Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
2020 Bajaj Dominar 400 UG İncelemesi | 250cc Yerine Tercih Edilir mi?
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2020
- 2020 Bajaj Dominar 400 UG incelemesi ile sizlerleyiz. 2020 Bajaj Dominar 400 UG 250cc yerine tercih edilir mi? Alınır mı? Problemleri neler? gibi sorularınıza cevap verdik. Bajaj Dominar 400 UG'nin fiyatı da sizler tarafından sıkça eleştirilen konular arasındaydı. Hepsinden bahsettiğimiz videomuz yayında.
Not: Covid-19 sebebi ile sürekli çekim yaptığımız mekanlarda giriş yasağı bulunduğu için garajda çekmek durumunda kaldık. Bu olağanüstü durumun ardından her zamanki yerimizde görüşmek üzere...
/ alisanfidan
/ 100oktantv
/ discord
Motosiklet incelemeleri :
• Motosiklet İncelemeleri
Canlı yayınlar:
• Canlı Yayınlar
Arkadaşlar merhaba. Covid-19 sebebi ile sürekli çekim yaptığımız mekanlarda giriş yasağı bulunduğu için garajda çekmek durumunda kaldık. Bu olağanüstü durum tüm prodüksiyonumuzu dış çekimlerde de etkiledi. Bu incelemeyi çok beklediğiniz için olabilecek en hızlı şekilde çekip yüklemeye çalıştık. Sosyal medya hesaplarımıza ve Discord grubumuza bekleriz.
instagram.com/alisanfidan
instagram.com/100oktantv/
discord.gg/t35DYav
Barakada da çeksen izleriz sıkıntı etme sen, böyle iyi devam 👌
Bende covit li olarak izliyorum sağa çekiyor deniyor bu motor için ama =) cbf 150 den sonra neye geçicem düşünüyorum olmadı bisiklete geçerim
Bu bloğun birde yüksek sürüş pozisyonlusunu yani endurosunu yapsalar piyasayı sallarlar ama ktm 390 var yapmazlar,daha çok ktm 250 adv fiyat bandında olaçağı için kendi bünyesindeki ürünü vurmaz amaaa hazır crf 250 L ve Rally piyasada yokken bir cross patlatsalar da olurmuş gibime geliyor.Ben dominar 400 ug'de 3 bin km yol yaptıktan sonra dominara bakışım değişti resmen motora aşık oldum,hele ki lastikleri değiştirdikten sonra bambaşka bir motosiklet oluyor.
Geçen seneki 36 bin TL için çok demişsiniz ama şuan fiyatı 48500₺ :)
@@suleymanyildirim574 şuan 80 bin :D şaka gibi ya
Cidden iyi anlatıyorsun, iyi kamera cekmeye özen gösteriyorsun, üstüne global bi video cıkarmaya calışıyorsun, bu işi para kazanmak icin değil insanlar bilgilensin diye yaptığını seni takip edenler zaten anlamıştır aynen böyle devam tebrik ederim:))
Şu dominarın endro kasası olsa süper olurdu
Sade ve anlaşılır bir inceleme olmuş yine, sürekli görsel efektli bangır bangır müzikli inceleme yapmaya çalışan ve sürekli absürt espri yapan arkadaşlara ders niteliğinde olmuş. Elinize emeğinize sağlık
Güzel bir inceleme olmuş. Çok da merak edilen, incelemesi beklenen bir modeldi. Teşekkür ederiz bu video için.
İnceleme güzel olmuş ama daha iyi incelemelerinizi izlemiştim. Coronadan dolayı böyle oldu sanırım. Bir de bu motor söylediğiniz gibi sport cruiser ama MT-25 veya Duke 390 ile kıyaslayan top speed tutkunları var. Amaç devir çevirmek değil ki bu motorda. Asıl amaç konforlu ve bel ağrısız seyahat etmek. Bu arada incelemeye giriş efsane olmuş 👍
Bildirim nasıl gelmez yaa😞
Neyse, zevkle izledim yine...
(2017 model 21.000 km de, ne stop var, ne su eksiltme, ne başka bişi... 42t dişli kullanıyorum, ivmelenme, yakıt v titreşim için en ideal diş sayısı olduğunu düşünüyorum...)
❤️
Aynen bende eski kasası vardı şuan yeni 400UG aldım.
400UG yi 28.900 den almıştım. O fiyata çok iyidi ama Eski kasası F/P olarak şuan daha önde.
Eski kasaları 20.000TL ye temizlerini bulmak daha cazip. Arada o kadar bi fark yok.
Tavsiye edermisiniz
@@the.centilmen tabiki tunaCan kardeşim şuanki fiyatı kurdan dolayı çok yüksek ama temiz 2. El veya bir önceki kasa alınabilir çok Bi fark yok 15-20 bin verecek
@@Mehmet_BEDER hocam merhaba 2020 ug ile 2021 model arasinda fark var mi acaba ?
Özenli inceleme ve kullanıcı yorumlarını dikkate alıp videonuzda da değerlendirdiğiniz için teşekkür ederim. Sağa çekme konusuna değinmek ve lastiklerle ilgili deneyimimi paylaşmak isterim. Motosikleti alır almaz sizin de belirttiğiniz gibi iyi bir lastiğin önemini bilen birisi olarak ailemin işlettiği lastik bayisine gidip Bridgestone Hypersport S20 Evo takımı taktırdım, balans ayarı yapılan ve doğru hava basılan lastiklerim ve ayarlanmış zincirim ile motosikleti sürmeye başladım bir süre sonra da bu çekmeyi fark ettim (özellikle de bu işin doğrudan içinde olduğunuz zaman hemen fark ediliyor.). 750 km'lik ilk bakımda göstermek üzere bu şekilde kullanmaya devam ettim. Motosikleti bakıma verdiğimde onlar da bu sorunu fark ettiler bir hayli de uğraştılar lakin sorun ne yazık ki düzelmedi, bunun üzerine yeni lastiklerden şüphelendim elimizde motorun orijinal lastikleri de halihazırda bulunduğu için öncelikle yalnızca ön lastiği değiştirerek bir deneme yaptım sonuç değişmeyince çok ufak ihtimal de olsa arkayı değiştirerek de deneme yaptım ve ne yazık ki sorun aynı şekilde devam etti. Üzerindeki orijinal lastikleriyle motosikleti aynı şikayet ile tekrar servise verdim bu kez motosikletim bir kaç gün oradaydı sağ olsunlar epey uğraşmışlar belirttiklerine göre eksozu söktüklerinde motosiklet dengeli bir şekilde kalabiliyormuş deneme fırsatım olmadı o şekilde lakin eğer durum böyleyse yani dengesizliğin sebebi orijinal eksozun ağırlığıysa bu ciddi bir tasarım hatası ve Bajaj'ın bu konuyu düzeltmek için adımlar atması gerektiğini düşünmekteyim. Konuyla ilgili Kuralkan'ın iletişim formunu da doldurdum lakin onlardan gelen cevap "Motorunuzda bir sorun olmadığı gözlemlenmiştir" özetinde, konuyla ilgili Bajaj globale de bir şikayet oluşturuyorum. Kimi arkadaşlarım bunun ciddi bir problem olmadığını düşünüyor olabilir ama tam aksine sürüş güvenliğinizi riske atan bir durum ve işin kötü yanı bu çekmeyi dengelemek için siz belki de fark etmesiniz de sürekli az miktarda kontra verip motosikleti yatık kullanıyorsunuz ve lastiğin bir tarafı daha da aşınıyor ve o taraf aşındıkça motorunuzun çekmesi daha da çok artıyor. Konunun bir an evvel fark edilip bir çözüm bulunması dileğim, okuduğunuz için teşekkürler.
önemli bi bilgi teşekkürler deiğiniz şey çok saçma bi üretim oldugunu gösteriyor egzozun çekmeye etkisi demek kabul edilecek bi konu değil ne güzel herşeyi düzgün yapmışlar bunun olması üzdü beni
@@scorpion7506 Rica ederim, bahsettiğim bu sorun dışında sürüşü videoda da anlatıldığı gibi çok keyifli bir motosiklet, üzerine düşülürse çözülebilecek bir problem.
Hocam motoru almayı düşünüyordum fakat böyle bir sorundan bahsedince siz gözüm korktu. Var mı bir gelişme
@@enesyazc3994 merhaba, motosikletimde sağa çekme devam ediyor, Kuralkan ve Bajaj'dan konuyla ilgili çözüm bekliyorum. Bununla ilgili bir gelmişme olduğundan buradan cevap olarak yazarım takip eden arkadaşlar için.
ekin sert • Olur mu bilmiyorum ama hassas ölçümler yapılarak diğer tarafa da biraz ağırlık eklenirse çözüm bulunur mu acaba ? Mesela yan ayaklığın içine kurşun dökmek gibi. Saçma mı oldu bilmiyorum ama aklıma bu geldi 😅
Sohc : single over head camshaft (üstten tek egzantrik ,dohc : double over head camshaft :üstten çift egzantrik. Yani yeni dominarda KTM Duke 390 üst kapağı kullanılmış
Kaynak?
Alişan hızlıdır ama fiyatlar daha hızlı bu ara! Eline sağlık, güzel inceleme olmuş.
İncelemeye giriş olsun konuştuğunuz zaman diksiyonunuz olsun çok başarılı.
Emeğine sağlık kardeşim , dört dörtlük bir inceleme olmuş. Çok değil bundan 2-3 ay önce motosiklet almak üzereyken şuan sadece videolardan izleyecek hale geldik. 390 adventure 48 bin den açılışı yapıp 64 bini gördü . uzak doğu dan gelenler zaten ek vergi ile saçma rakamlara geldi. Tamam kur diyoruz vesaire ama verginin vergisini alan bir sistem var iken maalesef motosiklet almak artık ihtiyaç değil lüks oldu .
İmkansız demek sanırım daha uygun.
8:47 asfalt ne güzelmiş öyle
184K oldu şimdi fiyatı. İki kişi max 200 kilo yüklerle beraber uzun yol için düşünüyoruz. Bu şart mıdır yoksa D250 de işimizi görür mü? Ara ara yokuş çıkmak durumunda kalacak en fazla.
Ben motoru sıfır aldım rodajımı yeni yaptım. Stop etme sorunu tam olarak bitmemiş. Gazı fazla verince boğulup stop ediyor. Lastikleri berbat muhakkak değiştirilmeli. Usb 12volt girişi yok. Oysaki uzun yola hazırlandı motor. Orta sehpa yok ekstra almak gerekiyor. En absürtü ise egsoz kelepçesinden çıktı. Hemde 2 kere oldu bu. Arka tekerde sıyırıcı yok. Orjinal tur camı çirkin. Az büyüğünü taktım görüntü harika oldu ama yeterli değil aynaların seviyesini geçmesi lazm. Bu eksileri değiştirince motor harika bişeye dönüyor. Fiyat olarak eleştiriyi doğru bulmuyorum çünkü 250 lik scoter lar bile 38 bin olmuş. 400 lük makinayı bu kadar az yakıt sarfiyatı sunan motor çk daha mantıklı. Ben tur motoruna çevirdim kendi motorumu koruma demirleri çanta demirleri çanta harika oldu. Gidonu yükaeltmişler ama bi 5cm daha yükselse çok daha güzl olucak.
Bu anlattıkların Dominar 400UG değil mi o zaman berbat bir motormuş
@@yvzz9834 Sizce
Dominar 400
Cbf 500
CBR 500r
Cb 500f
Bunların arasında kaldım
Yada bu sekmette önerebileceğiniz
Başka bir motor varmıdır
Sürüş pozisyonu olsun hacim olsun ortalama aynı fiyatlar yakıt şehir içi ve şehirler arası vs. durumlar için hangisini önerirsiniz artçıyı ve bazı malzemeleride unutmamak şartıyla
@@sercanylmaz1502 benelli tnt 600
@@yusufozdemir913 incelicem teşekkürler
Egzos kelepcesi, contası her neyse 5500 km'de kırıldı benimde. Kaç km zarfında bu sorunu yaşadın sen?Teşekkürler
Bir dönem 200Ns kullanıcısını olarak arkadaşımla Çanakkale ye gitmiştik uzun yoldaki eksiklikler iyileştirilmiş 👏Alişan Fidan sunum farkı ile herşey süper olmuş
İşte bu dostum kendi kanalını kurmana çok sevindim zaten sadece senin videolarını takip ediyordum.Harika olmuş hemen üye oldum.Senden bir ricam var argosuz bu yalın anlatımını koru çok daha iyi yerlere geleceksin umarım.Kolay gelsin
36 bin birazcık fazla ama şu an 92bin oldu. keşke 36 bin olsa dediğim gibi acaba keşke 92 bin olsa dermiyim düşündürüyor.
Güzel motor, ancak önüne cam lazım yağmurda sürünce su içinde kalınır, önüne cam anlaşılan standart aksesuar değil ama bundan bahsedilmedi
Abi merhaba evet ben aldığımdada öyle olmuştu egzozdan kaynaklı egzoz ağır bişi çıkartın anlarsınız iyi günler
güzel anlatım, düzgün diksiyon, yararlı içerik... Emeğinize sağlık... R25'den bu makineye geçmeyi düşündürdü beni; ki bu da videonun yararlı olduğunun ispatıdır bence...
Aynı istek, şevk ve heyecan ile ve yine bu kalitede videolarınızın devamı bekliyorum....
Elinize sağlık güzel tanıtım olmuş. Videonun anafikri "MT25 daha iyi gidiyor" videoda da gördük. Düzde 150 iptal... 2006 Burgman 400 maksiscooterim vardı. Çok ağır ve seriydi. Düzde 170- 180 giderdi... 2006... Scooter...
Dunyanin alev topu iken sogumasinin ve hala donuyor olusunun uzerinden 4,5milyar yil gecti. :) Bu arada fiyat kiyaslamasi yapmam gerekirse 36bine temiz NC700X aliniyor. Fakat millet (ehliyeti yetenler) kafayi Mt25 ile bozmus.
NC 700 x düşük kilometrelerde pek yok 750x varyasyonuna işe fiyatlardan dolayı yanaşılmıyor maalesef yoksa gönül NC 750x den yana
A2 ehliyetle ne tavsiye edersiniz 50 bin lirayi gecmek istemiyorum
İlk başta fiyatı iyiydi ama şimdi sadece 100lira ucuz mt25'den
Vallaha ercik reyiz
sıfır 35 bin tl, mt 25 ne kadar?
@@xomer19 42.500tl
Mt den kat kat keyifli alet
Sizce
Dominar 400
Cbf 500
CBR 500r
Cb 500f
Bunların arasında kaldım
Yada bu sekmette önerebileceğiniz
Başka bir motor varmıdır
Sürüş pozisyonu olsun hacim olsun ortalama aynı fiyatlar yakıt şehir içi ve şehirler arası vs. durumlar için hangisini önerirsiniz artçıyı ve bazı malzemeleride unutmamak şartıyla
Elinize saglik güzel bir inceleme olmuş. Ama fiyatlar döviz kuru ve ek vergiler belimizi büküyor gercekten
Motorla gelen lastikler kötü, daha doğrusu onlar yaz lastiği... Virajda arka kayınca motora güveniniz kalmıyor motorla gelen lastikler yüzünden :D Pirelli MT60 RS 110/70 R17 54H ve 150/60 R17 66H lastiğini tavsiye ederim, asfalt toprak multi kullanım sağlar, motora güveniniz kat kat artar :) Malesef bayağı pahalı.
Kalite işleri herzaman takdir etmişimdir motor ile ilgili takip ettiğim tek kanal vardı motopixel ,sizde ikinci oldunuz ve bir abone kazandınız,görüntü kalitesi ses kalitesi çekimler bilgiler gayet başarılı elinize emeğinize sağlık küçük bi istedğim olack incelermeler konusunda ,incelediginiz motorun gece far performasını gösteren kısa bi kesite yer vermenizi tavsiye ediyorum genelde bunu hep es geçiyorlar led far deniliyor güzel deniliyor ama görüntü yok umarım bunu dikkate alırsınız Teşekkürler Başarılarınızın Devamını Dilerim...
Motopark a da bir göz at
@@aliihsanatar4793 aynen onuda keşfettim 3 oldu oda kaliteli işler yapıyor 👏
Çok güzel bir çekim olmuş . Çok kişinin beklentilerinde olan cc de bir motor olmuş . Hatta harleyde 975 cc lik bir motor var görüntüyü ondan biraz almışlar .
Dominar ile ilgili bol bol video bekliyoruz. Uzun zamandır kafamda bu makinaya sahip olmak var. İlk olacak. Tam donanımlı olmak istiyorum. Kanalınız hayırlı olsun bu arada. 👏
Aldınız mı
Önerir misiniz 400ug
Merhaba pcx 125 2021 model motorum var vitesli motora geçiş yapacağım domınar 400 ug yeni kasadan takas teklifi geldi üzerine para vereceğim
Fikirlerinize önem veriyorum özellikle kullanıcı yorumları birde lastik tercihi bu motora ne olabilir kaliteli teşekkürler
kardes bi motorada kötu olmamıs de bende eskı domınar var 33 bın km dir kullanıyorum titriyor kardesım bu yenısı tıtremıyor dıyorsun eskı 400 un ıncelemesınde de tıtresım o kadar yok dıodun sımdı eskı 400dekı titreşim sorunu bunda yok diosun hani eskisinde titreşim azdı yoktu kardes ruzgara göre dönme lutfen rica ediyorum
Kaydırmalı debriyaj güzel birşey. Yakıt tüketimi fena değil, nmax ten az fazla.
Alçakgönüllü, detaylı ve yormadan tanıtıyorsun, teşekkür ederim. O kapalı garajda ışık ve ses konusunda da tittizlenmissin, hiç hissettirmedin helal. İlk fırsatta diğer videolarındayım. Selamlar
Eline sağlık. Herzamanki gibi objektif bir inceleme olmuş. Tebrikler.
Abi ben bisey soracaktim bu zamlara herhangi bir tepki gosteremiyor muyuz yani herkes ayni seyleri söylüyor ama kimse ne yapacağını bilmiyor siz motovlogerlar olarak suan ulkemizde bir cok youtube kanali var bunun uzerine ve herkes ayni durumdan muzdarip ama kimse ne yapilacagini bilmiyor ve tek basina yapılmayacağını biliyor siz bir yol gosterzeniz bizde takipciler olarak sizi desteklesek bunlarin önüne geçme şansımız yok mu
Emeğine sağlık, kardeşim çok güzel olmuş fakat benim ilk motorum 2020 Mt 25 olsun istiyorum çok beğendim. Yakında benim olacak inşallah ☺️
Aldın mı acaba
Emeğine sağlık. Gereken Ne varsa söylemiş, Akıllarda soru işareti bırakmamışsın. Çok güzel bir inceleme olmuş. Teşekkürler.
bu kanal iyi oldu iyi. arada uyuz adam cıkıyodu eski kanalda bi kuruluyodum.
teşekkürler uzun zamandır bekliyorduk :D. abi artık gopronu değiştir bana mı kötü geliyor sadece gopro ile çekilen yerler sadece?. 👍
Ali abi inceleme için çook teşekkürler. Senin görüşlerini çok önemsiyorum.
Evet delikanki ilk açılış sözlerini bana iki kez dinletmek zorunda biraktin :) Verdiğin bilgiler için sağol.
Abi video girişiniz için abone oluyorum, hastasıyız böyle adamların 🔥
güzel bir video olmuş. motor görünüşü falan gerçekten güzel ama malzeme kaliteside önemli. daha önce bende incelemiştim. kolay gelsin
O kadar video izledim.en tatmin edici video.olmus tskler
Çok kaliteli bi kanal aea dan sonra kolaçan derdim ama sen daha profosyonelce yapmaya çalışıyosun yolun açık olsun
Süpersin çok güzel inceleme olmuş topspeed yok herkez sanırım merakla onu bekliyordu
2018 dominarımla 15.000 km'yi geçtim ve motosikletimi severek kullanıyorum. Anlattığın güncellemeler ile birlikte başka bir boyuta geçmiş gibi... Eline sağlık.
Şu an 32 bin liram var sıfır almalı mıyım sence 2020
@@4lpay hesabın hasını sahibi bilir derler :) Her iki versiyonu da kullanmış tecrübeli biri karar vermende yardımcı olabilir belki.
@@4lpay aldın mı şimdi 118000
@@fatihpc 20 gün sonra 140.000 😂
Video ve anlatım çok kaliteli olmuş kardeşim tebrik ederim gerekirse farklı dillerden alt yazı olsun bu videoda, Hindistan markasının ürününü Hintliler bu kadar kaliteli çekmemiş diğer videolarla kıyaslarsak açık ara fark atıyorsun.
Çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık ilerleyen dönemde birde ktm 390 ile karşılaştırma yapılırsa güzel olur sanki
güzel ama 400 cc.... ülkedeki 250 cc üzerine uygulanan vergilerden sonra onu ödemeye değecek kadar bir özellik sunmuyor açıkcası.
Ama garibim BAJAJ bunu Japonun 250liğinden de ucuza satıyor.Allahın scooterini alamadım ya ben.(xmax250 48200tl)
Tek silindirli ağır makina sıkıştırmaya gelmez ilerde sorun açar sağa çekme olayı da egzoz büyük ve ağır ondan kaynaklı. Sakin kullanımda bakımları zamanında yapılırsa çok üzmez gibi duruyor.
Beklediğim inceleme eline sağlık 👍 Bu arada 14.000km'dir eski kasasını kullanıyorum, stop etme sorunu yaşamadım. Titreşim farkını gerçekten merak ettim. Ancak aradaki fiyat farkına değer mi emin değilim. Tekrar eline sağlık Alişan hocam.
Ben 12.000 km kullandım hiç stop etmedi.2017
Sağa çekme mevzusu jantın ağırlık dengesinden olabilir. Lastik değiştirirken denge kurşunları takıyorlar ve o 8 sekizme veya sağa sola çekmeyi nötralize ediyorlar
2 yıl önce 35 bin çok diyordum şuanda 118 bin oldu şimdi daha çok bir gün bizde gelir seviyemizle rahat motor alırız(ne zaman baba mezara girincemi yaş bu arada 36 oldu)
Bu motorla ilgili bütün sorulara cevap aldım emeğine sağlık
Kaç bin devirde kesiciye giriyor ?
Yine güzel video . Bu arada abi daha çok araba incelemesi istiyoruz . Arabayı gerçekten inceleme yapıyosunuz dakikalarca . Type R veya Subaru Brz , Civic HB olabilir incelemeni istediğim araçlar Abi . Seviliyosun KRAL .
Selamlar. Çok teşekkürler. Otomobil incelemeleri gelecek. Şu durumların biraz düzelmesi gerekiyor sadece. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV 😉👍❤
Alişan kardeşim motosikleti denediğin yol neresiyse ne kadar çok orta çizgi fetişisti var orada. Paşam orta çizgiyide ortalamış gidiyor. Bunun fiyatı denk olan CfMoto 650 NK. Kıyasladığında nasıl durum? Hangisi ağır basıyor. Ben alsam 650NK alırdım. Bilmiyorum doğrumu düşünüyorum.
Merhabalar video için çok teşekkürler, bazı forumlarda dominar 400 ug için sağa çekme gibi bir durumdan söz edilmiş, böyle bir durum var mı teşekkür ederim
Eline sağlık çok güzel ve açıklayıcı video olmuş.
Tek silindirin verdiği hal derken ne kastediliyor. Ve güncelde tur aksesuarlı yani 2023 modelle farkı var mıdır bu motorun bakabildinizmi?
39 bin lira buna verene kadar o paraya 10-15 binde yeni kasa çiçek gibi CBR 500r alırım tabi bu benim şahsi fikrim..
Aynı fikirdeyim bari adam gibi motora bineriz.r25in içindende dışından geçeriz
CBR 500R i A2 ehliyetle kullanabilir miyim?
Evet kullanabilirsiniz A2 ehliyet 35 kw ya kadar yani 48 beygir gücüne kadar her motosiklet
@@batuhanbuyukkaymaz2539 evet kullanabilirsin
Hiç alma. O paraya git xj6 al. Ya da z750 veya mt07. Er6 da alabilirsin. Hatta hasar kayıtlı z800al. Makinaya biniyorum dersin.
Eline emeğine sağlık iki gözüm 👏👏👏
Videonun girişinde konuştuğumuz konuyu eklemişsin güzel olmuş 😅
Eline sağlık güzel video olmuş
Tekerine taş değmesin bilader ne güzel aldın o virajları izlerken keyif aldım
Mükemmel inceleme olmuş tebrikler. Kafamdaki soru işaretlerinin çoğu yanıt buldu. Dominar Pulsara göre çok daha rafine bir motosiklet olmuş. Mt25 mi Dominar mı? Aynı fiyat bandında ne olursa olsun Mt25 tercih ederim.
Alişan kardesim merhaba, iki motoru da kullandigin icin soruyorum dominar 400den benelli leoncinoya gecilir mi, 2017 35 civarina satip 50 civarina 2019unu alicam, sv650 planlari vardi yatti simdilik yoksa biraz daha biriktirip sv650 ye mi gecmelo
Videoya giriş efsane. Temmuz 2021 itibariyle bu motor alınırmı fiyatlar 49-50 bin arası. Bu makinaya uygun lastik önerisi varmı? Motoru aldığımız gibi lastik değiştirmek gereklimidir
Dominar 400 Tur aksesuarlı için ne düşünüyorsunuz.
Ben 2 ay kadar önce döviz hesabımdan 5000 USD bozarak Dominar 400UG yi 28.900TL ye almıstım. 5000 USD şuan yaklaşık 35.000TL. Üzerine bi de ek gümrük vergisi geldi. Yani bu fiyatlandırmada Bajaj ın cebine giren net kar oldugunu düşünmüyorum.
Bende daha önce de eski kasa Dominar 400 vardı. Videoda Alişan ın söylediği eski kasada yaşanan sorunların genel olmadıgını ve olanların da yazılımla düzeltildiğini söyleyebilirim. Benim ve yakın çevremde 2017 model Dominar kullananların başına hiçbiri gelmedi.
Yeni kasa ile eski kasa arasındaki farkların özeti isminden de anlaşıldıgı gibi UG (UpGrade).
Yani iyileştirme yapıldı. Önceki kasada kronik sorunlar vardı da yeni kasada düzeltildi gibi bi durum söz konusu değil.
Şuanki piyasada bütün olarak bakınca 20.000TL ye ikinciel temiz 2017 Dominar 400 bulmak mümkünken eski kasa almak F/P olarak daha ağır basıyor.
Eski kasanın da yakıt tüketiminin daha az olması , motor ömrü daha uzun olması ve bakım maliyetlerinin daha uygun olması gibi kendi avantajları var.
Aradaki performans farkını da Powertronic gibi yazılımlarla gidermek mümkün.
Yazılımlı eski kasa Dominar Stock Yeni kasa Dominar 400UG yi hem kalkıstta hem topspeed de çok rahat geçebiliyor.
Ellerine sağlık kardeşim her zamanki gibi incelemeye doyduk
İnceleme için teşekkürler güzel bir inceleme olmuş.Bir sorum olacak, motosiklet üzerinde giderken kullandığınız mikrofon nedir acaba ?
Emeğine sağlık şu youtubeda motosiklet incelemesi adına sözü, bilgisi ve deneyimine güvenilecek bence tek adamsın 👏🏻👏🏻👏🏻
motopixel e de haksızlık etmemek lazım ;)
Scorpion aerodinamiyle konforun farkını öğrenmeli Selçuk komik buluyorum onun yorumlarını o yüzden çok ciddiye alamıyorum
Güzel inceleme olmuş. Çatalca - Ormanlı yolunda iyi gazlamışsın :) Eski fiyatını görmemiştim 36 bile iyi dedim ama almaya gelince o kadar iyi gelmeyebilir :) Şuan için gerçekten motosikleti değiştirme planım olmadığı için 36.000 iyi fiyat demek kolay geliyor heralde.
96 bin
122 bin oldu;)
400cc için tek silindir az olmamış mı yaa 1 tane daha istemezmiydi?
video güzel ve detaylı olmuş fakat artık elciklerde vs işte başka yerlerde titreşim bitmiş çözmüşler diyebilmek için o motorun alındığı anda yani ilk 500 km de değil de 10-15 bin km den sonraki durumunda konuşmak lazım bakalım 15 bin km yapıldıktan sonra da gövde ve hareketli parçalar aynı rijit yapıda kalabiliyor mu ?? bu kısmı daha önemli ... o yüzden sizden ricam 10-15 bin km siz yaptıktan sonra veya başka birinin o km leri yapmış motorunu inceledikten sonra bu anlamda bir video daha eklemenizi rica ederim mümkünse ... teşekkür ederim şimdiden ...
Neyse ki ilk inceleme motoru anlatmayı bilen birinden geldi de kimsenin onyargisi oluşmadı. Senin şiir gibi anlatıyor olman bütün olumsuz şartları hatta garajda inceleme çekmeni bile göz ardı ettiriyor reis 😉
Emeğinize sağlık. Kanalınız daha iyi yerlere gelecektir
Net ve objektif bir test olmuş.... maalesef yeni fiyatlara alışmak gerekecek...ama gene de iyi bir alternatif... yeni testlere devam dileği ile....kolay gelsin 👏
Alişabildik mi hocam :)
Tarih 5 eylül 2021 fiyat 49.700 ₺
Tüm video ama özellikle giriş çok güzel olmuş 👏👏👏
En başta ki bilgi çok iyi olmuş eline sağlık 👍
Elinize dilinize sağlık. Çok güzel inceleme.. Yalnız takip mesafesi biraz az, hız da biraz fazla değil mi? Aman dikkat.
Slm artçı seyahati için ne düşünüyorsunuz
Emeğinize sağlık, güzel bir motosiklet olmuş bence, incelemenizde akılda soru bırakmıyor, bu motosiklet şubat ayında kampanyalı 27 bin bandındaydı 2 ayda neler değişti neler... Takipteyiz ....
Ben önceki kasasını iki senedir kullaniyorum ve cok memnunum ki ,bu çok çok daha guzel olmustur.
Eline sağlık, uzun yol, artcili sürüş için uygunmu. Şahsi düşünceni paylasirmisin.
Farlar halojendi halojen mi kalmış orayı anlamadım. Ellerine sağlık Alişan abi
Önceki de leddi bu da led.
Ve sunu söylemeyi unuttum video sürelerin gayet başarılı kimisi 30 dk yapıyo sıkıyor yani o süreler
Ekrandaki yakıt tüketimini bizim anladığımız birime çevrimi metematiksel olarak şöyle:
100 / Ekrandaki sayı
Yani ekranda 25 yazıyorsa 100/25 = 4 Litre (Yani 100 kmde 4 litre, 1 litre ile 25km)
Yine çok kaliteli bir video olmuş devamını dilerim.
Arkadaslar selam abi oncelikle kanalinin kalitesi super bilgilerin gercekden doyurucu.Ben birsey sormak istiyorum kaydirmali debriyaj dedigimiz sistem bu motorda var mi ve debriyajsiz vites değişikliği yapmaya mi yariyor?
Selamlar. Kaydırmalı debriyaj bunda var doğrudur. Bu sistem sayesinde ard arda vites düşürdüğünüzde arka teker kitlemiyor. Motordan arka tekere gelen ani torku bu kaydırmalı debriyaj düzenliyor. Debriyajsız vites değişimini sağlayan şey quickshifter. Sevgiler - Alişan
Noktayı koymuşsun yine, eline sağlık 👍
Bence lastikler sorun değil, mümkün olduğunca adi, ucuz, dandik lastikle gelirse, alan canının istediği lastiği takar. Zaten ilk alımda lastiğin üzerine %37 ÖTV geliyor. Gösterge üzerinde kaliteli entegre 2'li bir USB olsa iyi olur.
knk sürüşdeki kask ve mikrofon ne kullanıyorsun, duyduğum en iyi ses performansı senin videolarında var.
Emeğine sağlık Alişan kardeşim. Beklenen videoydu. Keşke fuar fiyatında kalsaydı. Bu arada sürüş pozisyonu nasıl. Uzun seyahatler için dik bir oturuş pozisyonu var sanırım.
abi eline sağlık güzel video sadece lastik ve fiyat da güzel olsa tadından yenmez bu makine he alınırmı bence alınır
Emeğinize sağlık güzel bir inceleme olmuş
fiyat performans acısından bence hak etmiyor hitli olarak plaka ruhsat lastik aksesuar ıvırı zıvır temiz 40 lira cıvarı oluyor piyasası pek yok . zırıltısıda çok ns 200 2017 abs vardı 8 ayda zor sattım piyasanın çok altına bu rakamlara km bıraz fazla ola bilir ama japonlardan şaşmayın.
katılıyorum bu fiyatla performans cok orantısız.
Piyasası en iyi motorsiklet ns200 ve dominar şuanda piyasası yok biraz komik oldu
Aynen öyle bajaj ankarada servis sıkıntısı cektiriyor. Yedek parçası inanılmaz pahali.
Ns200 abs yi ilana koydum 3 gün sürmedi :) gayet piyasası var bu motorların
Özellikle mt25 ile kıyaslama yaparsan süper olur.
Mt 25 her şartta tokatlar :)
@@baranbayram3411 160 km kadar dominar tokotliyor kanka