Какие труды? Купить, залить масло, потом завести мотор через сутки, и снять это все на видео? Они (блогеры) зарабатывают на этом. А кто то каждый день ходит на работу, или уезжает на вахту, чтобы что то принести в семью. Вот и делайте выводы, какая часть населения трудится, а какая видосики снимает.
@@user-bq1nx8so8o Дядь, ты давно блогеров в спецухах видел? Или ты думаешь блогеры спецуху покупают на алике по промокоду с сылочкой в описании? Немного глаза разуй хоть, люди трудятся как и все, но вместо стакана видосы пилят, развивают свою смекалку полезными практическими наблюдениями и делятся ими.
@@user-bi7wy6qq2o представь себе, я их видел в разных вариациях, в зависимости от поставленной задачи. Подобные видео, это один из видов рекламы. Снимите наконец розовые очки, и перестаньте впитывать все, что вам красиво преподносят сми....
@@user-puser1 привет, у меня нет ни столько времени, ни желания подобным заниматься. Я же не блогер... Да и смысла не вижу...к более менее известным блогерам (175 т. подписч) обращаются компании с подобными просьбами рекламы. Выводы делайте сами...К примеру Эльдар автоподбор сейчас занимается только роликами (как и др. блогеры), на что и живёт, такая вот у них работа. Но справедливости ради, Эльдар один из немногих, который оказывает реальную помощь людям.
Ребята, здоровья вам, молодцы заморочились, честь и почтение вам , такаю проверку на прокачиваемоть масла наглядно я не видел. Надеюсь на этом не остановитесь. 👍👍👍👍👍
Двигатель1zzfe. Это масло лучше, чем кострол три года его заливаю д вигатель от мыл меняю через 6500т.км.прлбег 201300.не считая пробок масло нормальное. НО ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.
Тоже в 1zz заливаю Лукойл только с допуском А5/В5, 5w30, и считаю что и смысла нет гнаться за брендом, лью лук и трассы много и масло не угорает и двиг чистый и цена демократичная. Хотя на нем мотор как бы жестковато работает чем на равеноле, а на равеноле я так то в общем около 80т.км, накатал и всё чётко, всё устраивало до бешеного роста цен!!
Открою Вам секрет, все подобные блогерские тесты это проплаты производителя. Нормальный тест будет во первых сравнительный с несколькими марками, а во вторых только в лаборатории. Порог прокачиваемости для подобного масла 5w30 это - 35С.
Молодцы парни !!! Отличный тест масла Лукоил 5w30 , зимний пуск -25 легкий и быстро прокачалось масло , с Лукойлом зимой смело можно запускатся без ущерба для мотора 😅🤗👌👌👌
в названии ролика добавьте "-" минус перед 25. А знак градуса, зажать ALT и набрать 0176 (Alt+0176) цифры где NumLock, а не над буквами. Остальное отлично.
Спасибо за труд! Интересный формат! Мне говорят, что у нас в С.-Пб. морозов то сильных и не бывает, что я так изучаю и заморачиваюсь на маслах. Но всё равно, максимальный износ как раз при утреннем пуске в мороз происходит, когда масло загустело и поступает в пары трения с большой задержкой. Так что, если хотим облегчить запуск ДВС и продлить жизнь мотора как можно дольше, то такие видео интересны и актуальны. Интересно, как показало бы себя масло Ravenol HDX 5W-30. Но, скорее всего, результат был бы хороший. Но только при этом высоковата испаряемость и низковата температура вспышки по паспорту.
Молодцы мужики. Респект и уважуха от Ямала. С 2015 года смотрю ваш канал. А с 2016 пользуюсь регулярно и успешно продукцией BG. Вам для таких экспериментов осталость установить ещё прозрачный поддон 😃😃😃
Лайкаю,формат зашёл,теперь я понял почему мой 1szfe холоднее 25 не любит,да и что уж там все резиновые изделия тоже идут в отказ ниже 25.спасибо за ваш креативный подход к делу.
Вам бы сделать для двигателя прозрачную крышку и поддон как делал мужик из "GARAGE54" , было бы меньше хлопот с отмыванием двига от раскиданного масла, и виден процесс в поддоне. А так молодцы, хороший и адекватный тест.
ООО лучок - лайк не глядя. Спасибо за Ваш труд! Жаль только что морозы спали. При -30 интересней было бы его поведение. Ну да ладно, погоде не прикажешь.
Отличный эксперимент! Морозильную камеру бы с -30. Чтоб поэкспериментировать с разными видами масел. Неплохо было бы сравнить время подъема масла с прогретым вибастой двигателем и не прогретым.
@@user-nq3zw4po2t а вы из какого региона? Я наоборот дороже 2х не встречал, обычно в районе 1.5 за 4 литра. А по акциям часто в районе 1.1 тыс. Сужу по ценам в супермаркетов Новосибирска.
От всех любителей лука, огромное спс! Да, скидка на -25. Но по тестам ccs лук ниже заявленного. Базовое генезиса и люкса различны. Помутнел, но за свою цену норм, не ПАО и не gtl всё-таки. И все же для -25, время пуска и прокачки достойное. По тестам отработок свою цену откатывает.
Конечно нет, проплачннный тест при нормальной температуре для подобного масла (порог фильтруемости у таких масел - 35С), в котором можно увидеть только текучесть куда лучше лаборатории, в которой испытывают ВСЕ свойства масла при предельных нагрузках и температурах.
@@user-pb8lr7fo7t какой факт на лицо? У 5w30 порог фильтруемости - 35С, какой смысл проверять это масло при - 25С? При - 25С даже Волга 24 заводилась на масле М8.
@@user-bb1sf2hp3f вроде ничего. Двигатель не разбирал и как там сказать не могу. Покупаю разлив у дилера , 550 руб. литр. Для сравнения сегодня купил Лукойл, на днях залью.
Это же просто элементарный запуск на масле соответствующем допускам для 5W-30, даже при союзе на убогих советских маслах не было проблем с пусками при такой температуре, по сути никакого чуда то нет как и длительного тестирования воздействия лукойловского масла на двс/сальники/прокладки.
1. - 25С это нормальная температура для подобного масла, у которого порог фильтруемости - 35С. 2. Один тест на свойство масла при не очень низкой температуре не даёт никакого понимания о качестве масла, т.к. масло, помимо сохранения своих свойств при предельных температурах отвечает ещё за уплотнение, износостойкость механизмов, промывку двигателя, охлаждение, сохранение всех своих функций после 10 тыс. пробега и более.
Приветствую Вас. Очень полезное и интересное видео снимаете, спасибо за ваш труд. Не плохо бы было потестить маннол 5w30,40. Народу интересно. Ездил на нем, с движком вроде все нормалино чистый, но масло по ощущениям как бы жирнее чем лукойл. Но по зимним запускам вроде как хуже чем Лукойл. Сейчас лью Лукойл джинезис 5/30 уже 2 года. Нареканий нет. Для нашего региона Саратова значит вполне нормально, хотя иногда морозы бывают но реже чем много лет назад.
Спасибо за тесты! Перешёл на это масло на своём 1GR-FE уже как 30 тысяч назад ( правда меняю через каждые 5 000 км) после того как нарвался на «фирменное» тойотовское. Теперь только его лью.... Как то так...
Все-таки дело к весне, тепло. Я на таком сейчас ездю. В -25 оно действительно нормально. А вот в -35 и ниже, очень долго горит лампа давления масла. В следующую зиму буду заливать другое.
Купил и заменил вчера проверить на своём движке ( 6g72 Pajero 4 ) LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40, в сентябре менять буду залью уже LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Посмотрим как оно поведёт себя у нас. Зима в этот раз была что надо до -35 в городе - 43 за городом, у меня даже фильтр масленый даванул слегка и трубка акпп, которая на радиатор чутка стыки подпустили масла. Стартёр тоже мозги несёт, с автозапуска крутит дольше, чем нужно, с ключа запуск без проблем.
Лью точно такое в Пробокс уже год. -25 заводится с пульта. -28-30 так же с пульта, но с 3-4 попытки. Но от куда такая цена. Брал на медни в Хабаровске за 1800₽.
привет из кузбасса. вот это самый достоверный аппарат для тестов и в настоящих услових. а не то что там машинки типа пенсионера. думаю контент по маслам попрет.
Лью такое масло в 2nz. Сделал принудительное включение бензонасоса при включении зажигания. Теперь запускается в -35 с первой попытки (примерно 10-15 секунд). Пока бензонасос не включал принудительно запуск был крайне сложный при таких морозах. Мотор мой с пробегом уже за 200 тыс км и явно не в самом хорошем состоянии, присутствует масложор
А смысл,зачем?понятно что оно имеет ограничения до -25 и -30 не ниже, в-36 оно будет деревянным,густым,зачем ломать маслонасос и задиры будут,пока оно прокочает.
Эту зиму езжу на этом масле. Всё Ок. Морозы -30-35. Урал.Запуск с автозапуска после простоя 2-3 дня в лёгкую.4тыс.проехал ,угорело на 100г. Очень тихое на холодную. Пока лючок рулит.До этого ездил на мобиле 1 эсп 5w30,угорало к 3к на 500г и было очень шумное на холодную.От замены до замены 1л .6-7 к.
Живу в Казахстане в городе Алматы. У нас такие морозы🤔🥴 - 25 это редкость . Но очень познавательно особенно для Астанинских , у них и -40 бывает . В Алмате -15 уже дубак нам кажется ( влажность у нас 70-90%} . Например у вас - 30 и ходиш хрустиш снегом , но , но оденешся тепло и вроде нормально . А у нас цука хоть ты как оденься мля при - 15-20 дубееш хоть и снег даже не хрустит.
Андрей никогда не игнорит своих подписчиков!!! Он нас уважает как и мы его!!!
Я ему 2 года назад вопрос в ВК задал, до сих пор отвечает😆
Ты гонишь что ли???
Аккумулятор принципиально не замораживает вместе с двигателем.
реально этот "сезон" про зимнии запуски "зашёл" всем любителям двс!
Вот это вы заморачиваетесь. Вообще красавчики. Спасибо за труды , лайк.
Какие труды? Купить, залить масло, потом завести мотор через сутки, и снять это все на видео? Они (блогеры) зарабатывают на этом. А кто то каждый день ходит на работу, или уезжает на вахту, чтобы что то принести в семью. Вот и делайте выводы, какая часть населения трудится, а какая видосики снимает.
@@user-bq1nx8so8o Дядь, ты давно блогеров в спецухах видел? Или ты думаешь блогеры спецуху покупают на алике по промокоду с сылочкой в описании? Немного глаза разуй хоть, люди трудятся как и все, но вместо стакана видосы пилят, развивают свою смекалку полезными практическими наблюдениями и делятся ими.
@@user-bi7wy6qq2o представь себе, я их видел в разных вариациях, в зависимости от поставленной задачи. Подобные видео, это один из видов рекламы. Снимите наконец розовые очки, и перестаньте впитывать все, что вам красиво преподносят сми....
@@user-bq1nx8so8o ждём Ваш видос хотя бы рядом чтоб встал по замороченности. А то движку на стенде в мороз уже не замороченно заводить стало.
@@user-puser1 привет, у меня нет ни столько времени, ни желания подобным заниматься. Я же не блогер... Да и смысла не вижу...к более менее известным блогерам (175 т. подписч) обращаются компании с подобными просьбами рекламы. Выводы делайте сами...К примеру Эльдар автоподбор сейчас занимается только роликами (как и др. блогеры), на что и живёт, такая вот у них работа. Но справедливости ради, Эльдар один из немногих, который оказывает реальную помощь людям.
Спасибо Андрей. Для вас может и мало а для нашей средней полосы...самое то. Привет из Суздаля.
Ур-ра! Андрей читает и слышит своих подписчиков!
Тоже писал про масло это но 0w 30 бы протестил именно такое лью зимой
Сомневаюсь, скорее всего услышал про плату производителя. Как и остальные подобные блогеры.
@@user-maxlife08 0w16 круглый год
@@user-bq1nx8so8o какой регион?
@@user-maxlife08 Московский
Ребята, здоровья вам, молодцы заморочились, честь и почтение вам , такаю проверку на прокачиваемоть масла наглядно я не видел.
Надеюсь на этом не остановитесь. 👍👍👍👍👍
шикардос👍👍👍👍👍👍, спасибо большое, жаль что для этого масла температура выдалась не -30 хотя бы, за проделанную работу спасибочки 😊😊😊😊😊
Вот это я понимаю тест масла! Конкретно заморочились, молодцы!
Здравствуйте! Спасибо за Ваши труды.
Двигатель1zzfe. Это масло лучше, чем кострол три года его заливаю д вигатель от мыл меняю через 6500т.км.прлбег 201300.не считая пробок масло нормальное. НО ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.
Тоже в 1zz заливаю Лукойл только с допуском А5/В5, 5w30, и считаю что и смысла нет гнаться за брендом, лью лук и трассы много и масло не угорает и двиг чистый и цена демократичная. Хотя на нем мотор как бы жестковато работает чем на равеноле, а на равеноле я так то в общем около 80т.км, накатал и всё чётко, всё устраивало до бешеного роста цен!!
а что насчет shell hx8 5w30?
@@kosch2168 лишь бы кольца не залегли на нём если угар увеличился.
как думаете, есть разница между лукойл и газпром? или с одной бочки
Привет любителям Тридцаток.
Привеееетттт
Спасибо вам за работу, побольше наших масел 😉
Большое человеческое спасибо за труды, полезные труды, познавательные!))
Открою Вам секрет, все подобные блогерские тесты это проплаты производителя. Нормальный тест будет во первых сравнительный с несколькими марками, а во вторых только в лаборатории. Порог прокачиваемости для подобного масла 5w30 это - 35С.
Мужики Красавцы! Это то чего не хватало! Так держать!
Парни, спасибо! Очень наглядно!
Молодцы парни !!! Отличный тест масла Лукоил 5w30 , зимний пуск -25 легкий и быстро прокачалось масло , с Лукойлом зимой смело можно запускатся без ущерба для мотора 😅🤗👌👌👌
Спасибо! Надеюсь, таких тестов будет больше!
Спасибо, теперь я точно успокоился, что в нашей широте данный Лукойл оптимальный и безопасный вариант.
Большое спасибо за тест лукойла
Отличный результат. Спасибо.
Спасибо! Видно, что хорошее масло! Хоть и жаль, погода подвела :)
Серьезный подход, одобряем! Лайк однозначно.
прям, как просили! огонь, спасибо Вам!
спасибо за полезное исследование,вложенный труд и годный контент....
в названии ролика добавьте "-" минус перед 25. А знак градуса, зажать ALT и набрать 0176 (Alt+0176) цифры где NumLock, а не над буквами.
Остальное отлично.
Спасибо за труд! Интересный формат! Мне говорят, что у нас в С.-Пб. морозов то сильных и не бывает, что я так изучаю и заморачиваюсь на маслах. Но всё равно, максимальный износ как раз при утреннем пуске в мороз происходит, когда масло загустело и поступает в пары трения с большой задержкой. Так что, если хотим облегчить запуск ДВС и продлить жизнь мотора как можно дольше, то такие видео интересны и актуальны.
Интересно, как показало бы себя масло Ravenol HDX 5W-30. Но, скорее всего, результат был бы хороший. Но только при этом высоковата испаряемость и низковата температура вспышки по паспорту.
Андрюха Стас Коля вы с ребята молодцы! Очень много времени экономите людям вот с таким вопросом.
В следующих морозах, ждем контент
Спасибо! Интересно было посмотреть, сам на таком масле езжу)
Молодцы мужики. Респект и уважуха от Ямала. С 2015 года смотрю ваш канал. А с 2016 пользуюсь регулярно и успешно продукцией BG. Вам для таких экспериментов осталость установить ещё прозрачный поддон 😃😃😃
Все идет по плану-это сильно)
Все идет по Плану!👍
Лайкаю,формат зашёл,теперь я понял почему мой 1szfe холоднее 25 не любит,да и что уж там все резиновые изделия тоже идут в отказ ниже 25.спасибо за ваш креативный подход к делу.
Красавчики мужики 💪🏽💪🏽💪🏽
Всё ясно и понятно
Никто так не заморачивается как на этом канале)
Спасибо за труд, спасибо
Давайте -30 подождем))) Может будет еще...
25 и 30 мороза - разница таки большая. Посему, сравнение с предыдущими тестами некорректно...
@@belkovserg +100500
-30 уже не будет Весна мать ее )
Уважение за такие тесты
Заставка класс, и всё идёт по плану!!!
Парни, склейте крышку из оргстекла, +- там не принципиально и видно будет и масло не повсюду.
Да, но только из Только из поликарбоната
А по логике теперь надо мобил и шелл протестить😁
И Манол....
Мобил где?
Смотрю вас всегда, Спасибо за ваши труды
Спасибо Андрей.
Вам бы сделать для двигателя прозрачную крышку и поддон как делал мужик из "GARAGE54" , было бы меньше хлопот с отмыванием двига от раскиданного масла, и виден процесс в поддоне. А так молодцы, хороший и адекватный тест.
впервые на канале, заморочился Человек, круто!
Настоящий честный обзор🔥🔥🔥👍🏻
хорошее дело делаете мужчины!
Никогда не пользовался Genesis, но Люкс 5W-40 и UAZ Motor Oil Premium 5W-40 меня никогда не подводили в морозы.
ООО лучок - лайк не глядя. Спасибо за Ваш труд! Жаль только что морозы спали. При -30 интересней было бы его поведение. Ну да ладно, погоде не прикажешь.
Для -30 лучше уже лить JP 0w30
Вижу Видео ставлю лайк!
Сводную таблицу бы. И спасибо за ваше внимание и труд.
Спасибо, я лукойл люкс ждал. Но генезис зауважал
Спасибо вам большое за ваш труд!!!(надо катализатор на выпуск поставить).
Два, Братан -- Два!
Не меньше))))))))) иначе, тех. осмотр -- не пройти!
В год Российской пандемии!
Хотябы глушитель какой-нибудь.
Отличный эксперимент! Морозильную камеру бы с -30. Чтоб поэкспериментировать с разными видами масел. Неплохо было бы сравнить время подъема масла с прогретым вибастой двигателем и не прогретым.
Пора табличку выкладывать на Яндекс диске, с доступом на чтение всем, и постепенно пополнять :)
гугл таблицу делать
Приятные звуки хруста снежка!!!!)))
Лукойл красава за свои деньги!!!
3р это уже не фига не бюджет(
@@user-oo7ko5kc5f Это север, там все дорого, у нас в средних широтах этот лучок по 1700-1800р. А по акции и по тыще бывает.
@@user-iz7bi1no5q менее 2200 не встречал!
Какие свои деньги, это уже не бюджетно! А так хороший показатель
@@user-nq3zw4po2t а вы из какого региона? Я наоборот дороже 2х не встречал, обычно в районе 1.5 за 4 литра. А по акциям часто в районе 1.1 тыс. Сужу по ценам в супермаркетов Новосибирска.
Даже в Якутию приходит весна и на улице минус 25)
Утром было 18,,сейчас - 6,наконецто пришло тепло! Алдан.
Привет, лаборатории колхозного гаража, из морозной сибири. Младшему научному сотруднику тоже лайк
спасибо за годный контент
Респект Мужики!
От всех любителей лука, огромное спс! Да, скидка на -25. Но по тестам ccs лук ниже заявленного. Базовое генезиса и люкса различны. Помутнел, но за свою цену норм, не ПАО и не gtl всё-таки. И все же для -25, время пуска и прокачки достойное. По тестам отработок свою цену откатывает.
@DESERT EAGLE .50AE Скорее это специфика цен Якутска. Мы в Новосибе простой лукойл по акции в Метро берем примерно по тысяче рублей за 4 литра.
Он две своих цены откатывает
Всё идёт по плану... 👍🤘
давайте лучок повторно в -30
У меня замёрз лучок в -35. Аккумулятор поставил новый, два оборота двигателя и останавливается, видимо замёрзшее масла упёрлось в фильтр.
У них есть еще полартек 0в30 для вашего климата.А это масло для средней полосы
-25... Весна приходит к Вам
Движок кайфует. Час работы, смена масла.
Там и часа не будет.
Спасибо товарищи учёные. Использую такое масло.
Просто клас никакие лаб. анализы нам этого не покажут то что показуете вы 👍
Так и есть. Жёлтая коробка показала что невозможно запустить мотор на масле Идумитсу и профикс. А по факту 5-8 секунд.
Конечно нет, проплачннный тест при нормальной температуре для подобного масла (порог фильтруемости у таких масел - 35С), в котором можно увидеть только текучесть куда лучше лаборатории, в которой испытывают ВСЕ свойства масла при предельных нагрузках и температурах.
@@user-bq1nx8so8o какая там текучесть факт на лицо это 5w30 в-30 как мёд. При -35 надо смотреть масла 0w30.
@@user-pb8lr7fo7t какой факт на лицо? У 5w30 порог фильтруемости - 35С, какой смысл проверять это масло при - 25С? При - 25С даже Волга 24 заводилась на масле М8.
@@user-bq1nx8so8o я про идемитсу в жёлтой канистре а не про лукоил с ним как раз всё нормально будет при -30
Интересно было бы посмотреть на тесте масло Аддинол! Молодцы мужики, стараетесь!
Тоже заливаю Аддинол, на него мало тестов, не популярен.
@@user-wo8xe1iy2b как масло?Нравится?
@@user-bb1sf2hp3f вроде ничего. Двигатель не разбирал и как там сказать не могу. Покупаю разлив у дилера , 550 руб. литр. Для сравнения сегодня купил Лукойл, на днях залью.
У нас в Германии его тоже продают 5w30 23€ 5 литров
@@user-jh6no1iy5d а Шелл Хеликс Ультра распрастраненное масло у вас?)И сколько стоит?
Что и требовалась доказать: для средней полосы это масло за свои деньги очень хороший выбор.
Это же просто элементарный запуск на масле соответствующем допускам для 5W-30, даже при союзе на убогих советских маслах не было проблем с пусками при такой температуре, по сути никакого чуда то нет как и длительного тестирования воздействия лукойловского масла на двс/сальники/прокладки.
1. - 25С это нормальная температура для подобного масла, у которого порог фильтруемости - 35С.
2. Один тест на свойство масла при не очень низкой температуре не даёт никакого понимания о качестве масла, т.к. масло, помимо сохранения своих свойств при предельных температурах отвечает ещё за уплотнение, износостойкость механизмов, промывку двигателя, охлаждение, сохранение всех своих функций после 10 тыс. пробега и более.
Я лил и лью на все мои машины Армортэк 5-30, щас заливаю в Кашкай, были морозы - 35 заводилась без проблем, как летом.
Нормально. Для зимы есть армортех 0w20, такой же jp.
Приветствую Вас. Очень полезное и интересное видео снимаете, спасибо за ваш труд. Не плохо бы было потестить маннол 5w30,40. Народу интересно. Ездил на нем, с движком вроде все нормалино чистый, но масло по ощущениям как бы жирнее чем лукойл. Но по зимним запускам вроде как хуже чем Лукойл. Сейчас лью Лукойл джинезис 5/30 уже 2 года. Нареканий нет. Для нашего региона Саратова значит вполне нормально, хотя иногда морозы бывают но реже чем много лет назад.
К этому стенду бы еще коробку подцепить, чтоб запуск с коробкой был
и к генератору борт систему нагрузить
Молодцы! Ну теперь придётся все ходовые известные масла так протестить, особенно Шелл, ГазпромНефть и, конечно, Polimerium 0w30 !
Привет парни, спасибо за видос!
Было бы круто увидеть мобил 1 0w30 ESP LV👍
Якутск,ej205 forester,лью это масло,долго сравнивал с другими похожими маслами и изучал мат часть,различия не принципиальны,откатал зиму,масло гуд👍🏼
Красавчик спасибо
Интересное видео - хорошо было бы вместо шланга в шприц накрутить на манометр чтоб посмотреть когда и какое давление масла придет
Мне кажется для точных и объективных тестов нужно создать одинаковые условия(холодильник с одной температурой) и там уже прогонять все масла
Вот это я понимаю проверка масла, не то что баночки из под мочи в морозилке холодильника
Спасибо за тесты! Перешёл на это масло на своём 1GR-FE уже как 30 тысяч назад ( правда меняю через каждые 5 000 км) после того как нарвался на «фирменное» тойотовское. Теперь только его лью.... Как то так...
Все-таки дело к весне, тепло.
Я на таком сейчас ездю.
В -25 оно действительно нормально.
А вот в -35 и ниже, очень долго горит лампа давления масла.
В следующую зиму буду заливать другое.
Лукойл люкс синтетика, 409 двигатель, в минус 37 сразу лампа гаснет
Купил и заменил вчера проверить на своём движке ( 6g72 Pajero 4 ) LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40, в сентябре менять буду залью уже LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Посмотрим как оно поведёт себя у нас. Зима в этот раз была что надо до -35 в городе - 43 за городом, у меня даже фильтр масленый даванул слегка и трубка акпп, которая на радиатор чутка стыки подпустили масла. Стартёр тоже мозги несёт, с автозапуска крутит дольше, чем нужно, с ключа запуск без проблем.
А я вам всегда говорил..0 w 40 лукойл..лью и не парюсь,зимой и летом..немцы кстати тож..Привет всем из Калининграда.
Сергей, скажите Генеизис льете ? Как часто меняете? Ошарешен результатом конечно. У меня Ауди, на Valvoline езжу
@@v_i_t_a_l_i_t_o7739 да..через 10 тыщ стараюсь менять
киа спортейдж у меня,дизель 2008 г.За 10 тыщ доливаю где то поллитра..
@@nevorotov , понял дружище, 🤝🇷🇺
Смысл в Калининграде лить ЭТО? Рядом заграница, цены низкие на масла.
@@angelinside6886 акстись..Смысл в том ,что бы лить хорошее масло.А на счёт заграницы..чёт мысль не уловил..Это ты так пошутил?))
хороший подбор музыки в роликах) побольше бы только)
Молодцы!
Нюрба достойно смотрит! Привет 👋
@@user-eo4ls4ls7g 👍мы не хотели, прости нас дорогая!!!
@@user-eo4ls4ls7g :)))
@@user-eo4ls4ls7g заинтриговала больше чем видео, про масло. Ну раз начала, рассказывай, как это произошло.
вчера с товарищем спорили что заливать на зиму, остановились на лукойле! вы прямо как слышали наш разговор))
Лью точно такое в Пробокс уже год. -25 заводится с пульта. -28-30 так же с пульта, но с 3-4 попытки. Но от куда такая цена. Брал на медни в Хабаровске за 1800₽.
привет из кузбасса. вот это самый достоверный аппарат для тестов и в настоящих услових. а не то что там машинки типа пенсионера. думаю контент по маслам попрет.
Класс!
Лью такое масло в 2nz. Сделал принудительное включение бензонасоса при включении зажигания. Теперь запускается в -35 с первой попытки (примерно 10-15 секунд). Пока бензонасос не включал принудительно запуск был крайне сложный при таких морозах. Мотор мой с пробегом уже за 200 тыс км и явно не в самом хорошем состоянии, присутствует масложор
Это масло надо в -36С тестировать. -25С это вообще нравом для него.
А смысл,зачем?понятно что оно имеет ограничения до -25 и -30 не ниже, в-36 оно будет деревянным,густым,зачем ломать маслонасос и задиры будут,пока оно прокочает.
Эту зиму езжу на этом масле. Всё Ок. Морозы -30-35. Урал.Запуск с автозапуска после простоя 2-3 дня в лёгкую.4тыс.проехал ,угорело на 100г. Очень тихое на холодную. Пока лючок рулит.До этого ездил на мобиле 1 эсп 5w30,угорало к 3к на 500г и было очень шумное на холодную.От замены до замены 1л .6-7 к.
@@user-wc8oh4gm4b а зачем делать тест того, что и так точно сработает? А задиры вы где возьмёте? У вас что, двигатель сухой?
Лью такой же в свой 1NZ. Пробег правда уже 290тыщ. В - 40 заводился. Меняю в 5-6 тыщ. Один фиг уже чёрное к тому времени)
Мобил думаю тоже будет)
Живу в Казахстане в городе Алматы. У нас такие морозы🤔🥴 - 25 это редкость . Но очень познавательно особенно для Астанинских , у них и -40 бывает . В Алмате -15 уже дубак нам кажется ( влажность у нас 70-90%} . Например у вас - 30 и ходиш хрустиш снегом , но , но оденешся тепло и вроде нормально . А у нас цука хоть ты как оденься мля при - 15-20 дубееш хоть и снег даже не хрустит.
Дядя Андрей, Ты Красава!!!
А музыка из песни Егора Летова " Все идёт по плану?" Новая оранжировка?!
Подписка только за опытный аппарат )