【近鉄】密着！【早朝の富吉検車区】

[@REN2024-o1w]

富吉駅に行って2時30分からご苦労様です❗️
サムネの写真いいですね〜　近鉄電車がいっぱいですね‼️
動画投稿・撮影これからも頑張ってください😊‼️

[@0253channel]

早朝の富吉検車区、
かなり車両も多くてカッコ良かったですよ😄
ありがとうございます😊
これからも、楽しんで頂ける動画を作れるように頑張ります😌

[@大野大野洋一]

早朝のひのとり、しまかぜ、ポッキー列車(笑)楽しい動画ありがとうございます。
スカートなしのひのとりが珍しかったです

[@0253channel]

あのスカートというか、
エアロというか、
が外れてるひのとり、
もう１年以上外れたままなんですよねぇ😅
なんとか直してほしいですわ💦

[@shinshin2477]

いや〜〜〜めっちゃ楽しかったです💯
富吉やって欲しかったからホンマに嬉しかったです🎉
酷暑の中、遠路はるばるお疲れ様でした。ええもん観せてもらいました🙋

[@0253channel]

喜んで頂けて、
かなり嬉しいです😄
富吉、
ずっと行ってみたかったんですよぉ〜😆
富吉は、車庫もですが、
今度は駅シリーズで、ホームの色んな場所から撮ってみたくなりました😌
通過列車が爆速で、
かなりカッコイイですわ👍✨

[@よしやす-x6l]

富吉車庫いいですねぇ
ひのとり多いですねぇ
しまがぜ見れて最高ですねぇ
撮り鉄忙しいですねぇ
しまがぜ朝早くから車庫動くですねぇ

[@0253channel]

富吉は、ひのとりの本数の多さに度肝を抜かれました😅
どこにおった？
ってぐらい次々と出て来た感じです💦

[@_suzutake]

オシ三つ時（丑三つ時）からの撮影お疲れ様です
なかなか見る機会無いから良いですね😁
撮り鉄には忙しい時間帯だと思いますけど、観ていて楽しくなりました🥰

[@0253channel]

オシ三つ時って言い出した時は、
何を言い出したのかと思いましたわ😅
我々も名古屋線は、なかなか行く事が少ないので、楽しかったですわ😆

[@井上馨-z1n]

ずっきんさんとおちこさん、大好きです、いつも楽しい動画、ありがとうございます😊

[@0253channel]

ありがとうございます🙇‍♂️
こちらこそ、
いつもご覧頂き、
嬉しく思っております😄✨

[@AHAHAH-i9g]

早朝からの遠征撮影、大変ご苦労様でした。富吉検車区は、大変撮り映えの良い駅ですね！次から次へと車庫から出るわ、出るわのオンパレードで、凄く楽しい動画になりましたね！もう少しお待ちくだされば、しまかぜも撮れたかなって感じでしたね！この後、又何処か、探検に行かれたのですか？又楽しい動画待っております。ありがとうございました！😄👍

[@0253channel]

ありがとうございます😊
富吉は、
かなり撮り応えのあるイイ車庫でした😄
聞くところによると、
しまかぜはこの後10時ぐらいまで動かないそうなんで、あのまま待ってたら干からびてましたわ😆💦

[@АлександрСержуков]

待ってました！車庫シリーズ新作〜
富吉検車区、ありがとうございます！
長駆名古屋線迄遠征お疲れ様でした🙇
名古屋線系統の一般車と名古屋発着の特急車の重要な車輌基地ですね。
名古屋行き2本目のポイントの理由は、富吉駅が「停車場」の場内信号の駅で、出発/出場信号がR（赤）現示の時に、「絶対停止」になるので、安全側線よろしく前方のポイントを物理的な冒進防止で連動させて抑止区間に行かない方向に切り替える措置（又は場内信号を抑止方向をR現示にする為にポイントを変えている）の為のポイント切り替わりですね😊

[@0253channel]

なるほどぉ😲✨
ポイントの意味が分かりました😆✨
そぉ〜ゆトコに目はいくんですけど、
意味が分からん事が多々あるので助かります✨

[@YK__07_13]

初めまして。遠路はるばる冨吉まで…。以前、富吉駅近辺に住んでいたので懐かしくて見させていただきました。お二人のリアクション面白いです😊楽しい動画ありがとうございました。

[@0253channel]

はじめまして😄
ご視聴、コメント、
ありがとうございます🙇‍♂️
富吉駅と車庫、
メッチャ楽しかったですわ😄
今回は車庫メインだったので、
駅の方はあまり撮らなかったので、
次に行く時は、
ホームの色んな場所から撮ってみたいと思います😄

[@怪盗どん兵衛]

深夜から長距離遠征お疲れ様です❗
日の出が待ち遠しくワクワクしてたでしょうね😁
朝一の自動改札機の動き☝️
これは……最高でした👍

[@0253channel]

富吉はいっぺん見てみたかった車庫なので、
ホンマにワクワクしながらハンドルを握っておりました😄✨
寝起きの自動改札機の動き、
マニアックですけど、
あぁ〜ゆ〜の、
興味津々なんですよねぇ😅💦

[@helmholm100]

15:40
ポイントの向きですが、列車が暴走して停止位置を通過しても
本線側へ進入しないように側線側へ向いています。
そのため、列車が出発する直前にならないと本線側へポイントが向かないようになっています。

[@0253channel]

他の方にも教えて頂いて、
『なるほどぉ‼︎』って唸っておりました😅
キッチリ考えての動きなんですね😄✨

[@k.s9550]

サニーカーが２台並ぶって凄いですね😊

[@0253channel]

あのサニーの２台、
１台目が来てから、
30秒ぐらい後に２台目が来て、
ビックリしました😅💦

[@k.s9550]

@@0253channel 近鉄から正式に発表がありましたが、８Ａ更新が来月７日の日曜日より、京都・奈良・天理の各線で営業運転が開始されるそうですよ😊

[@巻幡哲也-t4w]

0253チャンネルさんおはようございます。今回は近鉄富吉検車区へ遠征ですか。富吉と明星は数多くの特急車両が配置されてますが。残念ながらシリーズ21が配置されていないのですがその名古屋線にも来年度新型通勤型車両8A系が配置される予定なのですがホーム有効長の関係で急行と1部の準急専用になりますよ

[@0253channel]

おはようございます😄
確かにシリーズ21が居ないのは寂しいですよね😅
でも、名古屋線には、
昔大阪線や奈良線で活躍していた車両が居たりするので、そこが嬉しいポイントですね
👏😊

[@user-monhorie]

富吉ですか。準急停車駅かつ車庫があるところですね。たいていの駅は車庫がある駅ですと優等列車が停車しますが､近鉄は急行以上が通過するところもありますね。

[@0253channel]

通勤車は種別を変えて、
上手いこと車庫へ帰してるイメージですね😄
おそらくですけど、
優等列車が停まるという事よりも、
特急を移動させるのに、
終着駅から１番近くで土地が取れるトコに作ってるのかもしれませんね😅

[@yochan-ln9bt]

早朝からお疲れ様です✨
楽しそうで良いですね（笑）
私の最寄り駅の東花園は車庫まで離れているので出発前のドア開閉、ブレーキ等のテストはホームから見れないのが残念です。
高安の早朝も間近で観れて良さそうですね🚉
あと準急の車両増結もやりますね。古市の速さには及びませんが、、、（笑）
でも今は時々深夜2時頃になると8A系の移送が近車〜高安までされて面白いので、ずっきんさん、おちこさんも撮りに行ってみては？（笑）

[@0253channel]

お疲れ様です😄
東花園は、車庫の中が全く見えませんもんね😅
早朝シリーズで、
東花園へ行ったとすれば、
どうやって撮ろうかと悩んでしまいます💦
深夜の高安は、
実はおちこさんと撮りに行った事があるんですよ😅💦
ところが、途中で雨がおもいっきり降ってきたので、ボツになっちゃいました💦

[@tomoloveayame]

うちの最寄り駅伏屋駅の初電の始発が、富吉なんでよく通過します。

[@0253channel]

初っ端に名古屋向いて出て行った車両ですね😄

[@大阪のぽんちゃん]

名古屋線はお古の集まりのような感じなんですよね。
ようやく8A系が配属される動きが。

[@0253channel]

名古屋線は、ある意味近鉄博物館的な路線なので、それがまた良かったりもしますね😄
そんな名古屋線に、
新型がどう溶け込むのかが、
楽しみですね😊

[@userr-kota]

ハンターチャンスワン！！
ずっきんさんおちこさん深夜からの移動と早朝富吉乙様です😆
富吉はどちらかと言えば特急の移動が多かったですね、あくまでも個人的な意見ですが明星や名張みたいに一般車の移動ももう少し欲しかったなぁ〜って思いました、でも朝焼けは最高でした、スクショしました🤭

[@0253channel]

私も子供の頃から、
通勤車両の方が好物です😌
通勤車がたくさん見れるとなれば、
青山町もアリですよ😄

[@userr-kota]

@@0253channel
そうだったんですか😆
青山町は電留線なんで全て出払ったら終わりなんで完結動画にはもってこいですが、宮津と同じでちゃんとした検車区じゃないので入出庫が限られてるので正直ちょっと微妙ですかね🤔😆

[@0253channel]

@@userr-kota さん
なるほど😌
確かにそぉ〜ゆ〜見方も出来ますな✨
ちなみに車庫シリーズで撮影してて、
１番良かったのは、
今のトコ明星ですね👏✨

[@userr-kota]

@@0253channel
明星密着は駅員さんも優しそうでしたし、しまかぜはもといひのとりはないもののその分アーバンや伊勢志摩や併用特急の出庫ありましたし一般車も負けてないくらい出庫ありましたもんね、曲も良かったのに著作権のせいで😱
明星密着まだ最近の動画になりますが懐かしいです😄

[@inu69]

ついに尾張藩まで来ましたか😲…お疲れ様でした。見ごたえありました😊。

[@0253channel]

なかなかの距離なので、
意を決して行っちゃいました😅
なんだかんだ、
名古屋線が好きなんですよねぇ👍✨

[@ともっち-y2s]

こんばんは〜ずっきーさん・おちこさん、ようこそ富吉駅へ😊富吉はひのとり・アーバンプラス・しまかぜ・Vistaも停泊しています。奥にはかぎろひも止まっています。色々な車両が止まっています😆👍富吉も最高の撮影場所には持っこいの場所です✨

[@0253channel]

富吉、お邪魔させて頂きました😄
良かったですわぁ〜👍✨
今回は車庫メインでしたけど、
今度は本線を走る車両メインで、
また行きたいです😆✨

[@巻幡哲也-t4w]

0253チャンネルさんおはようございます。ひのとりがいるのは富吉、高安、東花園だけですね。因みに近鉄新型通勤型車両8A系がいるのは今の所西大寺と東花園だけかもしれません。

[@0253channel]

おはようございます😄
今の所、奈良線と、
京都・橿原線だけですもんね😌💦

[@yumejiro-express999]

朝早くからお疲れ様でした。しまかぜの出庫を待っておられた様ですが、１０時頃出庫だと思いますよ。なんば８時発のひのとりが１０時前に富吉通過する時、まだ車庫にいますからね。

[@0253channel]

お疲れ様です😄
あらま⁉️
しまかぜ、あそこから結構粘るんですね😅
動くまで待たんで良かったですわ💦

[@yokomaeda474]

実は、昨日今日、エキタグチャレンジしてました。（昨日は賢島から津、今日は江戸橋から近鉄蟹江。名古屋・米野・八田は前に取ってました。）
オーラスを富吉駅にしたんです。
昼過ぎでしたが、ひのとりが出陣で、車庫から出てくるのを見ることができました😊
車両には詳しく無いんですが、すっかり、近鉄ファンになりました。

[@0253channel]

いよいよエキタグ決行されたんですね😄
２日に分けたにしても、
結構バタバタされて、
お疲れになったのでは？😅
なんとラストは富吉でしたか😄
めちゃくちゃ奇遇ですね👏✨
近鉄は、特急だけでもかなり種類があるので、
自分の推し特急を持っておくと、
走る車両を眺めるにしても楽しくなりますね😄
ちなみにウチのおちこさんの推し特急は、
伊勢志摩ライナーの黄色です😌
エキタグお疲れ様でした🙇‍♂️

[@yokomaeda474]

@@0253channel さん
返信、ありがとうございます。
山田、鳥羽、志摩線は、車のほうがいいんやなぁと
痛感しました。
週末フリーきっぷで動く駅ではないですね(笑)
1区間ずつ、特急乗りました。
時刻表でシミュレーションしてましたが、
途中でフリーきっぷの磁気が不調になり、
自動改札機でエラーになるという災難にも
遭いました。自動改札機が通れないと困る
駅ばかりなので、特急が停まる大きな駅で
再発行してもらいました。
その影響で冨吉がオーラスになりました。
時間は、賢島～津で7時間くらい。
江戸橋～蟹江(富吉)で7.5時間くらい。
途中の飲食は無しですね。
お二人の久居～名古屋て10.5時間は
早いんではないかとおもいました。
今回、しまかぜに乗れたので、一瞬しまかぜ推しに
なりましたが、駅で何本もひのとりの通過を見送って
ビジュアルにやられました。
ひのとり推し‼️です。
エキタグコレクションのあいだ、0250チャンネルを何度も
再生してました。
おちこさんの、みずくんの貢献に「ええ、仕事しよったで」は
何回見ても吹き出して笑ってしまいます。
今後も楽しい動画、待ってます❗

[@0253channel]

@@yokomaeda474 さん
フリー切符、
スグに磁気不良になっちゃいますよね😓
我々も、名古屋線でエキタグをした次の日に、
おちこさんが磁気不良で改札機に挟まっておりました😆
ひのとり、カッコイイですよねぇ✨
ひのとりと言えば、
名古屋駅のひのとり専用ホームに、
これまた、ひのとり専用の照明があって、
その照明の下で写真を撮ると、
イチバン綺麗な色に撮れるそうです😄
また名古屋駅に行く事があれば、
撮ってみて下さい😄📷

[@LtdExp-do4ke]

土日ダイヤはひのとりの運用が多いのでたくさん留置されてたのかもしれませんね。車両も6両編成8本、8両編成3本あるわけですから、、、💦

[@0253channel]

なるほど😲
どぉ〜りで本数が多かった訳ですね😆

[@巻幡哲也-t4w]

0253チャンネルさんおはようございます。狸の2両編成は奈良線京都線橿原線天理線にもいませんよ

[@0253channel]

おはようございます😄
たぬきさんの２両は、
ほぼ大阪線ですもんね😅

[@巻幡哲也-t4w]

@@0253channel さんこんばんは。そういえば狸さんの6両固定編成は8600系X69編成だけですよ

[@-madoka-__-raku-9958]

冒頭の音…
ターミネーターにでもなったのかと
思ったやん🤣🤣🤣

[@0253channel]

それ風にしてみました😆
伝わって、
ちょいと嬉しい😆✨

[@-madoka-__-raku-9958]

@@0253channel なるほど😳
意図してやってたのねぇ😆

[@ハダカデバネズミ-l8d]

「ひのとり」のエアロパーツ、破損が激しかったのか、それともわざとつけてないのか。
26000系さくらライナーもピンク色になった際もパーツの一部を外してしまいましたね。
エアロパーツがあると整備しにくいのかな? 全体のデザインも気を遣って欲しいですね。

[@АлександрСержуков]

メーカー（この場合は近畿車輛では無く、パーツ製造のサプライヤー）での特注品なので、破損が相次ぎ、予備品が枯渇すると、スポット生産なので、サプライヤーに発注して納品されるまで待たないといけない部材になるので、生産待ちになっているのでしょう。
阪急で、9308fのC# 9308が就航3日目に踏切事故に巻き込まれ、全自動密着連結器の電気連結器が破損して、サプライヤーのユタカ工業から阪急仕様の電気連結器が製造されて納品されるまで、約一ヶ月半は、電気連結器だけ外された状態で運用に就いていましたが、サプライヤーから納品後にB検査で1日運用外れた後に復旧していましたから、サプライヤーメーカー納品と、検査等で、運用外れた時に取り付け作業が出来る時迄時間が掛かって居るのかも知れません。

[@ハダカデバネズミ-l8d]

@@АлександрСержуков
なるほど。そういう事情なんですね。
ありがとうございます。

[@0253channel]

車のエアロでも、
うん10万するので、
予想以上にお値段高めなのかもしれませんね😅
でも、デザイン的にやっぱりおかしいので、
修復してほしいですね😌

[@ハダカデバネズミ-l8d]

@@0253channel
クルマの樹脂パーツ、ちょっとしたもんでも万単位で課金せなあきませんもんね。板金修理までいってしもたら、あぁおそろしや。

[@野口渡]

富吉車庫は名古屋線の配属車両が多くなっています。

[@0253channel]

富吉は、名古屋線の車両たちの寝床ってイメージですもんね😄

[@バナナ大好き-p2n]

名古屋線はここの富吉検車区と白塚検車区、近鉄名古屋駅手前の米野検車区まであって撮り鉄には願ってもない撮影エリアとなってますね👀📷🚈

[@0253channel]

名古屋線は、
もうホント、路線そのものが撮り鉄スポットみたいな感じで、プラス車庫も多いって事で、
もっと評価されてもイイと思うんですけどねぇ😆✨

[@大阪のぽんちゃん]

次は黄金でもどおですか？😁

[@0253channel]

あの米野から黄金までの、
JRの車庫とかがたまらんですよね😆
一眼持って撮りに行ったりしてます😄
また、ビデオカメラでゆっくり撮影したいですねぇ📹😁

[@tabayan300]

ずっきんさん、おちこさん、毎度です。 五位堂民です。
南大阪線の2両タヌキは、ラビットカーまで遡らないといけないのではないでしょうか？
記憶違いでしたらごめんなさい。
あと富吉駅ですがホーム長が6両分しかないので、8両の特急車だとはみ出してしまうのでホーム横の側線から本線へ入れるように配線されてると思います。
誤解でしたらまたごめんなさい。

[@0253channel]

南大阪線のタヌキ２両は、
ラビットまで遡らんと無いでしょうね😅
富吉は、おそらくですけど、
車両の長さと言うよりも、
富吉発の車両以外は、
車庫から直接出て行くのかなぁ？って見てました😌

[@tabayan300]

​@@0253channel
その方が特急回送車は手っとり早いのでしょうね。

[@0253channel]

@@tabayan300 さん
ホームで人と絡む心配もないですしね😅

[@山下貴裕-q8l]

名古屋まで遠征？

[@0253channel]

遠征しちゃいました😆✨

[@山下貴裕-q8l]

名古屋線の3両編成は大阪線からの転属組

[@0253channel]

あの３両、カッコイイですよねぇ😌✨

[@64でやーんす]

お2人ってホント目が硬いですよね。:( ;´꒳`;)

[@0253channel]

私は結構夜型人間なので、
大丈夫なんですが、
おちこさんは、爆睡をかまします😆