【17クラウン ロイヤルサルーンG】純正アルミローダウン テイン車高調 デジタルスピードメーター 豪華な後席装備 直6 3000【WOW太田MT 2020.2.8】セルシオ LS クラウン

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  • Опубліковано 12 лют 2020
  • しょうきさんの17クラウンが登場!
    マフラー形状にはビックリしました!
    17クラウンのGの後席装備のコントローラーの場所に驚きましたよ!
  • Комедії

КОМЕНТАРІ • 28

  • @user-tu6pm8lr3k
    @user-tu6pm8lr3k 4 роки тому +5

    17系カッコいい😎

  • @sendaistyle.miyabi
    @sendaistyle.miyabi 4 роки тому +1

    お疲れ様です、
    『朝起きたらこんなんなってた』やっつけ感のあるマフラーはインパクトありますね😁
    白ボディやテールは綺麗で年式を感じさせないところもniceですね ✨
    ヘッドライトのくすみの有無でだいぶイメージ変わりますよね💦
    これからもカーライフ楽しんで頂きたい17クラウンですね😉

  • @taiki7870
    @taiki7870 4 роки тому +2

    今日ドンキに遊びにいきますねー😊
    それにしても17のロイヤルgなんて珍しいですねー

    • @taiki7870
      @taiki7870 4 роки тому

      ついきましたよー

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому

      買い物ですかー?
      仕事なうです✨

    • @taiki7870
      @taiki7870 4 роки тому +1

      aki 326 そうです
      お仕事お疲れさまです

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 3 роки тому +1

    伝統の価値を提唱した国産高級車の代表

  • @uki8888
    @uki8888 4 роки тому +4

    こんばんは😄
    懐かしい😄
    僕はアスリートG乗ってました😄
    マフラーはアリッシュのデュアル
    アルミは19-9J-10Jのケニッヒー😄
    車高調はメーカー忘れた😅
    ゴールドの色の付けてた😄
    ロイヤルはデジタルなんだ😄
    やっぱ内装はロイヤルが良いね😄

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому +1

      こんばんは✨
      デジタルはGだけかもしれません✨
      クラウン大好きなんですね✨

    • @uki8888
      @uki8888 4 роки тому +1

      CROWNは4台だけですけどね😅

    • @17crownroyalsaloon16
      @17crownroyalsaloon16 4 роки тому +1

      フェンダーそのまんまで10j入ります?

    • @uki8888
      @uki8888 4 роки тому +1

      17crown Royalsaloon さん、こんばんは😄
      僕はツメ折りしなくても車高とキャンバー付ければ入りますね😄
      キャンバーは2度いかないぐらいつけましたけど😄
      僕の場合爪折っちゃったから多少フェンダー広がったかも❓
      でも5ミリのスペンサー付けてました😄

    • @17crownroyalsaloon16
      @17crownroyalsaloon16 4 роки тому +1

      ՍКї࿐ こんばんは!
      そうなんですね
      車高下げるだけでつくキャンバーですか?
      それともアームとかいじりました?

  • @user-nm9zk3ux4e
    @user-nm9zk3ux4e 4 роки тому +3

    自分も17ロイヤル乗ってます。
    燃費はやっぱり悪いですけどずっと乗りたいと思える車です

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому

      大切に乗り続けてください😉✨
      素晴らしいです✨

  • @user-gv8bn3vi2x
    @user-gv8bn3vi2x 4 роки тому +1

    テインの車高調で ここまで下がると言うことはフルタップ車高調ですかね❓️🤔
    マフラーは ぷちハネアゲマフラーですね⤴️😊
    程度も良さそうで良いですね👍️😊
    何気に一瞬 高橋くん登場👍️😊

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому

      18マジェリスタ フルタップみたいです👍
      まだまだ乗れる程度良好クラウンGでした😉✨

  • @kaokun2809
    @kaokun2809 4 роки тому +3

    17クラウンは2台乗りましたがいい車でした。
    故障も少なく内装も劣化しないですし、作りが良かったです。
    ターボも乗りましたがめっちゃ速かったです(^^♪

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому +2

      アスリートVはめちゃ速ですね😉✨

  • @17crownroyalsaloon16
    @17crownroyalsaloon16 4 роки тому +4

    俺も17後期ロイヤルサルーンG持ってますよ

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому

      素晴らしいクラウンですね✨👍

    • @17crownroyalsaloon16
      @17crownroyalsaloon16 4 роки тому +1

      aki 326 こんばんは!
      ありがとうございます!

  • @user-mb3qu4ox2o
    @user-mb3qu4ox2o 4 роки тому +2

    18になる息子に、179クラウンを用意しました。
    4WDだけど、ローダウンさせました。マフラーもリアピースをステンレスのダブルにしました。
    親父が一番楽しんでます(笑)
    是非、ミーティング行きたいですね!

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому

      素晴らしいですね✨😉
      是非お越しください✨

  • @user-hh8xd7xp4y
    @user-hh8xd7xp4y 4 роки тому +4

    最後のクラウンらしいクラウンですね(´・ω・`)僕も同じ3リッターの後期ロイヤルプレミアム乗ってました
    ちなみに3リッターの方が踏まない分、実は燃費いいらしいです
    2.5だと車重に対して力不足だとかなんとかと個タクの運ちゃんが教えてくれました
    この17ロイヤルに18マジェの純正ホイール履かせるとめちゃくちゃ似合います(´・ω・`)

    • @aki326
      @aki326  4 роки тому +1

      排気量の大きいほうが、
      余裕のある走りができるかと思います✨
      どのモデルのクラウンにも魅力があり、色々な良さを知るたびに感動します✨

    • @user-hh8xd7xp4y
      @user-hh8xd7xp4y 4 роки тому

      aki 326 まさにそうですね、17クラウンの後に30セルシオに乗り換えたので初めてセルシオを運転した時の大排気量のゆとりに物凄い衝撃を受けたことを思い出しました笑