Trovo il video fuorviante con il palese obiettivo di mettere in cattiva luce il NLT a fronte dell'acquisto. Premesso che non esiste un prodotto migliore di un altro nel 100% dei casi, non si può però paragonare due prodotti omettendo i particolari o manipolando la realtà. Io mi occupo di Nlt e spesso sono io stesso a dire ad alcuni clienti che per loro è meglio l'acquisto, però non si può essere così di parte. Sicuramente sui nostri mezzi non sempre ci assicuriamo per il furto. Ma, sarà capitato a qualcuno, immaginiamo di fare un bel finanziamento a 5 anni e dopo 2 subire un furto. Certo non abbiamo la penale, però ci aspettano 3 anni di rate per un bene che non abbiamo più a cui andremmo a sommare le rate della nuova vettura. O andiamo a piedi? Al minuto 4:40 parla dei costi assicurativi sottintendendo che il canone di noleggio vari anche in base all'età del conducente. Niente di più falso. I canoni di noleggio non variano in alcun modo in base all'età o alla condizione del cliente. Inoltre viene omesso al 100% il servizio di copertura kasko presente nel noleggio. E' chiaro che da privato non lo sottoscrive nessuno in quanto ha dei costi proibitivi, ma non possiamo non sottolineare che l'ipotetico valore residuo (davvero riuscireste a vendere una panda di 4 anni a 7800€?!) è una utopia in quanto la vettura in 4 anni avrà certamente subito dei piccoli danni, graffi o piccoli bozzi che, o ne abbassano il valore, o vanno sistemati prima della vendita e di certo non gratuitamente. Altro elemento purtroppo non facilmente quantificabile è la manutenzione straordinaria che ci ripara da eventuali sorprese. Infine nell'ultima parte si dice che per i professionisti è più conveniente in quanto scaricano l'iva. Vero ma di nuovo si omette qualcosa. Le P.iva, in base al codice attività e all'inquadramento del bene, hanno una % di detrazione anche sul costo del noleggio, non solo sull'iva.
Conviene ancora acquistare l'auto perché almeno dopo qualche anno di rata si possiede qualcosa mentre con il NLT si pagano rate (ed alte)senza di fatto possedere nulla al termine del contratto e se accade qualcosa come ad esempio km sforati o qualche danno all auto si pagano penali elevate! È vero che nella rata mensile è tutto compreso ma ci si rimette comunque!
David Fensore dipende...ci sono compagnie che prevedono zero euro per furto e solo 500 in caso di danno, quindi penali assolutamente trascurabili. Il noleggio a lungo termine se vuoi puoi riscattare l'auto. Dipende da cosa ci fai...se compri un auto devi pagarci bollo assicurazione, tagiandi, eventuale manutenzione non coperta da garanzia, danni vari, e a questo aggiundici l'iva che perdi nel momento in cui esci dal concessionario e la inevitabile svalutazione che l'auto subirà dopo 3-4 anni, ed ora si svalutano di parecchio visto che il mercato automotive è fermo in Europa ed in Italia specialmente. A conti fatti potresti scoprire che risparmieresti soldi con un noleggio a lungo termine
Ciao Riccardo, io non ho niente contro nlt anzi mi piacerebbe farlo, ma ho fatto due conti con excel e spenderei il 50% in più, non capisco come possa essere conveniente. premesso che sarei disposto anche per la comodità a spendere qualcosina in più ma così è follia. Forse con auto più costose dove acquistando il deprezzamento è più alto la differenza si abbassa. Solo ai rappresentanti può convenire, scalano il 100% iva e detraggono i costi. Fammi una tabellina dove dimostri il contrario e convincimi... ah ecco l'unica cosa di conveniente del noleggio è 1 e una sola, se per caso distruggi la macchina in un incidente, se sei a noleggio te nefreghi, paghi la franchigia e tanti saluti. se distruggi la tua sono ca...
amicocesa prova ad assicurare un auto con kasko, furto ed incendio in una città come può essere Roma. Noleggio tutta la vita... si riesce perfino a risparmiare. Per quanto riguarda il resto (quindi escludendo i servizi assicurativi) come detto anche nel video, la comodità di non dover rivendere il bene, non preoccuparsi di assicurazioni, tagliandi, bollo, cambio pneumatici, assistenza; è un servizio e si paga (compreso il fatto di non doversi intestare niente). Riguardo la detrazione dell’IVA la nuova legge sancisce una detrazione del 20% ogni anno fino ad un massimo di 4 anni. (Na cosa ridicola, e poi dicono che non hanno alzato le tasse!!!)
@@Davidon589 io personalmente dopo aver acquistato 2 auto ed essermi ritrovato sempre delle rogne da dovermi risolvere (e non parliamo di qualche centinaio di euro) sto facendo ora il nlt e francamente (nella mia situazione) mi trovo molto piu sereno sapendo che qualunque imprevisto è gia coperto, che non rischio di trovarmi il classico "difetto di fabbrica" dove ogni tot mesi mi devo trovare dal meccanico a spendere soldi su soldi su soldi.. se facessi i conti di tutte le spese ti renderesti conto di andar a spendere la stessa cifra totale senza pero considerare che gli imprevisti sono coperti e non ti troverai mai come il sottoscritto a dover sborsare 2000 euro perche il cambio è andato a puttane.... poi ovvio che dipende da tante cose ma comprare auto non significa poi non aver spese.. anzi.. con gli anni è risaputo che molte auto comincino a dar problemi (sopratutto le auto di adesso
Vediamo un pò due semplici conti: nel 2010 ho comprato una segmento B (Chevrolet Aveo) - 19.410 €: rate finanziamento - 3.531 €: assicurazione RCA (no furto/incendio) - 120 €: bollo (è una gpl e i primi anni era esente dalla tassa) - 3.520 €: manutenzione (che ovviamente si è appesantita negli ultimi anni) - 1.580 €: pneumatici (invernali compresi, montaggio/smontaggio compresi) - 213 €: revisioni periodiche 28.274 €: TOTALE Togliamo 1.000 € di valore residuo (la macchina ha ormai quasi 9 anni e 200.000 km - circa 22.800 km/anno) 27.274 €: TOTALE FINALE che diviso i 105 mesi di possesso fanno 260 €/mese Se vado sul sito dell'ARVAL trovo: Citroen C3 senza anticipo....contratto di 3 anni e 100.000 km (33.300 km/anno percorribili senza aggravi) 279 €/mese Per 19 euro al mese in più.....beh...meglio il noleggio Con un esborso analogo a quello che è stato il mio acquisto ora avrei un auto recente e non un vecchio fossile.
Il tuo discorso fila, però per fare il confronto con un noleggio a 3 anni dovresti considerare i costi che hai sopportato solo nei primi tre anni di possesso e il valore dell'auto dopo i 3 anni come se la stessi vendendo. Addirittura se si considera un ipotetico acquisto senza finanziamento non si pagano nemmeno gli interessi quindi diventa ancora più conveniente l'acquisto
Parlo per esperienza diretta. Occhio che con il noleggio a lungo termine sei costretto a riparare i veicoli solo dove dicono loro e stai praticamente sempre sopra la franchigia. In più a fine noleggio arriva il SORPRESONE: ogni impercettibile graffietto o difetto viene individuato e le valutazioni per le "sistemazioni" sono da mutuo. Altra nota dolente: prendi una multa? La notifica viene fatta alla società di noleggio che, per comunicare all'ente che sei tu l'utilizzatore, si prende dai 25 euro a salire. In definitiva, MOOOOOOOLTO difficilmente a conti fatti si spende poco più con il noleggio L.T. rispetto al possesso, ed in fin dei conti ciò è anche giusto: avere un veicolo nuovo ogni 3-4 anni senza sbattersi nella rivendita dell'usato ed allo stesso tempo senza il patema d'animo di vedersi soffiare l'auto da sotto il culo, deve pur avere un valore
@@matteos5849 non è vero perchè ovviamente dopo i primi 3 anni restituisco l'auto ed avvio un nuovo noleggio con modello analogo, e dopo altri 3 anni altrettanto risultato per tutti i 9 anni avrò pagato 279 € al mese e avrò un auto di 3 anni di anzianità pronta da cambiare di nuovo con l'acquisto sempre per tutti i 9 anni avrò pagato in media 260 € al mese ma avrò una macchina vecchia di 9 anni
Parlo per esperienza diretta. Occhio che con il noleggio a lungo termine sei costretto a riparare i veicoli solo dove dicono loro e stai praticamente sempre sopra la franchigia. In più a fine noleggio arriva il SORPRESONE: ogni impercettibile graffietto o difetto viene individuato e le valutazioni per le "sistemazioni" sono da mutuo. Altra nota dolente: prendi una multa? La notifica viene fatta alla società di noleggio che, per comunicare all'ente che sei tu l'utilizzatore, si prende dai 25 euro a salire. In definitiva, MOOOOOOOLTO difficilmente a conti fatti si spende poco più con il noleggio L.T. rispetto al possesso, ed in fin dei conti ciò è anche giusto: avere un veicolo nuovo ogni 3-4 anni senza sbattersi nella rivendita dell'usato ed allo stesso tempo senza il patema d'animo di vedersi soffiare l'auto da sotto il culo, deve pur avere un valore
@Marco M. nella mia esperienza i problemi riguardano unicamente la parte "estetica": vero che a mia memoria mai son stati restituiti veicoli spolpati; usurati si, ma per quei 25000 km/anno
@Marco M. probabilmente si, ma dipende dall'ispettore che verificherà il veicolo. Truffa no, perché loro te lo dicono come va restituito il veicolo: se decidi di aderire ad un NLT non tralasciare questo aspetto contrattuale 😉
Meno male che c è qualcuno che parla x esperienza diretta e grazie alla condivisione evita a molti la fregatura...grazie Kevin ce ne fossero come te...
@@gennaropetrone9923 Da dove hai noleggiato l'auto? È effettivamente più conveniente dell'acquisto? Fai conto che mi serve urgentemente una macchina per i prossimi 3 anni (università).
@@vinsalmusic economicamente parlando, raramente può essere conveniente, soprattutto se la tua esigenza è solamente quella della mobilità e non quella di avere l'auto figa. Decisamente più conveniente l'acquisto di un usato sicuro o di un km 0 con successiva rivendita
Il costo della manutenzione per quattro anni a mio avviso è parecchio sottovalutato. Il primo tagliando da solo in in Fiat si aggira tra i 300-400 euro e lo fai alla casa se non vuoi perdere la garanzia, aggiungi almeno un ulteriore tagliando ed eventuali costi di manutenzione fuori garanzia e mi sembra errato. Senza contare eventuali sostituzione di pneumatici.
Nei conti dovresti aggiungere anche la manutenzione straordinaria. Con il noleggio sei sicuro che pagherai quella cifra. Con una macchina di proprietà, se ti esce qualche guaio meccanico non coperto da garanzia, i costi potrebbero aumentare molto.
E dopo 4 anni la panda vale 7.800€??! Ahahahahaha E l’assicurazione 1400 all anno non x 4 anni... Questo ha dato proprio i numeri. E c’è gente pure che gli ha detto bravo ahahaha Per nn tralasciare il fatto che la rata noleggio di ql tipo di Panda è molto inferiore
Analisi ALTAMENTE fuorviante e chiaramente strutturata x far apparire l'acquisto + conveniente. In realtà mancano molti costi in caso di acquisto come assicurazione incendio e furto o danni, oltre al rischio di cui ci si fa carico rispetto al possibile valore futuro della vettura. La realtà è che l'acquisto conviene solo se si tiene la vettura oltre 5 anni e non succede niente di grave come incidenti o danni seri.
Se già così in un periodo di 4 anni conviene l’acquisto, figuriamoci su un periodo di 7anni (ipotizzando di fare un lungo termine di 5 e poi uno di 3, cambiando due auto)
Ho provato il noleggio e ho fatto gli stessi calcoli...tirando le somme su 10 anni pero' che e' il minimo che uno dovrebbe tenere se acquista un'auto, risultato: c'è una bella differenza di più di 10.000 euro in favore dell'acquisto, in pratica con i soldi che risparmi cn l'acquisto dopo 10 anni ne compri una nuova e magari hai anche un po' di sconto cn la permuta.. Secondo me il noleggio conviene solo a chi ha partita iva o chi cambia dopo 3 anni l'auto..
La cifra non è troppo distante dall'acquisto solo se si fanno pochi km e se la si vuole cambiare dopo 3-4 anni nelle altre condizioni conviene sempre acquistarla
Sono perfettamente d'accordo. Per quanto riguarda i km, se ne percorri tanti puoi scegliere la formula o l'offerta che fa per te, ma resta sempre che il noleggio va bene per chi intende comunque cambiare macchina spesso, e se lo può permettere. Paga quella cifra ogni mese e ha sempre la macchina seminuova. Invece ad uno che ha esigenza di risparmiare conviene comprarla, in 4-5 anni paga le rate e poi se la tiene altri 10 anni
Secondo me dipende anche da quanto ti avvicini alla franchigia di km del contratto.. se sei parecchio lontano, al di sotto, non “spremi” al massimo l’uso del bene, facendo la loro fortuna, che si trovano una macchina con meno km del massimale.. da quando mi risulta, i tagli sono 10000, 30000, 45000.. se uno fa 15000km, già tende a perderci
Io credo che il paragone' non si debba fare tra nolo e acquisto ma nolo e costo mensile annuale dell auto acquistata... io ho un audi quasi 90.000 km i tagliandi costano polmoni il prossimo tra pastiglie batterie auto, dischi freni gomme bo paghero 1000€ assurdo nel nolo se ho capito bene si ha un costo fisso senza incidenti ovviamente di 400-500€ a seconda dell auto io sto pensando molto al nolo
se calcoli l'assicurazione al sud il noleggio sarà la miglior soluzione . L'assicurazione standard solo RCA va dai 600 a salire parlando di un 1000 di cilindrata, se andiamo oltre si parte da una base di 700. E se aggiungiamo furto e incendio , beh! ci si compra una macchina usata ogni anno con ciò che costa... per non non parlare della manutenzione dovuta alla scarsa cura del manto stradale
Il manto stradale fa' schifo da nord a sud. Vivo al nord ma pago l'assicurazione al sud ed essendo residente in Lombardia, risparmio giusto una ventina di euro, non di piu'!
@@giovannineri6388 Certo, voragini, avvallamenti, lavori effettuati e richiusi sommariamente che creano avvallamenti da lasciarci le sospensioni anche a 30km/h, ho distrutto la mia auto da quando sono in Italia a Milano, e dici che al nord sono un'altra cosa? Se ti accontenti, contento tu!
@@Neworder-band da me le strade non sono perfette ma sicuramente meglio rispetto al sud. Sono stato in puglia quest'estate e lì si che ci sono le voragini
@@cristinacri3671 non sono d'accordo. Ho preso una fiat 500 con 50 mila km e ne ho fatti altri 50mila km Tranne la batteria e la cinghia dopo i 100mila km non ci ho speso nulla! Anche io opto per un buon usato con pochi km
@@mawro23340 5200 euro con tutto il passaggio di proprietà è del 2011 aveva 6 anni quando l'ho presa senza manco 1 graffio. Ti assicuro che anche le gomme erano nuove le ho cambiate venerdi dopo 50mila km È la mia prima auto usata, prendevo sempre auto nuove, non so se sono stato miracolato, però non mi da un minimo di fastidio.....
@@mawro23340 beh penso che se avesse avuto più km ora starei dal meccanico ogni giorno, ma ripeto nei dettagli ti accorgi se è stata usata tanto o poco tipo: manubrio, manopole cambio, interni e tappezzeria oltre alla carrozzeria erano integri. Se il tizio ha cambiato tutto.....non so! La misi sul ponte e sotto è integra non ha avuto incidenti. Ti saluto, ciao
Auto affittata a lungo termine= tanti soldi risparmiati e meno grattacapi! ! Non conviene più comprare, ma noleggiare. Poi ognuno è libero di fare quello che gli pare.
Io mi occupo di Noleggio a lungo termine e vi dico la mia: l'utilitaria va acquistata. Dal SUV compatto in su va noleggiata. Chi compra l'utilitaria è in genere chi se la tiene 10 anni, non interessa alcun tipo di assicurazione sull autom Chi vuole un SUV o berline di livello , sa che un tagliando , un bollo , una Kasko, furto incendio hanno un costo elevato e sa che col noleggio che comprende tutto in un singolo canone risparmia ed ha 0 pensieri. Il noleggio è da ricchi ? No, è da persone intelligenti, persone che sanno che un domani , tra 10 anni , il loro SUV non lo piazzeranno mai da privato. Provate per credere poi ne riparliamo.
Io faccio recupero crediti e il noleggio conviene solo alle aziende ai privati non conviene, poi quando le restituisci fioccano le fatture per graffi a altre storie per migliaia di euro
Ma perfavore! Capisco che sia il tuo lavoro... ma non diciamo eresie! Il noleggio a lungo termine è una fregatura bella e buona per chi non sa fare i conti e gestire una macchina come si deve. E non parlare di assicurazioni che quelle sono un altro furto legalizzato.
Video molto utile.bravi. Al privato il noleggio a lungo termine non conviene praticamente quasi mai. Se alla fine del noleggio ridai indietro l'auto ha sborsato solo tanti soldi e non ti resta nulla di valore residuo.
Dipende. A me a Napoli se io ragazzo voglio farmi un'assicurazione partendo dall'ultima classe con 2000€ annui non ce la faccio con certe cilindrate. Senza considerare tutto il resto.... Tanto vale affittarsela, anche perché qui dopo qualche anno le macchine stanno da mattina a sera dal meccanico
Ciao Antonio, io abito in provincia di Varese e non pensare che le condizioni siano molto più favorevoli... Ovviamente la mia è un'opinione personale né più né meno. Conti alla mano alla mia compagna non conveniva fare questo tipo d'operazione nonostante titolare di partita IVA... Se a Napoli xò mi dici che conviene ben venga..👍
anch’io sono provincia di Varese e ovviamente non ci ritroviamo come a Napoli ma va sempre nel male anche qua. L’assicurazione tocca quasi 400 solo la base e con i tempi che ci sono d’estate con le sue grandinate una copertura più che una basica serve ma poi tocchi l’apice del costo totale ma sopratutto come nel mio caso che la macchina la lascio fuori dato che non ho un posto garage una copertura in più serve. Usato ora non conviene per i rischi che si va incontro di manutenzione e nuova con i costi eccessivi. Ogni sua cosa ha il suo svantaggio, bisogna adattarlo alle proprie esigenze.
Secondo me il noleggio a lungo termine conviene su auto di fascia medio-alta, alta e premium. Dai 40k euro un poi. Non è adatto il paragone con una panda...
Ho riconsegnato l’auto dopo due anni di noleggio lungo termine. Tra km in più, un piccolo graffio, l’usura dei pneumatici ed altre cazzate mi hanno addebitato uno sproposito in più. Mai più noleggio in vita mia. D’altra parte chi noleggia le auto lo fa per guadagnare non per far guadagnare
secondo me non è corretto non considerare furto incendio con finanziamento classico in quanto adesso molti finanziamenti comunque vengono erogati se si fa furto incendio.
La convenienza sta nel prezzo del canone e nella “fortuna” nell’azzeccare auto senza problemi. Nella fattispecie hai considerato come azienda Ald che è una delle più care sul mercato. Nel mio caso ho appena preso a noleggio una 500x 1.3 turbo diesel business con 3500€ di anticipo e 36 canoni da 258€ Iva inclusa, con incendio e furto, danni accidentali, Rca, eventi atmosferici, bollo e tagliando inclusi, 100.000km e franchigie ridotte al minimo (250/500€) Prezzo vantaggioso, anche se un po’ più caro rispetto all’acquisto, sempre che tutto vada bene. Al primo intoppo esempio in incidente o guasto fuori garanzia, con auto di proprietà ti rimangi i guadagni. Ho avuto adesso la sfortuna di incappare in guasti ad iniettori e pompa Diesel alla mia golf di 2 anni e mezzo. Altro consiglio fondamentale è non fare il noleggio in concessionaria, ma approfittare di offerte online su veicoli in stock di aziende importanti. Mi sono appena rivolto ad Arval e la soluzione trovata è appunto più che soddisfacente
Bisogna fare una premessa, abbiamo dei gusti per le auto o no? Perchè se no la soluzione è semplice, prendere un modello il più economico possibile in base alle nostre esigenze e tenerlo il più a lungo possibile. Fine.
@@matteos5849 ormai le banche sono in mano alle concessionarie e preferiscono la rateizzazione. Lo sto vedendo personalmente in questo periodo che non sono interessato a finanziamenti
Si ma anche il costo del noleggio da lui proposto è altissimo. Sul sito the hurry una panda 1.2 easy sta a 179 al mese più iva e un anticipo di 2250 più iva
@@matteos5849 acquisto senza finanziamento paghi l'auto senza sconti a meno che nn dai indietro una vecchia auto. Non è più come prima dove chi pagava tutto subito accedeva a scontistiche mentre chi optava per il finanziamento non beccava nulla.
Il NLT conviene se si sceglie una macchina con prezzo di fascia media ( 35.000/45.000 €) e che fa molti km dove si vanno ad ammortizzare nel medio periodo i costi di gestione dell'auto ed eventuali rischi legati a chi fa molti km in breve tempo . Sono un privato ed ho una macchina in NLT e si, ammetto che con il contratto di 3 anni da me scelto ed i km che percorro annuali ( circa 45.000) la rata mensile è piuttosto alta , ma se calcolo il fatto che ho solo il pensiero di ad blue e gasolio è una cifra praticamente irrisoria perché mi allontana da tutti i problemi e rischi che potrei incontrare nei 3 anni di vita della macchina. Bisogna anche ricordare che oramai chi compra auto lo fa con finanziamento ( le stesse concessionarie spingono su questo perche stimolate dalle finanziarie) e ciò comporta ad un costo maggiore rispetto al listino. Concludendo, nel mio caso, auto da 38.000 euro di listino in 3 anni ed i km che percorro risparmio circa 6000 € con il NLT rispetto ad un acquisto. Per i privati che rientrano nei 20.000 km annui conviene acquistare l'auto. Consiglio a chi volesse avvicinarsi ad un NLT di farsi attentamente i conti calcolando tutti i rischi e variabili durante il periodo di noleggio che si vorrebbe fare e di confrontarli con quelli di un acquisto vero e proprio. Saluti
Ho avuto una Nissan Micra a noleggio lungo termine da Ald. Pagavo 280/mese iva inclusa senza anticipo. Secondo me conviene se spendi sotto i 300 euro/mese, per uno che ha un stipendio medio. Conviene anche se sei neopatentato e non puoi usufruire del bonus Bersani, perché solo l'assicurazione ti costerebbe circa 1500 per un anno. A fino noleggio ho pagato solo 500€ di franchigia perché ho sbattuto contro un palo, e secondo me la sistemazione costerebbe di più, più per altri graffi da parcheggio. Ald è diventata carissima, e adesso sto valutando Arval. Anche Urcar ha delle offerte vantaggiose.
Sul valore residuo ci sarebbe da discutere.....è vero che l auto ha un valore residuo, ma bisogna trovare l acquirente che paga per quel valore senza considerare che spesso la permuta è molto al di sotto del valore residuo, quindi quei 3000 euro di differenza (considerando che 80% di chi acquista un auto nuova inserisce incendio e furto) vanno quasi a pareggiarsi
Sinceramente il costo di quella Panda mi sembra esagerato. Io ho appena fatto il noleggio a lungo termine direttamente con Volkswagen e pago 280€ al mese con un anticipo di 3000 (di cui 1500 di cauzione che mi verranno ridati alla fine del contratto) e ho una golf ultimo modello allestimento business. Il fatto che la Fiat faccia pagare quella cifra una panda mi sembra esagerato.
Io ne ho 350.000 con 1.9 tdi, e lo so che va ancora, ma con i blocchi del traffico è obbligo che la cambio. Se abitavo al centro sud non ci pensavo proprio. Ma qua è un delirio
@@ferlor019 considera che ad oggi, in Italia, quasi il 30% delle auto gira addirittura senza bollo e assicurazione, cosa gliene può fregare alla gente delle restrizioni. Giri lo stesso e nell'eventualità, rara, ti dov'essero fermare, pagherai la multa, sempre meno che spendere 20.000Euro di una macchina nuova! ;)
Risparmiare? Prendete un usato di 2-3 anni che si è gia svalutato,usatelo per un paio d'anni e lo rivendete perdendo poco.. Sti noleggi da qualche parte devono tirarsi fuori gli stipendi..
secondo me nel video comunque dovevi calcolare un costo per proteggere l'auto. inoltre la polizza del noleggio è una simil KASKO nel senso che con una piccola franchigia di solito riparano anche la tua auto in caso di incidente, ed anche questo andrebbe inserito nella valutazione complessiva
Cmq io nn so quale è la compagnia di noleggio presa in considerazione, ma x 259 su arval su noleggia una tipo.. Ovviamente nn sono andato nello specifico, ma credo che x una panda si spenda molto di meno
Ciao hai omesso alcune cose importanti, nei 4 anni possono capitare rotture che nel noleggio sono pagate nel l’acquisto le deve pagare in più il proprietario. Ciao
Ciao! Dipende da cosa prevede il contratto di noleggio. Nel caso considerato non c'era la Kasko quindi ogni riparazione di danno aveva una franchigia in capo al noleggiatore dell'auto.
quelle delle rotture è una opzione che si può o meno verificare,diciamo che si tenta la sorte ,se poi riesci a farti il talgiando da solo,altre centinaia di euro risparmiate annualmente
Trovo interessante il noleggio a lungo termine solo nel caso in cui ci si voglia togliere lo sfizio di un'auto che normalmente non ci si potrebbe permettere. Una proposta interessante che sto valutando è quella di Volvo XC40 Ibrida Plug-in, macchina che supera i 50.000 €. In pratica chiedono 5.500 € di anticipo più rate da 350 € x 36mesi tutto iva inclusa con le varie assicurazioni incluse e 15.000 k l'anno. Considerato il modello e il fatto che consumi molto poco in ambito urbano è una bella offerta. Ho visto Audi Q3 proposte a 600 € al mese! PS: non lavoro per Volvo.. Ho sentito dire che anche Ford fa offerte particolari in merito
dipende dove vivi e x cosa ti serve l auto.. se vivi in citta' in un appartamento e hai tutti i negozi sotto casa magari ti conviene, anke se con i prezzi mensili che ci sono mi potrei solo permettere una panda... io che vivo in montagna e ho bisogno di un auto spaziosa x fare la spesa o caricarmi qualunque cosa no'.. il noleggio x me anke se faccio max 13.000 km all anno non conviene.. x un auto come la mia 4x4 ti sparano minimo 600€ al mese minimo..
Sarebbe stato interessante fare una previsione di spese dei 4 anni successivi dove la spesa per il lungo termine rimane invariata con costi altissimi mentre nell'altro caso sicuramente una spesa decisamente inferiore dovuta sempre a bolli assicurazione manutenzione ordinaria e straordinaria che sicuramente non arriverai mai ai 15.000 euro in 4 anni.
No non conviene perchè di fatto si tratta di un finanziamento e come tale devi dare all'azienda che ti noleggia l'auto le garanzie di avere una busta paga di un certo livello e un tot anni. Se, ad esempio, non lavori o guadagni meno di 1.000 euro al mese ma hai un po' di risparmi, è impossibile noleggiare. L'acquisto è la forma più conveniente.
Per chi fa pochi km come me non avrebbe senso. Faresti un video dove spieghi la differenza tra motori aspirati da quelli turbo? Mi interessa saperlo anche in vista della prossima Mazda3.
CIAO HO UNA DOMANDA : sono possessore di una golf 1.6 116cv dsg a nolo lungo termine 200000 km in 5 anni secondo te ho fatto una buona scelta o conveniva l'acquisto ?
qui la differenza di costo tra le due soluzioni è marginale e andrebbe quantificato (ma è soggettivo) il risparmio in termini di tempo e praticità nel non doversi ricordare e andare a pagare assicurazione e bollo ... in certi casi e per certe persone davvero un supplizio come spostamento e tempo... è altre piccole variabili che andrebbero pesate persona per persona secondo me
Buongiorno, grazie del commento. Il cambio gomme non era previsto nell'offerta considerata. Per quel che riguarda l'assicurazione, come spiegato nel video, i conti sono fatti in base alle condizioni previste.
e non si parla di manutenzione....In sostanza consiglio a chi vuole cambiare auto di farsi bene i conti perché potrebbe essere molto interessante il noleggio anche come privati. Lo dico per esperienza.
. Molto chiaro e pratico un dubbio mi hai lasciato: Visto che ormai il mercato europeo sta andando x Elettrico con questo presupposto, conviene acquistare sapendo che tra circa 4 anni ci sarà da cambiare le batterie o inverter del veicolo? o utilizzare formule di noleggio?
il noleggio a lungo termine per un privato può essere valido solo se si cambia l'auto ogni 4 anni,ma un privato che vuole tenersi l'auto 12 anni ? con la famosa panda,si spenderebbero non meno 45mila euro effettivi, acquistandola si spenderebbero circa 30mila euro ipotetici,ma quello dipende se in quel lasso di tempo ha o meno guasti importanti e costosi ,altrimenti la cifra si abbassa di parecchio ,diciamo che si tenta la sorte. e qualche soldino lo si prenderebbe anche in una ipotetica vendita o meglio ancora se la si permuta per un'altra auto .ho notato che le varie compagnie di noleggio per ingolosire fanno sempre il paragone solo sui primi 4 anni .........il rovescio della medaglia è che con il noleggio,uno ha l'auto nuova ogni 4 anni ,oltre ad avere più soldi da investire nell'auto
Senza considerare che con il noleggio i km inclusi sono risicati, 10.000 km all'anno non sono poi così tanti, se ne fai di più, ecco che i costi aumentano ancora.
Penso che il noleggio sia più conveniente con macchine di un segmento più alto, in quanto la rata per quanto alta sia è più conveniente rispetto al pagare bollo e manutenzione di quei veicoli
x me manca una cosa importante, dopo i 4 anni cosa obbligano a fare? le varie varianti: ritiro e valore dell'auto. confrontarli nel tempo esempio dopo 8 anni...... e km percorsi..........
Nel noleggio alla scadenza la restituisci e basta. Nel leasing invece c'è la possibilità di tenersela dopo la scadenza e continuare a pagare delle rate oppure una somma per intero
poi con il noleggio a lungo termine se si cambia auto dal medesimo noleggiatore l anticipo sul cambio auto dopo il periodo alcune volte viene coperto dalla restituzione Dell auto. Percui io se continuo a noleggiare l auto la seconda volta che lo faccio non dovrei pagare i 3500 euro di anticipo in quanto do indietro l auto che verrà poi venduta e servirà come anticipo automatico. ma in ogni caso su una panda il furto incendio su quattro anni dovrebbe costare un 150 euro in più sul costo della Rc...... quindi 600 euro in più sui 3250 circa calcolati quindi si passa a 3800 euro.
Le aliquote di detrazione dei costi e IVA dipendono dalla tipologia di attività: l’agente di commercio è il più favorito, la ditta individuale quella meno.
Si ma più avanti però i costi di manutenzione potrebbero aumentare... Ci potrebbero essere imprevisti costosi.... Una media di assicurazione penso sia sui 6 /700 euro al mese.... Il tagliando su una macchina a GPL i primi anni alla casa madre ti costa 4 /500 euro....
Si ma dopo 12 anni? Ovvero se compra un’auto con l’idea di tenerla a lungo conviene? Considerando che avrò manutenzioni care come la cinghia, freni, ammortizzatori ecc? Chiedo perché ero convinto convenisse l’acquisto ma dovendo affrontare gradualmente queste spese inizio a valutare l’idea di un noleggio con valore futuro garantito. Qualcuno ha esperienza?
In un confronto del genere dovresti soprattutto considerare il costo dell' assicurazione dell' auto acquistata equivalente a tutti gli anni del periodo del noleggio e non solo il il primo anno. Un rapporto che trovo un po' lacunoso.
9100 euro di valore residuo? Dove? Su autoscout24 una Panda gpl del 2017 (un anno e poco più di vita) viene venduta a 7000e, dove è possibile mantenere il valore residuo del video?
Francamente stanno nel settore noleggio lungo termine il canone preso in considerazione per il noleggio lungo termine, con 3500€ di anticipo, mi sembra abbastanza alto. si puo' fare molto meglio.
Privato = acquisto auto usate/aziendali Il noleggio a lungo termine senza poter scaricare l'IVA è un suicidio economico Io ho pagato 22k una superb di 6 mesi e lo stesso concessionario mi proponeva una A4 a 860€ al mese per 4 anni. Supponiamo 5k annui di gestione per la mia tra gomme assicurazione manutenzione ordinaria e straordinaria (cmq ho 4 anni di garanzia). Fanno 22+20 = 44k e mi rimane una vettura di proprietà che varrà diciamo 10k €? Noleggio Audi dopo 4 anni avrei speso 41k € e mi rimaneva in mano il cetriolo...
Salve, "NOLEGGIO A LUNGO TERMINE o ACQUISTO: cosa conviene ai privati?" vorrei avere qualche informazione per quanto riguarda i possessori di partita I.V.A farete qualche video a riguardo?
Io sono un agente di mercato che lavora su i noleggi a lungo termine, vanno considerati altre cose ovvero che ogni settimana ci sono offerte veramente interessanti
Aggiornando al 2024 più o meno la situazione è la medesima c’è un PERÒ. guardando le varie auto a noleggio , senza andare su auto che costano un patrimonio ma che che siano un segmento superiore alla Panda, i costi mensili di noleggio lievitano: ho fatto un calcolo con una Clio ibrida allestimento top di gamma Alpine e in 4 anni sono 25.000 euro. Considerando che si potrebbero fare altri 4 anni con l’auto acquistata soprattutto se non si macinano troppi km sono ben altri 25.000 euro risparmiati con il nuovo noleggio. Ah: l’auto nuova con sconti Renault costa 26k.
Bel video però di solito chi fa il noleggio lo fa con auto costose(dove li conviene).... esempio ? Evoque audi ecc dove per un tagliando non ti bastano 700 euro....
faccio presente che leggendo i vari commenti che le spese per manutenzioni straordinarie ( rotture sostituzione ricambi ) al nolo a lungo termine no paghi nulla tu è tutto compreso nel canone
Usato di 2/3 anni pagamento cash…e dopo 5/6/7/8 anni si cambia macchina con la stessa modalità. Altro che iva e interessi. Mio padre ha sempre fatto cosi e ogni, mai una rata, mai una macchina nuova..sempre di 2/3/4 anni di vita, nuove.
La domanda è: quanti soldi posso permettermi di spendere per un auto? Quanto guadagno all’anno e quante auto ci sono in linea con il mio stipendio? Il resto è aria fritta perché per avere un auto quei soldi li devi pagare . Pagali in 3 anni in 5 in 8 ma li devi tirare fuori sia che fai un acquisto o che noleggi. Non facciamoci abbindolare pensando che se guadagni 1000 al mese puoi avere un auto da 30000...non si può! Punto!
Scusa ma manca un pezzo, conviene il NLT fino a 5 secondi e poi di colpo il contrario, a cosa ti riferisci? Costo rata totale in 4 anni? Zero costi e poi superiore di 3k?
Bel video però avrei fatto anche il confronto con assicurazione furto e incendio, ovvero cosa cambierebbe se aggiungessi la furto / incendio (senza franchigia) perchè invece di trattarsi di una Panda si trattasse di una macchina che costa sui 40k e che quindi sarebbe meglio assicurare?
Confronto sbagliatissimo. Il noleggio ti offre una copertura assicurativa completa. E' vero che sono presenti franchigie ma si concordano con la società. Ergo...andrebbero quantificate nel costo d'acquisto dell'auto. Ignorando intenzionalmente questo conto sbagliato, potrei dire che i 3.000,00 euro di scarto potrebbero sparire da soli tra eventuali danni stitici o funzionali fuori garanzia e il valore stimato di ritiro. Quando vai a "dar dentro" un'auto ti guardano come se gli avessi portato un problema da risolvere. Detto questo, secondo me il noleggio vince a mani basse. Sono libero mentalmente anche dal fatto di distruggere l'auto contro un muro, magari sul ghiaccio d'inverno, e non preoccuparmi delle conseguenze se non dei 500,00 euro di franchigia e la nuova auto che mi daranno in sostituzione. Pessima recensione e valutazione.
Come dice giustamente lei si è "liberi mentalmente". La libertà è il vantaggio principale del noleggio e la libertà ha un costo. L'economicità non è sempre a favore del noleggio quindi il confronto a nostro avviso è corretto. Si può ragionare sul concetto di copertura della Kasko ma pagare la Kasko per proteggere una vettura non di propria proprietà è conveniente per il proprietario dell'auto, ossia la società di noleggio.
DriveK mi scusi ma siamo fuori tema. La copertura kasko è vero che va a favore del proprietario dell’auto ma in questo caso anche dell’utilizzatore che giova di questo servizio. Senza tale copertura, con la macchina di proprietà, si e’ esposti a qualsiasi danno accidentale o relativo ad un sinistro. Confrontare le cifre non a parità di servizi, a mio avviso, non porta a nessuna conclusione. Non avete incluso la possibilità di eventuali danni al motore fuori garanzia o ad eventuale furto. Le assicurazioni “normali” non rimborsano mai il 100% del valore dell’auto. 3.000,00 euro di gap, senza servizi, senza contare eventuali danni o riparazioni e tutti i sevizi, diviso per gli anni presi in considerazione sono il nulla. Io non trovo il conteggio corretto ma è una mia opinione personale. Ho letto che altri operatori del settore hanno segnalato la setta cosa.
Quanto si paga per ogni km sforato? Si può pensare di arrivare al punto di distruggere volontariamente la macchina e pagare 500€, piuttosto che portarla indietro con i km in più??
Chiunque dica che il noleggio è conveniente semplicemente non si sa fare i conti. Il noleggio è una convenienza non economica, ma mentale. Pago la rata e l'auto non è più un problema. Mi entra un autotreno nella portiera all'incrocio? sono vivo? si? va bene così e chi se ne frega dell'auto.
Ma di cosa stiamo parlando? Non hai tenuto conto degli sconti / incentivi che quando acquisti l'auto con il cash ti fanno.. senza considerare anche una eventuale permuta che con il leasing non avrai mai. Inoltre sei obbligato ad assicurarti a loro interesse nelle loro compagnie assicurative in cui loro sono convenzionati.. il leasing conviene solo a chi ha la p.iva e basta. Nemmeno a chi intende rateizzare conviene un leasing..hai dei tassi di interesse alti.. a quel punto meglio fare un prestito bancario a un tasso inferiore e acquistare l'auto con il cash. Volete risparmiare veramente? Prendete un km 0 o un usato con pochi km. Un auto si svaluta del 30% ogni anno e nel giro di 4 anni una macchina che l'hai pagata 20k ne vale 5/6k massimo..non conviene comprare nuovo di pacca se non si hanno i soldi da "spendere".
Per me, hai un po' esagerato sia per quello che riguarda i costi di noleggio ma soprattutto per quello che riguardano i costi per un acquisto di un'auto nuova perché, calcolando che è nuova,, hai sempre la garanzia di più o meno 3-4 anni, non paghi comunque all'inizio il bollo, riparazioni è l'assicurazione non arriva a quella cifra almeno che non siamo tutti i neopatentati e viviamo tutti a Milano. Quindi secondo me, il bilancio per l'acquisto di una nuova auto, dovresti aggiungere altri €1000 più o meno di risparmio
Non è proprio così, dipende dove ti appoggi per il noleggio, alla fine conviene il Noleggio addirittura con inclusa la Casko. Non sei stato proprio preciso questa volta
Sei davvero molto bravo.. continua con questo format! Ti seguo molto volentieri, buon lavoro!
Trovo il video fuorviante con il palese obiettivo di mettere in cattiva luce il NLT a fronte dell'acquisto. Premesso che non esiste un prodotto migliore di un altro nel 100% dei casi, non si può però paragonare due prodotti omettendo i particolari o manipolando la realtà. Io mi occupo di Nlt e spesso sono io stesso a dire ad alcuni clienti che per loro è meglio l'acquisto, però non si può essere così di parte.
Sicuramente sui nostri mezzi non sempre ci assicuriamo per il furto. Ma, sarà capitato a qualcuno, immaginiamo di fare un bel finanziamento a 5 anni e dopo 2 subire un furto. Certo non abbiamo la penale, però ci aspettano 3 anni di rate per un bene che non abbiamo più a cui andremmo a sommare le rate della nuova vettura. O andiamo a piedi?
Al minuto 4:40 parla dei costi assicurativi sottintendendo che il canone di noleggio vari anche in base all'età del conducente. Niente di più falso. I canoni di noleggio non variano in alcun modo in base all'età o alla condizione del cliente. Inoltre viene omesso al 100% il servizio di copertura kasko presente nel noleggio. E' chiaro che da privato non lo sottoscrive nessuno in quanto ha dei costi proibitivi, ma non possiamo non sottolineare che l'ipotetico valore residuo (davvero riuscireste a vendere una panda di 4 anni a 7800€?!) è una utopia in quanto la vettura in 4 anni avrà certamente subito dei piccoli danni, graffi o piccoli bozzi che, o ne abbassano il valore, o vanno sistemati prima della vendita e di certo non gratuitamente. Altro elemento purtroppo non facilmente quantificabile è la manutenzione straordinaria che ci ripara da eventuali sorprese.
Infine nell'ultima parte si dice che per i professionisti è più conveniente in quanto scaricano l'iva. Vero ma di nuovo si omette qualcosa. Le P.iva, in base al codice attività e all'inquadramento del bene, hanno una % di detrazione anche sul costo del noleggio, non solo sull'iva.
Conviene ancora acquistare l'auto perché almeno dopo qualche anno di rata si possiede qualcosa mentre con il NLT si pagano rate (ed alte)senza di fatto possedere nulla al termine del contratto e se accade qualcosa come ad esempio km sforati o qualche danno all auto si pagano penali elevate! È vero che nella rata mensile è tutto compreso ma ci si rimette comunque!
David Fensore dipende...ci sono compagnie che prevedono zero euro per furto e solo 500 in caso di danno, quindi penali assolutamente trascurabili. Il noleggio a lungo termine se vuoi puoi riscattare l'auto. Dipende da cosa ci fai...se compri un auto devi pagarci bollo assicurazione, tagiandi, eventuale manutenzione non coperta da garanzia, danni vari, e a questo aggiundici l'iva che perdi nel momento in cui esci dal concessionario e la inevitabile svalutazione che l'auto subirà dopo 3-4 anni, ed ora si svalutano di parecchio visto che il mercato automotive è fermo in Europa ed in Italia specialmente. A conti fatti potresti scoprire che risparmieresti soldi con un noleggio a lungo termine
Ciao Riccardo, io non ho niente contro nlt anzi mi piacerebbe farlo, ma ho fatto due conti con excel e spenderei il 50% in più, non capisco come possa essere conveniente. premesso che sarei disposto anche per la comodità a spendere qualcosina in più ma così è follia. Forse con auto più costose dove acquistando il deprezzamento è più alto la differenza si abbassa. Solo ai rappresentanti può convenire, scalano il 100% iva e detraggono i costi. Fammi una tabellina dove dimostri il contrario e convincimi... ah ecco l'unica cosa di conveniente del noleggio è 1 e una sola, se per caso distruggi la macchina in un incidente, se sei a noleggio te nefreghi, paghi la franchigia e tanti saluti. se distruggi la tua sono ca...
amicocesa prova ad assicurare un auto con kasko, furto ed incendio in una città come può essere Roma. Noleggio tutta la vita... si riesce perfino a risparmiare. Per quanto riguarda il resto (quindi escludendo i servizi assicurativi) come detto anche nel video, la comodità di non dover rivendere il bene, non preoccuparsi di assicurazioni, tagliandi, bollo, cambio pneumatici, assistenza; è un servizio e si paga (compreso il fatto di non doversi intestare niente). Riguardo la detrazione dell’IVA la nuova legge sancisce una detrazione del 20% ogni anno fino ad un massimo di 4 anni. (Na cosa ridicola, e poi dicono che non hanno alzato le tasse!!!)
@@Davidon589 io personalmente dopo aver acquistato 2 auto ed essermi ritrovato sempre delle rogne da dovermi risolvere (e non parliamo di qualche centinaio di euro) sto facendo ora il nlt e francamente (nella mia situazione) mi trovo molto piu sereno sapendo che qualunque imprevisto è gia coperto, che non rischio di trovarmi il classico "difetto di fabbrica" dove ogni tot mesi mi devo trovare dal meccanico a spendere soldi su soldi su soldi.. se facessi i conti di tutte le spese ti renderesti conto di andar a spendere la stessa cifra totale senza pero considerare che gli imprevisti sono coperti e non ti troverai mai come il sottoscritto a dover sborsare 2000 euro perche il cambio è andato a puttane.... poi ovvio che dipende da tante cose ma comprare auto non significa poi non aver spese.. anzi.. con gli anni è risaputo che molte auto comincino a dar problemi (sopratutto le auto di adesso
Vediamo un pò due semplici conti:
nel 2010 ho comprato una segmento B (Chevrolet Aveo)
- 19.410 €: rate finanziamento
- 3.531 €: assicurazione RCA (no furto/incendio)
- 120 €: bollo (è una gpl e i primi anni era esente dalla tassa)
- 3.520 €: manutenzione (che ovviamente si è appesantita negli ultimi anni)
- 1.580 €: pneumatici (invernali compresi, montaggio/smontaggio compresi)
- 213 €: revisioni periodiche
28.274 €: TOTALE
Togliamo 1.000 € di valore residuo (la macchina ha ormai quasi 9 anni e 200.000 km - circa 22.800 km/anno)
27.274 €: TOTALE FINALE
che diviso i 105 mesi di possesso fanno 260 €/mese
Se vado sul sito dell'ARVAL trovo:
Citroen C3 senza anticipo....contratto di 3 anni e 100.000 km (33.300 km/anno percorribili senza aggravi)
279 €/mese
Per 19 euro al mese in più.....beh...meglio il noleggio
Con un esborso analogo a quello che è stato il mio acquisto ora avrei un auto recente e non un vecchio fossile.
Il tuo discorso fila, però per fare il confronto con un noleggio a 3 anni dovresti considerare i costi che hai sopportato solo nei primi tre anni di possesso e il valore dell'auto dopo i 3 anni come se la stessi vendendo. Addirittura se si considera un ipotetico acquisto senza finanziamento non si pagano nemmeno gli interessi quindi diventa ancora più conveniente l'acquisto
Parlo per esperienza diretta. Occhio che con il noleggio a lungo termine sei costretto a riparare i veicoli solo dove dicono loro e stai praticamente sempre sopra la franchigia. In più a fine noleggio arriva il SORPRESONE: ogni impercettibile graffietto o difetto viene individuato e le valutazioni per le "sistemazioni" sono da mutuo. Altra nota dolente: prendi una multa? La notifica viene fatta alla società di noleggio che, per comunicare all'ente che sei tu l'utilizzatore, si prende dai 25 euro a salire. In definitiva, MOOOOOOOLTO difficilmente a conti fatti si spende poco più con il noleggio L.T. rispetto al possesso, ed in fin dei conti ciò è anche giusto: avere un veicolo nuovo ogni 3-4 anni senza sbattersi nella rivendita dell'usato ed allo stesso tempo senza il patema d'animo di vedersi soffiare l'auto da sotto il culo, deve pur avere un valore
Ma quanto hai pagato di associazioni. ..mamma mia..il punto arrivare ad avere un mezzo di cui non si pagano le rate
@@matteos5849
non è vero
perchè ovviamente dopo i primi 3 anni restituisco l'auto ed avvio un nuovo noleggio con modello analogo, e dopo altri 3 anni altrettanto
risultato per tutti i 9 anni avrò pagato 279 € al mese e avrò un auto di 3 anni di anzianità pronta da cambiare di nuovo
con l'acquisto sempre per tutti i 9 anni avrò pagato in media 260 € al mese ma avrò una macchina vecchia di 9 anni
@@brusbrus2782
non ho capito il tuo commento??
Parlo per esperienza diretta. Occhio che con il noleggio a lungo termine sei costretto a riparare i veicoli solo dove dicono loro e stai praticamente sempre sopra la franchigia. In più a fine noleggio arriva il SORPRESONE: ogni impercettibile graffietto o difetto viene individuato e le valutazioni per le "sistemazioni" sono da mutuo. Altra nota dolente: prendi una multa? La notifica viene fatta alla società di noleggio che, per comunicare all'ente che sei tu l'utilizzatore, si prende dai 25 euro a salire. In definitiva, MOOOOOOOLTO difficilmente a conti fatti si spende poco più con il noleggio L.T. rispetto al possesso, ed in fin dei conti ciò è anche giusto: avere un veicolo nuovo ogni 3-4 anni senza sbattersi nella rivendita dell'usato ed allo stesso tempo senza il patema d'animo di vedersi soffiare l'auto da sotto il culo, deve pur avere un valore
@Marco M. nella mia esperienza i problemi riguardano unicamente la parte "estetica": vero che a mia memoria mai son stati restituiti veicoli spolpati; usurati si, ma per quei 25000 km/anno
@Marco M. probabilmente si, ma dipende dall'ispettore che verificherà il veicolo. Truffa no, perché loro te lo dicono come va restituito il veicolo: se decidi di aderire ad un NLT non tralasciare questo aspetto contrattuale 😉
Meno male che c è qualcuno che parla x esperienza diretta e grazie alla condivisione evita a molti la fregatura...grazie Kevin ce ne fossero come te...
@@gennaropetrone9923 Da dove hai noleggiato l'auto? È effettivamente più conveniente dell'acquisto? Fai conto che mi serve urgentemente una macchina per i prossimi 3 anni (università).
@@vinsalmusic economicamente parlando, raramente può essere conveniente, soprattutto se la tua esigenza è solamente quella della mobilità e non quella di avere l'auto figa.
Decisamente più conveniente l'acquisto di un usato sicuro o di un km 0 con successiva rivendita
Il costo della manutenzione per quattro anni a mio avviso è parecchio sottovalutato. Il primo tagliando da solo in in Fiat si aggira tra i 300-400 euro e lo fai alla casa se non vuoi perdere la garanzia, aggiungi almeno un ulteriore tagliando ed eventuali costi di manutenzione fuori garanzia e mi sembra errato. Senza contare eventuali sostituzione di pneumatici.
Nei conti dovresti aggiungere anche la manutenzione straordinaria. Con il noleggio sei sicuro che pagherai quella cifra. Con una macchina di proprietà, se ti esce qualche guaio meccanico non coperto da garanzia, i costi potrebbero aumentare molto.
Questo purtroppo è vero.. Almeno dopo il secondo anno
E dopo 4 anni la panda vale 7.800€??! Ahahahahaha
E l’assicurazione 1400 all anno non x 4 anni...
Questo ha dato proprio i numeri.
E c’è gente pure che gli ha detto bravo ahahaha
Per nn tralasciare il fatto che la rata noleggio di ql tipo di Panda è molto inferiore
xgagginaspinnata York kkcfbs
Analisi ALTAMENTE fuorviante e chiaramente strutturata x far apparire l'acquisto + conveniente. In realtà mancano molti costi in caso di acquisto come assicurazione incendio e furto o danni, oltre al rischio di cui ci si fa carico rispetto al possibile valore futuro della vettura. La realtà è che l'acquisto conviene solo se si tiene la vettura oltre 5 anni e non succede niente di grave come incidenti o danni seri.
Esattamente come detto nel video. Grazie del commento. Buona giornata
Mi piacerebbe sapere cosa succede con il noleggio nel caso di incidente o danni gravi
C'è un limite di km mi pare....quindi conviene solo se in quei 5 anni sfori quei km.
Se già così in un periodo di 4 anni conviene l’acquisto, figuriamoci su un periodo di 7anni (ipotizzando di fare un lungo termine di 5 e poi uno di 3, cambiando due auto)
@@user-jl2rl9qy5u esatto
Ho provato il noleggio e ho fatto gli stessi calcoli...tirando le somme su 10 anni pero' che e' il minimo che uno dovrebbe tenere se acquista un'auto, risultato: c'è una bella differenza di più di 10.000 euro in favore dell'acquisto, in pratica con i soldi che risparmi cn l'acquisto dopo 10 anni ne compri una nuova e magari hai anche un po' di sconto cn la permuta..
Secondo me il noleggio conviene solo a chi ha partita iva o chi cambia dopo 3 anni l'auto..
Video fatto davvero molto bene. Complimenti per la perfetta comunicazione :)
Più di 15k per una panda neanche a metano..si dovrebbe fare un video su questa pazzia non su come pagarla😂
Si vede che lo fa con passione!
La cifra non è troppo distante dall'acquisto solo se si fanno pochi km e se la si vuole cambiare dopo 3-4 anni nelle altre condizioni conviene sempre acquistarla
Sono perfettamente d'accordo. Per quanto riguarda i km, se ne percorri tanti puoi scegliere la formula o l'offerta che fa per te, ma resta sempre che il noleggio va bene per chi intende comunque cambiare macchina spesso, e se lo può permettere. Paga quella cifra ogni mese e ha sempre la macchina seminuova. Invece ad uno che ha esigenza di risparmiare conviene comprarla, in 4-5 anni paga le rate e poi se la tiene altri 10 anni
Secondo me dipende anche da quanto ti avvicini alla franchigia di km del contratto.. se sei parecchio lontano, al di sotto, non “spremi” al massimo l’uso del bene, facendo la loro fortuna, che si trovano una macchina con meno km del massimale.. da quando mi risulta, i tagli sono 10000, 30000, 45000.. se uno fa 15000km, già tende a perderci
Io credo che il paragone' non si debba fare tra nolo e acquisto ma nolo e costo mensile annuale dell auto acquistata... io ho un audi quasi 90.000 km i tagliandi costano polmoni il prossimo tra pastiglie batterie auto, dischi freni gomme bo paghero 1000€ assurdo nel nolo se ho capito bene si ha un costo fisso senza incidenti ovviamente di 400-500€ a seconda dell auto io sto pensando molto al nolo
se calcoli l'assicurazione al sud il noleggio sarà la miglior soluzione . L'assicurazione standard solo RCA va dai 600 a salire parlando di un 1000 di cilindrata, se andiamo oltre si parte da una base di 700. E se aggiungiamo furto e incendio , beh! ci si compra una macchina usata ogni anno con ciò che costa... per non non parlare della manutenzione dovuta alla scarsa cura del manto stradale
Ti sbagli io ho una 900 e con furto e incendio pago 480 euro l'anno quindi x me nn ha senso noleggiarla e comunque sono del sud
Il manto stradale fa' schifo da nord a sud. Vivo al nord ma pago l'assicurazione al sud ed essendo residente in Lombardia, risparmio giusto una ventina di euro, non di piu'!
@@Neworder-band beh. Al nord le strade sono un'altra cosa.... Non scherzare
@@giovannineri6388 Certo, voragini, avvallamenti, lavori effettuati e richiusi sommariamente che creano avvallamenti da lasciarci le sospensioni anche a 30km/h, ho distrutto la mia auto da quando sono in Italia a Milano, e dici che al nord sono un'altra cosa? Se ti accontenti, contento tu!
@@Neworder-band da me le strade non sono perfette ma sicuramente meglio rispetto al sud.
Sono stato in puglia quest'estate e lì si che ci sono le voragini
Bel video ed hai chiarito molti miei dubbi che avevo a riguardo. Grazie
Il miglior modo per risparmiare è comprare un usato a basso costo e per quanto possibile usare i mezzi pubblici
Con un auto usata a basso costo si diventa ottimi clienti delle autofficine
@@cristinacri3671 non sono d'accordo. Ho preso una fiat 500 con 50 mila km e ne ho fatti altri 50mila km
Tranne la batteria e la cinghia dopo i 100mila km non ci ho speso nulla!
Anche io opto per un buon usato con pochi km
@@mawro23340 5200 euro con tutto il passaggio di proprietà è del 2011 aveva 6 anni quando l'ho presa senza manco 1 graffio. Ti assicuro che anche le gomme erano nuove le ho cambiate venerdi dopo 50mila km
È la mia prima auto usata, prendevo sempre auto nuove, non so se sono stato miracolato, però non mi da un minimo di fastidio.....
@@mawro23340 beh penso che se avesse avuto più km ora starei dal meccanico ogni giorno, ma ripeto nei dettagli ti accorgi se è stata usata tanto o poco tipo: manubrio, manopole cambio, interni e tappezzeria oltre alla carrozzeria erano integri.
Se il tizio ha cambiato tutto.....non so!
La misi sul ponte e sotto è integra non ha avuto incidenti.
Ti saluto, ciao
Auto affittata a lungo termine= tanti soldi risparmiati e meno grattacapi! ! Non conviene più comprare, ma noleggiare. Poi ognuno è libero di fare quello che gli pare.
Ti seguo da tempo sei sempre molto chiaro.bravo
Io ho fatto lo stesso calcolo, sempre per un privato nel 20'ennio. E la cosa cambia molto. Ti invito a rivedere le cose.
Io mi occupo di Noleggio a lungo termine e vi dico la mia: l'utilitaria va acquistata. Dal SUV compatto in su va noleggiata. Chi compra l'utilitaria è in genere chi se la tiene 10 anni, non interessa alcun tipo di assicurazione sull autom Chi vuole un SUV o berline di livello , sa che un tagliando , un bollo , una Kasko, furto incendio hanno un costo elevato e sa che col noleggio che comprende tutto in un singolo canone risparmia ed ha 0 pensieri. Il noleggio è da ricchi ? No, è da persone intelligenti, persone che sanno che un domani , tra 10 anni , il loro SUV non lo piazzeranno mai da privato. Provate per credere poi ne riparliamo.
Ciao volevo chiederti se il nlt si può scaricare 100% avendo p.iva grazie anticipatamente
Esattamente
Io faccio recupero crediti e il noleggio conviene solo alle aziende ai privati non conviene, poi quando le restituisci fioccano le fatture per graffi a altre storie per migliaia di euro
@@pomodorek78 il 100 % non lo scaricherà mai solo gli agenti di commercio scaricano 80%,mentre altre partite Iva scaricano il 40 % meglio un leasing
Ma perfavore! Capisco che sia il tuo lavoro... ma non diciamo eresie! Il noleggio a lungo termine è una fregatura bella e buona per chi non sa fare i conti e gestire una macchina come si deve.
E non parlare di assicurazioni che quelle sono un altro furto legalizzato.
Video molto utile.bravi.
Al privato il noleggio a lungo termine non conviene praticamente quasi mai.
Se alla fine del noleggio ridai indietro l'auto ha sborsato solo tanti soldi e non ti resta nulla di valore residuo.
Dipende. A me a Napoli se io ragazzo voglio farmi un'assicurazione partendo dall'ultima classe con 2000€ annui non ce la faccio con certe cilindrate. Senza considerare tutto il resto.... Tanto vale affittarsela, anche perché qui dopo qualche anno le macchine stanno da mattina a sera dal meccanico
Ciao Antonio, io abito in provincia di Varese e non pensare che le condizioni siano molto più favorevoli...
Ovviamente la mia è un'opinione personale né più né meno.
Conti alla mano alla mia compagna non conveniva fare questo tipo d'operazione nonostante titolare di partita IVA...
Se a Napoli xò mi dici che conviene ben venga..👍
anch’io sono provincia di Varese e ovviamente non ci ritroviamo come a Napoli ma va sempre nel male anche qua. L’assicurazione tocca quasi 400 solo la base e con i tempi che ci sono d’estate con le sue grandinate una copertura più che una basica serve ma poi tocchi l’apice del costo totale ma sopratutto come nel mio caso che la macchina la lascio fuori dato che non ho un posto garage una copertura in più serve. Usato ora non conviene per i rischi che si va incontro di manutenzione e nuova con i costi eccessivi. Ogni sua cosa ha il suo svantaggio, bisogna adattarlo alle proprie esigenze.
Secondo me il noleggio a lungo termine conviene su auto di fascia medio-alta, alta e premium. Dai 40k euro un poi. Non è adatto il paragone con una panda...
Ho riconsegnato l’auto dopo due anni di noleggio lungo termine. Tra km in più, un piccolo graffio, l’usura dei pneumatici ed altre cazzate mi hanno addebitato uno sproposito in più. Mai più noleggio in vita mia. D’altra parte chi noleggia le auto lo fa per guadagnare non per far guadagnare
Non per farmi i fatti tuoi, ma a quanto ammonterebbe lo "sproposito"?
secondo me non è corretto non considerare furto incendio con finanziamento classico in quanto adesso molti finanziamenti comunque vengono erogati se si fa furto incendio.
La convenienza sta nel prezzo del canone e nella “fortuna” nell’azzeccare auto senza problemi. Nella fattispecie hai considerato come azienda Ald che è una delle più care sul mercato. Nel mio caso ho appena preso a noleggio una 500x 1.3 turbo diesel business con 3500€ di anticipo e 36 canoni da 258€ Iva inclusa, con incendio e furto, danni accidentali, Rca, eventi atmosferici, bollo e tagliando inclusi, 100.000km e franchigie ridotte al minimo (250/500€) Prezzo vantaggioso, anche se un po’ più caro rispetto all’acquisto, sempre che tutto vada bene. Al primo intoppo esempio in incidente o guasto fuori garanzia, con auto di proprietà ti rimangi i guadagni. Ho avuto adesso la sfortuna di incappare in guasti ad iniettori e pompa Diesel alla mia golf di 2 anni e mezzo. Altro consiglio fondamentale è non fare il noleggio in concessionaria, ma approfittare di offerte online su veicoli in stock di aziende importanti. Mi sono appena rivolto ad Arval e la soluzione trovata è appunto più che soddisfacente
Una info : anticipo 3500, poi parti subito con le rate da 258 quindi la spesa totale sarà 3500+36*258 giusto?
Bisogna fare una premessa, abbiamo dei gusti per le auto o no? Perchè se no la soluzione è semplice, prendere un modello il più economico possibile in base alle nostre esigenze e tenerlo il più a lungo possibile. Fine.
non hai tenuto conto degli sconti rispetto al listino sull'acquisto
E anche l'ipotesi di un acquisto senza finanziamento, quindi senza pagare gli interessi
O un km zero
@@matteos5849 ormai le banche sono in mano alle concessionarie e preferiscono la rateizzazione. Lo sto vedendo personalmente in questo periodo che non sono interessato a finanziamenti
Si ma anche il costo del noleggio da lui proposto è altissimo. Sul sito the hurry una panda 1.2 easy sta a 179 al mese più iva e un anticipo di 2250 più iva
@@matteos5849 acquisto senza finanziamento paghi l'auto senza sconti a meno che nn dai indietro una vecchia auto. Non è più come prima dove chi pagava tutto subito accedeva a scontistiche mentre chi optava per il finanziamento non beccava nulla.
Il NLT conviene se si sceglie una macchina con prezzo di fascia media ( 35.000/45.000 €) e che fa molti km dove si vanno ad ammortizzare nel medio periodo i costi di gestione dell'auto ed eventuali rischi legati a chi fa molti km in breve tempo . Sono un privato ed ho una macchina in NLT e si, ammetto che con il contratto di 3 anni da me scelto ed i km che percorro annuali ( circa 45.000) la rata mensile è piuttosto alta , ma se calcolo il fatto che ho solo il pensiero di ad blue e gasolio è una cifra praticamente irrisoria perché mi allontana da tutti i problemi e rischi che potrei incontrare nei 3 anni di vita della macchina. Bisogna anche ricordare che oramai chi compra auto lo fa con finanziamento ( le stesse concessionarie spingono su questo perche stimolate dalle finanziarie) e ciò comporta ad un costo maggiore rispetto al listino. Concludendo, nel mio caso, auto da 38.000 euro di listino in 3 anni ed i km che percorro risparmio circa 6000 € con il NLT rispetto ad un acquisto. Per i privati che rientrano nei 20.000 km annui conviene acquistare l'auto. Consiglio a chi volesse avvicinarsi ad un NLT di farsi attentamente i conti calcolando tutti i rischi e variabili durante il periodo di noleggio che si vorrebbe fare e di confrontarli con quelli di un acquisto vero e proprio.
Saluti
Ho avuto una Nissan Micra a noleggio lungo termine da Ald. Pagavo 280/mese iva inclusa senza anticipo. Secondo me conviene se spendi sotto i 300 euro/mese, per uno che ha un stipendio medio. Conviene anche se sei neopatentato e non puoi usufruire del bonus Bersani, perché solo l'assicurazione ti costerebbe circa 1500 per un anno.
A fino noleggio ho pagato solo 500€ di franchigia perché ho sbattuto contro un palo, e secondo me la sistemazione costerebbe di più, più per altri graffi da parcheggio.
Ald è diventata carissima, e adesso sto valutando Arval. Anche Urcar ha delle offerte vantaggiose.
Bel video, ne farai anche uno in cui confronti l'acquisto con il noleggio leasys ? Secondo me il secondo è molto interessante
Video veramente molto interessante
Interessante come confronto...se non fosse che per l'acquisto della Panda hai considerato il prezzo di listino ben lontano dal prezzo reale!
Il noleggio è più vantaggioso nel confronto con l'acquisto fatto con finanziamento
Sul valore residuo ci sarebbe da discutere.....è vero che l auto ha un valore residuo, ma bisogna trovare l acquirente che paga per quel valore senza considerare che spesso la permuta è molto al di sotto del valore residuo, quindi quei 3000 euro di differenza (considerando che 80% di chi acquista un auto nuova inserisce incendio e furto) vanno quasi a pareggiarsi
Aspettavo da tempo un video chiaro ed esaustivo come questo su questo argomento complimenti!
Sinceramente il costo di quella Panda mi sembra esagerato. Io ho appena fatto il noleggio a lungo termine direttamente con Volkswagen e pago 280€ al mese con un anticipo di 3000 (di cui 1500 di cauzione che mi verranno ridati alla fine del contratto) e ho una golf ultimo modello allestimento business. Il fatto che la Fiat faccia pagare quella cifra una panda mi sembra esagerato.
Conviene tenere la mia golf IV con 298000 km, va come il primo giorno!
Esatto! Che è quello che faccio io con la mia focus del 2004 a 310000 km.
Idem Opel astra 1900 diesel con 230milakm e va come una spada.
Io ne ho 350.000 con 1.9 tdi, e lo so che va ancora, ma con i blocchi del traffico è obbligo che la cambio. Se abitavo al centro sud non ci pensavo proprio. Ma qua è un delirio
@@ferlor019 considera che ad oggi, in Italia, quasi il 30% delle auto gira addirittura senza bollo e assicurazione, cosa gliene può fregare alla gente delle restrizioni. Giri lo stesso e nell'eventualità, rara, ti dov'essero fermare, pagherai la multa, sempre meno che spendere 20.000Euro di una macchina nuova! ;)
@@elbaldo84 dati e numeri a caso
Risparmiare? Prendete un usato di 2-3 anni che si è gia svalutato,usatelo per un paio d'anni e lo rivendete perdendo poco.. Sti noleggi da qualche parte devono tirarsi fuori gli stipendi..
secondo me nel video comunque dovevi calcolare un costo per proteggere l'auto. inoltre la polizza del noleggio è una simil KASKO nel senso che con una piccola franchigia di solito riparano anche la tua auto in caso di incidente, ed anche questo andrebbe inserito nella valutazione complessiva
Cmq io nn so quale è la compagnia di noleggio presa in considerazione, ma x 259 su arval su noleggia una tipo.. Ovviamente nn sono andato nello specifico, ma credo che x una panda si spenda molto di meno
Ciao hai omesso alcune cose importanti, nei 4 anni possono capitare rotture che nel noleggio sono pagate nel l’acquisto le deve pagare in più il proprietario. Ciao
Ciao! Dipende da cosa prevede il contratto di noleggio. Nel caso considerato non c'era la Kasko quindi ogni riparazione di danno aveva una franchigia in capo al noleggiatore dell'auto.
quelle delle rotture è una opzione che si può o meno verificare,diciamo che si tenta la sorte ,se poi riesci a farti il talgiando da solo,altre centinaia di euro risparmiate annualmente
Trovo interessante il noleggio a lungo termine solo nel caso in cui ci si voglia togliere lo sfizio di un'auto che normalmente non ci si potrebbe permettere. Una proposta interessante che sto valutando è quella di Volvo XC40 Ibrida Plug-in, macchina che supera i 50.000 €. In pratica chiedono 5.500 € di anticipo più rate da 350 € x 36mesi tutto iva inclusa con le varie assicurazioni incluse e 15.000 k l'anno. Considerato il modello e il fatto che consumi molto poco in ambito urbano è una bella offerta. Ho visto Audi Q3 proposte a 600 € al mese! PS: non lavoro per Volvo.. Ho sentito dire che anche Ford fa offerte particolari in merito
Se allo scadere del contratto (ad esempio 3 anni) voglio cambiare marca, come devo procedere? Quali sono i costi?
e se la tenessi almeno 10 anni un'auto ?
è vero che l'anticipo nel caso del noleggio se ho partita iva viene annullato sempre e comunque?
Complimenti per i video. Nell’acquisto ci potevano stare anche le gomme invernali e i cambi annuali... comunque ottimo video.
Non tutti montano le gomme invernali
Una panda furto incendio ? Ma lascia li, perché nn fai una configurazione di una 3008 ?
dipende dove vivi e x cosa ti serve l auto.. se vivi in citta' in un appartamento e hai tutti i negozi sotto casa magari ti conviene, anke se con i prezzi mensili che ci sono mi potrei solo permettere una panda... io che vivo in montagna e ho bisogno di un auto spaziosa x fare la spesa o caricarmi qualunque cosa no'.. il noleggio x me anke se faccio max 13.000 km all anno non conviene.. x un auto come la mia 4x4 ti sparano minimo 600€ al mese minimo..
Bel video, nel caso che ho un incidente con torto e demolisco l’auto?
Picus A solitamente c’è una franchigia, dipende sempre dal valore dell’auto per i preventivi che ho fatto questa franchigia oscillava dai 200/400 euro
Picus A ahahahahahah grande!! Se l’hai acquistata te la pigli nel ciulo. Se è a NLT paghi la franchigia e ne pigli una nuova
Ho sentito che esiste il noleggio a lungo termine x i camper da 3c li forse conviene
Sarebbe stato interessante fare una previsione di spese dei 4 anni successivi dove la spesa per il lungo termine rimane invariata con costi altissimi mentre nell'altro caso sicuramente una spesa decisamente inferiore dovuta sempre a bolli assicurazione manutenzione ordinaria e straordinaria che sicuramente non arriverai mai ai 15.000 euro in 4 anni.
No non conviene perchè di fatto si tratta di un finanziamento e come tale devi dare all'azienda che ti noleggia l'auto le garanzie di avere una busta paga di un certo livello e un tot anni. Se, ad esempio, non lavori o guadagni meno di 1.000 euro al mese ma hai un po' di risparmi, è impossibile noleggiare.
L'acquisto è la forma più conveniente.
Per chi fa pochi km come me non avrebbe senso.
Faresti un video dove spieghi la differenza tra motori aspirati da quelli turbo? Mi interessa saperlo anche in vista della prossima Mazda3.
ua-cam.com/video/lIwIgPRy2v4/v-deo.html
Eccolo!
Io ho la Mazda 3 2017 col 2.0 aspirato
CIAO HO UNA DOMANDA : sono possessore di una golf 1.6 116cv dsg a nolo lungo termine 200000 km in 5 anni secondo te ho fatto una buona scelta o conveniva l'acquisto ?
qui la differenza di costo tra le due soluzioni è marginale e andrebbe quantificato (ma è soggettivo) il risparmio in termini di tempo e praticità nel non doversi ricordare e andare a pagare assicurazione e bollo ... in certi casi e per certe persone davvero un supplizio come spostamento e tempo... è altre piccole variabili che andrebbero pesate persona per persona secondo me
Sono cose che ormai te le ricorda lo smartphone e che puoi pagare tranquillamente online...
Non ci siamo.....il video è carente.....manutenzioni, gomme, assicurazione incompleta.....dovresti rifare i conti amico mio
Buongiorno, grazie del commento. Il cambio gomme non era previsto nell'offerta considerata. Per quel che riguarda l'assicurazione, come spiegato nel video, i conti sono fatti in base alle condizioni previste.
e non si parla di manutenzione....In sostanza consiglio a chi vuole cambiare auto di farsi bene i conti perché potrebbe essere molto interessante il noleggio anche come privati. Lo dico per esperienza.
A me che pago 900 euro all'anno di assicurazione per una Fiesta 1.5 75cv direi che converrebbe il noleggio😂😂 (età: 24 anni)
. Molto chiaro e pratico un dubbio mi hai lasciato:
Visto che ormai il mercato europeo sta andando x Elettrico con questo presupposto, conviene acquistare sapendo che tra circa 4 anni ci sarà da cambiare le batterie o inverter del veicolo? o utilizzare formule di noleggio?
il noleggio a lungo termine per un privato può essere valido solo se si cambia l'auto ogni 4 anni,ma un privato che vuole tenersi l'auto 12 anni ? con la famosa panda,si spenderebbero non meno 45mila euro effettivi, acquistandola si spenderebbero circa 30mila euro ipotetici,ma quello dipende se in quel lasso di tempo ha o meno guasti importanti e costosi ,altrimenti la cifra si abbassa di parecchio ,diciamo che si tenta la sorte. e qualche soldino lo si prenderebbe anche in una ipotetica vendita o meglio ancora se la si permuta per un'altra auto .ho notato che le varie compagnie di noleggio per ingolosire fanno sempre il paragone solo sui primi 4 anni .........il rovescio della medaglia è che con il noleggio,uno ha l'auto nuova ogni 4 anni ,oltre ad avere più soldi da investire nell'auto
Senza considerare che con il noleggio i km inclusi sono risicati, 10.000 km all'anno non sono poi così tanti, se ne fai di più, ecco che i costi aumentano ancora.
Penso che il noleggio sia più conveniente con macchine di un segmento più alto, in quanto la rata per quanto alta sia è più conveniente rispetto al pagare bollo e manutenzione di quei veicoli
x me manca una cosa importante, dopo i 4 anni cosa obbligano a fare? le varie varianti: ritiro e valore dell'auto. confrontarli nel tempo esempio dopo 8 anni...... e km percorsi..........
Nel noleggio alla scadenza la restituisci e basta. Nel leasing invece c'è la possibilità di tenersela dopo la scadenza e continuare a pagare delle rate oppure una somma per intero
@@matteos5849 grazie delle info. mi hanno chiarito molto l'argomento
@@fatoadg ANCHE NEL NOLEGGIO SE VUOI PUOI ACQUISTARE LA VETTURA
@@antoniolenci6165 altro che comprare sono da un mese a casa. Sto attendendo sviluppi di cosa dicono i datori d lavoro. 👋
poi con il noleggio a lungo termine se si cambia auto dal medesimo noleggiatore l anticipo sul cambio auto dopo il periodo alcune volte viene coperto dalla restituzione Dell auto.
Percui io se continuo a noleggiare l auto la seconda volta che lo faccio non dovrei pagare i 3500 euro di anticipo in quanto do indietro l auto che verrà poi venduta e servirà come anticipo automatico.
ma in ogni caso su una panda il furto incendio su quattro anni dovrebbe costare un 150 euro in più sul costo della Rc...... quindi 600 euro in più sui 3250 circa calcolati quindi si passa a 3800 euro.
c'è un piccolo neo. 10 000 km all'anno VS tutti i km che servono. se passiamo da 10 000 a 20 000 si paga 100 euro in più. questo è il grosso limite.
Grazie tante
Le aliquote di detrazione dei costi e IVA dipendono dalla tipologia di attività: l’agente di commercio è il più favorito, la ditta individuale quella meno.
Si ma più avanti però i costi di manutenzione potrebbero aumentare... Ci potrebbero essere imprevisti costosi.... Una media di assicurazione penso sia sui 6 /700 euro al mese.... Il tagliando su una macchina a GPL i primi anni alla casa madre ti costa 4 /500 euro....
Si ma dopo 12 anni? Ovvero se compra un’auto con l’idea di tenerla a lungo conviene? Considerando che avrò manutenzioni care come la cinghia, freni, ammortizzatori ecc? Chiedo perché ero convinto convenisse l’acquisto ma dovendo affrontare gradualmente queste spese inizio a valutare l’idea di un noleggio con valore futuro garantito. Qualcuno ha esperienza?
In un confronto del genere dovresti soprattutto considerare il costo dell' assicurazione dell' auto acquistata equivalente a tutti gli anni del periodo del noleggio e non solo il il primo anno. Un rapporto che trovo un po' lacunoso.
Scusate posso fare una domanda ma se io compro una ferrari 458 italia o una lamborghini huracan quanto dovrei pagare il bollo e assicurazione
Tanto non lo pagheresti. ;-)
@@ALE_POS dai dimmelo perfavore
Sono curiosa
@@ALE_POSscusa se mi rispondi mi fai proprio un grande favore
9100 euro di valore residuo? Dove? Su autoscout24 una Panda gpl del 2017 (un anno e poco più di vita) viene venduta a 7000e, dove è possibile mantenere il valore residuo del video?
Francamente stanno nel settore noleggio lungo termine il canone preso in considerazione per il noleggio lungo termine, con 3500€ di anticipo, mi sembra abbastanza alto.
si puo' fare molto meglio.
Privato = acquisto auto usate/aziendali
Il noleggio a lungo termine senza poter scaricare l'IVA è un suicidio economico
Io ho pagato 22k una superb di 6 mesi e lo stesso concessionario mi proponeva una A4 a 860€ al mese per 4 anni. Supponiamo 5k annui di gestione per la mia tra gomme assicurazione manutenzione ordinaria e straordinaria (cmq ho 4 anni di garanzia). Fanno 22+20 = 44k e mi rimane una vettura di proprietà che varrà diciamo 10k €? Noleggio Audi dopo 4 anni avrei speso 41k € e mi rimaneva in mano il cetriolo...
Invece con la formula ricaricar?
noleggio a lungo termine o leasing o finanziamento quale meglio
Salve, "NOLEGGIO A LUNGO TERMINE o ACQUISTO: cosa conviene ai privati?" vorrei avere qualche informazione per quanto riguarda i possessori di partita I.V.A farete qualche video a riguardo?
Se si è aderito al nuovo regime forfettario (sotto i 65000, tasse fisse al 15% sulle entrate), non si può scaricare più niente però
Ciao! un video sulla convenienza per l'acquisto ci n zero anticipo??
Io sono un agente di mercato che lavora su i noleggi a lungo termine, vanno considerati altre cose ovvero che ogni settimana ci sono offerte veramente interessanti
E noi non andiamo in base all’età
Grazie😊
Aggiornando al 2024 più o meno la situazione è la medesima c’è un PERÒ. guardando le varie auto a noleggio , senza andare su auto che costano un patrimonio ma che che siano un segmento superiore alla Panda, i costi mensili di noleggio lievitano: ho fatto un calcolo con una Clio ibrida allestimento top di gamma Alpine e in 4 anni sono 25.000 euro. Considerando che si potrebbero fare altri 4 anni con l’auto acquistata soprattutto se non si macinano troppi km sono ben altri 25.000 euro risparmiati con il nuovo noleggio. Ah: l’auto nuova con sconti Renault costa 26k.
Il noleggio è come dire "vorrei ma non posso" , se ho i soldi una cosa la faccio, se no li ho mi faccio un'auto più piccola.
Ti apro una nota in calce sul noleggio
Noleggio a lungo termine 4 anni *
20.000 all anno ..alla fine dei 4 anni li superi e paghi moratoria attenzione
Il noleggio a lungo termine da la possibilità di cambiare auto ogni 2 o 4 anni però così si rimane sempre in affitto.
La macchina non è una casa..
Bhe sul fattore assicurazioni bisogna fare un discorso apparte 1600€ dove abito ci pago l'assicurazione per 7 anni
Ma che senso prezzo hai preso per l'acquisto di una Panda? la easy non viene più di 10.000 euro per cui il noleggio costa almeno il 60% in più
sei bravissimo ti seguo spesso , puoi fare confronto honda crv e subaru xv?
Il noleggio conviene su macchine che costano più di 35/40mila euro che quindi hanno costi di mantenimento molto più alti
Bel video però di solito chi fa il noleggio lo fa con auto costose(dove li conviene).... esempio ? Evoque audi ecc dove per un tagliando non ti bastano 700 euro....
faccio presente che leggendo i vari commenti che le spese per manutenzioni straordinarie ( rotture sostituzione ricambi ) al nolo a lungo termine no paghi nulla tu è tutto compreso nel canone
Lavoro in una nota catena di autonoleggio. Per i privati (o per chi non cambia auto ogni 2 anni) non vale mai la pena.
quindi meglio comprarsela ???
Spero che venga pubblicato anche per le aziende
Se sei un azienda in teoria non dovrebbe servirti un video su youtube..
Usato di 2/3 anni pagamento cash…e dopo 5/6/7/8 anni si cambia macchina con la stessa modalità. Altro che iva e interessi. Mio padre ha sempre fatto cosi e ogni, mai una rata, mai una macchina nuova..sempre di 2/3/4 anni di vita, nuove.
La domanda è: quanti soldi posso permettermi di spendere per un auto? Quanto guadagno all’anno e quante auto ci sono in linea con il mio stipendio? Il resto è aria fritta perché per avere un auto quei soldi li devi pagare . Pagali in 3 anni in 5 in 8 ma li devi tirare fuori sia che fai un acquisto o che noleggi.
Non facciamoci abbindolare pensando che se guadagni 1000 al mese puoi avere un auto da 30000...non si può! Punto!
Scusa ma manca un pezzo, conviene il NLT fino a 5 secondi e poi di colpo il contrario, a cosa ti riferisci? Costo rata totale in 4 anni?
Zero costi e poi superiore di 3k?
Bel video però avrei fatto anche il confronto con assicurazione furto e incendio, ovvero cosa cambierebbe se aggiungessi la furto / incendio (senza franchigia) perchè invece di trattarsi di una Panda si trattasse di una macchina che costa sui 40k e che quindi sarebbe meglio assicurare?
da privato non devi pagare lo stipendio agli operatori del servizio,quindi scelgo sempre da me e risparmio in tutto.
Confronto sbagliatissimo. Il noleggio ti offre una copertura assicurativa completa. E' vero che sono presenti franchigie ma si concordano con la società. Ergo...andrebbero quantificate nel costo d'acquisto dell'auto.
Ignorando intenzionalmente questo conto sbagliato, potrei dire che i 3.000,00 euro di scarto potrebbero sparire da soli tra eventuali danni stitici o funzionali fuori garanzia e il valore stimato di ritiro.
Quando vai a "dar dentro" un'auto ti guardano come se gli avessi portato un problema da risolvere.
Detto questo, secondo me il noleggio vince a mani basse.
Sono libero mentalmente anche dal fatto di distruggere l'auto contro un muro, magari sul ghiaccio d'inverno, e non preoccuparmi delle conseguenze se non dei 500,00 euro di franchigia e la nuova auto che mi daranno in sostituzione.
Pessima recensione e valutazione.
Come dice giustamente lei si è "liberi mentalmente". La libertà è il vantaggio principale del noleggio e la libertà ha un costo. L'economicità non è sempre a favore del noleggio quindi il confronto a nostro avviso è corretto. Si può ragionare sul concetto di copertura della Kasko ma pagare la Kasko per proteggere una vettura non di propria proprietà è conveniente per il proprietario dell'auto, ossia la società di noleggio.
DriveK mi scusi ma siamo fuori tema. La copertura kasko è vero che va a favore del proprietario dell’auto ma in questo caso anche dell’utilizzatore che giova di questo servizio. Senza tale copertura, con la macchina di proprietà, si e’ esposti a qualsiasi danno accidentale o relativo ad un sinistro. Confrontare le cifre non a parità di servizi, a mio avviso, non porta a nessuna conclusione. Non avete incluso la possibilità di eventuali danni al motore fuori garanzia o ad eventuale furto. Le assicurazioni “normali” non rimborsano mai il 100% del valore dell’auto. 3.000,00 euro di gap, senza servizi, senza contare eventuali danni o riparazioni e tutti i sevizi, diviso per gli anni presi in considerazione sono il nulla. Io non trovo il conteggio corretto ma è una mia opinione personale. Ho letto che altri operatori del settore hanno segnalato la setta cosa.
Quanto si paga per ogni km sforato? Si può pensare di arrivare al punto di distruggere volontariamente la macchina e pagare 500€, piuttosto che portarla indietro con i km in più??
Chiunque dica che il noleggio è conveniente semplicemente non si sa fare i conti. Il noleggio è una convenienza non economica, ma mentale. Pago la rata e l'auto non è più un problema. Mi entra un autotreno nella portiera all'incrocio? sono vivo? si? va bene così e chi se ne frega dell'auto.
Ma di cosa stiamo parlando? Non hai tenuto conto degli sconti / incentivi che quando acquisti l'auto con il cash ti fanno.. senza considerare anche una eventuale permuta che con il leasing non avrai mai. Inoltre sei obbligato ad assicurarti a loro interesse nelle loro compagnie assicurative in cui loro sono convenzionati.. il leasing conviene solo a chi ha la p.iva e basta. Nemmeno a chi intende rateizzare conviene un leasing..hai dei tassi di interesse alti.. a quel punto meglio fare un prestito bancario a un tasso inferiore e acquistare l'auto con il cash.
Volete risparmiare veramente? Prendete un km 0 o un usato con pochi km. Un auto si svaluta del 30% ogni anno e nel giro di 4 anni una macchina che l'hai pagata 20k ne vale 5/6k massimo..non conviene comprare nuovo di pacca se non si hanno i soldi da "spendere".
Per me, hai un po' esagerato sia per quello che riguarda i costi di noleggio ma soprattutto per quello che riguardano i costi per un acquisto di un'auto nuova perché, calcolando che è nuova,, hai sempre la garanzia di più o meno 3-4 anni, non paghi comunque all'inizio il bollo, riparazioni è l'assicurazione non arriva a quella cifra almeno che non siamo tutti i neopatentati e viviamo tutti a Milano. Quindi secondo me, il bilancio per l'acquisto di una nuova auto, dovresti aggiungere altri €1000 più o meno di risparmio
Non è proprio così, dipende dove ti appoggi per il noleggio, alla fine conviene il Noleggio addirittura con inclusa la Casko.
Non sei stato proprio preciso questa volta
Furto incendio non interessante??? Cosa fai se te la rubano? O se fai un incidente? Paghi le rate e vai a piedi? Che senso ha questa cosa?
Io preferisco acquistare le auto