La explicación muy muy extensa no deja lugar a dudas 😅👍👍 exelente. Yo renegue mucho con una tráfic y tuve que pagar la corona y el Bendix por ese motivo me vendieron mal la corona y no vino por eso pero me pidieron solución y gracias a usted lo pude hacer
Me gustó mucho tus vídeos amigo ees buen maestro me sirvió de ensñanza .ese mismo problema tiene mi Ford F150 le cmbie el motor de arranque y al poco tiempo siguio con la fallas de gargara tardaba en arrancar y era ése mismo problema
Un abrazo grande!!! Gracias pot el video!!! La primera vez que encuentro informacion detallada y feaciente sobre este tema! Yo soy remisero trabajo de noche con mi renault 9 y te imaginaras como necesito que me funcione bien el burro! Sigue archivado el lucas indiel! Me metieron el perro en la casa de repuestos con el recambio de la bobina induccida! La mas cara de todas con las soldaduras de las delgas al colector en plata! Y resulta que en el eje donde desliza el bendix esta demaciada torneada y tiene mucho juego ahi! Me gaste un monton de plata en un bendix nuevo marca zen brasilero y mas juego tiene todavia! Asi que sigo con mi magnetic marrelli!
hola DANIEL , soy de VIEDMA RIO NEGRO , hoy aprendi unos de muchos secretos que la mayoria de los mecanicos no sabiamos y estavamos con esa duda jaja por ejemplo yo desia que podía ser la corona pero no savia bien la falla , te doy las grasias y te mando un abrazo enorme , y ahora ya soy tu nuevo subscriptor jaja
Tengo un Renault Clio 98 motor cadenero 1.6. hacía un ruido terrible y me destruyó los bujes de burro, rompiendo la bobina y los campos. Gaste fortuna en el burro. Pude ver por debajo entre la caja y el Carter el estado de la corona, y está comida en el lomo de los dientes exactamente como la que mostraste. Le pasé con cuidado la amoladora angular para matar la rebaba por el lomo y por el frente, la engrasé toda y mejoró bastante. Igual si sigue embromando voy a cambiar la corona por una de buena calidad. Muchas gracias por la explicación. Sos un genio..! Ya me suscribo a tu canal. Abrazo 👍
Amigo muy buenos días felicitaciones por el ese excedente video que montó me gustaría que explicará uno igual pero del mazda 323 cupei gracias por compartir sus conocimientos aquí desde Colombia alri bendiciones
El Renault es muy jodido con eso, no tenés margen de error. Hay quienes ponen la caja de prepo, o sea... Una vez que entró un cachito la directa, le embocan un tornillo y la van llevando o rosca hasta que termine de entrar la caja. Entra toda torcida y después te vuelve loco el burro con problemas como el de este video. La caja tiene que entrar con la mano hasta que quede bien pegada al motor, después sí le metes los tornillos. Y un truquito que tenía yo era poner último el taco que va en el medio, creo que pasa la tripa del velocímetro por ahí. Le metes un crique al conjunto motor y caja y se calza solo. ( Escribo esto por si le sirve a alguno que lea, no vayan a creer que le quiero dar clases a Daniel... )
También he visto que les agrandan los agujeros al burro cuando empiezan con estos problemas. De esa manera le queda una especie de corredera y acomodan el burro a gusto. Yo no lo haría ni loco.
Lo.que yo hacia con los nueve era poner el burro flojo apenas y darle arranque recién después lo apreto bien y muy importante el tema que no falte la guia de la caja
Buenas noches saludos. Tengo un Malibú, el arranque cambió los carbones y las bocinas , lo monte y le doy a marcha , pero .con por a fuerza. Y tiene una batería de 700 Amp.
Hola, buenas daniel --- tengo un Renault 11,tuve ese problema exactamente la cambie 2 veces en menos de 2 años ,,, me volvi loko con ese tema y es exactamente lo q comentas,,, venden coronas q son una verga no respestan medidas originales y te rompen todo y hay mecanicos q no dan pie con bola sobre esto ....,,,,te agradezco mucho x este video !!!!un abrazo !!!!
Buenos días Daniel. Este el problema que yo tengo. Nunca arranco bien, al principio era como que se trababa y ahora hace muchísimo ruido. Voy a ver los bujes de caja y de ahí en adelante veremos. Saludos de Bahía Blanca!
Da vuelta la corona y vamo arribaaaaa el mío la di vuelta. Me emocioné y arme un asado. 6 meses hace de esto y ni un ruido. Maravilloso. Te Aconsejo que des vuelta la corona. Saludos.
Hola Daniel!!! Increíbles detalles!! Hoy de tu mano aprendi sobre coronas de arranque!! Tengo 45 pirulos y si mal no recuerdo, cuando tendria +/- 8 añitos el mecanico de mi viejo preparo un fueguito para cambiarle la corona a un Valiant IV, esa fue la última vez q vi como colocaban una corona. Que lindas juntadas se hacian en ese taller. Estuve viendo un par de comentarios y no soy el unico q pide un video de cajas de cambio al estilo Daniel Paul!! Abrazo pibe!!! Saludos desde Fcio Varela
Que tal Daniel!! La verdad sos el único en millones que esplico todo a la perfección , buenísimo!! A mí me está volviendo loco ése problema ,te quería preguntar de donde sos para que me lo mires a mí auto Renault 9 ,yo soy de capital , muchas gracias!!!!
HOLA CLAUDIO fíjate que de los últimos 15 vídeos que subí .hay 7 vídeos del mismo burro del r9 míralos a todos a si vas a entender de muchas cosas .y gracias por tus comentario te dejo un saudo para vos y otro para toda tu familia aaa me olvidaba soy de la ciudad de rosario
@@danielpaul5359 A dale Daniel!! Ya me voy a poner a verlos y muchísimas gracias por contestarme , muchísimas suerte para vos y tu familia!!!!! Gracias
Hola mi amogo, exelente tu explicacion. Lo mismo le pasa a mi ducato... Me gustaria saber donde tenes el taller asi te la llevo para que lo soluciones. Desde ya muchas gracias
Siena diesel 99 . Cuantos dientes debe tener el blendis . Lo repare todo al arranque y ase un ruido terrible. El video y la explicacion exelente y muchas gracias. Visualice que tiene un milimetro de grieta la caja del arranque .
Gran explicación amigó un abrazo yo tengo el mismo problema con un Renault 11 el tema es que se le avía cambiado la corona hace unos 8 meses y quedó re bien Ahora empezó con que se monta de nuevo cambio los bujes que algo estaban gastados pero la falla sigue con tu ayuda diría que es la corona pero lo que no entiendo es porque que quedó bien antes..
Yo estoy igual q vos..en un 504 cambiaron embrague y al tiempo empeso a joder..después cambie de todo por q me partía la punta de la carcasa al último cambie corona..quedó un espectáculo después al tiempo lo mismo..otra ves
muy buen video genio. consulta. puede ser que gire mejor el bendix de 10 dientes con esa corona de 122????? xq el de 9 lo siento medio frenado y tosco.
En pocas palabras en ocasiones cuando los Modelos de los carros son algo antiguos sale mejor comprar una parte usada, yo así lo hice y deje de batallar porque ya me había gastado algo de dinero en reconstrucción de marchas.
Hola daniel se bueno un video de la caja de velocidad de la renault trafic ya que no hay ningun video de trafic en youtube. Saludos desde Tucúman estoy en el armado de una trafic 1.4
Muy bueno la explicación de vídeo amigo ..una pregunta que número de diente del vendix corresponde a cada corona ? Otros problemas típicos aparte del Renault 9 y el 11 son los Fiat duna diesel que viene de otro taller y le meten cualquier vendix por qué vienen de 9 dientes y 11 dientes es un bagallo
Buenas noches amigo tenco un motor 350 Chevy 1984 está recién reparado pero faya mucho al arancar la corona tiene 168 dientes y el Buro de arance tiene 9 dientes es delos ce están delcaditos ceme recomiendas porfavor
hola daniel. antes que nada aclaro que no soy mecanico. pero siempre me arreglo el auto solo porque me encanta y amo la mecanica. si me pongo a contarte las que pasé con este problema de bendix corona y burro, en un renault 11...te podes hacer una novela😂😂 CINCOOOOO veces tuve que cambiar la corona y reparar el burro😠😠😠hasta que encontre tus videos...GRACIAS por todos los videos que has subido con relacion a este GRAN PROBLEMA ..los videos como vos decis se hacen muy largos, pero realmente vale la pena ver cada detalle que explicas. parece una pavada pero viendo todo este tema, empiezo a pensar que es un problema que pasa en la mayoria de los renault 9 y 11...GRACIAS maestrooooo👏👏👏saludos desde mar del plata
queria aclarar que las cinco veces que me barrio las coronas, yo híze el laburo de sacar la caja y cambiar las coronas. pero el burro lo mandaba a reparar a un taller que se dedicaba a arranques y alternadores. pero ahora me doy cuenta que siempre me armaron mal el burro😠😠🙈🙈
@@cristianclaros2797 noo..vos sabes que cuando recien lo compre al auto, a los 3 meses me pasó esto de la corona barrida. Desarme todo para arreglarlo, y me dí cuenta que no tenia los bujes guía de la caja. Lo arme todo y salio andando joya. A los 3 o 4 meses, otra vez el mismo problema, y así 2 o 3 veces mas. Ya estaba re podrido porque preguntaba y nadie me daba con la tecla cual era el problema. Obvio que cada vez que pasaba esto, aparte de corona mandaba a hacer el burro a nuevo. Y sabes cual era el problema de toda esta novela? Que cuando me arreglaban el burro, nadie se daba cuenta que el eje de la bobina donde va el traba collar del bendix, tenia dos canaletas para el collar. Entonces vos lo ponias en la primer canaleta y el bendix de tanto pegar y pegar se pasaba a la segunda canaleta. Por ende se pasaba de largo y montaba mal en la corona y así me cagaba todo🙈conclucion que con lo que me salia la bobina nueva y los demas repuestos, me conseguí por mercado libre un burro 0km le puse ese burro hace un año y fin de la historia
Buenas noches amigo una pregunta para una cremallera de 164 dientes de un motor Jeep wagooner límited año 89 cual sería el bendi original q trabaje sin hacer ruidos al encender saludos
buenas noches amigo en que me podran ayudar mi jeep cherockee 4.0 da golpes en la cremallera , cambie la cremallera nueva el benlli nuevo de 10 dientes y sigue dando los golpes fuertes es sicronica y la cremallera es de 164 dientes . cambie el automatico nuevo para ver sigue igual
Hla maestro, consulta le cambié al arranque todo menos el campo a un duna 1.6 y ahora pega y garraspea y a veces mueve pro con ruido feo y el Bendix cambiado tiene los 11 dientes cmo el anterior
Hola buen día... tengo Fiat uno motor tipo...mande a cambiar la corona y bendix del burro ..y sigue fallando .. existe la posibilidad de que la corona allá quedado pesada ...o cruzada ????
Gracias x su información, cambie un diferenciar con la bolanta con una corona de 132 dientes por una de 110 y me realiza un ruido, quisiera saber de cuánto dientes debería buscar el bendix
Hola gracias Daniel yo tengo un Renault 18 1.4 modelo 87 y le pusieron una caja de 5ta y tiene corona de 122 diente y original dice q lleva una de 117 y caja de 4ta y se me barrio la corona
Daniel lo felicito como esplica las cosa yo tengo un problema con la camioneta Chevrolet c10 modelo 66 no encastra el bendi no en la corona ase un mes me Estoi bolviendo loco cambie corona y volante y sige asiendo igual espero su respuesta urgente porque la bendi y ala persona. Que le bendi le dije que yo sela doi arrancando así no tengo problema grasia soy de Laferrere lamatansa
Hola Daniel todo bien? Sabes que te voy a pedir que hagas un tutorial sobre chillido o ruido de la campana de freno, suena cuando la rueda gira despacio, la campana la rectifique las pastillas la cambié y sigue haciéndolo. Gracias..
Tengo una Chevrolet c10 motor 350 tapa rayada q suena muy feo al prender le cambié el aro de dientes pero el Bendix es de 9 dientes q me recomienda para solucionar ese problema q puedo revisar
Buenísimos los videos!! Y ya que estoy ...tengo un renault megane 1.9 dti 2005 ....cuantos dientes tiene?....patina y esta comida donde para el bendix....el burro es un prestolite....quisiera saber si puedo alargar el recorrido del bendix....tiene un tope al final...si lo gasto ese tope para que entre más podria andar? Como para zafar unos dias.
Hola Daniel . Muy bueno tu video para todas dudas . Me podrias brindar que corona y bendi debo pedir para mi chevrolet silverado custom md 89 motor 250 . Que desde que la compre hace como 6 años tube ese problema reparando el arranque y cambiando automaticos . Bueno ahora desarme todo baje caja saque volante . Bueno es corona y reparar todo el arranque a nuevo . Impulsor con juego bendi echo pel , automatico . Y otras cosas como embrague y reten de bancada . Saludos espero me puedas ayudar con algunas sugerencias.
Saludos cordiales profesor güiro serle una pregunta del millón asé cinco años tengo un for bronco 2 del 84 estándar 4x4 se me apagó y me ayudaron arrastrarlo pero se amarró y aún así lo arrastraron a huevo y le estoy metiendo mano y percategue se avía molido todo el motor de arranque y le compré un y siguió siento lo mismo y ese me doy cuenta gue es disco de dado gue asé gue se está barriendo porque nunca giro el ventilador del agua y pienso gue eso es problema
Hola amigo salido tengo un Fiat uno 1.3 le cambié la cremallera y ahora no quiere dar para prende el arranque no da como tal y lo probé el arranque y me dicen que está bien
Un pregunta cuando enciendo suena mucho y lo puse nuevo por que será lo compre nuevo económico será por eso lo que vi cuando me llego que estaba roto el conector donde va el positivo del encendido en el motor de aranque que seria no se que pasa o no es original no entiendo que podría ser estoy loco ya y es nuevo el motor de arranque no se si es por que no es el original pero patina y suena fuerte y tarda en prender chocando el bendix ayúdeme
Mi pana yo tengo un problema en un mitsubishi lancer glx automatico año 93 .yompre ese vehiculo y siempre e tenido problemas con el arranque ahora le cambie la corona igula ala que trajo 106 dientes el bendi tiene 8 dientes y asen un ruido cracracra el vendix es nuevo tambien .que puedo hacer
Buenas noches, una consulta acabo de comprar un motor de arranque y ya colocado hace un ruido como que se queda en blanco y después de varios intentos arranca
Hola dani, el mío hace lo mismo, se le cambio el bendix de 9 dientes y tiene corona de 122. También tiene los bujes nuevos y el buje centrador . Que puede ser?
Al poner una corona que no engrane bien con el bendix puede dificultar el encendido? Porque mi auto suena muy feo el arranque y es demorado en prender ayuda... GRACIAS
Buenas tardes . Pregunta . Por q ya no se que hacer con este tema . Tengo una camioneta chevrolet MD 69.... cuantos dientes tiene que tener la corona y cuantos el.bendix ? Yo conté el bendix y tiene 13 . Tendría q tenes 9? Desde ya muchas gracias . Hoy voy a ver con tranquilidad los 2 videos
Hola Daniel mui buen video una pregunta tengo una gmc sierra 2007 y tengo un problema cuando la prendo ase como un tipo de traqueteo alprinsipio pensé que eran los catalisadores la yebe a chequear y me dijeron que era la transmisión bueno le cambiaron el volante y la turbina de la transmisión pero sige tornando como y aora me disen que puede ser la marcha
La explicación muy muy extensa no deja lugar a dudas 😅👍👍 exelente. Yo renegue mucho con una tráfic y tuve que pagar la corona y el Bendix por ese motivo me vendieron mal la corona y no vino por eso pero me pidieron solución y gracias a usted lo pude hacer
Sos un kapo .sin palabras . Un maestro
Me gustó mucho tus vídeos amigo ees buen maestro me sirvió de ensñanza .ese mismo problema tiene mi Ford F150 le cmbie el motor de arranque y al poco tiempo siguio con la fallas de gargara tardaba en arrancar y era ése mismo problema
Grasias porsus bideos maestro ojala i así te esplicara elmecanico nosabe cuanto seloagradesco saludos
La verdad que muy buena explicacion gracias a vos pude areglar mi auto ya que le pasaba lo mismo . . Gracias
Muchísimas crasias porsus videos muy vien esplicados Dios lo Bendiga crasias
Buenas noches ,desde Uruguay ,justo tengo ese lio que el bendix me pisa la corona ,gracias por la explicacion.
Lac lac lac lac me sirvió para esperencia lo hizo el mismo ruido en mi auto gracias por la info. Saludos
Un abrazo grande!!! Gracias pot el video!!! La primera vez que encuentro informacion detallada y feaciente sobre este tema! Yo soy remisero trabajo de noche con mi renault 9 y te imaginaras como necesito que me funcione bien el burro! Sigue archivado el lucas indiel! Me metieron el perro en la casa de repuestos con el recambio de la bobina induccida! La mas cara de todas con las soldaduras de las delgas al colector en plata! Y resulta que en el eje donde desliza el bendix esta demaciada torneada y tiene mucho juego ahi! Me gaste un monton de plata en un bendix nuevo marca zen brasilero y mas juego tiene todavia! Asi que sigo con mi magnetic marrelli!
Felicitaciones por la explicación muy bien detallado yo ahora me voy a fijar bien en mí Ford escort 93 motor Audi porque me estaba pasando lo mismo
Daniel sos craccckkkks excelente exposición.
Muchas gracias maestro por sus videos ! Aprendo muchisimo , cambio y fuera !
hola DANIEL , soy de VIEDMA RIO NEGRO , hoy aprendi unos de muchos secretos que la mayoria de los mecanicos no sabiamos y estavamos con esa duda jaja por ejemplo yo desia que podía ser la corona pero no savia bien la falla , te doy las grasias y te mando un abrazo enorme , y ahora ya soy tu nuevo subscriptor jaja
🤚🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋
Amigo Daniel o otro mecánico si me ayuda con. La pregunta
Hola amigo spy d tucuman bien esplicado estoy con ese problema
Excelente su tutorial desde Venezuela un fuerte abrazo
Tengo un Renault Clio 98 motor cadenero 1.6. hacía un ruido terrible y me destruyó los bujes de burro, rompiendo la bobina y los campos. Gaste fortuna en el burro. Pude ver por debajo entre la caja y el Carter el estado de la corona, y está comida en el lomo de los dientes exactamente como la que mostraste. Le pasé con cuidado la amoladora angular para matar la rebaba por el lomo y por el frente, la engrasé toda y mejoró bastante. Igual si sigue embromando voy a cambiar la corona por una de buena calidad. Muchas gracias por la explicación. Sos un genio..! Ya me suscribo a tu canal. Abrazo 👍
Muy bueno tu clase aprendi bastante tengo un nissan v16 que tiene el mismo problema gracias
Juan s.
Exelente estoy con esos prpblemas y me ayuda bastante
Pero si prende el carro cuando pasa eso osolo ase el intento ino prende
Amigo muy buenos días felicitaciones por el ese excedente video que montó me gustaría que explicará uno igual pero del mazda 323 cupei gracias por compartir sus conocimientos aquí desde Colombia alri bendiciones
Muy buen video me saque varias dudas que eran lo que suponía !!
El Renault es muy jodido con eso, no tenés margen de error. Hay quienes ponen la caja de prepo, o sea... Una vez que entró un cachito la directa, le embocan un tornillo y la van llevando o rosca hasta que termine de entrar la caja. Entra toda torcida y después te vuelve loco el burro con problemas como el de este video. La caja tiene que entrar con la mano hasta que quede bien pegada al motor, después sí le metes los tornillos. Y un truquito que tenía yo era poner último el taco que va en el medio, creo que pasa la tripa del velocímetro por ahí. Le metes un crique al conjunto motor y caja y se calza solo. ( Escribo esto por si le sirve a alguno que lea, no vayan a creer que le quiero dar clases a Daniel... )
También he visto que les agrandan los agujeros al burro cuando empiezan con estos problemas. De esa manera le queda una especie de corredera y acomodan el burro a gusto. Yo no lo haría ni loco.
Buen dato
Lo.que yo hacia con los nueve era poner el burro flojo apenas y darle arranque recién después lo apreto bien y muy importante el tema que no falte la guia de la caja
@@133huguito yo también los pongo así a todos.
Buenas noches saludos. Tengo un Malibú, el arranque cambió los carbones y las bocinas , lo monte y le doy a marcha , pero .con por a fuerza. Y tiene una batería de 700 Amp.
Hola, buenas daniel --- tengo un Renault 11,tuve ese problema exactamente la cambie 2 veces en menos de 2 años ,,, me volvi loko con ese tema y es exactamente lo q comentas,,, venden coronas q son una verga no respestan medidas originales y te rompen todo y hay mecanicos q no dan pie con bola sobre esto ....,,,,te agradezco mucho x este video !!!!un abrazo !!!!
Fantástico el video muy claro y explicado. Muchas gracias estoy teniendo el mismo drama y creo que saque mis dudas!!! Gracias
Muy bien y grax por tu video ytu buena capacitacion
Buenos días Daniel. Este el problema que yo tengo. Nunca arranco bien, al principio era como que se trababa y ahora hace muchísimo ruido. Voy a ver los bujes de caja y de ahí en adelante veremos. Saludos de Bahía Blanca!
Hola Daniel.. exelente explicacion lo mismo le pasa a mi golf 97, esperaba un video asi bien detallado... Abrazo gracias.
Muchas gracias por los videos.. muy dedicada la explicacioness!!!
Excelente explicación 👏👏👏👏 muchas gracias
Da vuelta la corona y vamo arribaaaaa el mío la di vuelta. Me emocioné y arme un asado. 6 meses hace de esto y ni un ruido. Maravilloso. Te
Aconsejo que des vuelta la corona. Saludos.
Vamos paul apareció de nuevo para todos los seguidores encuarentenados muy bueno el video exelente pipiripipi cucú jaja👍
Sr Daniel yo cambié mi arranque de nueve dientes por uno de 10 y me fue bien. Crossfox 2008 así se llama en Venezuela.
Por.que.no.da.arranque..cuando.esta.caliente..gracia.plena.
espectáculo !!ya se q tengo q hacer! gracias!! .
Hola Daniel!!! Increíbles detalles!! Hoy de tu mano aprendi sobre coronas de arranque!!
Tengo 45 pirulos y si mal no recuerdo, cuando tendria +/- 8 añitos el mecanico de mi viejo preparo un fueguito para cambiarle la corona a un Valiant IV, esa fue la última vez q vi como colocaban una corona.
Que lindas juntadas se hacian en ese taller.
Estuve viendo un par de comentarios y no soy el unico q pide un video de cajas de cambio al estilo Daniel Paul!!
Abrazo pibe!!! Saludos desde Fcio Varela
La envolvian en un trapo empapado de gasoil, le prendian fuego y la hacían dilatar para después colocarla en el volante
Que tal Daniel!! La verdad sos el único en millones que esplico todo a la perfección , buenísimo!! A mí me está volviendo loco ése problema ,te quería preguntar de donde sos para que me lo mires a mí auto Renault 9 ,yo soy de capital , muchas gracias!!!!
HOLA CLAUDIO fíjate que de los últimos 15 vídeos que subí .hay 7 vídeos del mismo burro del r9 míralos a todos a si vas a entender de muchas cosas .y gracias por tus comentario te dejo un saudo para vos y otro para toda tu familia aaa me olvidaba soy de la ciudad de rosario
@@danielpaul5359 A dale Daniel!! Ya me voy a poner a verlos y muchísimas gracias por contestarme , muchísimas suerte para vos y tu familia!!!!! Gracias
@@danielpaul5359 tenes un telefono me gustaria contactarte yo soy de rosario tambien
un capo total
Hola mi amogo, exelente tu explicacion. Lo mismo le pasa a mi ducato... Me gustaria saber donde tenes el taller asi te la llevo para que lo soluciones. Desde ya muchas gracias
exelente daniel !!! muy recomendable
Excelente capo
Siena diesel 99 . Cuantos dientes debe tener el blendis . Lo repare todo al arranque y ase un ruido terrible. El video y la explicacion exelente y muchas gracias. Visualice que tiene un milimetro de grieta la caja del arranque .
Exelente video muy detallado y bien explicado 👍
Muy buena explicación
Vamos pibeeeee sos un grande!! saludos !
Hla amigo esa es la relasion la corona de arranque 122 sobre 9 del renol 19...1.6
Grasias ni un mecanico avia podido le he cambiado 3 veses el motor de aranque pero no es eso
Exelente video!
Gran explicación amigó un abrazo yo tengo el mismo problema con un Renault 11 el tema es que se le avía cambiado la corona hace unos 8 meses y quedó re bien Ahora empezó con que se monta de nuevo cambio los bujes que algo estaban gastados pero la falla sigue con tu ayuda diría que es la corona pero lo que no entiendo es porque que quedó bien antes..
Yo estoy igual q vos..en un 504 cambiaron embrague y al tiempo empeso a joder..después cambie de todo por q me partía la punta de la carcasa al último cambie corona..quedó un espectáculo después al tiempo lo mismo..otra ves
Saludos amigo muy buena tu exposición yo soy de Venezuela éxito hermano
Me gustoel video
Buen dia , si algun dia da la direccion del taller se hace una fila de autos mas larga q para hacer la vtv . Un lujo su trabajo .
muy buen video genio. consulta. puede ser que gire mejor el bendix de 10 dientes con esa corona de 122?????
xq el de 9 lo siento medio frenado y tosco.
En pocas palabras en ocasiones cuando los Modelos de los carros son algo antiguos sale mejor comprar una parte usada, yo así lo hice y deje de batallar porque ya me había gastado algo de dinero en reconstrucción de marchas.
Hola daniel se bueno un video de la caja de velocidad de la renault trafic ya que no hay ningun video de trafic en youtube. Saludos desde Tucúman estoy en el armado de una trafic 1.4
Hola amigo me podrías ayudar con una consulta tengo un duna1.4 con una corona de 122 diente el bendi del arranque cuantos dientes tiene que tener
Exelente video
Hola de cuanto dientes yeba la cremallera y el bendik una dacota modelo 89 contesta por favor
La tenes puesta mi rey Te regalaste xd
Muy bueno la explicación de vídeo amigo ..una pregunta que número de diente del vendix corresponde a cada corona ? Otros problemas típicos aparte del Renault 9 y el 11 son los Fiat duna diesel que viene de otro taller y le meten cualquier vendix por qué vienen de 9 dientes y 11 dientes es un bagallo
Soy de Colombia
Buenas noches amigo tenco un motor 350 Chevy 1984 está recién reparado pero faya mucho al arancar la corona tiene 168 dientes y el Buro de arance tiene 9 dientes es delos ce están delcaditos ceme recomiendas porfavor
hola daniel. antes que nada aclaro que no soy mecanico. pero siempre me arreglo el auto solo porque me encanta y amo la mecanica. si me pongo a contarte las que pasé con este problema de bendix corona y burro, en un renault 11...te podes hacer una novela😂😂 CINCOOOOO veces tuve que cambiar la corona y reparar el burro😠😠😠hasta que encontre tus videos...GRACIAS por todos los videos que has subido con relacion a este GRAN PROBLEMA ..los videos como vos decis se hacen muy largos, pero realmente vale la pena ver cada detalle que explicas. parece una pavada pero viendo todo este tema, empiezo a pensar que es un problema que pasa en la mayoria de los renault 9 y 11...GRACIAS maestrooooo👏👏👏saludos desde mar del plata
queria aclarar que las cinco veces que me barrio las coronas, yo híze el laburo de sacar la caja y cambiar las coronas. pero el burro lo mandaba a reparar a un taller que se dedicaba a arranques y alternadores. pero ahora me doy cuenta que siempre me armaron mal el burro😠😠🙈🙈
@@mauricioferreyra1913 porque te barría la corona? Puede ser al no cambiarle los bujes interiores del arranque y por eso tenia juego el bendix
@@cristianclaros2797 noo..vos sabes que cuando recien lo compre al auto, a los 3 meses me pasó esto de la corona barrida. Desarme todo para arreglarlo, y me dí cuenta que no tenia los bujes guía de la caja. Lo arme todo y salio andando joya. A los 3 o 4 meses, otra vez el mismo problema, y así 2 o 3 veces mas. Ya estaba re podrido porque preguntaba y nadie me daba con la tecla cual era el problema. Obvio que cada vez que pasaba esto, aparte de corona mandaba a hacer el burro a nuevo. Y sabes cual era el problema de toda esta novela? Que cuando me arreglaban el burro, nadie se daba cuenta que el eje de la bobina donde va el traba collar del bendix, tenia dos canaletas para el collar. Entonces vos lo ponias en la primer canaleta y el bendix de tanto pegar y pegar se pasaba a la segunda canaleta. Por ende se pasaba de largo y montaba mal en la corona y así me cagaba todo🙈conclucion que con lo que me salia la bobina nueva y los demas repuestos, me conseguí por mercado libre un burro 0km le puse ese burro hace un año y fin de la historia
amigo, creo q eso me pasa, como lo arreglaste? compraste un burro nuevo?
@@mauricioferreyra1913
Mi pregunta el mio le falta dientes en el aro dentado de la volante veo que muchos hacen una soldadura y hacen los dientes nuevo ?
de san juan,.capo...
Buenas noches amigo una pregunta para una cremallera de 164 dientes de un motor Jeep wagooner límited año 89 cual sería el bendi original q trabaje sin hacer ruidos al encender saludos
Hola buen dia esty renegando cn un palio. Cn ese mismo problema.la corona tiene lado de de colocacion para la entrada del bendix
Buenas tardes por favor díganme si una NPR REWARD es el mismo sistema del video gracias
buenas noches amigo en que me podran ayudar mi jeep cherockee 4.0 da golpes en la cremallera , cambie la cremallera nueva el benlli nuevo de 10 dientes y sigue dando los golpes fuertes es sicronica y la cremallera es de 164 dientes . cambie el automatico nuevo para ver sigue igual
Hla maestro, consulta le cambié al arranque todo menos el campo a un duna 1.6 y ahora pega y garraspea y a veces mueve pro con ruido feo y el Bendix cambiado tiene los 11 dientes cmo el anterior
Hola buen día... tengo Fiat uno motor tipo...mande a cambiar la corona y bendix del burro ..y sigue fallando .. existe la posibilidad de que la corona allá quedado pesada ...o cruzada ????
Gracias x su información, cambie un diferenciar con la bolanta con una corona de 132 dientes por una de 110 y me realiza un ruido, quisiera saber de cuánto dientes debería buscar el bendix
Tengo el mismo problema con un jetta 92, me dicen que puedo voltear la corona original q tiene ,sería recomendable ?
Otra pregunta.. la cremallera del sincronico tiene loos mismos dientes de automatica?
Hola gracias Daniel yo tengo un Renault 18 1.4 modelo 87 y le pusieron una caja de 5ta y tiene corona de 122 diente y original dice q lleva una de 117 y caja de 4ta y se me barrio la corona
tengo una pregunta. tengo una cremallera de 130 dientes, que numero de dientes del bendiz corres´ponde a esa cremallera
Daniel soy de México tengo un problema tengo un honda accord y se degolló el aro dentado 😢😢😢 que tengo que hacer
hola daniel como te va te hago una consulta,porque el bendi del burro de arranque patina la corona del motor y el bendi estan buenos
Buen video maestro, sabes cuánto dientes lleva la corona del astra 2.0? Gracias
Daniel lo felicito como esplica las cosa yo tengo un problema con la camioneta Chevrolet c10 modelo 66 no encastra el bendi no en la corona ase un mes me Estoi bolviendo loco cambie corona y volante y sige asiendo igual espero su respuesta urgente porque la bendi y ala persona. Que le bendi le dije que yo sela doi arrancando así no tengo problema grasia soy de Laferrere lamatansa
Hola Daniel todo bien?
Sabes que te voy a pedir que hagas un tutorial sobre chillido o ruido de la campana de freno, suena cuando la rueda gira despacio, la campana la rectifique las pastillas la cambié y sigue haciéndolo. Gracias..
Tengo una Chevrolet c10 motor 350 tapa rayada q suena muy feo al prender le cambié el aro de dientes pero el Bendix es de 9 dientes q me recomienda para solucionar ese problema q puedo revisar
Como aparece en facebook para agregarlo tengo un problema con una camioneta blazer modelo 93 da arranque pero no engrana
Buenísimos los videos!! Y ya que estoy ...tengo un renault megane 1.9 dti 2005 ....cuantos dientes tiene?....patina y esta comida donde para el bendix....el burro es un prestolite....quisiera saber si puedo alargar el recorrido del bendix....tiene un tope al final...si lo gasto ese tope para que entre más podria andar? Como para zafar unos dias.
Hola Daniel . Muy bueno tu video para todas dudas . Me podrias brindar que corona y bendi debo pedir para mi chevrolet silverado custom md 89 motor 250 . Que desde que la compre hace como 6 años tube ese problema reparando el arranque y cambiando automaticos . Bueno ahora desarme todo baje caja saque volante . Bueno es corona y reparar todo el arranque a nuevo . Impulsor con juego bendi echo pel , automatico . Y otras cosas como embrague y reten de bancada . Saludos espero me puedas ayudar con algunas sugerencias.
Saludos cordiales profesor güiro serle una pregunta del millón asé cinco años tengo un for bronco 2 del 84 estándar 4x4 se me apagó y me ayudaron arrastrarlo pero se amarró y aún así lo arrastraron a huevo y le estoy metiendo mano y percategue se avía molido todo el motor de arranque y le compré un y siguió siento lo mismo y ese me doy cuenta gue es disco de dado gue asé gue se está barriendo porque nunca giro el ventilador del agua y pienso gue eso es problema
Hola amigo salido tengo un Fiat uno 1.3 le cambié la cremallera y ahora no quiere dar para prende el arranque no da como tal y lo probé el arranque y me dicen que está bien
Un pregunta cuando enciendo suena mucho y lo puse nuevo por que será lo compre nuevo económico será por eso lo que vi cuando me llego que estaba roto el conector donde va el positivo del encendido en el motor de aranque que seria no se que pasa o no es original no entiendo que podría ser estoy loco ya y es nuevo el motor de arranque no se si es por que no es el original pero patina y suena fuerte y tarda en prender chocando el bendix ayúdeme
Buena noche ¿disculpe que es un buje ?
Hola una pregunta el Bendix los dientes son más largos influye
Hola que tal podrás explicar algo sobre las patas de motor y medidas... de Renault 9 gracias
Tengo una Chevrolet colorado 2005me ha dañado el piñón plástico del starter tres veces no se que puede ser si será la bolanta
Mi pana yo tengo un problema en un mitsubishi lancer glx automatico año 93 .yompre ese vehiculo y siempre e tenido problemas con el arranque ahora le cambie la corona igula ala que trajo 106 dientes el bendi tiene 8 dientes y asen un ruido cracracra el vendix es nuevo tambien .que puedo hacer
Cuales son marcas de corona recomendada ?
Buenas noches, una consulta acabo de comprar un motor de arranque y ya colocado hace un ruido como que se queda en blanco y después de varios intentos arranca
Hola dani, el mío hace lo mismo, se le cambio el bendix de 9 dientes y tiene corona de 122. También tiene los bujes nuevos y el buje centrador . Que puede ser?
Hola. Que diferencia hay en bendix de 9 dientes y 11 dientes? ,en un fiat uno motor tipo con corona de 122 dientes.
Al poner una corona que no engrane bien con el bendix puede dificultar el encendido? Porque mi auto suena muy feo el arranque y es demorado en prender ayuda... GRACIAS
Donde tienes tu taller
Buenas tardes . Pregunta . Por q ya no se que hacer con este tema . Tengo una camioneta chevrolet MD 69.... cuantos dientes tiene que tener la corona y cuantos el.bendix ? Yo conté el bendix y tiene 13 . Tendría q tenes 9? Desde ya muchas gracias . Hoy voy a ver con tranquilidad los 2 videos
Hola la del Renault 12 de cuántos dientes tiene que ser amigo
Buenas noches soy de colombia mi carro le pasa lo mismo le cambie la cremallera sigue lo mismo
Buenas noches tengo el problema del vendí me parte los dientes de la cremallera de un Monza quien me puede ayudar con esa fallla
Hola Daniel mui buen video una pregunta tengo una gmc sierra 2007 y tengo un problema cuando la prendo ase como un tipo de traqueteo alprinsipio pensé que eran los catalisadores la yebe a chequear y me dijeron que era la transmisión bueno le cambiaron el volante y la turbina de la transmisión pero sige tornando como y aora me disen que puede ser la marcha