Bu malzeme akü ile birlikte icad edilmiş bir uygulamadır. Piyasadaki orijinal adı Thermal Battery Cover diye de geçer. Bu kalınlıkta bir uygulama yaparsanız zaten fiziki olarak akü yuvasına oturtamazsınız. Ayrıca akünün altı mutlaka açık olmalıdır ve akü tablasına düzgün şekilde oturmalıdır. Aksi takdirde aküyü yuvaya sabitleyemezsiniz, başka tehlikeler yaratır. Koli bandı yazın motor sıcaklığı ile sağılır ve ayrılabilir. Çok başarılı bir çalışma değil. Aküyü bu şekilde paketleme yaptığınızda akünün kapakları, valflerin hava alma kanalları açık olmalıdır. Bu kadar sıkışık yapılması ve altınında kapalı olması durumunda elektrolitik buharı akünün kutup başları etrafında oksidasyona ve iletkenliğin düşmesine sebep olacağı için eroin sarar gibi sarmak uygun değildir. Ayrıca cam yünü elbette yanmaz ancak sudan etkilenir yani ıslanırsa o koli bandının içinde pelte gibi olur ve kurumaz. Bu malzeme yerine çok daha yüksek ısı saklama özelliği olan ve kalınlığı 2,5 cm lik beyaz renkli seramik yünü şiltesi(katı ikiye bölünüp) su geçirmez kumaşa yapıştırılarak(tekstil yapıştırıcı spreyi ile) videodakine benzer uygulama yapılabilir. Yada ali ekspresten premium sınıftaki araçlarda olan akü koruma kılıfını 100 tl ye alabilirsiniz. Valla dayanamadım yazdım. Bu izocam kaplama faydalıdır aküyü yazın motor sıcaklığından kışın ise soğuktan korur ancak uygulama doğru yapılmalıdır.
evet sonucu yazıyorum tek seferde çalıştı aracım .kar yağıyor disarsi eski derecede her sabah en az 5 _ 6 denemeden sonra çalışırdı aracım.uygulama başarılı tesekkurler
7 років тому
işini gördüyse ne mutlu bize. bunu facede falan paylaşırsan çok teşekkür ederiz . herkes faydalansın. benali videoları sorunları çözen kanal.
Akün sağlamsa her türlü soğukta çalışır o araç..Şahsen benim aracımda akü haznesiyle akü arasında hiç boş alan yok başka araçlarda da olacağını sanmıyorum... Orta çağdan kalma araçlar için başarılı olabilir 👍👍👍
@@OyunVTV Bende lada niva var 94 model. Aküsü daha 6 aylık olmasına rağmen bulunduğum ilçede maksimum 1km yol yaptığım için haftada 1 aküsü boşalıyor. Yeni arabalarda zaten şarj olayı daha başka...
bugün aynısını yaptım bakalım inşaallah faydası olur sabahları soğukta gıv gıv gıv yapıyor birkaç denemeden sonra mars basıyordu.yarin sabah belli olur tek seferde calisicakmi
Usda izocamla aliminyum olduğu ve iletken olduğunu söyleyenler var bende izocamla sarmıştım tamire gittiğim usda kaldırdı attı yangın mı çıkaracaksın aracımı yakacaksın diye siz ne düşünüyorsunuz teşekkürler
yangin cikarma ihtimali yuksek arti bu paketlemeden cikan bir parca pervane ye dolasip hararete sebep olabilir risk almayin yanmayan izalasyon malzemelri kullanin gorselide iyi dursun.birde bu akunun sivitakviyesi yada aku omru dolmus olma ihtimali cok yuksek.
O malzeme sanırım yanabilen bir malzeme onun yerine tekzen ya da koçtaşta satılan Thermaflex adı verilen yanmaz malzeme var ondan yapabilir siniz. Hani şu kalorifer arkasına konulan sıcağı koruyan malzemenin daha incesi..
Akünun kapaklarında çok ince mm rik delikler vardır kapatılır hava almaz ise patlama riski yüksek. bırak bitsin akü patlamasından iyidir. bu taş yünü kolay yanar
7 років тому+1
bu uygulamayı yapmadan önce özellikle opel yetkili servsinde usbaşı olarak çalışmış bir sanayi ustasına danıştım herhangi bir sorun olmaz. fakat bunu yaparak bizim işimize taş koyarsın dedi :) neden diye sordum. kışın takviye işi falan çok olur ordan üç beş ekmeğimizi kazanıyoruz diye... hatta yetmedi bir kaç oto elektrikçiye de sordum bir sorun olmaz dediler.
BENALİ VİDEOLARI Nasıl sorun olmaz? O arkadasına soyle kapatsın dukkanı,limon satsın pazar da.Aku sarılır dogru ama ustu ASLA KAPATILMAZ.Bomba gibi patlar hava sıcaklıgı + lara gectigin de bilesin.
Abi akü bi gaz salgılıyor araba çalışırken şarj olur stop ettinmi akü gaz salgılar o haz birikir bi sigara yakarsın bakarsın havadasın ondan kutup başlarını aç sadecw
Arkadaşlar buraya da yazayim,siz bu arkadasın yaptıgını yapman! Akü sarılır dogru,ama yanlardan sadece,üstü ASLA KAPATILMAZ bu şekil de AKÜNÜN.Bakım lı olsun olmasın.
Ben yeni arac aldim asitli akusuyunu koyup araci kontrol ettim,sonra araci 1 yil kullanmiyacagim icin asitli suyu akuden tamamen geri bosalttim,1 yil sonra benim tekrar asitli su koyup akuyu sarjmi etmeliyim,yada sadece saf aku suyu koyup sarj etmem yeterli olurmu?
binali videoları bukadarı ben ölü aküleri diriltip sonra satıyorum ayrıca bu kadar zahmet çekine kışın akünün bitmesini istiyorsan kutup başlarının birini çıkart 2ci yöntem ise diyelim sen aracını hiç çalıştırmadın akün dondu yada boşaldı diyelim halbuki kışın akü bitmez souktan çalışmaz bak abi eline birtane çaydanlık al içine kaynar suyu koy sonra akünün kutup başlarına az birşey kaynarsuyu dök daha sonra geri kalan çaydanlıktaki kaynarsuyu kompile akünün üstüne boşalt akü ısıncak sonra tek seferde çalışır araba
Hepsi güzel ama yanlış olan hava alma deliklerini kapatmıycaksınız araç şarj dinamosunda arıza oluşsa fazla şarj dan dolayı hava tahliyesini kapattığınız için Allah muafaza akü patlar
Araçtaki değiştirilecek akünün önce eksi (-) sonra artı (+) kutup başı sökülür.Yeni akünün bağlantısı yapılırken, önce artı (+) kutup başı sonra eksi (-) kutup başı bağlanır.Bilinenin aksine yüksek ısı aküye aşırı soğuktan daha fazla zarar verir.Bilginize
Bu yöntem soğuk ülkelerde ( Alaska, Kanada. İsveç Norveç, Rusya gibi ) onlarca yıldır kullanılıyor zaten..Elbette bu kadar kaba bir görünümlü değil onlarınki.
In cold condition you can't get enough power for starter , with this method they are keeping the temperature of battery. The metarial which they used made from glass so material is not flammable.
ALLAH muhafaza bir kıvılcımda falan yanabilir.yanlış yöntem bence.bunun yerine aracına kışlık kalın bir branda al.gece soğu önler hemde aracını korur.yinede emek harcamışsın başarılar.ben sadece nacizene fikrimi belirttim
ee uzun yola gitti akü fazla şarj oldu ısındı patladı nasıl bilcez
5 років тому
ben bunu kendi arabamda iki yıl kullandım çok uzun yol gittim ve hiç bir sorun yaşamadım. aksine sabah soğuk havada araba tık diye çalışıyordu . ayrıca akünün ömrü 18 ay daha uzamış oldu :)
bide diyorki sadece bende yayınlandı kimi kandırıyon la başka yerden almışın vidyoyu üstünü ses koymuşun :) daha öncede izledim.. haberin ola tamam iyi bişi yapıyonda yalan söyleme bari
7 років тому+1
bu tamamen bana ait , daha önce nerde izledin linki yazda bir bakayım
kosarken belliolmaz antifiriz değil , her kış başında akünüz sulu ise elektrolit çözelti ( iletkenliği yüksek) ile sıvısını yenileyin ve şarj edin , çok faydası var ben her kış başında yaptırıyorum. -25 -35 sorunsuz çalışıyor.araç 26 yıllık mersedes 230e , ayrıca aracınızın buji ,distiribütör kapağı ve tevzi makarasıda önemli.
Bence ,sert kopükden yapsaydın hem daha sıcak hem garanti hem güzel olurdu. Ben sizin şekilde katiyyen yapmam hem tehlikeli hem sakıncalı hem akünün sağlığı açısından uygun bulmuyorum. Ben köpuk ve polestrenle koruyorum hiç bir promlem olmadı. Iki üç santim kalınlığında bi üzeri acık kalıyor ,dediğim gibi hiçbir proplem olmadı sizde köpukle deneyin emin olun sizde begenirsiniz. En fazlada 5 dakikanı alır.
arkadaşlar bu konuşan şahısla videonun hiç bir alakası yok.yabancı bir ülkenin videosu.ama uyanıklık yapmış.
6 років тому
ne alaka, üzerine sonradan seslendirme yaptık diye çalıntı mı zannediyorsun, tamamen bana ait ve benim icadım. Öyle başkalarının videolarını getirip kendi videomuz gibi yayınlamayız. Böyle düşündüğün için teesüf ederim :(
Bu malzeme akü ile birlikte icad edilmiş bir uygulamadır. Piyasadaki orijinal adı Thermal Battery Cover diye de geçer. Bu kalınlıkta bir uygulama yaparsanız zaten fiziki olarak akü yuvasına oturtamazsınız. Ayrıca akünün altı mutlaka açık olmalıdır ve akü tablasına düzgün şekilde oturmalıdır. Aksi takdirde aküyü yuvaya sabitleyemezsiniz, başka tehlikeler yaratır. Koli bandı yazın motor sıcaklığı ile sağılır ve ayrılabilir. Çok başarılı bir çalışma değil. Aküyü bu şekilde paketleme yaptığınızda akünün kapakları, valflerin hava alma kanalları açık olmalıdır. Bu kadar sıkışık yapılması ve altınında kapalı olması durumunda elektrolitik buharı akünün kutup başları etrafında oksidasyona ve iletkenliğin düşmesine sebep olacağı için eroin sarar gibi sarmak uygun değildir. Ayrıca cam yünü elbette yanmaz ancak sudan etkilenir yani ıslanırsa o koli bandının içinde pelte gibi olur ve kurumaz. Bu malzeme yerine çok daha yüksek ısı saklama özelliği olan ve kalınlığı 2,5 cm lik beyaz renkli seramik yünü şiltesi(katı ikiye bölünüp) su geçirmez kumaşa yapıştırılarak(tekstil yapıştırıcı spreyi ile) videodakine benzer uygulama yapılabilir. Yada ali ekspresten premium sınıftaki araçlarda olan akü koruma kılıfını 100 tl ye alabilirsiniz. Valla dayanamadım yazdım. Bu izocam kaplama faydalıdır aküyü yazın motor sıcaklığından kışın ise soğuktan korur ancak uygulama doğru yapılmalıdır.
Uygulama güzel başarılı .birde yanar diyen arkadaşlar lütfen biraz kitap okuyunuz.cam yünü yanmaz
evet sonucu yazıyorum tek seferde çalıştı aracım .kar yağıyor disarsi eski derecede her sabah en az 5 _ 6 denemeden sonra çalışırdı aracım.uygulama başarılı tesekkurler
işini gördüyse ne mutlu bize. bunu facede falan paylaşırsan çok teşekkür ederiz . herkes faydalansın. benali videoları sorunları çözen kanal.
Arabanın ateslemesi duzgunse tek marsta çalışır zaten
E akü iyi o zaman bitik olsa veya soguk çekmiş olsa akuyu 5 6 mars basamazsın
Mars basmadı akuyu soktum eve koydum sıcak yerde toparlarmi acaba
Akü yü kaputun üzerinde sarması dikkatimi çekti. Kolay gelsin ustam
Akün sağlamsa her türlü soğukta çalışır o araç..Şahsen benim aracımda akü haznesiyle akü arasında hiç boş alan yok başka araçlarda da olacağını sanmıyorum... Orta çağdan kalma araçlar için başarılı olabilir 👍👍👍
Şuan orta çağ dediğin araçların piyasası nedurumda farkındamısın kardeş :D
@@OyunVTV Bende lada niva var 94 model. Aküsü daha 6 aylık olmasına rağmen bulunduğum ilçede maksimum 1km yol yaptığım için haftada 1 aküsü boşalıyor. Yeni arabalarda zaten şarj olayı daha başka...
@@OyunVTV 3 sene sonrasını görememişim 😁
Eldeki İmkanlarla Akü Şarj Aleti Nasıl Yapılır için tıkla : ua-cam.com/video/Nhmx4A2mQIw/v-deo.html
Usta ellerinize sagliq!ama aku sarj olan zaman isiniyor,diqat edersiniz yan qisiminda delikler var,orasi qapali olmaz.kalan iwlemeler super👍👍
Çok doğru ben de gri izolasyon süngeri ile yapıyorum fakat yazın izolasyon malzemesini çıkartmak şart akü yazın ısınır ve bozulabilir patlayabilr
Evde Araba, Otomobil Aküsü Nasıl Şarj Edilir, Süper Bir Yöntem için tıkla : ua-cam.com/video/sIULVR0Ymls/v-deo.html
abi allah razı olsun emegıne sağlık sayende 10 km giden elektirikli motorum sarınca sıcakta 25 gidiyo
ben işe yarar bilgi paylaşırım, insanları kandıran veya sırf video olsun diye değil. bak faydasını görmüşsün :) kolay gelsin
Elektrikli motorada faydası varmı
Abi bu ne eroin gibi sarmissiniz.cevirme olsa direk hapsee
.;)
Faydalı bilgiler için teşekkürler
işe yarar teknik,tesekkurler,ben uyguladim gorenlerde yapmak istiyorlar...
faydasını gördüysen iyi.
Ustam işe yaradı mı peki
ÇOK GÜZEL BİR UYGULAMA KARDEŞİM.....
Abi videonun başlığını yanmayan cam yünü diye bir ibare koy . Birşeyler Yaz. Cahiller uğraşıyoruz ...
bugün aynısını yaptım bakalım inşaallah faydası olur sabahları soğukta gıv gıv gıv yapıyor birkaç denemeden sonra mars basıyordu.yarin sabah belli olur tek seferde calisicakmi
Ahmet senoglu işey yaradımı
arkadaş cevap vermediğne göre aküyle birlikte donmuştur:)
Usda izocamla aliminyum olduğu ve iletken olduğunu söyleyenler var bende izocamla sarmıştım tamire gittiğim usda kaldırdı attı yangın mı çıkaracaksın aracımı yakacaksın diye siz ne düşünüyorsunuz teşekkürler
yangin cikarma ihtimali yuksek arti bu paketlemeden cikan bir parca pervane ye dolasip hararete sebep olabilir risk almayin yanmayan izalasyon malzemelri kullanin gorselide iyi dursun.birde bu akunun sivitakviyesi yada aku omru dolmus olma ihtimali cok yuksek.
O malzeme sanırım yanabilen bir malzeme onun yerine tekzen ya da koçtaşta satılan Thermaflex adı verilen yanmaz malzeme var ondan yapabilir siniz. Hani şu kalorifer arkasına konulan sıcağı koruyan malzemenin daha incesi..
bu malzeme izocam ateşe atsanız dahi yanmaz
Türk aklı helal olsun sana kardeşim
Güzel ama aku hava alması lazım güzel fikir
Akünun kapaklarında çok ince mm rik delikler vardır kapatılır hava almaz ise patlama riski yüksek. bırak bitsin akü patlamasından iyidir. bu taş yünü kolay yanar
bu uygulamayı yapmadan önce özellikle opel yetkili servsinde usbaşı olarak çalışmış bir sanayi ustasına danıştım herhangi bir sorun olmaz. fakat bunu yaparak bizim işimize taş koyarsın dedi :) neden diye sordum. kışın takviye işi falan çok olur ordan üç beş ekmeğimizi kazanıyoruz diye... hatta yetmedi bir kaç oto elektrikçiye de sordum bir sorun olmaz dediler.
BENALİ VİDEOLARI Nasıl sorun olmaz? O arkadasına soyle kapatsın dukkanı,limon satsın pazar da.Aku sarılır dogru ama ustu ASLA KAPATILMAZ.Bomba gibi patlar hava sıcaklıgı + lara gectigin de bilesin.
Abi akü bi gaz salgılıyor araba çalışırken şarj olur stop ettinmi akü gaz salgılar o haz birikir bi sigara yakarsın bakarsın havadasın ondan kutup başlarını aç sadecw
Arkadaşlar buraya da yazayim,siz bu arkadasın yaptıgını yapman! Akü sarılır dogru,ama yanlardan sadece,üstü ASLA KAPATILMAZ bu şekil de AKÜNÜN.Bakım lı olsun olmasın.
Ben yeni arac aldim asitli akusuyunu koyup araci kontrol ettim,sonra araci 1 yil kullanmiyacagim icin asitli suyu akuden tamamen geri bosalttim,1 yil sonra benim tekrar asitli su koyup akuyu sarjmi etmeliyim,yada sadece saf aku suyu koyup sarj etmem yeterli olurmu?
çok güzel bir fikir . teşekkür ederim.
Sarılan malzeme ısıya dayanıklı elyaf cam yünü denilen malzeme sanırım
videon da denesena kıvılcım yarat aküden yanıyor mo yanmıyor mu ateşe atmana gerek yok dene bi
yangın çıkması için birebir yöntemmiş cidden tebrikler
neden böyle düşünüyorsan, bu konularda bir bilgin varsa bizimle paylaşabilirsin. insanlara yanlış bilgi aktarmayalım.
Cam elyafı yanmaz pamukmu sandın bunu furkan kardeşim ?
İzocam Yanmaz Furkan Çatı Yalıtımlarında da İzocam Kullanırlır..
binali videoları bukadarı ben ölü aküleri diriltip sonra satıyorum ayrıca bu kadar zahmet çekine kışın akünün bitmesini istiyorsan kutup başlarının birini çıkart 2ci yöntem ise diyelim sen aracını hiç çalıştırmadın akün dondu yada boşaldı diyelim halbuki kışın akü bitmez souktan çalışmaz bak abi eline birtane çaydanlık al içine kaynar suyu koy sonra akünün kutup başlarına az birşey kaynarsuyu dök daha sonra geri kalan çaydanlıktaki kaynarsuyu kompile akünün üstüne boşalt akü ısıncak sonra tek seferde çalışır araba
Furkan Kobya yeğenim izocam yanmaz sırf yorum yapmak için yorum yapma
Hepsi güzel ama yanlış olan hava alma deliklerini kapatmıycaksınız araç şarj dinamosunda arıza oluşsa fazla şarj dan dolayı hava tahliyesini kapattığınız için Allah muafaza akü patlar
Benim akü kendi bile zor giriyor yerine bide kabarınca denemeye bile gerek yok dedirtiyor
izocam yanmaz tamam dogru ama ya koli bandi?
Araçtaki değiştirilecek akünün önce eksi (-) sonra artı (+) kutup başı sökülür.Yeni akünün bağlantısı yapılırken, önce artı (+) kutup başı sonra eksi (-) kutup başı bağlanır.Bilinenin aksine yüksek ısı aküye aşırı soğuktan daha fazla zarar verir.Bilginize
Aküye zararı olurmu acaba
Bu yöntem soğuk ülkelerde ( Alaska, Kanada. İsveç Norveç, Rusya gibi ) onlarca yıldır kullanılıyor zaten..Elbette bu kadar kaba bir görünümlü değil onlarınki.
Olanağınız bukadar ağam
bomba ihbari olsa polis akuyu gorunce ne tepki verir acaba
Motorun sıcaklığından etkilenip zamanla tehlike yaratmazmı...? tutuşmazmı.
zaten bu malzeme izocam , yanmaz malzeme , tut ateşin içine at yanmaz
Bunu regülatöre de yapsak nolur ki👏😉
Olur
Battery has no heat. So why do you insulate it?
glass mattress
In cold condition you can't get enough power for starter , with this method they are keeping the temperature of battery. The metarial which they used made from glass so material is not flammable.
Batarya sicak oldugunda isisi da icinde kalacaktor gibi birsey demis neden sariyor diyor abim. demeye calismis galiba.
Helal be sana. Adamsın
Soba bacalarını yapıştırdığı mız bant olsa motor sıcağına daha dayanıklı olur gibime geliyor...
Nereden hava alacak
Abi canlı bomba yapmışsın patlasa izocam çabuk yana bilen bir malzemedir ve kolayda sönmeyen içten yanmaya devam eden bir malzemedir biraz sakat iş
Mübarek yastık yorgan sarıyo üşümüş garip
ALLAH muhafaza bir kıvılcımda falan yanabilir.yanlış yöntem bence.bunun yerine aracına kışlık kalın bir branda al.gece soğu önler hemde aracını korur.yinede emek harcamışsın başarılar.ben sadece nacizene fikrimi belirttim
O sarilan sey kolay beri yanmaz camdan yapiliyor
İzoCam yanarmı allah aşkına camdan yapılıyo bilmeden yorum yapmayın
ee uzun yola gitti akü fazla şarj oldu ısındı patladı nasıl bilcez
ben bunu kendi arabamda iki yıl kullandım çok uzun yol gittim ve hiç bir sorun yaşamadım. aksine sabah soğuk havada araba tık diye çalışıyordu . ayrıca akünün ömrü 18 ay daha uzamış oldu :)
Video adana konuşan Urfa :)
Ayda bir aku al nerde o akunun hava alma yeri
Keşke aküyüde sabitleseydin
benim akü bile eridi bu nasıl yanmicak
bide diyorki sadece bende yayınlandı kimi kandırıyon la başka yerden almışın vidyoyu üstünü ses koymuşun :) daha öncede izledim.. haberin ola tamam iyi bişi yapıyonda yalan söyleme bari
bu tamamen bana ait , daha önce nerde izledin linki yazda bir bakayım
BENALİ VİDEOLARI. kardesim sen ona bakma böyleleri heryerde var bosver cevap bile yazma
Link nerde ..
Akunun icine antifiriz koyun donmuyor
kosarken belliolmaz antifiriz değil , her kış başında akünüz sulu ise elektrolit çözelti ( iletkenliği yüksek) ile sıvısını yenileyin ve şarj edin , çok faydası var ben her kış başında yaptırıyorum. -25 -35 sorunsuz çalışıyor.araç 26 yıllık mersedes 230e , ayrıca aracınızın buji ,distiribütör kapağı ve tevzi makarasıda önemli.
İç lastik daha kolay daha verimli
Pekiii Cam neden yapılır ??
Kumdan
@ERKEK07 erkeğe kardeş, çömlek değil camı sormuşlar
Bir akünün max aküsü 2 yıldır 2 yıldan sonra zaten biter
Çok gereksiz ve sakıncalı bir yöntem.
Neden
Akü mumya gibi oldu
Bence sakıncalı aküyü böyle sarmak şimdi bunu araba fabrikaları akü fabrikaları akıl edememişlermi?
😂👍
Kardes opel de var
@@farukyilmaz2913 güzel espiri👍
Benim Opel de yok...
Abi soğuk aküyü çekmez
Yeni bir akü almak daha akıllıca bir yöntem.
Akü eski olduğu için sarılımiyor. Soğuktan donuyor.. sıfır akü olsa bile....
Aküyü yerine nasıl oturtacaz
çıkardığın gibi yerine tekrar takılıyor :)
Duası var..
Bence ,sert kopükden yapsaydın hem daha sıcak hem garanti hem güzel olurdu. Ben sizin şekilde katiyyen yapmam hem tehlikeli hem sakıncalı hem akünün sağlığı açısından uygun bulmuyorum. Ben köpuk ve polestrenle koruyorum hiç bir promlem olmadı. Iki üç santim kalınlığında bi üzeri acık kalıyor ,dediğim gibi hiçbir proplem olmadı sizde köpukle deneyin emin olun sizde begenirsiniz. En fazlada 5 dakikanı alır.
Cam yünü ve taş yünü nefes alabilen dünyanın en iyi yalıtım malzemesidir..
Köpük yanıcı bir maddedir...
Kışın verimli oldu mu? Bir farklılık gördünüz mü? İzocamla komple sarmalı mı yoksa üstünü açık bırakalım mı?
@@ahmetkaraman9375 nakadar sıkı sarılır sa okadar iyi. Faydası kesin..
😂😂 yangina birebir
Akü bunalır...
arkadaşlar bu konuşan şahısla videonun hiç bir alakası yok.yabancı bir ülkenin videosu.ama uyanıklık yapmış.
ne alaka, üzerine sonradan seslendirme yaptık diye çalıntı mı zannediyorsun, tamamen bana ait ve benim icadım. Öyle başkalarının videolarını getirip kendi videomuz gibi yayınlamayız. Böyle düşündüğün için teesüf ederim :(
Sanki başka ülkede hala doğan varmış gibi yazmış
İddianın kaynağını nedir kardeş. İspa etmen gerekiyor.. öyle boş boş iftira olmaz... Link at bişey yap....
yanib eliyer balondikibbular
yanar ulan o
Fotoşop bu yaaa.