cara q trampo top hein ❤ ali na coifa do cambio.. só falto confeccionar uma grelha de alumínio polida 😂😂😂 só nos "clockt clockt" kkkkkk rapaz eu descobri q no meu carro o varão e a alavanca de cambio do uno servem nele(147) eu inventei de trocar... o engate ficou curtissimo e justo igual uma calcinha.... só que pra engatar, é só no soco 😂😂😂😂😂😂 ta desconfortável pq ficou bem mais curto o engate mas deu pra descobrir algumas coisas a respeito engatar mais rápido agora engata, só preciso descobrir um jeito de prolongar a alavanca e abaixar a base da alavanca na carroceria, assim eu conseguia ajustar essa dureza eu mesmo kero montar uma grelha cromada de algum jeito pra parecer carro italiano 😂😂😂😂
Fica bem duro msm. Eu ainda estou acostuamndo com o zetec aqui. Assim. uma coisa que tenho minhas dúvidas é a haste de apoio. Não sei se realmente é necessário levar uma segunda haste até a caixa de marchas, ou se, botasse ela fixa mais um pouco a frente na estrutura do carro , OU , travasse o suporte traseiro, n faria o mesmo efeito. N parei pra ver n mas acho meio sem sentido.
Milan; sobre o video dos comandos do mondeo que vc fez; tem.uma empresa la.em.curitiba; LM cams; fazem.comandos preparados para.o zetec; unica no brasil que qchei
cara q trampo top hein ❤
ali na coifa do cambio..
só falto confeccionar uma grelha de alumínio polida 😂😂😂
só nos "clockt clockt" kkkkkk
rapaz eu descobri q no meu carro o varão e a alavanca de cambio do uno servem nele(147)
eu inventei de trocar...
o engate ficou curtissimo e justo igual uma calcinha....
só que pra engatar, é só no soco 😂😂😂😂😂😂
ta desconfortável pq ficou bem mais curto o engate
mas deu pra descobrir algumas coisas a respeito
engatar mais rápido agora engata, só preciso descobrir um jeito de prolongar a alavanca e abaixar a base da alavanca na carroceria, assim eu conseguia ajustar essa dureza
eu mesmo kero montar uma grelha cromada de algum jeito pra parecer carro italiano 😂😂😂😂
Fica bem duro msm. Eu ainda estou acostuamndo com o zetec aqui. Assim. uma coisa que tenho minhas dúvidas é a haste de apoio. Não sei se realmente é necessário levar uma segunda haste até a caixa de marchas, ou se, botasse ela fixa mais um pouco a frente na estrutura do carro , OU , travasse o suporte traseiro, n faria o mesmo efeito.
N parei pra ver n mas acho meio sem sentido.
5:14 essa buxa parece a do meu monza
Milan; sobre o video dos comandos do mondeo que vc fez; tem.uma empresa la.em.curitiba; LM cams; fazem.comandos preparados para.o zetec; unica no brasil que qchei
E pode confiar que os produtos são bons, conheço o dono, amigo meu.
Eu vi , mas eles fazem só do Zetec Rocam, não tem do Zetec-E.
@@MilanDark Fz1b é pra zetecao
Milan; show de bola o video; explica pra nos depois; a questao da catraca da embragem
Milan, quanto vc cobra para fazer esse serviço em uma courier 2005? Vc atende em que cidade?
Não faço este tipo de serviço n amigo. Só mostro msm.
Parece que é o mesmo sistema dos escort mk3 e mk4
E esses corpos de borboleta ai em????? Vai aprontar o que? Vai dizer que é um itbs de hornet 600? Kit de R1? Zx10r? Conteme mais kkkkk
Talvez vá pro zetec, vou tentar por. mas n lembro de qual moto tem n.
A re nao entra no escort zetec 99 sera isso
Pode ser. se tiver muita movimentação da manopla sim.
@@MilanDark era os reparos fiz a troca ficou top...