Andrea, sempre preciso! Ho appena ordinato la model 3 .... naturalmente rossa! Appena hanno dato questa opportunità non aspetto neanche gli incentivi. Penso che a Maggio, nonostante quello che dicono i detrattori-termici-rosiconi, ci sarà il delirio. Anche mio fratello sta aspettando per la Y. La colonnina DAZE sta aspettando .....
Complimenti per il video... Consiglieresti una tesla a chi come me che per il momento non ha la possibilità di ricarica a casa però fa pochi km " mediamente in settimana 16km al giorno" e ha un tesla charger a 25 km da casa. L'auto quindi andrebbe ricaricata 1/2 volte al mese. È una cosa fattibile o meglio lasciare perdere.
si, la consiglierei senza problemi, farò presto un video a riguardo. noi non abbiamo avuto colonnina per i primi due anni con auto elettrica in pratica. Un dettaglio, non devi mica caricare per forza al charger tesla, verifica se hai colonnine di altri brand vicino casa, di dove sei?
@@andreatoffolo3488 grazie per la risposta.... 👍 vicino casa ho colonnine standard 22kw, se non sbaglio la model 3 rwd ne assorbe 11kw... sarebbe un po' scomodo per me lasciare l'auto in un parcheggio e aspettare ore... È solo questo il punto.
Ciao Andrea complimenti per il tuo video .. concordo tesla numero 1 una domanda ho visto che funziona autopilot invece a me è stato disattivato tu per caso sai quale sarebbe il motivo di questa disattivazione... grazie mille e continua così ciao
@@andreatoffolo3488 nel paddone entrando nell'autopilot ci sono 2 opzioni 1 è il Cruise e l'altro è appunto lautopilot cliccando su quello viene fuori una finestra con si o no cliccando si non mi da niente non è che sia un grave problema anzi non lo mai quasi usato era solo una mia curiosità grazie
Ti capisco, ho spesso la chiusura di stagione al Faloria al primo maggio. Quello che invece non capisco, se non hai fretta, vale la pena fare l’autostrada a 110-120? A questo punto fai la Valcellina. Perdi poco tempo, risparmi, la strada è più bella e corta. Infine, l’autopilot non è che vada malissimo, ma va peggio di molte concorrenti europee, che tra l’altro sono un po’ più umili nel settare le aspettative. Ma probabilmente deriva dal fatto che Tesla non faccia distinzioni tra EU e US, nonostante venda due prodotti sostanzialmente diversi, descrivendoli allo stesso modo.
ciao, vado per ordine, per la velocità cambia poco, il tragitto è breve a 120 o 130 forse mi cambiano 5 minuti. Per AP l'unica cosa che manca oltre allla guida veramente autonoma, come in USA, è una gestione meno aggressiva delle richieste di attenzione alla guida. Per ora penso che sia una necessità imposta dalla mancanza di autonomia nella guida, per l'appunto. Ma lo trovo comunque molto rilassante sui tragitti autostradali. Ho recentemente provato autopilot di volvo ex30 /(presto il video di 550km) e li è più funzionale e facile da usare. L'unica cosa, tiene lo sterzo poco duro, a volte può capitare che il peso della mano sul volante faccia deviare la traiettoria.
80-38% (42%) per 138km. 5% sentinella. 33-18% (15%) per ritorno? Pensandola così sembrerebbero 57% per 280km quindi autonomia 100-10 pari a 440km con la 3LR su percorso misto con dislivelli. Tutto in salita sarebbero 290km 100-10, ma penso sia ottimistico dato che un tragitto 100% autostrada non si arriva molto oltre 300
Si perché nel tragitto iniziale non avevo messo autostrada sul navi, poi mi sono accorto che sarei arrivato 10min prima di apertura impianti e ho rallentato
Vero, farò presto un video dedicato. Se non avessi un posto auto, penso cercherei di non possedere l'auto in tutta onestà. Ma in ogni caso, aldilà dell'idea che è personale, sarebbe ideale avere vicino casa delle postazioni di ricarica lente e veloci per potersi adattare. C'è da dire che ormai si sono superate le 50k colonnine in Italia, non è così male. Lei di dove è?
Bhè, avete la fortuna di ricaricare a casa è una fortuna : 1) comodità incredibile 2) prezzo al kw/h molto inferiore rispetto alle colonnine pubbliche ( soprattutto dopo quello che hanno fatto Supercharger / Enel X e A2A , da denuncia )
L'auto elettrica é quasi finita.. tutti i gestori di energia elettrica stanno elimInando i pacchetti prepagati per lasciare solo tariffe a consumo..legge di mercato ...maggiore é la richiesta maggiore saranno i costi del prodotto.. Buona mobilità elettrica
Secondo me invece si andrà sempre più a consumo e si pagherà presto in loco senza app. Ai supercharger si viaggia con ottime tariffe (internazionali). Chi può caricare a casa, con i costi attuali, viaggia praticamente a3-4 euro per 100KM, non possiamo non dirlo.
Andrea Toffolo, This is amazing! I can't stop smiling!
Andrea, sempre preciso! Ho appena ordinato la model 3 .... naturalmente rossa! Appena hanno dato questa opportunità non aspetto neanche gli incentivi. Penso che a Maggio, nonostante quello che dicono i detrattori-termici-rosiconi, ci sarà il delirio. Anche mio fratello sta aspettando per la Y. La colonnina DAZE sta aspettando .....
complimenti, grande!
Rossa stupenda, hai preso la RWD?
Se vi va ricordatevi del mio referral! Ci aiuterà a fare qualche video in più!
Complimenti per il video... Consiglieresti una tesla a chi come me che per il momento non ha la possibilità di ricarica a casa però fa pochi km " mediamente in settimana 16km al giorno" e ha un tesla charger a 25 km da casa. L'auto quindi andrebbe ricaricata 1/2 volte al mese. È una cosa fattibile o meglio lasciare perdere.
si, la consiglierei senza problemi, farò presto un video a riguardo. noi non abbiamo avuto colonnina per i primi due anni con auto elettrica in pratica.
Un dettaglio, non devi mica caricare per forza al charger tesla, verifica se hai colonnine di altri brand vicino casa, di dove sei?
@@andreatoffolo3488 grazie per la risposta.... 👍 vicino casa ho colonnine standard 22kw, se non sbaglio la model 3 rwd ne assorbe 11kw... sarebbe un po' scomodo per me lasciare l'auto in un parcheggio e aspettare ore... È solo questo il punto.
@@Manu-xx8gl lasciarla lì la notte o il weekend? Alla fine una ogni tanto
@@andreatoffolo3488che i prezzi che sono saliti tantissimo ? Meglio supercharger
Stessa mia situazione
Io ci sto pensando
Fattibilissimo
Ciao Andrea complimenti per il tuo video .. concordo tesla numero 1 una domanda ho visto che funziona autopilot invece a me è stato disattivato tu per caso sai quale sarebbe il motivo di questa disattivazione... grazie mille e continua così ciao
è stato disattivato in che senso?
Nelle opzione è attivo?
Si disattiva di solito dopo che percepisce un certo numero di disattenzioni al volante!
@@andreatoffolo3488 nel paddone entrando nell'autopilot ci sono 2 opzioni 1 è il Cruise e l'altro è appunto lautopilot cliccando su quello viene fuori una finestra con si o no cliccando si non mi da niente non è che sia un grave problema anzi non lo mai quasi usato era solo una mia curiosità grazie
@@gianlucapigliafreddo3277 dovrebbe poterlo abilitare, a veicolo fermo, è una grande comodità!
Ti capisco, ho spesso la chiusura di stagione al Faloria al primo maggio. Quello che invece non capisco, se non hai fretta, vale la pena fare l’autostrada a 110-120? A questo punto fai la Valcellina. Perdi poco tempo, risparmi, la strada è più bella e corta. Infine, l’autopilot non è che vada malissimo, ma va peggio di molte concorrenti europee, che tra l’altro sono un po’ più umili nel settare le aspettative. Ma probabilmente deriva dal fatto che Tesla non faccia distinzioni tra EU e US, nonostante venda due prodotti sostanzialmente diversi, descrivendoli allo stesso modo.
ciao, vado per ordine, per la velocità cambia poco, il tragitto è breve a 120 o 130 forse mi cambiano 5 minuti.
Per AP l'unica cosa che manca oltre allla guida veramente autonoma, come in USA, è una gestione meno aggressiva delle richieste di attenzione alla guida. Per ora penso che sia una necessità imposta dalla mancanza di autonomia nella guida, per l'appunto.
Ma lo trovo comunque molto rilassante sui tragitti autostradali.
Ho recentemente provato autopilot di volvo ex30 /(presto il video di 550km) e li è più funzionale e facile da usare. L'unica cosa, tiene lo sterzo poco duro, a volte può capitare che il peso della mano sul volante faccia deviare la traiettoria.
@@andreatoffolo3488 sarà che faccio 45.000km/anno, ma 5 minuti al giorno, sono 30 ore in un anno
@@andreaspaziante4568 io più o meno sono sulla stessa percorrenza (circa 4k mese) ma cerco sempre di non farmi prendere dalla fretta!
80-38% (42%) per 138km. 5% sentinella. 33-18% (15%) per ritorno? Pensandola così sembrerebbero 57% per 280km quindi autonomia 100-10 pari a 440km con la 3LR su percorso misto con dislivelli. Tutto in salita sarebbero 290km 100-10, ma penso sia ottimistico dato che un tragitto 100% autostrada non si arriva molto oltre 300
Ciao , scusami ma sul viadotto prima di Santa Croce ( dove la salita a ripida) sei a 110 km/h...
Si perché nel tragitto iniziale non avevo messo autostrada sul navi, poi mi sono accorto che sarei arrivato 10min prima di apertura impianti e ho rallentato
EX30 offre esattamente lo stesso a livello di mappe.
il supercharger è dietro l’hotel Antelao lungo la statale 51
yes!
2:34 con una strada così libera come minimo sarei fisso a 130 altro che 110/115
😁 Gli impianti aprivano comunque alle 8:30. Sono arrivato comunque giusto preciso! 🥰
@@andreatoffolo3488personalmente avrei dormito mezz’ora in più e in autostrada sarei andato almeno a 130
@@andreabalzarini6615 su quel tragitto, in autostrada può marinare forse forse 5/8 minuti.
La tesla è la numero 1* dell elettrico
Per ora, faccio fatica a vedere rivali, soprattutto per facilità d'uso
Fortuna tua che puoi ricaricare a casa. Ma per moltissimi che vorrebbero l'auto elettrica questa cosa della ricarica a casa non esiste
Vero, farò presto un video dedicato.
Se non avessi un posto auto, penso cercherei di non possedere l'auto in tutta onestà. Ma in ogni caso, aldilà dell'idea che è personale, sarebbe ideale avere vicino casa delle postazioni di ricarica lente e veloci per potersi adattare. C'è da dire che ormai si sono superate le 50k colonnine in Italia, non è così male.
Lei di dove è?
Bhè, avete la fortuna di ricaricare a casa è una fortuna :
1) comodità incredibile
2) prezzo al kw/h molto inferiore rispetto alle colonnine pubbliche ( soprattutto dopo quello che hanno fatto Supercharger / Enel X e A2A , da denuncia )
Si ma stai andando a 115 in autostrada…ma dai, così non si è credibili. La realtà è ben altra….e te lo dice uno che sta acquistando una MY.
Ma voi pensate che quello che vedete nel video sia quello che si fa.
Nellunico giorno che non lavoro cosa devo fare? La cronoscalata? 😁😆
@@andreatoffolo3488🤣🤣🤣😊
Prendi la Rwd con i nuovi incentivi 2024 ?
L'auto elettrica é quasi finita.. tutti i gestori di energia elettrica stanno elimInando i pacchetti prepagati per lasciare solo tariffe a consumo..legge di mercato ...maggiore é la richiesta maggiore saranno i costi del prodotto.. Buona mobilità elettrica
Secondo me invece si andrà sempre più a consumo e si pagherà presto in loco senza app.
Ai supercharger si viaggia con ottime tariffe (internazionali).
Chi può caricare a casa, con i costi attuali, viaggia praticamente a3-4 euro per 100KM, non possiamo non dirlo.