нас такая же проблема как на видео , после того как сделали диогностику заклинила в 4 передаче и заглохла. сейчас не могу выключить из передачи и не заводится. что делать подскажите.
спасибо
Попробуйте прям как есть на передаче, на заглушенный мотор, потолкать (дать ей натяг) вперёд назад только натяг, катать не нужно, потом на зажигании переведите селектор ещё раз в Нейтраль
Надо было просто долить масла в робот и машина бы поехала. И спросить у владельца, когда менял масло. При замене делается калибровка сцепления.
До рынка если как вариант, то доехала бы конечно
@@PROAutoChannel_slavok На рынке, думаю, Тутеллу не продают. Просто хозяин за машиной не следит.
@@АлександрВеремеенко-ь9щ имел ввиду на рынок для продажи)))
У меня такой же вредный Медведь Панда. В том году сцепление меняла, нутеллу залила в коробку, насос перестал молотить. А в эти морозы опять начал жужжать, выдавило масло в мороз, доли, тишина! Ужас!!! Злобный итальянское животное!
Капризные, этого не отнять )
Здравствуйте, скажите, насос срабатывает раз в 5-10 секунд это норма?
Здравствуйте, не норма
@@PROAutoChannel_slavok, куда для начала стоит копнуть? Спасибо за обратную связь, подписка!
@user-db5rm5sm9u проверить гидроаккумулятор, в интернете была инфа на драйве. Самое эффективное со снятием проверка, очень похоже на него
Ответьте пожалуйста на предыдущее сообщение
А в каком городе вы находитесь?
Приветствую, Пермь
Здравствуйте, как исправили массу на датчик?
Приветствую, зачистка плоскостей
@@PROAutoChannel_slavok массы к кузову имеешь в виду, или кантакта на разъёмы?
Масса на роботе, сверху у датчиков
@@PROAutoChannel_slavok Спасибо, буду пробовать
В первом очереде масло надо посмотрет
Тоже верно
Название лаунчер скажи
Х431
20:09 - сколь вес то хоть.."ЛАПКИ"? )))
Она имеет приличный вес в обществе роботоводов, без нее ни кто ни куда не уедет😅
Давление от45 до 55 должно быть. Масло налей до максимум тутелла селиспед
Не вводите людей с заблуждение
очень интересно но слушать не возможно. вы тихо говорите а общий шум ужас всё шипит свистит и грохочет
Башка у тебя не шарит
Диванные войска подъехали 😅
Фиат Пунто 2,Р-1709код ошибки ,все скоростя вкл отлично ,но разгоняться на драйве отказывается,нет динамики , обороты растут ,затем резкое повышение об и едет более менее нормально.Что может быть?
Похоже на пробуксовку сцепления компенсированное наращиванием штока , по этому в аварию и не падает
@@PROAutoChannel_slavok Спасибо.
Так эти коробки геморные? Хуже, чем например на пежо-107, ситроен с-1?
Хуже
@@PROAutoChannel_slavok спасибо, понял!