Como sugerencia; Puedes montar el seguro en un tubo de del diámetro de la flécha. y de una pulgada de longitud. lo introduces en el tornillo de tu herramienta ( que utilizas para hacer presión ) y una vez aliniado el seguro con la flécha lo empujas con un desarmador. Y quéda en su lugar. Espero haberme esplicado y te sea de utilidad.
@@SergioHernandezmechanic saludos amigo, soy jefe de producción en una empresa que fabrica hornos industriales, siempre me gusto la mecánica, ya que me jubile haber si me das chamba
Excelente video amigo tengo un Ibiza 2007 motor 2.0 tiene el mismo problema me empezó a tirar aceite de la caja de ese mismo lado la herramienta para empujar la flecha para quitar el seguro de que otra forma la puedo hacer. Saludos desde Querétaro
Saludos Mi Compa. Yo Tengo Un Jetta 2002 Y Mi Pregunta Es Q Si Se Desarman Igual Digo!! Por La Diferencia En Años Por Q Mi Carro Mas Tardo En Echarlo Q En Lo Q Lo Tira 😂😂 Y En Caso Q Sea La Misma Erramienta Q Usted Uso...Para Hacer Propia Herramienta Casare Y Ta Chingon El Video
Una pregunta ! Si el carro se desflecha , dejaría de entrar cambio para dar marcha ? Iba andando bien , al parecer se le habían salido los tornillos que ajustan esta flecha del lado de la caja , y cuando sentí se salió desde ese lado , y estando así meto cambio y no avanza ni nada ! Sería solo por esa flecha ? O avería de la caja ?
Muy bien vídeo 👌..una duda aquí solo ví que cambio un retén..yo lleve mi carro al mecánico y le cambió el retén izquierdo de la flecha, pero sigue tirando aciete por ese lado y le dije y me comentó que habría que cambiarle el otro reten..entonces lleva dos retenes? La flecha izquierda..o me está viendo la cara 😂. gracias y felicidades
Buen video Bro una pregunta maestro fíjese que mi auto se le quebró esa copa que sacaste y reemplaze pero se escucha un traqueteo pensé que era la homocinetica y no es algo adentro
Tus videos son excelentes 👌🏻. Explicas las cosas a detalle. Disculpa que medida es el dado que usaste para quitar la tuerca de la espiga?? Muchas gracias
Amigo Francisco no recuerdo exactamente la medida no sé si pudieras ver el video otra vez a ver si ahí se aparece pero aproximadamente es como 30 o 32 mm
Hola maestro buenas noches . Oye una pregunta le cambié la junta mosinetica ha mi carro spark Chevrolet modelo 2017. Y cuando ya la acabe de poner la junta mosinetica y puse todo lo demás Resulta que meto la velocidad y al tiempo de soltar el cloch.alpacito se oye un sumbidito abajo . En el cloch. Que abra pasado en qué Faye al tiempo de poner la junta pero si entro y atoro el seguro . En la traición de la transmisión y como se oyó ese sumbidito como trinidito no puede soltar el cloch. Todo . Para no afectar la transmisión me podrás dar un tip. En qué Faye ho que puedo Revisar . Para que no se oiga ese trinidito tipo sumbido abajo al tiempo de ir soltando el cloch.
Hola buenas noches.... Muy buen video.... Pero sólo me quedó una duda!!??.... El tornillo que utilizas para meterlo al centro de la flecha... Que medida es??? Y que lago tiene.... Espero me puedas apoyar con esa información.... Saludos desde Puebla
Señor excelente video, cómo se llama la pieza que sacó? En dónde van los tornillos de la flecha? Tengo un bittle y al parecer esa pieza se quebró pero necesito el nombre porque no me saben dar con el me lo podrías decir?
Una superficie nivelada, retira el tapón del costado derecho de la caja, rellena por el hueco de sensor de velocidad de la caja una vez retirado ese sensor. El nivel es cuando comienza a tirar por abajo. Necesitas una llave Allen 17 mm. Son 500 😊
Excelente carnal, solo dos dudas, que medida de tornillo es el que se utiliza en el centro de la junta y la otra como se piden esos retenes ya que yo compré uno pero me vino sin el cubre polvo y sin el seguro
Tengo un Bora estándar pero no lleva ese retén y mi brida tiene un tornillo no es de seguro como se puede hacer para comprimir el resorte de la brida y poder meter el tornillo
Que tal Sergio un favor muy grande oajala que me pueda hechar la mano con una pregunta que pasa si no le pones o se le cae el seguro ese con el que batallas mucho en poner, te pregunto porque le cambie a mi carro la flecha completa pero cuando la quite salio con todo y la campana no tria el seguro ni tampoco la laminita que pones antes del seguro, y mi carro anda haciendo un zumbido que dicen que es del diferencial, crees que esto que te comento tenga algo que ver??? hechame la mano y contestame por favor Dios te lo ha de pagar con mucho mas trabajo
@@SergioHernandezmechanic dicen que las transmisiones reparadas no quedan bien, pero solo es el diferencial no seria necesario abrirla toda crees que sea mejor ponerle una usada o que la mande reparar, o que venda el carro no se que hacer ya que es mi herramienta de trabajo mi esposa y yo vendemos comida a domicilio por cierto ya le di like a la pagina de tu esposa, y casi casi estoy llorando por no saber que hacer el sumbido no es muy fuerte apenas empieza crees que me aguante el carro unos meses mas asi con ese zumbido ya le puse aceite al diferencial 80w90 y le puse un litro y fue donde llego a la marca que trae el sensor de velocidad donde dice que debe de ir pero otros dicen que le ponga mas que hasta que llegue a donde esta el engrane gracias por contestarme veo todos tus videos que subes y me gusta como trabajas lastima que estamos lejos no se donde estas tu pero yo soy de la Ciudad de Torreón, Coah.
Hola tengo un jetta a2 1986 per se le boto esa taza esa pieza que le acavas de retirar pero derrepente me lo avento, y no se por que no lo e desarmad pero al desarmarlo que kres que ahiga sido por que pues co.o sale ahi tiene el candad u l tornillo no se x que lo boto estando armado me podrias orientar un poco x favor
Kiubole amigo García mira no me la vas a creer pero siempre así que hago algún trabajito de estos voy a mi bote de tornillos y busco un tornillo que me sirva por medidas estoy pero no me la sé compañero una disculpa
Hola buenas oye una pregunta mi Jetta A4 tiene un problema bota el balero lado caja ya lo lleve con varios mecánicos y nada ya gaste mucho q consejo me puedes dar
Que tal amigo que puede ser tiene juego mi flecha me dicen que es el diferencial empezó a tirar unas gotas de aceite del retén se lo cambiaron y quedó peor ahora deja charco
Yo tengo Jetta 97 y se le cayó el eje ok pierna pero son los tornillos ya me pasó dos veces y hay que acomodarlo y meterle los tornillos que podré hacer mandar a qué le pongan otros tornillos o hay que cambiar esa pieza
Una pregunta amigo ...mi carro se le aflojaron los torllinos y se callo el retén de lado de caja ... Crees que si lo aguste quedé? O es mejor llevarlo a un taller ?? No le he metido mano la vdd ... Me ayudarías mucho ...
Oye bro yo cambié la el Valero de la clecha y Valero omozinetico pero ala hora que paso en un bache hace un tronido cabe recalcar que saque la rótula,terminal y cacahuetes que será ?
Amigo mexican entonces antes de que hicieras todo eso no tronaba y ahora que cambiaste eso ahora truena pues sería bueno volver a revisar incluso las partes pudieran estar haciendo ese tronido las partes nuevas pero revisa primero
Saludos amigo Antonio mira ese no sé bien cómo se llame en las transmisiones así de tracción delantera pero es un tipo yugo como yugo de flecha algo así
Amigo ayudame, a mí carro se le está cayendo un líquido y dicen que es de transmisión y diagnosticaron justo que había que cambiar el retén de la flecha pero no han conseguido la pieza, no tira mucho pero no sé cuánto tiempo pueda aguantar, cuál sería el peor escenario de no cambiarse a tiempo?
Buenas tardes disculpe tengo un Jetta A4 2003 2.0 se desflecho una ves. Del lado del piloto pero apenas se volvió a safar el balero y hoy otra ves el carro era automático y ahorita trae conversión a estándar. Alguien que sepa que está pasando por qué se desflecha a cada rato ???? Saludos
Amigo yo tengo un golf mk2 con transm de 4 velocidades, la flecha tiene juego y un mecanico me dijo que es totalmente anormal, y otro que trabaja con VW me dice que es completamente normal que asi tienen juego las flechas
Recomendación. Por experiencia el guardapolvos de flecha que va pegado a la caja es más duro que el que va en la junta homocinética. Ese guardapolvos controla ese movimiento si está en buen estado y las juntas bien engrasada no debería de tener tanto juego. Puedes chequear eso.
Buenas noches amigo será el mismo procedimiento.para la transmisión estándar de un bora 2009? Y podrías decirme que nombre llevan los extractores que usaste y la medida del esparrago Y las tuercas? Saludos.
AMIGO SERGIO ERES UN DURO, Y BUEN MAESTRO MECANICO.D.T,B. SALUDOS DESDE PUERTO RICO.
Saludos Carmelo
Gracias nuevamente por esa información que tanta falta hace conocer diferentes herramientas ,saludos ing
lo que andaba buscando voy ha cambiar la copita por que se degollaron 3 tornillos y con este video ya me di idea...gracias por subir este video amigo.
Gracias
Maestro lo mismo me pasó a mi pero de lado del copiloto hay que quitarle el tornillo del centro es de Allen???
Y como se llama la pieza?? Gracias 🫂
Gracias maestro por la información contenida dios te bendiga Guillermo Valencia desde Bogotá Colombia
Gracias por toda la información muy bien explicada
Muchas gracias
Buen trabajo bien explicado saludos desde bcn
Excelente video y la explication paso a paso , entendi muy bien, bendiciones
Gracias hace rato buscaba un video de esto
Calida Colega , Me Gusta La Herramienta...Saludos
Muchas gracias amigo David saludos
Muy bueno el vídeo saludos desde Uruguay young
Saludos amigo
Como sugerencia; Puedes montar el seguro en un tubo de del diámetro de la flécha. y de una pulgada de longitud.
lo introduces en el tornillo de tu herramienta ( que utilizas para hacer presión ) y una vez aliniado el seguro con la flécha lo empujas con un desarmador. Y quéda en su lugar.
Espero haberme esplicado y te sea de utilidad.
Muchas gracias por la información
@@SergioHernandezmechanic
De nada y saludos.
Me sirvió de mucho , bien explicado . Gracias por la información 👍
Muchas gracias amigo Héctor
Muy buen video otros lo editan y parece muy fácil y con usted vemos lo real saludos
Moisés gracias yo lo hago como en las películas para darle más acción
@@SergioHernandezmechanic es normal que cuando aceleramos tenga juego esa flecha de ahí de esa parte así como que se contrae
Que onda Compadrito me podrias decir de que me dida es el tornillito que va en el centro de tu herramienta para sacar la parte de la junta
El mejor video detalla y explicado a detalle muy bien
Gracias amigo
Buen vídeo amigo!!!!
Bien explicado y los detalles cuestan.
👍
Como se llama esa pieza xk ami carro se le rompió un golf 91
deberias de hacer un video de como hacer esa herramienta mi bro seria de gran ayuda para muchos
Buenos videos bien explicado saludos sergio desde michoacan
Saludos amigo Francisco asta Michoacán
saludos ingeniero sergio, aca seguimos en el aprendizaje, ya hasta me siento mecanico, jajajajajajajajaja
Así debe de ser amigo Bartolo a qué te dedicas compañero házmelo saber en un comentario nuevo
@@SergioHernandezmechanic saludos amigo, soy jefe de producción en una empresa que fabrica hornos industriales, siempre me gusto la mecánica, ya que me jubile haber si me das chamba
Gracias maestro saludos de duarte mpio.de leon gto.
buen extractor casero la verdad buen vídeo
hola sos un genio bien explicado, gracias
Buenas noches maestro Sergio una pregunta que medidas tiene su herramienta que utiliza pasar comprimir la copa de la flyy poder sacar el seguro
Excelente video amigo tengo un Ibiza 2007 motor 2.0 tiene el mismo problema me empezó a tirar aceite de la caja de ese mismo lado la herramienta para empujar la flecha para quitar el seguro de que otra forma la puedo hacer. Saludos desde Querétaro
Saludos Mi Compa. Yo Tengo Un Jetta 2002 Y Mi Pregunta Es Q Si Se Desarman Igual Digo!! Por La Diferencia En Años Por Q Mi Carro Mas Tardo En Echarlo Q En Lo Q Lo Tira 😂😂 Y En Caso Q Sea La Misma Erramienta Q Usted Uso...Para Hacer Propia Herramienta Casare Y Ta Chingon El Video
Una pregunta ! Si el carro se desflecha , dejaría de entrar cambio para dar marcha ? Iba andando bien , al parecer se le habían salido los tornillos que ajustan esta flecha del lado de la caja , y cuando sentí se salió desde ese lado , y estando así meto cambio y no avanza ni nada ! Sería solo por esa flecha ? O avería de la caja ?
Muy bien vídeo 👌..una duda aquí solo ví que cambio un retén..yo lleve mi carro al mecánico y le cambió el retén izquierdo de la flecha, pero sigue tirando aciete por ese lado y le dije y me comentó que habría que cambiarle el otro reten..entonces lleva dos retenes? La flecha izquierda..o me está viendo la cara 😂. gracias y felicidades
Amigo Diego más bien lo que te dice que hay que cambiarle el retén del otro lado el derecho
Con una pulidora y un disco de corte has una pequeña ranura en el seguro para que las pinzas se atoren bien
Muy buen truco compañero vihu
Buen jale.maestro sergio.ai te va mi like
Muchas gracias amigo buen saludos
Buen video Bro una pregunta maestro fíjese que mi auto se le quebró esa copa que sacaste y reemplaze pero se escucha un traqueteo pensé que era la homocinetica y no es algo adentro
Exelente video gracias
Saludos Camilo
Tus videos son excelentes 👌🏻. Explicas las cosas a detalle. Disculpa que medida es el dado que usaste para quitar la tuerca de la espiga?? Muchas gracias
Amigo Francisco no recuerdo exactamente la medida no sé si pudieras ver el video otra vez a ver si ahí se aparece pero aproximadamente es como 30 o 32 mm
Good mechanic! He's been there done that!
Gracias
Excelente video maestro gracias
Muy buenos videos una pregunta donde puedo conseguir el dado m8 para los 6 tornillos ?
Buen video mi buen
Pablirro muchas gracias
Hola maestro buenas noches . Oye una pregunta le cambié la junta mosinetica ha mi carro spark Chevrolet modelo 2017. Y cuando ya la acabe de poner la junta mosinetica y puse todo lo demás Resulta que meto la velocidad y al tiempo de soltar el cloch.alpacito se oye un sumbidito abajo . En el cloch. Que abra pasado en qué Faye al tiempo de poner la junta pero si entro y atoro el seguro . En la traición de la transmisión y como se oyó ese sumbidito como trinidito no puede soltar el cloch. Todo . Para no afectar la transmisión me podrás dar un tip. En qué Faye ho que puedo Revisar . Para que no se oiga ese trinidito tipo sumbido abajo al tiempo de ir soltando el cloch.
Para el lupo sabras si es lo mismo o lleva algun tornillo central para sacar la copa
Excelente trabajo y excelentes ideas master.
De que medida es el tornillo y que rosca es el de el centro , gracias y muy bien esplicado
Fernando no recuerdo la medida
Que medida es es punta spline m9
Sin el cubre polvo tira aceite??
El de lamina ultimo
Hola buenas noches.... Muy buen video.... Pero sólo me quedó una duda!!??.... El tornillo que utilizas para meterlo al centro de la flecha... Que medida es??? Y que lago tiene.... Espero me puedas apoyar con esa información.... Saludos desde Puebla
Medida del tornillo es 10 mm.
Es rosca milimétrica oh es STD
Señor excelente video, cómo se llama la pieza que sacó? En dónde van los tornillos de la flecha? Tengo un bittle y al parecer esa pieza se quebró pero necesito el nombre porque no me saben dar con el me lo podrías decir?
como se llama?
Comprate unas pinzas compa
Saludos desde RD
Buen día amigo, excelente vídeo, es lo mismo para un jetta automatico 2002?
Similar
Hola amigo, tengo que hacer ese cambio , tengo un GLI 2009 manual … tengo que hacer esto mismo para reemplazarlo ? Muchas gracias
La pregunta que tengo es la siguiente: ese aceite que salte de la copa ¿es de motor o de transmisión?
Tienes un vídeo como cambiar la rolinera de quinta de un golf, es igual a esa caja
Saludos amigo donde no recuerdo pero revisen mis videos tengo varios de cambiar retenes
Disculpa ahí en la copa no lleva algún balero ??
Buen video minuto 14:12 las pinzas ya están muy viejitas y se doblan sólitas 😂 gracias
Muchas gracias Vázquez
Muy buen video, podrías decir la medida del tornillo que utilizas para comprimir el resorte y si es cuerda fina o estandar? Saludos. 👍🏼
es de 10 mm
Pareciera que fuera 13 milímetros
BUENDIA EL TORNILLO DE K MEDIDA ES
@@jorgereyesrojas1077 que medida es el tornillo
Gracias
Hola. Se puede hacer el cambio del retén sin sacar el aceite, gracias
Claro que sí compañero puedes hacerlo es posible que te tiré un medio litro un litro y ya solamente rellenas
Excelente video Sergio, una pregunta es normal que la flecha cuando aceleres en esa parte de ahí se contraiga o no debe tener nada de movimiento.
Debería de estar bien firme pero es posible que con años haya agarrado un poco de juego
Entonces lleva primero la rondana y luego el seguro verdad amigo y después el cubre polvo
Excelente trabajo y pregunta cuanto lleva de aceite 🙂
Lleva mas o menos 2L
Una superficie nivelada, retira el tapón del costado derecho de la caja, rellena por el hueco de sensor de velocidad de la caja una vez retirado ese sensor. El nivel es cuando comienza a tirar por abajo. Necesitas una llave Allen 17 mm. Son 500 😊
Excelente carnal, solo dos dudas, que medida de tornillo es el que se utiliza en el centro de la junta y la otra como se piden esos retenes ya que yo compré uno pero me vino sin el cubre polvo y sin el seguro
Debes de ir a alguna refaccionaria donde se especializen en vw
Trata de conseguir todo, de una sola vez, ese repuesto te lo venden completo con seguro, arandela y tapón
El ruleman de caja diferencial, es posible cambiarlo sin bajar la caja?
Batallas por no tener la herramienta adecuada
Invierte un poco y te facilitará el trabajo.
Buen vídeo !
Sale gracias
Buenos tardes Ese tapón que quitas con el desarmador en el minuto 3:10. Que función tiene
Tengo un Bora estándar pero no lleva ese retén y mi brida tiene un tornillo no es de seguro como se puede hacer para comprimir el resorte de la brida y poder meter el tornillo
Que medida es el tornillo bro para haser un extractor echiso
O video que eu esperava, qual a medida do parafuso ate onde sei é 13 só não sei se é rosca fina ou grossa
Que tal Sergio un favor muy grande oajala que me pueda hechar la mano con una pregunta que pasa si no le pones o se le cae el seguro ese con el que batallas mucho en poner, te pregunto porque le cambie a mi carro la flecha completa pero cuando la quite salio con todo y la campana no tria el seguro ni tampoco la laminita que pones antes del seguro, y mi carro anda haciendo un zumbido que dicen que es del diferencial, crees que esto que te comento tenga algo que ver??? hechame la mano y contestame por favor Dios te lo ha de pagar con mucho mas trabajo
Lo tiene que tener por seguridad
@@SergioHernandezmechanic dicen que las transmisiones reparadas no quedan bien, pero solo es el diferencial no seria necesario abrirla toda crees que sea mejor ponerle una usada o que la mande reparar, o que venda el carro no se que hacer ya que es mi herramienta de trabajo mi esposa y yo vendemos comida a domicilio por cierto ya le di like a la pagina de tu esposa, y casi casi estoy llorando por no saber que hacer el sumbido no es muy fuerte apenas empieza crees que me aguante el carro unos meses mas asi con ese zumbido ya le puse aceite al diferencial 80w90 y le puse un litro y fue donde llego a la marca que trae el sensor de velocidad donde dice que debe de ir pero otros dicen que le ponga mas que hasta que llegue a donde esta el engrane
gracias por contestarme veo todos tus videos que subes y me gusta como trabajas lastima que estamos lejos no se donde estas tu pero yo soy de la Ciudad de Torreón, Coah.
Amigo buen dia lo mismo aplica para el lado del copilito ?
Efectivamente es muy similar
Qué tal Sergio ! Qué pasa si pongo al revés la rondana que va antes del seguro ?
Adonde se ubican el taller soy de Monterrey
buen video amigo, una pregunta es el mismo procedimiento del lado del copiloto?
Mas facil
Hola tengo un jetta a2 1986 per se le boto esa taza esa pieza que le acavas de retirar pero derrepente me lo avento, y no se por que no lo e desarmad pero al desarmarlo que kres que ahiga sido por que pues co.o sale ahi tiene el candad u l tornillo no se x que lo boto estando armado me podrias orientar un poco x favor
Flojo el seguro posición incorrecta mal apretado pero revisa Jesús
Cómo se llama la pieza a la que le quita el retén ,. Que parece como cono y tiene barrenos
Muy buena pregunta Pedro no me la vas a creer pero no sé cómo se llama jajaja saludos
Boca flecha, también le llaman copa o campana
Cuantos retenes en total lleva la caja de polo 2004?
Leyendo los comentarios entiendo que es tornillo M10, pero que paso de rosca es, 1.25?
Kiubole amigo García mira no me la vas a creer pero siempre así que hago algún trabajito de estos voy a mi bote de tornillos y busco un tornillo que me sirva por medidas estoy pero no me la sé compañero una disculpa
@@SergioHernandezmechanic De acuerdo, gracias por la atención.
Gracias hermano
Gracias Diego
Hola buenas oye una pregunta mi Jetta A4 tiene un problema bota el balero lado caja ya lo lleve con varios mecánicos y nada ya gaste mucho q consejo me puedes dar
Que tal amigo que puede ser tiene juego mi flecha me dicen que es el diferencial empezó a tirar unas gotas de aceite del retén se lo cambiaron y quedó peor ahora deja charco
Q número de llaves allen o torx usaste
No recuerdo amigo
Cuanto cobras por cambiar el reten de una junta igual en la que estas trabajando ?
Entonces como se llama la herramienta para cambiar ese retén . Tu esa la hiciste pero yo quiero saber cuál es ,salu2!!
Una pregunta puede ese seguro carse solo y tener juego en esa copa
Exacto compañero
Yo tengo Jetta 97 y se le cayó el eje ok pierna pero son los tornillos ya me pasó dos veces y hay que acomodarlo y meterle los tornillos que podré hacer mandar a qué le pongan otros tornillos o hay que cambiar esa pieza
Revisar las 2 piezas
Una pregunta amigo ...mi carro se le aflojaron los torllinos y se callo el retén de lado de caja ... Crees que si lo aguste quedé? O es mejor llevarlo a un taller ?? No le he metido mano la vdd ... Me ayudarías mucho ...
Puedes tratar y si no te gusta como queda entonces si llevalo con tu mecánico
Q tal amigo esa herramienta como la puedo pedir para comprarla gracias
Disculpa como pido la llavesita para aflojarlos?
Oye bro yo cambié la el Valero de la clecha y Valero omozinetico pero ala hora que paso en un bache hace un tronido cabe recalcar que saque la rótula,terminal y cacahuetes que será ?
Amigo mexican entonces antes de que hicieras todo eso no tronaba y ahora que cambiaste eso ahora truena pues sería bueno volver a revisar incluso las partes pudieran estar haciendo ese tronido las partes nuevas pero revisa primero
Buen día solo preguntar que medida es el tornillo que tiene el estractor
Medida del tornillo 10mm
Cómo se llama esa pieza la que sacaste en dónde va el retén ?
Saludos amigo Antonio mira ese no sé bien cómo se llame en las transmisiones así de tracción delantera pero es un tipo yugo como yugo de flecha algo así
Xq si ya quite el retén usado sigue tirando aceite está muy llena la caja de aceite oq pasa
Amigo Ulises pudiera ser que esté dañado la parte de la flecha o pudiera ser dañado que esté dañado El balero que va en el diferencial amigo saludos
genio como se piden el retén para q venga con el tapón?
tienes que pedir El kit de reten completo
dale gracias genio
@@SergioHernandezmechanic Che tengo un problema esa Copita se mueve y gira pero hacía fuera y adentro tengo que desarmar la caja diferencial??
Amigo ayudame, a mí carro se le está cayendo un líquido y dicen que es de transmisión y diagnosticaron justo que había que cambiar el retén de la flecha pero no han conseguido la pieza, no tira mucho pero no sé cuánto tiempo pueda aguantar, cuál sería el peor escenario de no cambiarse a tiempo?
Que La transmisión se dañe gracias
Buenas tardes disculpe tengo un Jetta A4 2003 2.0 se desflecho una ves. Del lado del piloto pero apenas se volvió a safar el balero y hoy otra ves el carro era automático y ahorita trae conversión a estándar. Alguien que sepa que está pasando por qué se desflecha a cada rato ???? Saludos
Con que dado quitas la tuerca de la flecha?
El Dado es medida 30mm
Gracias carnal, ahora sí podré reparar ese auto. 😂😂
Buenas noches que medida de tornillo es el que pones en medio
Tornillo 10mm
La punta con los que aflojas los 6 tornillos es medida M8 de 12 lineas Sergio
EY EY EY PEROLINPIA TODOOOOOOOOOOOOOOOOO
Amigo yo tengo un golf mk2 con transm de 4 velocidades, la flecha tiene juego y un mecanico me dijo que es totalmente anormal, y otro que trabaja con VW me dice que es completamente normal que asi tienen juego las flechas
Recomendación. Por experiencia el guardapolvos de flecha que va pegado a la caja es más duro que el que va en la junta homocinética. Ese guardapolvos controla ese movimiento si está en buen estado y las juntas bien engrasada no debería de tener tanto juego. Puedes chequear eso.
Es normal que gire mientras está encendido el carro?
Si es normal
Amigo ya lo cambie pero me sigue tirando aceite por hay mismo que podría ser
Posiblemente el diferencial tiene bastante juego
Oh puede tener desgaste la copa por el interior donde hace contacto con el retén
Buenas noches amigo será el mismo procedimiento.para la transmisión estándar de un bora 2009?
Y podrías decirme que nombre llevan los extractores que usaste y la medida del esparrago Y las tuercas? Saludos.
@makdiselservice Guadalajara gracias por el dato amigo, la buscaré.
es lo mismo para una transmisión automática
Que número es el retenedor para buscarlo
Es igual para un Jetta a3 1.8 el mío no trai el resorte ni la laminita nmas traía el candado
Que suerte el mío no trae ese seguro y no lo puedo desarmar de ninguna forma.