Hocam çok iyi konulara değinmişsiniz.Vw motorları bilirsinizki yağ eksiltir bunu herkes bilir.Castrol özelikle içer deseniz yeridir.Antalya Başaran servisi Shell helix 0w30 kullanıyor yeni tip araçlara ve yağ eksiltme nerdeyse yok denilecek kadar az.Bu mobil markası içinde geçerli her iki markayıda kullanan biri olarak eksiltmenin en az olduğu markalar diyebilirim.
Şu yeni nesil yağlara değineceğin bir video yapsan iyi olur metin hocam. Aynı motorun euro5'inde 5w 40 euro6 olanında 0w 30 kullanılıyor örneğin hiçbir mekanik değişiklik olmadan. Hele bu 0w 20 nedir? 0w 20 ile bir motor çalışabiliyorsa biz niye 5w 40 kullandık yıllarca. Sadece motor çabuk ısınsın diye mi?
Markalarda farklı viskozitelerde farklı kaliteler olabilir. Ama şahsen 10w40 ürünlerde Shell'i kesinlikle önermem. Yine 10w40 Castrol ürünlerini de tavsiye etmiyorum. Ama Castrol 5w30'da hiçbir zayıflık yoktu. Liqui Moly ve Motul gerçekten iyi ürünler. Bu arada İlk kez Opet Fuchs kullandım 10w40'ta, ondan da gayet memnun kaldım.
Merhabalar bir sorum olacak 2008 Toyota Corolla Verso 1.6 3zzfe motor için kitapçık önerisi API SJ veya SL , CF-4 veya CF sınıfı SAE vizkosite indeksi ortam sıcaklığına göre seçilir diyor. Bu araç için yağ öneriniz ne olur acaba ? 50 bin km sonrası hep castrol 10-40 konmuş araç Şuan 100 bin km’de . Site önerisi Castrol edge 5w30. Yardımcı olursanız sevinirim
Metin bey verdiginiz bilgiler icin cok tesekkurler.yaglarin her yil degismesi konusunda ne dusunuyorsunuz acaba bazen yilda 5000 km anca yapiliyo erken degilmi degisim icin.
Arabayı kullandık ,motor ısındı.park ettik .misal 3 saat sonra,hava yaz ise hararet ibresi kıpırdıyor.bu durumda ısıtma prosedürü takip etmiyorum.aynı şeyi kışın da yapmıyorum. Doğrusu ne olmalıdır?
Instagramdan geldim 😃 Bilgiler harika teşekkür ediyorum. Farklı iklim koşullarına çok değinmemişsiniz, Kars'taki araçla Antalya'daki araç aynı vizkozite yağ kullanmak zorunda mıdır? Bence burada fark olmalıdır. Sizce? Ek bilgi: bugün (14.08.2023) Türkiye'de sıcaklık rekoru kırıldı. Hatay Hassa gölgede 50 santigrat derece! Yani saat 14:00 te ilkkez marşa bas eğer LPG varsa anında tık diye LPG ye geçiyor.
sıcak iklimde yağı değiştirmek gerekiyor mu en çok merak ettiğim konu oydu mesela 5w30 yağ tavsiye edilen bir motors sırf sıcak iklimde kullanılıyor diye 5w40 veya 10w40 kullanmak mantıklı mı?
Hocam peki dexos 1 gen3 çıkmış. 1.6t sidi motor insigniada tavsiye eder misiniz? Yine lspi için geliştirilmiş. Ben motul dexos1 gen 2 kullanıyorum uzun zamandır. Sonraki bakımda geçmeyi düşünüyorum.
Mrb.önemli bir sorum var..1.4 multiair elektro hidrolik sübap iticileri olan motora firma 5w30 öneriyor başka yağda multiair ünitesi tıkanıyor yada krum yapıp bozuluyormuş lakin ben 1.4 140bg motoru büyük turbo ile 250 bg yüklemek istiyorum hali ile motor daha sıcak çalışacak motoru koruma amaçlı 5w30 yerine 5w40-5w50 uygunmudur..birde büyük turbolu aşırı yüklü motoru rahatlatma ve uzun ömür için hava soğutma radyatörü ve metenol haricinde birde yağ soğutucu radyatör eklemeye gerek varmıdır yada başka alternatif öneriler..birde sormak bile abes ama birde böyle yüklü bir motora lpg takılsa siboplar piston kol kucağımıza düşermi😂 düşmemesi için başka ne gibi soğutmalar yapılabilir yada böyle bir soruya cevap vermeye bile gerek yok mu😊 tşk.
Bide şunu sormak istiyorum mesela eski nesil duyabileceğimiz araçlarda örnek olarak kendi aracım 2007 ranger 2.5tdci mazda wlaa kodlu motor o zaman da tam sentetik yoktu yağ seçicilerin önerdiği ise 5w30 ama service manuelinde 10w40 yazıyor yarı sentetik atacağıma 5w40 atsammı diye düşünüyorum 188binkm ye kadar servis bakımlı onlar da opetle anlaşmalı olduğundan opet koymuşlar şuan castrol 10w40 attık öncekinden sesli çalışıyor az da olsa
@@ottocevrimi abi şöyle servisten daha kayıtları almadım instadanda çok yazdım birkaç konu hakkında ama büyük ihtimal hep 5w30 konuldu biz de gafrette bulunup 10w40 attık castrol 2bin km olması ama daha sesli çalışma hafif geç alma farkedilebilir şekilde oldu liqui moly ile görüştüm ısrarla bikere kalın koyduysan inceltme dedi mobil 1 yetkilisi deneyebilirsiniz dedi 5w30 da yakma olursa tam sentetik 5w40 da deneyin dedi liqui molydede tam sentetik varmış öyle bilgilendiedilee beni hacimde büyük olduğundan ekstra dikkat etmek istiyorum aracın motor sağlığı gayet iyi açıkçası bozulsun istemiyorum ya da komple flush atıp karteri söküp temizlenicek kafamdaki bu en azından baktım 5w30 yakıyor 1litreden fazla o zaman zaten segman lazım
Abi 2.0 TDI Transporter var 197 binde hep 5 30 Castrol kullandık motor yağı kararmadan değişim zamanı gelir direk değiştiririz motor gayet sağlıklı sizce bu kilometreden sonra 5 40 geçemeye gerek varmı
Renault Scenic 2’de yakıt tasarrufu için 5W30 yazıyor yüksek performanslı kullanım için 5W40 yazıyor normal kullanım için 10W40 yazıyor. 150.000 km sanırım 10W40 kullanılmış araçta 5W30 kullanılır mı? Yağ eksiltir mi?
![[MOTUL TURKEY] VİSKOZİTE NEDİR VE VİSKOZİTE DERECESİ NEDEN ÖNEMLİDİR?](http://i.ytimg.com/vi/08jO_6xsXU8/mqdefault.jpg)
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Hocam çok iyi konulara değinmişsiniz.Vw motorları bilirsinizki yağ eksiltir bunu herkes bilir.Castrol özelikle içer deseniz yeridir.Antalya Başaran servisi Shell helix 0w30 kullanıyor yeni tip araçlara ve yağ eksiltme nerdeyse yok denilecek kadar az.Bu mobil markası içinde geçerli her iki markayıda kullanan biri olarak eksiltmenin en az olduğu markalar diyebilirim.
Şu yeni nesil yağlara değineceğin bir video yapsan iyi olur metin hocam. Aynı motorun euro5'inde 5w 40 euro6 olanında 0w 30 kullanılıyor örneğin hiçbir mekanik değişiklik olmadan. Hele bu 0w 20 nedir? 0w 20 ile bir motor çalışabiliyorsa biz niye 5w 40 kullandık yıllarca. Sadece motor çabuk ısınsın diye mi?
Markalarda farklı viskozitelerde farklı kaliteler olabilir. Ama şahsen 10w40 ürünlerde Shell'i kesinlikle önermem. Yine 10w40 Castrol ürünlerini de tavsiye etmiyorum. Ama Castrol 5w30'da hiçbir zayıflık yoktu. Liqui Moly ve Motul gerçekten iyi ürünler. Bu arada İlk kez Opet Fuchs kullandım 10w40'ta, ondan da gayet memnun kaldım.
Bilgilendirici 👍
Destek yorumu
Merhabalar bir sorum olacak 2008 Toyota Corolla Verso 1.6 3zzfe motor için kitapçık önerisi API SJ veya SL , CF-4 veya CF sınıfı SAE vizkosite indeksi ortam sıcaklığına göre seçilir diyor. Bu araç için yağ öneriniz ne olur acaba ? 50 bin km sonrası hep castrol 10-40 konmuş araç Şuan 100 bin km’de . Site önerisi Castrol edge 5w30. Yardımcı olursanız sevinirim
Metin bey verdiginiz bilgiler icin cok tesekkurler.yaglarin her yil degismesi konusunda ne dusunuyorsunuz acaba bazen yilda 5000 km anca yapiliyo erken degilmi degisim icin.
Yağlar ısınma soğuma döngüsüne girdiklerinde de bozulurlar. İlla yol yapmaları şart değil. O yüzden 1.5 seneden fazla tutmamak lazım.
Arabayı kullandık ,motor ısındı.park ettik .misal 3 saat sonra,hava yaz ise hararet ibresi kıpırdıyor.bu durumda ısıtma prosedürü takip etmiyorum.aynı şeyi kışın da yapmıyorum. Doğrusu ne olmalıdır?
Motor ve yağ zaten sıcaktır. Devam
Instagramdan geldim 😃
Bilgiler harika teşekkür ediyorum.
Farklı iklim koşullarına çok değinmemişsiniz, Kars'taki araçla Antalya'daki araç aynı vizkozite yağ kullanmak zorunda mıdır? Bence burada fark olmalıdır. Sizce?
Ek bilgi: bugün (14.08.2023) Türkiye'de sıcaklık rekoru kırıldı. Hatay Hassa gölgede 50 santigrat derece! Yani saat 14:00 te ilkkez marşa bas eğer LPG varsa anında tık diye LPG ye geçiyor.
Çok sıcak bölgelerde araç çok zorlanacaksa kalın viskozite tercih edilebilir. Ayrıca, teşekkürler :)
sıcak iklimde yağı değiştirmek gerekiyor mu en çok merak ettiğim konu oydu mesela 5w30 yağ tavsiye edilen bir motors sırf sıcak iklimde kullanılıyor diye 5w40 veya 10w40 kullanmak mantıklı mı?
Piste giriyorsa evet, normal şartlar için çok gerekli değil.
Hocam peki dexos 1 gen3 çıkmış. 1.6t sidi motor insigniada tavsiye eder misiniz? Yine lspi için geliştirilmiş. Ben motul dexos1 gen 2 kullanıyorum uzun zamandır. Sonraki bakımda geçmeyi düşünüyorum.
Bilgim yok :) onun için gelişmişse olabilir.
Mrb.önemli bir sorum var..1.4 multiair elektro hidrolik sübap iticileri olan motora firma 5w30 öneriyor başka yağda multiair ünitesi tıkanıyor yada krum yapıp bozuluyormuş lakin ben 1.4 140bg motoru büyük turbo ile 250 bg yüklemek istiyorum hali ile motor daha sıcak çalışacak motoru koruma amaçlı 5w30 yerine 5w40-5w50 uygunmudur..birde büyük turbolu aşırı yüklü motoru rahatlatma ve uzun ömür için hava soğutma radyatörü ve metenol haricinde birde yağ soğutucu radyatör eklemeye gerek varmıdır yada başka alternatif öneriler..birde sormak bile abes ama birde böyle yüklü bir motora lpg takılsa siboplar piston kol kucağımıza düşermi😂 düşmemesi için başka ne gibi soğutmalar yapılabilir yada böyle bir soruya cevap vermeye bile gerek yok mu😊 tşk.
Multiair motorlar kurcalamaya gelmez. Özellikle yağ konusunda :) zaten kendi yağıyla bile multiair ünitesinin ömrü soru işareti.
Opellerin 1.4 t motorları için dexos 1 gen2 değilde dexos2 kullanılması gerekiyor diyor kullanıcı kılavuzunda. Liquimoly dexos 1 gen2 mi koyalım yoksa liquimoly dexos 2 mi 😁😄
İşte o yüzden yağ seçicilere dikkat diyorum. Yoksa dexos 1 gen2 veya gen3 öneren de var :) araca göre bakmak lazım.
Bide şunu sormak istiyorum mesela eski nesil duyabileceğimiz araçlarda örnek olarak kendi aracım 2007 ranger 2.5tdci mazda wlaa kodlu motor o zaman da tam sentetik yoktu yağ seçicilerin önerdiği ise 5w30 ama service manuelinde 10w40 yazıyor yarı sentetik atacağıma 5w40 atsammı diye düşünüyorum 188binkm ye kadar servis bakımlı onlar da opetle anlaşmalı olduğundan opet koymuşlar şuan castrol 10w40 attık öncekinden sesli çalışıyor az da olsa
5w40 mantıklı olabilir. İkisinin ortası olur. Ama kaliteli 10w40 ın da zararı olmaz.
@@ottocevrimi abi şöyle servisten daha kayıtları almadım instadanda çok yazdım birkaç konu hakkında ama büyük ihtimal hep 5w30 konuldu biz de gafrette bulunup 10w40 attık castrol 2bin km olması ama daha sesli çalışma hafif geç alma farkedilebilir şekilde oldu liqui moly ile görüştüm ısrarla bikere kalın koyduysan inceltme dedi mobil 1 yetkilisi deneyebilirsiniz dedi 5w30 da yakma olursa tam sentetik 5w40 da deneyin dedi liqui molydede tam sentetik varmış öyle bilgilendiedilee beni hacimde büyük olduğundan ekstra dikkat etmek istiyorum aracın motor sağlığı gayet iyi açıkçası bozulsun istemiyorum ya da komple flush atıp karteri söküp temizlenicek kafamdaki bu en azından baktım 5w30 yakıyor 1litreden fazla o zaman zaten segman lazım
Abi 2.0 TDI Transporter var 197 binde hep 5 30 Castrol kullandık motor yağı kararmadan değişim zamanı gelir direk değiştiririz motor gayet sağlıklı sizce bu kilometreden sonra 5 40 geçemeye gerek varmı
Eksiltme vs yoksa neden yağ viskozitesini değiştirmek istiyorsunuz
Yarı sentetik yağların eksi yanı nedir
Zamanla bozunma, sentetik yağlardan daha hızlı. Termal olarak çok stabil değiller
Renault Scenic 2’de yakıt tasarrufu için 5W30 yazıyor yüksek performanslı kullanım için 5W40 yazıyor normal kullanım için 10W40 yazıyor. 150.000 km sanırım 10W40 kullanılmış araçta 5W30 kullanılır mı? Yağ eksiltir mi?
Yağı inceltmeyi tavsiye etmiyorum.
@@ottocevrimi peki 5W40 olur mu elf’in? Bi kere koyduk çok güzeldi. Ayrıca bütün markaların yağ seçicileri 5W30 öneriyor anlamadım gitti