Joder Goyo!!! El taller parece un quirófano. Limpio, ordenado, y hasta bonito oyes. Con la moto, un sofá y el frigorífico lleno que nos confinen otra vez. El paraíso!!!! Mola el “cajón corredero” de debajo de la mesa de herramientas. Muy apañao!!!
Buenas Goyo. Como todos ya sabemos que comprar para los reyes. Se te había echado de menos pero veo que has retomado tus vídeos con mas regularidad. Supongo que es un trabajo ingente realizarlos, editarlos etc.. y que tu tiempo es limitado como el de todos. Gracias por toda esta información. PD no te Lo había comentado pero el taller magnifico.
Gracias Goyo. Eres un fenómeno. Acabo de comprar mi primera Adventure 1200 y te sigo a pies juntillas. Cuídate crack y no pares con estos buenos videos que nos ayuda muchísimo. !!!
Me ha encantado.. viendo el video he empezado ha decir aquello de tengui, tengui. falti, falti.... Ademas a los que nos gusta, lo de comprar herramientas es como un vicio utillaje que ves utillaje que compras por si acaso . 😅😅
Que crakkk goyo. Lastina no estar cerca para que le dieras un meneo a mi gesita jejje. Bueno que sepas que gracias a tu video del grupo final me decidi y lo hice y mu contento oyeee jajajaa. Un saludo fenomeno
Muchas gracias por tus vídeos Goyo. Estoy haciendo los mantenimientos a mí moto gracias a tus vídeos. A ver si te animas con el vídeo de la sincronización de los boxer.
Salut Goyo. Encore une fois, Topissime ta vidéo. Gracias por tus consejos y los enlaces de compras. Estoy deseando ver el video del cambio del líquido de frenos como tambien lo dice Miguel Angel. Tchao Goyo
Buenas!! me encantan tus videos!! esperando el siguiente!! por cierto, deseando ver el video del cambio de liq frenos con la bomba de vacio, yo tb lo tengo y no me sirvio de mucho, deseando ver tu video para comprobar que no hice nada mal. saludos
Hola Goyo, yo compré el mismo útil que tu para el cambio del líquido de frenos, y al final lo tuve que hacer de forma tradicional. Espero que tu tengas más suerte.
muy interesante goyo, herramientas bufff nunca tengo bastantes jeje a la espera de la dinamometrica y el líquido de frenos sigue así ,esperos tus videos con impaciencia
Muchas gracias por contestar en el Facebook. Ya le he transmitido la información a mi amigo y al final ha desistido en ponerle el cortacorriente a la batería. Un saludo y felices fiestas.
pero el corta corriente lo puede poner en otro sitio si quiere. como en el cable que va al motor de arranque. la moto la van a poder encender... pero no arrancar... no se que quiere el exactamente...
Veo que me faltan muchas cosas. Buen video Goyo. Anota en tus videos pendientes el cambio de liquido refrigerante de la R1200, usando el vacuometro. Un abrazo desde Suramerica.
Goyo,podrías hacer un video,del cambio de líquido de freno, de la LC??estuve revisando los servicios hechos en concesionario y no aparece el cambio de L de F,y ahora veo que dices,cada 2 años,estoy 😱😱
@@hectormaidana6526 hola. Yo solo vine a hacer pole. De bujías pregúntale a Goyo... Pero, ¿tiene batería la moto? Tiene pinta que no genera electricidad la moto.. ¿Alternador? Yo que sé...🙄 Saludos
Buenas infiel Goyo Gracias por la información, estaré atento a las dinamometricas, a ver si es posible que pongas el enlace de compra me interesa aunque no tengo bmw. Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
Estimado Goyo. Enhorabuena por tus maravillosos tutoriales. ¿Podrías darnos referencia del taladro y broca que usas para desmontar los paneles del carenado? En mi caso una R1200RT LC K52. Y si nos dieras información sobre alguna aplicación para ver los mantenimientos que debemos hacer, así como referencias de los aceites, filtros y demás consumibles para los mantenimientos. Gracias!!!
El taladro es del Leroy..uno normal..lo compré hace años y las brocas...pues son puntas de destornilladores .si es un tornillo torx del 5 pues punta torx del 5 si es del 6 pues lo mismo del 6. Y al resto de tus preguntas tienes en el canal videos sobre todo lo que pides
Tremendo tu canal, me encanta!!!! Acabo de descubrirlo, y además de ya estar suscrito (por supuesto!!!!), me estoy viendo todos los vídeos, estoy enganchadisimo, jejeje... Aprovecho para preguntarte, este verano compre por fin mi querida Aventure 2010 (de hecho es una que fue de un conocido forero del foroBMW), y quería saber dónde me recomiendas hacer el mantenimiento en Coruña. Este verano, en un mes, ya le hice 7000 km, y pronto me toca. Muchas gracias!!!!
En un mes le has hecho 7000 por un viaje. No? Jaja que conocido Forero es? Y cuando estés cerca del mantenimiento me dices que te digo el mejor sitio de Coruña
Goyo AV No de un sólo gran viaje, sino de muchos pequeñitos, jeje. El forero es Asfaloth, aunque no sé si sigue en activo. Te tomo la palabra, en unos meses te vuelvo a preguntar, muchas gracias!!!!
Vale goyo, podrias hablar de una falla muy recurrente en las motos con control de amortiguación. AJUSTE PATA TELESCOPICA AVERIADA. Te agrade siria un montón
Fenomenales tus videos un 10, una pregunta para ti, tego una BMW R1250RT y quisiera instalar una base de enchufe mechero para por ejemplo conectar un compresor para inchado de ruedas, mi idea es sacar los cables de alimentacion directamente de la bateria, con su fusible y la base que quedase escondida en algun sitio ya que estaria siempre con corriente para poderla usar con la moto desconectada ¿que opinas? ¿tienes alguna idea mejor? muchas gracias
Si es solo para usar el compresor. La verdad... A no ser que tengas la moto pinchada. Yo creo que no infló la rueda más de 3 o 4 veces al año. Para eso. Quito el sillin y conectó el compresor directo y no hago instalación. Pero eso a gusto de cada cual
aquì en Italia el problema màs grande de lo hacer mantenimiento por ti mismo es que quando te vas a vender la moto después de unos anos, si no demuestras que el mantenimiento ha sido hecho por la red official de bmw, la moto no la quiere nadie, o por lo menos tienes que bajar mucho el precio, porquè quien la va a comprar dice que tiene que ir enseguida a la bmw para un control muy acurado de la moto... espero que en Espana so sea igual!
Aquí en España es igual, pero si le haces alguna pregunta al dueño que vende la moto y te explica con pelos y señales lo que ha hecho yo la compro....... P.d no me fio un pelo de los mantenimientos oficiales.........
Un vídeo genial como siempre, pero no has enseñado las herramientas especificas para el reglaje de válvulas. Un saludo maquina.
4 роки тому+1
Qué interesante. Por suerte me he ido haciendo con herramientas porque las considero una inversión. El kit ese para el líquido de frenos tiene buena pinta! Enlace por ahí?
Buenas,entonces entre el OBDlink y el UnicarScan no hay diferencias para toquetear la moto, no? Es para pillarme el más económico. Y que versión del MotoScan recomiendas? Un saludo y sigue así
Que grande goyo mira tengo una pregunta tengo una R1200GS 2006 la e traído de Estados Unidos yo soy de Guatemala quisiera saber si puedo cambiarle el marcador del kilometraje ya que me marca en millas y quiero que marque en kilómetros se podrá?
Hola Goyo. Mi moto tiene luces halógenas H4, es decir: una ruina de luz. Puedes hacer algún capítulo de cambiar estas luces por leds que están tan de moda ahora. Me han dicho que según qué luces sean la centralita no las reconoce?????, ni idea de esto. Gracias y saludos Goyo.
@@okerokerisimo1143 no tengo una trium como para hacer un video al respecto. de todas formas hay bombillas de led H4 que solo tienes que cambiarlas y punto. y iluminan mucho. busca por aliespes etc
@@goyoav2810 un fallo entendible, en algo tendrán que mejorar en versiones posteriores. La verdad es que iluminan poco, menos mal que llevo antinieblas que paradójicamente vienen de ledigial que intermitentes y luz freno y posición trasera.
Muy bueno tu video. Vamos, en tu línea. Lo único malo es que tendré que dejar de verlos porque lo haces todo tan fácil, que parece que cualquiera lo podría hacer y no. No quiero animarmeen exceso que luego seguro que tengo que llamar al mecánico para que me vuelva a montar la moto, je, je. Una duda que me ha surgido por si puedes contestarme. El otro día en el garage mantuve mi gs1200 del 2010 arrancada un rato en el garage y al final los colectores de escape se veían brillar como si estuviera al rojo. Te parece eso normal?
Eso le pasa a todas las motos de alta cilindrada como las dejes un rato paradas sin que el viento le de a los colectores. Además. Al hacer una curva justo en la salida le pega de pleno el calor en el metal
No sé cuál es tu trabajo pero deberías abandonarlo para dedicarte al mantenimiento d e motos. Eres muy bueno, compañero. Si mantienes o aprendes sobre la vstrom te pongo en un pedestal.
Joder Goyo!!!
El taller parece un quirófano. Limpio, ordenado, y hasta bonito oyes. Con la moto, un sofá y el frigorífico lleno que nos confinen otra vez. El paraíso!!!!
Mola el “cajón corredero” de debajo de la mesa de herramientas. Muy apañao!!!
Buenas Goyo.
Como todos ya sabemos que comprar para los reyes. Se te había echado de menos pero veo que has retomado tus vídeos con mas regularidad. Supongo que es un trabajo ingente realizarlos, editarlos etc.. y que tu tiempo es limitado como el de todos. Gracias por toda esta información. PD no te Lo había comentado pero el taller magnifico.
Acabo de comprar una r1200gs del 2011 y me estás dando literalmente la vida
Gracias Goyo. Eres un fenómeno. Acabo de comprar mi primera Adventure 1200 y te sigo a pies juntillas. Cuídate crack y no pares con estos buenos videos que nos ayuda muchísimo. !!!
Me ha encantado.. viendo el video he empezado ha decir aquello de tengui, tengui. falti, falti.... Ademas a los que nos gusta, lo de comprar herramientas es como un vicio utillaje que ves utillaje que compras por si acaso . 😅😅
Muchas gracias crack!!!! A la espera de ese cambio de líquido de freno........ 😀
Que crakkk goyo. Lastina no estar cerca para que le dieras un meneo a mi gesita jejje. Bueno que sepas que gracias a tu video del grupo final me decidi y lo hice y mu contento oyeee jajajaa. Un saludo fenomeno
Poco a poco se puede uno de hacer de lo imprescindible,también es necesario tener sitio, eres un crack 👍
Que suerte tener ese taller tan completo!!!
Gracias por compartirlo
Un saludo!!
Eres un máquina, viendo tus vídeos dan ganas de atreverse a hacer las revisiones a la moto, gracias
Muchas gracias por tus vídeos Goyo. Estoy haciendo los mantenimientos a mí moto gracias a tus vídeos.
A ver si te animas con el vídeo de la sincronización de los boxer.
Enhorabuena por tu canal. Entretenido, variado y didáctico 👏👏👏
Me dan ganas hasta de comprarme una GS 😂...
Estaremos pendientes a ese sangrador de frenos y al vídeo tutoríal.
Salut Goyo. Encore une fois, Topissime ta vidéo.
Gracias por tus consejos y los enlaces de compras.
Estoy deseando ver el video del cambio del líquido de frenos como tambien lo dice Miguel Angel.
Tchao Goyo
kaixo.Que tal? Goyo.
Muy bueno el kit de herramientas,bien cuidado y limpio.
Un saludo ✌🏿
Muy entretenido el vídeo, Goyo, como siempre.
Me quedo deseando ver el estreno del aparato de los frenos.
Buenas!! me encantan tus videos!! esperando el siguiente!!
por cierto, deseando ver el video del cambio de liq frenos con la bomba de vacio, yo tb lo tengo y no me sirvio de mucho, deseando ver tu video para comprobar que no hice nada mal. saludos
Muy chulo como te queda el taller 👍
Hola Goyo, yo compré el mismo útil que tu para el cambio del líquido de frenos, y al final lo tuve que hacer de forma tradicional. Espero que tu tengas más suerte.
Grande Goyo, tanto tiempo 👍👍👍 espero el video de la
Dinamométrica
Muchas gracias Goyo, ya se que pedir a los reyes
muy interesante goyo, herramientas bufff nunca tengo bastantes jeje
a la espera de la dinamometrica y el líquido de frenos sigue así ,esperos tus videos con impaciencia
El mejor lubricante, al lado del portátil 🥃😁
Muchas gracias por contestar en el Facebook.
Ya le he transmitido la información a mi amigo y al final ha desistido en ponerle el cortacorriente a la batería.
Un saludo y felices fiestas.
pero el corta corriente lo puede poner en otro sitio si quiere. como en el cable que va al motor de arranque. la moto la van a poder encender... pero no arrancar... no se que quiere el exactamente...
Excelente video, muy instructivo como siempre!
Eres un cakc
Estoy impaciente para hacer el cambio de líquido de frenos
Gracias
Papa Noel, muy generoso y acertado
Ojalá tuviera yo un sitio así para hacerle el mantenimiento a mis motos
Que buenos vídeos goyo gracias por toda la información que nos das. ✌🏻
Saludos desde México, tu frigobar de wevos.....
Saludos desde mazatlan sin MÉXICO en tus vídeos no e visto ajuste de suspension yo tengo una Bmw gs 1200 2006 un fuerte abrazo
Porque las mías no se ajustan
@@goyoav2810 gracias que estes bien y cuídate 👍
Veo que me faltan muchas cosas. Buen video Goyo. Anota en tus videos pendientes el cambio de liquido refrigerante de la R1200, usando el vacuometro. Un abrazo desde Suramerica.
Que me falta? Herramientas hay millones. tengo las que necesito o he necesitado.
@@goyoav2810 no te falta nada¡ te digo que A MI ME FALTA.
Que envidia (sana)de taller.....🤣🤣🤣
Gracias por la video! muy bien ! un saludo
Goyo,podrías hacer un video,del cambio de líquido de freno, de la LC??estuve revisando los servicios hechos en concesionario y no aparece el cambio de L de F,y ahora veo que dices,cada 2 años,estoy 😱😱
La herramienta de la nevera muy importante también jajaaaaa
Eres un crack paisano!
Poleee🤪
Ya estoy haciendo lista para reyes.
Hola tengo un gs 1200 2004 u no tengo corriente en bomba de combustible ni chispa en Bujia....que podrá ser?
@@hectormaidana6526 hola. Yo solo vine a hacer pole. De bujías pregúntale a Goyo... Pero, ¿tiene batería la moto? Tiene pinta que no genera electricidad la moto.. ¿Alternador? Yo que sé...🙄 Saludos
cosas raras. pero sin polimetro no digo nada
Buenas infiel Goyo
Gracias por la información, estaré atento a las dinamometricas, a ver si es posible que pongas el enlace de compra me interesa aunque no tengo bmw.
Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
Estimado Goyo. Enhorabuena por tus maravillosos tutoriales. ¿Podrías darnos referencia del taladro y broca que usas para desmontar los paneles del carenado? En mi caso una R1200RT LC K52. Y si nos dieras información sobre alguna aplicación para ver los mantenimientos que debemos hacer, así como referencias de los aceites, filtros y demás consumibles para los mantenimientos. Gracias!!!
El taladro es del Leroy..uno normal..lo compré hace años y las brocas...pues son puntas de destornilladores .si es un tornillo torx del 5 pues punta torx del 5 si es del 6 pues lo mismo del 6. Y al resto de tus preguntas tienes en el canal videos sobre todo lo que pides
@@goyoav2810 Muchísimas por tu amable
respuesta, Goyo!
Ese carrito de Heramientas es nuevo !!! Para cuando el brico?
Es lógico comprar ciertas herramientas a medias por su poco uso
Tremendo tu canal, me encanta!!!!
Acabo de descubrirlo, y además de ya estar suscrito (por supuesto!!!!), me estoy viendo todos los vídeos, estoy enganchadisimo, jejeje...
Aprovecho para preguntarte, este verano compre por fin mi querida Aventure 2010 (de hecho es una que fue de un conocido forero del foroBMW), y quería saber dónde me recomiendas hacer el mantenimiento en Coruña. Este verano, en un mes, ya le hice 7000 km, y pronto me toca.
Muchas gracias!!!!
En un mes le has hecho 7000 por un viaje. No? Jaja que conocido Forero es?
Y cuando estés cerca del mantenimiento me dices que te digo el mejor sitio de Coruña
Goyo AV No de un sólo gran viaje, sino de muchos pequeñitos, jeje.
El forero es Asfaloth, aunque no sé si sigue en activo.
Te tomo la palabra, en unos meses te vuelvo a preguntar, muchas gracias!!!!
😉
Vale goyo, podrias hablar de una falla muy recurrente en las motos con control de amortiguación. AJUSTE PATA TELESCOPICA AVERIADA.
Te agrade siria un montón
Fenomenales tus videos un 10, una pregunta para ti, tego una BMW R1250RT y quisiera instalar una base de enchufe mechero para por ejemplo conectar un compresor para inchado de ruedas, mi idea es sacar los cables de alimentacion directamente de la bateria, con su fusible y la base que quedase escondida en algun sitio ya que estaria siempre con corriente para poderla usar con la moto desconectada ¿que opinas? ¿tienes alguna idea mejor? muchas gracias
Si es solo para usar el compresor. La verdad... A no ser que tengas la moto pinchada. Yo creo que no infló la rueda más de 3 o 4 veces al año. Para eso. Quito el sillin y conectó el compresor directo y no hago instalación. Pero eso a gusto de cada cual
No te veo mal equipado 😁😁😁
Muy buen video, saludos desde Chile. Pregunta... en donde puedo encontrar los torques adecuados para la moto? (GS1200)
En mis videos de software lo explico
aquì en Italia el problema màs grande de lo hacer mantenimiento por ti mismo es que quando te vas a vender la moto después de unos anos, si no demuestras que el mantenimiento ha sido hecho por la red official de bmw, la moto no la quiere nadie, o por lo menos tienes que bajar mucho el precio, porquè quien la va a comprar dice que tiene que ir enseguida a la bmw para un control muy acurado de la moto... espero que en Espana so sea igual!
Aquí en España es igual, pero si le haces alguna pregunta al dueño que vende la moto y te explica con pelos y señales lo que ha hecho yo la compro.......
P.d no me fio un pelo de los mantenimientos oficiales.........
@@Gergus_ ni yo 😉
Un vídeo genial como siempre, pero no has enseñado las herramientas especificas para el reglaje de válvulas. Un saludo maquina.
Qué interesante. Por suerte me he ido haciendo con herramientas porque las considero una inversión. El kit ese para el líquido de frenos tiene buena pinta! Enlace por ahí?
Buenas,entonces entre el OBDlink y el UnicarScan no hay diferencias para toquetear la moto, no?
Es para pillarme el más económico.
Y que versión del MotoScan recomiendas?
Un saludo y sigue así
Primero hay que esperar a probarlo... Queda poco
Vamos, vamos...
Que grande goyo mira tengo una pregunta tengo una R1200GS 2006 la e traído de Estados Unidos yo soy de Guatemala quisiera saber si puedo cambiarle el marcador del kilometraje ya que me marca en millas y quiero que marque en kilómetros se podrá?
Si. Mirate los videos de motoscan. Ya lo explique
Para cuando un video donde veamos lo que llevas encima en salidas y viajes? 😉
pronto... no seais ansias jaja que los videos ya estan grabados hasta marzo y el estreno es automatico
Gracias!!
Hola Goyo. Mi moto tiene luces halógenas H4, es decir: una ruina de luz. Puedes hacer algún capítulo de cambiar estas luces por leds que están tan de moda ahora. Me han dicho que según qué luces sean la centralita no las reconoce?????, ni idea de esto. Gracias y saludos Goyo.
que moto es?
@@goyoav2810 te diría que la mejor, (jejejeje), es una Triumph 1200 explorer 2016. Saludos
@@okerokerisimo1143 las motos buenas no traen bombillas H4
@@okerokerisimo1143 no tengo una trium como para hacer un video al respecto. de todas formas hay bombillas de led H4 que solo tienes que cambiarlas y punto. y iluminan mucho. busca por aliespes etc
@@goyoav2810 un fallo entendible, en algo tendrán que mejorar en versiones posteriores. La verdad es que iluminan poco, menos mal que llevo antinieblas que paradójicamente vienen de ledigial que intermitentes y luz freno y posición trasera.
Buen vídeo
Muy bueno tu video. Vamos, en tu línea. Lo único malo es que tendré que dejar de verlos porque lo haces todo tan fácil, que parece que cualquiera lo podría hacer y no. No quiero animarmeen exceso que luego seguro que tengo que llamar al mecánico para que me vuelva a montar la moto, je, je.
Una duda que me ha surgido por si puedes contestarme. El otro día en el garage mantuve mi gs1200 del 2010 arrancada un rato en el garage y al final los colectores de escape se veían brillar como si estuviera al rojo.
Te parece eso normal?
Eso le pasa a todas las motos de alta cilindrada como las dejes un rato paradas sin que el viento le de a los colectores. Además. Al hacer una curva justo en la salida le pega de pleno el calor en el metal
Muchas gracias Goyo. Estaba viendo ahora el tema de los puños calefactables, y.... me voy a atrever.
Hola Goyo , me podias decir referencia o donde comprar llave de bujias para R1200 2008. Gracias de antemano , eres un crak .
Mirat el video de cambie el aceite y verás como hay que hacer
No sé cuál es tu trabajo pero deberías abandonarlo para dedicarte al mantenimiento d e motos. Eres muy bueno, compañero. Si mantienes o aprendes sobre la vstrom te pongo en un pedestal.
Ohhhh. Envidia sana cuantas herramientas.
No tienes prensa hidráulica????
Si no me hace falta... Pues no
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bom dia , espetacular seu canal.
Gostaria muito de conseguir o manual de serviços da r1200gs adventure 2016 .
Sabe como consigo este manual?
Mirando los videos de software de mi canal. Ahí lo explico
exelente . podrias hablar sobre el sensor de la pata (side stand ) gs 1200 2009 me esta fallando gracias como se cambia y numero de parte
Dentro de poco...
Conocí un mecánico que decía, " donde la mente no llega, el martillo lo endereza"
... Y el tuyo?
La aceitera rusa, jajajajajaja
Pole 2 😂😂
Vídeo de grasas y aceites! Seeeeeeeee!