Yo viajé 1300 Km con mi Gn 125 y viajé super tranquilo, la recomendación es hacer paradas de 15 minutos cada 2 hrs y cambiarle el aceite cada 900 km para que no se recaliente mucho el motor yo le apliqué el mobil1 10/40 full sintético.
hola ... siempre que pases a un compañero ,, procura darle el espacio que le darias a un coche... nunca sabes si se movera para librar un hoyo o un perro,,, ,, saludos... tengo 3 motos ,, una bmw 1250 adv y una gas gas 300 ec enduro,,, y la mas consentida de todas es mi suzuki gn 125 f,,,,,,,,buenas rodadas... y saludos,,,,
Por ahí no da para dos personas porque se esfuerza mucho la moto y ademas van un poco apretados, pero si para salir de viaje en solitario, con mochila, carpa y un par de bolsos o alforjas, la moto se desempeña bien , parando cada 100 km a tomar un descanso y con velocidad crucero de 80km, un lujo y no gasta nada.
¡Excelente vídeo! 🔥 Hay quienes prefieren la velocidad, en mi opinión creo que es mejor ir viendo las grandiosas vistas que nos regala la carretera. 🫶🏽🏍️
Muy buen video! Te cuento que, probablemente el motor NO se haya soltado aún,eso sucede a partir de los 4000km. Esto viene a colación de lo que nombras de la velocidad a la que la puedes llevar en ruta. Si te fijas en el manual vas a ver que dice que la gn desarrolla una velocidad de punta de 70 millas. Lo que equivale a unos 112,6 km/h. El tablero lo medi con gps y el auto de un amigo y dió unos 8km. De mas de lo que marca. De manera que su velocidad final real seria de 104,6km/h lo cual no esta nada mal para una 125 y además teniendo en cuenta que es una moto que no fue diseñada para alcanzar grandes velocidades. Con la salvedad de que estes circulando en una zona que es plana NO de montañas o cierta altura la puedes llevar cruzeriando a 85/90 solo y a 80 con "paquete" (léase acompañante) y la moto va bien relajada. Buenas Rutas!💪👌🙋😁
La suspensión se ablanda un poco con el paso del tiempo, pero tampoco esperes milagros. Igual el cambio a unas mejores llantas y sin cámara hace más cómodo el manejo pero principalmente más seguro; esas llantas Kenda son eternas pero en una frenada brusca la moto empieza a colear y tarda más en detenerse en comparación con unas de mejor calidad. En piso mojado con las kenda tienes que manejar como abuelita o es game over.
Buenas noches, quisiera saber que tan te va con esa cupula? Como te va con la aerodinamica? Haz echo la preuba sin ella? A ver si te hace efecto muro y te frena?
Amigo, buen video esa moto va a su paso en carretera pero es muy cómoda y confiable Yo le puse llantas Michelin Citi extra adelante 2.75 y Michelin Citi pro atrás 3.50 ambas tubless y frena mejor, acelera mejor, amortigua mejor y curvea mejor además en lluvia se adiere mejor al asfalto Saludos
Muy bien amigo , a mí me pasa lo mismo en mi Gn 125 gris . ¿Cuál motocicleta se desempeño mejor de todas las que fueron en ese viaje? , Según tu opinión . Saludos
@@antonioninoparroquin8017amigo yo también tenía ese problema y al prender la moto fría en neutro dejo apretado el clutch por 10 segundos y meter primera y ya no se apaga Otra cosa es ajustar el cable del clutch dejando la maneta con juego de entre 3.5 y 4 milímetros como dice el manual Con esto los cambios quedan suaves y entran sin ruido ni forzados
Revisa que el audio se vaya a ambos oídos, es cuestión del programa que usas para editar videos bro. La mayor parte del audio se escucha solo del lado derecho, es incomodo.
Yo viajé 1300 Km con mi Gn 125 y viajé super tranquilo, la recomendación es hacer paradas de 15 minutos cada 2 hrs y cambiarle el aceite cada 900 km para que no se recaliente mucho el motor yo le apliqué el mobil1 10/40 full sintético.
tal cual, la moto ideal es aquella a la que amas , no importa marca ni cilindrada solo importa que la ames.
Rodar con esa cilindrada tiene un extraño encanto, ir depacito, disfrutando el camino, es como saborear la comida, buena ruta a todos.
hola ... siempre que pases a un compañero ,, procura darle el espacio que le darias a un coche... nunca sabes si se movera para librar un hoyo o un perro,,, ,, saludos... tengo 3 motos ,, una bmw 1250 adv y una gas gas 300 ec enduro,,, y la mas consentida de todas es mi suzuki gn 125 f,,,,,,,,buenas rodadas... y saludos,,,,
Gracias por el consejo amigo
Por ahí no da para dos personas porque se esfuerza mucho la moto y ademas van un poco apretados, pero si para salir de viaje en solitario, con mochila, carpa y un par de bolsos o alforjas, la moto se desempeña bien , parando cada 100 km a tomar un descanso y con velocidad crucero de 80km, un lujo y no gasta nada.
¡Excelente vídeo! 🔥 Hay quienes prefieren la velocidad, en mi opinión creo que es mejor ir viendo las grandiosas vistas que nos regala la carretera. 🫶🏽🏍️
Muy buen video!
Te cuento que, probablemente el motor NO se haya soltado aún,eso sucede a partir de los 4000km. Esto viene a colación de lo que nombras de la velocidad a la que la puedes llevar en ruta.
Si te fijas en el manual vas a ver que dice que la gn desarrolla una velocidad de punta de 70 millas. Lo que equivale a unos 112,6 km/h. El tablero lo medi con gps y el auto de un amigo y dió unos 8km. De mas de lo que marca. De manera que su velocidad final real seria de 104,6km/h lo cual no esta nada mal para una 125 y además teniendo en cuenta que es una moto que no fue diseñada para alcanzar grandes velocidades.
Con la salvedad de que estes circulando en una zona que es plana NO de montañas o cierta altura la puedes llevar cruzeriando a 85/90 solo y a 80 con "paquete" (léase acompañante) y la moto va bien relajada.
Buenas Rutas!💪👌🙋😁
La suspensión se ablanda un poco con el paso del tiempo, pero tampoco esperes milagros. Igual el cambio a unas mejores llantas y sin cámara hace más cómodo el manejo pero principalmente más seguro; esas llantas Kenda son eternas pero en una frenada brusca la moto empieza a colear y tarda más en detenerse en comparación con unas de mejor calidad. En piso mojado con las kenda tienes que manejar como abuelita o es game over.
La mejor moto que existe ❤ la amo mucho a mi gn
Que buena experiencia, aún con el frío, viajar en moto es lo máximo.
Buenos datos que das de la moto, pros y contras muy reales, gracias bro.
Buenas noches, quisiera saber que tan te va con esa cupula? Como te va con la aerodinamica? Haz echo la preuba sin ella? A ver si te hace efecto muro y te frena?
Saludos me gustó tu video. Una pregunta donde compraste el parabrisas de tu moto y si lo compraste por Internet si compartes el link
Amigo, buen video esa moto va a su paso en carretera pero es muy cómoda y confiable
Yo le puse llantas Michelin Citi extra adelante 2.75 y Michelin Citi pro atrás 3.50 ambas tubless y frena mejor, acelera mejor, amortigua mejor y curvea mejor además en lluvia se adiere mejor al asfalto
Saludos
Yo creo haré lo mismo muchas gracias por el consejo amigo
La suspensión es buena o necesito cambiarla por una mejor
Muchos recomiendan esas llantas para el asfalto pero sera que resisten un poco de terreno destapado?
La suspensión tiene 3 niveles para ponerla más firme o más blanda
Hola, tiene 5 niveles.
Amigo dónde compraste el parabrisas
Muy bien amigo , a mí me pasa lo mismo en mi Gn 125 gris . ¿Cuál motocicleta se desempeño mejor de todas las que fueron en ese viaje? , Según tu opinión . Saludos
Para mi la ybr 125 G por su suspensión y por las velocidades que llegaba a tener
Tssss que rica ruta, hasta se me antojo andar ahí con ustedes en mi poderosisisma FT150 😅
Cuando quieras
Tengo la gn aH una belleza no ma deja tirado en ninguna parte en carretera ciempre boy ybuelbo modelo 2008
Yo me uno a las rodadas con mi gn125. Cada 15 dias paso un fin de semana en Morelia.
buenas, la sus trasera se regula segun andes o no con acompañante.
hola, tu gn la compraste de contado o a credito? me gustaria saber cuanto se da de enganche y como quedan las mensualidades.
La compre de contado amigo saludos
Buenos dias.
Tu moto que modelo es, ya es euro 3?
Compre la mia en gris en veracruz pero escucho un sumbido como si pegara la llanta en algo pero se escucha del motor la tuya no sentiste lo mismo?
No amigo sinceramente no hace ningún ruido lo qie si tenia era el.problema de que al meter primera se apagaba pero ya lo arregle
@@Raul_Bikercomo arreglaste lo de apagarse al meter primera
@@antonioninoparroquin8017amigo yo también tenía ese problema y al prender la moto fría en neutro dejo apretado el clutch por 10 segundos y meter primera y ya no se apaga
Otra cosa es ajustar el cable del clutch dejando la maneta con juego de entre 3.5 y 4 milímetros como dice el manual
Con esto los cambios quedan suaves y entran sin ruido ni forzados
Revisa que el audio se vaya a ambos oídos, es cuestión del programa que usas para editar videos bro. La mayor parte del audio se escucha solo del lado derecho, es incomodo.
Saludos raul donde compraste ese parabrisas y que valor tiene ? Saludos
Lo compre por mercado libre costo 1300
Saludos amigo que tal ese parabrisas para viajar y que medida tiene de alto. Buen video
Esta muy bien amigo no se decirte cuanto mide pero es como el clásico qie todos tienen
que paso con la xtz125
Amigo, tambien soy de mexico, en donde compraste ese parabrisas?
Por mercado libre amigo
Yo siento q mi gn con pasajero corre mas ,no se pero asi la siento.
Hola raul, soy tu fan
Y yo el tuyo
A que velocidad promedio ibas, amigo?
Como a 80 70
Excelente video amigo, una pregunta, ese viaje lo realizaste con el motor asentado?
Saludos.
Si con el motor ya asentado
Debes tener mucha pero muuucha paciencia 😮
No siempre u sobre todo en Latam donde las mejores vias son altas para andar a 100km/h
Hola Raul me acabo de comprar una del mismo color saludos
Excelente
Saludos
Yo tengo una gn igual ❤
Tiene potencia pero poco torque
Gpi.
Amigo recomiendas esa moto para alguien de 1.94 de estatura?
Yo mido 1.70 y aveces siento que la gn125 me queda pequeña, no me imagino con 1.94, considéralo y si puedes pruébatela, saludos.