Здравейте, фен съм на канала! Поздравления за ревюто, беше много информативно и интересно. Обаче имам една забележка! Смятам за задължително да се отбележи и скандала със софтуеъра на цялата линия ID. Чудовищни, невъобразими и недопустими проблеми, за кола на годината! От спиране насред пътя, до невъзможност за ползване с часове и дни...автомобил.Следва уволнение , на голям директор от VW.Над 45% от хората закупили автомобил от линията се оплакват от сериозни неразрешими софуеърни проблеми.Хиляди върнати автомобили, след първата година...трагично. Тези факти са меко казано стряскащи!
браво! супер красиво видео! българите по традиция и с основание обичат немските коли. не се съмнявам, че точно този модел скоро ще стане масов за българия!
В Германия имат до 8 000€ субсидия. Освободени са от данък. Заради асистенциите и системите за сигурност застраховките са много евтини. Във всеки паркинг и има зарядна станция което означава че се зарежда безплатно. Така че на десетгодишна база е сравним по цена с модел с ДВГ. Аз лично бих си взел защото давам по 180€ на месец за гориво и се движа на къси разстояния. Тези пари ако ги насоча към лизинга и добавим и икономисаните суми от паркиране и застраховка ще карам нова модерна кола почти безплатно. Това че в България не се прави нищо за да се популяризират тези превозни средства е друга тема.
В Германия за тази кола от 60 000 евро дават 8 000 субсидия...В съседна Румъния за цена на Дачия от 20 000 Евро дават 15 000 евро субсидия....Кое ли ще гръмне повече?
Страхотно ревю, благодаря! Но не знам на какви зашеметяващи продажби се надяват от VW. Постарали са се повече от Мерцедес, които слагат електромотори в текущите си ICE платформи (с очакван плачевен резултат, естествено), но корейците в лицето на Ionic5 и Kia EV6 са с далеч по-напредничави резултати, за по-ниска цена.
Добро видео и представяне.Възможно ли е следващия път когато представяте кола на ток и ли хибрид да замервате електромагнитното поле.Не се бях замислял за този проблем но след вашето видео определено ме накарах те да се замисля дали да си купя някога хибрид и ли електрически автомобил.Благодаря за стойностни те представяния.
Браво на ВАГ за маркетинга. Всичко което за Пежо 3008 например отпреди седем осем години е средно ниво на оборудване, тук е представено като връх на сладоледа. И отваряне с крак на багажника.... То бива екстри, бива... леле леле...
@@DizzyRidersMedia Коментара ми няма целенасочено обръщение, просто се опитвам по закачлив начин да спомагам за работата на алгоритъма на YT, просто като оставя коментар, два. П.П Иначе сте супер, както винаги 🔥
Кола в която могат да пратят софтуер по всяко време и да в скапят когато преценят...не мерси...безспорно това е бъдещето, но това си чист бизнес, не и автомобилостроене :)
Когато бяхме деца на колелото "Балканче" се слагаше динамо на предната гума и захранваше предния фар. Не разбирам защо всички производители на електромобили не го вградят в колелата на автомобила и да си зареждат батерията автоматично?! С трябва да спираш на някакви измислени станции за ток?!
Браво, ревю отново на високо ниво! Все си мисля, че електричките не са бъдещето..какво ще стане след 10 години, когато всяка 3та кола е електричка и всичките тръгнат да се зареждат по едно и също време...едва ли ел.системите биха издържали + колкото и VW да казват, че колата им е напревена от "зелена" енергия, батериите които използват не са. Дано техонологията с водородните клетки, която Тойота се опитва да разработи успее да се наложи.
Съветвам те да гледаш видеото на Engineering Explained ''Are Electric Cars Worse For The Environment? Myth Busted '', където обяснява точно защо тези схващания за електромобилите са грешни.
За една велурена кора в багажника - 2800лв отгоре, докато се "радваме" на барабанни задни спирачки...Не мисля, че това е начина да се привличат повече клиенти към нов модел/серия/вид автомобил. На външен вид е стандартна кола, че и е тромава при това.
Здравейте, фен съм на канала!
Поздравления за ревюто, беше много информативно и интересно.
Обаче имам една забележка!
Смятам за задължително да се отбележи и скандала със софтуеъра на цялата линия ID.
Чудовищни, невъобразими и недопустими проблеми, за кола на годината!
От спиране насред пътя, до невъзможност за ползване с часове и дни...автомобил.Следва уволнение , на голям директор от VW.Над 45% от хората закупили автомобил от линията се оплакват от сериозни неразрешими софуеърни проблеми.Хиляди върнати автомобили, след първата година...трагично.
Тези факти са меко казано стряскащи!
Дългоочаквано! Супер сте както винаги!
Уникални сте!
Колата е страхотна, това ще е бъдещето явно. Неприятното е , че цените стават все по-високи.
Моя опит с такава мога да го опиша с една дума - проблеми.
8 месеца страдах и накрая го махнах
@@bojidaranastasov7820 странно, аз съм с megane e tech вече година. Никакви проблеми до момента.
Бъдещето е мръсно
"Пространството: много, много голям бръмбар.." - хааааа! Велико! :D
Браво. Много хубав клип, продължавай да правиш още видеа!
Чудесен служебен автобомил
С такава цена нормалния Българин,няма да го пипне дори..
браво! супер красиво видео! българите по традиция и с основание обичат немските коли. не се съмнявам, че точно този модел скоро ще стане масов за българия!
Чудесен автомобил но за цена от 120 000лв хич няма да "гръмнат" от продажби....
В Германия имат до 8 000€ субсидия. Освободени са от данък. Заради асистенциите и системите за сигурност застраховките са много евтини. Във всеки паркинг и има зарядна станция което означава че се зарежда безплатно. Така че на десетгодишна база е сравним по цена с модел с ДВГ. Аз лично бих си взел защото давам по 180€ на месец за гориво и се движа на къси разстояния. Тези пари ако ги насоча към лизинга и добавим и икономисаните суми от паркиране и застраховка ще карам нова модерна кола почти безплатно. Това че в България не се прави нищо за да се популяризират тези превозни средства е друга тема.
@@veso4ar Хубаво обяснение !!! Браво.
В Германия за тази кола от 60 000 евро дават 8 000 субсидия...В съседна Румъния за цена на Дачия от 20 000 Евро дават 15 000 евро субсидия....Кое ли ще гръмне повече?
Ревю на Ауди Q2?
Имате ли подобно ревю на Kia EV6 ? Изключително полезен клип!
Ще има ли id 5 ревю?
Евала за качественото представяне!Като цяло незнам доколко ел автом.(Батерий) са green
Страхотно ревю, благодаря! Но не знам на какви зашеметяващи продажби се надяват от VW. Постарали са се повече от Мерцедес, които слагат електромотори в текущите си ICE платформи (с очакван плачевен резултат, естествено), но корейците в лицето на Ionic5 и Kia EV6 са с далеч по-напредничави резултати, за по-ниска цена.
Хубав автомобил.
Ревюто отново е на ниво,...да попитам относно Gopro камерите ,с 7,8 или 9 снимате ?
С 5-ици сме 😆😃
Woow,изненадан съм от качеството ,което предлагат.
Това не е ли по-скоро електрическа версия на Tiguan?
Интрото и ревюто са🔥🔥
Евала!
Колкото до колата, боклук 😁
Интересна кола, но може ли ревю на Skoda Enyaq?
Може
@@DizzyRidersMedia Дизитата и аз се интеревувам от Enyag.Тествах я и може би за в бъдеще знае ли човек.
В този ценови диапазон, влизат при Тесла. А там няма сравнение вече, поне според мен. Страхотно представяне и видео!
Може ли да се надяваме, скоро ревю и на Mustang Mach-E 🚗
А за това видео нещо да кажеш? 🤔
Добро видео и представяне.Възможно ли е следващия път когато представяте кола на ток и ли хибрид да замервате електромагнитното поле.Не се бях замислял за този проблем но след вашето видео определено ме накарах те да се замисля дали да си купя някога хибрид и ли електрически автомобил.Благодаря за стойностни те представяния.
Support
Здравейте, имам въпрос. Да се абонирам ли за канала ви, ако още не съм? Благодаря.
Здравейте, пробвайте, не боли. Иначе, схванахме, да.
@@DizzyRidersMedia Не не, няма нищо за схващане, просто се шегувам 😄
Супер видео иначе
@@Sartheris 😂😂✌
Браво на ВАГ за маркетинга. Всичко което за Пежо 3008 например отпреди седем осем години е средно ниво на оборудване, тук е представено като връх на сладоледа. И отваряне с крак на багажника.... То бива екстри, бива... леле леле...
Support 2 :D
Кажи какво ни казваш, Пламене. Че си на кантар 🙂
@@DizzyRidersMedia Коментара ми няма целенасочено обръщение, просто се опитвам по закачлив начин да спомагам за работата на алгоритъма на YT, просто като оставя коментар, два.
П.П Иначе сте супер, както винаги 🔥
@@Jamplhris Ааа сега стоплихме! Благодарим за съпорта 😆✌
Защо досега не сте реагирали на Peugeot 2008
Ачка, така се е получило брат, не е от лошо 🙂
Бяхме на тест, имаме обстоен материал в сайта, както и 18-минутен лайф представяне във Fb 😁🏁
Чакаме ревю на рено zoe electric то е по евтин тамън за българския пазар но нито едно ревю за него в българия
Кола в която могат да пратят софтуер по всяко време и да в скапят когато преценят...не мерси...безспорно това е бъдещето, но това си чист бизнес, не и автомобилостроене :)
По-грозничък Enyaq, но по-евтин Q4 e-tron... Pick your poison.. Хубаво и обективно ревю както винаги.
Когато бяхме деца на колелото "Балканче" се слагаше динамо на предната гума и захранваше предния фар. Не разбирам защо всички производители на електромобили не го вградят в колелата на автомобила и да си зареждат батерията автоматично?! С трябва да спираш на някакви измислени станции за ток?!
Дори може с втора батерия.Караш с едната докато зареждаш другата.Ама нарочно се правят на тъпи май..
Когато приключи батерията,какво се случва с еко автомобила. Къде ги заравят, ТОВА КАЖИ
Не е лоша, но за що-годе същите пари, аз бих си взел F150 Lightning. Пичове, ако Ви се отдаде възможност догодина да го снимате ще е супер.
wtf 2021 кола с барабани не дискове
Отстрани мнооого ми прилича на новите Hyundai Santa Fe и на Peugeot 4008
Dot 4 антифриз? :D
Запетая, антифриз :-)
Това кафяво в интериора е ужасно.
mamkamu tova ne e maybach
Браво, ревю отново на високо ниво! Все си мисля, че електричките не са бъдещето..какво ще стане след 10 години, когато всяка 3та кола е електричка и всичките тръгнат да се зареждат по едно и също време...едва ли ел.системите биха издържали + колкото и VW да казват, че колата им е напревена от "зелена" енергия, батериите които използват не са. Дано техонологията с водородните клетки, която Тойота се опитва да разработи успее да се наложи.
Съветвам те да гледаш видеото на Engineering Explained ''Are Electric Cars Worse For The Environment? Myth Busted
'', където обяснява точно защо тези схващания за електромобилите са грешни.
@@thrash1337 точно това щях да пиша и аз :)
🤢🤢🤢
За една велурена кора в багажника - 2800лв отгоре, докато се "радваме" на барабанни задни спирачки...Не мисля, че това е начина да се привличат повече клиенти към нов модел/серия/вид автомобил. На външен вид е стандартна кола, че и е тромава при това.
пълен смях е шрот