Как положено, а как положено? Алюминиевую головку не шлифуют, её фрезеровать нужно. Обычно вставляют для начала коленчатый вал, а потом поршни с шатунами. На видео, при обратной последовательности, легко повредить шатунами шейки вала. и т.д. Так как положено?
Я же сказал, укладываешь вал (пусть он даже не закреплён) снизу вставляешь шатуны по одному приворачивая крышки шатунов. Ничего не изменяется, кроме большей надёжности не поцарапать вал при установке.
Братцы, спасибо Вам, за то что вы делаете. Комнатные, диванные пятидесятилетие папоротники пи...т типа все не правильно (и нех.й кувалдой стучать в редуктор- типа не откроют)) Вы отлично делаете своё дело и сразу видно - оно вам нравится. Отдельное спасибо за видос про тоху А 15- как в терминаторе - старый но не бесполезный.
Лайк однозначно,молодцы парни,не боитесь браться за таких монстров.Хотя у вас это давно работа,а не хобби и всё есть для этого.Тут уже движки что с авто хоть по размерам,хоть по конструкции,чисто с волги,только на попа по ставлен.Я же только мелочь пузатую чиню, от 2л.с.и максимум до 18-20ки, типа ,,мотоциклы,,.Они менее громоздки и ни требуют столько инструмента,да и сие не работа для меня,а так,в удовольствие,ну и какой-ни какой калым на хлебушка. На вашу работу всегда глянуть приятно глазу,сил вам и здоровья,в вашем нужном людям деле,а достатка на хлеб с маслом вам всегда хватит,не зависимо от всех надуманных властьимущими кризисов.
Приятно смотреть на хорошую работу. Но всеже аллюминиевые гбц лучше фрезеровать а не шлифовать, камень забиваестя и поверхность начинает тянуть. Шлифуют в основном чугунные гбц.
Очень крутое видео. 👍тем же самым я сейчас занимаюсь с мотором Меркури. О проблемах своего мотора я узнал с ваших познавательных видео, всем советую этот Канал, ребята красавцы! На инфу не скупятся! P.S: Помогите с информацией по меткам цепи и моментам затяжки головки блока и колена. Мотор efi 100 Mercury, серийный номер OP565378 .
приветствую из Грузии. посмотрел много видосы на вашем канале, вы чудеса творите, оживляете мертвых. хочу спросить о выборе мотора, 4 такта 50-60 сил, чтоб не ломался на каждом выезде, ремонт был не очень сложным и цены на запчасти были не космические. Какой мотор брать и каких годов
Круууто! Вы, профессионалы!!! Подскажите, пожалуйста! Двигатель OMC 115Hp 1995г, с КАКОЙ СИЛОЙ на динамометрическом ключе затягивать ШАТУНЫ к валу и КРЫШКУ (блока, картера. Затрудняюсь как она называется)
Дак можно же не засухаривая клапана их проливать. Клапана вставил, пальцами надавил и проливай. А то какая нибудь мусоринка попала и он течет, вынул протер, продул, проверил потом засухаривать. Так же удобнее. Я лично так делал. А потом на собранную ещё раз проливал для спокойствия души.
Вот кому можно доверить своё детище!)))
вы молодцы....приятно сознавать что есть специалисты!!!удачи ВАМ !!
Приятно посмотреть , когда все делают правильно как положено !!!! Красота !!!!)))))))))))))!!!
Как положено, а как положено? Алюминиевую головку не шлифуют, её фрезеровать нужно.
Обычно вставляют для начала коленчатый вал, а потом поршни с шатунами. На видео, при обратной последовательности, легко повредить шатунами шейки вала. и т.д.
Так как положено?
Валерий Моя
А если поставить сначала коленвал, через какое место потом закручивать шатуны?
Ставить вал, вставлять по одному шатуны снизу вверх, затягивать.
Валерий Моя
Но на коленвале лодочного мотора нет бугелей, как на автомобиле. Как закрепить коленвал?
Я же сказал, укладываешь вал (пусть он даже не закреплён) снизу вставляешь шатуны по одному приворачивая крышки шатунов. Ничего не изменяется, кроме большей надёжности не поцарапать вал при установке.
Приятно смотреть, проффесиональный грамотный подход к своему делу
Очень профессиональный подход. Эти парни лучшие..
Молодцы! Все бы так работали как вы!
Отличная работа!!! Респект таким хорошим мастерскими.
Кайф приятно посмотреть молотки парни!!
Приятно посмотреть на работу профессионала. И коментарии без мата и по делу!
Молодые, а ведь грамотные парни! Приятно смотреть
Братцы, спасибо Вам, за то что вы делаете. Комнатные, диванные пятидесятилетие папоротники пи...т типа все не правильно (и нех.й кувалдой стучать в редуктор- типа не откроют)) Вы отлично делаете своё дело и сразу видно - оно вам нравится. Отдельное спасибо за видос про тоху А 15- как в терминаторе - старый но не бесполезный.
ПРИЯТНО ВИДЕТЬ КОГДА РАБОТАЮТ ПРОФЕССИОНАЛЫ .100% ЛАЙК МОЛОДЦЫ ПАРНИ.
Молодцы!Нет слов.Ремонт-изумительный!
Респект мужики.как всегда всё на высоте.
Красавцы то что делитесь с моментом затяжки и схемой затяжки болтов
Какие же вы молодцы!!!
Четкая работа!!!! Молодцы мужики!!!!
Блин Ребята однозначно Лайк двумя руками ... приятно смотреть .....всё круто .... Мололцы 😊
смотрел как заворожённый , молодцы парни, ну а данный ремонт во сколько встал хозяину ?
Отличное видео а главное с нормальным двигателем.
Лайк однозначно,молодцы парни,не боитесь браться за таких монстров.Хотя у вас это давно работа,а не хобби и всё есть для этого.Тут уже движки что с авто хоть по размерам,хоть по конструкции,чисто с волги,только на попа по ставлен.Я же только мелочь пузатую чиню, от 2л.с.и максимум до 18-20ки, типа ,,мотоциклы,,.Они менее громоздки и ни требуют столько инструмента,да и сие не работа для меня,а так,в удовольствие,ну и какой-ни какой калым на хлебушка. На вашу работу всегда глянуть приятно глазу,сил вам и здоровья,в вашем нужном людям деле,а достатка на хлеб с маслом вам всегда хватит,не зависимо от всех надуманных властьимущими кризисов.
Здравствуйте 👍👍👍 всегда лайк вам все понятно и грамотно Удачи Вам Во Всем
Какие таланты. Молодцы!!!
Да Вы парни на голову повернутые! Сильно,очень сильно :) молодцы. Только голос почему то не тот, что был раньше
Золотые руки молодцы настоящий Мастера своего дела
Игорь Анатольевич как всегда на высоте с уважением
молодцы ребята. отличная работа
Молодцы .Уровень видео растёт..
Ребята вам респект! Классно работаете!
Приятно смотреть на хорошую работу. Но всеже аллюминиевые гбц лучше фрезеровать а не шлифовать, камень забиваестя и поверхность начинает тянуть. Шлифуют в основном чугунные гбц.
Красавцы!!! Былобы интересно ещё посмотреть как ГРМ выставили
Сергей Горбатовский
Спасибо ! На канале есть видео о замене ремня грм.
Первый раз вижу на ютубе адекватных россиян. Спасибо за канал!
Чуваки вы реально Крутые
Просто лайк. Комментарии не уместны.
Молодцы ребята просто асы!!!
Круто , только на схеме на 5.40 опечатка , не 12 напротив единицы , а 2 !
Не могли бы вы снять видео по настройке, синхронизации нескольких карбюраторов?
Молодцы, очень приятное видео
вот это подход к делу,походу очень дорого но оно того стоит
Очень крутое видео. 👍тем же самым я сейчас занимаюсь с мотором Меркури.
О проблемах своего мотора я узнал с ваших познавательных видео, всем советую этот Канал, ребята красавцы! На инфу не скупятся!
P.S:
Помогите с информацией по меткам цепи и моментам затяжки головки блока и колена. Мотор efi 100 Mercury, серийный номер OP565378 .
Парни, спасибо за видосы, всегда все четко показываете. Вопрос, а можно синхронизировать карбы 2х тактников таким образом как на этом видео?
Вот что значит качественный подход!
Ребята респект вам и уважуха 💪✌️🤘👍
чё скажешь,молодцы!
мдааа мужики... молодцы!!!
Молодцы 👍 👍 👍
Молодцы парни !!!!!
Мастер от Бога!
Пока смотрел и слушал на шее цепь появилась а на голове косуха )
Парни класс !
нереально круто !
Парни было бы отлично озвучивать итоговую сумму ремонта.
Уважаю адекватных людей!
Ребята привет! Спасибо за грамотный видеоотчет!) С не подскажете чем это вы головку блока отмыли?
Используйте технологию при резания кромки седла без использования абразива.
Я надеюсь сейчас вы клапана уже не притираете. А так всё хорошо:) лайк
Красавчики. 👏👏👏
Класс .Ребята снимите видео ремонт мотоблока Ямаха30D
Рученьки золотые!
Хорошая работа.
Молодцы ребята,влад харьков
Молодцы!!!
Вы болты на шатунах и головке блока старые используете?
Молодцы чтобы такой ремонт мотора который вы делаете сделать в америке дишевле купить новиц
Красавцы,лайк
Очень грамотно, спасибо!
Побольше таких видео и поменьше поломок
всё просто,не будет вопросов-если в конце видео говорить цену ремонта.
КРАСАВЧИКИ!!!!!
Супер!!!!!!
От души пацаны!!!
Во сколько ремонт обошелся?
приветствую из Грузии. посмотрел много видосы на вашем канале, вы чудеса творите, оживляете мертвых. хочу спросить о выборе мотора, 4 такта 50-60 сил, чтоб не ломался на каждом выезде, ремонт был не очень сложным и цены на запчасти были не космические. Какой мотор брать и каких годов
Good videos, very excellent.
Вопрос:вы клапана в данном случае просто притирали или еще что то делали с фаской седла? (Имею ввиду зенковкой)
Это же самое робопорно из Футурамы =))
Супер!
Молодцы
Круууто! Вы, профессионалы!!! Подскажите, пожалуйста! Двигатель OMC 115Hp 1995г, с КАКОЙ СИЛОЙ на динамометрическом ключе затягивать ШАТУНЫ к валу и КРЫШКУ (блока, картера. Затрудняюсь как она называется)
Muslim Abubakarov спасибо за отзыв. Эту информацию нужно искать в инструкции по ремонту (service manual)
Цену за ремонт можно и сказать. зачем эти прятки.
Лайк ребятушки! Лайк
Парни, где взяли ремонтные вкладыши? У них вроде же нет? Или подбираете?
Спасибо за видео! Направляющие втулки клапанов не разбивает а этих моторах?
Алексей Гурлин
Нам не встречались такие случаи
круть!!!!
Muy buen video una pregunta como ago para calcular los casquetes q voy a utilizar en caso de q los cambie
Молодец 👍👍👍
Привет профессионалам!!! Парни подскажите, гбц можно снять с двигла без снятия с дейдвуда? Яма ф115 14 г.в ??
Классно!!
Нормально так
Ну можно ведь сказать сколько будет стоить максимальный ремонт мотора??
всегда интересовал вопрос как смазывается вертикально стоящий коленвал 4-х тактного лодочного мотора?
Бусурманин Астраханский
Масляным насосом.
Ну этот то мотор за сколько отремонтировали, во сколько ремонт то обошёлся
ZAJEBISTA ROBOTA CHŁOPAKI
Чем таким красным проливаете клараны?
Было бы интересно на регулировку клапанов взглянуть.если конечно там не компенсаторы.
Там видно что компенсаторы.Внимательней пересмотри.
Там нету компенсаторов. Шайбы там регулировочные.
Седла клапанов делали или так притёрли ?
красавчик
И втрой вопрос почему не используется на серьезных мотрах замкнутое охлаждение и водоводяной теплообменник? Охлаждается дорогой мотор забортной водой
Только на стационарах. Для подвесных,слишком дорого и бессмысленно.
на бабосики хозяин попал судя по возне в две части не хило
круть !
Дак можно же не засухаривая клапана их проливать. Клапана вставил, пальцами надавил и проливай. А то какая нибудь мусоринка попала и он течет, вынул протер, продул, проверил потом засухаривать. Так же удобнее. Я лично так делал. А потом на собранную ещё раз проливал для спокойствия души.
С колько стоит этот ремонт который вы произвели.