Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt a 4-es főút Rozsrétszőlő - Újfehértó közötti szakaszán. "Egy fehér Honda SUV egy nagyobb lámpás kereszteződéstől jön, levillogja a mögöttem lévőt, majd jön rám, engem is villog. Haladunk, az út rövidesen 1 sávra szűkül, majd ahogy torlódik a forgalom folyamatosan jobbra húzódom, utat engedve, majd úgy érzem, hogy a mögöttem lévő egyre türelmetlenebb és végül úgy dönt h előz a kereszteződésben. Szinte a záróvonalon kezdi az előzést, majd egy balra kanyarodó kisteherautóval találkozik... Nem volt jó döntés sietni!!!" - írta meg olvasónk. FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt: www.mediamarkt.hu/hu/search.html?storeId=103952&langId=-19&searchProfile=onlineshop&channel=mmhuhu&searchParams=&path=&query=nextbase ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/ --------------------- TÁMOGATÓINK: www.innonest.hu - INNONEST.HU - Árajánlatok és munkalapok készítése néhány kattintással, hatékony online megoldások www.eprdij.eu - Hogy a hatóság NE BÜNTETŐFÉKEZZEN a vállalkozásod előtt! - Minden ami EPR, DRS, Termékdíj. www.eprdij.eu +36 1 786 2607 www.stabil-fedel.hu - Minőségi tetőfedés kedvező áron, árgaranciával fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked! Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
@@gamedioxidofficial embertársaink érdekében természetesen mindig meg kell állni. Az ilyen stílusban vezető agresszív tahók nem tartoznak ebbe a csoportba.
Az ilyenek teljesen alkalmatlanok a közlekedésre. Gyalogosan is csak pórázzal engedném közösségbe. Sajnos majd megint akkor eszmél a tisztelt hatóság, ha megöl valakit. Ez nagyon szomorú!
Pajtás, Október, és November között egy hónap alatt 54000 várj leírom, ötvenégyezer gyorshajtót fotózott le a trafi, csak a főváros pár szakaszán, arra felelj, azokkal mi legyen?
Ügyes. De ha már ilyen nagy versenyző vagyok, hogy mindenkit letolok és mindenkinél gyorsabb vagyok, miért nem tanulok meg vezetni és/vagy számítani arra, hogy valaki le fog kanyarodni a kilóméteres lassuló sor elején? Sokszor nem értem drágább autókban ülők értelmi képességét sem, milyen munkájuk lehet ennyi ésszel, amiből az új SUV-okat megveszik? Komolyan érdekel, készíteni kéne erről egy kutatást, mert nem létezik hogy ennyi ésszel biciklit is képes legyen magának venni.
@@alihorda De a pénztárca is akkor dagad, ha valamit jól csinál, nem? Ahhoz meg valami ész kéne.
17 днів тому+18
Mi csak fehér munkában tudunk gondolkozni. Ilyen mentaláitással ő simán többet kerese - kockázatvállaló, önző. hozzá teszem, ez azért nem egy veretős kocsi
Aki arrogáns, és gátlástalanul hág át szabályokat, nagyobb eséllyel lesz gazdag, mint aki törvény tisztelő módon él és nem csap be másokat. Az arrogáns ember a drága kocsijában tulajdonképpen ugyanazt csinálja, mint amivel a kocsira valót összeszedte: gátlástalanul átgázol másokon, nem tartja be az írott és íratlan szabályokat.
Szerintem, első körbe, csak a kamerást akarta megelőzni, mivel ezt már korábban gondolatba betervezte, annak külön örült, hogy a kedvéért mindenki állóra fékezte magát, vélhetően tiszteletből
Van olyan, hogy gyakorlatiasság, azaz ha felmérem az előzési szándékomat, egyáltalán megtehetem-e.... nem csak a szabályok vannak és ezzel nem a balra kanyarodót akarom védeni.... de 3 dolog sem véletlenül van. Van egyszer egy "60-as" tábla, előzni tilossal és egy záróvonal, a szitu meg az, hogy fékeznek előtted többen, előzni megy egy párhuzamos közlekedésre alkalmatlan úton egyszerre egyet "szokás", azt is úgy, hogy azt is felmérem, szabályosan vissza tudok-e térni a saját sávomba(itt egyértelmű, hogy erre esélye sem volt az előzés megkezdésekor, mert kb 60-al 2 mp után jönnek a tiltó táblák), közben evidens, hogy egy kereszteződés lesz, ami előtt közvetlenül meg alapból a KRESZ szerint tilos! Ha számokban nézzük, ez sehol sem 50-50, hanem inkább 80-20 az előzést végrehajtó személy autó javára! Az meg nem érv, hogy a bíróságok milyen gyakorlatot folytatnak, mert mind tudjuk, ha ilyen típusú baleset van, minél többen "tejeljenek akkor" elv van érvényben az új jogszabályok megfogalmazásánál és hatályléptetésükkor. Tehát mind a megítélés a KRESZ kiforgatásával a KRESZ szellemével szemben történik, mind pedig az utólagos vélemény alkotás is, ahol az 50-50-ezés pontosan azt szüli, hogy tedd meg te is nyugodtan ezt az előzési manővert, mert csak 50-50-ben leszel hibás, nem súlyosabban..... Ja és ezekben a szitukban a súlyosabb elkövetőket sem sújtja akkora bünti, hogy majd legközelebb ne tegye meg újra... tehát van precedens eset, de sajnos nem a jó megítélés világa felé....
Szerintem teljesen mindegy hogy 50-50 vagy 80-20, józan ész diktálná hogy nem csinálok ilyet. Nincs az a szabályrendszer a világon ami meggátolná az ilyen hülyéket.
Tuti nem az első ilyen mutatványa volt, most rábaszott. Csak azt sajnálom, hogy a furgonost is előveszik majd a köcsög tükör nem használata miatt. Bár szerintem ez a kresz egyik legszarabb pontja, hogy ha balra akarok kanyarodni de jönnek szembe folyamatosan és nem tudok bekanyarodni, akkor jön egy ilyen pöcs hátulról és nekem még ezt is figyelnem kell (tükör) azon felül, hogy szemkontaktust termetek a szembe sávban lévőkkel, keresem, hogy ki akar beengedni, ki nem, kinek bizonytalan a magatartása, ki az aki világát nem tudja, és a jog elvárja, hogy ezt old meg pár másodperc alatt. Pedig egy egyszerű szabálymódosítással meg lehetne oldani, hogy ilyen esetben a kanyarodót telibe verő viselje az összes terhet.
ekkor lépne életbe az úgynevezett bizalmi elv. tehát ha már ki van táblázva és vonallal is fel van festve az előzni tilos, én bízom abban hogy mindenki a szabályokat betartva közlekedik, nem számolhatok rá hogy valaki ennek ellenére mert ő felsőbbrendűnek képzeli magát telibe ver.
Ráadásul sebességkorlátozás, előzést tiltó tábla is van, miért kellene arra számítani, sőt, elsőbbséged is adni egy olyannak, aki a sebességhatárt átlépve olyan helyen közlekedik, ahol semmi keresnivalója nincsen?
@@Lengyel.Kalman "Azért mert a balra kanyarodó nem hatóság,..." Jól értem, hogy ha egy rendőr (, azaz hatóság) akar kanyarodni, akkor "mérlegelheti, hogy ki előzheti éppen szabályosan vagy ki nem", tehát a rendőrnek ez alapján nem kell a tükörbe néznie és baleset esetén a szabálytalanul előző lesz 100%-ban a hibás?
Erre a helyzetre lesz már végre szabályozás az új kreszben? Mert itt a rendőrség egyszerűen a balra kanyarodót is megbünteti! Ideje lenne már a szándékos szabálytalanságokat, jogászkodás nélkül szigorúan büntetni...
Sajnos attól még hogy a másik egy barom még meg kell győzködni arról hogy biztonságos-e a kanyarodás. Persze lehetne érvelni hogy amikor elkezdte és belenézett még nem volt ott a nagy sebességgel közeledő barom. Bár ahhoz kéne látni az ő szemszögét is.
@@NoIPHU ez le van írva hogy körültekintőnek kell lenni. Nyilván ha elkerülhetetlen az más kérdés, itt nem tudom. Például ha nekem zöld, piros a gyalogosnak és az idióta elkezd átkellni azt észre kéne vennem (ha éppen nem holttérben van). Az is előfordulhat hogy valaki rosszul lesz és nyomja tovább a gázt, akkor se védekezhetsz hogy erre nem számítottam.
@@gaborneczpal9348 mitől is? Alap, hogy volt egy tábla, amin piros karikába raktak egy fekete és bal oldalán egy piros kocsit + jobbra mutató nyilak és záróvonal is volt.
@@Tiburcyus A Kresztől, amit abban írtak attól volt elsőbbsége. Nézz utána. Feltétlenül nem azért írtam mert egyetértek azzal de sajnos ez van. Aki elkezdte az előzést annak akkor is elsőbbséget kell adni ha azt szabálytalanul is teszi.
@@gaborneczpal9348 Utána néztem: "Előzni abban az esetben szabad, ha a) az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy - figyelemmel az előzni kívánó és a megelőzendő jármű sebessége közötti különbségre - az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja;" Ez nem történt meg. Az igaz, hogy szabályosan kezdte meg az előzést, de az már nem igaz, hogy a feltétel adott volt. A szakasz jól belátható egyenes volt és az első adandó alkalommal, hogy elérte a záróvonalat, vissza kellett volna térnie. 1:19-nél látszik is, hogy a sávból mellőle félre húzódik a mellette lévő autó, de akkor már leblokkolt.
@@gaborneczpal9348 ez természetesen igaz egy ELŐZÉS esetében. A fehér az előzést ott kezdte meg, ahol már visszaterelő nyilak voltak. Utána záróvonal ÉS előzni tilos tábla, szóval, amit semmilyen körülmények között nem lépünk át a KRESZ szerint. A kanyarodónak kötelessége lett volna balra hátra nézni kanyarodás előtt, de amásik autó nem tartózkodhatott volna ott semiképpen. Ráadásul a 60-as táblánál kérdés mennyivel mehetett, lehet elérte a megtévesztő sebességet is.
Itt nem csak az előzni tilos tábla meg a záróvonal a gond, hanem a sebességtúllépés is. Megjegyzem, jól dolgozott az elektronika, hogy ilyen szépen megfogta az autót...
látták hogy valaki záróvonalon előz és segítettek neki a vissza sorolásban. a furgon is a helyét készült átadni, hogy a manőver még gyorsabban végbe menjen 😅 teljesen egyértelmű szerintem😆
Pontosan! Figyelembe véve a járműforgalmat,az út telítettségét a kamerás autó elég jó tempóban haladt...ennél már csak az "énvagyokakihaénnem" típusú sofőrök hajtanak gyorsabban.Itt az ékes példa!😂
Nálam egyértelműen a Hondásé a teljes felelősség. Kíváncsi lennék, hogy a hatóság mit fog kihozni ebből. Nem volt megkülönböztető jelzés, mert ha az jött volna, azt valószínűleg meghallotta volna furgon és nem fordul balra.. A záróvonal és az előzni tilos miatt pedig másra nem kellett számítania. Lesz hibás a furgonos, ha igen, mennyiben?
Sajnos a furgonost is ki fogják hozni részben hibásnak azzal az indokkal,hogy nem győződött meg arról,hogy járművét nem kezde más előzni. Az lesz az indok,hogy ok nem kell ott számítani rá mert nem lehetne ott de ha belenéz a tükörbe akkor láthatta volna hogy valalki szabálytalanul előzi és nem fordult volna elé. Ez teljesen ésszerűtlen de ez lesz. Több ilyen esetet is kitárgyalt már itt is Dr. Herpy.
@@gabormegyeri6903 Sajnos én is ezt tippelném. A kérdés csak annyi bennem, hogy itt van záróvonal és előzni tilos is, nem csak egy "sima" kereszteződés. Ha nem lenne záróvonal, akkor a furgonos is hibás, de így? Megnéznék egy statisztikát, hogy ilyen szituációban hány ember néz bele a bal tükörbe, amikor erősen előre koncentrál.
Ma a Geoguessr ledobott egy déli államba (USA). Nézem a táblát, speeding max 1000 USD, reckless driving max 6 years. Lehet itthon is alkalmazni kellene.
Kamerás autó sofőrje is legalább akkorát hibázott mert nem állt meg mögötte, két autó ütközött és nem győződött meg róluk kell e segítség és tovább ment. Itt nem lehet azt mondani hogy már mások ott voltak segíteni hiszen a szeme láttára történt a baleset. A minimum hogy ilyenkor segít és beszél az érintettekkel és arról is szól hogy van kamera felvétele az esetleges helyszínelés segítése érdekében rendelkezésre adja. De ehelyett ez a barom láthatóan tovább ment, mert nem hiszem, hogy utána állt meg mikor mögötte lett volna lehetősége. De közben be küldte ide. Van baj a fejekben!
Már ne is haragudj, de ahogy előttem is írták volt autó amelyik megállt, mégis minek állt volna meg? Plusz, ha ilyen barom állat meg ennyi esze van hogy így előz akkor vessen magára az ilyen.. Persze, majd neki állunk pátyolgatni meg megdícsérni is nem? Maximum a másik sofőr miatt álltam volna meg, de mint láthattad megállt két másik autó, úgyhogy nyugi... Félre értés ne essék, nem kívánok neki rosszat de én is max akkor álltam volna meg ha senki.
Na, akkor a sok "miért nem tartott jobbra és húzódott le" típusú kommentelő kedvéért: egyetlen olyan alkalmat sem látok, ahol ezt a párhuzamos közlekedés/előzés/sávváltás szabályainak betartásával biztonságosan megtehette volna. A minimális követési távolság a két másodperc alatt megtett út hossza, vagyis 90 km/h sebesség esetén cca. 50 méter. Szabályosan akkor válthat sávot, ha a mögötte lévő (előzött) jármű zavarása nélkül ezt megteheti, tehát legalább 50 méterrel elé kell besorolni. Ugyanakkor a követési távolságot neki is tartania kell, tehát ugyanekkor a sávváltás után előtte haladó jármű mögött is meg kell lennie ugyanekkora távolságnak. Az összesen 100 méter (+ az autó hossza, de az majdnem mindegy). Mutasson valaki olyan helyet, ahol minden kétséget kizáróan látszik, hogy megvolt a 100 méter távolság két autó között, ahová át kellett volna sorolnia! (én max. 60-70 métereket látok).
Azért nem lehetetlen kivitelezni ;) Ha látod, hogy egy agresszív kismalac közlekedik mögötted, akkor kinézed a következő rést ahova beférsz, a megelőzött autó mellett haladva már jobbra indexelsz. Ha veszi a lapot, akkor rágyorsít és egy pillanat alatt elhalad melletted mikor kimész a szélső sávba. Valóban nincs meg ilyenkor a biztonságos követési távolság, de nem is maradsz abban a sávban.
Szép levezetés. Mindössze annyit fűznék hozzá, hogy elvileg a többieket lehet fékezésre kényszeríteni. Nem vészfékezésre, hanem akár intenzív fékezésre is. Ilyen megközelítésben azért be tudott volna jobbra sorolni. Nyilván senki nem örül neki, ha bejönnek elé féktávon belül, de azért ez nem ritka esemény az utakon.
@@nemodabuda4817 Természetesen igazad van; és az előtted szólónak is. Nyilván van az a helyzet, amikor megteszek olyan dolgot, ami szabálytalan, és/vagy nem teljesen biztonságos annak érdekében, hogy egy nagyobb bajt, vagy veszélyhelyzetet megelőzzek. Ez nem vitás. A bajom csak az, hogy ha valaki ezt nem vállalja, hanem egyszerűen tartja magát a szabályokhoz (és a biztonsághoz!!), ami nemcsak joga, hanem kötelessége is, akkor azt itt a kommentmezőben egyből elkezdik f@szozni. ("Befért volna"... Persze, én is "beférek" egy 10 méteres közbe is...) Senkitől nem várható el, és senkiből nem kényszeríthető ki a szabályok megszegése. Tehát egyetértek, hogy ha nagyon akar, le tudott volna húzódni; de számonkérni azt, hogy valaki miért nem szegett szabályt a másik, egy szabálytalanul közlekedő "érdekében", azt nem tartom helyesnek.
És a jelenlegi bírói gyakorlat / egységes jogértelmezés szerint ez nem közúti veszélyeztetés. Pedig a Btk.-ban ott van az eshetőleges szándék definíciója...
Bármelyik magyar bíróság csont nélkül kihozza, hogy a furgonos a hibás. A balesetet megelőző pillanatban, amikor még nem volt semmi, melyik jármű tett olyat, ami miatt a baleset létrejött? Hát a furgonos, ezért ő lesz a hibás. Illetve melyik jármű tudta volna a balesetet megelőző pillanatban a baleset létrejöttét leghatékonyabban elkerülni. Hát a furgonos, ha nem kanyarodik. Szóval tuti a furgonost hozzák ki főbűnösnek, a másik meg majd kap 3 pontot, meg 50.000 Ft bírságot a sebesség túllépésért. Éljenek a magyar bíróságok. Lehet, hogy a honda sofőrje bíró?
Valószínűleg a furgonos is hibázott, amikor úgy kanyarodott, hogy őt előzik (hiába nem kellett volna számítania rá az előzni tilos miatt). De az előzni tilosban előző is. Esélyes, hogy mindkettőjüket előveszik különböző súllyal. A furgonos mindenesetre sajnálom, hogy egy gyökér letarolta.
A furgon hátuljába szállt bele, tehát ő már majdnem befejezte a kanyarodását, amikor a tahó odaért. Ezzel az erővel eltudta volna kerülni az ütközést, ha pl aznap reggel fel sem kel az ágyból, vagy eleve halva születik. Nem mellesleg a furgonost nem előzte senki. a japán bilis a kamerás autót kezdte előzni.
Az már volt, hogy a kamerás a hibás?? :D Én inkább kihúzódok az ilyen útjából mert simán kielőz jobbról és az nagyobb veszély mint ha én behúzodk két autó közé.
Azért aki azt sérelmezi hogy nem volt "jobbra tartás", 1 tudom hogy vannak még a Hondáson kívül lények.... 2. Feltehetően éppen előzésben volt más is, nem csak Mr. Honda.....
Meggyőződött arról, hogy szemből nem jön semmi, belenézett a visszapillantó tükörbe, onnan sem látott senkit, majd ismét megbizonyosodott róla, hogy szemből sem érkezik senki, és elkezdett kanyarodni. Az utolsó két lépés között jelent meg a Hondás
@@lacikiss1528 Sajnos bármennyire is szabálytalan a hondás, a kanyarodára elég fontos szabályok vonatkoznak. Le van írva a kreszben, csak el kell olvasni, és értelmezni. 31.§ 6-os bekezdés. (6) A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.
Jajj már, kicsi csírák, hát mikor tanuljátok már meg, hogy neki luxus SUV-ja = ELSŐBBSÉGE van! Mindig, minden körülmények között!! Egyáltalán hogy merészkedtek vele egy úton közlekedni, egy levegőt szívni?!
A Kreszben, a közlekedésben van ilyen, hogyha rohannom kell, akkor semmilyen szabályt nem kell betartanom? Vagy a rendőr jött, és mondta neki, hogy "de hát sietnem kellett", mire a rendőr "ja, hátha sietnie kellett, akkor nincs ügy, további szép utat"?
Múlt héten az M7-esen, már késő délután volt (sötét) és kb a Balaton alsó részén jártam, mikor jött az egy sávra szűkítés az út felújítás miatt és ugye ezen a szakaszon 80-al lehet közlekedni. Onnantól, hogy egy sáv lett, be is ért egy autós, végig a seggemben volt, majd egyszer csak kimegy a leállósávban és ott halad és mikor jött egy kijárat vagy talán a pihenő, azon nyomban rágyorsított és a leállósávból áttért a mellettem lévő jobb oldali kanyarodó sávba és megelőzött. És az M7-esen már nem először látok ilyet, hogy mások veszélyeztetésével minden szabályt felrúgnak... Pl ez a szakasz 80 km/h-val kb 5 perc lehet, most megéri azért a 1-2 percért fasznak lenni?
Aki siet, induljon el korábban. Nem hiszem hogy jobban megéri kockáztatni. Mert akkor kocsi se lesz egy ideig, és a késés nagyobb lesz. Ráadásul ilyen jó időjárási viszonyok mellett se jó xarrá fagyni a helyszínen.
@@fileferenc7920 kevered, itt előzni tilos van, ahol nincs záróvonal, ott igen figyelembe kell venni, itt volt előzést befejezni nyíl és minden féle tiltás is, itt nem lesz osztott felelősség sem kizárólagos a furgonos részéről
Wzz itt Nyíregyházán volt megismerem a helyszínt, mert minden nap itt megyek dolgozni. Nem egyedi az eset, csak most balesett lett belőle. A táblás kereszteződésnél kitették a 60 ast hogy az onnan jövők ki tudjanak kanyarodni, de iylen agyatlan idiótákkal így is lehetetlen. Engem is itt előznek folyton mert lassítok. 50km úton 3-4 ilyen van minden nap. Rendőrség meg sehol!
Mennyit nyert időben végül? Jah h még mindig mérik? :D köszi a felvételt készítőnek h ilyen hosszan bemutatta a résztvevő idiótát. Továbbra is szajkózom: NEM FIZETNÉK a biztosító helyében a felvétel alapján. Rávarrnám az összes kárt. Azon is elgondolkoznék h a mások életéből elvett életidőt is kártalanítsa ez a féreg.
Lehet hogy technikailag hibás a furgonos is valamilyen mértékben, de baromira nem tudom hibáztatni. Főleg azért mert záróvonal van, ott az ember egyszerűen nem számít arra hogy előzik.
@@soosandras555 Van olyan ember aki balra kanyarodás közben azon gondolkozik, hogy itt most akkor nem nézek a tükörbe mert úgy is előzni tilos meg záróvonal van? Pont az ilyen esetek miatt van úgy a kreszben, hogy mindig meg kell győződni arról, hogy előznek-e. Teljesen abszúrd ez, hogy egyébként eszébe jut valakinek hogy belenézzen a tükörbe, de végül meg nem néz bele mert "itt úgysem lehet szabályosan előzni".
Fénykürt, fehér csíkon van a gépjármű kereke (áthajt rajta), fehér nyíllal szembemegy a gépkocsi, nekimegy a gépkocsi a balra lekanyarodónak; autósiskolát is üzemeltetnek-e? (0:01-től)
A "fantasztikus" magyar jogszabályok pedig megosztott felelősséget fognak alkalmazni egy ilyen esetben is. A kanyarodó autósnak ugyanis meg kéne győződni, hogy nem előzik e. Akkor is ha az TELJESEN SZABÁLYTALANUL TESZI VALAKI.
Miért szerinted a furgonosnak volt róla fogalma, hogy őt most épp szabályosan előzik vagy nem? Valszeg ő se gyakran nézi a tükröt, örült hogy a szembe jövők előtt elfér.
Ingerült volt, kapkodott, sietett. És rossz döntést hozott. Az osztott pályás szakaszon jobbra tartottam volna és elengedem, hadd menjen. A posztoló is biztonságosan és szabályosan megtehette volna.
Az a legjobb, hogy a furgonost is simán kihozzák majd hibásnak, hiába volt előzni tilos és abszolút semmi keresnivalója nem volt ott a Hondás majomnak...
Félve merem feltenni a kérdést: hallott már itt valaki a " párhuzamos közlekedés szabályairól"? És itt most a kamerás autó sofőrjét is kérdezem ..segítség képpen : "A KRESZ 36. § szerint olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad."...
A kamerás autó szép kis cserbenhagyást követett el.. Mert nem úgy nézett ki, hogy nagyon félre állt volna tájékozódni az esetleges sérülésekről, segítségnyújtásról meg hasonló..
@@attikabuzsaki ez most komoly? Téged basznak meg, mert egy hülye állat aki nem tud közlekedni jön mögötted kilóméterekre, záróvonalon előz 5 autót és belédáll...és Te vagy a hülye, mert nem vártad meg?? mivan???
A kamerás autó sofőrjéhez is lenne pár szavam. Nem nagyon szimpatikus, mikor valaki tudja, hogy le fog hajtani, de az utolsó pillanatig be van szegelve a belső sávba. Ráadásul millió baleset is van belőle. Ezzel együtt a hondas egy elmerottyant, nem értem meg az olyan embereket, akik ennyire nem látnak előre egy lépést sem, csak annyit, hogy én sietek, takarodjon mindenki, az előzni tilos a többieknek szól, nekem ne mondja meg senki.
Kamerás nem állt meg? Pedig készíthetett volna egy rövid interjút, hogy megérte e sietni, illetve, akkor most mi a terve, hogyan hozza be a késést? Mindezt vigyorogva. :)
@@gergelylengyel5037 a kresz ide vonatkozó részét be tudnád ide másolni, linkelni, mert én eskü eddig azt hittem, hogy ha záróvonalon engem előzve csattanak belém (akármilyen formában), akkor az a másik hibája.
Az itt kommentelők többsége azt hiszi, hogy a bíróságon a felháborodás mértéke alapján döntik el, ki "a hunyó". A legtöbbjük sajnos először lát ilyen videót és sosem hallott jogértelmezésről. Pedig ilyen esetek azért már lettek elemezve mindenhol is. Ráadásul a hülyeségükkel a furgonost is beviszik abba az erős tévhitbe, hogy itt és most ő vétlen és emiatt mondjuk nem is fogad ügyvédet. Szegény csúnyán rá fog b@szni. A videó alapján a furgonos 100%-osan hibás lesz. Az itteni háborgás nem segít rajta, csak a hülyék számát gyarapítja, ami a következő hasonló videó kommentmezőjén szépen le is lehet majd mérni.
Majd ha Magyarországon is bevezetik azt, hogy a villogtatás agressziv vezetésének minősül mint a UK-ban, és 3-6 pont közötti jutalom jár érte akkor majd otthon sem fognak ahogy itt sem villogtat senki.
Mert időre megy! Itt az eredménye :D Egyértelmű a hibás ki is lehet fizetni zseb bol az egészet Volt egy Trabant amit bizonyos auto úgy lökött meg hogy az autóban két ember helyszínen eletet vesztette.
Miért kéne lehúzódnia, ha gyorsabban megy mint a jobb oldali sávban haladók. Az autópályán is ez van. Előzöm a kamionsort 130-al, majd villognak a hátam mögött, hogy áljak be 90-el a kamionok közzé, mert ő 140-el akar menni. Nem fogok!
Én se szoktam egyesével bevágni mindenki elé/mögé,ha látom,hogy úgy is elhúzok mellettük. Feltartani se szoktam másokat. Olyan volt,osztrák pályán,hogy "a 2 kamion között van talán 600m szabad hely is,nem megyek be" .Tükörben senki,majd egyszer csak ott termett mögöttem egy vadászgép típusú autó+ sofőr. Én is bőven többel mentem,a kamera már villant volna,de az...megsaccolom,hogy 200 felett,ha úgy utol tudott érni.
Pl azért mert folyamatosan elhaladt a szélső sávban közelekdők mellett?! Ha én is folyamatosan haladok el mellettük, akkor azért mert van egy 10 méteres rész még nem fogok kimenni mert ő villog. Én is sietnék, de előttem is mennek. Fel kell venni a sáv ritmusát és haladni, nem szétvillogni maga előtt midnenkit. Persze ha van egy olyan szakasz ahol legalább 6-8 másodpercet az ember kint tölt, akkor soroljon ki, amúgy meg lehet haladni. Ha mindig, mindenki kisorol egyből amint van egy 10 méteres hely, akkor csak egy rohadt nagy kacsázás lesz a forgalomból, amit ugyebár megint tilt a kresz..!
@@Ember70ezert lehet kilometereken keresztul 100-al szaguldani a belso savban, mert legalabb egy nyomorek igy gobdolja, hogy feltart maga mogott tobb tiz autot, az nem szamit, mert vegre bent van a belso savban. :)
ne utáljatok, de a Hondás csak simán elrontotta, de mi van ha sietett valahova nem látjuk hogy gyorshajtott e vagy sem, türelmetlen volt az biztos ? a kamerás kocsi helyében ilyenkor én simán elengedem, menjem és okozzon máshol problémát..
@@MPTR137 Igen, mindenkinek meg kellene állnia, legalább addig, amíg meggyőződik arról, hogy van-e szükség segítségre. (Nyilván ha már ketten megálltak és szemlátomást ezzel foglalkoznak, nem csak szelfiznek a törött kocsikkal, akkor harmadiknak nem kell megállni. De ha lenne egy ilyen kamerafelvételem, én harmadikként is megállnék, mert a másik kettőnek egyáltalán nem biztos, hogy van.)
@@Liandri3070 Okostóni, akkor én kérdezem tőled, hogy a kamerás autó sofőrje miért növesztett nagy fehér angyalszárnyakat, amikor megállt és kiszállt a kocsiból.
Valahova sietett az biztos, azt senki sem tudhatja, milyen indíttatása volt erre. Viszont az tény, hogyha nem villog, lehet kihúzódik a kamerás, de ez a már a csak azért sem kategória volt. Az az előzés meg fájt nagyon.. biztos mélyen elgondolkodott ezután.
Legfeljebb azon gondolkodhat azóta is szerintem, hogy úszhatja meg az ámokfutását jogkövetkezmények nélkül. Ha indul ellene bármilyen eljárás, és viszonylag jól jön ki belőle, akkor... Késő van, aludni megyek, az ágyamról talán még nem szorítanak le az ámokfutók. Bár reggelente előfordul, hogy kamasz csikók nyihognak és féktelenül vágtáznak a fejem körül, de erős bennem a családbaráti elkötelezettség, és általában csekélyke bírságokkal megússza a kihágásokat a ménes. Lehet, hogy mégis szigorítanom kell a szabályokon, mielőtt csúnyán kitörnek a karámból, és maguknak is bajt okoznak? A szabályok őket (is) védik, de ezt hajlamosak elfelejteni. Idétlen, éretlen kölykök... :P
Kiváncsi vagyok h mi a szitu ebben az esetben. Mert ugye bekanyarodás előtt meg kell győződni, hogy nem kezdtek -e előzni minket…de itt előzni tilos volt. Előzni tilos tábla hatálya alatt is meg kell győződni kresz szerint? Elnézést ha hülyeséget kérdeztem :)
@@tamasdenem7892a megkülönbözetető miatt tényleg, viszont a büntetés részével mi a helyzet? Ilyenkor is az a hibás a balesetért aki bekanyarodott a másik elé?
@Salmon84 Aki kanyarodik balra az biztos, hogy hibás lesz jogilag, mivel a kanyarodás előtt meg kell győződni, hogy nem-e előzik. Viszont ha aki előzi megtévesztő sebességgel ment, vagy pl. kanyar után balra kanyarodik, és akkor előzik úgy, hogy nem belátható a kanyar miatt hosszabb terület a háta mögött, és van egy jó ügyvédje, akkor már nem biztos, hogy hibás lesz.
@@Salmon84 emellett még a Ptk. szerződésen kívüli kár szabályok kapcsán a kárenyhítési kötelezettség lehet érdekes: nem kell megtéríteni a kárnak azt a részét, amit a sértett elkerülhetett volna, ha eleget tesz a kárenyhítési kötelezettségének. Ha korrektül a mélyére néznek az ügynek, lesz dolga a szakértőknek.
te miről beszélsz? simán elhaladt a lassabban haladók mellett... úgy gondolod, hogy ha jön a villogó barom akkor mindenki meneküljön kifele, mert őnaccsága siet???
Nem. Jobbra tartani mindenkinek kötelező a villogó szarzsáknak is. Tartson jobbra ő, és akkor nem fogják akadályozni a szabálytalanul a belsőben haladók.
A hondás ezentúl hátul se üljön, világos. De arra marha kíváncsi lennék, mennyivel ment a kamerás, amit ennyire kevesellt a hondás. Minden jó, ha a vége "jó", 1:31-nél két fehér furgon. :)
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt a 4-es főút Rozsrétszőlő - Újfehértó közötti szakaszán.
"Egy fehér Honda SUV egy nagyobb lámpás kereszteződéstől jön, levillogja a mögöttem lévőt, majd jön rám, engem is villog. Haladunk, az út rövidesen 1 sávra szűkül, majd ahogy torlódik a forgalom folyamatosan jobbra húzódom, utat engedve, majd úgy érzem, hogy a mögöttem lévő egyre türelmetlenebb és végül úgy dönt h előz a kereszteződésben. Szinte a záróvonalon kezdi az előzést, majd egy balra kanyarodó kisteherautóval találkozik... Nem volt jó döntés sietni!!!"
- írta meg olvasónk.
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
www.mediamarkt.hu/hu/search.html?storeId=103952&langId=-19&searchProfile=onlineshop&channel=mmhuhu&searchParams=&path=&query=nextbase
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.innonest.hu - INNONEST.HU - Árajánlatok és munkalapok készítése néhány kattintással, hatékony online megoldások
www.eprdij.eu - Hogy a hatóság NE BÜNTETŐFÉKEZZEN a vállalkozásod előtt! - Minden ami EPR, DRS, Termékdíj. www.eprdij.eu +36 1 786 2607
www.stabil-fedel.hu - Minőségi tetőfedés kedvező áron, árgaranciával
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
Amúgy a kamerásnak nem kellett volna megállnia? Esetleg elsősegélyt nyújtania, ha szükség van rá...
@@gamedioxidofficial Nem. Ennyi a rövid válasz. Türelem és vitakedv híján, az indoklást ezúttal nem mellékelem.
@@gamedioxidofficial A kamerásnak ki kellett volna szállni és jól szájba verni a fehér SUV-os soförjét....
@@gamedioxidofficial meg a kamerás elötti 3 kocsinak,meg szemből 25 nek.Vagy csak annak kell szemtanunak lenni akinek a kocsiban kamera van?
@@gamedioxidofficial embertársaink érdekében természetesen mindig meg kell állni. Az ilyen stílusban vezető agresszív tahók nem tartoznak ebbe a csoportba.
Az ilyenek teljesen alkalmatlanok a közlekedésre. Gyalogosan is csak pórázzal engedném közösségbe. Sajnos majd megint akkor eszmél a tisztelt hatóság, ha megöl valakit. Ez nagyon szomorú!
🤣😂🤣 (esetleg szájkosár, mert az ilyen még harap is)
@@selator0104 👍
És még hány ilyen "okos" van az utakon?
Pajtás, Október, és November között egy hónap alatt 54000 várj leírom, ötvenégyezer gyorshajtót fotózott le a trafi, csak a főváros pár szakaszán, arra felelj, azokkal mi legyen?
@@trokkertrokker Emeljék meg a sebességhatárokat. Az lényegesen csökkenti a gyorshajtók számát.😁
Ügyes. De ha már ilyen nagy versenyző vagyok, hogy mindenkit letolok és mindenkinél gyorsabb vagyok, miért nem tanulok meg vezetni és/vagy számítani arra, hogy valaki le fog kanyarodni a kilóméteres lassuló sor elején? Sokszor nem értem drágább autókban ülők értelmi képességét sem, milyen munkájuk lehet ennyi ésszel, amiből az új SUV-okat megveszik? Komolyan érdekel, készíteni kéne erről egy kutatást, mert nem létezik hogy ennyi ésszel biciklit is képes legyen magának venni.
Nincs rá kutatás mert a hülyeség nem pénztárca függő.
@@alihorda De a pénztárca is akkor dagad, ha valamit jól csinál, nem? Ahhoz meg valami ész kéne.
Mi csak fehér munkában tudunk gondolkozni.
Ilyen mentaláitással ő simán többet kerese - kockázatvállaló, önző.
hozzá teszem, ez azért nem egy veretős kocsi
Aki arrogáns, és gátlástalanul hág át szabályokat, nagyobb eséllyel lesz gazdag, mint aki törvény tisztelő módon él és nem csap be másokat. Az arrogáns ember a drága kocsijában tulajdonképpen ugyanazt csinálja, mint amivel a kocsira valót összeszedte: gátlástalanul átgázol másokon, nem tartja be az írott és íratlan szabályokat.
Ez egy két generációval ezelőtti CR-V. Csak az újra reagáltam. Bárki megveheti.
Látjátok, lehet agy nélkül élni, csak ilyen dolgok történnek.
Régi magyar mondás, isten nem bottal ver, csak azt sajnálom akinek egy ilyen kretén volt a mikulási ajándéka.
Ja, lehet, de nem érdemes.
Szerintem, első körbe, csak a kamerást akarta megelőzni, mivel ezt már korábban gondolatba betervezte, annak külön örült, hogy a kedvéért mindenki állóra fékezte magát, vélhetően tiszteletből
Igen. Az általános iskolában is mindig hátra tett kézzel ült a padban.
Igen, a manőver kezdetén meg lehetett győződve, hogy mindenki őt csodálja, aztán a taps helyett más következett.
Valószínű így lehetett, vissza is tudott volna sorolni, de csak satufékkel a torlódás miatt, és inkább a "könnyebb" utat választotta.
@@illespityu De a jelek szerint azt sem tudta felfogni. és ezzel a trágyahordozó szellemiséggel magát politikusnak gondolja
A csattanás után azt hittem, hogy simán továbbment :)
Először én is... az! nem de a "kamerás" az biztosan
Van olyan, hogy gyakorlatiasság, azaz ha felmérem az előzési szándékomat, egyáltalán megtehetem-e.... nem csak a szabályok vannak és ezzel nem a balra kanyarodót akarom védeni.... de 3 dolog sem véletlenül van. Van egyszer egy "60-as" tábla, előzni tilossal és egy záróvonal, a szitu meg az, hogy fékeznek előtted többen, előzni megy egy párhuzamos közlekedésre alkalmatlan úton egyszerre egyet "szokás", azt is úgy, hogy azt is felmérem, szabályosan vissza tudok-e térni a saját sávomba(itt egyértelmű, hogy erre esélye sem volt az előzés megkezdésekor, mert kb 60-al 2 mp után jönnek a tiltó táblák), közben evidens, hogy egy kereszteződés lesz, ami előtt közvetlenül meg alapból a KRESZ szerint tilos!
Ha számokban nézzük, ez sehol sem 50-50, hanem inkább 80-20 az előzést végrehajtó személy autó javára! Az meg nem érv, hogy a bíróságok milyen gyakorlatot folytatnak, mert mind tudjuk, ha ilyen típusú baleset van, minél többen "tejeljenek akkor" elv van érvényben az új jogszabályok megfogalmazásánál és hatályléptetésükkor. Tehát mind a megítélés a KRESZ kiforgatásával a KRESZ szellemével szemben történik, mind pedig az utólagos vélemény alkotás is, ahol az 50-50-ezés pontosan azt szüli, hogy tedd meg te is nyugodtan ezt az előzési manővert, mert csak 50-50-ben leszel hibás, nem súlyosabban..... Ja és ezekben a szitukban a súlyosabb elkövetőket sem sújtja akkora bünti, hogy majd legközelebb ne tegye meg újra... tehát van precedens eset, de sajnos nem a jó megítélés világa felé....
Szerintem teljesen mindegy hogy 50-50 vagy 80-20, józan ész diktálná hogy nem csinálok ilyet. Nincs az a szabályrendszer a világon ami meggátolná az ilyen hülyéket.
@@alihorda Így van, ez a lényege a véleményemnek, amit leírtam.
Tuti nem az első ilyen mutatványa volt, most rábaszott. Csak azt sajnálom, hogy a furgonost is előveszik majd a köcsög tükör nem használata miatt.
Bár szerintem ez a kresz egyik legszarabb pontja, hogy ha balra akarok kanyarodni de jönnek szembe folyamatosan és nem tudok bekanyarodni, akkor jön egy ilyen pöcs hátulról és nekem még ezt is figyelnem kell (tükör) azon felül, hogy szemkontaktust termetek a szembe sávban lévőkkel, keresem, hogy ki akar beengedni, ki nem, kinek bizonytalan a magatartása, ki az aki világát nem tudja, és a jog elvárja, hogy ezt old meg pár másodperc alatt. Pedig egy egyszerű szabálymódosítással meg lehetne oldani, hogy ilyen esetben a kanyarodót telibe verő viselje az összes terhet.
ekkor lépne életbe az úgynevezett bizalmi elv. tehát ha már ki van táblázva és vonallal is fel van festve az előzni tilos, én bízom abban hogy mindenki a szabályokat betartva közlekedik, nem számolhatok rá hogy valaki ennek ellenére mert ő felsőbbrendűnek képzeli magát telibe ver.
Ráadásul sebességkorlátozás, előzést tiltó tábla is van, miért kellene arra számítani, sőt, elsőbbséged is adni egy olyannak, aki a sebességhatárt átlépve olyan helyen közlekedik, ahol semmi keresnivalója nincsen?
Azért mert a balra kanyarodó nem hatóság, hogy mérlegelje ki előzheti éppen szabályosan vagy ki nem. Balra kanyarodás előtt tükör. Ennyi.
@@Lengyel.Kalman "Azért mert a balra kanyarodó nem hatóság,..."
Jól értem, hogy ha egy rendőr (, azaz hatóság) akar kanyarodni, akkor "mérlegelheti, hogy ki előzheti éppen szabályosan vagy ki nem", tehát a rendőrnek ez alapján nem kell a tükörbe néznie és baleset esetén a szabálytalanul előző lesz 100%-ban a hibás?
@@Szeesz0 Nem, sajnos nem jól. A rendőr sem a saját kanyarodását vizsgálhatja, hanem a másét. :)
Erre a helyzetre lesz már végre szabályozás az új kreszben? Mert itt a rendőrség egyszerűen a balra kanyarodót is megbünteti! Ideje lenne már a szándékos szabálytalanságokat, jogászkodás nélkül szigorúan büntetni...
Sajnos attól még hogy a másik egy barom még meg kell győzködni arról hogy biztonságos-e a kanyarodás. Persze lehetne érvelni hogy amikor elkezdte és belenézett még nem volt ott a nagy sebességgel közeledő barom. Bár ahhoz kéne látni az ő szemszögét is.
Na igen. De ott ahol előzni tilos és kereszteződés van, miért kellene bárkinek is arra számítani, hogy előzik? Felelősségre vonni emiatt meg hát ..
Ott büntetnek gondolkodás nélkül, ahol szaggatott a felezővonal, mert ott a kresz előírja, hogy meg kell győződni...
@@NoIPHU ez le van írva hogy körültekintőnek kell lenni. Nyilván ha elkerülhetetlen az más kérdés, itt nem tudom. Például ha nekem zöld, piros a gyalogosnak és az idióta elkezd átkellni azt észre kéne vennem (ha éppen nem holttérben van). Az is előfordulhat hogy valaki rosszul lesz és nyomja tovább a gázt, akkor se védekezhetsz hogy erre nem számítottam.
Remélem a kamera felvétel is egy bizonyiték lesz az eljárásban és úgy már nem 50-50-re hozzák ki.
Faszom. A külföldi videókban ezek olyan szépen fel szoktak borulni. 😒
Még balesetezni sem tudunk normálisan....
Bezzeg Magyarországon…
@@IamAlmer na akkor mutasd meg hogy kell
Sajnos pont rossz szögben találta el. Nem baj legközelebb hátha berepül az erdőbe a disznókhoz.
zárovonalnál+előzni tilos táblánál előfordul az ilyen ha értelmetlenül előzünk
Pedig a Hondának volt elsőbbsége.
@@gaborneczpal9348 mitől is? Alap, hogy volt egy tábla, amin piros karikába raktak egy fekete és bal oldalán egy piros kocsit + jobbra mutató nyilak és záróvonal is volt.
@@Tiburcyus A Kresztől, amit abban írtak attól volt elsőbbsége. Nézz utána. Feltétlenül nem azért írtam mert egyetértek azzal de sajnos ez van. Aki elkezdte az előzést annak akkor is elsőbbséget kell adni ha azt szabálytalanul is teszi.
@@gaborneczpal9348 Utána néztem: "Előzni abban az esetben szabad, ha
a) az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy - figyelemmel az előzni kívánó és a megelőzendő jármű sebessége közötti különbségre - az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja;"
Ez nem történt meg. Az igaz, hogy szabályosan kezdte meg az előzést, de az már nem igaz, hogy a feltétel adott volt. A szakasz jól belátható egyenes volt és az első adandó alkalommal, hogy elérte a záróvonalat, vissza kellett volna térnie. 1:19-nél látszik is, hogy a sávból mellőle félre húzódik a mellette lévő autó, de akkor már leblokkolt.
@@gaborneczpal9348 ez természetesen igaz egy ELŐZÉS esetében.
A fehér az előzést ott kezdte meg, ahol már visszaterelő nyilak voltak. Utána záróvonal ÉS előzni tilos tábla, szóval, amit semmilyen körülmények között nem lépünk át a KRESZ szerint. A kanyarodónak kötelessége lett volna balra hátra nézni kanyarodás előtt, de amásik autó nem tartózkodhatott volna ott semiképpen. Ráadásul a 60-as táblánál kérdés mennyivel mehetett, lehet elérte a megtévesztő sebességet is.
Remélem nem sérült meg senki komolyan. De ez gyalázatos viselkedés. Jogsi tűzre.
Inkább a sofőrt. Az a szegény jogsi nem ártott senkinek
Vagy az ember.. 😏
Itt nem csak az előzni tilos tábla meg a záróvonal a gond, hanem a sebességtúllépés is. Megjegyzem, jól dolgozott az elektronika, hogy ilyen szépen megfogta az autót...
Ilyenkor felmerül bennem hogy miért nincs gondnokság alatt, vagy valamilyen elmegyógyászati szanatóriumban az ilyen.
Vajon miért kezdenek el égni az előzött járművek féklámpái?
Balra kanyarodott a dobozos és meg kellett állni mögötte.
Szerintem.
látták hogy valaki záróvonalon előz és segítettek neki a vissza sorolásban. a furgon is a helyét készült átadni, hogy a manőver még gyorsabban végbe menjen 😅
teljesen egyértelmű szerintem😆
Szerintem azért mert ráléptek a fékre.
@@mazsolt21 szerintem is! :D :D :D
@@mazsolt21 szerintem is! :D :D :D
200 botütés a a meztelen talpára és meg fogja tanulni a botozás végére,, hogy hogy kell közlekedni.
Semmi értelme sem volt amit csinált .
Pontosan! Figyelembe véve a járműforgalmat,az út telítettségét a kamerás autó elég jó tempóban haladt...ennél már csak az "énvagyokakihaénnem" típusú sofőrök hajtanak gyorsabban.Itt az ékes példa!😂
Egó csupán Egó aki az értelmet keresi semmit nem ért
nem mondod...
@deloinalain7864 Szerinted mi volt az értelme ?
az egész létezésének nincs semmi értelme :D
Nálam egyértelműen a Hondásé a teljes felelősség. Kíváncsi lennék, hogy a hatóság mit fog kihozni ebből. Nem volt megkülönböztető jelzés, mert ha az jött volna, azt valószínűleg meghallotta volna furgon és nem fordul balra.. A záróvonal és az előzni tilos miatt pedig másra nem kellett számítania. Lesz hibás a furgonos, ha igen, mennyiben?
Sajnos a furgonost is ki fogják hozni részben hibásnak azzal az indokkal,hogy nem győződött meg arról,hogy járművét nem kezde más előzni. Az lesz az indok,hogy ok nem kell ott számítani rá mert nem lehetne ott de ha belenéz a tükörbe akkor láthatta volna hogy valalki szabálytalanul előzi és nem fordult volna elé. Ez teljesen ésszerűtlen de ez lesz. Több ilyen esetet is kitárgyalt már itt is Dr. Herpy.
@@gabormegyeri6903 Sajnos én is ezt tippelném. A kérdés csak annyi bennem, hogy itt van záróvonal és előzni tilos is, nem csak egy "sima" kereszteződés. Ha nem lenne záróvonal, akkor a furgonos is hibás, de így? Megnéznék egy statisztikát, hogy ilyen szituációban hány ember néz bele a bal tükörbe, amikor erősen előre koncentrál.
@@gabormegyeri6903 nem a furgonost kezdték el előzni. a furgonos mögött még van 3 másik autó.
Röviden az a magyarázat, hogy az elsőbbség a szabálytalanul érkezőnek is jár. Kivételek a szélsőséges esetek. Pl. valaki nem volt látható (időben).
Az eléd szabálytalanul lelèpő gyalogost sem ütheted el direkt.
Miért nem állt meg a kamerás gratulálni?
Sietett beküldeni a felvételt. 😊
"Hé, itt nem lehet parkolni!!" :D
@ 😆😆😆
Azt hitte,h hirtelen nagyon gyors lett a suv. Fel kell rakni a T betűt ,úgy kevésbé ciki. 14 éves srácok szoktak ilyen balesetet okozni . 😅
Rég röhögtem ilyen jót! Jön az emberünk a tankjával s ilyenkor mindenkinek takarodó van. A barom csinált magának 1-2 millás kárt, de megérdemli!
oké csak ha meg megöl egy családot akkor meg mi van? én nem tudok az ilyenen röhögni.........
Több lesz az mint 1-2 millió..
A szembesáv full tele volt, nem is volt hova menni ott. Mi lehetett a terv? Meglőzlek, ha frontálisan is kell ütköznöm miatta?
Szemből messze voltak, ezért indult előzni. Csak arra nem számított hogy a furgon kanyarodni akar, az meg vagy nem nèzett tükörbe, vagy holttér volt.
@@zoltanheller1432 Mikor a kamerást előzte akkor még messze voltak szemben valóban, na de utána még az egész sort megelőzni... ??
@@DevPerZero Az se lett volna gond, de lovak nélkül ezzel a hintóval mi volt a terv. xD
Remélem a kamerás autó megállt és átadta a rendőrségnek a felvételeket.
Melyik része nem egyértelmű anélkül is?
Ma a Geoguessr ledobott egy déli államba (USA). Nézem a táblát, speeding max 1000 USD, reckless driving max 6 years. Lehet itthon is alkalmazni kellene.
Mit? Azt, hogy minden szöveggel ki van írva, mert az amerikai professzorok a 80-as IQ-val képtelenek felfogni egy jelzőtáblát?
Kamerás autó sofőrje is legalább akkorát hibázott mert nem állt meg mögötte, két autó ütközött és nem győződött meg róluk kell e segítség és tovább ment. Itt nem lehet azt mondani hogy már mások ott voltak segíteni hiszen a szeme láttára történt a baleset. A minimum hogy ilyenkor segít és beszél az érintettekkel és arról is szól hogy van kamera felvétele az esetleges helyszínelés segítése érdekében rendelkezésre adja.
De ehelyett ez a barom láthatóan tovább ment, mert nem hiszem, hogy utána állt meg mikor mögötte lett volna lehetősége. De közben be küldte ide. Van baj a fejekben!
van baj, nálad. ugyanis látható, hogy két autó megállt. minek még több?
@@IpszilonIksz-g5p Egy dolog miatt megálltam volna: Megtudni, hogy jönni fog-e rendőr és ha igen, akkor átadni nekik a felvételt.
@IpszilonIksz-g5p ha már a jobbra tartási kötelezettséget nem ismerte legalább ezt igen
@@Liandri3070Folyamatosan előzőtt, mely esetben nem köteles behúzódni.
Már ne is haragudj, de ahogy előttem is írták volt autó amelyik megállt, mégis minek állt volna meg? Plusz, ha ilyen barom állat meg ennyi esze van hogy így előz akkor vessen magára az ilyen.. Persze, majd neki állunk pátyolgatni meg megdícsérni is nem? Maximum a másik sofőr miatt álltam volna meg, de mint láthattad megállt két másik autó, úgyhogy nyugi...
Félre értés ne essék, nem kívánok neki rosszat de én is max akkor álltam volna meg ha senki.
Hova sietett azzal a rizses tállal? 😅
Én megálltam volna,hogy jól beleröhögjek a pofajába. :D
Na, akkor a sok "miért nem tartott jobbra és húzódott le" típusú kommentelő kedvéért: egyetlen olyan alkalmat sem látok, ahol ezt a párhuzamos közlekedés/előzés/sávváltás szabályainak betartásával biztonságosan megtehette volna.
A minimális követési távolság a két másodperc alatt megtett út hossza, vagyis 90 km/h sebesség esetén cca. 50 méter. Szabályosan akkor válthat sávot, ha a mögötte lévő (előzött) jármű zavarása nélkül ezt megteheti, tehát legalább 50 méterrel elé kell besorolni. Ugyanakkor a követési távolságot neki is tartania kell, tehát ugyanekkor a sávváltás után előtte haladó jármű mögött is meg kell lennie ugyanekkora távolságnak. Az összesen 100 méter (+ az autó hossza, de az majdnem mindegy). Mutasson valaki olyan helyet, ahol minden kétséget kizáróan látszik, hogy megvolt a 100 méter távolság két autó között, ahová át kellett volna sorolnia! (én max. 60-70 métereket látok).
Azért nem lehetetlen kivitelezni ;) Ha látod, hogy egy agresszív kismalac közlekedik mögötted, akkor kinézed a következő rést ahova beférsz, a megelőzött autó mellett haladva már jobbra indexelsz. Ha veszi a lapot, akkor rágyorsít és egy pillanat alatt elhalad melletted mikor kimész a szélső sávba. Valóban nincs meg ilyenkor a biztonságos követési távolság, de nem is maradsz abban a sávban.
Ez de szar duma. Sztem add le a jogsid.
Szép levezetés.
Mindössze annyit fűznék hozzá, hogy elvileg a többieket lehet fékezésre kényszeríteni.
Nem vészfékezésre, hanem akár intenzív fékezésre is.
Ilyen megközelítésben azért be tudott volna jobbra sorolni.
Nyilván senki nem örül neki, ha bejönnek elé féktávon belül, de azért ez nem ritka esemény az utakon.
@@nemodabuda4817 Természetesen igazad van; és az előtted szólónak is. Nyilván van az a helyzet, amikor megteszek olyan dolgot, ami szabálytalan, és/vagy nem teljesen biztonságos annak érdekében, hogy egy nagyobb bajt, vagy veszélyhelyzetet megelőzzek. Ez nem vitás. A bajom csak az, hogy ha valaki ezt nem vállalja, hanem egyszerűen tartja magát a szabályokhoz (és a biztonsághoz!!), ami nemcsak joga, hanem kötelessége is, akkor azt itt a kommentmezőben egyből elkezdik f@szozni. ("Befért volna"... Persze, én is "beférek" egy 10 méteres közbe is...) Senkitől nem várható el, és senkiből nem kényszeríthető ki a szabályok megszegése. Tehát egyetértek, hogy ha nagyon akar, le tudott volna húzódni; de számonkérni azt, hogy valaki miért nem szegett szabályt a másik, egy szabálytalanul közlekedő "érdekében", azt nem tartom helyesnek.
@@istvanmajor4908 Igazságod van, nem lehetetlen; de nem szabályos, nem is teljesen biztonságos; kivitelezhető, de nem elvárható. Ez a különbség.
És a jelenlegi bírói gyakorlat / egységes jogértelmezés szerint ez nem közúti veszélyeztetés. Pedig a Btk.-ban ott van az eshetőleges szándék definíciója...
Végülis mondhatja, hogy ő olyan hülye, hogy meg se fordult a fejében, hogy miért lassít mellette a sor.
@@Lengyel.Kalman Akkor viszont alkalmatlan a vezetésre.
tűpontos.
Bármelyik magyar bíróság csont nélkül kihozza, hogy a furgonos a hibás. A balesetet megelőző pillanatban, amikor még nem volt semmi, melyik jármű tett olyat, ami miatt a baleset létrejött? Hát a furgonos, ezért ő lesz a hibás. Illetve melyik jármű tudta volna a balesetet megelőző pillanatban a baleset létrejöttét leghatékonyabban elkerülni. Hát a furgonos, ha nem kanyarodik. Szóval tuti a furgonost hozzák ki főbűnösnek, a másik meg majd kap 3 pontot, meg 50.000 Ft bírságot a sebesség túllépésért. Éljenek a magyar bíróságok. Lehet, hogy a honda sofőrje bíró?
Látod az előzni tilos táblát és a záróvonalat azért, ugye? Mert akkor meg is van a válasz az első kérdésedre...
Valószínűleg a furgonos is hibázott, amikor úgy kanyarodott, hogy őt előzik (hiába nem kellett volna számítania rá az előzni tilos miatt). De az előzni tilosban előző is. Esélyes, hogy mindkettőjüket előveszik különböző súllyal. A furgonos mindenesetre sajnálom, hogy egy gyökér letarolta.
Meg kell győződni arról, hogy nem kezdte-e meg valaki az elozeset. Tehát szinte biztos, hogy ez lesz a vége.
a bibi az, hogy nem a furgonost kezdte el előzni. a furgonos mögött még van 3 másik autó.
A furgon hátuljába szállt bele, tehát ő már majdnem befejezte a kanyarodását, amikor a tahó odaért. Ezzel az erővel eltudta volna kerülni az ütközést, ha pl aznap reggel fel sem kel az ágyból, vagy eleve halva születik. Nem mellesleg a furgonost nem előzte senki. a japán bilis a kamerás autót kezdte előzni.
Csak gratulálni tudok hozzá kedves Hondás ! És amúgy ilyen emberekkel tele vannak a magyar utak , sajnos 🙁!
Az már volt, hogy a kamerás a hibás?? :D Én inkább kihúzódok az ilyen útjából mert simán kielőz jobbról és az nagyobb veszély mint ha én behúzodk két autó közé.
Azért aki azt sérelmezi hogy nem volt "jobbra tartás", 1 tudom hogy vannak még a Hondáson kívül lények.... 2. Feltehetően éppen előzésben volt más is, nem csak Mr. Honda.....
A kamerás autó meg tovább ment?
Hondásként szégyellem magam…megérdemelte az az igazság. A szenvedő félt sajnálom, bár MINDIG használni kell kanyarodásnál a külső tükröt!!
Hiába nézi ha vannak ilyen parasztok, akik azt hiszik hogy csak övék az út!
A hondást úgy elvertem volna hogy az intenzíven ébredne az tuti
Meggyőződött arról, hogy szemből nem jön semmi, belenézett a visszapillantó tükörbe, onnan sem látott senkit, majd ismét megbizonyosodott róla, hogy szemből sem érkezik senki, és elkezdett kanyarodni. Az utolsó két lépés között jelent meg a Hondás
Igazad van!De nem feltétlen kell számolnod egy idiótával balról!
@@lacikiss1528 Sajnos bármennyire is szabálytalan a hondás, a kanyarodára elég fontos szabályok vonatkoznak. Le van írva a kreszben, csak el kell olvasni, és értelmezni. 31.§ 6-os bekezdés. (6) A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.
@@lacikiss1528
De kell, főleg országúton.
A kisteher is hibás.
Jajj már, kicsi csírák, hát mikor tanuljátok már meg, hogy neki luxus SUV-ja = ELSŐBBSÉGE van! Mindig, minden körülmények között!! Egyáltalán hogy merészkedtek vele egy úton közlekedni, egy levegőt szívni?!
ha luxus SUV-ja van, akkor miért egy ilyen fostalicskával emberkedett?
a nagy luxusba meg az erőt hozzá otthon hagyta xD
semmi luxus ez csak egy honda.
Monitor előtt könnyű ítélkezni. Ki ne rohanna, ha ellopnák a BMW-jét?
Mondjuk ez pont szar volt 🤦♂️
Megint a béemvésekkel van gond?
@@otletiroda Mindig is. Vannak ugye a "BMW-sek", meg akik pont úgy vezetnek, mint a "BMW-sek", de még gyűjtenek a BMW-re... 😅
@@robertsamu7986 Hajtsd a fejed az ölükbe, ha már ennyire rájuk vagy állva :)
A Kreszben, a közlekedésben van ilyen, hogyha rohannom kell, akkor semmilyen szabályt nem kell betartanom?
Vagy a rendőr jött, és mondta neki, hogy "de hát sietnem kellett", mire a rendőr "ja, hátha sietnie kellett, akkor nincs ügy, további szép utat"?
Múlt héten az M7-esen, már késő délután volt (sötét) és kb a Balaton alsó részén jártam, mikor jött az egy sávra szűkítés az út felújítás miatt és ugye ezen a szakaszon 80-al lehet közlekedni. Onnantól, hogy egy sáv lett, be is ért egy autós, végig a seggemben volt, majd egyszer csak kimegy a leállósávban és ott halad és mikor jött egy kijárat vagy talán a pihenő, azon nyomban rágyorsított és a leállósávból áttért a mellettem lévő jobb oldali kanyarodó sávba és megelőzött. És az M7-esen már nem először látok ilyet, hogy mások veszélyeztetésével minden szabályt felrúgnak... Pl ez a szakasz 80 km/h-val kb 5 perc lehet, most megéri azért a 1-2 percért fasznak lenni?
Dehogy egy két perc, egész életére számítva legalább egy hét
Ilyet elég sokszor látok az M7-en. Az a baj, hogy már a lökhárítómra feszülés első pillanatától kiszámítható a türelmetlensége.
Mit csináljon szerencsétlen, ha már úgyis az... 🤡
Aki siet, induljon el korábban. Nem hiszem hogy jobban megéri kockáztatni. Mert akkor kocsi se lesz egy ideig, és a késés nagyobb lesz. Ráadásul ilyen jó időjárási viszonyok mellett se jó xarrá fagyni a helyszínen.
Pont megérdemelte.A karma mindenkit utolér.
Sajnos nem, mert most a kanyarodó a hibás ( volt erről több video is) Az más kérdés, hogy lesz e kármegosztás.
@@fileferenc7920 jaj ne már, 1:34-nél kint van az előzni tilos tábla és ott vigyorog a záróvonal, tehát simán övé lesz a kár és még egy kis bünti is.
@@fileferenc7920 kevered, itt előzni tilos van, ahol nincs záróvonal, ott igen figyelembe kell venni, itt volt előzést befejezni nyíl és minden féle tiltás is, itt nem lesz osztott felelősség sem kizárólagos a furgonos részéről
@@fileferenc7920 Maximum részben.
@@fileferenc7920csak ha az adott kereszteződésben lehet előzni.. Itt záróvonal és előzni tilos volt..
A kamerás autó végül megállt, vagy simán továbbhajtott?
Sztem tovább ment, és pont emiatt vágta el a felvételt ezen a ponton.
Sosem tudjuk meg, véletlen pont ott lett vége a felvételnek. :D
Wzz itt Nyíregyházán volt megismerem a helyszínt, mert minden nap itt megyek dolgozni. Nem egyedi az eset, csak most balesett lett belőle. A táblás kereszteződésnél kitették a 60 ast hogy az onnan jövők ki tudjanak kanyarodni, de iylen agyatlan idiótákkal így is lehetetlen. Engem is itt előznek folyton mert lassítok. 50km úton 3-4 ilyen van minden nap. Rendőrség meg sehol!
Bátorítanám, közlekedjen csak ilyen ügyesen, szükségem van a veséjére.
Nyilván a felvételt készítő aki 70-el ment és feltartotta a forgalmat az sosem hibás, csak aki mögötte szopott már jó ideje. Tipikus
Mennyit nyert időben végül? Jah h még mindig mérik? :D köszi a felvételt készítőnek h ilyen hosszan bemutatta a résztvevő idiótát. Továbbra is szajkózom: NEM FIZETNÉK a biztosító helyében a felvétel alapján. Rávarrnám az összes kárt. Azon is elgondolkoznék h a mások életéből elvett életidőt is kártalanítsa ez a féreg.
"a mások életéből elvett életidőt is kártalanítsa ez a féreg."
Nagyon egyetértek!
Én ezt évek óta szorgalmazom!!!
Ez mibe fog fájni a versenyzőnek? Tényleg kíváncsi lennék. Már csak a büntetőfék hiányzott, és szerintem tökéletes lett volna a csoda
A baleset a furgonos es a honda felelossege. En elengedtem volna ezt az emberforma allatot a 2X2 savos szakaszon a sajat testi epsegem erdekeben.
Támogatom. Az ilyen hülyét el kell engedni, hadd menjen... Ne nekem okozzon bajt.
Szerintem a furgon nem is nézte hogy előzni tilos ellenében balról is kell számítani valakire.
Lehet hogy technikailag hibás a furgonos is valamilyen mértékben, de baromira nem tudom hibáztatni. Főleg azért mert záróvonal van, ott az ember egyszerűen nem számít arra hogy előzik.
Tilos előzni útkereszteződésben és közvetlenül útkereszteződés előtt.
@@soosandras555 Van olyan ember aki balra kanyarodás közben azon gondolkozik, hogy itt most akkor nem nézek a tükörbe mert úgy is előzni tilos meg záróvonal van? Pont az ilyen esetek miatt van úgy a kreszben, hogy mindig meg kell győződni arról, hogy előznek-e. Teljesen abszúrd ez, hogy egyébként eszébe jut valakinek hogy belenézzen a tükörbe, de végül meg nem néz bele mert "itt úgysem lehet szabályosan előzni".
Fénykürt, fehér csíkon van a gépjármű kereke (áthajt rajta), fehér nyíllal szembemegy a gépkocsi, nekimegy a gépkocsi a balra lekanyarodónak; autósiskolát is üzemeltetnek-e? (0:01-től)
A "fantasztikus" magyar jogszabályok pedig megosztott felelősséget fognak alkalmazni egy ilyen esetben is. A kanyarodó autósnak ugyanis meg kéne győződni, hogy nem előzik e. Akkor is ha az TELJESEN SZABÁLYTALANUL TESZI VALAKI.
Igen mindenképp érdemes meggyőződni, mert baleset lehet belőle mint itt is ha szabálytalan ha nem,az élet(em)ünk többet ér!
Miért szerinted a furgonosnak volt róla fogalma, hogy őt most épp szabályosan előzik vagy nem? Valszeg ő se gyakran nézi a tükröt, örült hogy a szembe jövők előtt elfér.
Szívből gratulálok a gyökérfajzatnak, csak inkább egy fát köszöntött volna fel nem egy másik autóst...
Ekkora Béna Gézát bakker. "Fontos ember", nagyon várhatták valahova. Biztos megérte sietni, így maradhatott betétlapot irkálni, meg magyarázkodni.
A tényleg fontos embert megvárják, nem kell rohannia sehova.
@@Szeesz0 Ez így van. A fontos embert idézőjelbe kellett volna raknom, de meg is teszem most.
Segítségnyújtás elmulasztása a kamerás autósnak? Simán továbbment.
Ketten megálltak
Ingerült volt, kapkodott, sietett. És rossz döntést hozott. Az osztott pályás szakaszon jobbra tartottam volna és elengedem, hadd menjen. A posztoló is biztonságosan és szabályosan megtehette volna.
Az a legjobb, hogy a furgonost is simán kihozzák majd hibásnak, hiába volt előzni tilos és abszolút semmi keresnivalója nem volt ott a Hondás majomnak...
Helyesen, mert ez a furgonos simán nem nézne tükörbe akkor sem, ha épp szabályosan előzik.
@@Lengyel.Kalman Lehet, hogy így van, de nem tudhatod.
Megállni mellette és megkérdezni tőlle hogy mi az apád 🌳szát villogtál aztán meg a pofájába röhögni hogy megérdemelted.
És után le kell vágni a farkát, hogy ne szaporodjon, vagy ha már vannak gyerekei akkor, golyót a fejébe.
@@istoka79te sem vagy normális, az tuti...
Félve merem feltenni a kérdést: hallott már itt valaki a " párhuzamos közlekedés szabályairól"? És itt most a kamerás autó sofőrjét is kérdezem ..segítség képpen : "A KRESZ 36. § szerint olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad."...
Eltíltás min 2 évre. Tanulópénz lenne!
Minimum
A kamerás autó szép kis cserbenhagyást követett el.. Mert nem úgy nézett ki, hogy nagyon félre állt volna tájékozódni az esetleges sérülésekről, segítségnyújtásról meg hasonló..
a kamerás kocsi elött is voltak autósok, akik közelebb voltak nála a balesethez!
Így van...a kamerásnak meg kellett volna állni......jól szájba verni és aztán tovább
Ketten megálltak előtte és az előző is át tudott menni a másik oldalra szóval valószínűleg nem sérült.
És szegény furgonost is megcibálják majd...🙄
sajnos igen, balra fordulásos balesetnél mindig osztott felelősség van (tapasztalat )
@@attikabuzsaki ez most komoly? Téged basznak meg, mert egy hülye állat aki nem tud közlekedni jön mögötted kilóméterekre, záróvonalon előz 5 autót és belédáll...és Te vagy a hülye, mert nem vártad meg?? mivan???
@@attikabuzsaki Dehogy van. Még záróvonal is volt.
@@mastadas
De van!
@@mastadasNem számít a záróvonal.
A kamerás autó sofőrjéhez is lenne pár szavam. Nem nagyon szimpatikus, mikor valaki tudja, hogy le fog hajtani, de az utolsó pillanatig be van szegelve a belső sávba. Ráadásul millió baleset is van belőle. Ezzel együtt a hondas egy elmerottyant, nem értem meg az olyan embereket, akik ennyire nem látnak előre egy lépést sem, csak annyit, hogy én sietek, takarodjon mindenki, az előzni tilos a többieknek szól, nekem ne mondja meg senki.
Hogy ki fog lehajtani hol?
Itt is a furgonost fogják kihozni hibásnak...
A kamerásnak nem kellett volna megállnia, megyőződnie, hogy nincs-e szüksége valakinek segítségnyújtásra?
Nyugodtan lehet egy percet is ugrani. Addig nem történik semmi. Majd: A fenébe, pedig még drukkoltam is hogy felboruljon vagy törjön ripityára.
Ez Nyíregyháza?
Az orvosi alkalmassági vizsgálaton ez történhetett: Azt kérdezte az orvostól doktor úr elmehetek? A doki azt mondta neki: Mondom elmebeteg!
Kamerás nem állt meg? Pedig készíthetett volna egy rövid interjút, hogy megérte e sietni, illetve, akkor most mi a terve, hogyan hozza be a késést? Mindezt vigyorogva. :)
Nem az előző vadbarom, hanem a kanyarodó lesz a hunyó a hatóságok szerint... 😢
Dehogy...
Záróvonal baloldalán nincs keresnivalója senkinek.
@@gregor_man Sajnos az egyenesen haladó elsőbbsége akkor is fennáll az irámyt váltoutatóval szemben, ha gyorshajt, előzni tilos van és záróvonal.
@@gergelylengyel5037 a kresz ide vonatkozó részét be tudnád ide másolni, linkelni, mert én eskü eddig azt hittem, hogy ha záróvonalon engem előzve csattanak belém (akármilyen formában), akkor az a másik hibája.
Az itt kommentelők többsége azt hiszi, hogy a bíróságon a felháborodás mértéke alapján döntik el, ki "a hunyó".
A legtöbbjük sajnos először lát ilyen videót és sosem hallott jogértelmezésről. Pedig ilyen esetek azért már lettek elemezve mindenhol is.
Ráadásul a hülyeségükkel a furgonost is beviszik abba az erős tévhitbe, hogy itt és most ő vétlen és emiatt mondjuk nem is fogad ügyvédet. Szegény csúnyán rá fog b@szni.
A videó alapján a furgonos 100%-osan hibás lesz. Az itteni háborgás nem segít rajta, csak a hülyék számát gyarapítja, ami a következő hasonló videó kommentmezőjén szépen le is lehet majd mérni.
Még jó, hogy ott volt a furgonos! Ha nem nyomja félre, a hűje frontálisan belemegy a kaminyonba!
Addig jár a korsó a kútra, míg össze nem törik mint szódás a lovát!
- és különben is: vak vezet világtalant....
Ezzel az ORKK-al szeretnék elbeszélgetni 01.Fej 02.Gyomor :D
Kamerahuszárunk elfelejtett megállni, biztos sietett haza a videót beküldeni.
Értem az iróniát, de az előtte levő autó megállt. Minek állt volna meg? Megdícsérni, hogy ekkora barom?
@@attila1606 Igen, és szólni, hogy benne lesznek a műsoban.
Et kene ultetni egy nagyobb es erosebb jarmube. Tudom javasolni a BV iveco it vagy buszait
Majd ha Magyarországon is bevezetik azt, hogy a villogtatás agressziv vezetésének minősül mint a UK-ban, és 3-6 pont közötti jutalom jár érte akkor majd otthon sem fognak ahogy itt sem villogtat senki.
Nem kell vele törődni, villog hát akkor villogjon. Sosem húzódik le csak mert valami nyomorultnak viszket. Majd amikor a helyzet úgy adja, lehúzódok.
Németben ezer euró is lehet, de fel is jelenthet ezért.
Megérdemelte, de szép volt látni a csattanást! Szemből a tehergépkocsi kár, hogy későn jött!
sose szabad fullba nyomni a kretént
Valami jó kis (vicces) magyarázat a Hondás részéről?
A gázt tudja nyomni, meg tud villogni, de vezetni nem tud.
SUV-os. Mit vártál? :)
Hova tud ennyire sietni?
Ilyen mentális állapotban nem kéne volán mögé ülni.
Mert időre megy! Itt az eredménye :D Egyértelmű a hibás ki is lehet fizetni zseb bol az egészet Volt egy Trabant amit bizonyos auto úgy lökött meg hogy az autóban két ember helyszínen eletet vesztette.
"Kamerás miért nem tartott jobbra" buzik, 3...2...1... 🤣
Szerintem gyorsított, így nem tartotta fel a forgalmat, meg az mennyire messze volt a balesettől
Miért kéne lehúzódnia, ha gyorsabban megy mint a jobb oldali sávban haladók.
Az autópályán is ez van. Előzöm a kamionsort 130-al, majd villognak a hátam mögött, hogy áljak be 90-el a kamionok közzé, mert ő 140-el akar menni.
Nem fogok!
Én se szoktam egyesével bevágni mindenki elé/mögé,ha látom,hogy úgy is elhúzok mellettük. Feltartani se szoktam másokat. Olyan volt,osztrák pályán,hogy "a 2 kamion között van talán 600m szabad hely is,nem megyek be" .Tükörben senki,majd egyszer csak ott termett mögöttem egy vadászgép típusú autó+ sofőr. Én is bőven többel mentem,a kamera már villant volna,de az...megsaccolom,hogy 200 felett,ha úgy utol tudott érni.
Pl azért mert folyamatosan elhaladt a szélső sávban közelekdők mellett?! Ha én is folyamatosan haladok el mellettük, akkor azért mert van egy 10 méteres rész még nem fogok kimenni mert ő villog. Én is sietnék, de előttem is mennek. Fel kell venni a sáv ritmusát és haladni, nem szétvillogni maga előtt midnenkit. Persze ha van egy olyan szakasz ahol legalább 6-8 másodpercet az ember kint tölt, akkor soroljon ki, amúgy meg lehet haladni. Ha mindig, mindenki kisorol egyből amint van egy 10 méteres hely, akkor csak egy rohadt nagy kacsázás lesz a forgalomból, amit ugyebár megint tilt a kresz..!
@@Ember70ezert lehet kilometereken keresztul 100-al szaguldani a belso savban, mert legalabb egy nyomorek igy gobdolja, hogy feltart maga mogott tobb tiz autot, az nem szamit, mert vegre bent van a belso savban. :)
Nem tudom miért sietett, de örülök, hogy már nem siet.
ne utáljatok, de a Hondás csak simán elrontotta, de mi van ha sietett valahova nem látjuk hogy gyorshajtott e vagy sem, türelmetlen volt az biztos ? a kamerás kocsi helyében ilyenkor én simán elengedem, menjem és okozzon máshol problémát..
Mi volt olyan sűrgös ?
A kamerás autó sofőrje miért hagyta el a baleset helyszínét???
mert nem volt részese a balesetnek,bár én nem látom hogy nem állt meg később.
Akkor mindenkinek meg kéne állni aki látta?
Szemből még elmentek 20an.
Láttad a felvételen, hogy elhagyta?
@@MPTR137 Igen, mindenkinek meg kellene állnia, legalább addig, amíg meggyőződik arról, hogy van-e szükség segítségre. (Nyilván ha már ketten megálltak és szemlátomást ezzel foglalkoznak, nem csak szelfiznek a törött kocsikkal, akkor harmadiknak nem kell megállni. De ha lenne egy ilyen kamerafelvételem, én harmadikként is megállnék, mert a másik kettőnek egyáltalán nem biztos, hogy van.)
@@gregor_man és te láttad ahogy nem?
@@Liandri3070 Okostóni, akkor én kérdezem tőled, hogy a kamerás autó sofőrje miért növesztett nagy fehér angyalszárnyakat, amikor megállt és kiszállt a kocsiból.
Szervizben volt a BMW?
Valahova sietett az biztos, azt senki sem tudhatja, milyen indíttatása volt erre. Viszont az tény, hogyha nem villog, lehet kihúzódik a kamerás, de ez a már a csak azért sem kategória volt. Az az előzés meg fájt nagyon.. biztos mélyen elgondolkodott ezután.
Legfeljebb azon gondolkodhat azóta is szerintem, hogy úszhatja meg az ámokfutását jogkövetkezmények nélkül. Ha indul ellene bármilyen eljárás, és viszonylag jól jön ki belőle, akkor... Késő van, aludni megyek, az ágyamról talán még nem szorítanak le az ámokfutók. Bár reggelente előfordul, hogy kamasz csikók nyihognak és féktelenül vágtáznak a fejem körül, de erős bennem a családbaráti elkötelezettség, és általában csekélyke bírságokkal megússza a kihágásokat a ménes. Lehet, hogy mégis szigorítanom kell a szabályokon, mielőtt csúnyán kitörnek a karámból, és maguknak is bajt okoznak? A szabályok őket (is) védik, de ezt hajlamosak elfelejteni. Idétlen, éretlen kölykök... :P
Azért én lehúztam volna az ablakot és megkérdeztem volna tőle, hogy na mi van, szétszaladtak a lovak?
Hey, you cant park here mate! 😆
Azt közbe valaki téged is jól megtol hátulról. ;)
Kiváncsi vagyok h mi a szitu ebben az esetben. Mert ugye bekanyarodás előtt meg kell győződni, hogy nem kezdtek -e előzni minket…de itt előzni tilos volt. Előzni tilos tábla hatálya alatt is meg kell győződni kresz szerint? Elnézést ha hülyeséget kérdeztem :)
Meg kell győződni, függetlenül, hogy tilos ott előzni. Hiszen előzhet akár megkülönböztetett jelzéseit használó jármű is, ami szabályosan közlekedik.
@@tamasdenem7892a megkülönbözetető miatt tényleg, viszont a büntetés részével mi a helyzet? Ilyenkor is az a hibás a balesetért aki bekanyarodott a másik elé?
@Salmon84 Aki kanyarodik balra az biztos, hogy hibás lesz jogilag, mivel a kanyarodás előtt meg kell győződni, hogy nem-e előzik. Viszont ha aki előzi megtévesztő sebességgel ment, vagy pl. kanyar után balra kanyarodik, és akkor előzik úgy, hogy nem belátható a kanyar miatt hosszabb terület a háta mögött, és van egy jó ügyvédje, akkor már nem biztos, hogy hibás lesz.
@tamasdenem7892 köszi :)
@@Salmon84 emellett még a Ptk. szerződésen kívüli kár szabályok kapcsán a kárenyhítési kötelezettség lehet érdekes: nem kell megtéríteni a kárnak azt a részét, amit a sértett elkerülhetett volna, ha eleget tesz a kárenyhítési kötelezettségének. Ha korrektül a mélyére néznek az ügynek, lesz dolga a szakértőknek.
azért a videó elején a jobbra tartási kötelezettség az feltehetőleg otthon maradt
te miről beszélsz? simán elhaladt a lassabban haladók mellett... úgy gondolod, hogy ha jön a villogó barom akkor mindenki meneküljön kifele, mert őnaccsága siet???
Nem.
Jobbra tartani mindenkinek kötelező a villogó szarzsáknak is. Tartson jobbra ő, és akkor nem fogják akadályozni a szabálytalanul a belsőben haladók.
Ha ilyen zene szól a kocsimban, mint a videó alatt, akkor én is agresszívebben vezetek.
Neki igy jo. Ö ugy tanulta 😢😢😢😢😢
ha belém jött volna, ott helyben kezét lábát eltöröm, hogy soha többet ne tudjon vezetni!!
Már már ironikus, hogy a szerencsétlen akit eltalált egy fehér furgon. Ezek vagy így vagy úgy, de szeretnek szerepelni úgy érzem. 😅
elengedni egyszerűbb lett volna én elengedem és ennyi, ti meg videózzátok ha ezt élvezitek.... a hondás sajnos nem volt ügyes remélem a jogsija ugrik!
Remélem az ilyen izgága sofőr legalább a baleset után megnyugszik. Ha így van, ennyit megért. Csak a vétlen felet sajnálom.
Mert szerinted az ilyen egobajnok belátja,ha hibázott?
A hondás ezentúl hátul se üljön, világos.
De arra marha kíváncsi lennék, mennyivel ment a kamerás, amit ennyire kevesellt a hondás.
Minden jó, ha a vége "jó", 1:31-nél két fehér furgon. :)
Boldog karácsonyt!
Mindíg ez van. Az év vége felé közeledvén minden hülye előrehozná a halála időpontját.
Záróvonal ide vagy oda, ugyanez történt volna szaggatott vonalnál is. Volt már rá néhány példa.
Segítsetek légyszi mert nem ismerem fel ez milyen típusú BMW?😊