SİHİRLİ TEKNİK: Gaz&Arka Fren kombinasyonu
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Acemi sürücülerin en çok yaptığı hatalardan bir tanesi de trafikte yavaş sürüşte hız dozajlaması için debriyaj ve gazı düzensiz kullanmalarıdır.
Gazla debriyajla sürekli oynamak motoru adeta bir tahterevalliye çevirir ve sürekli dengesizlik üretir.
Bu dengesizlik kaygıya kaygı ayakların yere sarkıtılması ve çenenin yere bakmasına yol açar.
Zincirleme her şey kötü gider.
Oysa çok basit ve etkili bir teknik vardır gaz ve arka freni aynı anda birlikte kullanmak.
Bütün olumsuzlukları olumluya çevirir hem güvende oluruz hem de motor sürüşümüzden keyif alırız.
Konuyu Mustafa Zeki Özşahin ve Şeyma Dağ birlikte ele aldı.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com
Bu Zeki hocanın Tükçe kullanımı ve üslubu Türkiye' de televizyonlara çıkıp bişeyler anlatmaya çalışan profesörlerin %99 'unda yok yemin ediyorum...Çok takdir ediyorum konuşma tarzını....Eski İstanbul beyfendileri gibi....
Zeki hocam sayesinde 23 bin kilometrede 4 kez arka (2 kez de ön balata) değiştirdim. Bu bana düşük hızlarda dengeli sürüş olarak döndü, hem de göze hoş gelen bir sürüş imkanı sundu. Sistem %100 çalışıyor.
Zeki hocanın üyelere özel muhabbetine girmeden,ticari kaygıları bir köşeye bırakıp dostane bir şekilde tecrübe ve bilgilerini paylaşması ne hoş....sevgiler selamlar bilgiler için ayrica tesekkurler🧿
Ben daha farkli bir detaya dikkat cekiyim, iki kisinin konusma uslubu ve Turkceyi kullanmasi gercekten takdire sayan...
Berlinden Saygilar Sevgiler ❤
Çok güzel, çok doğru ve yerinde bir konuya 10 dk.lık bir videoyla belki de izleyen ve bilmeyen bir çok motosiklet kullanıcısının yaptığı çok genel bir hatayı ortadan kaldırmasına vesile olmuş yine Zeki hocam👌Elinize, emeğinize sağlık❤
Mükemmel bir bilgi.Gayet güzel anlaşıldı.Cok teşekkürler hocam
Sn Öğretmenim teknik sürekli kullandığım bir teknik yalnız bir hususta daha çalışamıyor maalesef. Günümüz son teknolojik motorlarda özellikle kalkış esnası için geliştirilmiş olan motorun stop etmemesi için geliştirilmiş olan anti stole özellikli motorlarda örn. Yeni vstrom 800 örn. Tiger 900 ve 1200 motor belli bir devirsizliğe ulaştığında aslında ulaşamadan motor kendisi gaz veriyor. Tarifiniz üzere düşük süratli dik sürüşlerde bu sistem inanılmaz derece de ket vuruyor. Saygı, selam ve hürmetlerimle.
Ağzına sağlık sevgili hocam.
Motorucunun mottosu bu olmalı zaten.
"Ortalıkta kimse yokken yaptıklarınla, herkes varken takdir edilirsiniz.
İyi motorcu trafiğe kapalı alandan çıkmayan boş vakitlerinde devamlı antrenman yapandır.
Sonra trafiğe çıktığındaki rahatlık tarif edilemez.
En profesyonel sporcular basketbol futbol devamlı antrenman halinde değil mi?
Buradan pay biçelim. Motor binmek başlı başına bir spor. Bunu hiç unutmayalım.
Ben ehliyeti aldım. Ne biliyim ileri sürüş kursuna da gittim bu iş tamam diyen devamında ara ara da olsa hiç kapalı alan antrenmanı yapmayan motorcu bir gün bir yerde mutlaka çuvallar Allah korusun.
Yavaş sürme rallisi yapın kendi aranızda. Acayip zevkli ve eğlenceli😂
Bu değerli bilgileri paylaştığınız için çok teşekkür ederim bunu uygulayacağım
Teşekkürler Hocam. Hap bilgilerden birini daha izledik...
Emeğinize sağlık hocam. Çok teşekkür ederim. Saygılar.
Çok güzel bir bilgi gerçekten araba gibi kullandığımı farkettim teşekkürler hocam.
Teşekkürler; küçük gibi görünüp aslında önemli olan bilgiler için.
Bu ikili çok güzel oldu, tebrikler. Benzer içeriklerin devamını bekliyoruz ❤️💐
Siz çok güzel bir ikilisiniz saygıdeğer hocalarım. Biz kullanıcılara vermiş olduğunuz bu güzel eğitici ve teorik bilgiler için teşekkürler. Emeğinize sağlık👏👏
Özellikle araç aralarından geçerken arka frene basılıyken kullanmak çok pratik oluyor.
Ağzına sağlık hocam...
Triumph scrambler 400x siparişi verdim. Bekliyorum. Görünce sevindim.
Verdiğiniz bilgiler fevkalade! 👌🙌
ne güzel istediğini alabiliyorsun istediğin zaman bizim maaş ta aldığım gün bitiyor
@@omerworkout1154 gardaş, Brezilya'da sipariş verdim. Burdaki fiyatı 34 bin Real yani 7,300 bin dolar . Türkiye'de yaklaşık yüzde 80 DAHA PAHALI. Amerika'da 7 bin dolar. Türkiye'de ekonomi kötü , ayrıca her şey çok pahalı. Memleket saçma sapan bir yere dönmüş. Ama halk yine o adama oy verir.
@@omerworkout1154 yani zengin değilim. Emekçiyim. Allah yardımcınız olsun!
@@makkoch hocam bende almaca öğreneyim kaçacağım emeklilerle takılsınlar
Bu sürüş tekniklerini bir sıraya koyup liste haline getirseniz iyi olmaz mı
Teşekkürler
Teşekkürler ❤❤❤hocam seviyoruz sizi saygılar
Harikasınız.. Emeklerinize sağlık.. 👏🙏
20 kilometre hızla giderken frene basınca yalpalayan adam bi zahmet motor kullanmasın. Acemiyken bu sihirli (!) yöntemi bana öğreten "hoca" sağolsun balataları kısa sürede elime aldım.
teşekkürler...
Suzuki dl650 de debriyaj yardımcısı var sorun oluyor. Sirkeliyor...
Hanımefendinin lastiklerinden birinin yönü ters mi ? Dişler aynı yönde değil gibi 🤔
Fabrika ters takmış olabilir
@@Advistanbulöyle bir şey olabilir mi hocam? Bu hem sürüş dinamikleri, hem de lastik ömürleri için tehlikeli / en azından yıpratıcı bir şey değil mi? Dava açsa kazanır valla.😮
hocam 125 lik bir scooter da da yapılır mı
Yapılır,
Önce güvenli bir yerde deneyin.
BULUNDUĞUNUZ SEMT NERESI ACABA
Beykoz
❤
🎉
Gazı birakmadan frene basin ???????????????
Yaradilisa ters cekmecenizi balata ile doldurun .
Balata çok eskiyecek diye yorum yapanlar gelmeden hemen araya gireyim.
20 km ile giderken 2-3 saniye %50 oranda arka fren yaparken aşınacak olan balata miktarı ile 140-150 ile giderken yavaşlamak için yada durmak için %70-80 sıktığı balata miktarını bi düşünsünler. Sonra Zeki hocanın anlattığının aslında çok cüzi bir aşınma olduğunu anlarlar herhalde 👍
Türkiye'de Zeki hocam gibi 100 tane hoca olsa hepimiz bir ömür motosiklete bineriz. Varol canım Zeki hocam 😊❤
yaşanmış olay: yavaşlatmak için arka freni kullanıyorsunuz, ihtiyaca göre biraz daha bastınız ve arka teker kitlenme limitlerine yaklaştı diyelim; o esnada ön frene dokunursanız ağırlık aktarımından dolayı arka freni sabit kuvvette tutsanız dahi arka teker kitlenir veya abs devreye girer. bu durumda ön fren kullanacaksanız şayet, arka freni biraz gevşetmeyi unutmayın.
Balatacılar bunu sevdi:D
gaz. verirken fren basmak sanzimani zorlamaz mı gaz götürmek isterken fren durduruyor ortada şanzıman kalıyor olan ona oluyor ?
İvmelenme veya motor freni sırasında şanzımana binen yük,arka frenin 5 saniyelik yavaşlatmasından kat kat fazla.
Bu değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz hocam. Sabaha kadar anlatsanız dinleriz ☺️
Çok teşekkürler emeğimize sağlık. Selametle🖐
Hocam farkında olmadan, yıllarca küçük cc scooter kullanmaktan alışkanlık edinmişim. Tekrar hızlanmak, tekrar devir kazanmak zaman aldığı için gazı kesmeden deviri düşürmeden arka freni gazla beraber kullanırdım. Hızı bir miktar düşürür geçişimi yapar freni bırakır uzardım. Doğru bir şey yapıyormuşum. Sayenizde kendimi taktir ettim. Bilmeden de olsa doğru yapıyormuşum😅 🙋🏻♂️
Şaka gibi ,bunlari bilmeyenin motosikletin uzerinde ne isi var? Universitede alfabeyi anlatiyor.
Çok faydalı bir bilgi, teşekkür ederiz. Sevgiler🥰
aaa şeyma ablayla zeki hocayı bayadır yan yana görmemiştim, sevindim görünce 😊
çok güzel bir motorsıklet çok guzel bır video olmuş
Zeki hocam teşekkürler 👍👍👍
Keyifle izledik sizi 🧿🧿 teşekkürler 🙏🏻
motorun ön arka lastik yönleri ters mi yoksa göz yanılması mı?
Fabrika lastiği
Gaz ve arka freni aynı anda birlikte kullanmak. Evet ..Yarım debriyaj ? Debriyaj yok mu ? Oysaki yavaş sürüş videosunda anlattıklarınıza göre , üçlü bir harmoni değil mi hocam ?
,Sabit gaz ,yarım debriyaj,ve arka freni de dozajlayarak hızı ayarlıyoruz.
Yavaş sürüş,insanın yürüme hızlarıdir.
(5 km nin altı)
Burada anlatılan teknik,daha üst hızlarda bir kaç saniyeliğine kullanılır.
@@Advistanbul Geri dönüşünüz için teşekkür ederim hocam.👍 anladım.
👏🧿
Merhaba canlar
Merhaba can
@@heisenberg8182merhaba canan
Merhaba Can Asım Kardeş
Zeki hocam 2007 Goldwing kullanıcısıyım. Şehir içinde debriyajsız arka fren kullanma yöntemi bu motorsiklet için de istina mıdır?
Goldwing 6 silindirli oluşu dolayısıyla çok yumuşak ve pürüzsüz bir tork haritasına sahiptir..
Rahatlıkla kullanabilirsiniz.
@@Advistanbul Geri bildiriminiz için çok teşekkürler. 🙂
Sizin videolarınızı (Bana cevap yazanın Zeki Bey olduğunu varsayıyorum 😉) yeni keşfettim. Keyifle izliyorum ve yeni şeyler öğreniyorum.