Както винаги страхотно и изчерпателно видео на топ ниво, но този път Иван направи непростима грешка. Спомена за сак за ски, но забрави култовата фраза за сак за дъски. Във всяко едно видео с нетърпение очаквам да я чуя 😂😂
Таблото не е кожа, а някакъв мек материал. Правя уточнението някой да не остане с прекалено високи очаквания. Всичко в досег с шофьора е много ок, но по надолу си има и от кофти пластмасата. За дразнещия изкуствен звук има лек в individual режима. Всичко може да се конфигурира като в купра режима, но без звука.
Малко постно ревю :) Колата е като швейцарско ножче. На дълъг път е супер комфортна за размера си и всичките системи за активен круиз контрол правят дългото пътуване неусетно. И едно копче те дели от малък, много забавен хетчбек за динамично каране. Със зимните гуми не прави много добър лънч… Най-големият минус е градския разход, под 16/100 рядко съм слизал, без значение колко спокойно карам. И вече са доста често срещани. Освен моя съм виждал поне още 5.
За мен тази кола има само един недостатък и той със сигурност не е разходът, а звукът от генерацията. Миналато година се двуомях между Formentor и I30N и се спрях на кореецът. За мен Cupra Formentor е най-добре изглеждащият малък сув с тоатален фурор в дизайна. Отделно е риба - рак, както си написал :)
@@0gg359 въпрос на приоритети. 5 години карах кола с адски шумна генерация. Изобщо не ми липсва. В етап от живота си съм, в който искам да не си викаме с човека до мен и да се наслаждаваме на дългите пътешествия, без излишни шумове. Генерацията е последният минус на тази кола, има много други :)
Нова не се чака чак година, мой приятел си взе 390коня и изчака няколко месеца. Може и да греша но мисля че беше първата 390коня в българия. В гр. Враца се намира. Поздрави страхотни видео!
И за Тойота се чака също толкова. Имаме Сеат Атека, дизел 150 коня, нищо особено уж, но е идеален за България - хем не прекалено дълъг (лесно се паркира), хем става за извън пътя, но пък не се клати по завоите като повечето високи джипки, хем е достатъчно широк и комфортен вътре и достатъчно голям багажник за семеен. И разбира се страшно икономичен. 6 /100 с много газ извънградско. Градско 6-7-8 макс, зависи от карането. Този ми се струва една идея по непрактичен, но наистина е красив. Може би Купра са в момента най-добрите европейски дизайни, говорим за тези в по-нормалния ценови клас.
Преди около 2 години, се бях насочил към Cupra Leon, когато отидох до представителството, видях Форментора за пръв път, направих му тест - драйв, крайно непрактичен и неудобен автомобил спорен мен. Тръгнах си с Cupra Ateca, много съм доволен, 300к.с. не са кой знае какво в днешно време, но са предостатъчно за семеен автомобил. Изуми ме разходът под 10л/100км градско в град като Лондон. Цените за Българският стандарт за тези автомобили са налудничави.
Много хубаво видео . Красив и агресивен Ама за жалост си е повдигнато голф-че. Преди две-три години преди да я видя на живо и да се повозя се надявах на повече 😢
Ако е с размерите дори и на Октавия 2 (FL) комби, то определено си заслужава - Simply Clever решение с наистина агресивен дизайн. Малкия Урус! с какъв Клирънс е?
Ако изпуснете паразитната дума 'реално' всичко ще е прекрасно , както винаги:) Използването на чист български език също е предимство. Английският език не е най-силната Ви страна. Слушал съм Ви! С най-добри пожелания и много успех. Гледам често и се наслаждавам на изчерпателната информация, която предоставяте чрез видеата си.
@@dedorio карам същият и съм изключително доволен. Бих го препоръчал на всеки. Коментара за останалото е изцяло конструктивен, защото харесвам работата им.
Imam ya ve4e 310 konya mnogo sim dovolen hem familna hem sportna hem 4×4 za zimata prepori4vam ya za vseki mladi i dirti vseki 4ovek 6te zaradva na 100% za podrijka nyamam idea za kakvo stava vipros
Имах пробно шофиране преди година. Като цяло ми харесват този тип конструкция на автомобила. Хеч Бек -SUV но признавам че не е много функционален. Багажника е малък за тези размери. Исках да е добър хибрид затова се спрях на Лексус. Същата големина но материалите и изработката са два пъти по добри. Аз пробвах 245 hp и не бях очарован от ускорението. Автомобилът е е компромис. Твърдо окачване,но не е спортен. Голям е но няма пространство вътре.......Но пък зверски ме кефи тази хеч Бек сув конструкция. Плюсът е клиренса, не се накланя на завой,и е икономичен специално хибрида. Автомобилът е добър!
Благодаря много за изчерпателното ревю, скоро ще получа точно същата версия с 310 к.с за служебна кола 💪
В коя фирма са тикива служебните :D
@@rumenkostov5 Германска :)
Na kakva cena ya vze ? Moyata 33000€ 2021g. Na 43000km. 310konya
Вие сте номер 1!
Както винаги страхотно и изчерпателно видео на топ ниво, но този път Иван направи непростима грешка. Спомена за сак за ски, но забрави култовата фраза за сак за дъски. Във всяко едно видео с нетърпение очаквам да я чуя 😂😂
Супер ревю! Поздравления!
Значи интрото в тунела като излиза колата е брутално, като реклама от производителя за модела, ако не и по-добра!
Таблото не е кожа, а някакъв мек материал. Правя уточнението някой да не остане с прекалено високи очаквания. Всичко в досег с шофьора е много ок, но по надолу си има и от кофти пластмасата.
За дразнещия изкуствен звук има лек в individual режима. Всичко може да се конфигурира като в купра режима, но без звука.
Малко постно ревю :) Колата е като швейцарско ножче. На дълъг път е супер комфортна за размера си и всичките системи за активен круиз контрол правят дългото пътуване неусетно. И едно копче те дели от малък, много забавен хетчбек за динамично каране. Със зимните гуми не прави много добър лънч… Най-големият минус е градския разход, под 16/100 рядко съм слизал, без значение колко спокойно карам. И вече са доста често срещани. Освен моя съм виждал поне още 5.
За мен тази кола има само един недостатък и той със сигурност не е разходът, а звукът от генерацията. Миналато година се двуомях между Formentor и I30N и се спрях на кореецът. За мен Cupra Formentor е най-добре изглеждащият малък сув с тоатален фурор в дизайна. Отделно е риба - рак, както си написал :)
@@0gg359 въпрос на приоритети. 5 години карах кола с адски шумна генерация. Изобщо не ми липсва. В етап от живота си съм, в който искам да не си викаме с човека до мен и да се наслаждаваме на дългите пътешествия, без излишни шумове. Генерацията е последният минус на тази кола, има много други :)
@@0gg359 i30n и най-добре звучащата кола в момента. Дори и rs m-ки и амг-та. Но разхода на хюндая е вече 16 ако не е така поправи ме в града
@@sarkishacikian62 аз съм с dct кутия и ми харчи 10 в града като карам нормално. Зимата малко повече, защото загрява по-бавно.
@@0gg359 очудващо дават го в града с нормално каране между 12-13 дълъг 10
Поръчах си колата и 6 месеца ми е доставката за 1.5 бенз. 65 000 лв с ДДС. Ако я поръчаш от Испания е за 21 дни, но май само някои версии
Смятате ли да направите и ревю на cupra ateca vzx 300 коня
Може би медния цвят на детайлите идва от cuprum (Cu).
Много ми се иска да направите видео за MG EHS 2022 г
Нова не се чака чак година, мой приятел си взе 390коня и изчака няколко месеца. Може и да греша но мисля че беше първата 390коня в българия. В гр. Враца се намира. Поздрави страхотни видео!
За човека с автомивката ли става въпрос?
платена реклама на авто къща. нормално да си радува негови лафове.
И за Тойота се чака също толкова. Имаме Сеат Атека, дизел 150 коня, нищо особено уж, но е идеален за България - хем не прекалено дълъг (лесно се паркира), хем става за извън пътя, но пък не се клати по завоите като повечето високи джипки, хем е достатъчно широк и комфортен вътре и достатъчно голям багажник за семеен. И разбира се страшно икономичен. 6 /100 с много газ извънградско. Градско 6-7-8 макс, зависи от карането. Този ми се струва една идея по непрактичен, но наистина е красив. Може би Купра са в момента най-добрите европейски дизайни, говорим за тези в по-нормалния ценови клас.
Преди около 2 години, се бях насочил към Cupra Leon, когато отидох до представителството, видях Форментора за пръв път, направих му тест - драйв, крайно непрактичен и неудобен автомобил спорен мен. Тръгнах си с Cupra Ateca, много съм доволен, 300к.с. не са кой знае какво в днешно време, но са предостатъчно за семеен автомобил. Изуми ме разходът под 10л/100км градско в град като Лондон. Цените за Българският стандарт за тези автомобили са налудничави.
Кое точно и е по практично на атеката? Едни 35 литра повече обем в багажника, които ако не возите течност не знам как ще ги усетите.
Успех
T-roc R или Formentor би бил по-добрият избор?
Поръчах си нов преди 2 седмици и срока за доставка в договора е между 2,5 и 3 месеца. Не се чака 1-2 години😅 .
Много хубаво видео . Красив и агресивен
Ама за жалост си е повдигнато голф-че.
Преди две-три години преди да я видя на живо и да се повозя се надявах на повече 😢
Ако е с размерите дори и на Октавия 2 (FL) комби, то определено си заслужава - Simply Clever решение с наистина агресивен дизайн. Малкия Урус! с какъв Клирънс е?
161 мм
направи за новото Ел мазерати
Направете видео и за citroen Ami
Ако изпуснете паразитната дума 'реално' всичко ще е прекрасно , както винаги:) Използването на чист български език също е предимство. Английският език не е най-силната Ви страна. Слушал съм Ви! С най-добри пожелания и много успех. Гледам често и се наслаждавам на изчерпателната информация, която предоставяте чрез видеата си.
нещо за самия автомобил да споделите?
@@dedorio карам същият и съм изключително доволен. Бих го препоръчал на всеки. Коментара за останалото е изцяло конструктивен, защото харесвам работата им.
Разбира се, че Сеат е производителя.
Мотора е добър ea888 gen3, но атека купра е по красива според мен и е мн добър избор като автомобил. Бърза, компактна с мн добри отзиви
1000% не е по-красив и 100% е с по-пенсионерско пътно поведение, но със сигурност е по-практичен
Не че, ама "сеатове" да не би да означава сеати?!
Дали ще има видео за Honda Civic eHEV? Страхотно представяне на Цупрата👍
Ехаа
Брей, този Сеат 124, как ми наподобява на нещо руско.Винаги съм се чудил откъде Лада са откраднали дизайна.Ибизата вероятно е вдъхновението на Самара.
В този СеЯт има неща които бяха в id3 и то преди големия ъпдейт. Топла вода...
Кви глупости Дрънкаш 😂😂😂😂
Само купето не е seat, макар че и външно си е типичен seat.
като опция за теглича се предлагат и две торбички семена 🍒препратка Хиподил 🙂
Seat e nai-dobrata marka nai dobrata kola vsichko nai dobro e v tazi marka, a seat leon e dar boji ❤❤❤❤❤❤❤
300 к.с. не смятам , че е СЕМЕЕН автомобил!
Повече от 150 к.с. не ти трябва да возиш деца,
този автомобил предразполага да натискаш газта.
Емблемата прилича на китайска кола.
Не са много добри!
Ванка,обичам ви много но ако намерите още по голям наклон ще биете заводските данни поне на половина 😂😂😂.......❤❤❤
Imam ya ve4e 310 konya mnogo sim dovolen hem familna hem sportna hem 4×4 za zimata prepori4vam ya za vseki mladi i dirti vseki 4ovek 6te zaradva na 100% za podrijka nyamam idea za kakvo stava vipros
Имах пробно шофиране преди година. Като цяло ми харесват този тип конструкция на автомобила. Хеч Бек -SUV но признавам че не е много функционален. Багажника е малък за тези размери. Исках да е добър хибрид затова се спрях на Лексус. Същата големина но материалите и изработката са два пъти по добри. Аз пробвах 245 hp и не бях очарован от ускорението. Автомобилът е е компромис. Твърдо окачване,но не е спортен. Голям е но няма пространство вътре.......Но пък зверски ме кефи тази хеч Бек сув конструкция. Плюсът е клиренса, не се накланя на завой,и е икономичен специално хибрида. Автомобилът е добър!