Secondo me la filosofia del noleggio porta a fare il passo più lungo della gamba e a puntare ad auto che normalmente non ci si potrebbe permettere. Io preferisco pagare subito la mazzata per l'acquisto ma avere la certezza di avere un bene di proprietà da tenere anche 8 o 10 anni. Se uno sente la necessità di cambiare auto ogni 3 anni, è per sfizio dai...
Io penso che il discorso della proprietà specialmente in Italia sia quello che non fa prendere piede il noleggio in Italia.. purtroppo noi italiani siamo così un po' antichi. Qui comunque si sta parlando di una differenza di costi e non di sfizi che uno si toglie a cambiare auto ogni 3 anni. In 8/10 anni non penso costi meno acquistare una macchina rispetto al noleggio. Bisogna considerare oltre al prezzo d'acquisto il bollo l'assicurazione i tagliandi le gomme ecc ecc e sperare che non succeda niente di extra.. Attenzione che chi non si può permettere il pagamento in contanti della macchina ha da aggiungere le spese di finanziamento.. In 10 anni forse hai speso gli stessi soldi del noleggio e poi hai una macchina che ancora sarà da sostituire ed avrà un valore molto basso... Se invece si parla di un usato allora non parlo più cade tutto il discorso
@@marcogrosso45 sei sicuro che se succede qualcosa di imprevisto non dovrai pagare niente? In concessionaria mi hanno spiegato che l'auto al termine dei tre anni dovrà presentarsi perfetta in ogni suo componente e nel chilometraggio pattuito. Che ansia...
@@simoneorecchioni7352 Non so, il contratto parla chiaro. Sono comprese manutenzioni ordinarie e straordinarie quindi non so cosa potrebbero addebitare. Ovviamente la macchina va usata bene come se fosse tua. Poi non so magari mi sbaglio. Ti saprò dire alla restituzione. Ho il presentimento che se stipuli un nuovo contratto siano molto meno pignoli
Sono domande lecite ma figlie di un pensiero italiano vecchio, ovvero di voler essere a tutti i costi proprietari di qualcosa e non considerare il noleggio come servizio ma semplice noleggio per l'appunto di un auto.. ovviamente si andrà a pagare di più, ma se vuoi la sicurezza di auto nuova (che a spese proprie non conviene, si svalutano subito), avere tutto pagato tra bollo, assicurazione, cambio gomme, manutenzione ordinaria e straordinaria, il noleggio è più che vantaggioso e se non si hanno chissà quali pretese in termini di marchio o modello, ci si porta a casa un ottima auto a poco più di 200€ al mese. Conviene? Assolutamente si! Se volessi una BMW o una Mercedes piuttosto me la compro (a patto di potermela permettere), non faccio il noleggio
Beh, un Audi A3 facendo un giro su internet, verrebbe circa 250 euro al mese, con assicurazione, manutenzione ordinaria e straordinaria ecc ecc… comprando l’auto invece ti partono almeno, parlando di marchi grossi, qualcosa come dai 32k in su, di botto. Se fai un finanziamento hai comunque degli anni in cui sei obbligato a pagare un qualcosa che non è tuo finché non pagherai l’ultima rata, e tu l’auto puoi anche non avercela più ma la devi continuare a pagare. Col NALT invece, paghi tot al mese, ma hai una serie di servizi e benefici inclusi in un’unica rata mensile, e non è poca roba. Ti paghi solamente la benzina alla fine.
Ma gli interventi straordinari nei primi 2/3/4 anni (non per incidenti, ma per difetti/rotture indipendenti dall'intervento del proprietario) non sono coperti da garanzia?
Tutto dipende che tipo di utilizzo fai, tenedo in considerazione il modello ma in particolare i km percorsi. Ma se stai sotto i 15000 e guidi con prudenza forse non conviene. AHAHAHAHHAHAHAA
Eppure è facile: TI conviene 1) se vuoi farti passare lo sfizio di un'auto che non potresti permetterti, 2) se cambi auto al massimo ogni 5 anni, 3) se fai meno di 15k km all'anno 4) se hai necessità di certezza di spesa a fronte di rischi imprevisti 5) se hai necessità di avere sempre l'auto efficiente. Altrimenti ti conviene l'acquisto. Aggiungerei anche 6) se ora hai bisogno di un'auto nuova ma non sai ancora se prenderla a diesel, benzina, gpl o metano e quindi vuoi rimandare la decisione a fronte del rischio di prendere l'auto sbagliata.
Io credo che sia semplicemente una questione matematica, prendiamo ad esempio una vettura di fascia media ed una percorrenza media , poniamo 25000 km annui. Acquisto: 30000 Bollo , gomme, tagliandi, assicurazione, 1 imprevisto in 4 anni ad esempio, circa 18000 euro di svalutazione ed ecco gia che capirete di aver speso ben più di un canone di noleggio. Qualcuno dirà" ma ho l'auto" si avrà un auto chilometratacon i problemi di una macchina chilometrata , e comunque sappiate che al termine del periodo di noleggio pattuito è possibile riscattarla con valutazione quattroruote.
Una domanda, nel caso di auto elettrica la manutenzione è quasi pari a zero e altri costi come il bollo dimezzato o non c'è proprio. conviene un noleggio? Grazie
A parte che dal video non si capisce molto se convenga oppure no. Comunque io ho deciso di fare questo passo dopo aver fatto una serie di calcoli. Ho rapportato tutto sui 10 anni (più o meno il ciclo vita medio di un auto) da li sono partito con: Costo acquisto auto media, fiat tipo oppure 500x + costo assicurazione su 10anni+ bollo su 10 anni + 3 treni di gomme + manutenzione ordinaria e straordinaria (per la manutenzione ho preso i costi della mia auto precedente) tutti questi costi diviso 120mesi, totale 230 euro al mese La 500x 1.3 diesel la pago 270 euro al mese per 5 anni di contratto. Guardando solo il lato economico ci perdi, ma hai il vantaggio dell' imprevisto meccanico che è assorbito totalmente. Quindi dipende quanto valore dai agli imprevisti in un lasso di tempo
Ti sei dimenticato imprevisto incidente sulla tua se è colpa tua so o cavoli ti aumenta l'assicurazione e paghi i tuoi danni sul noleggio hai una franchigia che va di solito da in minimo di 500 ad un massimo di 1000 euro quindi il tuo calcolo che hai fatto a vantaggio dell'acquisto in un attimo si ribalta a favore del noleggio !!
@@dominik3929 mhhh non è una dimenticanza, semplicemente non volevo essere troppo prolisso, nella mia frase "dipende quanto valore dai agli imprevisti in un lasso di tempo" includevo ogni tipo di imprevisto, quindi incidente sia con colpa che senza, anche perché mettiamo il caso di auto con 7-8 anni, purtroppo avviene un tamponamento con danno importante alla carrozzeria e qualcosa di meccanico, quindi medio danno, l'assicurazione ti rimborserà al massimo il valore dell'auto che si trova in quel momento ad esempio su Eurotax. Per cui se il danno è da 5000€ eurotax dice che il valore è 4000€ tu già ci perdi 1000€ senza aver colpa, senza aver fatto nulla, solamente perché ti hanno tamponato. Sono tante le variabili che si hanno nel momento dell'acquisto di auto di proprietà. Bha vediamo come va!!! appena mi arriva l'auto ;-)
Niente da dire sui primi 3 punti, ma sul 4° non sono completamente d'accordo: non è assolutamente detto che chi fa più di 15k km/anno andrà a sforare la soglia di percorrenza del contratto, semplicemente perché quella soglia viene impostata "ad hoc" nel momento in cui si stipula il contratto stesso: è sufficiente avere un'idea più o meno precisa della propria percorrenza annua (ed impostare la soglia di conseguenza) per non sforare. Però è vera un'altra cosa: più la soglia impostata è alta, più si alzerà anche la rata; ma se imposto una soglia bassa e poi la supero, allora pagherò anche di più che con la soglia "alta".
Aggiungerei un elemento a favore del noleggio, almeno per me importante, non bisogna gestire la faticosa attività successiva di vendita dell’auto in caso di acquisto con tutti i relativi rischi di truffe connessi.
Se entri nel noleggio non esci più per vari motivi e non sempre positivi.. se per caso dopo qualche anno vuoi ritornare alla formula propietà con il nostro bellissimo sistema assicurativo devi ripartire dall'ultima classe..n'affare
@@VittorioMiccoli "sospendi" la polizza per 2 o 3 anni e poi, se vuoi, la riattivi. Anche perché normalmente a fine noleggio viene offerta anche la possibilità di riscattare l'auto (al costo del valore residuo, più o meno).
Sicuramente non conviene quando aziende così grosse come Arval ti dicono che un veicolo è in pronta consegna, lo ordini a luglio, ti dicono che la consegna è a metà agosto e siamo a novembre e ancora non hai il tuo veicolo. Tra l'altro non ti dà nemmeno la possibilità di svincolati dal contratto perché sennò perdi l'anticipo che già loro si sono intascati e anche la penale che dovrei pagare. Un'azienda che non mi sarei mai aspettato si comportasse così con il cliente. Il loro motto è: "il bello dell'auto senza pensieri". Io finora ho avuto solo pensieri (avvocato, 4000 euro andati etc) senza nemmeno sentire l'odore dell'auto. Che professionalità...
Ciao Alessio, grazie per i video, molto chiari e per gli ottimi consigli. Non so se qui sotto hanno già chiesto, ma sarebbe possibile fare una comparativa tra le possibili società di autonoleggio, ce ne sono troppe in rete, e spesso mi perdo sulla scelta finale. Sono in cerca di un suv per la famiglia (4persone) 15/20k km annui, km percorsi al giorno 50 per lavoro, inoltre ho impianto fotovoltaico a casa e sarei tentato per l'ibrido plug-in. Grazie e ancora complimenti
"Piuttosto che" è una locuzione congiuntiva della lingua italiana, tipica della coordinazione sostitutiva, per cui una proposizione ne nega un'altra in modo totale e la sostituisce. Equivale quindi ad "anziché" e non, come ha ripetuto più volte lo speaker nel video, "oppure". Se dico "un'auto di lusso piuttosto che una plug in elettrica" non le sto alternando, ma distinguendo. Preferisco un'auto di lusso piuttosto che una plug in elettrica significa che LA PLUG IN NON LA VOGLIO.
Grazie video riassuntivo molto interessante. L'unica cosa aggiungerei anche la classe di rischio assicurativo nella quale si è: se la classe è alta è un altro elemento importante che potrebbe far scegliere il noleggio...sbaglio?
Quando nel video dici " piuttosto che" intendi "piuttosto che"="o" (come dovrebbe essere) oppure lo usi "in modo moderno" per escludere l'opzione precedente all'elenco di cose che stai spiegando?
una domanda: è possibile fare customizzazioni sul noleggio a lungo termine? Cioè se dopo 1 mese voglio mettere un nuovo display o diversi cerchi in lega lo posso fare?
Tutto corretto tranne la fine. È proprio il contrario, il noleggio è tanto più conveniente quanto più km si fanno, questo perché i contratti prevedono che le auto rientrino con massimo 200.000 km, solitamente, questo vuol dire che su 4 anni saranno 50.000/annui, 3 anni 66.000 etc. Il canone sarà più alto rispetto al canone per 15.000 km, ovviamente, ma ogni 200.000km l'auto la cambiereste Comunque e comprarne una ogni 3/4 anni nuova, se di fascia alta, è impensabile.
Ci sto guardando in questi giorni. Quando sui siti di noleggio fanno la comparativa tra acquisto e noleggio, sovrastimano l'assicurazione, sovrastimano la manutenzione e sottostimano la rivendita, per come contano loro conviene sempre ahahah. Di fatto il noleggio ha grandi pregi, ma come tutte le "comodita" ha un costo. Chi puo permetterselo puo valutarlo, gli altri facciano i loro conti.
È tutta una fregatura. Non vogliono abbassare i prezzi di questi tombini e allora ti spalmano il tutto in 100 comode rate ‘piccole piccole’. Così rimani indebitato a vita 👍🏼
Mah non so se ho capito bene se io prendo a noleggio per sei anni quindi due contratti e poi decido di acquistare un auto riparto dalla classe in assicurazione quindi mi spelleranno... ho capito bene?
Ho la mia Honda CR-V da più di 15 anni, e va ancora benissimo. Con il noleggio a lungo termine, mi sarebbe costata come un appartamento in centro a Milano! :-)
dipende dove vivi e x cosa ti serve l auto.. se vivi in citta' in un appartamento e hai tutti i negozi sotto casa magari ti conviene, anke se con i prezzi mensili che ci sono mi potrei solo permettere una panda... io che vivo in montagna e ho bisogno di un auto spaziosa x fare la spesa o caricarmi qualunque cosa no'.. il noleggio x me anke se faccio max 13.000 km all anno non conviene.. x un auto come la mia 4x4 ti sparano minimo 600€ al mese minimo..
Bisogna anche dire che oltre la rata mensile le società di noleggio chiedono anche una cifra extra sotto la voce anticipo e che varia a seconda del valore dell auto, detta cifra a fine contratto rimane alla società di noleggio e si aggiunge al costo delle rate mensili.
Io ci sto pensando x un nlt. Io sono per auto a gasolio sempre e cmq ma visto cosa sta succedendo al mercato del diesel e alle ordinanze x la circolazione pensavo ad nlt per un gpl o ibrida. Questo per farmi un idea su nuovi motori e per prendere tempo e non affrettare ad un acquisto sbagliato. Se fra tre anni il gasolio sarà sempre più un problema potrò pensare di acquistare un altro tipo di motore. Cmq il confronto tra acquisto e nlt a parità di mezzo lo vedo conveniente sino ai 6 anni. Se noleggi oltre i 6 hai perso dei soldi
Concordo, la tecnologia dei motori è in forte evoluzione: il NLT può anche essere la soluzione temporanea ideale per non trovarsi fra 4-6 anni con un'auto ancora valida ma invendibile (che significa perdere un sacco di soldi x farla fuori).
@@grayswandircorwin1326 x le mie esigenze che la tengo sino alla morte il problema vero è avere un'auto chiusa in garage x blocco dei diesel. Altrimenti io sarei gasolio a vita sino a che altre tecnologie non arrivano ad equivalerlo come consumi,durata,costi
grazie per le info , ho dei dubbi perché è tutto troppo bello. -Assicurazione: Kasko ? Incendio e furto compresi? Alla Restituzione: quali clausole ci sono nel contratto? Faranno pagare qualcos'altro? Ci sono penali?
Da come so è possibile avere a disposizione la kasko, furto e incendio ecc ecc. in sostanza come spiegato nel video, tu paghi ad esempio 450 euro al mese e in questi 450 euro è compresa l’assicurazione, la manutenzione ordinaria e straordinaria ecc… ti paghi solamente la benzina e se non erro il bollo annuo, ma forse mi sbaglio.
@@mawro23340 Grazie ma sono iscritto ad altroconsumo e avevo recuperato l'articolo/inchiesta! Utilissimo!! :) C'è da dire che con il parco usato che c'è, ormai compri una pari al nuovo... senza spendere19.800€ per una 500L (vedi esempio di altroconsumo). Il confronto con il nuovo vale per chi vuole il nuovo e ci vuole mettere risorse in più. Se guardi la spesa totale annuale (che mi ammazza lo stipendio comunque) io vado su usato/km0 e finanziamento. Su Altroconsumo (rivista davvero seria) non si parla di confronto con usato o km 0, ma solo perché non era l'argomento dell'articolo..
Io l’ho fatto. Ho voluto provare, con BRUM BRUM (che si appoggia ad Arval). 100.000 km inclusi in 36 mesi, manutenzione, bollo, assicurazione. €189 al mese con piccolo anticipo. FIAT 500 ibrida 🤷🏼♂️
Il brutto é che per auto di famiglia ti spennano...e la rata potrebbe essere un problema, soprattutto se hai anche altre rate, tipo mutuo o affitto come la maggior parte delle persone, questo non toglie che in alcuni casi possa convenire! Ma poi per mantenerla non spendi 200/300 € al mese!
@@lorenzodesci4500 Grazie. La formula è simile ad Arval, hai trovato questa di Brum Brum molto più conveniente? Arval dice che puoi interrompere pagando "solamente" due mensilità.
@@mawro23340 1. 1000 km e poi 0,09 centesimi per chilometro. 2. Se può fare senza penale ma ovviamente pagherebbe di più al mese. 3. Lancia Y, c'è scritto. 4. Se vuole restare senza macchina dopo 4 anni è una decisione personale. Se può fare un'altro contratto di noleggio con una macchina nuova dello stesso modello oppure un'altra con più prestazioni.
Io penso che quando in un contratto di vendita tra due soggetti, venditore e acquirente, ne subentra un terzo, quindi venditore, noleggiatore ed acquirente, il vantaggio per l’ultimo soggetto non può esserci dato che nessuno lavora per beneficenza. Poi sbaglierò ma mi sembra elementare la cosa.
Di tanti video interessanti su questo canale, mi scuso ma questo lo trovo poco utile: molti elementi ma pochi esempi per capire bene. Il nocciolo è che il noleggio a lungo termine è una comodità, un servizio offerto che ha un costo (e mi pare giusto). Ho riempito pagine di calcoli excel a riguardo, posso dire di aver valutato oggettivamente pro e contro. Chi come me calcola quanto mette da parte a fine anno, con il noleggio NON va a risparmiare, questo almeno si poteva dire. Macchina km zero o usata, ben accessoriata, normale manutenzione, qualche riparazione extra, assicurazione full, tengo 6-8 anni, risparmio 2000€ ogni 3 anni (e questo è il minimo). Se poi uno non ha problemi di soldi (o al contrario teme di avere una catena di sfighe poco probabili) allora può permettersi questa comodità. (Discorso a parte per chi scarica le spese, e vabbè grazie..) Senza nulla togliere a questo bellissimo canale.. un saluto!
Esiste una realtà di noleggio a lungo termine che ti dà la possibilità di guidare 2/4 auto all'anno fascia premium noleggio x 7 /10/14 anni unico pagamento 20000 km anno più eventualmente qualche centesimo full kasko , gomme manutenzione straordinaria o ordinaria e tante altre optional da 300 a 700 euro i migliiori risparmio assicurato
Altro punto forte del noleggio con la compagnia che conosco confronto un pagamento rateizzato o un'acquisto la svalutazione dell'auto una compass 4xe appena uscita dalla concessionaria 3000 € di valore in meno con 3000km di vita dopo un mese ma dai
Hahaha ma ti hanno proprio infinocchiato. Vuoi fare il figo con la Audi A6 RS full optional ma sotto sotto rimani un povero indebitato. Guarda che non è che alla fine dopo 2-3-4 anni puoi mollare tutto...o prendi un’altra macchina e ti indebiti di nuovo oppure ti tocca pagare (a caro prezzo) la quota rimanente per un’auto vecchia 🤣
Veramente non mi hanno infinocchiato infatti un amico in 3 anni che è con questo noleggio ha cambiato 4 macchine unica spesa è la rata mensile e il carburante il resto tutto incluso macchine full optional adesso dopo il pegeout 5008 sta usando un ranger Rover evoque
@@EPASSEZIONEPIACENZA il tuo ‘amico’ gira e fa il figo con l’Evoque e poi non arriva al 20 del mese. Maddai non fare i finti ricchi, compratevi le macchine che potete permettervi. Se un giorno il tuo ‘amico’ malauguratamente perdesse il lavoro non solo perderebbe la macchina in leasing (portata via dal carro attrezzi) ma rimarrebbe indebitato per la cifra pattuita. Senza macchina e senza soldi. Riesci a vedere questo o no? I disinformati mi sembrate tu e il tuo ‘amico’
Secondo me la filosofia del noleggio porta a fare il passo più lungo della gamba e a puntare ad auto che normalmente non ci si potrebbe permettere. Io preferisco pagare subito la mazzata per l'acquisto ma avere la certezza di avere un bene di proprietà da tenere anche 8 o 10 anni. Se uno sente la necessità di cambiare auto ogni 3 anni, è per sfizio dai...
Io penso che il discorso della proprietà specialmente in Italia sia quello che non fa prendere piede il noleggio in Italia.. purtroppo noi italiani siamo così un po' antichi.
Qui comunque si sta parlando di una differenza di costi e non di sfizi che uno si toglie a cambiare auto ogni 3 anni.
In 8/10 anni non penso costi meno acquistare una macchina rispetto al noleggio.
Bisogna considerare oltre al prezzo d'acquisto il bollo l'assicurazione i tagliandi le gomme ecc ecc e sperare che non succeda niente di extra..
Attenzione che chi non si può permettere il pagamento in contanti della macchina ha da aggiungere le spese di finanziamento..
In 10 anni forse hai speso gli stessi soldi del noleggio e poi hai una macchina che ancora sarà da sostituire ed avrà un valore molto basso...
Se invece si parla di un usato allora non parlo più cade tutto il discorso
@@marcogrosso45 sei sicuro che se succede qualcosa di imprevisto non dovrai pagare niente? In concessionaria mi hanno spiegato che l'auto al termine dei tre anni dovrà presentarsi perfetta in ogni suo componente e nel chilometraggio pattuito. Che ansia...
@@simoneorecchioni7352
Non so, il contratto parla chiaro.
Sono comprese manutenzioni ordinarie e straordinarie quindi non so cosa potrebbero addebitare.
Ovviamente la macchina va usata bene come se fosse tua.
Poi non so magari mi sbaglio.
Ti saprò dire alla restituzione.
Ho il presentimento che se stipuli un nuovo contratto siano molto meno pignoli
@@mawro23340 le alte percorrenze non te le fanno fare... C'è praticamente praticamente sempre un limite annuale che puoi percorrere
W il noleggio!! Che i sogni fa realizzare..unica rata e via
... qualche esempio comparativo non avrebbe guastato...😕
Sono domande lecite ma figlie di un pensiero italiano vecchio, ovvero di voler essere a tutti i costi proprietari di qualcosa e non considerare il noleggio come servizio ma semplice noleggio per l'appunto di un auto.. ovviamente si andrà a pagare di più, ma se vuoi la sicurezza di auto nuova (che a spese proprie non conviene, si svalutano subito), avere tutto pagato tra bollo, assicurazione, cambio gomme, manutenzione ordinaria e straordinaria, il noleggio è più che vantaggioso e se non si hanno chissà quali pretese in termini di marchio o modello, ci si porta a casa un ottima auto a poco più di 200€ al mese. Conviene? Assolutamente si! Se volessi una BMW o una Mercedes piuttosto me la compro (a patto di potermela permettere), non faccio il noleggio
Beh, un Audi A3 facendo un giro su internet, verrebbe circa 250 euro al mese, con assicurazione, manutenzione ordinaria e straordinaria ecc ecc… comprando l’auto invece ti partono almeno, parlando di marchi grossi, qualcosa come dai 32k in su, di botto. Se fai un finanziamento hai comunque degli anni in cui sei obbligato a pagare un qualcosa che non è tuo finché non pagherai l’ultima rata, e tu l’auto puoi anche non avercela più ma la devi continuare a pagare. Col NALT invece, paghi tot al mese, ma hai una serie di servizi e benefici inclusi in un’unica rata mensile, e non è poca roba. Ti paghi solamente la benzina alla fine.
Ma gli interventi straordinari nei primi 2/3/4 anni (non per incidenti, ma per difetti/rotture indipendenti dall'intervento del proprietario) non sono coperti da garanzia?
Scusa ma hai parlato 5 minuti ma non hai detto niente. Conviene non conviene, si o no.... Vabbè dai
Dipende... 🥱 Dice più il titolo che oltre 5 minuti di bla bla bla 😐
Eppure ha parlato italiano, non è complicato. A meno che...
Tutto dipende che tipo di utilizzo fai, tenedo in considerazione il modello ma in particolare i km percorsi. Ma se stai sotto i 15000 e guidi con prudenza forse non conviene. AHAHAHAHHAHAHAA
Eppure è facile: TI conviene 1) se vuoi farti passare lo sfizio di un'auto che non potresti permetterti, 2) se cambi auto al massimo ogni 5 anni, 3) se fai meno di 15k km all'anno 4) se hai necessità di certezza di spesa a fronte di rischi imprevisti 5) se hai necessità di avere sempre l'auto efficiente. Altrimenti ti conviene l'acquisto. Aggiungerei anche 6) se ora hai bisogno di un'auto nuova ma non sai ancora se prenderla a diesel, benzina, gpl o metano e quindi vuoi rimandare la decisione a fronte del rischio di prendere l'auto sbagliata.
@@tommasotaglialatela2859 ottima sintesi. Bravo!
Io credo che sia semplicemente una questione matematica, prendiamo ad esempio una vettura di fascia media ed una percorrenza media , poniamo 25000 km annui.
Acquisto: 30000
Bollo , gomme, tagliandi, assicurazione, 1 imprevisto in 4 anni ad esempio, circa 18000 euro di svalutazione ed ecco gia che capirete di aver speso ben più di un canone di noleggio. Qualcuno dirà" ma ho l'auto" si avrà un auto chilometratacon i problemi di una macchina chilometrata , e comunque sappiate che al termine del periodo di noleggio pattuito è possibile riscattarla con valutazione quattroruote.
Una domanda, nel caso di auto elettrica la manutenzione è quasi pari a zero e altri costi come il bollo dimezzato o non c'è proprio. conviene un noleggio? Grazie
Questo video è una supercazzola. Dice tutto e niente, fuorviante il titolo.
A parte che dal video non si capisce molto se convenga oppure no.
Comunque io ho deciso di fare questo passo dopo aver fatto una serie di calcoli.
Ho rapportato tutto sui 10 anni (più o meno il ciclo vita medio di un auto) da li sono partito con:
Costo acquisto auto media, fiat tipo oppure 500x + costo assicurazione su 10anni+ bollo su 10 anni + 3 treni di gomme + manutenzione ordinaria e straordinaria (per la manutenzione ho preso i costi della mia auto precedente) tutti questi costi diviso 120mesi, totale 230 euro al mese
La 500x 1.3 diesel la pago 270 euro al mese per 5 anni di contratto.
Guardando solo il lato economico ci perdi, ma hai il vantaggio dell' imprevisto meccanico che è assorbito totalmente.
Quindi dipende quanto valore dai agli imprevisti in un lasso di tempo
Ti sei dimenticato imprevisto incidente sulla tua se è colpa tua so o cavoli ti aumenta l'assicurazione e paghi i tuoi danni sul noleggio hai una franchigia che va di solito da in minimo di 500 ad un massimo di 1000 euro quindi il tuo calcolo che hai fatto a vantaggio dell'acquisto in un attimo si ribalta a favore del noleggio !!
@@dominik3929 mhhh non è una dimenticanza, semplicemente non volevo essere troppo prolisso, nella mia frase "dipende quanto valore dai agli imprevisti in un lasso di tempo" includevo ogni tipo di imprevisto, quindi incidente sia con colpa che senza, anche perché mettiamo il caso di auto con 7-8 anni, purtroppo avviene un tamponamento con danno importante alla carrozzeria e qualcosa di meccanico, quindi medio danno, l'assicurazione ti rimborserà al massimo il valore dell'auto che si trova in quel momento ad esempio su Eurotax.
Per cui se il danno è da 5000€ eurotax dice che il valore è 4000€ tu già ci perdi 1000€ senza aver colpa, senza aver fatto nulla, solamente perché ti hanno tamponato.
Sono tante le variabili che si hanno nel momento dell'acquisto di auto di proprietà.
Bha vediamo come va!!! appena mi arriva l'auto ;-)
Ma è possibile dopo un certo lasso di tempo acquistare-riscattare l'auto noleggiata?
Niente da dire sui primi 3 punti, ma sul 4° non sono completamente d'accordo: non è assolutamente detto che chi fa più di 15k km/anno andrà a sforare la soglia di percorrenza del contratto, semplicemente perché quella soglia viene impostata "ad hoc" nel momento in cui si stipula il contratto stesso: è sufficiente avere un'idea più o meno precisa della propria percorrenza annua (ed impostare la soglia di conseguenza) per non sforare. Però è vera un'altra cosa: più la soglia impostata è alta, più si alzerà anche la rata; ma se imposto una soglia bassa e poi la supero, allora pagherò anche di più che con la soglia "alta".
Aggiungerei un elemento a favore del noleggio, almeno per me importante, non bisogna gestire la faticosa attività successiva di vendita dell’auto in caso di acquisto con tutti i relativi rischi di truffe connessi.
Se entri nel noleggio non esci più per vari motivi e non sempre positivi.. se per caso dopo qualche anno vuoi ritornare alla formula propietà con il nostro bellissimo sistema assicurativo devi ripartire dall'ultima classe..n'affare
Dopo due anni riparti dall'ultima classe quindi fai un noleggio di 2 anni
@@dominik3929 ma se tolgo l'auto e passo al noleggio cosa assicuro?
@@VittorioMiccoli "sospendi" la polizza per 2 o 3 anni e poi, se vuoi, la riattivi. Anche perché normalmente a fine noleggio viene offerta anche la possibilità di riscattare l'auto (al costo del valore residuo, più o meno).
si perde la classe di merito dopo CINQUE anni, quindi non vedo il problema
@@stefanosassi no no nessun problema, al se dopo 5 anni vuoi ritornare alla formula proprietà parti dalla 16ma classe... tt'appost
Sicuramente non conviene quando aziende così grosse come Arval ti dicono che un veicolo è in pronta consegna, lo ordini a luglio, ti dicono che la consegna è a metà agosto e siamo a novembre e ancora non hai il tuo veicolo. Tra l'altro non ti dà nemmeno la possibilità di svincolati dal contratto perché sennò perdi l'anticipo che già loro si sono intascati e anche la penale che dovrei pagare. Un'azienda che non mi sarei mai aspettato si comportasse così con il cliente. Il loro motto è: "il bello dell'auto senza pensieri". Io finora ho avuto solo pensieri (avvocato, 4000 euro andati etc) senza nemmeno sentire l'odore dell'auto. Che professionalità...
Purtroppo come in ogni campo ci sono aziende meno professionali di altre che non hanno a cuore il cliente, è da tenere in conto.
Ciao Alessio, grazie per i video, molto chiari e per gli ottimi consigli. Non so se qui sotto hanno già chiesto, ma sarebbe possibile fare una comparativa tra le possibili società di autonoleggio, ce ne sono troppe in rete, e spesso mi perdo sulla scelta finale. Sono in cerca di un suv per la famiglia (4persone) 15/20k km annui, km percorsi al giorno 50 per lavoro, inoltre ho impianto fotovoltaico a casa e sarei tentato per l'ibrido plug-in. Grazie e ancora complimenti
"Piuttosto che" è una locuzione congiuntiva della lingua italiana, tipica della coordinazione sostitutiva, per cui una proposizione ne nega un'altra in modo totale e la sostituisce.
Equivale quindi ad "anziché" e non, come ha ripetuto più volte lo speaker nel video, "oppure".
Se dico "un'auto di lusso piuttosto che una plug in elettrica" non le sto alternando, ma distinguendo.
Preferisco un'auto di lusso piuttosto che una plug in elettrica significa che LA PLUG IN NON LA VOGLIO.
È un errore che fa spesso, ma è di quelli meno fastidiosi
Grazie video riassuntivo molto interessante. L'unica cosa aggiungerei anche la classe di rischio assicurativo nella quale si è: se la classe è alta è un altro elemento importante che potrebbe far scegliere il noleggio...sbaglio?
Quando nel video dici " piuttosto che" intendi "piuttosto che"="o" (come dovrebbe essere) oppure lo usi "in modo moderno" per escludere l'opzione precedente all'elenco di cose che stai spiegando?
In realtà la forma corretta é con valore avversativo (=anziché= invece di). É errore utilizzarlo con valore disgiuntivo (=o=oppure)
una domanda: è possibile fare customizzazioni sul noleggio a lungo termine? Cioè se dopo 1 mese voglio mettere un nuovo display o diversi cerchi in lega lo posso fare?
Non penso, prova ad informarti
@@qmanera38 ciao grazie,
Tutto corretto tranne la fine.
È proprio il contrario, il noleggio è tanto più conveniente quanto più km si fanno, questo perché i contratti prevedono che le auto rientrino con massimo 200.000 km, solitamente, questo vuol dire che su 4 anni saranno 50.000/annui, 3 anni 66.000 etc.
Il canone sarà più alto rispetto al canone per 15.000 km, ovviamente, ma ogni 200.000km l'auto la cambiereste Comunque e comprarne una ogni 3/4 anni nuova, se di fascia alta, è impensabile.
Un video sul noleggio in cui non si parla della differenza tra privato e non privato, che può scaricare??
Ci sto guardando in questi giorni. Quando sui siti di noleggio fanno la comparativa tra acquisto e noleggio, sovrastimano l'assicurazione, sovrastimano la manutenzione e sottostimano la rivendita, per come contano loro conviene sempre ahahah. Di fatto il noleggio ha grandi pregi, ma come tutte le "comodita" ha un costo. Chi puo permetterselo puo valutarlo, gli altri facciano i loro conti.
Vai a valutare il pay per drive di Toyota
Si infatti...sono d'accordo con te. Va bene la comodità del NLG, ma giustificare tale comodità con un risparmio è assurdo.
È tutta una fregatura. Non vogliono abbassare i prezzi di questi tombini e allora ti spalmano il tutto in 100 comode rate ‘piccole piccole’. Così rimani indebitato a vita 👍🏼
Mah non so se ho capito bene se io prendo a noleggio per sei anni quindi due contratti e poi decido di acquistare un auto riparto dalla classe in assicurazione quindi mi spelleranno... ho capito bene?
Quindi io che faccio ventotto mila chilometri all'anno non va bene giusto?
Ho la mia Honda CR-V da più di 15 anni, e va ancora benissimo. Con il noleggio a lungo termine, mi sarebbe costata come un appartamento in centro a Milano! :-)
infatti ha detto subito che se pensi di tenerla più di 48 mesi è meglio che la compri
15 anni !!! E la chiami ancora auto ? Scherzo noleggio lo fa chi nn vuole tenersi l'auto 15 anni
dipende dove vivi e x cosa ti serve l auto.. se vivi in citta' in un appartamento e hai tutti i negozi sotto casa magari ti conviene, anke se con i prezzi mensili che ci sono mi potrei solo permettere una panda... io che vivo in montagna e ho bisogno di un auto spaziosa x fare la spesa o caricarmi qualunque cosa no'.. il noleggio x me anke se faccio max 13.000 km all anno non conviene.. x un auto come la mia 4x4 ti sparano minimo 600€ al mese minimo..
Ottimo video bravi!
Bisogna anche dire che oltre la rata mensile le società di noleggio chiedono anche una cifra extra sotto la voce anticipo e che varia a seconda del valore dell auto, detta cifra a fine contratto rimane alla società di noleggio e si aggiunge al costo delle rate mensili.
Normalmente, l'anticipo è pari ad una rata.
Dipende, alcune non chiedono l’anticipo
Io ci sto pensando x un nlt. Io sono per auto a gasolio sempre e cmq ma visto cosa sta succedendo al mercato del diesel e alle ordinanze x la circolazione pensavo ad nlt per un gpl o ibrida. Questo per farmi un idea su nuovi motori e per prendere tempo e non affrettare ad un acquisto sbagliato. Se fra tre anni il gasolio sarà sempre più un problema potrò pensare di acquistare un altro tipo di motore. Cmq il confronto tra acquisto e nlt a parità di mezzo lo vedo conveniente sino ai 6 anni. Se noleggi oltre i 6 hai perso dei soldi
Concordo, la tecnologia dei motori è in forte evoluzione: il NLT può anche essere la soluzione temporanea ideale per non trovarsi fra 4-6 anni con un'auto ancora valida ma invendibile (che significa perdere un sacco di soldi x farla fuori).
@@grayswandircorwin1326 x le mie esigenze che la tengo sino alla morte il problema vero è avere un'auto chiusa in garage x blocco dei diesel.
Altrimenti io sarei gasolio a vita sino a che altre tecnologie non arrivano ad equivalerlo come consumi,durata,costi
grazie per le info , ho dei dubbi perché è tutto troppo bello.
-Assicurazione: Kasko ? Incendio e furto compresi?
Alla Restituzione: quali clausole ci sono nel contratto? Faranno pagare qualcos'altro? Ci sono penali?
Da come so è possibile avere a disposizione la kasko, furto e incendio ecc ecc.
in sostanza come spiegato nel video, tu paghi ad esempio 450 euro al mese e in questi 450 euro è compresa l’assicurazione, la manutenzione ordinaria e straordinaria ecc… ti paghi solamente la benzina e se non erro il bollo annuo, ma forse mi sbaglio.
Quindi conviene solo se la tieni poco e costa molto? Mah
@@mawro23340 Utilissimo l'articolo di altroconsumo, grazie per il riferimento!
@@mawro23340 Grazie ma sono iscritto ad altroconsumo e avevo recuperato l'articolo/inchiesta! Utilissimo!! :) C'è da dire che con il parco usato che c'è, ormai compri una pari al nuovo... senza spendere19.800€ per una 500L (vedi esempio di altroconsumo). Il confronto con il nuovo vale per chi vuole il nuovo e ci vuole mettere risorse in più. Se guardi la spesa totale annuale (che mi ammazza lo stipendio comunque) io vado su usato/km0 e finanziamento. Su Altroconsumo (rivista davvero seria) non si parla di confronto con usato o km 0, ma solo perché non era l'argomento dell'articolo..
Mai sentiti così tanti "piuttosto che" di fila grammaticalmente scorretti usati come locuzione "disgiuntiva" anziché "congiuntiva"
Io l’ho fatto. Ho voluto provare, con BRUM BRUM (che si appoggia ad Arval). 100.000 km inclusi in 36 mesi, manutenzione, bollo, assicurazione. €189 al mese con piccolo anticipo. FIAT 500 ibrida 🤷🏼♂️
Il brutto é che per auto di famiglia ti spennano...e la rata potrebbe essere un problema, soprattutto se hai anche altre rate, tipo mutuo o affitto come la maggior parte delle persone, questo non toglie che in alcuni casi possa convenire! Ma poi per mantenerla non spendi 200/300 € al mese!
Puoi interrompere il nlt o sei vincolato con penali?
@@marcellomariani2213 sei vincolato, se interrompi paghi
@@lorenzodesci4500 Grazie. La formula è simile ad Arval, hai trovato questa di Brum Brum molto più conveniente? Arval dice che puoi interrompere pagando "solamente" due mensilità.
@@marcellomariani2213 a parità di vettura ci sono anche fino a 30€ al mese di differenza, in 3 anni iniziano a essere “roba”
Lancia Ypsilon a 150 euro/mese per 4 anni con anticipo ZERO a NLT su Leasys. Secondo me un affarone!
@@mawro23340 esatto.
@@mawro23340 dopo 4 anni il valore di una Ypsilon è comunque 0 o giù di lì
@@mawro23340 1. 1000 km e poi 0,09 centesimi per chilometro.
2. Se può fare senza penale ma ovviamente pagherebbe di più al mese.
3. Lancia Y, c'è scritto.
4. Se vuole restare senza macchina dopo 4 anni è una decisione personale. Se può fare un'altro contratto di noleggio con una macchina nuova dello stesso modello oppure un'altra con più prestazioni.
Io penso che quando in un contratto di vendita tra due soggetti, venditore e acquirente, ne subentra un terzo, quindi venditore, noleggiatore ed acquirente, il vantaggio per l’ultimo soggetto non può esserci dato che nessuno lavora per beneficenza.
Poi sbaglierò ma mi sembra elementare la cosa.
Di tanti video interessanti su questo canale, mi scuso ma questo lo trovo poco utile: molti elementi ma pochi esempi per capire bene. Il nocciolo è che il noleggio a lungo termine è una comodità, un servizio offerto che ha un costo (e mi pare giusto). Ho riempito pagine di calcoli excel a riguardo, posso dire di aver valutato oggettivamente pro e contro. Chi come me calcola quanto mette da parte a fine anno, con il noleggio NON va a risparmiare, questo almeno si poteva dire. Macchina km zero o usata, ben accessoriata, normale manutenzione, qualche riparazione extra, assicurazione full, tengo 6-8 anni, risparmio 2000€ ogni 3 anni (e questo è il minimo). Se poi uno non ha problemi di soldi (o al contrario teme di avere una catena di sfighe poco probabili) allora può permettersi questa comodità. (Discorso a parte per chi scarica le spese, e vabbè grazie..) Senza nulla togliere a questo bellissimo canale.. un saluto!
Io come terza macchina ho preso una 500 a noleggio a lungo termine per 4 anni.. Spenderò di più ma volevo zero pensieri
Esiste una realtà di noleggio a lungo termine che ti dà la possibilità di guidare 2/4 auto all'anno fascia premium noleggio x 7 /10/14 anni unico pagamento 20000 km anno più eventualmente qualche centesimo full kasko , gomme manutenzione straordinaria o ordinaria e tante altre optional da 300 a 700 euro i migliiori risparmio assicurato
Altro punto forte del noleggio con la compagnia che conosco confronto un pagamento rateizzato o un'acquisto la svalutazione dell'auto una compass 4xe appena uscita dalla concessionaria 3000 € di valore in meno con 3000km di vita dopo un mese ma dai
Hahaha ma ti hanno proprio infinocchiato. Vuoi fare il figo con la Audi A6 RS full optional ma sotto sotto rimani un povero indebitato. Guarda che non è che alla fine dopo 2-3-4 anni puoi mollare tutto...o prendi un’altra macchina e ti indebiti di nuovo oppure ti tocca pagare (a caro prezzo) la quota rimanente per un’auto vecchia 🤣
Veramente non mi hanno infinocchiato infatti un amico in 3 anni che è con questo noleggio ha cambiato 4 macchine unica spesa è la rata mensile e il carburante il resto tutto incluso macchine full optional adesso dopo il pegeout 5008 sta usando un ranger Rover evoque
@@Ph3NiX80 prima di parlare leggi ed informati la macchina di proprietà svaluta tantissimo non si tratta di fare i fighi si tratta di scegliere bene
@@EPASSEZIONEPIACENZA il tuo ‘amico’ gira e fa il figo con l’Evoque e poi non arriva al 20 del mese. Maddai non fare i finti ricchi, compratevi le macchine che potete permettervi. Se un giorno il tuo ‘amico’ malauguratamente perdesse il lavoro non solo perderebbe la macchina in leasing (portata via dal carro attrezzi) ma rimarrebbe indebitato per la cifra pattuita. Senza macchina e senza soldi. Riesci a vedere questo o no? I disinformati mi sembrate tu e il tuo ‘amico’
Piuttosto che!
grazie
7 7 mi hi i I