Обзор Nissan Pathfinder, амортизаторы Bilstein. "Моторы" выпуск 161

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2014
  • Тест-драйв всего, что едет, плавает и летает. Скорость или экономичность? Внедорожные качества или дизайн? Аэродинамика или комфорт? Для автора и ведущего программы «Моторы» Геогрия Белова важно всё. Он расскажeт о том, какой автомобиль лучше всего подойдёт охотнику и рыболову, протестирует машины, которые должны понравиться женщинам. Сайт телеканала мужской - www.mans-tv.ru Подписывайтесь на канал - / manstelevision
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 15

  • @ydudchak
    @ydudchak 9 років тому +6

    смахивает на рекламу, но ставлю плюс за рекомендацию как правильно затягивать амортизатор
    сам имею такую машину, ведет себе очень хорошо, особенно когда всякие Prado или Q7 тормозят, а я могу ехать 100, я думаю причина в сильной независимой подвеске.

  • @vserovnonezapomny
    @vserovnonezapomny 9 років тому +2

    Бегу покупать!!! ))) амортизаторы Bilstein )))

  • @Tactic_chel
    @Tactic_chel 8 років тому +8

    3:08 - уже видно желтые аморты, после этого слова на 9:36 просто как издевка

  • @user-dz9pl3gx7w
    @user-dz9pl3gx7w Рік тому

    А можно Р норм выговаривать?

  • @Squater1986
    @Squater1986 8 років тому +3

    Никто не сомневается в билштайне, но за нынешнюю стоимость пусть бюргеры его ставят. При том каябы и кони ничем не хуже.

    • @mansTELEVISION
      @mansTELEVISION  8 років тому

      +Squater1986 видео еще при той стоимости снимали. эх, времена

  • @user-pi8xm6yr6h
    @user-pi8xm6yr6h Рік тому

    Что касаемо авто, из маленьких плюсиков выходит удобство в управлении, ощющая как машина себя ведёт на дороге всё это передавая человеку владеющему от этого ощющаеш каеф, это чувство не передаваемо это можно понимая как это работает остаётся любить, вот поэтому я люблю машину, у меня их две, одна личная, другая рабочая МАНя и для меня различия в них нет люблю обе.

  • @muxei7
    @muxei7 9 років тому +7

    А где тут 3.0 ??? вижу только 2.5.
    Неспешный 3.0 ? Видимо 8.9сек до 100км не достаточно быстро для машины весом в 2200кг

  • @gribnik2k
    @gribnik2k 9 років тому +4

    Да этому монстрищу все равно, Бильштайн там у него или Nissan parts. Самое главное для него это резина. Почему все тестовщики(тестеры) ездят на СТОКОВОМ шлаке ?

    • @user-ir5wf2xx4s
      @user-ir5wf2xx4s 7 років тому +1

      Vladimir Yanvar сам не понимаю

  • @user-vr3zs5py2n
    @user-vr3zs5py2n 3 роки тому

    по машине не видно что её толкли. палец в низ

  • @amaslovsky1
    @amaslovsky1 6 років тому

    Ерунду начали пороть с самого начала. Какой тут дизель в три литра? Три литра и v6 шёл с характеркой накладой и шильдой и только в максималке. На коже и с люком.

  • @user-vr3zs5py2n
    @user-vr3zs5py2n 3 роки тому

    реклама!!!!!!!!!!!! дишовая!!!!!!!!!

  • @user-ms5cg7uk1d
    @user-ms5cg7uk1d 2 роки тому

    Кровь из ушей