Квадроцикл РМ500-2 | И так сойдет!
Вставка
- Опубліковано 24 лис 2020
- РМ500-2. Новый, с пылу с жару! Ну давайте посмотрим на это чудо техники.
Видео носит информационных характер. Не является рекламой или антирекламой. Озвучивается личное субъективное мнение автора и не содержит каких-либо побудительных призывов. - Авто та транспорт
лучший обзор лучшей техники 😁
Купил в прошлом году 500-2 , 2019 года выпуска, до,, рестайлтнга " , ну чтож, что было сделано... Задний бардачок сразу заклеил, вырезал сзади дверцу, на свечной лючок защелку поставил, сетки под перчатки... Ну слева у меня пепельница,а справа баллон перцовый. Запуск да, есть проблемы, аккумулятор в ноль- выключатель массы поставил, едет он нормально, в принципе, буду выводить шноркели. А в целом да, протяжка, шприцовка... ну и своевременное Т. О. В принципе с квадром проблем нет таких грандиозных прям.Трактор и трактор.
Щас это чудо техники 700 кусков стоит 😂
Спасибо за честный обзор
У меня у отца РМ 650-2, заводится на морозе в -15 с электро стартора! Едет 60+, в снегу фигачит только так!
Хаить можно все, есть много косяков но этоисправимо, сзади болты на раме это для прицепа на жосткой сцепке, можно доккпить, крыша для свечи сделали и то хорошо на ранних побчину всю надо было откручивать чтоб достать до свечки, значит хоть как то пытаются улучшить, кармашки иногда бывают полезны пусть уж лучше будут, немешают. многие немогут себе позволить квадроцикл ща 2 млн. А рм по цене нормально, запчасти с китая приобретайте у дилеров всегда загон по ценам
Это обзор на всю технику, сделанную в России
А болты сзади это для телеги! Что прямо говоришь- хорошо. А как продавец - так себе)))
У меня 660/2 доволен
за свои деньги он норм
ну коли ничего слаще морковки не ели, то вполне норм)
хотя с другой стороны из нового полноразмерного в эти деньги ничего не взять. лютый китайский китай не рассматриваем, т.к. это ваще пиздец.
Бестолковый ролик, время потерял, толку ноль, одни матюки. Если есть что сказать, скажи, а зачем этот выпендреж?
В ролике все сказано об этом куске говна.
Кста даже производители китайских эндуриков меняют своё отношение к потребителю,быстро исправляют косяки,качество растет.
А этим похер)
Что лучше? Новый рм 500. Или б/у cf x5 года +- 15го
X5
РМ
У меня рм 650, 2
Все верно такойже апарат.
420 стоит на вторичке Гризлик 700Ай с сервисной книжкой от обслуживания в Ямахе. Пзц😕😕😕
Здарова
А что ты хочешь за такую сумму???
Все не для людей, у них только бураны можно покупать и то 100 раз подумать
Думаю за 430к могли бы хоть немного постараться.....
а зачем? и так схавают...
Мозгов ещё было бы что сказать 😁 за свои деньги самая лучшая техника. Спасибо за обзор. Книжек побольше читай.
чо, купили этот кусок говна?)))) ну поздравляю) по квадрам я знаю поболее вашего и в курсе цены и ценности товара, не первый год в этой теме. так что лучше учите жену свою щи варить)
Про резину не интересно! Резина и пластик на морозе дубеет это физика! Интересно про движок, про все узлы послушать! Бардачки, резинки это вторично.
Бардачки, резинки прочие нюансы создают общее впечатление о технике. По крайней мере для меня. Отдавая пол миллиона рублей я как клиент хочу получить качественный товар, а не вот это вот всё...
Кстати вот к пластику меньше всего вопросов. На морозе он особо не дубеет,т.к. до РМ не так давно дошло, что вот то ломучее гавно, которое было на РМ 500 и 800 первых поколений, прям совсем лютая херня и они закупили новое оборудование и доработали состав пластика. На РМ800 он более-менее за свои деньги. На РМ500-2 состав тот же, но качество отливки и общего исполнения - как на сдачу сделано.
Про движок я уже все сказал в видео: эта хуйня никуда не едет. В ней почти 400 кг массы, габариты как у 800ки, в двигатель как у собаки пятая нога. Ни туда и ни сюда. При температурах ниже +5 градусов завести его проблематично. Ну а при -10 - вообще подвиг. В нем постоянно что-то отъебывается. Качество изготовления узлов и агрегатов лады гранты по сравнению с ним просто люксовое! Предыдущий мотор от тайваньской TGB был в разы надёжнее. Это все что нужно знать про этот двигатель.
И если РМ 650-2 ещё хоть как-то едет, то 500ка прям совсем печальная.
Хотя большинство покупают РМ 500-2 не столько из-за того что техника так хороша, сколько из-за того, что ахуели от цен на нормальную технику серьезных брендов. Ну и как первый квадроцикл. Как говорится если человек ничего слаще морковки не пробовал, то ему бесполезно что-то объяснять...
Зачем купил тогда когда покупал не видел
Кто что купил? Я? РМ? Да никогда в жизни. Я эту хуйню продаю и очень хорошо знаю что это такое. Есть более рациональные способы вложить пол миллиона
Все видео смотрю нравятся! Но после каждого видео хочу отписаться из за матов их ну очень много! Меньше матерись противно слушать!!!
Если такой мягкий и нежный - не смотри
Неженка нашлась
А что ты хотел за такие деньги?
Делают как ваз
Как владелец весты скажу, что ваз делает в разы лучше.
кто его собирал тому руки оторвать и поставить с другой стороны
К сборщику никаких претензий. Вопросы к заводу-изготовителю
Большинство проблем этой техники от дилеров , которые только хер в руке держать умеют. На морозе не заводится, а хоть пытались понять почему, ведь они же клиентоориентированые? Задний бардачок не открывается? А вот спинку подогнуть рукой не вариант - это же голову включать им нужно, а подагнули бы и все открывалось бы. То что техника по надежности слаба - это факт, и берут её как первый квадр или на что хватило. Имею такой квадр год, с резинками все отлично, пластик целый, карбюратор настроил и доработал родной ТК и запуск с первогозапуска без всяких насосов и праймеров. Ни едет н хера - вот тут правда, но ответьте на вопрос, какой карбюраторный китайский квадр 500 кубов резвый? Таких нет, поэтому илюзий ненужно изначально строить по динамике - этот квадр по лесу за грибами ездить. Для меня лично самая шляпа которая там есть - это сцепление, а учитывая его качество то проблема вдвойне ухудшается.
+
У тебя авто не нива случаем?
А как настроили что запуск улучшился?
Если ты не разбираешься то не лезь
И в чем же это я не разбираюсь? Поясните, будьте добры дать развернутый ответ.
Любой пластик или резина на морозе ломается