Test - Essais Peugeot 103 Jouvencelle Road trip
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- Опубліковано 21 сер 2024
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Aujourd'hui vidéo test et essais de ma peugeot 103 road trip dit la jouvencelle.
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Bravo les jeunes !
Les mobylettes françaises, c'était génial : écologique, solide, économique, accessible à tous ect...
A l'époque, on savait tout faire, on était respecté et on était les meilleurs au monde : même les japonais nous enviaient !
C est vrai..
C'est une bonne bête de somme qui a l'air increvable ; si le confort est correct et qu'elle supporte bien la charge, elle coche de bonnes cases cette mob
Yesss
La caméra ventrale c’est super !
Merciiii
Elle grimpe aux murs cette 103 ! 😉
Un avion ✈
+ + + Rommel + + + Bonsoir Jonathan super la 103 A + Mec
Merciiii
Super . mon 103 LVS de 1975a bcp de similitudes avec ta machine. Visiblement ,tu as eu le problème du cable de starter avec le SHA.Je l'avais monté comme toi , mais le serre cable au guidon empeche le mouvement. Puis j'ai mis un cable de frein de vélo avec une petite boule "poire" qui va très bien dans le levier et ,au carbu, un serre-cable cylindrique .... c'est nickel.
Tu peux verifier si ton accelerateur tire à fond. Si ce n'est pas le cas (très probable) il suffit de rectifier le corps de poignée tournante car le chariot de cable creuse une saignée dans l'alu au fil du temps .
J'adore cette nouvelle petite machine 😎 vivement la suite....
yeahhh
Yep .excellent la mémère. Vivement la suite .salut a toi john 👍👍
Merciiii
Bon vidéo, je vous salut du Québec
Hey merciiiii
Cool la cam juste l'orienter un peu plus haut, effectivement ton 51 a lair de tenir plus la vitesse dans les montés enfin cest lempresion que ça donne sur les vidéos de l'ancien road trip. 😍👍
🤟🤟🤟
Bien la cam, peut être un peu basse, je l'orienterai plus vers le haut mais ce n'est que mon avis. Sinon impec👍
Ok ok
hello! sympa la petite balade hâte de voir le road trip 😏
Yes moi aussi hate
Salut John elle marche du feu de dieu la pigeot ! Allez a+
Oui oui ca va
Salut Jonathan super la vidéo 👍👍👍👍👍
Merciiiii
salut John .
bien cool ta 103 .
pour une jouvencelle d'origine elle fait le taf .
après je lisais un des commentaires d'une autre personne qui dit que tu ne m'est pas toutes les chances de ton côté rapport au moteur et allumage .
alors clairement je ne suis assez connaisseur et surtout pas donneur de leçons .
mais étant jeune j'ai clairement eu moins de galère avec mon 51 Magnum qu'avec mon 103 .
Bon faut dire qu'il était beaucoup bidouiller mais qu'es que j'en garde un bon souvenir .
elle était rouge paillettes avec deux garde boue f1 jantes leleu .
bref je me doute bien que tu va te prévoir quelques pièces .
tu déchires car t'assume tes passions .
moi quand je dis que j'aimerais refaire de la meule parfois les gens ne comprennent pas.
mais je serai curieux qu'ils essaient et ensuite d'avoir leur retour .
a bientôt
Elle est aussi fiable que une autre. Sans soucis...
@@100MobyletteYoungtimer
Hello .
Oui t'as raison .
L'origine va peut être moins vite mais généralement reste très fiable .
Juste le condo mais pour toi cela n'est même pas une panne vu que tu connais ta machine et que tu t'y connais tout cour hihihi 😄 .
Bonne roulade de préparation avec la jouvencelle .
Il est rigolo ce surnom .
Faut pas confondre des bons conseils avec des leçons... le retour d'expérience bonne ou mauvaise mérite d'être partagé John donne de bon conseils achat, renovation, carte grise...normal qu'il ait du retour en échange.
@@100MobyletteYoungtimer jamais eu de soucis avec les condo. Des fois les vis platinees mais un coup de tournevis et une feuille OCB et ça repart
سلام من تونس❤
🤟🤟
Après tu as un moteur 2 transferts donc normal que ça pène un peu
Ca marche tres bien et un 3 transfers ne marcherai pas mieux qu une mbk 51.. peugeot ca reste moins poussif a bas régime
Elle roule bien la bibilette ça promet de Bon road trip
Oui je pense...
Salut John , tu vas faire le rallye des 1000 chemins on dirait ..😊👍
🤣🤣🤣
Bonsoir, tu ne vas pas demander à un nouveau né de faire un marathon 🤣, ne pas pousser mémé dans les orties aussi ; une bonne mise en condition et tu l'as vu avec les autres mobylettes plus ça roule mieux c'est....donc pour changer , ça va le faire car prendre son temps c'est mettre les chances de son côté ....
Oui c etait l idee trouvé une mob avec peu de kms pour partir, d ou le jouvencelle
Elle pourrait bien mieux monter en allégeant juste les poids du variateur et liberant le pot (un coude à retirer à l'intérieur ) mais il est clair que tu n'as pas choisi le moteur le plus performant 2 transferts en espérant que l'allumage à rupteur tienne le road trip pas sûr à mon avis. Les moteurs peugeot ont beaucoup évolué niveau performance et fiabilité par rapport à ce modèle dommage de t'en priver on voit que tu roules pas trop en Peugeot tu vas vite comprendre ce que je veux dire. MBK 51 d'origine beaucoup plus performant que ce modèle c'est clair vu les différences entre les 2 à tous les niveaux : cylindre course clapets allumage carbu silent bloc...sauf le variateur et encore
Alors c est deja le cas.. pour le pot et vario... ca s entend au bruit...le rupteur c est fiable sans soucis, deja fait des roadtrips, des milliers de kms en rupteur et no problème.. l idee de mon roadtrip c est de le faire en 103 pas de chercher le confort ou la meilleur machine.. pour moi une mob c est une mob..
@@100MobyletteYoungtimer Tu as allégé l'embrayage et non pas le vario tu confonds avec le rôle des billes sur mbk , sur 103 elles ne jouent que sur l'embrayage . Ton moteur tourne en sous régime et sera sur les genoux en montée une fois chargé. Tu dois alléger les poids des masselotes( idem au vario doppler de ta magnum xr)pour le faire gueuler un peu mais pas trop non plus donc tu mets 4 poids moyen et ce sera impec. Tu y accèdes en retirant la joue fixe qui est maintenue par un écrou de 32 freiné avec une rondelle rabattue les poids sont fixés aux basculeurs par 4 vis cruciformes collées. Cela aura pour effet de debrider aussi la plage de variation tu monteras ainsi à 60, la comparaison au 51 sera alors possible c'est le plus gros gain que tu peux obtenir en restant fiable comme d'origine.
donc oui c'est ce que j'ai fait je confirme et non un 103 origine ne vos pas un 51 et j'ai fait des dizaines de test mais j en reparlerai
Salut John 👋
🤟🤟🤟
❤🎉👌💪😎
🤟🤟🤟
Bonjour , le variateur a ete modifier ! il faut changer le pot d'échappement ou le décalaminer , ce 103 DEVRAIT AVOIR PLUS DE PECHE , a plus
Oui vario modif et pot débridé...non ca marche juste moins bien qu un 51..faut pas chercher
C'est mieux avec la caméra sur toi , et tu es plus en sécurité .....
Yes merci