Klopt, in de nieuwe FLIRT's (die daar nog niet komen) zitten wel schuiftreden die helemaal uitschuiven tot ze het perron raken. Volgend jaar worden de SLT's omgebouwd waarbij 2 klaptreden worden vervangen door schuiftreden. Ook zullen dan de nieuwe SNG's (tevens met schuiftreden) in dienst worden genomen en wordt de inzet van de FLIRT uitgebreid.
"In heel Europa kan je wel met de trein" niets is minder waar. In Duitsland, België, Frankrijk en Zwitserland heeft men nog perrons van 55 cm, oftewel een hoogteverschil van ruim 40 tot 68 cm (afhankelijk van het treintype).
@@racingweirdo Niet bepaald, enkel een hanjevol lokale maatschappijen hebben sinds kort een aantal lagevloerswagons. Ik wens je veel succes bij SNCF, SBB, DB Fernverkehr en NMBS
Klopt geen zak van, de SLT treinstellen hebben een gelijke instap en dat is het materieel wat daar stopt.
Klopt, in de nieuwe FLIRT's (die daar nog niet komen) zitten wel schuiftreden die helemaal uitschuiven tot ze het perron raken. Volgend jaar worden de SLT's omgebouwd waarbij 2 klaptreden worden vervangen door schuiftreden. Ook zullen dan de nieuwe SNG's (tevens met schuiftreden) in dienst worden genomen en wordt de inzet van de FLIRT uitgebreid.
iSuperPinda Ddar stopt daar ook, daar kan zij met geen mogelijkheid in.
@@goenavund5175 nu niet meer :)
"In heel Europa kan je wel met de trein" niets is minder waar. In Duitsland, België, Frankrijk en Zwitserland heeft men nog perrons van 55 cm, oftewel een hoogteverschil van ruim 40 tot 68 cm (afhankelijk van het treintype).
Sil ten napel Precies, in België zit er bij bijna elke trein echt een mega hoogte verschil in, dan moet je er echt inklimmen
Verassing! In die landen hebben treinen een instap op 55 cm hoogte.
@@racingweirdo Niet bepaald, enkel een hanjevol lokale maatschappijen hebben sinds kort een aantal lagevloerswagons. Ik wens je veel succes bij SNCF, SBB, DB Fernverkehr en NMBS
SNG Kan ze wel in
Waar
Als je nu al klaagt dan moet je niet in Duitsland op de trein stappen. Op sommige stations is het perron drie keer lager.
Hallo 33 degree Freemason.
Dit is heel diep en diep triest!