Engraçado que os vídeos que eu gosto mais são justamente os de desmontagem e montagem de motor (mas sem time lapse). Mas eu sou exceção pra quase tudo nessa vida...
Bom dia, madeira! Algumas considerações sobre a graxa. - colocar graxa entre o retentor e o rolamento nas rodas não é problema, inclusive tem fabricantes de motos que o recomendam em seus manuais de serviço. - essa graxa serve de barreira mecânica para água e poeira, ainda que o selo/blindagem do rolamento sirvam para isso. - as fabricantes NÃO recomendam a abertura da vedação/blindagem em nenhum hipótese (tem curso da Skf online por exemplo) pois a graxa que vem é suficiente para a vida útil do rolamento. E quando se abre se perde essa garantia de vedação, garantia em termos de confiabilidade. - se remover o rolamento para limpar é pior ainda, a extração do rolamento da sede da roda gera desgaste das pistas internas e externas do rolamento, causando feridas que irão antecipar e muito a vida útil do rolamento. Você quem me motivou a abrir uma oficina anos atrás e só tenho a agradecer pelo conhecimento e motivação em sempre estudar e correr atrás da informação. Abração.
Meu parceiro que hoje não se encontra mais conosco teve uma ZX10R SE era 11 modelo 12, rodou com ela um bom tanto, nunca deu problemas, o pouco que eu andei nela, era uma moto muito filé, motor com som redondinho!
Madeira infelizmente estamos ficando sem profissionais capacitados e conscientes para fazer os serviços da forma correta e segura ,admiro seus vídeos pela clareza de como deve ser o passo a passo de uma revisão de qualidade,pelo ferramental,e com certeza o resultado positivo vem e traz tranquilidade aos proprietários dessas máquinas maravilhosas e cada dia mais tecnológicas. Abraço
O melhor conteúdo possível pra entender e aprender sobre moto no UA-cam sem dúvidas nao tem igual passa muita informação boa pra quem quer realmente entender sobre a condição ideal de uma manutenção padrão sigo des do fórum 35 coisa mais antiga pra quem não conhece ele ja era um mestre nas informações específica . Aprendo muito com os vídeos dele so queria fazer o curso de grátis kkkkk
Boa Noite! Madeira sou fã do seu trabalho. Engraçado voce falar das ZX10rs pois aqui na minha regiao e em alguns grupos que participo esse conhecimento de quebra de motor das ZX10rs e praticamente desconhecido, agora das SRADs 11,12 e 13 são realmente impressionantes, ai não se comenta muito sobre SRADs não?
Tenho uma zx10 2012 e ela bateu motor uma vez, mas creio que o grande problemas desses motores seja o combustível ou a falta de combustível. Ela da falta de combustível pistão delata, aumenta o arrasto no cilindro e fundi a biela. E a minha simples e singela opinião
O reparador pelo menos aqui no rio de janeiro nova Iguaçu não quer trabalho quer dinheiro maioria que chega aqui fala que ninguém quer abrir motor as vezes eu cobrar três vezes o valor para não pegar a bagaça mais o proprietário fala você e único que está disponível a fazer serviço vou pagar e agora tem o valor. Do diagnóstico do serviço mesmo que o proprietário não va fazer o serviço tem págar meu tempo na motocicleta depenu da desmontagem 50 P do valor da mão de obra tamos juntos nesta caminhada 🥾
Madeira até na GEN 5 ja teve casos. Sei la que porra que acontece, o mecanico que abriu o motor da 2018 do meu amigo, disse que as peças tinham medidas totalmente fora do padrão. Alguns pelos a mais. Ele entrou na justiça contra a kawasaki ( ainda estava na garantia ) depois de 9 meses ganhou e recebeu.
Outra coisa que estávamos providenciando diária estacionamento para pagar seguro da motocicleta na oficina pois está tendo muito roubo de motocicleta e argucioso ver calamidade passa se esconde dela aqui no rio de janeiro temperatura 50 g temos que colocar ar condicionado um de 18 e um de 12 somente de cabeça fria eu e meus filhos temos paciência e sabedoria executar serviço com fila de agendamento até porque as baterias elétricas tem ter baixa temperatura para manejamento das células
Eu que sou aprendiz de mecânico faço os vídeos de mecânica das minhas motos e não dá nada, faço mais mesmo pra eu assistir depois, tô montando um motor da TL1000S 99 e 100 visualização por vídeo 😂
Boa tarde madeira,eu sempre vejo seus vídeos e gosto muito da parte técnica,porem uma dúvida que tenho a muito : Porque ao desacelerar no dinamômetro antes de soltar a embreagem fica dando aceleradas(bombando o acelerador)? Vi que é muito cuidadoso ao passar no dinamômetro diferente de outros lugares então imagino que é por alguma segurança
Vc leva a moto ao extremo, exerce altíssimas cargas ao motor, super-aqueceu tudo ali (água, óleo e peças), repentinamente vc corta o giro.....baixa pressão de lubrificante (lembra que q o óleo está "fino" pois está bem quente), baixa a velocidade de circulação do fluido de arrefecimento....e as temperaturas internas do motor do motor tendem a subir por um período ainda! A ideia é manter um fluxo de Fluído de arrefecimento e certa pressão de lubrificação até a temperatura baixe alguns graus e voltemos a fazer novos testes. Tudo é prevenção e cuidado!
Uma pena que vídeos de montagem de motores não dão um bom retorno, eu gosto muito de ver esse tipo de vídeos, mas seria interessante quando tiver um motor diferente ou um que vc nunca gravou, gravar.
Uma pena os videos de montagem de motores não darem retorno eu particularmente gosto muito, abraço 🤜🏼🤛🏼
Engraçado que os vídeos que eu gosto mais são justamente os de desmontagem e montagem de motor (mas sem time lapse). Mas eu sou exceção pra quase tudo nessa vida...
Eu gosto tb, achei um canal japones que restaura motos e mostra tudo @Fumichodriving
é video sem voz, apenas audio das ferramentas e musiquinhas.
Já somos 3 exceções.
Somos 4 exceções e tbm recomendo o canal do fumicho
Eu acho legal montagem e desmontagem de motores. É muito legal de ver como cabe tanta peça num motor.
A família ferramenta agradece seu. Impenho para o nosso. Crescimento
Bom dia, madeira!
Algumas considerações sobre a graxa.
- colocar graxa entre o retentor e o rolamento nas rodas não é problema, inclusive tem fabricantes de motos que o recomendam em seus manuais de serviço.
- essa graxa serve de barreira mecânica para água e poeira, ainda que o selo/blindagem do rolamento sirvam para isso.
- as fabricantes NÃO recomendam a abertura da vedação/blindagem em nenhum hipótese (tem curso da Skf online por exemplo) pois a graxa que vem é suficiente para a vida útil do rolamento. E quando se abre se perde essa garantia de vedação, garantia em termos de confiabilidade.
- se remover o rolamento para limpar é pior ainda, a extração do rolamento da sede da roda gera desgaste das pistas internas e externas do rolamento, causando feridas que irão antecipar e muito a vida útil do rolamento.
Você quem me motivou a abrir uma oficina anos atrás e só tenho a agradecer pelo conhecimento e motivação em sempre estudar e correr atrás da informação. Abração.
Meu parceiro que hoje não se encontra mais conosco teve uma ZX10R SE era 11 modelo 12, rodou com ela um bom tanto, nunca deu problemas, o pouco que eu andei nela, era uma moto muito filé, motor com som redondinho!
Madeira infelizmente estamos ficando sem profissionais capacitados e conscientes para fazer os serviços da forma correta e segura ,admiro seus vídeos pela clareza de como deve ser o passo a passo de uma revisão de qualidade,pelo ferramental,e com certeza o resultado positivo vem e traz tranquilidade aos proprietários dessas máquinas maravilhosas e cada dia mais tecnológicas. Abraço
heheheheh, gostei da ironia no ínicio do vídeo. Também me surpreendeu o narrador na introdução.
Tamo inovando na edição!
Novamente eu que levei essa bandit ai... show de bola assistir!
E uma pena a correria dentro de uma oficina , eu queria vídeo desse canal todos os dias , pena que demanda muito tbm
O melhor conteúdo possível pra entender e aprender sobre moto no UA-cam sem dúvidas nao tem igual passa muita informação boa pra quem quer realmente entender sobre a condição ideal de uma manutenção padrão sigo des do fórum 35 coisa mais antiga pra quem não conhece ele ja era um mestre nas informações específica . Aprendo muito com os vídeos dele so queria fazer o curso de grátis kkkkk
Eu, assim como o Adelmo, gosto dos videos de montagem de motor, aliás não deixo de ver nenhum video, pois sempre tem aprendizado.
Grande profissional. Madeira vc poderia fazer um video contando como vc começou na profissão grande abraço
Melhor canal de moto do Brasil !! Vou comprar uma moto só pra leva nessa oficina 😂
Show, obrigado por compartilhar conhecimento 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa Noite! Madeira sou fã do seu trabalho.
Engraçado voce falar das ZX10rs pois aqui na minha regiao e em alguns grupos que participo esse conhecimento de quebra de motor das ZX10rs e praticamente desconhecido, agora das SRADs 11,12 e 13 são realmente impressionantes, ai não se comenta muito sobre SRADs não?
Pra cá estava mas de duas semanas sem vídeos madeira!
Eu queria muito ver um vídeo de montagem desmontagem motor de XJ6 HORNET - 650
Excelente vídeo Mestre tmj 😊😊😊😊
Eu tenho uma 765 rs, quando coloquei o escap também ficou na mesma
Boa tarde madeira de Belém do Pará me chamo Adriano Leão!
Qual colo que vc usa para colar motores
Tenho uma zx10 2012 e ela bateu motor uma vez, mas creio que o grande problemas desses motores seja o combustível ou a falta de combustível. Ela da falta de combustível pistão delata, aumenta o arrasto no cilindro e fundi a biela. E a minha simples e singela opinião
O reparador pelo menos aqui no rio de janeiro nova Iguaçu não quer trabalho quer dinheiro maioria que chega aqui fala que ninguém quer abrir motor as vezes eu cobrar três vezes o valor para não pegar a bagaça mais o proprietário fala você e único que está disponível a fazer serviço vou pagar e agora tem o valor. Do diagnóstico do serviço mesmo que o proprietário não va fazer o serviço tem págar meu tempo na motocicleta depenu da desmontagem 50 P do valor da mão de obra tamos juntos nesta caminhada 🥾
Acho que sei o motivo do proprietário da Frank não gostar de vermelho kkkkkkkkk acho que não e só ele muitos brasileiros tomaram raiva também
Vídeo top👏👏👏
Madeira até na GEN 5 ja teve casos. Sei la que porra que acontece, o mecanico que abriu o motor da 2018 do meu amigo, disse que as peças tinham medidas totalmente fora do padrão. Alguns pelos a mais. Ele entrou na justiça contra a kawasaki ( ainda estava na garantia ) depois de 9 meses ganhou e recebeu.
Outra coisa que estávamos providenciando diária estacionamento para pagar seguro da motocicleta na oficina pois está tendo muito roubo de motocicleta e argucioso ver calamidade passa se esconde dela aqui no rio de janeiro temperatura 50 g temos que colocar ar condicionado um de 18 e um de 12 somente de cabeça fria eu e meus filhos temos paciência e sabedoria executar serviço com fila de agendamento até porque as baterias elétricas tem ter baixa temperatura para manejamento das células
Eu que sou aprendiz de mecânico faço os vídeos de mecânica das minhas motos e não dá nada, faço mais mesmo pra eu assistir depois, tô montando um motor da TL1000S 99 e 100 visualização por vídeo 😂
Ola tudo bem poderia falar sobre lash caps, e bom e ruim , serve pra nada, ajuda , não ajuda . Obrigado ❤
Desnecessário, exceto em algumas ducatis que usam de fábrica.
@@MadeiraPerformance 🙌🏻 obrigado
👏👏👏
O problema da bomba de combustível da cb1000 em 12:10 é por causa de combustível ruim?
Também
Madeira, vc já fez algum motor da hayabusa? É verdade que ela roda mais de 200 mil Km com revisões em dia? Tenho uma 2009.
Hayabuso só cabeçote, quebrado nunca paguei.
Salve madeira só B O kkkkkkkk nois maderao bom trampo aí broder
Gostaria de saber o valor de uma montagem dessa ZX10.
Madeira, qual a vantagem de selo mecânico ao retentor? Pq tem moto q usa selo mecânico e moto q usa retentor né
Selo mecânico é mais resistente. (Está Bandit aí estava com 100mil kms e tudo original)
Se o anel o ring foi 125,00 imagina os preços da outras peças.
Os outros foram condizentes, os O'rings que a Suzuki chutou o balde
Madeira. Não tem tanta visualização pq os entusiastas não vão fazer motor. Coisas mais simples é o q nos interessa....rs
🔝👍
Tenho uma zx10r 2013/14 ja estou aliviado 😂😂
Madeira sou leigo no assunto esses motores da ZX10 2011 são os msm da Z1000 2011?
Não, bem.diferentes um donoutro
Mas quebra tbm !!😂
Boa tarde madeira,eu sempre vejo seus vídeos e gosto muito da parte técnica,porem uma dúvida que tenho a muito :
Porque ao desacelerar no dinamômetro antes de soltar a embreagem fica dando aceleradas(bombando o acelerador)?
Vi que é muito cuidadoso ao passar no dinamômetro diferente de outros lugares então imagino que é por alguma segurança
creio que é pra sincronizar o giro do motor com o do cambio, diminuindo o impacto no conjunto
@@rr.renan.r pode ser
Vc leva a moto ao extremo, exerce altíssimas cargas ao motor, super-aqueceu tudo ali (água, óleo e peças), repentinamente vc corta o giro.....baixa pressão de lubrificante (lembra que q o óleo está "fino" pois está bem quente), baixa a velocidade de circulação do fluido de arrefecimento....e as temperaturas internas do motor do motor tendem a subir por um período ainda!
A ideia é manter um fluxo de Fluído de arrefecimento e certa pressão de lubrificação até a temperatura baixe alguns graus e voltemos a fazer novos testes.
Tudo é prevenção e cuidado!
Muito obrigado pela resposta,bom trabalho ☺️
Madeira , essa folga nas válvulas da NC700 , se demorar pra fazer , qual o prejuízo??????
Ruído excessivo, aumento de consumo, perda de desempenho etc
@@MadeiraPerformance vlw. Uma honra ter minha pergunta respondida por um mestre. Abraço do RJ. sucesso na oficina e no canal.
Dá nada não, só baruinho.
As 16 pra cá só quebra se usar filtro errado!
Realmente,vermelho é uma cor que lembra desgraça.......
Sangue? Carne? Campari? Morango?
@@Psicluc Lembra do Mula 13, mst e comunismo.
Fala da Kawasaki ninja 300 que dá o mesmo problema da zx10 tenho uma Kawasaki ninja 300 2023
2023 ? 300 ? A ninja 400 já não assumiu ?
@@Ramires97 Kawasaki ninja 300 2023 zero km voltou a ser fabricada ano passado
Uma pena que vídeos de montagem de motores não dão um bom retorno, eu gosto muito de ver esse tipo de vídeos, mas seria interessante quando tiver um motor diferente ou um que vc nunca gravou, gravar.
Comentário pedante, mas o conteúdo é bom.
Nc700 com uma férias na válvula enquanto deveria estar com folga😂
Booa!
Quem comprar essa zx10 assina um contrato vitalício com o madeira.
eu não gosto de vermelho também
Madeira nelas
a Certidão Negativa dos motores Kawasaki!
Graxa só para proteger o reto for kkkkkkkkkk
Uns Ruim de trampo😂
A família ferramenta agradece seu. Impenho para o nosso. Crescimento