こんにちは、イラク出身のフォロワーです。 スクーターのすべての部品のスペアパーツを販売するのに最適なサイトについてお聞きしたいのですが、ここイラクには悪いものしかなく、ここではシグナスを好むからです Hello, I am a follower from Iraq. I would like to ask about the best websites to sell spare parts for all scooter parts because here in Iraq there is nothing but bad and here I prefer cygnus
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※03:31,11:10のプーリーの向き間違っていて、文字が上に来るのが正しいです。もう一つ、プーリー締める時にワッシャー1枚入れ忘れています。コメントのご指摘で気付きました。慌てて作業するのは良くないですね。失礼しました。
いつも動画拝見させて頂いています。
自分も２型でドクタープーリー愛用してるのですが、動画内でドクタープーリーを入れる時の向きが間違ってますよ😅正しくはDr.pulleyの文字が上に来るように組みます！
これを間違えると回転ばかり上がって最高速が出ないという状態になってる人が多かったです…
また12:02でナットを締めていますが、ナットの奥側にもう１枚コニカルスプリングワッシャーが入るのですが、付け忘れてます。コニカルスプリングワッシャーは表裏があるワッシャーで、出っ張ってる方を手前にして取り付けます。(このワッシャーは使ってるうちに平らになるのでそうなると交換が必要です)
ナットを締めるとコニカルスプリングワッシャーが少し凹んでナットが緩みにくくなる仕組みです。なので自分は新品をストックしてメンテでプーリー外す際は結構マメに変えてます。
ちなみに4:58でKN企画製強化フランジナットで締め付けていますが、この強化フランジナットを使う場合はコニカルスプリングワッシャーは外して使います。
この時はコニカルスプリングワッシャーが付いたままで、強化ナットを締めてもネジ山が浅くしかかからないので外れてしまったんだと思います。
KN強化ナットはコニカルワッシャーは外して使うことをパッケージに明記すべきですね😅HPでの商品説明には書いてましたが…ｗ
ご指摘ありがとうございます。
ドクタープーリーの向き2回とも間違っていますねｗ
撮影するのに必死でよく見ていませんでした！
プーリーナットはおっしゃる通りのことをしていると思います。
最初、ワッシャーをつけたままＫＮのフランジナットを締めていて、2回目はネジの精度に問題あり、3回目はナット入れてないですねｗ
ＷＲの向き直す際にちゃんとワッシャー入れようと思います。
@@Naozane_702 いえいえ！☺️ でもクランクのネジ山が潰れなくて良かったです😊
結構１回プーリーが外れただけでクランクスプラインとネジ山死亡する人多いんでw
これからも動画楽しみにしてますね(*´∀｀)
なおざねさんは最高のエンターテイナーですね！
楽しんでいただけたのなら嬉しい限りですが、今回はミスも多く反省の多い整備動画となりましたｗ
なおざねさんに影響されてシグナス買いました（小声）
この動画もミスが発覚するなど素人丸出しですが(極小声)、シグナス仲間が増えて嬉しいです！
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Unfortunately, my English almost made from DeepL translation so I can't give you guys a detailed description. I'll try when I can do it.
Thank you for your help. I know parts are made in Taiwan, so I'm asking you because most people don't know, just buy anything.
Oh, is there a sporty transmission for the stock engine
インドネシアでは、ローラーにスタンプやグリースを塗ることは強くお勧めできません。それは愚かな行為であり、また、あなたがローラーを間違った位置に取り付けたということです。それはスライディングローラーであり、平らな表面が上を向いているべきです。OMG hahahaha....