Hi Andreas , kein Problem für dich die Lok wieder Fahrbereit zu machen . Wenn du eine Dose WD- 40 daheim hast , die Lok von unten ( Zahnräder ) einsprühen . Wenn du weist , wie man an der Lok das Gehäuse runter macht , mach es runter und sprühe den Motor damit ein . Aber im normal Fall reicht es von unten , ( ohne das Gehäuse runter zu machen bei dieser Lok ) die Lok einzusprühen , den an den Motor kommst du gut ran . Ca einen Tag einwirken lassen . Lok auf die Schienen setzen , und dann immer wieder einmal probieren ,vorwärts zu fahren ,und dann wieder rückwärts . Das machts du ein Paar mal , und du wirst sehen , deine Lok fährt wieder wie ne Eins 😀😀. so mache ich es , wenn ich eine verharzte Lok habe 👍👍, und es funktioniert immer 😃😃. Das bekommst selbst du hin 😀👍. WD-40 kaufen , Lok von unten damit einsprühen , ca einen Tag einwirken lassen , dann rauf auf die Gleisen , und einfach dann hin und her fahren , schalten , fertig 😃😃. Da braucht keinen der dir das macht für .......€ oder sie zum Reparieren bringen . Einfach ausprobieren 😀😀👍👍. Gruß Daniel .
@@freelancer7822 Das hat nichts mit Schnäppchen machen zu tun, ich mag einfach diese alten, analogen Lokomotiven und es gibt Menschen, die so etwas gerne wieder zum Laufen bringen, von unentgeltlich war nie die Rede.
Hallo Andreas, für mich macht einen Teil der Freude am "Modellbahnen" auch das Basteln aus. Mein Tipp: Besorge Dir für wenig Geld eine kleine Lok zum Ausprobieren. Ich habe als blutiger Laie ohne technische Vorbildung vor zwei Monaten eine defekte BR 89 (Märklin 3000) auseinander genommen. Jetzt läuft sie wieder, mittlerweile sogar digital. Seither habe ich zwei weitere Loks gereinigt, überholt und umgebaut und kann sagen: es macht Spaß 😀. UA-cam hat natürlich sehr viel dabei geholfen.
Hallo Andreas, die einfachste Art eine Lok zu reinigen ist die mit SR24. Gib oben bei suche "SR24 Lok reinigen" ein. Dann findest Du mehrere Vid´s zu diesem Thema. Ist ganz einfach, ich wohne leider zu weit weg. Gruß Achim
Hallo Andreas, ich baue alle meine Loks auf Digital selber um und repariere sie auch. Ich wohne bei Bad Homburg. Ich könnte deine Loks warten... Gruß Reiner
Hallo Andreas! Da kann ich Dir den Alfred Bohl aus Pfungstadt Empfehlen weil er Repariert auch Märklin Ho Loks und das zu Günstigen Preisen weil ich habe schon viele Loks in den letzten Jahren die auch Verharzt gewesen waren nach ihm Hingeschickt und die Laufen jetzt alle Einwandfrei wieder.
Verharzt!!! Ich schraube das Motorschild locker... Sprühe mit Ballistolöl die Teile ein. Etwas liegen lassen. Meistens lockert sich dann alles etwas. Das mit dem Motorschild.. bedeutet das der Anker der ebenfalls kleben könnte, gelockert wird.
Mit S24 kannst doch die Lok perfekt reinigen Bin leider weit weg Aber propiere mal das mit S24 aus. Lg Helmut Noch ein Tip Nimm dir ein Plarikkästenchen und mache eine Schiene rein und S24 dann am Gleis zwei Kabel anlöten und Strom drauf. Dann löst sich das Harz auf Lok etwas hin und her fahren langsam. Aber erst etwas einweichen lassen wäre mein Tip
Alles ist das erste Mal "schwierig " Aber wenn du es erst mal gemacht hast, wirst du Spaß daran finden. Es ist wirklich nicht so schwer. Mit WD -40 mag vielleicht gehen , aber der Verschmutzungsgrad wird nicht wirklich besser. Bei mir wird jede Lok erst mal zerlegt und ordentlich überholt. Kaufe auch viel von Ebay-Händlern, und bin daher ständig mit diesen Arbeiten beschäftigt. Auch für "Fremde " Wohne in Leonberg, ist sicher zu weit für dich.
Mal grundsätzlich, ich habe auch schon verharzte Märklin-Lokomotiven gekauft. Mal stand es in der Artikelbeschreibung, mal nicht. Das soll jetzt keine Verteidigung der Verkäufer sein, oftmals wissen es die Verkäufer nicht besser, weil sie die Anlage des verstorbenen Mannes, Vaters oder Großvaters zu Geld machen wollen. Es ist kein Hexenwerk eine verharzte Lokomotive wieder fahrbereit zu machen. Die vielen schlauen Sprüche helfen einem nicht wenn man sich nicht daran traut. Melde dich ganz einfach wenn du Probleme mit einer Märklin-Lokomotive hast, nicht nur bei Verharzungen.
Hi Andreas, Ich empfehle kein WD40 zu verwenden, das macht alles naß und dreckig. Dan solls du nachher die ganze Lok saubern. Prüfen Sie zunächst, ob die Kohlebürsten noch vorhanden sind und ob die Kohlebürstenfedern genügend Druck ausüben. Macht der Motor ein brummendes Geräusch, wenn den Trafoknopf gedreht wird? Dann haben die Kohlebürsten vielleicht keinen guten Kontakt, oder das Öl im Fahrwerk ist verharzt. Mit einer Spritze etwas Waschbenzin auf die Achse der Radsätze und Getriebe spritzen. Eine Weile einwirken lassen und dann versuchen, ob die Lok fahren will.
Hallo Modellbahn Freud. Es könnte sein, dass die Kohlebürsten im Motorschild nicht vorhanden sind. Prüfen Sie das. Das würde erklären, warum der Motor nichts tut, aber das Relais und das Licht funktionieren. 1 Satz kostet etwa €3.
Hallo Andreas, kaufe lieber Qualität anstatt Quantität. Ich werde demnächst ein Video machen und alle Motorteile erklären. Ich muss bei meiner Märklin 3029 (von 1965) den Motor komplett wechseln, und werde ein Video dazu drehen, wenn die bestellten Teile angekommen sind. Ich gebe dafür natürlich Geld aus. Man muss einfach Liebe für diese Antiquitäten entwickeln. Ich habe auf Ebay schon einiges gekauft, hatte aber immer Nacharbeit. Kaum eine Lok die 40zig/ 50zig oder 60zig Jahre alt ist läuft sofort reibungslos. Modellbahn kostet, und bei begrenztem Budget macht es mehr Sinn, erstmal nur ein/ zwei Loks zum Laufen zu bringen. Letztendlich kannst Du bei Märklin jede Lok zum Laufen bringen, nur geht es oft nicht zum Nulltarif. Übrigens mein Kenntnisstand ist ebenfalls sehr begrenzt. Ich hatte 40zig Jahre Pause und zerlegte erst vor wenigen Monaten meine erste Lok. Gruss
Ich habe schon viele Lokomotiven gekauft bei eBay und hatte bisher noch keine Probleme. Die 3055 habe ich schon länger auf dem Schirm gehabt und die schaute sehr gut aus und ist sie auch. Der Verkäufer hat sich im Nachhinein sehr fair verhalten, schon mal sehr positiv. Klar jeder muss rechnen, aber ich muss ehrlich sagen, dass ich nicht bereit bin jeden Preis für eine Reparatur zu bezahlen. Ich würde es grundsätzlich lieber selbst machen, aber ich traue mich nicht ran. Daher die Frage im Video, ob es jemanden in meiner Nähe gibt, der mir helfen/zeigen kann :).
Das muss jeder selbst wissen. Ich jedenfalls bringe die Loks in einen praktisch neuwertigen Zustand. Ich glaube nicht, dass Dir jemand die Arbeit zum Nulltarif macht. Ein Elektroniker und Feinmechaniker hat Stundenlöhne bis zu 100.- EUR. Besser ist wirklich: Do it yourself. Wie gesagt, ich werde demnächst ein Erklär-Video aufsetzen, speziell für Analog und Wechselstrom. Gruss
Je l'ai eu la CC des NEDERLAND spoorwegen la meme meme boite ...la bleue précédente était plus belle cette livrée grise et jaune hollandaise ..pas inspirée bof bof bof
Hi Andreas , kein Problem für dich die Lok wieder Fahrbereit zu machen . Wenn du eine Dose WD- 40 daheim hast , die Lok von unten ( Zahnräder ) einsprühen . Wenn du weist , wie man an der Lok das Gehäuse runter macht , mach es runter und sprühe den Motor damit ein . Aber im normal Fall reicht es von unten , ( ohne das Gehäuse runter zu machen bei dieser Lok ) die Lok einzusprühen , den an den Motor kommst du gut ran . Ca einen Tag einwirken lassen . Lok auf die Schienen setzen , und dann immer wieder einmal probieren ,vorwärts zu fahren ,und dann wieder rückwärts . Das machts du ein Paar mal , und du wirst sehen , deine Lok fährt wieder wie ne Eins 😀😀. so mache ich es , wenn ich eine verharzte Lok habe 👍👍, und es funktioniert immer 😃😃. Das bekommst selbst du hin 😀👍. WD-40 kaufen , Lok von unten damit einsprühen , ca einen Tag einwirken lassen , dann rauf auf die Gleisen , und einfach dann hin und her fahren , schalten , fertig 😃😃. Da braucht keinen der dir das macht für .......€ oder sie zum Reparieren bringen . Einfach ausprobieren 😀😀👍👍. Gruß Daniel .
Hallo Anreas,
zerlegen und reinigen wirkt Wunder.
Grüße Uwe
Bei solch alten Loks von eBay ist wie bei den Überraschungseier
Tja, typisch. "Schnäppchen" machen wollen. Und im Zweifel soll dann kostenlos ein Depp in UA-cam helfen.
Da ist was dran
Märklin ist bekannt dafür verharzt
@@freelancer7822 Das hat nichts mit Schnäppchen machen zu tun, ich mag einfach diese alten, analogen Lokomotiven und es gibt Menschen, die so etwas gerne wieder zum Laufen bringen, von unentgeltlich war nie die Rede.
Hallo Andreas, für mich macht einen Teil der Freude am "Modellbahnen" auch das Basteln aus. Mein Tipp: Besorge Dir für wenig Geld eine kleine Lok zum Ausprobieren. Ich habe als blutiger Laie ohne technische Vorbildung vor zwei Monaten eine defekte BR 89 (Märklin 3000) auseinander genommen. Jetzt läuft sie wieder, mittlerweile sogar digital. Seither habe ich zwei weitere Loks gereinigt, überholt und umgebaut und kann sagen: es macht Spaß 😀. UA-cam hat natürlich sehr viel dabei geholfen.
Hallo Andreas,
die einfachste Art eine Lok zu reinigen ist die mit SR24.
Gib oben bei suche "SR24 Lok reinigen" ein. Dann findest Du mehrere Vid´s zu diesem Thema.
Ist ganz einfach, ich wohne leider zu weit weg.
Gruß
Achim
Danke für den Tipp
Hallo Andreas, ich baue alle meine Loks auf Digital selber um und repariere sie auch. Ich wohne bei Bad Homburg. Ich könnte deine Loks warten...
Gruß Reiner
Hallo Andreas! Da kann ich Dir den Alfred Bohl aus Pfungstadt Empfehlen weil er Repariert auch Märklin Ho Loks und das zu Günstigen Preisen weil ich habe schon viele Loks in den letzten Jahren die auch Verharzt gewesen waren nach ihm Hingeschickt und die Laufen jetzt alle Einwandfrei wieder.
Verharzt!!!
Ich schraube das Motorschild locker...
Sprühe mit Ballistolöl die Teile ein.
Etwas liegen lassen.
Meistens lockert sich dann alles etwas.
Das mit dem Motorschild..
bedeutet das der Anker der ebenfalls kleben könnte, gelockert wird.
Mit S24 kannst doch die Lok perfekt reinigen
Bin leider weit weg
Aber propiere mal das mit S24 aus. Lg Helmut
Noch ein Tip
Nimm dir ein Plarikkästenchen und mache eine Schiene rein und S24 dann am Gleis zwei Kabel anlöten und Strom drauf. Dann löst sich das Harz auf Lok etwas hin und her fahren langsam. Aber erst etwas einweichen lassen wäre mein Tip
Alles ist das erste Mal "schwierig " Aber wenn du es erst mal gemacht hast, wirst du Spaß daran finden. Es ist wirklich nicht so schwer. Mit WD -40 mag vielleicht gehen , aber der Verschmutzungsgrad wird nicht wirklich besser. Bei mir wird jede Lok erst mal zerlegt und ordentlich überholt. Kaufe auch viel von Ebay-Händlern, und bin daher ständig mit diesen Arbeiten beschäftigt. Auch für "Fremde " Wohne in Leonberg, ist sicher zu weit für dich.
Hallo Andreas, du darfst dich gerne melden, wenn du wieder Probleme hast. Ich wohne in Kaiserslautern.
Danke, mache ich gerne. Viele Grüße Andreas
Mal grundsätzlich, ich habe auch schon verharzte Märklin-Lokomotiven gekauft. Mal stand es in der Artikelbeschreibung, mal nicht. Das soll jetzt keine Verteidigung der Verkäufer sein, oftmals wissen es die Verkäufer nicht besser, weil sie die Anlage des verstorbenen Mannes, Vaters oder Großvaters zu Geld machen wollen.
Es ist kein Hexenwerk eine verharzte Lokomotive wieder fahrbereit zu machen. Die vielen schlauen Sprüche helfen einem nicht wenn man sich nicht daran traut. Melde dich ganz einfach wenn du Probleme mit einer Märklin-Lokomotive hast, nicht nur bei Verharzungen.
Hi Andreas, Ich empfehle kein WD40 zu verwenden, das macht alles naß und dreckig. Dan solls du nachher die ganze Lok saubern.
Prüfen Sie zunächst, ob die Kohlebürsten noch vorhanden sind und ob die Kohlebürstenfedern genügend Druck ausüben. Macht der Motor ein brummendes Geräusch, wenn den Trafoknopf gedreht wird? Dann haben die Kohlebürsten vielleicht keinen guten Kontakt, oder das Öl im Fahrwerk ist verharzt. Mit einer Spritze etwas Waschbenzin auf die Achse der Radsätze und Getriebe spritzen. Eine Weile einwirken lassen und dann versuchen, ob die Lok fahren will.
Hallo Modellbahn Freud. Es könnte sein, dass die Kohlebürsten im Motorschild nicht vorhanden sind. Prüfen Sie das. Das würde erklären, warum der Motor nichts tut, aber das Relais und das Licht funktionieren. 1 Satz kostet etwa €3.
Danke für den Tipp
Hallo Andreas,
kaufe lieber Qualität anstatt Quantität. Ich werde demnächst ein Video machen und alle Motorteile erklären. Ich muss bei meiner Märklin 3029 (von 1965) den Motor komplett wechseln, und werde ein Video dazu drehen, wenn die bestellten Teile angekommen sind. Ich gebe dafür natürlich Geld aus. Man muss einfach Liebe für diese Antiquitäten entwickeln. Ich habe auf Ebay schon einiges gekauft, hatte aber immer Nacharbeit. Kaum eine Lok die 40zig/ 50zig oder 60zig Jahre alt ist läuft sofort reibungslos. Modellbahn kostet, und bei begrenztem Budget macht es mehr Sinn, erstmal nur ein/ zwei Loks zum Laufen zu bringen. Letztendlich kannst Du bei Märklin jede Lok zum Laufen bringen, nur geht es oft nicht zum Nulltarif.
Übrigens mein Kenntnisstand ist ebenfalls sehr begrenzt. Ich hatte 40zig Jahre Pause und zerlegte erst vor wenigen Monaten meine erste Lok.
Gruss
Ich habe schon viele Lokomotiven gekauft bei eBay und hatte bisher noch keine Probleme. Die 3055 habe ich schon länger auf dem Schirm gehabt und die schaute sehr gut aus und ist sie auch. Der Verkäufer hat sich im Nachhinein sehr fair verhalten, schon mal sehr positiv. Klar jeder muss rechnen, aber ich muss ehrlich sagen, dass ich nicht bereit bin jeden Preis für eine Reparatur zu bezahlen. Ich würde es grundsätzlich lieber selbst machen, aber ich traue mich nicht ran. Daher die Frage im Video, ob es jemanden in meiner Nähe gibt, der mir helfen/zeigen kann :).
Das muss jeder selbst wissen. Ich jedenfalls bringe die Loks in einen praktisch neuwertigen Zustand.
Ich glaube nicht, dass Dir jemand die Arbeit zum Nulltarif macht. Ein Elektroniker und Feinmechaniker hat Stundenlöhne bis zu 100.- EUR. Besser ist wirklich: Do it yourself.
Wie gesagt, ich werde demnächst ein Erklär-Video aufsetzen, speziell für Analog und Wechselstrom.
Gruss
Je l'ai eu la CC des NEDERLAND spoorwegen la meme meme boite ...la bleue précédente était plus belle cette livrée grise et jaune hollandaise ..pas inspirée bof bof bof
WD 40 auf die Zahnräder einwirken lassen dann müsste sie laufen oder geh zu faix nach Darmstadt.
Haben die noch einen Reparaturservice? Die Modellbahnabteilung ist ja nur noch ein Schatten ihrer selbst.
Oder gehst nach langen modeleisenbahn dutene
@@andreas-sammelsurium5912 Werner &dutine
Werner & dutine Vollprofi im Reperatur Bereich Loks