Eğer İzmir’de yaşıyorsanız ve Bajaj marka motosiklet kullanıyorsanız kesinlikle bakım vs için Konak’ta bulunan Motorcu Ramazan’a kesinlikle gitmeyin. Adam satış dükkanı önünde tamamen amatörce yağ değişimi vs yapıyor. Aman ha mümkünse önünden bile geçmeyin.Benim 2021 dominar 250 motorum var Motorcu Ramazan’dan aldım 400 km de ABS modülü arıza yaptı 6 ay ilgilenmedi sonra Sasalıdaki Metin iş motora gittim bir haftada sorun çözüldü
Arkadaş şu ramazan denilen adamı herkesten duyuyorum ns200alsam almasam mi diye sürekli git gel yaşıyorum kullanıcılara soruyorum hepsi ufak tefek problemler söylüyor ama hepsinden de daha sormadan kahramanlardaki servise gitme diyor bunu kuralkan hiç mi bilmiyor İzmir'de motorun kalbi kahramanlardir
Metin iş motor izmir'de gidilecek tek yer motorumu satalı 4 yıl oldu hala herkesi sasalıya gönderiyorum. izmirde bir diğer kesinlikle gitmemeniz gereken yer olarak ben ekliyorum Bornova/bajaj servisi ilk motorumda (pulsar) zincir ayarı yaparken tekerleğin bir somununu sıkıp diğerini sıkmadığından 2km sonra arka teker kilitlendi, tekerlek çatal da çapraz duruyordu haliyle zincirde kullanılamaz hale geldi, zar zor geri götürdüğümde birde özür dilemek yerine üste çıkarak "zaten zincir eskimiş ses yapar" diyerek yeni zincir satmıştı motoru bir an önce götürmek için kabul ettim bir daha da uğramadım. Tekrar söylüyorum çekici tutun yine götürmeyin, ben maalesef metin iş motoru çok geç keşfetmiştim.
2017 ile kıyaslama önemli bir detay olmuş,bende bir 2017dominar kullanıcısı olarak ilgili püf noktalar deyinmeniz alıcılar ,kullanıcılar ve ug alıcaklar için çok başarılı bir anlatım olmuş,tebrikler.
Saygın Talha Selam. Saygın çok profesyonel bir video olmuş. Çok samimi ve gerçekçi. Sohbetin bu motoru almak isteyenler için gerçek bir referans olacağı kesin. Elinize dilinize sağlık.
1.5 yıldır Dominar ug kullanıcısıyım. Fren balatalarını ön arka sinterli balata kullandım. Şuan zınk diye duruyor. Lastikleri de Michelin Road 5 kullanıyorum. Mükemmel bir yol tutuşu var. Viraja yatır kaldır bana mısın demez. Bu arada dk 23:00 de anlattığınız konu ile ilgili yerinizde olsam Kuralkan'a o bayiyi şikayet ederdim. Biz İstanbul'da Putoline yağ koydurduğumuz halde 550TL'ye yapıyorlar periyodik bakımı. Siz kendi yağınızı alıp götürdüyseniz, kusurabakmayın ama gittiğiniz servis resmen kazıklamış. Direkt Kuralkan'a o bayiyi şikayet edin!
Bilgilendirme için teşekkürler, bajaj düşünen birisi olarak çok faydalı oldu videonuz , bu parça fiyatlarini baya bir elestirmissiniz ya bide Japonların parça fiyatlarini alın iki katı olduğunu göreceksiniz , özünde tercihlerimizi ekonomik durumumuz belirliyor malesef .
Japondan farkı yok maalesef parça fiyatlarının işletme maliyeti bu sebeple maalesef yüksek kalıyor .fakat ekonomik sebeplerle hala ilk sırada gelen motorlardan:)
Lastikler konusunda, ıslak zeminde zorlamama rağmen patinaja düşmüyor. Sanırım asfaltın en aşınmış kısımlarında denemişler ki o asfaltta bütün lastikler kayar. Lastik konusunda bu kadar acele edilmesine gerek yok. Dominar 400 un asıl problemi sacma derecedeki "Çaaat " diye geçen vitesi ve on taraftan gelen iğrenc zırıltı. onun dışında gayet tatmin edici bir motor. 43 disli ile kullanıyorum oldukca güzel
Рік тому
O zırıltı önündeki camdan oluyor gp nin bir camına geçtiğinizde o ses gidicektir.
Nasil bı gaz kesme ? Mesela motor böyle öksürüyor gibi mi gaz kesiyor bı Aliyo bı veriyo gibi mi yani? Çünkü ben de 2017 pulsarda aynı sorunu yaşadım yüksek hızlara cikamiyodum
Eğer İzmir’de yaşıyorsanız ve Bajaj marka motosiklet kullanıyorsanız kesinlikle bakım vs için Konak’ta bulunan Motorcu Ramazan’a kesinlikle gitmeyin. Adam satış dükkanı önünde tamamen amatörce yağ değişimi vs yapıyor. Aman ha mümkünse önünden bile geçmeyin.Benim 2021 dominar 250 motorum var Motorcu Ramazan’dan aldım 400 km de ABS modülü arıza yaptı 6 ay ilgilenmedi sonra Sasalıdaki Metin iş motora gittim bir haftada sorun çözüldü
Katılıyorum
Arkadaş şu ramazan denilen adamı herkesten duyuyorum ns200alsam almasam mi diye sürekli git gel yaşıyorum kullanıcılara soruyorum hepsi ufak tefek problemler söylüyor ama hepsinden de daha sormadan kahramanlardaki servise gitme diyor bunu kuralkan hiç mi bilmiyor İzmir'de motorun kalbi kahramanlardir
Metin iş motor izmir'de gidilecek tek yer motorumu satalı 4 yıl oldu hala herkesi sasalıya gönderiyorum. izmirde bir diğer kesinlikle gitmemeniz gereken yer olarak ben ekliyorum Bornova/bajaj servisi ilk motorumda (pulsar) zincir ayarı yaparken tekerleğin bir somununu sıkıp diğerini sıkmadığından 2km sonra arka teker kilitlendi, tekerlek çatal da çapraz duruyordu haliyle zincirde kullanılamaz hale geldi, zar zor geri götürdüğümde birde özür dilemek yerine üste çıkarak "zaten zincir eskimiş ses yapar" diyerek yeni zincir satmıştı motoru bir an önce götürmek için kabul ettim bir daha da uğramadım. Tekrar söylüyorum çekici tutun yine götürmeyin, ben maalesef metin iş motoru çok geç keşfetmiştim.
ABS ile ilgili nasıl bir sorun yaşadın .bende yaşıyorum arıza lambam yanıyor.
2017 ile kıyaslama önemli bir detay olmuş,bende bir 2017dominar kullanıcısı olarak ilgili püf noktalar deyinmeniz alıcılar ,kullanıcılar ve ug alıcaklar için çok başarılı bir anlatım olmuş,tebrikler.
Çok teşekkürler
Saygın Talha Selam.
Saygın çok profesyonel bir video olmuş. Çok samimi ve gerçekçi. Sohbetin bu motoru almak isteyenler için gerçek bir referans olacağı kesin. Elinize dilinize sağlık.
1.5 yıldır Dominar ug kullanıcısıyım. Fren balatalarını ön arka sinterli balata kullandım. Şuan zınk diye duruyor. Lastikleri de Michelin Road 5 kullanıyorum. Mükemmel bir yol tutuşu var. Viraja yatır kaldır bana mısın demez. Bu arada dk 23:00 de anlattığınız konu ile ilgili yerinizde olsam Kuralkan'a o bayiyi şikayet ederdim. Biz İstanbul'da Putoline yağ koydurduğumuz halde 550TL'ye yapıyorlar periyodik bakımı. Siz kendi yağınızı alıp götürdüyseniz, kusurabakmayın ama gittiğiniz servis resmen kazıklamış. Direkt Kuralkan'a o bayiyi şikayet edin!
Dominar hala fiyat performans motorsikleti tarzım olmasa dahi acaba dedirten bir motor :) geri bildiriminiz için teşekkürler
Balata kodları veya satın aldığınız yer var mı? Arka frenden çok şikayetçiyim...
@@TugrulBeyOfficial EBC marka, arka FA213HH, ön FA606HH sinterli balata.
Bu guzel video icin hem Saygin beye hem katilimciya kardesimize tesekkur eder basarilarinizin devamini dilerim
Mükemmel bir video . Bilgi için teşekkür ederim çok faydalı
Çok teşekkürler
İçerik konsept harika abone neredeyse hiç yok inşallah devamı gelir.
Çok teşekkürler :)
Bilgilendirme için teşekkürler, bajaj düşünen birisi olarak çok faydalı oldu videonuz , bu parça fiyatlarini baya bir elestirmissiniz ya bide Japonların parça fiyatlarini alın iki katı olduğunu göreceksiniz , özünde tercihlerimizi ekonomik durumumuz belirliyor malesef .
Japondan farkı yok maalesef parça fiyatlarının işletme maliyeti bu sebeple maalesef yüksek kalıyor .fakat ekonomik sebeplerle hala ilk sırada gelen motorlardan:)
Güzel bir video oldu bi eksik bi fazla yararlı olduysa ne mutlu bize
Emeğine sağlık :)
abim sever motorları tatatatatatata
@@kptnedio sağol kardeşim benim
şu yakıt hesabını tl ile değilde litre bazında hesaplamayı ne zaman öğrenceksiniz. Videoyu sonradan izleyen kişiler için bu bilgi neyi ifade ediyor?
Lastikler konusunda, ıslak zeminde zorlamama rağmen patinaja düşmüyor. Sanırım asfaltın en aşınmış kısımlarında denemişler ki o asfaltta bütün lastikler kayar. Lastik konusunda bu kadar acele edilmesine gerek yok. Dominar 400 un asıl problemi sacma derecedeki "Çaaat " diye geçen vitesi ve on taraftan gelen iğrenc zırıltı. onun dışında gayet tatmin edici bir motor. 43 disli ile kullanıyorum oldukca güzel
O zırıltı önündeki camdan oluyor gp nin bir camına geçtiğinizde o ses gidicektir.
@ geçmedi , nasıl giderebilirz
@@clkco.3396 Farın içinde ki kablolar yapıyormuş sanırım hocam , içine sünger falan koyup duzeltiyorlardı.
Emeğinize sağlık
Teşekkürler
Reis benimde aynısından var gaz kesiyor kendi kendine sollamalarda felan çok problem oluyor
Devri geçtiğinde yapar fabrikasyon ayardan kaynaklı arka dişliyi 2 tık düşürmen biraz daha rahatlatır motoru
Nasil bı gaz kesme ? Mesela motor böyle öksürüyor gibi mi gaz kesiyor bı Aliyo bı veriyo gibi mi yani?
Çünkü ben de 2017 pulsarda aynı sorunu yaşadım yüksek hızlara cikamiyodum
oksijen sensörü temizlik yapın
benzin pompası arızalı olabilir
Motorun fiyatı baktığın zaman 7 bin dolar Ama bizde şuan 113 bin. ₺ Aradaki birim farkına bakarmısınız ya.
Malesef öyle 2022 yılında artık gelmeyeceği 2023 yılında getireceklerinin bilgisi geldi.
@@motorcuradyosu Banada bayii bir kaç süpriz değişiklik yapılcak bikaç ayı bulurmuş sonra gelcek dedi ama
kendi yerinde 3500 dolar :')
Helal talha
EyvAllah kardeşim 🤣🤣
👏👏
2022den soru. 0km dominar başlangıç motoru için uygun mu?
olur. sorun olmaz..
Olur güzel motor güncel piyasa için
Ya ahdjfjfk motor sağa çekiyor ama elinizin bırakmayın dediğinfe kapattım videoyu iyi sürüşler
E çekiyor :D hhahaha siz genede ellerinizi bırakmayın :D
@@motorcuradyosu doğru dediniz hocam 😅
"ASLINDA'' derken 🥴
128 bin oldu.öyle böyle zam yapmıyor yani.Japonları geçti
134650 oldu ama hala en uygun ve alınacak motor piyasadaki.
141 oldu 😂
2 gün önce 147'ye aldım 1000 km'de 2023 model 400ug 🤣
154 oldu 😃
Değermi ?
Talha bey bu motora artçı bindirsek rahat edebilir mi?
Emre bey ben biniyorum gayet rahat :)
@@motorcuradyosu teşekkür ederim 😊
Orta sehpa sürtüyor mu? Nerden tedarik ettiniz?
Orta sehpa sürtmüyor. 2. El olarak aldım üzerinde vardı ilk sahibi Kuşadası bajaj yetkili servisinde yaptırdığını söyledi
acaba yamaha nın fiyatlarından haberleri varmı mt 25 in farı 13 14 bin tl
Fiyatlar katlana katlana gidiyor malesef
LASTİK İÇİN ÖNERİNİZ VARMI ?
Michelin'den şaşma ama biraz daha ekonomik Anlas var oda iş görür fabrikasyon lastik görmüyor ama
abi bu motorada heybetli insanlar gelip bu ne diye soruyor demezsin yaa 🤣 bajaj abi bu
Valla soruyorlar bak :D bende bilmiyorum sebebini
Aldıktan sonra izledim hocam sorun olurmu ?😂
:D olmadı konsepte ters su an :D
Nasıl hocam dominar 400 ile bir sıkıntı yaşadın mı motorda
@@yigitalks5148 videoyu çektiğimiz arkadaş bazı problemler yaşadı bunla ilgili bir video daha hazırlayacağız