【プレミアムな17クラウンロイヤル】走行わずか3万キロ台！美しいモケット 艶のある木目調パネル 内外装の高級感抜群！直6 3000 セルシオ シーマ マジェスタ IS 【K-Ace auto】

#17クラウンロイヤルプレミアム
#低走行車
#ケーエースオート

[@osami0128]

今の220系よりもスタイリッシュでなおかつ使い勝手が断然にいい。
170系まで続いていた内側のドアハンドル(ドアの手すり)やシートバックの手すりなど乗っている時に何か掴まる手すりがあると安心感が170系まであった感じがします。
亡くなった祖母が150系と170系のクラウンはドアやシートバックに手すりが本当に安心して乗れたってよく言っていました。

[@2JZ_FSE]

最終15年式いいですね。最終モデルのみのハイグロス塗装のホイール👍
3.0ロイヤルプレミアムは個人的にとても思い入れがある車なので、紹介してもらって嬉しいです！また乗りたいな！

[@aki326]

最終モデルなんですね✨
綺麗なのはもちろん
高級感の演出については素晴らしいと思います✨
クラウンは高級車なので
今後もしクラウンが出るとしたら
静かで快適で豪華であった欲しいと思います✨

[@user-hz3wr3dc8o]

17系3.0ロイヤルサルーンプレミアム愛車でした✨
新車購入から77777㎞までは走行メーターを
見ましたが88888㎞までは見ずに手放してしまった。
紹介動画が懐かしく
また 乗りたいと 心が
騒ぎました。いい車
でした✨

[@takayukimiyazaki9696]

これのアスリートVに乗ってました。内装ほぼいっしょなので懐かしいです。まだこんな綺麗な17があるんですね。

[@user-zd8kl9pd6y]

31後期セルシオは少なくなりつつあるが17クラウン後期はまだまだ見つかる感じ

[@user-qe7ds2bm1f]

17までストレート6ですね。極上やね

[@user-re1ei9lc7m]

えー凄い3万キロ台の17ロイヤルか？
凄い渋いけど新品同様ですライト関係
フォグランプ良いな！あきさんモケットシートですね！

[@user-rh9kk1ho3c]

昔のクラウンの布張のふかふかのシートが好きですね(^-^)

[@user-jj5xi3mn5b]

ロイヤルサルーンプレミアムはホイールがガンメタで、普通のロイヤルサルーンのホイールより、カッコイイですね！

[@user-nv9mm3sc8b]

直6クラウン、最高です。

[@jupiter-ei9zm]

5年前、あこがれから2.5RS乗ってましたが少し物足りない感があり2jzに乗り換え、今は210系クラウン＋Mを考えてます。

[@user-lk7kf2vq4g]

اتمنئ ان أمتلك مثل هذا السيارة انها فعلا ملكة مثل التاج

[@user-jz9zv2xg8q]

今の高級車よりも全てにバランスがとれている。サルーンカーとは格調がこれみよがしだとダメだ。リア柱の滑らかにて力強さはこのモデルが最後。現行モデルにさえこのリア柱の格調性を感じないのは似て非なるゆえか。

[@user-es7um7mp4b]

新車みてーだな!眩しいぜ!

[@user-ce1ms8xi6v]

当方も210クラウンハイブリッドを乗ってますが、クラウンは良いですね😃

[@user-pp1ps8ld9c]

17クラウンかっこいい

[@akihiro4559]

このクラウンの2.5ロイヤルのプレミアムを、2台目として去年購入しました。やっぱいいですよね。群馬なので、こちらの店は気になってました！

[@aki326]

改めて17クラウンの素晴らしさを感じました✨
いいクルマが置いてありますよ✨

[@rorirorihiso100]

本当に運転しやすく、ボンネットの先まで見えて、フェンダーマーカーも光るので、車幅感覚がつかみやすかったですね。私は純正のグリーンから、白色のLEDに変えてました。最後の直６エンジン静かで快適でした。

[@mr_kevin7098]

Красотка! Мне б такую)!

[@no-no4bz]

乗り換えを考えてます。

[@user-mf8op9vm2z]

17クラウンロイヤルに17マジェスタの車高調って付けれますか。誰か教えてほしいです

[@user-fe2jd4nz6v]

ちょこっと写ったプレジも紹介して欲しいです