Давно вас смотрю т.к являюсь владельцем RR. Это на мой взгляд механическая диструкция масляной пленки. А масло скорее всего A5 B5 5w30.У масла Кастрол кинематическая вязкость сделана по нижнему приделу и очень быстро превращается из 30 в 20.Обратите на это внимание. Спасибо
Наблюдал похожую ситуацию на 4,4 но РР 405, клиент обратился с воем турбин, по приезду услышал стук в ДВС, полез к фильтру в нем стружка, фильтр не оригинальный отличался по форме, под фильтром есть клапан слива который был поврежден само сабой не оригинальным фильтром не той формы который его и повредил, тем самым нет нужного давления, получается с каждой заводкой система заного заполнялась вот и износ! Мой случай из практики работы с РР!
Лучший сервис в Москве. У них уже 2 ренж обслуживаю. ! Ждем продолжения, говорили что это самый надежный двигатель у ренжей, и напишите пробег машины уже..! Хотя если без масла катался то че ожидать..
silviu стрелки там направлены все к передней части,причём поршни на правой и левой стороне каждые свои,Иресть поршень с левой на правую сторону не получится установить.Вообще этот мотор очень надежный и неубиваемый.
про масло Кастрол. двигатель чистый, потому что он "холодный". и конструкция поршней у дизеля совсем иная, чем у бензиновых (таблетка, а не поршень) странно, что Вы этого не замечаете. Заливаю в свой 4.4 дизельное масло Мобил, без всяких энергосберегающих выкрутасов. От греха подальше и владельцы дизельных Дикарей, делают тоже самое, а "жидкое" сберегающее масло А5|B5, это конечно хлеб насущный для ремонтников. Безработица им не грозит )))
Работаю на сервисе в Украине , так же бытует у людей отрицательный отзыв о масле Кастрол. Но наше мнение это нормальное масло, нужно масла покупать только у проверенных поставщиков не гнаться за ценой ниже на "3 копейки", ну а также не забывать его менять!!!! А то думают залил Лонг Лайв и катаюсь по 30 тыс. и по городу ещё. Если масло "левак "то хоть чего там на баке не будет написано, то это всё равно левак!
Нет уже ни какого левака, под леваком сейчас разливают настоящее товарное масло, только росс. производства. Приходит цистерна с росс. завода и пошел розлив. Вся маржа в разнице цены.
Мерс Gl 2013 год .пробег 130.000 . Открутился болт шатуна , а так как немцы, фрицы убрали все датчики давления масла ( даже аварийный) То естественно мотор в говно от масляного голодания , от 4 распредвалов до коленвала . У вас думаю причина та же . Но вы ее и не говорите .а почему ? Типа кого то поверил в низкий уровень масла ?) Это же брак завода и нужен возврат .
Ребята...!!! Прошу...!!! Даже умоляю...!!! Автомобиль 2011г.в. 5ти лиировый суперчардж.510ть. коней. Взял его 21го декабря 2018г. Прям на Праздник...!!! Новый год...!!! Пригнал его с места покупки, к месту постоянной эксплуатации 2600 верст...!!!! ВСЁ было офигеено пока гнал. Восторга не было предела...!!! Но.............................................!!! Переночевал ночь на морозе минус 30ть градусов Цельсия. Поперло...!!! Ошибка.Ошибка.Ошибка....!!! И ВСЁ по подвеске...!!! Поехал в авиосервись. Ребята.( проверенные.5ый, год у них свой X5 обслуживаю). Посмотрели с компом. Сказали : Датчик угла поворота руля,выдает ошибку. По этому все системы жалуються. Сделали. Сказали: Обнулили. Ладно ВСЁ хорошо...!!! Я счастлив...!!! Всё работает. Подниматься, опускается....ну в общем Айс... Проходит ночь... Машина в гараже. (минус 20) . Ну что. У меня икс и в минус 40, как здрасте... Пуск, прогрев, поехали... Блин тут опять. Ошибка.Ошибка.Ошибка. И всё не исправность пневмоподвески... И и.д и т.п.... Что там, датчик угла поворота рулевого колеса менять... Или что...??? Посоветуйте...!!! Прошу...!!! Могу все ошибки сфоткать, и отправить ВАМ если поможет. Помогите...!!!!
Если вы уверены в правильности диагностики, то необходимо проверить электропроводку датчика, разъемы, при необходимости заменить датчик. Из строя выходят крайне редко.
Рекомендую поменьше эмоций и воды, а больше конструктива- вам наверное больше нравится писать- определитесь чего вы больше хотите ... из всего длинного текста - вы не указали даже модель ам - но с большим усердием просите срочно ответить - нам остается догадываться - либо у вас Рендж Ровер в кузове L322 или РР Спорт в кузове L320. Просто - это принципиально разные автомобили. Из длинного текста - не было написано конкретного сиптома- а сразу предположения.. вы не написали правильно симптом.... А пишите - Ошибка ! Ошибка! Ошибка! Ошибка! и много лишних слов- лучше бы конкретно написали - что именно было написано на панели приборов и какие индикаторы горели при этом. Так как на панели может написать НЕИСПРАВНОСТЬ АДАПТИВНОЙ ПОДВЕСКИ или НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДВЕСКИ и высвечивать разные значки. Какие имено значки- что после этого происходит с мощностью ? Реагируеют ли индикаторы клавиши управления пневмоподвеской и тд. Это все элементарные симптомы. . На всю эту историю уверен есть ответ - если на панели автомобиля загорается индикация - то точно есть код DTC и. Чтобы не терять Ваше драгоценное время - пройдите диагностику с проявленным дефектом при помощи диагностической системы SDD если в ашем городе нет специалистов по ЛР то SDD за 3000 руб продается на просторах интеренета ( Мангуст с диском) - и дайте развертку всех кодов. Если Вам действиетлеьно диагностику делали спецы - то для них не принципиально должно быть важно БМВ или Рендж Ровер. пусть предложат и ремонт . Если они предполагают датчик руля- пусть проверят проводку - по данной линии - если все номрально замена датчика. Такое возможно - но на данных моделях и именно 2011 года мы не встречали такой комбинации симптомов и отказов - я спросил у своих самых старых коллег - говорят было но может 1 раз за всю 18-ти летнюю карьеру. При необходмиости мы дадим электросхемы и монтажные схемы какие попросят для проверки проводки. Причин неисправности пневмоподвески очень много - нужна твердая диагностика. И к сожалению ПОЛИТИКА и мое желание помочь не дадут результата - если не провести считывание кодов ДТС специалистом.
Если не секрет,подскажите где шорт точили под вкладыши, а то страшно отдавать в контору которая ни разу не точила такой шорт Произошла такая же беда,сейчас ищу колено.к сожалению увидел поздно ролик и машина стоит уже разобранная без движка
Да не летят особо турбины на этом моторе, по механической части. Износа по ГБЦ, тоже как то не обнаружено, поршни цилиндры в допуске (это после 200т км). Факты есть? Фото, видео использования Кастрол, доказательства покупки масла у дилера а не на рынке?
Здравствуйте Виталий, вывод по этой проблеме низкий уровень масла ? масложор двигателя стал этому причиной? И датчик уровня не показал отсутствие масла.
Не взорвет, конструкция ДВС за последние 50лет изменилась не значительно. Когда понимаешь процессы, которые в нем происходят, труда запустить не составит. Но нам это не нужно, извините.
за 200 тыс км . Но дело не в пробеге - а причине масляного голодания. Если бы была система - то мы бы наблюдали не один такой случай. ТАк как 4.4 ТД выпускались с 2011 года . А это пока единичный случай.
Масляное голодание на поворотах? 🤔 Серьёзно? Это ж так нужно поворачивать, чтоб на бок лечь, да полежать на нём минут десять, наверное 🤭 Вкладыш прям раздавило, и именно на той паре, которая ближе всех в масляному насосу. Странная история.
Серьезно? И кто же вам сказал, что питание корней, идет непосредственно с масляного насоса. Это не так. Канал раздачи на корни, располагается примерно по середине блока цилиндров. Как раз и получилась, самая дальняя шейка от подачи давления.
кастрол самое голимое масло. даже немцы гаварят про это масло я сам на кастроле ездил 3 года до 5-ти тысич вроде как и нормально а потом доливаю и доливаю
Павел Насута Два Ленд Ровер за 9 лет на кастроле,первый 190 т км продал, второй уже 130 т км катаю.Весь негатив на Кастроле то обслуживания у ОД bmw,где масло тупо не меняют.
pasat b 5 480 000 tisac na kastrole v danii vse ezdat vosnovnom na nem za 480 tisac necto v motor ne lezil prodal polakam pri 520 tisacah pominali tyrbiny i forsynki
Надеялся на последний оставшийся двигатель,повышенный налог,ладно думаю зато мотор классный,начал общаться с владельцами ,не мало народа которые на 80 000 заменили этот мотор по гарантии,соответсвенно следующие 80т сервис тебе помашет ручкой. Вывод-стандартный мотор от ЛР как и все остальные.Может у вас это первый экземпляр, видимо в других сервисах меняют остальные)
@@WTFaust они конечно надёжнее собратьев ,но всё же машинка за 7лям.и 80т замена двс с навесным, владелец просто округлял очи по сторонам А 2.2d который на эвоках надёжный или хлам?
Давно вас смотрю т.к являюсь владельцем RR. Это на мой взгляд механическая диструкция масляной пленки. А масло скорее всего A5 B5 5w30.У масла Кастрол кинематическая вязкость сделана по нижнему приделу и очень быстро превращается из 30 в 20.Обратите на это внимание. Спасибо
Ребята молодцы. Спасибо, что вы есть!
Рады быть полезными ! Спасибо, что Вы с нами !
С новым годом, друзья!
Удачи в работе👍👍👍
Наблюдал похожую ситуацию на 4,4 но РР 405, клиент обратился с воем турбин, по приезду услышал стук в ДВС, полез к фильтру в нем стружка, фильтр не оригинальный отличался по форме, под фильтром есть клапан слива который был поврежден само сабой не оригинальным фильтром не той формы который его и повредил, тем самым нет нужного давления, получается с каждой заводкой система заного заполнялась вот и износ! Мой случай из практики работы с РР!
Сам вчера так же сломался😢
Аналогичная ситуация
Сколько смотрю и утверждаюсь что рендж ровер это реально надёжный аппарат,надёжней только Тойота жа и та ломается.
Масло насос ,фрезерую по плоскости и шестерни на плоскошлифовальный.ходит реально.зазор померить и день делов.
Лучший сервис в Москве. У них уже 2 ренж обслуживаю. !
Ждем продолжения, говорили что это самый надежный двигатель у ренжей, и напишите пробег машины уже..!
Хотя если без масла катался то че ожидать..
Уже пять раз написали, 200т км :)
Покажите пожалуйста во второй части стрелки поршня в какую сторону должнаы быть и объясните пожалуйста почему. Спасибо!
Стрелки направлены к передней части двигателя. Потому что отверстие в поршне, под поршневой палец смещено.
silviu стрелки там направлены все к передней части,причём поршни на правой и левой стороне каждые свои,Иресть поршень с левой на правую сторону не получится установить.Вообще этот мотор очень надежный и неубиваемый.
про масло Кастрол. двигатель чистый, потому что он "холодный". и конструкция поршней у дизеля совсем иная, чем у бензиновых (таблетка, а не поршень) странно, что Вы этого не замечаете. Заливаю в свой 4.4 дизельное масло Мобил, без всяких энергосберегающих выкрутасов. От греха подальше и владельцы дизельных Дикарей, делают тоже самое, а "жидкое" сберегающее масло А5|B5, это конечно хлеб насущный для ремонтников. Безработица им не грозит )))
Работаю на сервисе в Украине , так же бытует у людей отрицательный отзыв о масле Кастрол. Но наше мнение это нормальное масло, нужно масла покупать только у проверенных поставщиков не гнаться за ценой ниже на "3 копейки", ну а также не забывать его менять!!!! А то думают залил Лонг Лайв и катаюсь по 30 тыс. и по городу ещё. Если масло "левак "то хоть чего там на баке не будет написано, то это всё равно левак!
Нет уже ни какого левака, под леваком сейчас разливают настоящее товарное масло, только росс. производства. Приходит цистерна с росс. завода и пошел розлив. Вся маржа в разнице цены.
Мерс Gl 2013 год .пробег 130.000 .
Открутился болт шатуна , а так как немцы, фрицы убрали все датчики давления масла ( даже аварийный)
То естественно мотор в говно от масляного голодания , от 4 распредвалов до коленвала .
У вас думаю причина та же .
Но вы ее и не говорите .а почему ?
Типа кого то поверил в низкий уровень масла ?)
Это же брак завода и нужен возврат .
приветствую подскажи как выставить зажиганич на двигателе мотор собираем просто
Ребята...!!!
Прошу...!!!
Даже умоляю...!!!
Автомобиль 2011г.в. 5ти лиировый суперчардж.510ть. коней.
Взял его 21го декабря 2018г.
Прям на Праздник...!!! Новый год...!!!
Пригнал его с места покупки, к месту постоянной эксплуатации
2600 верст...!!!! ВСЁ было офигеено пока гнал. Восторга не было предела...!!!
Но.............................................!!!
Переночевал ночь на морозе минус 30ть градусов Цельсия.
Поперло...!!!
Ошибка.Ошибка.Ошибка....!!!
И ВСЁ по подвеске...!!!
Поехал в авиосервись.
Ребята.( проверенные.5ый, год у них свой X5 обслуживаю).
Посмотрели с компом. Сказали : Датчик угла поворота руля,выдает ошибку. По этому все системы жалуються.
Сделали. Сказали: Обнулили.
Ладно ВСЁ хорошо...!!! Я счастлив...!!! Всё работает. Подниматься, опускается....ну в общем Айс...
Проходит ночь...
Машина в гараже. (минус 20) .
Ну что.
У меня икс и в минус 40, как здрасте...
Пуск, прогрев, поехали...
Блин тут опять. Ошибка.Ошибка.Ошибка.
И всё не исправность пневмоподвески...
И и.д и т.п....
Что там, датчик угла поворота рулевого колеса менять...
Или что...???
Посоветуйте...!!!
Прошу...!!!
Могу все ошибки сфоткать, и отправить ВАМ если поможет.
Помогите...!!!!
Если вы уверены в правильности диагностики, то необходимо проверить электропроводку датчика, разъемы, при необходимости заменить датчик. Из строя выходят крайне редко.
Рекомендую поменьше эмоций и воды, а больше конструктива- вам наверное больше нравится писать- определитесь чего вы больше хотите ... из всего длинного текста - вы не указали даже модель ам - но с большим усердием просите срочно ответить - нам остается догадываться - либо у вас Рендж Ровер в кузове L322 или РР Спорт в кузове L320. Просто - это принципиально разные автомобили. Из длинного текста - не было написано конкретного сиптома- а сразу предположения.. вы не написали правильно симптом.... А пишите - Ошибка ! Ошибка! Ошибка! Ошибка! и много лишних слов- лучше бы конкретно написали - что именно было написано на панели приборов и какие индикаторы горели при этом. Так как на панели может написать НЕИСПРАВНОСТЬ АДАПТИВНОЙ ПОДВЕСКИ или НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДВЕСКИ и высвечивать разные значки. Какие имено значки- что после этого происходит с мощностью ? Реагируеют ли индикаторы клавиши управления пневмоподвеской и тд. Это все элементарные симптомы. . На всю эту историю уверен есть ответ - если на панели автомобиля загорается индикация - то точно есть код DTC и. Чтобы не терять Ваше драгоценное время - пройдите диагностику с проявленным дефектом при помощи диагностической системы SDD если в ашем городе нет специалистов по ЛР то SDD за 3000 руб продается на просторах интеренета ( Мангуст с диском) - и дайте развертку всех кодов. Если Вам действиетлеьно диагностику делали спецы - то для них не принципиально должно быть важно БМВ или Рендж Ровер. пусть предложат и ремонт . Если они предполагают датчик руля- пусть проверят проводку - по данной линии - если все номрально замена датчика. Такое возможно - но на данных моделях и именно 2011 года мы не встречали такой комбинации симптомов и отказов - я спросил у своих самых старых коллег - говорят было но может 1 раз за всю 18-ти летнюю карьеру. При необходмиости мы дадим электросхемы и монтажные схемы какие попросят для проверки проводки. Причин неисправности пневмоподвески очень много - нужна твердая диагностика. И к сожалению ПОЛИТИКА и мое желание помочь не дадут результата - если не провести считывание кодов ДТС специалистом.
Спасибо, за подробную информацию.
Очень помогла.
Я бы, в первую очередь, проверил АКБ.
Александр Игоревич, спасибо за совет.
АКБ Новый. Но в предь, буду знать.
Где можно купить данный клапан у меня его нет проверил
Какой пробег ?
Ниже написано было за 200т.км
Если не секрет,подскажите где шорт точили под вкладыши, а то страшно отдавать в контору которая ни разу не точила такой шорт Произошла такая же беда,сейчас ищу колено.к сожалению увидел поздно ролик и машина стоит уже разобранная без движка
Какой пробег у этого двигателя и год
Ребята лейте кастрол мотор будет чистым ну максимум застучит там турбы полетят,а так все нормбудет!!!
Да не летят особо турбины на этом моторе, по механической части. Износа по ГБЦ, тоже как то не обнаружено, поршни цилиндры в допуске (это после 200т км). Факты есть? Фото, видео использования Кастрол, доказательства покупки масла у дилера а не на рынке?
Какой пробег у этого двигателя?
A. N. S за 200 тыс км
Здравствуйте Виталий, вывод по этой проблеме низкий уровень масла ? масложор двигателя стал этому причиной? И датчик уровня не показал отсутствие масла.
Ну вроде сказал свое мнение 12:16
@@landroverlife1189 Значит лучше нет бензинового двигателя!?
@@dimapetrov3237 Если у бензинового мотора отобрать масло, он тоже выйдет из строя. Так что тип двигателя, в данном случае, не имеет значение.
@@landroverlife1189 Технически проще и дешевле в эксплуатации бензин.
К сожалению купить такой большая проблема их нету в продаже
Подскажите устанавливали дизель 4.4 на дискавери4.
Контрактный нормальный шорт блок 4.4 сколько будет стоить?
Мы не занимаемся б/у запчастями.. Это лучше посмотреть, как минимум, на Авито
На самом деле проблема банальная , обратите внимание в стакан масляного фильтра.
Доброго времени Антон озвучте возможную проблему, в стакане.
Как в посте выше с поломанным сливным клапаном?
Этот двигатель от ягуар или бмв?
это форд разрабатывал!
Сколько стоит ремонт у Вас двигателя Чери индис SQR473F...Маслает но не заводится.
NUKE VOLT , у них специализированный узкоориентированный автосервис по автомобилям Ленд Ровер. Думаю за Чери они точно не возьмутся)
@@Artem_Denisov Да, это была провокация с моей стороны конечно. Но чем черт не шутит. чудеса ведь бывают. Прикинь как пуканы взорвет у адептов.
Не взорвет, конструкция ДВС за последние 50лет изменилась не значительно. Когда понимаешь процессы, которые в нем происходят, труда запустить не составит. Но нам это не нужно, извините.
@@landroverlife1189 Да,в се одинаковое, но дьявол кроется в мелочах))) А по существу, все шутка с самого начала. я ни на что не расчитывал))
Я бы чери, дьяволом не называл бы :)
Парни, а какой реально пробег у двигателя?
за 200 тыс км . Но дело не в пробеге - а причине масляного голодания. Если бы была система - то мы бы наблюдали не один такой случай. ТАк как 4.4 ТД выпускались с 2011 года . А это пока единичный случай.
@@LRWestMSK по крайней мере понятно, что при должном уходе 200 тысяч двиг ходит 100% и при вскрытии показывает, что в неплохом состоянии
Масляное голодание на поворотах? 🤔
Серьёзно?
Это ж так нужно поворачивать, чтоб на бок лечь, да полежать на нём минут десять, наверное 🤭
Вкладыш прям раздавило, и именно на той паре, которая ближе всех в масляному насосу. Странная история.
Серьезно? И кто же вам сказал, что питание корней, идет непосредственно с масляного насоса. Это не так. Канал раздачи на корни, располагается примерно по середине блока цилиндров. Как раз и получилась, самая дальняя шейка от подачи давления.
кастрол самое голимое масло.
даже немцы гаварят про это масло
я сам на кастроле ездил 3 года до 5-ти тысич вроде как и нормально а потом доливаю и доливаю
Павел Насута
Два Ленд Ровер за 9 лет на кастроле,первый 190 т км продал, второй уже 130 т км катаю.Весь негатив на Кастроле то обслуживания у ОД bmw,где масло тупо не меняют.
pasat b 5 480 000 tisac na kastrole v danii vse ezdat vosnovnom na nem za 480 tisac necto v motor ne lezil prodal polakam pri 520 tisacah pominali tyrbiny i forsynki
Из-за чего вкладыш умер?
Низкий уровень масла наверное
Может на горке стоял буксовал
Низкий уровень масла, предположительно.
Надеялся на последний оставшийся двигатель,повышенный налог,ладно думаю зато мотор классный,начал общаться с владельцами ,не мало народа которые на 80 000 заменили этот мотор по гарантии,соответсвенно следующие 80т сервис тебе помашет ручкой.
Вывод-стандартный мотор от ЛР как и все остальные.Может у вас это первый экземпляр, видимо в других сервисах меняют остальные)
Бред полный, за всё время сколько работаю у ОД только один случай был который привел выше!!Очень надёжный мотор!!
@@WTFaust может не в том цеху работаешь?у них вон аж три цеха и все забиты
@@alex94646 2,7 и 3,0 вот проблемные. ДВС 3,6 и 4,4 дизеля отличаются своей надёжностью! Если нет берите РР с 2,0 Ingenium=)
Этот мотор сам не погибает. Ему должны помочь люди.
@@WTFaust они конечно надёжнее собратьев ,но всё же машинка за 7лям.и 80т замена двс с навесным, владелец просто округлял очи по сторонам
А 2.2d который на эвоках надёжный или хлам?
Видимо мотор 3,6 лучше чем 4,4 ?
Они схожи по конструкции, не лучше и не хуже
Ауу...!!!
Спецы...!!!
Услыште...!!!
Заливал бы Liqui Moly и проблем бы не было а то экономит на масле.
Сомнительная экономия. Кастрол стоит дороже.
Все это уже старье да еще с конструктивным браком . 2.0 инжениум или гибриды в тренде..
Пусть допилят сначала. Многовато косяков вылезает.
@@landroverlife1189 нормальный мотор 3года Эвок, баланс отличный..
Ну и еще 100 лет ему работать.
А какой пробег?
Артем Закиров за 200 тыс км
Какой пробег?