Pajero Sport - тест-драйв Mitsubishi от InfoCar.ua (Мицубиши Паджеро Спорт)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 216

  • @SergeyCoder
    @SergeyCoder 7 років тому +94

    Я человек простой. Вижу Ярослава - ставлю лайк.

  • @hestacut
    @hestacut 7 років тому +233

    Тот случай когда оператор редакции делает тест-драйвы интереснее специально обученных людей)

    • @Pasha10111950
      @Pasha10111950 7 років тому

      ахаха)))))) прикол ну да ну да

    • @isemaevd
      @isemaevd 7 років тому +5

      Хотел написать тоже самое :)

    • @den2162
      @den2162 7 років тому +4

      как не крути) Больше Ярика!

    • @mtararyxa
      @mtararyxa 6 років тому

      Бла-бла-бла, особенно сопли сзади.

  • @snow67999
    @snow67999 7 років тому +43

    Дайте Ярику больше обзоров. Он чувак юморной, и это освежает канал!

  • @Killdozer667
    @Killdozer667 7 років тому +156

    Отличный обзор. Ярослав делает это редко, но крайне метко!)

  • @sanned85
    @sanned85 7 років тому +11

    Никогда мне не нравились обзору Infocar, всегда смотрю veddro но из-за того что появился в обзоре Psport решил посмотреть, и знаете этот человек должен всегда вести обзоры, приятно слушать, приятно смотреть как он все разжевывает по делу, нет обсералово в обзорах, очень понравилось ,спасибо! Буду смотреть обзоры только с этим человеком.

  • @YuriyEvgenyevich
    @YuriyEvgenyevich 5 років тому +2

    Пересмотрел десятки обзоров Mitsubishi Pajero Sport 3 и профессиональных и любительских. Этот обзор однозначно лучший. Ведущий хорошо проработал тему, знает о чём говорит, знает что говорит и как говорит. Молодец, профессионально и качественно. Успехов!

  • @0x4F53
    @0x4F53 7 років тому +102

    Обзоры от Ярослава нравятся больше всего.

    • @Rafa4343
      @Rafa4343 7 років тому

      Alexander Shvets Ййййй

  • @spbarsmedia
    @spbarsmedia 5 років тому +2

    Вот отдельная благодарность за замеры с рулеткой!!! Особенно с откинутыми задними сидениями. Все обзорщики ВСЕГДА должны так делать!

  • @maxsimka1704
    @maxsimka1704 7 років тому +103

    Вообще нормальная подача материала)

  • @aidenpearce9968
    @aidenpearce9968 7 років тому +47

    Лайк за подачу.)

  • @clintrough
    @clintrough 7 років тому +30

    "А сзади... "
    и тут я вголос%)

  • @ЮрийКиселев-э8т
    @ЮрийКиселев-э8т 7 років тому +44

    Ребят, ищите нового оператора, а ведущих разгоните - у вас топ-уровень, оказывается за камерой стоит!

  • @sam-bi-kupil
    @sam-bi-kupil 7 років тому +14

    Отличный обзор!) с глазами порвал) жгите больше!!

  • @lagostos
    @lagostos 7 років тому +7

    гениально фары заклеить!
    вил вообще поменялся! супер!

  • @lyapinvitaly
    @lyapinvitaly 5 років тому

    Один из лучших обзоров этой машины. В обзоре рассмотрены все основные возможности важные для потребителей и особенно важны недостатки.

  • @advfalconi2647
    @advfalconi2647 7 років тому +4

    Очень крутой обзор! Реально первый обзор Pajero Sport после которого понимаешь что это за машина!!!

  • @alexchabanov8455
    @alexchabanov8455 7 років тому +8

    Ярика чаще выпускайте!))
    Он оригинальный и не занудный.

  • @ВладимирДрынов-й6с
    @ВладимирДрынов-й6с 7 років тому +3

    У вас вся команда профессионалов, очень классная снимайте в том же духе молодцы!

  • @B0gdan80
    @B0gdan80 7 років тому +4

    Очень классный ведущий, раньше не видел его обзоры. 5+

  • @MrBaciluki
    @MrBaciluki 7 років тому +7

    Однозначно лайк:) Спасибо за обзор!

  • @alexeyalexey2549
    @alexeyalexey2549 7 років тому +3

    Класс! Молодец! Легко смотреть и слушать!

  • @dimij743
    @dimij743 7 років тому +4

    Классно рассказываешь! Все понравилось! Из оператора в ведущие ))) Поздравляю!!! А кто же оператор? Улыбнуло подпись в начале - оператор infocar))) и камера такая виртуально летает и снимает ))) круто молодцы!

  • @ДмитрийКишко-р4х
    @ДмитрийКишко-р4х 6 років тому +1

    четкий и креативный обзор Ярослав ты лучший

  • @farmerthai1185
    @farmerthai1185 4 роки тому

    лучший ведущий по автообзорам, которые видел. Успехов Вам.

  • @anstor21
    @anstor21 7 років тому +3

    Хороший обзор. Приятно было смотреть. Не жаль потраченого времени! Ярослав молодец.

  • @orestzaulichnyy1892
    @orestzaulichnyy1892 5 років тому

    Ярослав робить класні огляди. Приємно дивитись. Молодець - так тримати!

  • @ДенисСеркіз
    @ДенисСеркіз 7 років тому +1

    отличный саундтрек и текст. этот парень лучший из ваших обзорщиков :-)

  • @ЮрийГрадовенко
    @ЮрийГрадовенко 7 років тому +2

    Ярик молодец! Оригинально, интересно, познавательно. Особенно классно рассказано и показано про задние фонари))) Надеюсь Вы себя "исхудали" не для того, чтоб поместится за рулём этого авто. Нужно показать Ваш обзор создателям сего чуда техники и тогда точно зад машины изменят))). Очень нравятся обзоры от Инфокар, но постарайтесь (думаю это Вам будет не сложно) НЕ использовать нецензурную лексику. В остальном - Вы лучшие!

  • @andrii3783
    @andrii3783 7 років тому +11

    Не обзор, а философский опус с претензией на юмор ). Плюс за старание

  • @ВладимирЛосев-э7х
    @ВладимирЛосев-э7х 5 років тому +1

    очень крутой ведущий обзора, спасибо

  • @ОлегПіхманець-у1д
    @ОлегПіхманець-у1д 7 років тому +6

    Ярослав красавчик=))) подача контенту у нього досить хороша, конкурент Кащуку=) давайте ще йому авто на тест!

  • @Deublin2222
    @Deublin2222 7 років тому +3

    Спасибо за обзор от Ярослава!

  • @slick5844
    @slick5844 7 років тому +13

    Паша, дай Ярику вести больше тестов!

  • @dmytro-ua
    @dmytro-ua 7 років тому +3

    Нормально так Ярослав похудел 👍

  • @RemZona88
    @RemZona88 6 років тому +1

    Классно рассказал о машине! Всё продемонстрировал в действии и все самые нужные и, интересующие всех любителей нюансы, осветил! Без воды и все по делу! Молодчина! Еще бы TOYOTA FORTUNER в таком же стиле протестить и обозреть:)

  • @ilyaRChobby
    @ilyaRChobby 7 років тому +1

    Молодцы вы, приятно смотреть ваши обзоры

  • @Алексей-ш8о9ж
    @Алексей-ш8о9ж 7 років тому +1

    Ярослав молодец. С задними фарами - огонь !!!!

  • @antonsyadrystyy1490
    @antonsyadrystyy1490 7 років тому +2

    Мы с отцом на Ниссане Икс трейле 2.0 dci t31 сейчас в эту снеговую зиму, на горки покруче этой забирались, 1,5 метровые сугробы пробивали, один всего лишь раз мне пришлось блокировать дифференциал 50/50. Просто мне кажется, такую машину можно было бы и сильнее "понасиловать". По крайней мере мне было бы это интересно как потенциальному покупателю. Так что паркетник бы справился с той горкой.
    А вообще за тест спасибо Ярославу, долго ждал его!

  • @IvanOhReally
    @IvanOhReally 3 роки тому

    Ярослав молодец! Дельный обзор!

  • @volodimirbor892
    @volodimirbor892 7 років тому +2

    Найкращий тест цього року)) Початок тесту - просто шикарний)) Так тримати!!)

  • @MrMontyBanks
    @MrMontyBanks 4 роки тому

    отличный обзор - последние сомнения отпали: надо брать)))

  • @danzlv9120
    @danzlv9120 6 років тому +1

    Как всегда обзор 👍 супер

  • @MrYarik777
    @MrYarik777 7 років тому +2

    Отличный тест с Яриком, почаще б в кадре видеть и шуток побольше

  • @АлександрМельников-з5ь

    хороший ведущий, интересно рассказывает

  • @yurapyrolviv3866
    @yurapyrolviv3866 7 років тому +6

    ну що ж , тест сподобався)
    як і спорт, з жовтня юзаю механіку.
    місто (Львів ті хто був зрозуміють) в мороз 4*4 до 11,5; в+ 10,5 на 2гаш, траса всередньому виходить 8.

  • @Kasper-eq5vc
    @Kasper-eq5vc 7 років тому +1

    Ярослав вернулся!! :)

  • @zigmundfreydfreyd4895
    @zigmundfreydfreyd4895 7 років тому

    Отличный обзор! Спокойно, четко и о главном. Спасибо!

  • @nrn83
    @nrn83 7 років тому

    Браво Ярослав.
    Молодцы Инфокаровцы

  • @xorek77
    @xorek77 5 років тому

    Очень понравился обзор👍. И задние фонари очень красивые)))). В рестайле их укоротили, перенеся туманки на них бампера.

  • @cartmanpth
    @cartmanpth 7 років тому +3

    Шикарно, хочу ще від Вас тестів. Про задні фари взагалі шедевр

  • @leonidkhorsun4628
    @leonidkhorsun4628 5 років тому

    Молодец Ярик всё хорошо рассказал и показал, всё понятно. А теперь покажи и расскажи про Митсубиси Паджеро Спорт 2020 года будет я думаю всем интересно и захватывающе.

  • @ИльяМ-ь1ж
    @ИльяМ-ь1ж 7 років тому +1

    Спасибо за обзор: интересно и познавательно :)

  • @СергійЯцелик
    @СергійЯцелик 7 років тому +3

    КЛАСС

  • @СергейСергеевич-л3о
    @СергейСергеевич-л3о 7 років тому +1

    однозначно лайк! Нарешті інфокар повернувся)) Чекаю наступних тестів

  • @jeweler_dnepr
    @jeweler_dnepr 7 років тому +1

    Спасибо!!!

  • @artemartem5228
    @artemartem5228 7 років тому +1

    В условиях небольшого города Паджеро Спорт на автомате берет до 9.5 в среднем, а механика 9, говорил с несколькими владельцами, при том что машины с пробегами буквально в пару тысяч. Начинает жрать большое десятки если гонять свыше 130-140 или короткие поездки с резкими разгонами.
    По Супер Селекту - манипуляции с подключением привода и блокировками нужно производить до препятствия, автомобиль должен проехать несколько метров чтоб все сработало. И по пластику - тачка в базе стоит на сегодня с учетом курсов и скидок от 32 штук долларов - цена гораздо более простого по конструкции кроссовера не в самой крутой комплектухе

  • @Slava_3CY
    @Slava_3CY 7 років тому +3

    Годный тест! :) А кто же снимал???

  • @thevolorton668
    @thevolorton668 7 років тому +1

    цікаво і згумором. дякую!

  • @sergeybekharsky6095
    @sergeybekharsky6095 7 років тому

    Охохо, Академику придётся подвинуться. Лайк :)

  • @karpov3265
    @karpov3265 7 років тому +1

    Ярослав, на 0:55 рендер не Спорта, это рендер будущего Паджеро 5. Так что, ваши опасения еще никуда не денутся до релиза пятого паджерика, если он конечно состоится..) А так, хороший обзор, спасибо.

  • @АлександрКривуценко

    Хороший обзор! Мне предыдущий нравится больше снаружи и еще считаю большим плюсом его роздатку. Новый конечно внутри шикарен и больше места, но за счёт отсутствия люка и мех. роздатки.

  • @andreidovgan5599
    @andreidovgan5599 7 років тому +1

    Спасибо за видео! Лайк. Какие шины использовались при езде по снегу?

  • @volodymyrnovak7119
    @volodymyrnovak7119 5 років тому +1

    Вот вопрос а рост около 2-х метров - комфортно сидеть в салоне? Многие нарекают на педестал который напрягает правую ногу

  • @superalgal1513
    @superalgal1513 5 років тому

    Очень хороший обзор !

  • @aps956
    @aps956 6 років тому

    браво))) продакшн порадовал)))

  • @ВолодимирРатушняк-ю8ь

    Дуже симпатично.

  • @michaela3349
    @michaela3349 6 років тому

    Единственный обзор где ПРАВИЛЬНО показана работа суперселект2. Да она действительно так работает и по плюсам и по минусам. Долго включается но електроника работает лучше жеских блокировок.

  • @milaiss
    @milaiss 7 років тому +38

    я плакал!!!!!)))) когда он увидел задницу!

  • @Vikzvv
    @Vikzvv 7 років тому

    Да, Ярослав лучший ведущий! Потом идет Слава Матяш. Потом все остальные :)

  • @slavavolniy5588
    @slavavolniy5588 7 років тому +1

    обзор агонь👍

  • @faustmiller7624
    @faustmiller7624 4 роки тому +1

    Блокировки необходимо включать перед преодолением препятствий, так что это Ваши придирки.

  • @АртемЧ-э8у
    @АртемЧ-э8у 7 років тому +1

    Молодцы! Хороший тест, показали именно то, что нужно.

  • @pelupelu2a661
    @pelupelu2a661 4 роки тому

    Thank
    You
    For
    The
    Upload

  • @rozaaronovna1737
    @rozaaronovna1737 7 років тому

    Отличный тест!

  • @asusmurov
    @asusmurov 5 років тому

    Вот, исключить бы заученные фразы из текста, и всё будет прекрасно. Удачи, лак, однозначно!

  • @АлексейСтароверов-ц8ь

    крутой обзор)

  • @bluesmok_e
    @bluesmok_e 3 роки тому +1

    Как коробка называется: Ай, Зин?)) Или мне послышалось.

  • @ВалераЗлатов-д2ы
    @ВалераЗлатов-д2ы 7 років тому +1

    да ребята Ярик круче всех!!!

  • @КитайскийПричал
    @КитайскийПричал 6 років тому +5

    "ЧтоПочём" на него будет???? Сделайте пжлста.

  • @denissfrolovs9231
    @denissfrolovs9231 7 років тому +1

    Ярик-Красавец! Только растительность под носом подводит...не растёт!!!

  • @bohdanhamulets7626
    @bohdanhamulets7626 5 років тому

    Ярік лайк за мати, дуже смішно )))

  • @eyes8239
    @eyes8239 5 років тому

    The taillights are beautifully attached

  • @shm5422
    @shm5422 7 років тому

    Хорошее видео! но вопрос - а то что на свежем автомобиле так ушатана правая боковина водительского сиденья это вообще нормально?

  • @ХасанШахов-ч2х
    @ХасанШахов-ч2х 6 років тому +1

    ярик супер блогер

  • @ДмитрийДим-б5с
    @ДмитрийДим-б5с 7 років тому

    хороший обзор.

  • @ІгорТ-т3д
    @ІгорТ-т3д 7 років тому

    Слушай, земляк, красава! Отлично брал уродские задние фары. Тест - огонь!

  • @walterdominator3396
    @walterdominator3396 5 років тому

    В инструкции напимано включать необходимый режим соответствующему покрытию перед тем как заехать на это покрытие. Там же написано что бы ускорить подключение жестких блокировок нужно немного на пару метров прокатить авто назад или вперед, если конечно сразу не включилось

  • @kirills.8591
    @kirills.8591 7 років тому

    на самом деле заклеить эти жуткие потери фар это ГЕНИАЛЬНО!

  • @0bserver416
    @0bserver416 7 років тому +13

    За обморок и зад большой жирний плюс... :D

  • @MykolaAnatolyovic
    @MykolaAnatolyovic 7 років тому +2

    а форд ренжер 2.2 можете протестировать лучше чем Амарок

  • @boatswain3444
    @boatswain3444 6 років тому

    Мужики! Нужен совет: стою перед выбором за 40$ Паджеро Спорт или Хонда Срв,какие советы будут? Заранее спасибо

    • @dimav975
      @dimav975 5 років тому

      Выбирай между кроссовером и внедорожником...
      Что выбрал, кстати?

    • @boatswain3444
      @boatswain3444 5 років тому

      Не могу определиться,или Паджерик или Рав 4 гибрид,он не плохо едет... и экономичен

  • @MrGamer-tl7kz
    @MrGamer-tl7kz 7 років тому +2

    Сделайте тест-драйв Haval H9

  • @АнатолийБратухин-ъ6г

    Ярослав, а почему самый по идее крутой режим в Super Selecte - 4LLс (понижающая передача, блокировка межосевого и межколесного дифференциалов) оказался хуже, чем просто жесткая блокировка межосевого дифференциала? Казалось бы на этом джиперском режиме взлететь можно на эту горку))

  • @ramingtonn
    @ramingtonn 7 років тому

    Ярослав это такой себе Морган Фримен, его нужно врезать в каждый обзор, чтобы зритель вдуплял, что вообще происходит и зачем это нужно.

  • @boostyourbrandtop
    @boostyourbrandtop 7 років тому +8

    Прожора Спорт :)

  • @andreichemeris4141
    @andreichemeris4141 7 років тому +10

    а) сильно загнобили прошлый спорт, зря б)задняя блокировка не подключилась в)у нас дизеля нет в продаже пока, а в бензине овощЬ, в апреле дизель приедет буду смотреть

  • @Bitcoin2008
    @Bitcoin2008 7 років тому

    Спасибо за тест теперь думаю покупать не аут а спорт ездил на нем на тесте возможности класс по карьеру, попробовать бы еще по снегу, жопа стремная но надо привыкнуть минусы есть в любой тачке после аута тесновато за рулем я 185 почему об этом не сказали оператор 2 метра а в общем красавчик есть куда стремится по простому по народному .Единственное не радует машины в нашей прекрасной стране очень не доступные почему власть так не любит народ

  • @Anya_milka996
    @Anya_milka996 4 роки тому

    А рост у вас какой?

  • @prarobik
    @prarobik 7 років тому +5

    Ярик норм сала сбросил. Молодец!

  • @accmailer
    @accmailer 5 років тому

    18:40 "мы просто греблись" )))