www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=Bimmerws&b=4d678599&voucher=BIMMERWS20 ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
@@AntonioBanderasMinsk Кривая отмазка . А чего вы тогда остальные написали слова на русском языке? К тому же в БелОруси. Нет такого названия ни в том, ни в другом языке. Из вас белорус, как из говна - пуля.
A set of the BMW hydraulic tool system for wheel bearings and output shafts (basic set for BMW, consisting of 81 64 2 155 744, 81 64 2 155 745, 81 64 2 155 746). Total cost of those 3 sets is around 7500 eur :)
мой спец инструмент одеть гайку на оську, залить ведешкой и лупить кувалдой :) потом гайку заменить. и не забываем про очки, от гайки бывает отлетает :)
@@vladimirsorokin8077 так тут нетрадиционных методов навалом, вон человек стоимостью байканура прибором выпресовывает :)) в обычном хозяйстве оно не надо 😆
Тезка желаю здравия, я абсолютно согласен ,что гидравлика да ещё и в ОЕМ выпуске вещь очень очень достойная, но у нас реалии немного другие чем нежели у вас. Я это к чему , я сам занимаюсь такими-же ремонтами как и ты на том-же бренде и пользуюсь механической версией данного съемника. Пока он не подводил. Если кому интересно то JTC-4873.Это не реклама,просто не все могут себе позволить( по моим предположениям) заплатить 3000-4000 евро за бесспорно классный специнструмент. Удачи в работе !🤝👍
А я пользуюсь съемником ступицы колеса AE&T TA-D1128. Там гидроцилиндр на 12 тонн, сегодня разъединял ступицу с гранатой на Ford Kuga. Да и обратный молоток там увесистый.
Игорь, спасибо за ваш труд! Опишите пожалуйста комбинацию инструмента, который вы используете для одновременного откручивания и фиксации шарового наконечник, например при откручивания стабилизатора
А я и не знал что х3 угнали. Какой ужас! Спасибо за видео. Я просил сложный ремонт и дорогой в инсте. Ты и залил такой. Спасибо огромное. Надеюсь х3 найдется.
Вот многие пишут- мастер, отличная работа, экстаз и прочее. Все проще. Он делает все так, как и должно быть по регламентам. Затягивает динамометрическим, поверхности очищает, использует спецприспособы и т.п. Просто большинство на СТО такого не видят- там делают на зуб, тянут болты на глаз, лупят кувалдами, грязное ржавое?- а похер, соберу как было.
ах вот какой он, чудо сьемник. Переднии полуоси еще + - выходят, а вот заднии бывают сростаются со ступицей навека, даже гайки сгнивают до такой степени что даже не понятно что это гайка.
Можно латунь,бронзу,медь,аллюминий использовать,чтобы выбить,про выскочить,тут ты прав,лучше не надо,тоесть одному не осилить без специнструмента.Так смотрю,ты поменялся-толи возмужал,толи на хвост кто наступил,но спокойней стал😁Удачи и лёгких болтов!
Наконец, хоть кто-то показывает работу согласно техдоку и с применением спецуры (дилерский метод работы). Просьба сделать отдельное видео по спецуре и инструменту , чтоб я его мог показать недобмвшникам.
Сделай ролик про свой инструмент. Что и как используешь и почему и что имеется в наличие. Почему именно этот инструмент, а не другой. Будет очень интересно.
Шикарная работа, как всегда. Вы не подскажете, где мне мой VAG в случае больших проблем можно будет обслужить у Вас в Прибалтике?, чтобы мастера такие же как Вы приложили руку к моей машине
Привет брат БМВист ❤😂 это очень классный аппарат, у меня такой-же, я им очень доволен, раньше у меня был е53, а сейчас такой зверь...❤😂 пожалуйста видео как ты меняешь что-то по мотору, ролики, помпу охлаждения или что-то вроде этого, думаю мне уже скоро это предстоит 😂😂😂 желаю тебе беЩаНоГо здоровья, удачи тебе и всем твоим родным и близким ❤❤❤
У меня нет BMW. И маловероятно что появится, тем более X))) Т.е. непонятно зачем я это вообще смотрю, но блин не могу остановиться) Интересно и приятно смотреть ролики. Продолжай в том же духе!!!
@@ДмитрийЛебедев-и6я это распространенная ошибка гаражных жлобов. Все они мыслят "это ж сколько надо работать, чтобы оно "окупилось""? Автосервис и работник автосервиса ценит оценивают время и качество. С таким инструментом работа будет занимать меньше нормочасов и будет больше доходов от других работ. Соответственно, целесообразность любого инструмента, который повышает КПД всего сервиса будет высока.
С ума сойти) Столько приблуд для такой простой задачи) сколько их поменяно(вагон), без спецухи , и все целое. Есть, конечно, сложные подшипники , вроде viano , или транспортёр , но и к ним уже давно приспособились ). Спасибо , что дал возможность посмотреть на золотой инструмент.
Когда я на своей менял подшипник , думал я пиндитный))) , а тут просто профессионально это называется . Правда я только суппорт снял и всё, всё доступно и легко откручивается и закручивается (е70).
Дык а что сложного обычным съёмников его снять , хочешь с тремя лапками или четырьмя . А если ещё электрогайковерт то ещё быстрее получится и без усилий
Это нефига не ремонт машины! Это больше похоже на автохирургию. Всё чётко, аккуратно, практически стирильно. Поменяйте вывеску на мастерской - "Хирургическое отделение". 👍
Я всё понимаю, но этого я не понимаю, через деревянный брусок один хороший удар и всё готово. А тут пока выставишься пока прокачаешь. Или можно механический за 10 баксов для подшипников использовать
Здраствуйте! Подскажите пожалуста если что знаете/или кто знает, про востановления головной оптики у вас в Риге, ребята которые недолеко от аэропорта находятся, ваш коллега из похожего канала както их рекламировал несколько лет назад... Как, стоит туда обращаться? Что у вас в городе про них говорят? Чёт пытаюсь связаться, игнорируют...
www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=Bimmerws&b=4d678599&voucher=BIMMERWS20
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
Добрый день! Сколько будет стоить на е39 м57 заменить цепь
Как с Вами связаться чтоб приехать к Вам на то?
👍😎
Честь и хвала за такой подход к своей работе 👍👍👍
В жизни можно вечно смотреть на три вещи, как горит кастер, как течет вода и как Вы чините BMW))
Однозначно!
Костёр пишется через О
@@konstantinviktorovich3685 У нас в Белоруси через А)
@@AntonioBanderasMinsk 👍буду знать🤣
@@AntonioBanderasMinsk Кривая отмазка . А чего вы тогда остальные написали слова на русском языке? К тому же в БелОруси. Нет такого названия ни в том, ни в другом языке. Из вас белорус, как из говна - пуля.
Канал супер! Никогда такого грамотного и понятного ремонта не видал! Удачи вам и по больше видосов.
пожалуйста не останавливайтесь, снимайте ещё.
приятно видеть инструмент в понимающих руках
Как всегда выщый уровень! Работали бы все так, конечно такого не будет ! Это отлично ,что у нас в Латвии есть такой Мастер!
У вас их там двое 😁👍🏻
🔥👍
A set of the BMW hydraulic tool system for wheel bearings and output shafts (basic set for BMW, consisting of 81 64 2 155 744, 81 64 2 155 745, 81 64 2 155 746). Total cost of those 3 sets is around 7500 eur :)
7500 : 45 = 166 cars. And it is only to get back the money for the tools.
@@artjomvar3403 not cars but bearings :)
Каждый раз удивляюсь! Очень приятно смотреть на то как Вы делаете свою работу)
мой спец инструмент одеть гайку на оську, залить ведешкой и лупить кувалдой :) потом гайку заменить. и не забываем про очки, от гайки бывает отлетает :)
Очки фирменные, от БМВ😊
Мне нравится пневмозубилом выбивать привода, в приводах бмв есть углубление по центру как раз подходящее для пневмозубила.
@@vladimirsorokin8077 так тут нетрадиционных методов навалом, вон человек стоимостью байканура прибором выпресовывает :)) в обычном хозяйстве оно не надо 😆
искал этот коммент истинных автомехаников😂
Если машину обслуживать у такого Мастера, то и BMW можно себе позволить. Жму руку 🤝, хорошего дня.
я самостоятельно изготовил приспособу для выхода полуоси . пластина крепится колёсными болтами а центральным болтом выпресовываем ось
Специнструмент - супер. А, главное, автор не жалеет денег на такой инструмент. Ну и ремонт проведен на высшем уровне!
Тезка желаю здравия, я абсолютно согласен ,что гидравлика да ещё и в ОЕМ выпуске вещь очень очень достойная, но у нас реалии немного другие чем нежели у вас. Я это к чему , я сам занимаюсь такими-же ремонтами как и ты на том-же бренде и пользуюсь механической версией данного съемника. Пока он не подводил. Если кому интересно то JTC-4873.Это не реклама,просто не все могут себе позволить( по моим предположениям) заплатить 3000-4000 евро за бесспорно классный специнструмент. Удачи в работе !🤝👍
А я пользуюсь съемником ступицы колеса AE&T TA-D1128. Там гидроцилиндр на 12 тонн, сегодня разъединял ступицу с гранатой на Ford Kuga. Да и обратный молоток там увесистый.
100% согласен. соотношение цена/результат явно не в пользу гидравлики:)
🔥👍
Так всё подробно разложенно как будто сам делал, очень интересно спасибо
Я всегда использую пневмо зубило, отлично работает и без каких-либо повреждений!
Я также делаю👍👍
Игорь, спасибо за ваш труд! Опишите пожалуйста комбинацию инструмента, который вы используете для одновременного откручивания и фиксации шарового наконечник, например при откручивания стабилизатора
Профессиональная подача материала Профессионалом. Благодарю!
Вот смотрю и офигиваю, молодец, здоровья и удачи. 😊
Очень круто делает. Вот это мастер. Всё по красоте. Респект. Доверие 💯
🤝
Было бы очень круто, если писали артикулы на спец инструмент, что бы можно было заказать
Похвально! Все по TISу сделано!
Да, работа сделана супер, молодец. даа вам бог здоровья.
Спасибо за очередное подробное видео! Очень интересно смотреть!
🤝
А я и не знал что х3 угнали. Какой ужас! Спасибо за видео. Я просил сложный ремонт и дорогой в инсте. Ты и залил такой. Спасибо огромное. Надеюсь х3 найдется.
Вот многие пишут- мастер, отличная работа, экстаз и прочее. Все проще. Он делает все так, как и должно быть по регламентам. Затягивает динамометрическим, поверхности очищает, использует спецприспособы и т.п. Просто большинство на СТО такого не видят- там делают на зуб, тянут болты на глаз, лупят кувалдами, грязное ржавое?- а похер, соберу как было.
Честно красава . Объясняешь показываешь все понятно доступно . Класс удачи
ах вот какой он, чудо сьемник. Переднии полуоси еще + - выходят, а вот заднии бывают сростаются со ступицей навека, даже гайки сгнивают до такой степени что даже не понятно что это гайка.
Игорь успехов и больше классных роликов! Всегда приятно смотреть 👍👍👍
Интересный инструмент, ну и как всегда все четко👍
Можно латунь,бронзу,медь,аллюминий использовать,чтобы выбить,про выскочить,тут ты прав,лучше не надо,тоесть одному не осилить без специнструмента.Так смотрю,ты поменялся-толи возмужал,толи на хвост кто наступил,но спокойней стал😁Удачи и лёгких болтов!
Выпуск как всегда замечательный и познавательный., респект к подходу своего дела 👍💪🔥😎
Привод можно выбивать "пикой", прям по центру привода, из кулака. Он, обычно, всегда легко выходит.
Видимо все заработанное на инструменты уходят 😂супер. Приятно смотреть на правильную сделанную работу 👍🏼
🤭 почти. Но на хлеб хватает. 😁
@@bimmerwsконечно хватает, видели вашу машину 😂
Видео просто супер. Всегда жду новых с нетерпением!
Это первый человек от которого я жду видео!!!!! Красавчик!!!!
Спасибо тебе огромное за контент, очень ты замечательный человек.
Можно самим сделать такой ключ. Взять бутылочный домкрат и сварить П - образный крепёж с захватом винтами или как по типу Г - клещей.
Сильный специалист. Приятно смотреть.
очень хорошие цены по ремонту! тем более по качественному👍
Вам просто обязаны выплачивать роялти производители инструментов. Великолепно!
Кайфую от такого видео, спасибо, теперь знаю какой инструмент есть)
Отличный ремонт, ничего лишнего и всё понятно.
Красотища!!! я на ф10 ступицу на задней полуоси сьёмником обычным снимал, потратил два часа что бы её только сорвать.
Наконец, хоть кто-то показывает работу согласно техдоку и с применением спецуры (дилерский метод работы). Просьба сделать отдельное видео по спецуре и инструменту , чтоб я его мог показать недобмвшникам.
Какой ещё техдок!?
Согласно TISу!))
Обзор на инструмент можно. Почему его именно использует и что есть в его арсенале. Думаю, всем будет полезно и интересно.
@@TraXtor_ это одно и то же.
В Литве одни топовые мастера по BMW просто кайф
И в Латвии есть такие опытные.
Отличный подход к работе!
Теперь куплю BMW.Я знаю кому можно доверить свою машину, только тебе,даже несмотря на то ,что живу очень далеко. Благодарю тебя.
Сделай ролик про свой инструмент. Что и как используешь и почему и что имеется в наличие. Почему именно этот инструмент, а не другой. Будет очень интересно.
Уважаю за отлично проведенную работу.
Он не просто "ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ", цена просто в открытом космосе :)
Спасибо. Всегда интересно Вас смотреть. Спасибо большое)
Аплодирую стоя! Отличная работа!
не хватает от БМВ инструмента для чистки датчкиа ABS ... можно также гидравлического 😀
..а то пальчиком как-то не по бмв-шному)
Шикарная работа, как всегда. Вы не подскажете, где мне мой VAG в случае больших проблем можно будет обслужить у Вас в Прибалтике?, чтобы мастера такие же как Вы приложили руку к моей машине
Так бы все относились к своей работе как вы
Привет брат БМВист ❤😂 это очень классный аппарат, у меня такой-же, я им очень доволен, раньше у меня был е53, а сейчас такой зверь...❤😂 пожалуйста видео как ты меняешь что-то по мотору, ролики, помпу охлаждения или что-то вроде этого, думаю мне уже скоро это предстоит 😂😂😂 желаю тебе беЩаНоГо здоровья, удачи тебе и всем твоим родным и близким ❤❤❤
У меня нет BMW. И маловероятно что появится, тем более X))) Т.е. непонятно зачем я это вообще смотрю, но блин не могу остановиться) Интересно и приятно смотреть ролики. Продолжай в том же духе!!!
Игорь, всё как всегда чётко 👌👍 Андрей, за видео 👍👍 И за инструмент 👍👍👍👍 Я думаю, что данная приспособа стоит +/-1500 2000€ 😀
Думаешь 1500 - 2000€?
Я думаю не меньше 5000€ даже около 7000€
@@alexander.r7029 😳 это ж сколько нужно запрессовать и выпрессовать, приводов, чтобы окупить сей девайс 🤔
@@ДмитрийЛебедев-и6я это распространенная ошибка гаражных жлобов. Все они мыслят "это ж сколько надо работать, чтобы оно "окупилось""?
Автосервис и работник автосервиса ценит оценивают время и качество. С таким инструментом работа будет занимать меньше нормочасов и будет больше доходов от других работ. Соответственно, целесообразность любого инструмента, который повышает КПД всего сервиса будет высока.
Дааа дороговато однако
С ума сойти) Столько приблуд для такой простой задачи) сколько их поменяно(вагон), без спецухи , и все целое. Есть, конечно, сложные подшипники , вроде viano , или транспортёр , но и к ним уже давно приспособились ). Спасибо , что дал возможность посмотреть на золотой инструмент.
Как всегда - на совесть! Так держать!
Я живу в Британии, но сам из Литвы. Если у меня что-то сломается то (в зависимости от поломки, конечно) поеду ремонтироваться только к вам.
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
👍👌😁Juvelierim arì instrumenti ювелирные!! Topčiks😉😂👍
Когда я на своей менял подшипник , думал я пиндитный))) , а тут просто профессионально это называется . Правда я только суппорт снял и всё, всё доступно и легко откручивается и закручивается (е70).
Класс! Приятно смотреть за работой!
Спасибо. 🤝
Есть такие продавцы каторые выставляют левый вин. Видио как всегда интересное паучительное.
Молодец, просто все чётко сделал правильно!
Здр. 3л дизель G05, какой алгоритм работы свечей накала? При холод.зап. неравномерно раб. двигатель. Ошибок нет.
А как же проверка микрометром на биение ступицы и диска?
Найкрутіший механік . Приємно дивитись 😊🏎️
Дык а что сложного обычным съёмников его снять , хочешь с тремя лапками или четырьмя . А если ещё электрогайковерт то ещё быстрее получится и без усилий
Молодец, столько тонкостей соблюдает
От такого мегаКачественного ремонта получаю технический оргазм!! Аж по штанам потекло!!🙂
42 кила, впечатляющий момент. Я редко такие вижу
Это нефига не ремонт машины! Это больше похоже на автохирургию. Всё чётко, аккуратно, практически стирильно. Поменяйте вывеску на мастерской - "Хирургическое отделение". 👍
Блин,крутой съёмник.иногда выбить это пол беды.вот затащить назад проблема.особенно задние привода
Золотые руки и голова на месте.
Спасибо. 🤝
Игорь спасибо видео супер ⭐⭐⭐⭐👍
🤝
Пропустил момент про угон х3 😭 как это произошло? Можно сделать выпуск, было бы интересно послушать.
Я всё понимаю, но этого я не понимаю, через деревянный брусок один хороший удар и всё готово. А тут пока выставишься пока прокачаешь. Или можно механический за 10 баксов для подшипников использовать
Мададец браво настоящее мастер,а как называется инструменты,и на в каком сайте можно покупать? мы находимся во Францию
Дуже крутий канал ти красавчик так тримати 👍👍👍
за 11 минут управился, молодец.
😁😁😁 ну-ну
Золотые руки.👍👍👍
Здраствуйте!
Подскажите пожалуста если что знаете/или кто знает, про востановления головной оптики у вас в Риге, ребята которые недолеко от аэропорта находятся, ваш коллега из похожего канала както их рекламировал несколько лет назад...
Как, стоит туда обращаться? Что у вас в городе про них говорят?
Чёт пытаюсь связаться, игнорируют...
Как правильно фонарь называется?
Как всегда шикарный подход
Спасибо. 🤝
Накупил игрушек чел) конечно хорошее дело)
Больше интересно как угнали х3?была ли доп сигналка и каско и вчплатили ли и как долго ждал выплаты у меня тоже ф25 такой .
Классная работа. Вам нужно обучать некоторых мастеров правильному ремонту. ) На какую камеру снимаете ролики ?
Там какая-то особая система? Разве полуось гайкой не затянется обратно?
можна номер головки на 4.37 мин, я так понимаю это ribe.
Спасибо. Тачка бомба.
На высшем уровне.
Инструмент супер, Игорёк! 👍
🤝
Ступица, подшипник, кулак, полуось идентичны Е70/F15. Почему в Е серии тяжелее достается?
Здравствуйте,можете написать как этот интстумент называется ,хочу себе купить
На всех машинах это делается руками, здесь же как всегда чудеса
Это реальное удовольствие смотреть на ремонт авто в исполнении этого мастера!
Как всегда, спасибо за видос.
🤝