Este método já foi usado em rallys como Paris Dacar, uma invenção francesa me parece, colocavam uma espuma com densidade e resistência adequada, pois no deserto fica complicado caso fure algum pneu, mas ela tem validade de alguns quilômetros, no próximo posto de checagem as rodas eram substituídas. Esta adaptação com material não apropriado, sem supervisão e manutenção pode causar sérios acidentes. Use o método convencional pneu em bom estado e quando for o caso, use câmara de ar. Vida você só tem uma, não arrisque.
ML de um colega nos 80 fez parte do trecho Bajé-Pelotas (+- 100 km) preenchido com capim. Bem, penso que o importante mesmo é não ficar na estrada. É terminar a viagem. A dica é boa sim. Talvez em outra parte da moto. Já segurei um telhado com isso. Valeu!
Coloca a espuma expansiva ( o mesmo procedimento do vídeo) depois coloque o ar, alem de proteger contra pequenos furos, quando ocorrer de furar e esvaziar o ar, vc conseguira andar vários km em baixa rotação. (só funciona com rodas e pneus sem camara).
Parabéns pela experiência!! É assim que surge um cientista, fazendo seus experimentos.. Boa sorte ! Que Deus abençoe sua vida e aumente sua criatividade.
boa demais a ideia, mas em caso de furar o pneu, o piloto n vai perceber, e em alta velocidade correndo risco do pneu se rasgar e vc se esborrachar no chao
Eu moro na fazenda e tenho moto Broz tenho problema de furar pneu enchi os pneu com água em vez ar coloquei água até encher bem ficou muito bom ,quando furar demora dias pra baixar assim calibro com ar e boa , dá pra até esquecer da borracharia kkkk
Sempre tive essa ideia...mas você colocou em prática! Parabéns pela tentativa! Será que outro material daria certo? Sei lá um pneu dentro do outro sem as bordas, com um tubo de P.V.C de água dentro dos dois costurado com arame! Pelo almenos se furar não esvazia de vez! Isso para pneu sem câmara. 😂😂😂
Acho legal essa experiência. Poderia calibrar com ar junto? Ficaria bem firme, mas tem de ser pneu sem câmara. Achei muito bom este teste. 👏👏👏 ASSIM, em caso de rasgo, poderia rodar ainda.
A espuma serve para quando furar chegar em um borracheiro ou em casa igualzinho aconteceu comigo ontem quando saí do serviço.Foi top cheguei em casa . É não tinha borracheiro perto foi muito útil. Eu ví um cara colocando aquela linguiça de piscina você poderia fazer aquele teste.🤘✌️
Oi amigo faz o seguinte põe essa espuma dentro da câmera aí completa com ar aí fura com um prego sei lá pois a espuma só se expande em contato com o oxigênio ela pode até vedar sei lá tu t tempo vai que cola !
Eu acredito isso é bom para quem trabalha com entrega no dia a dia para não passar perrengue caçando borracheiro para consertar o pneu Agora para fazer uma viagem longa acho que não é muito legal não perigoso até 😅👆🏼
Oi mano. Show de bola. O problema da espuma expansiva é que ela não é elastica, isto pq sua composição é feita para isolamento acustico . A espuma que seria ideal seria a espuma injetada, aquela dos bancos dos carros atuais, e mesmo assim, ela não substitui a calibragem, pois a ideia é pra vc ter mais segurança e poder chegar em um borracheiro para fazer o reparo, pois se vc usar sem calibrar ela deforma e não volta a inchar. Pra fazer o que vc quer, vc teria que comprar um balde de silicone gel, saqueles que usam em aquarios e fazer um molde interno do pneu e colocá-lo dentro apos a cecagem, e mesmo assim precisa calibrar. Mas tem que respeitar o diâmetro interno do pneu quando cheio. 😊😊😊😊😊
O balanceamento vai ficar show! Qdo a temperatura elevar então... O dono da moto vai "elevar" p plano superior! Já pensou em usar nos ouvidos qdo for nadar?
Muito top! Mano, eu tenho uma ideia...tenta pegar um macarrão de piscina e colocar dentro de um pneu sem câmara com a válvula. Assim, vc consegue calibrar normalmente e se por acaso ele furar não vai murchar pq o macarrão é elástico e não quebradiço como a espuma expansiva. O máximo que vai acontecer é a moto ficar um pouco pesada devido o pneu estar sem ar...isso é coisa que quem está pilotando sente. Abraços, tamo junto!
Oi Maicon. Admiro os que tentam algo diferente. Legal!! Parabéns! Sugestão: para rodas raiadas não necessitarem de câmara de ar, escrita reparo de macarrão, será que se tentar cortarmos uma fita estreita camada de manta asfáltica (construção) de alumínio (2,5 cm de largura) para cobrir todas as cabeças dos raios, e sobre ela a fita adesiva resistente Silver Tape com umas três voltas, encaixando um bico cortado de câmara velha, deixando uma gola redonda (2cm de diâmetro), inserindo-o no aro embaixo da Silver Tape. Será que dá certo? Abraço e sucesso aí!
Sempre existem os que tentam e os que esperam pra usar a ideia ou zoar. Continua irmão, ou acham que os gênios já nasceram com um chip na cabeça? É tentando, errando, errando, até dar certo e, quem sabe, ajudar uma comunidade e, até, ir bem mais além. 💪👍
Eu tive essa ideia uns tempos atrás e me falaram desse vídeo, eu ia comentar o msm tentar pra saber o resultado parabéns, Santos Dumont riam muito dele qndo falava que ia voar!!!!
Mistura gasolina e gás de cozinha, gasolina solvente e piche. Se furar vai demorar mais pra esvaziar porque os líquidos vão gaseificando pouco a pouco. Não esquece de controlar a temperatura interna do pneu porque a pressão vai variar muito.
Antes de terminar eu já sabia q ia da errado. Pra da certo, teria que deixar o pneu com a câmara, e encher com a espuma pela válvula, depois calibrava e deixava secar. Aí sim acho que segurava.
no video de Manancial motos..ele dá uma dica de usar na roda raiada : fita dupla face + manta asfáltica por cima ...e usar pneu sem camara ! já tentou ? veja o video, interessante
O teste da câmara provavelmente daria um pouco certo se vc tivesse deixado um pouco de ar dentro, o P.u ele reage por causa do contato com oxigênio, depois c faz esse teste
Bom , se o intuito for evitar uma queda quando o pneu furar, talvez isso sirva momentaneamente, mas como ele fez em uma roda raiada, o projeto fracassou, talvez testando numa roda de liga leve , pode ser que tenha sucesso para evitar a queda e não para rodar como ele fez.
Talvez se colocasse a espuma e já montasse o pneu rápido antes de expansão ficaria mais duro mas pode ser também que ficasse com calombos ou até estoura o pneu
Queria que vc realizasse uma experiência: com a camera de ar retira todo ar dela(tipo vácuo) e injeta silicone ja com ela no local , e aguardar o silicone secar
Isso eu acho e provisorio e so quando vc está na estrada e pneu fura faz a gambiarra até chegar no borracheiro. Ajuda demais agora e levar a espuminha kkk
Não tem como a espuma ocupar todo o espaço, para que desse certo. E, se desse iria ficar um pau de duro, interferindo no conforto e também totalmente desbalanceado. O melhor mesmo é utilizar pneu com câmara e levar uma de reserva e aprender a desmontar o pneu, que é muito simples. Ah e levar uma bomba de qualidade. Aí sim, pode rodar tranquilo.
Essa espuma expansiva não é bicomponente (que seria a mesma usada para fazer pranchas de surf) ela não comprime sobre pressão se usasse uma bicomponente na câmara de ar deixando o ar sair pelo pito daria mais sustentação.
Só eu achei que a espuma devia ser colocada com o pneu já montado? Pq tipo pegava mais pressão né? E por ser infuravel dava pra fazer um furo extra e repassar o spray pelo furo tipo dois furo pra encher o pneu
Irmão experiência já diz essa espuma Qnto o macarrão de piscina com o tempo perdem a densidade a partir de qto está quente o asfalto e reflete ao pneu. Isso tudo um paliativo mas é válido.
OLHA que deu certo mais tenho uma dica faz assim; Prepará a roda pra uma roda sem camera é depois prepara o pneu com a espuma aí encha o com ar.pode da certo
Este método já foi usado em rallys como Paris Dacar, uma invenção francesa me parece, colocavam uma espuma com densidade e resistência adequada, pois no deserto fica complicado caso fure algum pneu, mas ela tem validade de alguns quilômetros, no próximo posto de checagem as rodas eram substituídas. Esta adaptação com material não apropriado, sem supervisão e manutenção pode causar sérios acidentes. Use o método convencional pneu em bom estado e quando for o caso, use câmara de ar. Vida você só tem uma, não arrisque.
Nunca tive problema fazendo isso, muito bom, nunca fiquei na mão
■Valeu pela experiência e ainda mais pela sua honestidade. Nota 1000!
Gostei do vídeo e gostei mais ainda, pela sinceridade do autor. Parabéns pela experiência. 👏👏
ML de um colega nos 80 fez parte do trecho Bajé-Pelotas (+- 100 km) preenchido com capim. Bem, penso que o importante mesmo é não ficar na estrada. É terminar a viagem. A dica é boa sim. Talvez em outra parte da moto. Já segurei um telhado com isso. Valeu!
Coloca a espuma expansiva ( o mesmo procedimento do vídeo) depois coloque o ar, alem de proteger contra pequenos furos, quando ocorrer de furar e esvaziar o ar, vc conseguira andar vários km em baixa rotação. (só funciona com rodas e pneus sem camara).
O melhor mesmo é trocar a roda por uma de liga leve e colocar o pneu sem Câmara!
Aí fica show!
Abraço do amigo capixaba!
Verdade
Quando frear vai deslizar o pneu no aro.
o que mantém o pneu colado no aro é a pressão.
Vdd
Verdade man
Parabéns pela experiência!! É assim que surge um cientista, fazendo seus experimentos.. Boa sorte ! Que Deus abençoe sua vida e aumente sua criatividade.
boa demais a ideia, mas em caso de furar o pneu, o piloto n vai perceber, e em alta velocidade correndo risco do pneu se rasgar e vc se esborrachar no chao
É isso aí tem que ir fazendo experiências pra ver se dar certo. Valeu irmão
Eu moro na fazenda e tenho moto Broz tenho problema de furar pneu enchi os pneu com água em vez ar coloquei água até encher bem ficou muito bom ,quando furar demora dias pra baixar assim calibro com ar e boa , dá pra até esquecer da borracharia kkkk
Tbm tenho uma bros, aqui na roça já furou 5 vezes em 5 meses, to desanimado
Sempre tive essa ideia...mas você colocou em prática! Parabéns pela tentativa!
Será que outro material daria certo? Sei lá um pneu dentro do outro sem as bordas, com um tubo de P.V.C de água dentro dos dois costurado com arame! Pelo almenos se furar não esvazia de vez!
Isso para pneu sem câmara. 😂😂😂
Gostei da sinceridade e humildade em seu canal ganhou mais um inscrito Parabéns irmão
Acho legal essa experiência. Poderia calibrar com ar junto? Ficaria bem firme, mas tem de ser pneu sem câmara. Achei muito bom este teste. 👏👏👏 ASSIM, em caso de rasgo, poderia rodar ainda.
Parabéns amigo pela boa vontade e acima de td sua honestidade tbm.
Meus respeitos...
Tenta colocar a espuma com o pneu meio q montado pra veda todo aro creio q vai dar certo vlw
A espuma serve para quando furar chegar em um borracheiro ou em casa igualzinho aconteceu comigo ontem quando saí do serviço.Foi top cheguei em casa . É não tinha borracheiro perto foi muito útil.
Eu ví um cara colocando aquela linguiça de piscina você poderia fazer aquele teste.🤘✌️
Oi amigo faz o seguinte põe essa espuma dentro da câmera aí completa com ar aí fura com um prego sei lá pois a espuma só se expande em contato com o oxigênio ela pode até vedar sei lá tu t tempo vai que cola !
Eu acredito isso é bom para quem trabalha com entrega no dia a dia para não passar perrengue caçando borracheiro para consertar o pneu
Agora para fazer uma viagem longa acho que não é muito legal não perigoso até 😅👆🏼
Oi mano.
Show de bola.
O problema da espuma expansiva é que ela não é elastica, isto pq sua composição é feita para isolamento acustico .
A espuma que seria ideal seria a espuma injetada, aquela dos bancos dos carros atuais, e mesmo assim, ela não substitui a calibragem, pois a ideia é pra vc ter mais segurança e poder chegar em um borracheiro para fazer o reparo, pois se vc usar sem calibrar ela deforma e não volta a inchar.
Pra fazer o que vc quer, vc teria que comprar um balde de silicone gel, saqueles que usam em aquarios e fazer um molde interno do pneu e colocá-lo dentro apos a cecagem, e mesmo assim precisa calibrar.
Mas tem que respeitar o diâmetro interno do pneu quando cheio.
😊😊😊😊😊
Isso só vai dar certo de for silicone no lugar da espuma! Dica de mestre.! 😏
O balanceamento vai ficar show! Qdo a temperatura elevar então... O dono da moto vai "elevar" p plano superior! Já pensou em usar nos ouvidos qdo for nadar?
Kkkk
Kkkk
Muito top!
Mano, eu tenho uma ideia...tenta pegar um macarrão de piscina e colocar dentro de um pneu sem câmara com a válvula. Assim, vc consegue calibrar normalmente e se por acaso ele furar não vai murchar pq o macarrão é elástico e não quebradiço como a espuma expansiva. O máximo que vai acontecer é a moto ficar um pouco pesada devido o pneu estar sem ar...isso é coisa que quem está pilotando sente.
Abraços, tamo junto!
Ele já fez isso
Isto não é ideia sua não... já fazemos isto deste muito tempo kkkkkkkkkkkk
Já fiz isso ..não prestou na minha moto ;Fazer 250 ..não andou 500 m bagaçou tudo
@@Adinilson333e a calibragem do pneu?
Oi Maicon.
Admiro os que tentam algo diferente. Legal!! Parabéns!
Sugestão: para rodas raiadas não necessitarem de câmara de ar, escrita reparo de macarrão, será que se tentar cortarmos uma fita estreita camada de manta asfáltica (construção) de alumínio (2,5 cm de largura) para cobrir todas as cabeças dos raios, e sobre ela a fita adesiva resistente Silver Tape com umas três voltas, encaixando um bico cortado de câmara velha, deixando uma gola redonda (2cm de diâmetro), inserindo-o no aro embaixo da Silver Tape. Será que dá certo?
Abraço e sucesso aí!
Dentro da tampa do tubo da espuma tem um par de luvas descartáveis, basta usá-la pra não haver contato com a espuma.
So o fato de ter um ml rodando ja valeu o like. Eu não via uma dessas desde 2021.
Vou fazer no meu carro de mao mais se alguem ai fizer pra correr com a moto em rodovias, é melhor comprar logo o caixão.
Morri.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@OdilonrosaMr deu certo no carro de mão, kkkkk
Melhor roda para carrinho de mão é a maciça. Fica 100%!
Kkkkkk
Melhor colocar espuma dentro do capacete, quando o pneu estorar tu fica protegido.
Tenta fazer esse projeto usando apenas a roda de tras pois a da frente quase não tem peso sobre ela. boa ideia pena não ter funcionado
Sempre existem os que tentam e os que esperam pra usar a ideia ou zoar. Continua irmão, ou acham que os gênios já nasceram com um chip na cabeça? É tentando, errando, errando, até dar certo e, quem sabe, ajudar uma comunidade e, até, ir bem mais além. 💪👍
Eu tive essa ideia uns tempos atrás e me falaram desse vídeo, eu ia comentar o msm tentar pra saber o resultado parabéns, Santos Dumont riam muito dele qndo falava que ia voar!!!!
Mostra mais essa moto. Outra ideia e vc colocar uma tala de ferro dentro na parte inferior do peneu e depois encher com a camara.
Mistura gasolina e gás de cozinha, gasolina solvente e piche. Se furar vai demorar mais pra esvaziar porque os líquidos vão gaseificando pouco a pouco. Não esquece de controlar a temperatura interna do pneu porque a pressão vai variar muito.
Mas não vai durar muito tempo porque conforme for andando a espuma vai si esfarelar toda
Antes de terminar eu já sabia q ia da errado. Pra da certo, teria que deixar o pneu com a câmara, e encher com a espuma pela válvula, depois calibrava e deixava secar. Aí sim acho que segurava.
Tenta colocar a espuma dentro do macarrão e depois preenche tudo com espuma
Tenta encher com a espuma e montar com ela antes de secar pra ela expandir bem
no video de Manancial motos..ele dá uma dica de usar na roda raiada : fita dupla face + manta asfáltica por cima ...e usar pneu sem camara ! já tentou ? veja o video, interessante
Faz uma espuma de concreto, essa eu garanto 😉
Melhor parte é o tanque de combustível kkk parabéns mano por fazer estes testes
No carinho dê mão de obra ajudar muito chácara aonde não tem borracheiro
Muito bom amigo o video e ml 125 com duas saida do cilindro ficou chow.Vou fazer na minha xre 300 haha.
Não usa essas coisas industriais,pois elas não secam direito , mas tenta com isopor bruto ,
O teste da câmara provavelmente daria um pouco certo se vc tivesse deixado um pouco de ar dentro, o P.u ele reage por causa do contato com oxigênio, depois c faz esse teste
Já esperava isso, qualquer coisa que fique rígido acaba descolando do pneu
Bom , se o intuito for evitar uma queda quando o pneu furar, talvez isso sirva momentaneamente, mas como ele fez em uma roda raiada, o projeto fracassou, talvez testando numa roda de liga leve , pode ser que tenha sucesso para evitar a queda e não para rodar como ele fez.
Meu camarada. Preenche o pneu sem tirar ele do aro. Aí ele fica top.
Só pro teu cu mesmo, como é que vai colocar essa espuma no pneu sem tirar o aro?🤦♂️
Ótima dica aí pro motorista não ficar na mão com o pinel murcho
Tenta com aquela cola de parabrisa, ela fica igual uma.borracha quando seca, talvez funcione.
Preenche com concreto na próxima, não vai murchar. Bacana a ideia!
Tem que por na roda o pneu pra dps botar espuma ela tem pressão espansiva garanto que fica muito melhor
E sem furos no pneu pra n vazar pressa
Talvez se colocasse a espuma e já montasse o pneu rápido antes de expansão ficaria mais duro mas pode ser também que ficasse com calombos ou até estoura o pneu
Si vc não retira o penel todo deixa na roda na ora de aplicação vc roda duas vezes e logo trava a aplicação espera pode ser que de a formação correta
Eu faço alguns trabalhos com essa espuma. Também faço testes. Essa espuma não tem flexibilidade se apertar ela não volta.
Amigo, rode 100km em asfalto bem quente, e volte a furar pra gente ver se as condiçoes da espuma se mantem depois de aquecer tanto
Só pra lembrar, que ao rodar, não será mais sólido , o ar que tem na espuma sumirá devido a pressão na mesma.
Valeu irmão brigado por passa seus conhecimentos.👍👍👍👍👍👍👍👍
Valeu
@maiconxj6 coloca 4 válvula de ar e enche por elas para ficar mais inflado
Queria que vc realizasse uma experiência: com a camera de ar retira todo ar dela(tipo vácuo) e injeta silicone ja com ela no local , e aguardar o silicone secar
Acredito que dariam certo
Coé desse chevette amarelo baixo, tá show hein
Tinha que te colocado a espuma com o aro no canto, que ai não precisaria tirar excesso
Uma ótima idéia 👍👈 sucesso aí família 👍
Mas valeu a boa intenção, depois faz outra ideia com virola de pneu de carro ou com alguma borracha dura que deve dá certo, já dei o like
Isso aí meu nobre o que vale é a intenção e esperiencia.
Ótimo tem uma empresa em São Paulo que injeta e brinda o pneu
Tenta fazer com a espuma bi-componente ela é líquida .
Moto ja é seguro. Fazendo ganbiarrra entao kkk Rip
Isso eu acho e provisorio e so quando vc está na estrada e pneu fura faz a gambiarra até chegar no borracheiro. Ajuda demais agora e levar a espuminha kkk
AINDA KKKKKKK
Cara pra gente motoboy isso é muito importante😅
@@Gustavo-q5g8s tô aqui para isso meu amigo kkkkk já anotei aqui para guardar uma dessa na bag
Motoqueiro gosta de suicidar 😂😂😂😂 e ruim que eu faço uma merda dessa na minha moto
Faz um cano de escape que seja esportivo e que saia mas compressão e menos barulho 🤪. Pode ser
Pra quem gosta de bosta
E a temperatura? Estabilidade? Tem que cuidar para você não a acabar mandando alguém para a morte
Ele e louco kkkk gostei do vídeo Parabens
Não tem como a espuma ocupar todo o espaço, para que desse certo. E, se desse iria ficar um pau de duro, interferindo no conforto e também totalmente desbalanceado. O melhor mesmo é utilizar pneu com câmara e levar uma de reserva e aprender a desmontar o pneu, que é muito simples. Ah e levar uma bomba de qualidade. Aí sim, pode rodar tranquilo.
A espuma amassa , um bom teste com capim bem impressa do, na bicicleta deo certo, guando era criança, kkķkkk
Capim?
Verdade ja fiz
A espuma com o atrito vai amassando e vai muxar
Acho que ficaria bom! se vc colocar a expuma dentro da camera de ar
Mano eu vou fazer pra um reboque, talvez der certo, pra trabalhar tá certo.
Eu acho q daria certo numa roda de liga leve com pneu sem câmera e colocar a pressão normal umas 30 psi eu acho q daria certo sim
Se você colocar a espuma já quase já montado será que não resolve 😁
Essa espuma expansiva não é bicomponente (que seria a mesma usada para fazer pranchas de surf) ela não comprime sobre pressão se usasse uma bicomponente na câmara de ar deixando o ar sair pelo pito daria mais sustentação.
saca a válvula e enche pelo bico deixa bem cheio só colocar a tanpinha e marcha
*Melhor parte: cachorro da perna curta correndo atrás da moto* 😂
Só eu achei que a espuma devia ser colocada com o pneu já montado? Pq tipo pegava mais pressão né? E por ser infuravel dava pra fazer um furo extra e repassar o spray pelo furo tipo dois furo pra encher o pneu
Foi o que pensei
Mais e qto a temperatura de um dia inteiro escaldante de sol quente , derrete ou deforma a espuma?
Asseste kkkķkkk vídeo top manoo
Isso aí existe pra comprar a galera do moto Cross que usa calibragem baixa usa chama se mosse eu tenho borracharia e sempre faço a instalação pra eles
Ganhou um escrito pela honestida.
Parabéns pela experiência.
Viu faz uma experiência colocando só o macarrão de piscina pra ver se funciona no pneu com câmera
Pfv não façam isso , sua vida vale mais que uma ida ns borracharia ,😂😂😂😂😂
Mano, não façam isso pra rodar, a espuma vai aquecer e esfarelar toda, se isso desse certo já vinha de fabrica.
Dá para ver que cachorro é bem alimentando 😂😂
Verdade kkk amigo
Pensei que era um porco !
Parece que sobrou bastante espuma expansiva, e foi injetada no cachorro.
Bem alimentando ou bem alimentado?🤔
Onde fica balanceamento vai vibrar acho q macarrão e melhor.mas vc disse e uma experiência
Derrapante faria certo se você pneu sem câmera pq da pra colocar um pouco de ar nela
Irmão experiência já diz essa espuma Qnto o macarrão de piscina com o tempo perdem a densidade a partir de qto está quente o asfalto e reflete ao pneu. Isso tudo um paliativo mas é válido.
mas a espuma, ela vai se compactando e diminuindo, podendo ate causar um acidente
OLHA que deu certo mais tenho uma dica faz assim; Prepará a roda pra uma roda sem camera é depois prepara o pneu com a espuma aí encha o com ar.pode da certo
Amigao vc tem que instalar ela no aro e depois encher de espuma
da pra fazer em bicicleta
Essas ML hoje em dia são relíquia.
Muito bom pra carro de mão.
Top irmão seu vídeo , vc indica pra bike também que vc acha de aí seu fidbak