La moto es buena eso no hay que negarlo, pero ya tienen que hacerle una buena actualización en luces, tablero, frenos, entre otras cosas, en lo personal no es el tipo de moto que me gusta, pero es una buena máquina.
La mia me la entregaron el 14 de diciembre, y no le veo ningún cambio. Pero buena a más no poder,muy confiable, mido 167 centímetros y apenas para mi estatura ruta veredales el 70 por ciento, ya cruso la línea de Bogotá a Armenia y si el euro tres le quito un poquito de fuerza pero no se nota. Bendiciones y buenas rutas
No entiendo cual es la revelación, sigue siendo la misma salvo el color no se, yo la tuve y le hice 57000 km y viajes de 1600 km, es un fierro total pero no cambio nada en como 20 años. Saludos desde Argentina
La renovación es en el precio 😂 xq te dan tecnología de hace 25 años, con precios actualizados a 2024. Es bonita y muy funcional, pero ya está desactualizada
Saben tengo una 2009 y una Nova 2019 la 2010 una verdadera máquina de guerra la Nova una porquería en lomas sufre suave como burro loma rriba una honda cv110 la ase pedazos q desepcion lanverdad
Yo tengo una GN 125 Nova la exijo muchísimo todo el día en ella por destapada lomas y nunca me ah dejado varado es modelo 2020 muy fina lleva 158.000km sin destapar el motor excelente máquina la recomiendo
Buenas ya lo he comentado desde hace mucho tiempo ya Suzuki tiene que actualizarle detalles como un faro cuadrado como de la tr 125 por ejemplo, cambiarle el diseños a los rines, ponerle pata de arranque, elevarla a 150. Actualizarla ya Suzuki por favor considerenloo.Saludos desde Venezuela. Yo tengo una 2007 con faro de tr
Un tacómetro digital, no serviría para los terrenos que frecuenta, es una moto básica muy confiable, excelente calidad. Si quieres actualizar tacómetro, lo mandas a traer del otro lado, los frenos funcionan perfectamente para la cilindrada. La usan para arriar ganado, llevar cántaros de leche, bultos, follaje y la moto enterita. Mucha suerte con esa AKT.
La GN, ERA un fierrazo, de ello ya no conserva mucho y la calidad ha disminuido desde que HAOJUE empezó a producirla. La AKT es otra NKD más con pinta de GN y tiene más HP y más Nm, repuestos más económicos y por cualquier lugar, eso la pone al alcance de más personas y relega a GN ya que la actual no es original....es otra copia china firmada por suzuki.
En el campo ese es el caballo de las fincas... Una Hilander (inmortal). Una pequeña crítica es la incomodidad del pasajero en viajes largos contra la parrilla y queda muy bajo, si hubiera alguna mejora para eso.
Tengo una nova 2019 y me ha salido excelente, la uso todoso los dias, excelente moto, la mejor!! Asi le hagan copias de diferentes marcas, nunca la van a igualar. Es la mejor posns diseño, estructura, no la actualizan simplemente porque es tan buena que no hay que mejorar algo que ha funcionado excelente desde su creación. Lo unico malo: su iluminación frontal. Eso si es necesario una majora.
buen día, ese aparato nuevo localizado debajo del tanque detrás de la bocina o corneta, que se le ven dos mangueras que función cumple...!!!! los modelos anteriores no lo traían..!!!!
1810 dólares... Acá en ecuador el almacén que la distribuye nos la quieren vender a crédito entrada de 173 dólares y 36 cuotas de 139 dólares.. terminas pagando 5mil 177 y de contado 2,941 dólares
Es una Vergüenza Mi País 🇪🇨, todo caro x tantos Impuestos y Aranceles La mía la compré en Descuentos & Ventajas; seminueva sin entrada precio final a crédito $3050..
Tengo una Gn 125 2014 pero que máquina por el 2014 al 2017 su trabajo fue 100 a 120 km diarios jalando una carreta vendiendo leche y lácteos luego le tocó más duro cargado tamboraos de suero y de hay siguio duro aún cargando pasto, caña, botón de oro, vástago, maíz para picarle al ganado cargando purina para pollos hasta 14 bultos de 40 kls por viaje en este momento está reparada con un cilindro repotenciado de DR150 y un rodamiento de plato extra grande y piñon de arrastre super pequeño y hufffff guaooo quedó con mayor potencia pero a si quedo con un despegue y una velocidad que no le envidio a ninguna otra y ahora va a arar para sembrar comida maíz yuca y otras plantas lástima que a qui no se puede compartir los videos trabajando pero mi gn es de lo máximo.
Asi tal cual como esta esa moto esta perfecta uno mismo la puede actualizar para q bote mas velocidad y tenga fuerza tuve una 5 meses y le saque 131 kl/h consejo de la actualización ponerle un cdi de modelo viejo de una sola pacha una bujía de idirium y un kid de arrastre 41/15 con esoo queda la moto actualizada al 100%
No la cambio por la AKT, la GN tiene un motor súper resistente, he tenido motos AKT y el material no es muy bueno. Tengo una GN 2022 y no le duele nada.
La mejor moto del mundo de baja cilindrada, que existe no tiene rival su nombre la indestructible se la a ganado con todos los honores y para trabajar con ella lo mejor que hay, su motor es un fierraso
Hola resmoto mil bendiciones,la moto gn es una moto sitadina.estilo renegado de baja cilindrada.si la modifican se le quita lo clásico y contemporáneo.tuve esa moto modelo 2013 gn 125 h 13 años y nunca toque motor y la vendí por motivo de cambio de cilindrada por mi trabajo excelente 👌 maquina de frenos, cojín,postura.tiene buena velocidad. Akt saco una parecida pero no creo q de la talla hay q esperar como sale.un abrazo y bendiciones
Carlos como estas , esta Motos muchas personas solo la ven con ojos para trabajar, y si es muy cómoda . Que bien Carlos, gracias por compartir tu experiencia con la gn. Saludos
Para mi es la mejor moto para trabajo y turismo /// yo compre hace 4 años una 2016 ya tenia 70 .000 recorridos ahorita lleva 100000 y asta la fecha nunca me ah dejado botado y la he caminado asta 4 horas sin parar con acompañante a varias parte de mi país apesar k soy de campo con calles feas la moto no pierde potencia x nada
Yo tengo una modelo 2016 75.000 kilómetros y no cambiaría esa por una AKT lo único que no me gusta es que la sigan entregando con luces convencionales si le.hace falta unas actualizaciones pero es muy fina solo eso tengo que decir
Me gustó las la de Akt porque razón Está GN si tiene algún daño electrónico no enciende y el problema es que no tiene crank la Akt tiene crank es más facil encender si llega a presentar algún problema electrónico lo segundo los bombillos de la GN son algunos y los de la Akt son led otro punto a favor, y los repuestos son más económicos los de la GN son demaciado caros porque lo digo yo tuve GN y GS y una reparación de 1.100.000 no bajaba actualmente tengo NKD y es muy buena aspiro a que llegue a mi ciudad para poderla comprar
Saludos oscar de @Resmotos 👍 buena moto lo puedo decir con autoridad ya que soy dueño GN tiene sus deficiencias pero muy buena maquina Falla falta de encendido a CRANK Falta de torque de restó muy buena maquinna
Tengo una y en cuanto a motor tengo 200 mil kilómetros y sin reparos full máquina, lo único es que sigue casi igual que hace 15 años, deberian mejorar su estetica o tener disponible mejor estetica a peticion del cliente asi sea mas cara, me hago explicar esta es la versión estandar. Podrían vender versión personalizada a petición del público, osea no solo el color, también otras cosas, ejemplo barras doradas invertidas, tablero digital, tubos de escape, pata y parrillas niqueladas, sistema de refrigeración liquida, las suspensión en cromadas pero en colores, frenos abs.. todo el sistena de luces en led, osea muchas cosas se compran por fuera y se instalan pero que bueno que se enfocarán las empresas de motos a suplir de fabrica la satisfacion del cliente, creo que si una empresa logra captar esta forma de venta al publico se llevaria las ventas de las demas marcas, solo se centran en vender lo que ya hay pero no lo que cada persona persona quiere por separado.. saludos...
De 2023 en adelante la euro 3, ya no vale la pena. Yo tuve una y la tuve que vender porque era muy desforzada y muy gastona para ser 125. En una loma que normalmente subía con mi esposa en una moto semi automática 115 cc sin ningún problema, esta GN 125 no era capaz y mi esposa se tenía que bajar y ese motor parecía que se iba a explotar de lo forzado, en la altura se queda más de lo normal como las otras carburadas, me pasaban las boxer y las TVS 100 subiendo para el túnel de occidente. Subiendo palmas a la altura del cai con parrillero no me pasaba de primera, es el colmo una 125 debe subir palmas por lo menos en segunda, las boxer suben hasta en tercera por tramos. La moto es muy bonita y muy cómoda pero con el euro 3 y se la tiraron completamente, ya no es ni la sombra de lo que era antes
La mía es 2024 euro 3 y sube hasta paredes.. con mi mujer que pesa 70 y yo 75kg y aparte con maletas No la dejo por nada del mundo es una máquina está moto Al principio le falta fuerza pero ya después de despegarla no la para es nada
La gran desventaja de la Gn 125 es que no cuenta con patada o crank de arranque, todo depende de sistema arranque electrico, si falla quedas botado en carretera😮😮, yo tuve una por 6 años(sacafa nueva de almacén) al 😊final fallo arranque, pero de resto muy fierruda
Una moto buena y duradera pero definitivamente le faltan muchas actualizaciones,si llega la competencia con akt sería más económica y mucho más llamativa por sus prestaciones empezando por tener sliper clutch luces full led y demás,mucho más económica.
Tengo una 2015 y hasta hora no ha sido reparada una belleza y una 2021 es un poco más suave en velocidad no se por que si son el mismo motor no he logrado entender 😅
No entiendo porque no le actualizan las luces, porque nunca trajeron la 150 y no homologan el crank! Todos sabemos que son super maquinas pero decepciona que no la actualicen
El el 2015 tuve la oportunidad de conducirla, muy buena moto, motor sereno y velocidad y fuerza. Pero Susuki ya debe mejorar esta moto si no la competencia la va a desaparecer
Yo en lo personal no dejaría de comprar.. y la akt. Será buena pero aunque le copió el estilo esta sigue siendo la maestra y por más barata pues nada lo barato sale caro.. lo máximo la gn
La de AKT viene ya con todas las mejoras que nunca le han puesto a esa. Llantas, tacómetro ,luz led ,arranque de pata que para una emergencia sigue siendo útil y otras cositas más que son muy buenas. Está GN siempre me gustó pero AKT se Lucio con ese modelo actualizado...
esta moto es para los que les gustan las motos básicas pero resistentes, y deben ser bastantes por que se vende harto, ahora no hay que criticar que no tiene tablero digital o freno de disco atrás, si le gusta eso pues va y se busca una con eso que motos es lo que hay,
Pienso que AKT Cree que la venta durante 40 años de la GN se debe al estilo. Si es así están muy equivocados, la fortaleza de la GN es su durabilidad, es una moto muy fina. He tenido diferentes modelos hasta hoy que tengo la 2025.
0:12 Les revelo que le quitaron,El TCI y el carburador,le colocaron carburador de la ax4 y el avance del TCI lo hace por potenciómetro (TPS que para una moto ronda los 400 mil pesos como en la gsx150 y para un radio vale 1500 pesos)en el carburador que vale una fortuna y no sirve para nada! 1:48
La moto es muy buena. Es muy guerrera y todo lo bueno que se pueda decir.. lo que no entiendo. Que siendo una moto tan vieja . Ya debe de tener en el mercado más de 30 años.. porque la primera fue de 250cc. Lo que no entiendo. Es porque no le colocan arranque de pata? Siempre mantiene el mismo modelo no cambia en nada. Lo único que cambia es tablero y stop. Del resto sigue igual.. no que le llaman cambios? Quieren que se venda fuul. Póngale arranque de pedal. Es lo único que tienen que hacerle
Esta moto no tiene competencia es unica en su segmento si la actualizan lógicamente se va sibir su precio y quedaría muy costosa yo tengo una 2024 y es muy ecomica en sus mantenimientos y repuestos
La tengo hace 2 meses, es muy bajita y me cansó mucho en un viaje que hice de 400 kms. En terreno plano bastante aceptable, pero subiendo le falta potencia. Cuando está fria suena mucho al poner la primera marcha, me está haciendo 350 kms por tanque lleno sin activar la reserva, las luces me parecieron bien no obstante ser halógenas, ojo con las llantas en piso húmedo. Ese es mi resumen hasta el momento, gracias viejo Oscar.
Para que se le quite el ruido de la 1 velocidad mantenga presionado el clutch durante el arranque un minuto luego suelta presiona suelta presiona y ya no le da esa falla
Lo único que no me gusta de esta moto es que debería de tener por obligación sin escusas es la patada del crack ya que si te quedas sin batería olvídate te quedaste sin moto imagínate que estés en carretera viajando y por cualquier cosa se daña o se descarga la batería 😢.... saludos
Hola, tengo una y cuando se me daño la batería, yo la encendía así : 1. Enciendes el switch 2. Pones la segunda marcha. Deve aparecer el número 2 en el tablero. 3. Sin meter clutch, halas la moto hacia atrás, para que el cilindro se ubique y sea más fácil encender. 4. Metes clutch y te impulsas hacia adelante ( si puedes hacerlo de bajada en un plano inclinado, mejor) 5. Sueltas el clutch y cuando sientas que el motor prendió, aprietas el clutch para que no se apague.
Hoy la gn defuersada y le falta iluminación Led y los relojes muy clásicos la akt con el ensendido doble con patada le saca ventaja,, la Suzuki demasiada buena miremos la competencia haver...
Suzuki gn 125 tanque de guerra, creo que realicen lo del frenado y cambio luces led con esa ya esta no tiene nada mas que hacerle y por mucho full inyección pero eso no es problema 👌.
La moto es buena eso no hay que negarlo, pero ya tienen que hacerle una buena actualización en luces, tablero, frenos, entre otras cosas, en lo personal no es el tipo de moto que me gusta, pero es una buena máquina.
Si es una leyenda, pero ya le deben un cambio todos los años es la misma moto y cada año más cara
Que pasa es que esa moto es para hombres
@juancalderon9397 para hombres pero q el otro año cumpla la misma y tenga mejores frenos y la tapa con visagra .del tanque gasolina
Es la mejor moto...sin duda
Esa motico lo lleva a donde sea muy confiable su motor ni hablar es una mula buena representacion. Y su preventa muy buena.
La mia me la entregaron el 14 de diciembre, y no le veo ningún cambio. Pero buena a más no poder,muy confiable, mido 167 centímetros y apenas para mi estatura ruta veredales el 70 por ciento, ya cruso la línea de Bogotá a Armenia y si el euro tres le quito un poquito de fuerza pero no se nota. Bendiciones y buenas rutas
Una excelente moto para el trabajo y el día a día.
La verdad solo le cambiaría las luces q sean Led para los que trabajamos todos los días dándole pata es la mejor para trabajar muy sencilla
Yo tengo mi Gn 125 F igual a l del vídeo 📹 Es mi primera moto y estoy más que satisfecho ❤🎉
No entiendo cual es la revelación, sigue siendo la misma salvo el color no se, yo la tuve y le hice 57000 km y viajes de 1600 km, es un fierro total pero no cambio nada en como 20 años. Saludos desde Argentina
La F es un bollo
Es una moto que es muy utilizada como de trabajo,en todo Colombia,es ensamblada en Pereira,y ya es un icono de la Suzuki.
La renovación es en el precio 😂 xq te dan tecnología de hace 25 años, con precios actualizados a 2024. Es bonita y muy funcional, pero ya está desactualizada
Creo que es el foco; es led.
Saben tengo una 2009 y una Nova 2019 la 2010 una verdadera máquina de guerra la Nova una porquería en lomas sufre suave como burro loma rriba una honda cv110 la ase pedazos q desepcion lanverdad
Tengo la 2024 buena maquina. Recomiendo cambiar la llanta de atrás y colocar swiche a las luces.
ES LA MEJOR MOTO, LOS QUE TENEMOS UNA GN DEBEMOS SENTIRNOS MUY BIEN CON ELLAS, LA MIA ES 2009 Y UNICO DUEÑO, NO LA CAMBIO, NO INSITAN.
La suya si. Las de ahora de 2023 en adelante ya no valen la pena
Estás equivocado... @@thonyareiza7653
Tengo una Nova 2019, le he da ful rodadas y ahí va, cómo el primer día
@@thonyareiza7653 es verdad amigo tengo una 2009 tuve la 2015 la 2017 y ahora tengo la Nova 2020 y la Nova no vale la pena una cáscara
Y quién te la está pidiendo?
Yo tengo una GN 125 Nova la exijo muchísimo todo el día en ella por destapada lomas y nunca me ah dejado varado es modelo 2020 muy fina lleva 158.000km sin destapar el motor excelente máquina la recomiendo
Sería bueno probar otras motos...
Buenas ya lo he comentado desde hace mucho tiempo ya Suzuki tiene que actualizarle detalles como un faro cuadrado como de la tr 125 por ejemplo, cambiarle el diseños a los rines, ponerle pata de arranque, elevarla a 150. Actualizarla ya Suzuki por favor considerenloo.Saludos desde Venezuela. Yo tengo una 2007 con faro de tr
🎶El mar y el cielo se ven igual de azules 🎶y en la distancia parece que se unen. 🎶El cielo es siempre cielo y nunca, nunca el mar lo alcanzará. 🎶
Un tacómetro digital, no serviría para los terrenos que frecuenta, es una moto básica muy confiable, excelente calidad. Si quieres actualizar tacómetro, lo mandas a traer del otro lado, los frenos funcionan perfectamente para la cilindrada. La usan para arriar ganado, llevar cántaros de leche, bultos, follaje y la moto enterita. Mucha suerte con esa AKT.
Muy buena máquina que perdura en el tiempo y es un indestructible
Así es oswaldo, se ha ganado su lugar y por eso es una de las motos más vendidas de Suzuki
@@Resmotos Pero no tiene inovación
@@alexcastle3695 tu eres de los que comenta y pide innovación pero cuando te dicen lo que vale estás mejoras, sales 💨 corriendo como gallina 🐓🐔
Saludos desde Venezuela. Ayer compré una aquí igual a esa pero en negro y de verdad es una moto de lo mas espectacular. Aqui me costó 2200$
La GN, ERA un fierrazo, de ello ya no conserva mucho y la calidad ha disminuido desde que HAOJUE empezó a producirla. La AKT es otra NKD más con pinta de GN y tiene más HP y más Nm, repuestos más económicos y por cualquier lugar, eso la pone al alcance de más personas y relega a GN ya que la actual no es original....es otra copia china firmada por suzuki.
Yo tengo una 2007,son buenas y cómodas,son un caballo para andar...
Yo la tuve 10 años le hice 180.000mil de kilometraje y se fue así sin reparar el motor se fue standar original como salió
Era antes ahora es moto china
La mía es 2016 y podría decir lo mismo es una Guerrera .
En el campo ese es el caballo de las fincas... Una Hilander (inmortal). Una pequeña crítica es la incomodidad del pasajero en viajes largos contra la parrilla y queda muy bajo, si hubiera alguna mejora para eso.
Tengo una nova 2019 y me ha salido excelente, la uso todoso los dias, excelente moto, la mejor!! Asi le hagan copias de diferentes marcas, nunca la van a igualar. Es la mejor posns diseño, estructura, no la actualizan simplemente porque es tan buena que no hay que mejorar algo que ha funcionado excelente desde su creación. Lo unico malo: su iluminación frontal. Eso si es necesario una majora.
Acabo de adquirir este modelo es mi primera moto y desde mi primer día me enamore de ella.
Excelente Roberto. Saludos
Tengo una 2020 y es una máquina 💪
Yo tuve los modelos 2006 y 2008 muy excelentes demasiado buenas ..pero las nuevas no son iguales
buen día, ese aparato nuevo localizado debajo del tanque detrás de la bocina o corneta, que se le ven dos mangueras que función cumple...!!!! los modelos anteriores no lo traían..!!!!
Ese es la famosa válvula pair.
Y como se le adacta el tipo de freno que es obligatorio el otro año
1810 dólares... Acá en ecuador el almacén que la distribuye nos la quieren vender a crédito entrada de 173 dólares y 36 cuotas de 139 dólares.. terminas pagando 5mil 177 y de contado 2,941 dólares
Es una Vergüenza Mi País 🇪🇨, todo caro x tantos Impuestos y Aranceles
La mía la compré en Descuentos & Ventajas; seminueva sin entrada precio final a crédito $3050..
Es muy básica, pero ha demostrado su calidad. Y a muchos nos parece bonita, aunque si requiere que se actualice en luces, frenos y tal vez en tablero.
Tengo una Gn 125 2014 pero que máquina por el 2014 al 2017 su trabajo fue 100 a 120 km diarios jalando una carreta vendiendo leche y lácteos luego le tocó más duro cargado tamboraos de suero y de hay siguio duro aún cargando pasto, caña, botón de oro, vástago, maíz para picarle al ganado cargando purina para pollos hasta 14 bultos de 40 kls por viaje en este momento está reparada con un cilindro repotenciado de DR150 y un rodamiento de plato extra grande y piñon de arrastre super pequeño y hufffff guaooo quedó con mayor potencia pero a si quedo con un despegue y una velocidad que no le envidio a ninguna otra y ahora va a arar para sembrar comida maíz yuca y otras plantas lástima que a qui no se puede compartir los videos trabajando pero mi gn es de lo máximo.
Esa moto es severo tanque de guerra, ni Vladimir Putin tiene estos jueguetes
jajajajajajajaj😂
Xd😊
Ésa moto es única no hay renplaso
La gn con ese motor fino con valanciador que tú vas a 100 y no sé siente con esa cálidad de motor y piesas se la lleva toda
Yo tuve una 225 nova y es lo mejor nunca tuve quejas
Es la mejor moto que mi esposo me pudo dar me en canta 🎉❤
Tenho uma tô com ela a 15 anos não dá problema fis u moto agora nuca mi deixou na mão e viajei muito eu e minha esposa
Esa moto no tiene rival la estetica diseño insuperable no hay algo ni que se pueda siquiera arrimarsele para hacerle sombra un fierro!
...¡ de lo mejor !...nada que ver con las de ahora....¡ ojalá vuelvan todos esos modelos retros !...💪😃
Yo tengo GN 2024 y esa moto absolutamente nada le duele, un familiar tiene una 2010 y esa moto parece nueva.
La mejor, la de AKT ni se compara
Asi tal cual como esta esa moto esta perfecta uno mismo la puede actualizar para q bote mas velocidad y tenga fuerza tuve una 5 meses y le saque 131 kl/h consejo de la actualización ponerle un cdi de modelo viejo de una sola pacha una bujía de idirium y un kid de arrastre 41/15 con esoo queda la moto actualizada al 100%
Aja pero así sube cuestas o es solo para desplazar?
La tengo hace 2 años, muy buena. Lamentablemente el euro3 la volvió muy consumidora Con tanque lleno da máximo 260 km x gl.
esa motocicleta simplemente es hermosa 🤍
No la cambio por la AKT, la GN tiene un motor súper resistente, he tenido motos AKT y el material no es muy bueno. Tengo una GN 2022 y no le duele nada.
La mejor moto del mundo de baja cilindrada, que existe no tiene rival su nombre la indestructible se la a ganado con todos los honores y para trabajar con ella lo mejor que hay, su motor es un fierraso
Creo que conseguria un segundazo para modificarla en lo personal me gusta como quedan personalizadas, saludos👍
Hola resmoto mil bendiciones,la moto gn es una moto sitadina.estilo renegado de baja cilindrada.si la modifican se le quita lo clásico y contemporáneo.tuve esa moto modelo 2013 gn 125 h 13 años y nunca toque motor y la vendí por motivo de cambio de cilindrada por mi trabajo excelente 👌 maquina de frenos, cojín,postura.tiene buena velocidad. Akt saco una parecida pero no creo q de la talla hay q esperar como sale.un abrazo y bendiciones
Carlos como estas , esta Motos muchas personas solo la ven con ojos para trabajar, y si es muy cómoda . Que bien Carlos, gracias por compartir tu experiencia con la gn. Saludos
Para mi es la mejor moto para trabajo y turismo /// yo compre hace 4 años una 2016 ya tenia 70 .000 recorridos ahorita lleva 100000 y asta la fecha nunca me ah dejado botado y la he caminado asta 4 horas sin parar con acompañante a varias parte de mi país apesar k soy de campo con calles feas la moto no pierde potencia x nada
No importa todo las cualidades q digan algunos es una eselente máquina AKT lo mas barato lo mas malo del mercado lo barato sale caro
Yo tengo una modelo 2016 75.000 kilómetros y no cambiaría esa por una AKT lo único que no me gusta es que la sigan entregando con luces convencionales si le.hace falta unas actualizaciones pero es muy fina solo eso tengo que decir
Me gustó las la de Akt porque razón Está GN si tiene algún daño electrónico no enciende y el problema es que no tiene crank la Akt tiene crank es más facil encender si llega a presentar algún problema electrónico lo segundo los bombillos de la GN son algunos y los de la Akt son led otro punto a favor, y los repuestos son más económicos los de la GN son demaciado caros porque lo digo yo tuve GN y GS y una reparación de 1.100.000 no bajaba actualmente tengo NKD y es muy buena aspiro a que llegue a mi ciudad para poderla comprar
Gracias por compartir tu opinión. Saludos 👍
tengo un diseño espectacular para la 2025 solo será una como está en Colombia.
En México la 2025 sigue viniendo con el escape totalmente cromado y con 12.33 hp (12.5 cv).
Saludos oscar de @Resmotos 👍 buena moto lo puedo decir con autoridad ya que soy dueño GN tiene sus deficiencias pero muy buena maquina
Falla falta de encendido a CRANK
Falta de torque de restó muy buena maquinna
Ya la maneje por tres años, no era mía. Pero era una moto asignada del trabajo que tenia. Y como yo soy bajito. Me sentía muy comodo. Saludos William
severo video parce, saludos desde Las Vegas
La moto es buena maquina, no como las de años anteriores tuve una pero no ayuda mucho siendo un poco alto.
Si, la moto es purgada subiendo, que bueno que le pusieran un motorcito más grande, por ejemplo el 150 de Suzuki. El estilo me gusta.
Vendí la GN mod 2025 por falta de potencia, ya no son las mismas del pasado. La nueva competencia pinta muy bien, compraré una.
Cual es la competencia? Por que todas las suzuki 125 son iguales mano....
@@abg_dtve007 La de AKT CHR 125 yo ya la compré
Lo que no me gusta es que la tapa de la gasolina sale toda feo así , debería ya venír pegada al tanque
Esta moto es perfecta… asi sin cambios, eso lo hace un moto clasica y confiable
la GN es una chimba de moto,pero ya es hora de FI Y tablero digital
la gn gs y dr son muy buenas lastima que no tengan patada de cran porque cuando se descarga la batería no la prende nadie
Tuve la gn h modelo 2015 y la potencia era 12.5 hp.
me encantaría que la gn suzuki tuviera arranque de pedal y un sensor de luz de pata para verlo en el tablero cuando la baja y la sube
Tengo una y en cuanto a motor tengo 200 mil kilómetros y sin reparos full máquina, lo único es que sigue casi igual que hace 15 años, deberian mejorar su estetica o tener disponible mejor estetica a peticion del cliente asi sea mas cara, me hago explicar esta es la versión estandar. Podrían vender versión personalizada a petición del público, osea no solo el color, también otras cosas, ejemplo barras doradas invertidas, tablero digital, tubos de escape, pata y parrillas niqueladas, sistema de refrigeración liquida, las suspensión en cromadas pero en colores, frenos abs.. todo el sistena de luces en led, osea muchas cosas se compran por fuera y se instalan pero que bueno que se enfocarán las empresas de motos a suplir de fabrica la satisfacion del cliente, creo que si una empresa logra captar esta forma de venta al publico se llevaria las ventas de las demas marcas, solo se centran en vender lo que ya hay pero no lo que cada persona persona quiere por separado.. saludos...
Super buena uff.
Yo tengo una y es un mulo para el trabajo
De 2023 en adelante la euro 3, ya no vale la pena. Yo tuve una y la tuve que vender porque era muy desforzada y muy gastona para ser 125. En una loma que normalmente subía con mi esposa en una moto semi automática 115 cc sin ningún problema, esta GN 125 no era capaz y mi esposa se tenía que bajar y ese motor parecía que se iba a explotar de lo forzado, en la altura se queda más de lo normal como las otras carburadas, me pasaban las boxer y las TVS 100 subiendo para el túnel de occidente. Subiendo palmas a la altura del cai con parrillero no me pasaba de primera, es el colmo una 125 debe subir palmas por lo menos en segunda, las boxer suben hasta en tercera por tramos. La moto es muy bonita y muy cómoda pero con el euro 3 y se la tiraron completamente, ya no es ni la sombra de lo que era antes
La mía es 2024 euro 3 y sube hasta paredes.. con mi mujer que pesa 70 y yo 75kg y aparte con maletas
No la dejo por nada del mundo es una máquina está moto
Al principio le falta fuerza pero ya después de despegarla no la para es nada
La gran desventaja de la Gn 125 es que no cuenta con patada o crank de arranque, todo depende de sistema arranque electrico, si falla quedas botado en carretera😮😮, yo tuve una por 6 años(sacafa nueva de almacén) al 😊final fallo arranque, pero de resto muy fierruda
Son muy buenas.es una lastima que nunca le hubieran acondicionado el cran y otra cosa.ya debería traer tablero digital y frenos abs
Bellísima y buenísima mi hijo se la va comprar 🙏👍
Excelente que la disfrute mucho
El amor de mi vida son las GN , yo las pongo hermosas .
Gracias por tan buena información en cuanto a repuestos son muy caros ❓ para trabajar en apps de transporte y mensajería que tal es ❓ gracias
Alexander en pereira la he visto mucho llevando carga
@@Resmotos buena moto gracias
@@alexandervega7539 muy buena yo la tuve dos años
@@Resmotos estimado asi que es buena inversión.
Una moto buena y duradera pero definitivamente le faltan muchas actualizaciones,si llega la competencia con akt sería más económica y mucho más llamativa por sus prestaciones empezando por tener sliper clutch luces full led y demás,mucho más económica.
Tengo una 2015 y hasta hora no ha sido reparada una belleza y una 2021 es un poco más suave en velocidad no se por que si son el mismo motor no he logrado entender 😅
Yo usabava tt y es bueno por fuerza pero la gn h no se la otras pero la h buena fuerza y corre rico
No hay comparación con otra 125 , simplemente es la mejor opción.
Así es, una excelente opción.
Tengo la 2025 y feliz, color negra muy buena amortiguacion,
Es muy costosa y la verdad no la recomiendo no es económica y cada amortiguador es a 180 mil pesos cada uno
Es una moto cara no la recomiendo
Esta bonita y se ve que es funcional
No entiendo porque no le actualizan las luces, porque nunca trajeron la 150 y no homologan el crank! Todos sabemos que son super maquinas pero decepciona que no la actualicen
Si hay 150
El el 2015 tuve la oportunidad de conducirla, muy buena moto, motor sereno y velocidad y fuerza. Pero Susuki ya debe mejorar esta moto si no la competencia la va a desaparecer
Yo en lo personal no dejaría de comprar.. y la akt. Será buena pero aunque le copió el estilo esta sigue siendo la maestra y por más barata pues nada lo barato sale caro.. lo máximo la gn
La de AKT viene ya con todas las mejoras que nunca le han puesto a esa.
Llantas, tacómetro ,luz led ,arranque de pata que para una emergencia sigue siendo útil y otras cositas más que son muy buenas.
Está GN siempre me gustó pero AKT se Lucio con ese modelo actualizado...
esta moto es para los que les gustan las motos básicas pero resistentes, y deben ser bastantes por que se vende harto, ahora no hay que criticar que no tiene tablero digital o freno de disco atrás, si le gusta eso pues va y se busca una con eso que motos es lo que hay,
Pienso que AKT Cree que la venta durante 40 años de la GN se debe al estilo. Si es así están muy equivocados, la fortaleza de la GN es su durabilidad, es una moto muy fina. He tenido diferentes modelos hasta hoy que tengo la 2025.
Es verdad que la potencia bajo con el euro3?
Y que tal esta última? Vale la pena?
0:12 Les revelo que le quitaron,El TCI y el carburador,le colocaron carburador de la ax4 y el avance del TCI lo hace por potenciómetro (TPS que para una moto ronda los 400 mil pesos como en la gsx150 y para un radio vale 1500 pesos)en el carburador que vale una fortuna y no sirve para nada! 1:48
No hay punto de comparación, la suzuki es calidad a prueba
La moto es muy buena. Es muy guerrera y todo lo bueno que se pueda decir.. lo que no entiendo. Que siendo una moto tan vieja . Ya debe de tener en el mercado más de 30 años.. porque la primera fue de 250cc. Lo que no entiendo. Es porque no le colocan arranque de pata? Siempre mantiene el mismo modelo no cambia en nada. Lo único que cambia es tablero y stop. Del resto sigue igual.. no que le llaman cambios? Quieren que se venda fuul. Póngale arranque de pedal. Es lo único que tienen que hacerle
Saludos desde Delta Amacuro Venezuela
Bonita moto. Algo elevado el precio. Pero se sabe wue son buenas..
saludos y gracias por dejar tu comentario LebsoSalazar
Esta moto no tiene competencia es unica en su segmento si la actualizan lógicamente se va sibir su precio y quedaría muy costosa yo tengo una 2024 y es muy ecomica en sus mantenimientos y repuestos
La moto es muy buena yo tengo la h y si le ase falta una actualización pero es muy buena s lo mas fino q me e montado
tego una 2024 y tiene muy poco torque en subidas con 2 perzonas saludos de México 🇲🇽
La bolvere a comprar cuando le coloquen el esosto niquelado el otro se pudre muy rapido
La tengo hace 2 meses, es muy bajita y me cansó mucho en un viaje que hice de 400 kms. En terreno plano bastante aceptable, pero subiendo le falta potencia. Cuando está fria suena mucho al poner la primera marcha, me está haciendo 350 kms por tanque lleno sin activar la reserva, las luces me parecieron bien no obstante ser halógenas, ojo con las llantas en piso húmedo. Ese es mi resumen hasta el momento, gracias viejo Oscar.
La tengo hace 2.años..salgo a viajar mido 1.90. y peso 105. Kilo..no me incomoda y es muy divertida de manejar 🤟🤟🤟
Para que se le quite el ruido de la 1 velocidad mantenga presionado el clutch durante el arranque un minuto luego suelta presiona suelta presiona y ya no le da esa falla
@@Eldelav-strom160suzuki o simplemente con la moto apagada y en primera, mete clutch y la mueve 30 centimetros, asi despega los discos y ya.
La mejor incomparable para mi la mejor
La mía la llegué a rodar sin aceite... Ni se fundió ni nada. Qué moto..!! Pero igual la voy cambiar, conforme cambié de mujer...
Lo único que no me gusta de esta moto es que debería de tener por obligación sin escusas es la patada del crack ya que si te quedas sin batería olvídate te quedaste sin moto imagínate que estés en carretera viajando y por cualquier cosa se daña o se descarga la batería 😢.... saludos
Encaso de que no le prenda le mete cambio y la empuja y se prende haci se desbara
Hola, tengo una y cuando se me daño la batería, yo la encendía así :
1. Enciendes el switch
2. Pones la segunda marcha. Deve aparecer el número 2 en el tablero.
3. Sin meter clutch, halas la moto hacia atrás, para que el cilindro se ubique y sea más fácil encender.
4. Metes clutch y te impulsas hacia adelante ( si puedes hacerlo de bajada en un plano inclinado, mejor)
5. Sueltas el clutch y cuando sientas que el motor prendió, aprietas el clutch para que no se apague.
Siempre me ha gustado
He visto gente que incluso viajan en ella trayectos largos se ve que aguata mucho estoy por comprarla
En Ecuador se puso muy cara cerca de los 3 mil dólares. 😮
Hoy la gn defuersada y le falta iluminación Led y los relojes muy clásicos la akt con el ensendido doble con patada le saca ventaja,, la Suzuki demasiada buena miremos la competencia haver...
Tengo una gn 125 modelo 2017 y les cuento que una berraquera la calidad de su motor, tiene muy buena calidad sus partes
Deben actualizar Diseño. Ponerle el Crank. La cilindrada a 250 y luces Led o Alogeno
Suzuki gn 125 tanque de guerra, creo que realicen lo del frenado y cambio luces led con esa ya esta no tiene nada mas que hacerle y por mucho full inyección pero eso no es problema 👌.