Fiz todo processo e ficou show, dê bola ainda não andei na bicicleta mas aparentemente ficou melhor que antes,depois que visualizei esse vídeo cara no dia 10/03/2024 cara vlw
Ótima explicação,mandei montar uma MTB e deixaram esse câmbio raspando na corrente, nem testaram direito, fiquei chateado, não vou nem voltar lá para reclamar, depois dessa aula eu vou regular certo e melhor 😃👍🇧🇷
Estou aprendendo com vocês para eu não precisa ir no mecânico que não tem paciência com minha pessoa eu sou bastante sincero quando uma coisa não está certa como a do seu vídeo
Estava buscando essa informação pra regular meu câmbio. Vi vários vídeos que não ajudaram muito. ESSE É MUITO BOM E BEM EXPLICADO, me ajudou muito. Gratos!
Tive o prazer de aprender diretamente na fonte, professor Ricardo e escola nota _10_ 👏🏾 Recomendo a todos fazer o curso nível básico, simplesmente *necessário* para quem tem uma bike, aprende-se a ter noção da sua máquina e para não ficar na mão no meio do pedal.
É isso aí… dominar a mecânica básica é extremamente importante para quem ama bike! Obrigado pela confiança em nosso trabalho, Adenilson. Grande abraço!
Muito boa a aula! Assim tiramos dúvidas e fazemos uma regulagem, mais precisa, um ajuste fino! Mesmo faltando a altura do câmbio dianteiro que é de 03 a 05 mm dependendo do câmbio! Show 👏🏻
Muito bom o video. A coroa 1 do cambio dianteiro não estava enttrando na minha bike, vi o video e em questão de 20 minutos consegui resolver, excelente conteudo.
Vídeo bem didático. Meu câmbio central não está indo para a coroa menor, já para a intermediária e a maior, sem problemas; amanhã vou fazer esse ajuste fino pra vê se vai resolver esse problema. Obrigado!!
Me ajudou muito, eu estava com meu câmbio dianteiro que não estava subindo marchas, até achar esse vídeo que me ajudou a regular tudo certinho, obrigado
Eu adorei o seu vídeo, a captação de imagem é muito bem feita e auxilia muito no entendimento, a sua postura é muito positiva e a didática utilizada é incrível. Parabéns pela iniciativa, me ajudou muito e você ganhou mais um inscrito.
Estou com minha bike na oficina para uma revisão completa, acabou de sair da loja. Preciso dela pronta pra segunda feira. Vou usar para chegar ao trabalho. Estou admirando que esse serviço exige uma mão de obra qualificada, dadas as suas complexidades. Espero que der tudo certo.
Parabéns pelo vídeo, ao meu ver, poderia incluir mais alguns detalhes importantes como: - A posição do câmbio com relação a coroa: alinhado a coroa, na diagonal, etc...Isso faz toda a diferença para cobrir todas as relações de marchas possíveis (mesmo que algumas posições não sejam recomendadas, como a maior com a maior). - A altura do câmbio no quadro com relação a maior coroa, se ficar baixo pode até estragar o câmbio ao trocar para maior coroa, se fica acima vai raspar em baixo quando estiver nas menores relações. Enfim a ideia é ajudar, com esses detalhes que ao meu tornaria o seu vídeo ainda mais completo. *Também seria interessante pensar em mencionar ou criar um vídeo explicando como fazer downgrade de 3 para 2 coroas, usando o mesmo passador rapid fire de 3v, limitando o câmbio para usar apenas as posições 1 e 2, é algo bem comum e interessante de demonstrar.
É um conjunto nao apenas o pegar a corrente no pasador. Tem também a altura do câmbio... tensão do cabo regular o passador em fim. Mas já ajuda um pouco.
Esse cara é muuuuito bom. A didática é excelente!! Parabens professor. Aula top! Fico impressionada com a velocidd q as marchas descem qdo ele da o "clic" no câmbio. Mha bike não desce assim, com tanta precisão, e macia assim. Mesmo q eu ajuste ela.
Uma dica, antes de mexerem nos parafusos (L,H), Vejam se o cabo está tencionado certinho, no proprio passador bem na entrada dos conduítes tem um regulador, se vc afrouxar ele tensiona o cabo, e vise versa, consegui resolver meu problema so ai ( dps de hrs mexendo nos parafuso 😅)
eu ja tive muitos problemas com regulagem de cambio dianteiro,sofri muito,ficava direto levando pro mecanico,mesmo depois q eu aprendi a regular me incomodava ficar direto regulando,tinha vez q fazia barulho,ate q me cansei e passei a usar sistema de coroa única,nunca mais sofri,eu particularmente não me acertei com coroa tripla nem dupla.
@@robertovilela4812 o mecanico falou p mim q p o cambio dianteiro ficar em uma regulagem certa tem q deixar ele de um jeito q quando se usa com a coroa menor vc podera usar apenas os 3 cogs maiores do cassete traseiro,e quando se usa a coroa do meio ai vc teria q usar os cog do centro do cassete,e quando usa a coroa maior tem q usar os menores cogs do cassete,usando assim a corrente não ficara raspando e as marchas das coroas da frente ficarão mais faceis de trocar,ele falou q eu não iria conseguir usar tipo,na coroa pequena da frente eu não ia poder usar todas as marchas do cassete,nem com a do meio e nem com a coroa maior,ele falou q nunca ou quase nunca da p usar todas as marchas traseiras em uma só das coroas da frente,ou ficara raspando ou o cambio fiara meio chato de trocar as coroas da frente.
tenho um cambio shimano tourney tz e passador da marca gta. Fiz de tudo e nao consegui uma regulagem. Sera q por ser marcas diferentes poderia ter divergências no funcionamento? Eu tbm tenho duvidas sobre a altura e angulacao correta do cambio, e tbm da forma correta na hora de parafusar o cabo de aço no cambio.
Meu problema é outro: Na coroa do meio, quando uso os 3 menores cogs do k7 ja raspa na lateral de fora do câmbio dianteiro, só para se eu fazer uma pressão com o dedo no trocador, nesse caso é folga no cabo ne? Da pra regular no trocador?
Fiz todo processo e ficou show, dê bola ainda não andei na bicicleta mas aparentemente ficou melhor que antes,depois que visualizei esse vídeo cara no dia 10/03/2024 cara vlw
Ficou melhor que na oficina que eu levei. Perfeito.😍
Ótima explicação,mandei montar uma MTB e deixaram esse câmbio raspando na corrente, nem testaram direito, fiquei chateado, não vou nem voltar lá para reclamar, depois dessa aula eu vou regular certo e melhor 😃👍🇧🇷
Consegui pelo seu vídeo, parabéns pelo conhecimento.
Já havia assistido alguns vídeos sobre o assunto, mas este foi o melhor de todos. Parabéns! Obrigado!
Melhor vídeo de explicação, de regulagem de cambio dianteiro
Muito obrigado!!! Já viu nossos outros vídeos do canal? 😄
Poxa! Já tinha tentado várias vezes seguindo outros vídeos, mas só agora funcionou de verdade. Parabéns pelo profissionalismo.
Muito bem explicado, principalmente porque mostra os erros possiveis para entender tudo👍👍🚲
Baaaaiiitttaaaaa aula!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
melhor explicação que já vi !show
Fiz e ficou melhor que a revisão, valeu
ótima aula, fiz como o vídeo e deu certinho, regulei no fino o cambio dianteiro, obrigado por compartilhar
Fera, me ajudou bastante a entender como funciona e regular o câmbio dianteiro, muito obrigado por ensinar de uma forma detalhada e simples.
De todos os que já vir, esse sem duvida foi o melhor tutorial de como regular a macha da Bike, esta de parabéns e muito obrigado!
Estou aprendendo com vocês para eu não precisa ir no mecânico que não tem paciência com minha pessoa eu sou bastante sincero quando uma coisa não está certa como a do seu vídeo
Estava buscando essa informação pra regular meu câmbio. Vi vários vídeos que não ajudaram muito. ESSE É MUITO BOM E BEM EXPLICADO, me ajudou muito. Gratos!
Que legal! Ficamos muito felizes em ter ajudado! Já conferiu os outros vídeos do canal?
Com certeza o melhor video sobre regulagens do câmbio
Uma verdadeira aula, me ajudou muito regulei o cambio ficou perfeito!
Mano vlw,tava sem money pra arruma então apareceu seu vídeo, valeu mesmo
Realmente vc esta de parabens, video muito bem explicado. Regulei o cambio de minhas bikes ficaram muito bom. Obrigado
Tive o prazer de aprender diretamente na fonte, professor Ricardo e escola nota _10_ 👏🏾
Recomendo a todos fazer o curso nível básico, simplesmente *necessário* para quem tem uma bike, aprende-se a ter noção da sua máquina e para não ficar na mão no meio do pedal.
É isso aí… dominar a mecânica básica é extremamente importante para quem ama bike! Obrigado pela confiança em nosso trabalho, Adenilson. Grande abraço!
Jjt
Obrigado, amigo. Minha bike tinha perdido essa regulagem e agora ficou show de bola
Muito boa a aula! Assim tiramos dúvidas e fazemos uma regulagem, mais precisa, um ajuste fino! Mesmo faltando a altura do câmbio dianteiro que é de 03 a 05 mm dependendo do câmbio! Show 👏🏻
Muito bom, aprendi de primeira ótima didática .
Só o ouro meu amigo... Resolveu meu problema 😊. Vc é o cara
Uma dos melhores video aula de regulagem de câmbios q ja vi, bem explicado e direto ao ponto, se não aprender com essa video esquece!! 😂
Me ajudou a regular o câmbio da minha:) muito bem explicado. Obrigado😀
Boooa! TMJ 👊
Muito bom o video. A coroa 1 do cambio dianteiro não estava enttrando na minha bike, vi o video e em questão de 20 minutos consegui resolver, excelente conteudo.
Tooop! Ficamos felizes em ter ajudado! 👊💪
Vídeo bem didático. Meu câmbio central não está indo para a coroa menor, já para a intermediária e a maior, sem problemas; amanhã vou fazer esse ajuste fino pra vê se vai resolver esse problema. Obrigado!!
Excelente explicação. Inscrição garantida
Meu amigo, que vídeo gostoso de ser visto. Direto ao ponto e completamente informativo!
Obrigado pelo feedback!!! Fique ligado que estão vindo mais vídeos por aí!
Excelente vídeo amigo parabéns, eu não estava conseguindo o cambio avançar até o último cog, me salvou aqui. Abraço e muto sucesso
Parabéns pelo vídeo! Excelente explicação! Ajudou aqui!
Gostei muito dá sua dica muito bom mesmo vou fazer isto a sim que eu chegar em casa parabéns vc é muito bom mesmo abraço
Perfeito, melhor aula do UA-cam! Parabéns!
Grandes dicas, e finalmente consegui regular o câmbio dianteiro da minha bicicleta.
Parabéns. Muito didática e sem complicar
Me ajudou muito, eu estava com meu câmbio dianteiro que não estava subindo marchas, até achar esse vídeo que me ajudou a regular tudo certinho, obrigado
Opa! Ficamos felizes em ter ajudado!!! 👊
Tô tentando e nada ainda a marcha não sobe pra segunda e terceira coroa 😅
Muito técnico . Parabéns
Explicação top 😊 Parabéns! A minha começou a fazer barulho depois que tomou uma queda. Acho que desalinhou. Vou ver isso.
Muito bom, obrigado Ricardo!
Valeu amigo.
Ajudou a ajustar a bike do meu filho.
Ótimo vídeo me ajudou bastante. Obrigado 🤍
Ótima aula, muito obrigado. (Ji-Paraná).
Ricardo meu chará e qualidade demais 👍 👊🏽
Eu adorei o seu vídeo, a captação de imagem é muito bem feita e auxilia muito no entendimento, a sua postura é muito positiva e a didática utilizada é incrível. Parabéns pela iniciativa, me ajudou muito e você ganhou mais um inscrito.
Muito obrigado pelo feedback, ficamos muito felizes com seu comentário! Seja bem-vindo ao canal!!!
Muito bom!
Obrigado!
Obrigado pelas dicas! Valeu!
Parabéns ,muito bem explicado
Obrigado, consegui ajustar perfeitamente ;)
os fundamentos ficaram claros. obrigado!
Salvou minha pedalada de amanhã 🎉🎉🎉
Muito obrigado, me ajudou d+, bastante instrutivo seu vídeo. Parabéns pelo trabalho.
Obrigado que Deus te abençoe.
Obrigado pela paciência e excelente explicação. Inscrição garantida
Muito obrigado amigo ❤❤
Obrigado parceiro resolvi com um pequeno ajuste sentindo ante horário
Estou com minha bike na oficina para uma revisão completa, acabou de sair da loja. Preciso dela pronta pra segunda feira. Vou usar para chegar ao trabalho. Estou admirando que esse serviço exige uma mão de obra qualificada, dadas as suas complexidades. Espero que der tudo certo.
Ótimo vídeo me ajudou muito a regular meu câmbio dianteiro, acabou de ganhar mais um inscrito
Muito obrigado pelo feedback! Seja bem-vindo ao canal! 😁
Gostei, mais uma grande aula
Que aula simples e objetiva, parabéns!
Uma verdadeira AULA!
Gostei muito do video!
Me ajudou bastante.
Genial, cara, um abraço.
De longe melhor explicação
Parabéns 👏
Mais um inscrito
Seja bem-vindo! Vem bastante conteúdo por aí 😁👊
Show sua explicação. Clara e sucinta. Ótima.
Top ensina passo a passo gostei muito bem 👏🏻 parabéns
Parabéns Ricardo 👏🚴
Parabéns pelo vídeo, ao meu ver, poderia incluir mais alguns detalhes importantes como:
- A posição do câmbio com relação a coroa: alinhado a coroa, na diagonal, etc...Isso faz toda a diferença para cobrir todas as relações de marchas possíveis (mesmo que algumas posições não sejam recomendadas, como a maior com a maior).
- A altura do câmbio no quadro com relação a maior coroa, se ficar baixo pode até estragar o câmbio ao trocar para maior coroa, se fica acima vai raspar em baixo quando estiver nas menores relações.
Enfim a ideia é ajudar, com esses detalhes que ao meu tornaria o seu vídeo ainda mais completo.
*Também seria interessante pensar em mencionar ou criar um vídeo explicando como fazer downgrade de 3 para 2 coroas, usando o mesmo passador rapid fire de 3v, limitando o câmbio para usar apenas as posições 1 e 2, é algo bem comum e interessante de demonstrar.
Muito obrigado, me ajudou muito!!!!!
Muito obrigado
É um conjunto nao apenas o pegar a corrente no pasador. Tem também a altura do câmbio... tensão do cabo regular o passador em fim. Mas já ajuda um pouco.
Excelente explicação! Muito obrigado pelo vídeo!!
muito obrigado
Cara é fera
Vídeo espartacular meu parabéns mestre da mecânica em duas roda de bike
Muito obrigado pelo feedback!!! Já conferiu os outros conteúdos do canal?
@@EscolaParkToolTV tem como vc fazer vídeo ensinando o alinhamento roda da bike ficarei muito grato
Ótimo, amigo, adorei! Você ensinou de maneira direta e clara, detalhadamente, não deixando de apontar qualquer ponto relacionado à manutenção!!❤
Vídeo muito bem explicado. Parabéns!
Obrigado pelo feedback! Já conferiu nossos outros vídeos do canal? 😁
Sensacional!
Sim , Excelência em Explicações
Obrigado.✨✌🏼🤠
Muito obrigado pela aula.
Sobre a coroa dianteira do meio, mesmo tirando o máximo de tensão do cabo ainda ela fica raspando, bem pouco, mas rasp
Boa explicação!
Obrigado
Esse cara é muuuuito bom. A didática é excelente!! Parabens professor. Aula top! Fico impressionada com a velocidd q as marchas descem qdo ele da o "clic" no câmbio. Mha bike não desce assim, com tanta precisão, e macia assim. Mesmo q eu ajuste ela.
Excelente Dica parabéns 👏
Muito bem esclarecido!
Valeu! Minha corrente estava caindo quando colocava na catraca maior.
Excelente dica me ajudou muito hoje!
aula didática e necesária. Parabéns!
Uma dica, antes de mexerem nos parafusos (L,H), Vejam se o cabo está tencionado certinho, no proprio passador bem na entrada dos conduítes tem um regulador, se vc afrouxar ele tensiona o cabo, e vise versa, consegui resolver meu problema so ai ( dps de hrs mexendo nos parafuso 😅)
Toda vez que for mexer nos parafusos, tenho que mexer no passador? O meu está encostando no câmbio
Vc é fera, depois de horas mexendo nos parafusos ... enfim deu certo era no passador
Muito boa explicação parabéns pelo canal
Ótimo vídeo amigo
Ótima didática. Parabéns!
eu ja tive muitos problemas com regulagem de cambio dianteiro,sofri muito,ficava direto levando pro mecanico,mesmo depois q eu aprendi a regular me incomodava ficar direto regulando,tinha vez q fazia barulho,ate q me cansei e passei a usar sistema de coroa única,nunca mais sofri,eu particularmente não me acertei com coroa tripla nem dupla.
vou ser sincero, pedalo há 30 anos. o cambio dianteiro sempre é uma bosta pra regular.
@@robertovilela4812 o mecanico falou p mim q p o cambio dianteiro ficar em uma regulagem certa tem q deixar ele de um jeito q quando se usa com a coroa menor vc podera usar apenas os 3 cogs maiores do cassete traseiro,e quando se usa a coroa do meio ai vc teria q usar os cog do centro do cassete,e quando usa a coroa maior tem q usar os menores cogs do cassete,usando assim a corrente não ficara raspando e as marchas das coroas da frente ficarão mais faceis de trocar,ele falou q eu não iria conseguir usar tipo,na coroa pequena da frente eu não ia poder usar todas as marchas do cassete,nem com a do meio e nem com a coroa maior,ele falou q nunca ou quase nunca da p usar todas as marchas traseiras em uma só das coroas da frente,ou ficara raspando ou o cambio fiara meio chato de trocar as coroas da frente.
tenho um cambio shimano tourney tz e passador da marca gta. Fiz de tudo e nao consegui uma regulagem. Sera q por ser marcas diferentes poderia ter divergências no funcionamento?
Eu tbm tenho duvidas sobre a altura e angulacao correta do cambio, e tbm da forma correta na hora de parafusar o cabo de aço no cambio.
Meu problema é outro: Na coroa do meio, quando uso os 3 menores cogs do k7 ja raspa na lateral de fora do câmbio dianteiro, só para se eu fazer uma pressão com o dedo no trocador, nesse caso é folga no cabo ne? Da pra regular no trocador?
Muito legal obrigado.
Perfeito. Pelo menos já ta subindo e descendo as marchas. Muito obrigado.