как отрегулировать подшипники дифференциала на кпп 2109 №7
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2016
- Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/627d3950a7a0...
мой новый канал на Rutube rutube.ru/channel/831370/
Если моё видео было вам полезным можете поддержать меня и мой канал:
яндекс кошелёк 410014214200069
webmoney E362787860098
webmoney Z916616072313 - Авто та транспорт
Когда начал смотреть , думаю какой херней мужики занимаются, но потом понял что я очень ошибся ,молодцы мужики , хорошая работа проделана , полезная информация
Блогер топ
Регулировочные кольца можно купить от уаз заднего моста подходят
Момент страгивания дифференциала измеряется на ЗАТЯНУТЫХ гайках крепления картера и корпуса КПП. В вашем случае подшипники зажмет сильнее нормы.
они затянуты .
Сильно все усложнили - все на много проще
ваш рецепт - ???
скажите зазор мерили с прокладкой или без нее ,и что лучше ставить прокладку или на герметик
старые коробки на прокладку с герметиком ,новые коробки уже без прокладки но на герметик.Если прокладка cтоит то зазор мерить с ней надо.
чем больше рычаг, тем легче сорвётся (физика 9 класс). попробуй этой приспособой у начала воротка сорвать - там все 700 грамм понадобятся....
правильно,но у меня же мой самодельный бизмен имеет определенные значения.
здравствуйте подскажите у меня левое колесо крутится нормально а правое как то тяжело.думал подшипник ступицы. снял полуось без неё крутится хорошо.может зажат подшипник дефера
можно было бы просто раскрутить гранату и проверить .Не думаю что из за подшипника .Скорее тормозной суппорт .
Здравствуйте., подскажите пожалуйста причину шума. При езде шум в коробке. При повороте на право, шум исчезает, при повороте на лево увеличивается. Шрузы поменял. Подшипники в ступице тоже. Куда дальше лезть???
скорее всего дифф.
привет. подскажите пожалуйста у меня мазда 323 ф двигатель BP 01 ЗАВОЖУ МАШИНУ НАЧИНАЕТ ТРИЩАТЬ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ВЫЖИМАЮ СЦЕПЛЕНИЯ ПЕРЕСТАЕТ НА 4 СКОРОСТИ ИДЕТ ХОРОШО БЕЗ ШУМА И ТРЕСКА 123 ТРЕЩИТ. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЗАРАНИЯ СПАСИБО.
по любому надо снимать коробку и ее дефектовать.Так не сккажешь что может быть.
Интересно, а на заводских КПП при сборке также регулируют?
незнаю
ну 250 мл. воды весят 250 грам )
вода эталон веса
Просто я нижний корпус менял
А нормальных весов совсем нет?(шутка)
Ребята подскажите если гул на всех скоростях и даже когда накатом вращаются колеса это из-за подшипников главной пары?
быстро сделал весы и все.Это надо ехать и покупать а еще и найти надо
Ты говоришь про момент страгивания, а проверяешь момент вращения. При страгивании твой безмен явно зашкаливал.
ну так момент немного больше я на него и смотрю .
Смотри, когда нагреется, может корпус выломать, это туго
все норм работает .
Ипать Вы заморочились))) но Вы не учли, что при изготовлении безмена, на монеты действовала сила притяжения земли, а момент страгивания подшипника Вы замеряли в горизонте.....
Щяс на 80 гр моментр страгивание
Людииии
Не проще ли было безмен у мамки стырить?
тот безмен имеет низкую чувствительность
Народ с б/у подшипниками это канает ?
на бу очень малый момент страгивания,лучше поставь новые
Дибилизм конструкторов... Нельзя было сделать регулировку как на 41ом москвиче-регулировочной гайкой?
безмен хоть и самодельный.а физику не обманиш,динамометрический ключ нужен
В том то и дело что физику не обманешь, самодельный динамометр работает также как и ключ
это все фигня ..
ты покажи как вой Кпп убрать
сменой подшипников и убирается вой.если конечно не пары уже изношенны.
менять все подшипники, игольчатые и их посадочные места (втулки и шестерни) проверять зубья на износ, раковины ... и менять.