Come privato, preferisco prendere l’auto in leasing: la svalutazione non mi preoccupa, perché ogni tre anni la cambio pagando una rata fissa e ho sempre un’auto nuova e moderna. Considerando che il costo medio si aggira sui 50.000 euro, non potrei permettermi di acquistarla direttamente.
Ciao, in che regione vivi? Normalmente l'esenzione bollo è valida per le vetture con alimentazione ibride benzina, non diesel. Quindi non dovresti avere nessun esenzione dal bollo @@the_financial_adviser
Ciao Davide, sono un privato ho acquistato una glc 220 4 matic nuova, ritengo di non aver sbagliato in quanto Mercedez svalura poco e prendendola usato 10/20 mila km cista 58 / 59 mila cisa pensi? Fra 3 anni la vendo non meno di 48 mila
ciao. volevo chiedere riguardo all'assicurazione in caso di noleggio non viene intestata a me, tra due anni o tre se voglio acquistare un auto e intestarmela, l'assicurazione riparte dalla 14\15?
Ciao! L’assicurazione riparte dalla tua classe di merito in quel momento. Se non hai mai avuto un’auto intestata si parla di classe alta. Altrimenti potresti essere già in prima classe. Ovviamente le valutazioni sulla scelta devi farle anche in base al costo vivo che hai di assicurazione che varia da persona a persona.
@@the_financial_adviser @alibibar Ciao! da quello che so io dopo 5 anni si perde la classe di merito acquisita. Quindi se puoi devi fare ricorso alla Bersani oppure partire da 14/15.
@the_financial_adviser ciao Davide parlo di auto nuove ,esempio golf dai un anticipo poi c'è il noleggio con assicurazione manutenzione di volkswagen 3 anni valore futuro garantito ,alla fine dei 3 anni c'e' la maxi rata o paghi la maxi rata e tieni l'auto ,oppure inizi con un nuovo noleggio, cosa ne pensi ? Grazie
@@francescom6870 come spiegato nel video dipende dalle condizioni. Basta applicare quel conteggio fatto sui due casi per capire qual è più conveniente.
Come privato, preferisco prendere l’auto in leasing: la svalutazione non mi preoccupa, perché ogni tre anni la cambio pagando una rata fissa e ho sempre un’auto nuova.
@biemmewuista ciao il leasing per privato va bene anche senza partita Iva? Cosa pensi del noleggio futuro garantito tipo quello che fa' volkswagen con rata finale o tieni l'auto o paghi la rata ? Ciao
Ciao Sono consulente finanziario abilitato all’offerta fuori sede e il bonus è virtù del fatto che ho masse importanti appoggiate all’intermediario che mette a disposizione la piattaforma dove opero con i clienti. Le modalità lavorative, come già ripetuto su ogni piattaforma ma ci tengo a farlo, sono lavorare esclusivamente a parcella fee only senza remunerazione contrattuale su alcun prodotto. E, come naturale e giusto che sia, gli strumenti utilizzati sono etf, seguiti da eventuali obbligazioni ed azioni.👍🏻
@the_financial_adviser dal tuo UA-cam pensavo che eri un consulente indipendente, non che lavoravi su mandato di una banca o di una società. Ciò non toglie che tu sia serio e in gamba ovviamente👋
@@Risparmio-Investo-Autoproduco ho scelto questa soluzione per 2 motivi principali: 1. Posso lavorare a parcella ugualmente senza avere conflitto di interesse nella scelta dei prodotti ma azzerando tutte le fee di negoziazione e preparando gli ordini per conto dei clienti che così evitano onere temporale ed errori nell’esecuzione degli ordini. 2. Nelle parcelle applicate non c’è iva e dunque per il privato è un costo minore. Logico che l’intermediario prende una parte della fee e quindi c’è un guadagno minore da parte mia. Però si compensa con volumi di lavoro molto grandi che ad oggi permettono di avere due uffici personali ed un team di 12 persone 💪
@@MarioDurso92 non è proprio così. Devi confrontare il costo totale di noleggio con la svalutazione che hai post acquisto maggiorata delle spese di manutenzione e assicurazione. Se c’è uno spread adeguato conviene noleggio, altrimenti acquisto. Non cambia che l’auto sia costosa o no. Dipende dalle condizioni di acquisto o noleggio che riesci a trovare.
C'e qualche errore nel conto. Prima cosa: se l'auto costa di listino 65K, applicano minimo un 10% di sconto, quindi il prezzo cash e' 55K, da confrontare con il valore di oggi. Seconda cosa: tu dici che paghi di noleggio 10K Eu all'anno. Mi sembra strano. Io ho fatto un mese fa un noleggio di 4 anni di un'auto da 43K Eu, 120K Km totali, e pago 997 Eu al mese, quindo 12K Eu/anno, 2K Eu/anno in piu' della tua auto che vale 15K Eu in piu'.
Ciao @fegr138 ! In realtà il conto che ho fatto è corretto. Non è scontato che levino un 10% dal prezzo. E se anche fosse 6500 - il 10% fa 58,5k e non 55k. Inoltre io ho 20 mila km annui, tu nel tuo noleggio hai fatto 30 mila annui. Per il prezzo hai ragione che il mio è buono. Come dico nel video ho scelto l'auto dando la priorità "all'affare finanziario" (seppur di affari con le auto non si può quasi mai parlare) rispetto che a scegliere quella che mi piaceva di più!
@@the_financial_adviser ovviamente ma per lo meno e' accessibile anche per no PIVA poi non so bene se ne valga veramente la pena, ma so che e' full inclusive mettono anche assistenza assicurazione ecc
Come privato, preferisco prendere l’auto in leasing: la svalutazione non mi preoccupa, perché ogni tre anni la cambio pagando una rata fissa e ho sempre un’auto nuova e moderna. Considerando che il costo medio si aggira sui 50.000 euro, non potrei permettermi di acquistarla direttamente.
Bel video! Una domanda, il bollo non è a tuo carico?
si ma è ibrida quindi i primi 5 anni non c'è bollo e dunque avendola in noleggio per 3 anni non avrò alcun bollo da pagare
Ciao, in che regione vivi? Normalmente l'esenzione bollo è valida per le vetture con alimentazione ibride benzina, non diesel. Quindi non dovresti avere nessun esenzione dal bollo
@@the_financial_adviser
@ in Liguria!
Ciao Davide, sono un privato ho acquistato una glc 220 4 matic nuova, ritengo di non aver sbagliato in quanto Mercedez svalura poco e prendendola usato 10/20 mila km cista 58 / 59 mila cisa pensi? Fra 3 anni la vendo non meno di 48 mila
ciao. volevo chiedere riguardo all'assicurazione in caso di noleggio non viene intestata a me,
tra due anni o tre se voglio acquistare un auto e intestarmela, l'assicurazione riparte dalla 14\15?
Ciao!
L’assicurazione riparte dalla tua classe di merito in quel momento. Se non hai mai avuto un’auto intestata si parla di classe alta. Altrimenti potresti essere già in prima classe. Ovviamente le valutazioni sulla scelta devi farle anche in base al costo vivo che hai di assicurazione che varia da persona a persona.
@@the_financial_adviser @alibibar Ciao! da quello che so io dopo 5 anni si perde la classe di merito acquisita. Quindi se puoi devi fare ricorso alla Bersani oppure partire da 14/15.
Ciao Davide bravo, per un privato senza partita iva conviene il noleggio che fa' audi o volkswagen 3 anni con valore futuro garantito ? Grazie mille
Ciao Francesco, dipende dall'auto e dalle condizioni ma come detto nel video spesso per un privato spesso l'opzione migliore è l'acquisto usato 👍🏻
@the_financial_adviser ciao Davide parlo di auto nuove ,esempio golf dai un anticipo poi c'è il noleggio con assicurazione manutenzione di volkswagen 3 anni valore futuro garantito ,alla fine dei 3 anni c'e' la maxi rata o paghi la maxi rata e tieni l'auto ,oppure inizi con un nuovo noleggio, cosa ne pensi ? Grazie
@@francescom6870 come spiegato nel video dipende dalle condizioni. Basta applicare quel conteggio fatto sui due casi per capire qual è più conveniente.
Come privato, preferisco prendere l’auto in leasing: la svalutazione non mi preoccupa, perché ogni tre anni la cambio pagando una rata fissa e ho sempre un’auto nuova.
@biemmewuista ciao il leasing per privato va bene anche senza partita Iva? Cosa pensi del noleggio futuro garantito tipo quello che fa' volkswagen con rata finale o tieni l'auto o paghi la rata ? Ciao
Non ho capito il bonus dei 10k per te.
Sei un consulente indipendente o hai mandato di vendita da una casa madre?
Ciao
Sono consulente finanziario abilitato all’offerta fuori sede e il bonus è virtù del fatto che ho masse importanti appoggiate all’intermediario che mette a disposizione la piattaforma dove opero con i clienti. Le modalità lavorative, come già ripetuto su ogni piattaforma ma ci tengo a farlo, sono lavorare esclusivamente a parcella fee only senza remunerazione contrattuale su alcun prodotto. E, come naturale e giusto che sia, gli strumenti utilizzati sono etf, seguiti da eventuali obbligazioni ed azioni.👍🏻
@the_financial_adviser dal tuo UA-cam pensavo che eri un consulente indipendente, non che lavoravi su mandato di una banca o di una società.
Ciò non toglie che tu sia serio e in gamba ovviamente👋
@@Risparmio-Investo-Autoproduco ho scelto questa soluzione per 2 motivi principali:
1. Posso lavorare a parcella ugualmente senza avere conflitto di interesse nella scelta dei prodotti ma azzerando tutte le fee di negoziazione e preparando gli ordini per conto dei clienti che così evitano onere temporale ed errori nell’esecuzione degli ordini.
2. Nelle parcelle applicate non c’è iva e dunque per il privato è un costo minore.
Logico che l’intermediario prende una parte della fee e quindi c’è un guadagno minore da parte mia. Però si compensa con volumi di lavoro molto grandi che ad oggi permettono di avere due uffici personali ed un team di 12 persone 💪
Quindi a quanto ho capito, piu è costosa l auto più conviene il noleggio, su auto medie o economiche conviene acquisto?
@@MarioDurso92 non è proprio così. Devi confrontare il costo totale di noleggio con la svalutazione che hai post acquisto maggiorata delle spese di manutenzione e assicurazione. Se c’è uno spread adeguato conviene noleggio, altrimenti acquisto.
Non cambia che l’auto sia costosa o no. Dipende dalle condizioni di acquisto o noleggio che riesci a trovare.
NLT va benissimo per chi ha partita IVA . I dipendenti non possono permettersela, a meno vogliano buttare i soldi dalla finestra
C'e qualche errore nel conto. Prima cosa: se l'auto costa di listino 65K, applicano minimo un 10% di sconto, quindi il prezzo cash e' 55K, da confrontare con il valore di oggi. Seconda cosa: tu dici che paghi di noleggio 10K Eu all'anno. Mi sembra strano. Io ho fatto un mese fa un noleggio di 4 anni di un'auto da 43K Eu, 120K Km totali, e pago 997 Eu al mese, quindo 12K Eu/anno, 2K Eu/anno in piu' della tua auto che vale 15K Eu in piu'.
Ciao @fegr138 ! In realtà il conto che ho fatto è corretto. Non è scontato che levino un 10% dal prezzo. E se anche fosse 6500 - il 10% fa 58,5k e non 55k. Inoltre io ho 20 mila km annui, tu nel tuo noleggio hai fatto 30 mila annui. Per il prezzo hai ragione che il mio è buono. Come dico nel video ho scelto l'auto dando la priorità "all'affare finanziario" (seppur di affari con le auto non si può quasi mai parlare) rispetto che a scegliere quella che mi piaceva di più!
ora anche per i privati esiste il noleggio all inclusive senza anticipo
@@5555lupo si certo! Lo svantaggio è che non scaricano i costi come le p iva non forfettarie
@@the_financial_adviser ovviamente ma per lo meno e' accessibile anche per no PIVA poi non so bene se ne valga veramente la pena, ma so che e' full inclusive mettono anche assistenza assicurazione ecc
Se non aumentano il diesel il prox anno
Si chiaro. Tuttavia consumando la metà dell’altra ce ne vuole per arrivare finanziariamente al pari come costo di consumo..
un audi a5 con cerchio da 17 ?
@@UndergroundVoice da 18”. C’erano quelli da 19” e da 20” che erano più belli ma non volevo andare oltre i 10k annui di spesa 😅😂
Audi A5 tutta nera? Il caldo non ti spaventa 😅!
@@albertobonora647 lo so, lo so. Anche prima avevo la macchina tutta nera, però è troppo bella 💪