Saga - BMW Série 7 : la success story de la limousine bavaroise !
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Changement d’ambiance à bord de la BMW i7 ! La légendaire limousine allemande passe à l’électrique, l’occasion de retracer l’histoire de ce vaisseau amiral bavarois.
- Спорт
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Plus de 500cv et deux jours pour aller dans le sud... Ça sert à quoi ?
Le GPS tel qu’on le connaît aujourd’hui, existait déjà sur la Mazda Eunos Cosmo en 1990 et la Toyota Celsior en 1992. Mais uniquement au Japon. La BMW E32 est bien mais la E38 est ma préférée. 😍 Surtout après avoir regardé « le transporteur » ou « demain ne meurt jamais » ou la série allemande « un cas pour deux ».
BMW c'est la différence ❤
La e 38 est de loin la plus belle. La nouvelle est tout simplement moche.Encore une ou deux générations et il faudra le permis poid lourd pour la conduire
Rien à ajouter
Chacun ses goût, je conduit quotidiennement la dernière et c’est un pur plaisir et que des retours positifs sur son design
🤣
Cette voiture démontre que l'Inde et la Chine sont des marchés privilégiés et le marché européen délaissé.
Trop grande pour nous et surtout hideuse
E38 the best
Effectivement le dernier modèle est laid, de mon point de vue. Ma préférée est la e32.....quel face avant, quel charisme ! Et puis les feux arrière en L, j'adore.
Série 7 et Classe S c’est des véhicules tlmt au dessus 💯
Ça fait le mix de tout :
Confort, vitesse, luxe, technologies et innovations même si ces derniers points ont pu impacter la fiabilité de ces voitures (avec autant d’éléments et de nouveautés en cours de perfectionnement forcément des pannes sont vites arrivées)
Seul regret c’est qu’ils aient stoppé la 760i et les S600/S65 avec leurs V12.
Le compromis fiabilité est chez LEXUS.
@@DirtyHarryCallahan44Magnum
Franchement ouais parce qu’en terme de robustesse et qualité Lexus c’est le meilleur rapport qualité/prix du marché selon moi
Apres les Série 7 et Classe S c’est pas catastrophique en terme de fiabilité t’en a qui font des 200 000km avec c’est juste que ces voitures vu tout ce qu’elles embarquent nécessitent forcément plus d’attention et d’entretien après on est sur un autre level que Lexus mdr
Où une classe s est plus raffinée,élégante et mythique cette nouvelle serie 7 est tout simplement môche n'en parlon pas de ces 2 haricots ignobles
Une voiture de ce type se doit d'abord d'être elegante et cette i7 est loin de lêtre 😢😢😢vivement les anciennes bm
2 tonnes 700, voiture électrique !!! L'oxymore ultime...Ou aberration, au choix... Ils n'ont tjs rien compris les constructeurs...
La classe S sera malgré tout toujours devant dans l esprit des gens.
Le problème de cette serie 7 est que ou la concurence a misée sur l'élegance sur ce type de vehicule bm a misé sur la technologie et côté disigne c'est de la merdre 😢😢😢
Le design chez BMW est de plus en plus désespérant
dans la i7 , le conducteur voit il sont rétro droit avec le siège baissé comme ça ? voit il dans son rétro intérieur avec l’écran baissé ?
merci
Success story des barres j’ai bossé chez Bmw les volumes de vente en France 😂😂😂😂😂
C'est vrai BMW fait son chiffre avec la France 😂😂
C'est pas en France qu'ils font leur oseille avec ce genre de voiture t'inquiète pas pour eux ..
De plus en plus LAID... 2:00... tss... 2:57... quelle époque d'assistés !
La E23 est très belle,la E 32 est splendide la plus belle,et tout ce qu'il y a eu après esthétiquement c'est de pire en pire !!!!
Non mais ce groin la nouvelle... c'est dégueulasse!!! C'est pas des haricots... c'est des citrouilles en fait!!!
Oui mais... non merci.
Cette série 7 est ratée
Une vrai daube cette i7
Pourquoi ne pas evoqué l’arrêt du mythique V12 de la 760 ? Manque d’objectivité évident
Il existe toujours le v12 bm de la 760 mais tu le trouvera dans une rolls royce plus chez bm
Sinon il reste encore le V8 mais pas dispo en France évidemment.
Supérieur à quoi ?? À la Classe S il a dit ? 🤣🤣🤣🤣🤣
Y’en a une qui essaye de la concurrencer et une qui est la référence en la matière. Ya pas de débat
Belle présentation, bon en revanche 350 km d’autonomie c’est pas « un peu juste » c’est carrément insuffisant 😅
J'ai toujours préféré la Mercedes Classe S mais la BMW Série 7 ne m'a jamais laissé indifférent. Et je trouve l'i7 un peu plus jolie que l'EQS.
Leqs n’est pas une limousiné mais une familiale..
2.7 tonnes. Tout est dit.
La limousine Vli9.7 de BMW
C'est plus ce que c'était BMW. Avant c'était une marque réputée pour sa qualité de fabrication sérieuse et fiable. Aujourd'hui cela devient ridicule, surtout avec l'électrique ... Bonne chance. C'est long les recharges. 😂
un radiateur avec des roues...
Alors je chipote un peu mais l'image de Lauda ce n'est pas la bonne là c'est celle du titre de 84 avec McLaren pas celui de 77 avec Ferrari.
Mais pk faire sa alors qu'il y a Rolls Royce et sa appartient a BMW
Même si elle est à la pointe, je la trouve laide surtout l'avant avec cette double calandre béante. Je préfère les générations précédentes.
2.7 t et ils nous parlent d'écologie ! Et elle freine tout seule super..
quel enfer la i7 qui freine à ta place💀💀
et le présentateur qui nous dit « aussi agile qu’une gti » faut arrêter ça
Les gars v8 sur une 730i e32 ??? C'est pas sérieux franchement
Oui moi aussi ça m'a choqué
@@benjaminminguet3067je crois que les premières sont en v8 avant de repasser aux 6 cylindres
si si c 'est bien 3l v8 de 218cv. il y avait aussi un 3l 6 cylindre de 188cv reconnaissable par la face avant avec des plus petit haricot.
@@fabienaubry4708 non c est le contraire les premieres etait en 6; puis vers 1992 en v8.
@@yann4325 ah oui c ´est sur la e 38 qu’ils ont commencé en v8 avant les 6 cylindres
Elle est juste horrible la nouvelle..e32 ou e38 c’est tout
Donc les gens sont contents de toute cette technologie ? Plaisir de conduire au revoir,mes condoléances !
J'adore bm mais entre le design de la nouvelle m2 nouvelle série 7 nouvelle m3 m4 c'est vrmt claqué en ce moment
C'est mieux le moteur diesel
I7...Ideuse
Elle n'est pas belle !