Недавно наткнулся на ваш канал. Это нечто, человек реально соприкасавшийся с авиацией мало того, что объясняет как лучше собрать и покрасить модель, так ещё и рассказывает о реальной технике, да так, что по интересу не уступает качественным документалкам. С меня лайк, подписка и безграничное уважение.
Ура! Ваши видео кажды раз смотрю как фильм! Модели ваши это бомба! У меня уже около 40 моделей, но такой красоты у меня не получается никак. Спасибо вам что мотивируете меня в творчестве! Вы единственный моделист каторый так интересно расказывает о самолёте или вертолёте и собирает модели так словно настоящии! Продолжайте в томже духе!
Самый долгожданный мною выпуск,долгих лет жизни Вам,дядь Толя,спасибо что радуете нас своим мастерством и отличными историческими справками,я зашёл ради истории,но остался ради моделизма. Всех благ и мирного неба,о7.
Автору огромное спасибо. Видео познавательное, сделано с любовью и бережно в отношении авиации, огромное спасибо от всех летателей и авиаторов всех мастей.
Как всегда очень классная,позновательная история, подробный рассказ с красочным видеорядом! Смотрел на одном дыхании)))) ну и сама сборка высший пилотаж) черпаю вдохновение от ваших видео, сразу хочется творить ,собирать, красить,развиваться и достигать большего мастерства в Авиамоделизме☺огромное спасибо вам за проделанную работу!!!!
что не ролик!!!! так история, история и новые знания и все это так представлено и без лишней воды, поражает, что сухости и канцелярщины просто нет. СПАСИБО! Спасибо огромное
Самолеты Сухого, начиная с 27ого, для меня самые красивые и гордые птицы в мире!!! Слава России, слава нашим конструкторам и войнам!!! Ура!! Ура!! Ура!!
Как всегда очень интересные факты и события узнаю в первой части ролика. Прочие авиционные блогеры таким уровнем познания авиации не обладают и сами , обычно, передирают все из интернета .
Спасибо за Ваш труд! Как всегда - Ваши работы производят исключительное впечатление. У меня у самого в планах Су -33, буду ориентироваться на Вашу работу.
Отличный выпуск получился! С каждым разом всё больше дополнений, и выше уровень работы. Отдельное спасибо за историческую часть. Каждый выпуск как документальный фильм. Успехов и роста вашему каналу!
19:34 Су-33 по размаху крыла со складным крылом такой же как у МиГ-29К.У МиГ-29К не складываемый стабилизатор,но это вообще мелочь и никак он не мешает
Дождались наконец! Спасибо за очередной шедевр. Стойки и кабина с такими допами конечно выше всяких похвал! Получается на ниши и стойки шасси смывку наносите без лака? Вы её как-то аккуратно потом стираете уайт-спиритом с этих мест? Или же так делать не стоит и надо нанести самую малость? Беспокоюсь, как бы без лака краску не подорвало на этих деталях, когда будешь смывку убирать. Буду благодарен, если немного раскроете этот момент)
Спасибо :) Акановские краски 6-й серии очень хорошо держат смывку и последующий уайт-спирит, поэтому можно без лака мелкие участки делать, вроде как раз стоек или, например, ниш шасси. С другими красками не пробовал, врать не буду.
@@AK72HOBBY Спасибо за ответ! Мелочевку можно смело значит так делать. Металлики ICM, Vallejo серии Air - пробовал смывку (Pacific 88) без лака и тоже все отлично.
Су-34 надо заново делать, у этого кили ужасные, штатные. Не сообразил поменять вовремя. Да и на видео я процесс его постройки не снимал. Так что будет, но сильно позже :)
Подписался! Вы очень интересно рассказываете, приятный голос! За историю, отдельное спасибо! Модели у Вас получаются Изумительные! Выпускайте почаще видео, очень интересно узнавать и наблюдать!
Спасибо, приятно :) По Су-25 жду хорошую модель в 1:72, надеюсь, Звезда все же сделает на базе нового набора в 1:48. Су-34 тоже очень хочется, но пока хорошей модели в 1:72 не видать.
Насколько же крутой канал и крутая рубрика, как классно моделить под эти выпуски, жаль новых видео давно небыло. Вчера наткнулся на канал и теперь смотрю взахлёб.
маленький шедевр "))) Тот случий когда неважен масштаб качество проделанной работы и результат говорят сами о себе ... тоесть можно сделать и в 48м масштабе туже модель но она будет как бревно а можно и в 72м сделать небольшой шедевр как вы ))) У вас получился отличный результат 👌👍👍👍
один момент, тип 003 (новый китайский авианосец) не имеет атомной силовой установки. Для питания электромагнитный катапульт китайцы работали над системой iep. На данный момент по имеющейся информации на 003 силовая установка системы CODAD. На новом разрабатываемом 004 будет уже атомная
Очень хочу сделать Ми-26, модель уже лежит, надо только полку под него предусмотреть соответствующую. А из остальных жду нормальных моделей Ми-8, Ми-28Н и Ка-52. Потом можно будет сделать AH-64D Apache, CH-47D Chinook и V-22 Osprey.
Не думаю , что Средиземное море было почти единственным районом пуска балистических ракет. Баренцево море амерские субмарины так же регулярно посещали, да и юга можно было через Иран доставать ракетами с радиусом действия около 10000 км
А то делаю самолёт с большими по площади декалями, опасаюсь загадить их в случае нанесения тонкого слоя лака. Плюс расшивка после декалирования уменьшится и смывка в последствии не получится.
Очень люблю ваш канал - и история, и моделлинг. Я сам забил строить модели, хватает просмотра как это делают другие. Не хотите сделать Миги, начиная с 15-го? Их много. И Ми-28, Ка-29.
Спасибо :) По Ми-28 до сих пор нет нормальной модели, к сожалению. Ка-29 в отдаленной перспективе будет, думаю. Что до начала реактивной эры, то я пойду в обратном порядке: сначала современное 4-5 поколение, потом можно будет перейти к третьему… А там, глядишь, и пенсия :)))
Единственное темпмоделс слегка прих@ели с ценниками на допы. Забавно когда покупаешь сопла ценой в модель, не говоря о шасси. Помню писал им в ВК, с предложением сделать комбо наборчики, иначе их допы особенно для звезды не особо интересны. Ваши видео очень приятные, смотрю с удовольствием между сборками.
Цену формирует спрос. И я рад за ребят, что этот спрос хороший, несмотря на наличие конкурентов, и высокие цены. Значит, они нашли свою нишу - с высокими ценами, но максимальным качеством и копийностью. Премиум! :)
@@AK72HOBBY возможно, но это не разумный ценник, хотя «бизнесс по русски» он такой 🤣Я сейчас сам моделирую сопла в редакторе, опыт работы есть, благо есть бесплатный доступ к 3д принтеру смоляному у ребят. Можно сказать благодаря им глядишь сам буду им конкурентом скоро 😄
Если совсем грубо, то да, скорее согласен. Это всего лишь шанс иметь полноценную палубную авиацию в будущем. Который еще надо захотеть и суметь использовать. Но, кстати, МиГ-29К вполне неплох, особенно учитывая то, что опыт он получает и у нас, и в Индии. Вполне мог бы послужить.
Дождался!) Отличный выпуск, очень интересно было, спасибо! Модель тоже удалась) Подскажите, пожалуйста, как разводите прозрачный лак, в какой пропорции? У меня с этим всегда проблемы
Спасибо :) Этот Су-34 - переходного периода, когда я уже старался делать модели неплохого уровня, пытался применять допы, осваивал смывки и прочие вещи, но видео еще не снимал. Ну и главное, что это старая модель от Звезды, с ужасными килями и неверной расшивкой. В общем, надеюсь, к Су-34 я еще вернусь, как только увижу стоящую модель. И как только соберу еще много всего интересного из закромов :)
Здравствуйте, отличная модель получилась! И видео в целом тоже очень качественное! Всегда с удовольствием смотрю ваш контент. Единственный вопрос у меня возник про перегрузку при посадке. Вы сказали, что на суше, при перегрузке 1,5 посадка считается жесткой. Мне стало интересно откуда это взялось? Если вы про военную авиацию, то я даже спорить не буду тк не совсем в курсе их тонкостей. Но вот в гражданской авиации, на бортах самолётов которой мы регулярно летаем, перегрузка при посадке 1,2-1,4 считается идеальной так сказать(при стандартных условиях захода). А вот 1,5-1,7 так скажем на оценку «4». Всё что выше 2,0 уже считается неудовлетворительным и требует осмотр самолёта на наличие повреждений и прочие процедуры. Так вот если вы про военную авиацию говорили, то очень интересно узнать почему у них так?
Здравствуйте и большое спасибо за комментарий. Я имел в виду как раз ГА и именно то, что вы уточнили, что больше 1,4 - это не мягкая посадка. Не надо было мне ее называть грубой, вы правы. В общем, читать «не мягкой» :) Как у военных - не знаю, но не думаю, что отличия велики.
@@AK72HOBBY Спасибо за ответ) А какую модель планируете следующей? Я хоть и увидел в видео су-34, но очень хотелось бы увидеть целый ролик с его участием)))
Не знал что Тоқтар Әубәкіров был летчиков испытателем. Помню когда он и другой космонавт посещали нашу школу в Кулагере, Алматы давным давно Насчёт посмотреть фото можно в принципе в авиасимуляторе dcs world есть модуль су-33 я на нем постоянно летаю там можно его хорошенько осмотреть. Только недавно там сделали детализация в разы лучше на всех советских самолётах а это су-25/т,су-27,су-33
Очень грустное повествование... Огромные ресурсы материальные и интелектуальные и физические были брошены на создание авианесущего флота и корабельной авиации и все это было уничтожено. Не могу знать на сколько необходима была такая авианесущая групировка для обороны СССР, но если бы этот ресурс был использован в народном хозяйстве во благо человека, то много чего можно было бы достичь.
Так траты делались тогда, когда никто и подумать не мог, что все это будет уничтожено. Задним числом правильные решения всегда видятся сразу, конечно :)
О как! Неожиданно. Анатолий Калицев. Сотрудник Авторевю. Сотрудник Рено Россия. И здрасьте, пожалуйста, авиация и авиамоделизм. И почему мне эти имя и фамилия с авторевюшных времён запомнились, ума не приложу. Ведь в обед будет сто лет с тех времён. Анатолий оказывается механизатор широкого профиля. Удивлён не меньше, как если бы на дне Марианской впадины встретил альпиниста. Анатолий, в автожурналистику никаким боком не тянет? Умерла, так умерла?
Анатолий, я понимаю, что вы так или иначе общаетесь в околоавиционном сообществе. Не могли бы вы дать свою оценку одному явлению в этой среде. В Ютубе есть канал с названием на латинскую n (лень искать), который ведёт на русском языке некий человек, позиционирующий себя как выходца из авиастроительной отрасли России. Все его обзоры советской и российской авиатехники на мой непосвящённый взгляд являются каким то сгустком негатива. Всё ни так и всё ни то. Мне, далёкому от авиации, не удалось ни разу досмотреть ни один его ролик до конца, там вместо критики сплошное критиканство. А что говорят в ваших кругах по поводу этого персонажа? Какое к нему отношение?
@user-qn6kx8bx1s если вы про хакмиф, то я тоже не осилил ни одного ролика целиком. Потому что настрой только на негатив и куча просто откровенной лжи. Я стараюсь быть объективным и надеюсь на лучшее. И в равной степени не люблю крайности: и шапкозакидательство, и всепропальщество.
@@AK72HOBBY, Анатолий, а со своими бывшими коллегами по Авторевю по жизни пересекаетесь? Со стороны кажется, что автожурналистика переживает кризис. Тиражи печатных изданий сократились, некоторые закрылись. И не только печатные Даже Дром под руководством вашего бывшего коллеги ушёл в бессрочный отпуск. По моему мнению многолетнего читателя Авторевю утратил свою изюминку. Как человек, в молодости фонтанирующий массой идей, с возрастом обрюзгший, с пивным животиком, потерявший интерес к жизни и идущий по ней по инерции на фоне своих былых заслуг. Журналисты исписались? С другой стороны, пример Владимира Мельникова показывает, что не всё ещё потеряно. Хотя... Этот формат ближе молодёжи, а не ретроградам - любителям автомобилей в кузове универсал с механической коробкой передач. 😆
Кстати, а как китайцы создали своего невидимку по схеме утка, если передние управляемые поверхности так хорошо светятся? Да и Су-57 тоже имеет крылышки спереди...американцы , правда, без этого устройства обошлись.
Здравствуйте Анатолий, спасибо вам за такой прекрасный контент, хотел поинтересоваться, у Су-34 движки теме же красками красятся, или другие? И как вы их разбавляете? В каких пропорциях?
В принципе, можно те же цвета использовать, не проблема. Разбавляю под аэрограф обычно 50/50. Если нужна легкая тонировка, а не окраска, то больше разбавителя.
Сначала грунт, потом краска, потом глянцевый лак. Потом декали, крайне желательно на специальную жидкость, чтобы приняли форму, в том числе заполнили расшивку. Дальше ЕЩЕ РАЗ глянцевый лак. И только потом - смывка!
Все равно тот же порядок. Только декали надо тщательно промакивать, чтобы воздуха не оставалось. И чем больше площадь декали, тем обязательнее использовать жидкости для декалей, а не воду.
Поначалу - да, причем ни звание, ни налет не гарантировали вообще ничего - только личный отбор. Уже потом появились и майоры, и даже, если правильно помню, лейтенанты.
@@AK72HOBBY Тимур Апакидзе царство ему небесное готовил экипажи. А потом как говорят спас Авианосец от хохлов. Угнав его из Севастополя. Хотя сейчас пора новые строить. Ибо. Кузя уже корыто старое. А для флота хватило бы 2 новых корабля. И заменить старые Су-33.на поставляемые Индии Миг-29К
Нет, Су-57 с палубы взлетать не может, и садиться тоже :) Ну, то есть под управлением испытателя в виде эксперимента это можно сделать, но Су-57 - чисто «сухопутный» самолет. Гипотетически можно сделать его палубный вариант, но смысла в этом нет.
@@AK72HOBBY понятно, что его оморячивать надо, но чисто теоретически, учитывая что на форсаже тяга (новых) движков будет больше массы самолета, с полной загрузкой... чисто теоретически... конечно этот форсаж надо еще раскочегарить...
Грустный выпуск какой-то. Сколько материальных, капитальных затрат ушло в советские плавучие авиабазы. Сколько человеческого труда за несколько лет распилили на металлолом. Это писец! Стоило ли ради того, что сейчас происходит разваливать Великое государство? Можно было лишь понастроить торговых центров, завести в Союз кучу японских зомбоящиков, дешманских тачек да джинс с сосисками. Идеалогию даже не трогать, подкорректировать немного под нынешние реалии, и всё было бы отлично.
Тут проблема в самой системе. Капитализм оказался более гибкой системой, который мог удовлетворить потребности общества. К примеру в США и ряде западных стран и вооружение было первоклассное и товары народного потребления. Что не скажешь о союзе касаемо товаров для народа. В итоге все гонялись за японскими магнитофонами и пресловутыми джинсами. Не было даже в свободной продаже нормальных саморезов, строительных инструментов. Про дефицит все и так знают. Самолёты, ракеты это хорошо. Но человеку прежде всего нужно удовлетворять свои потребности. А самолёт себе не купишь :)
Да и плановая экономика сама по себе не предусматривала и не заботилась о качестве товаров народного потребления и модных тенденциях. Главное было выполнить или перевыполнить план. И отчитаться. Отсутствие конкуренции. Запрет частной собственности и прочие моменты социализма привели к краху данной системы.
А вот в плане производства вооружения ситуация была иная, тут тебе и конкуренция внутри страны, различные кб и соревнование с западом. Поддержка государства. Отсюда и такой успех.
Фраза что авианосцы - оружие империализма. Имеет под собой весомые основания. Чем больше колоний нужно контролировать, тем больше нужно авианосных группировок. СССР не нужны были колонии, поэтому и приоритеты были другие. Это на заметку любителям мифов о красной угрозе) Кто же знал что союз покончит с собой, а Россия станет буржуазным государством с империалистическими интересами, что в общем то нормально)
ПВО обнулило авиацию и современное ее поименение это дорогой подвоз ракет и планирующих авиабомб к линии фронта. Хотя, если не наврали, то С-400 с дальнобойными ракетами оснащенными ГСН при целеуказании с А-50у еще дальше отогнали авиацию от ЛБС.
Так и обо всем мире можно сказать. Хотя, не спорю, есть во много раз более удачливые машины. Но есть и вообще несостоявшиеся. Мне интересно было разобраться в истории авианесущего флота нашего, стараясь опираться на факты, и разобрать отличия от базового Су-27. Без крайностей в суждениях.
@@AK72HOBBY а вы ещё этого не поняли после того как ВСУ уничтожили Москву, затем карабли и ДЭПЛ в Севастополе, затем Аскольд в Керчи ? В ВМФ нет ни одного авианосца, нет эсминцев, крейсера безнадежно устарели, создали один нормальный корабль 22350 да и то под санкциями загубили. Единственное что осталось, по понятным причинам, это РПКСН. Но даже при этом на каждого из них по 10 Посейдонов. Поэтому, как я и сказал, о ВМФ либо хорошо, либо ничего. Если вы за объективность конечно.
Я за объективность, а не за лозунги. Вы говорите, что ВМФ труп. И тут же «ну, разве что РПКСН». Которые новые закладывают и вводят в строй. А это не ВМФ разве? С обычными кораблями, да, проблем море. С руководством, координацией. Чисто технических проблем тоже море. С теми же двигателями, системами управления, ПВО, спасения и т.д. Про потерю «Москвы» и говорить нечего, это позорно. Но говорить, что это прям ВСУ работа? Прям только ВСУ? Прям без разведки и непосредственного управления со стороны НАТО, серьезно? А главное - устаревший, проблемный, закостенелый - да какой угодно! - ВМФ России в нынешнем состоянии называть мертвым? Это, по-вашему - объективность? По мне так это лозунги. Совершенствуется и живет только то, что работает. Посмотрите на авиацию в начале СВО и сейчас. Начинали с ФАБов с ПМВ даже с Су-35С, сейчас пришли к УМПК даже на Су-24М. И дроны появляются массово, и РЭБ, и все, что нужно. Да, медленнее, чем могло бы и чем хотелось бы, но движение в правильном направлении очевидно.
@@AK72HOBBYF-16 НИ РАЗУ не аналог МиГ-29.А теперь сравните ТТХ этих самолётов, их возможности...и да, назовите западные аналоги МиГ-25/31, Су-27 и МиГ-29
У МиГ-25/31 прямых аналогов нет. У Су-27 - F-15 прямой аналог, прямее не бывает. У МиГ-29 прямого нет, но есть концептуально более правильный однодвигательный легкий F-16.
Думаю, что век авианосцев уже прошел , но Китай с Индией зачем то тужатся пытаясь догнать США в этом направлении, но это бесполезная и гиганская трата средств. Если амеры могут так пилить бюджет и они еще могут пугать авианосцами Хамаз с Ираном, хотя Иран не сильно пугается, то кого Индия сможет испугать, ла и Китай тоже? Это напоминает полеты на Луну, которые бесполезны, но престижны и радуют толпу индусов.
Опять же, как элементы системы это важные корабли, не сами по себе. Не думаю, что Индия и, особенно, Китай хотели просто надуть щеки, чтобы казаться более грозными.
@@AK72HOBBY А чего китайсы и индусы на Луну поперлись?) Что там искать? Амерсы сэлфи сделали и камней привезли, СССР привез песка немного и луноходил там много и долго). Китайсы прыгнули выше... ну головы , наверно, и тоже грунта автоматом привезли.... И чего туда амеры и китайсы как подорванные хотят слетать?). Делать там нечего, но рвутся , как подорванные)
@@AK72HOBBY Авианосцы повыздыхали как класс кораблей после ВОВ. Причем воевали авианосцами , в основногм японцы и амерсы. Прочие пытались, но никакого сравнения). После ВОВ авианосцы имели вес пока авиация что-то могла... Но чем дальше, тем трудней и если обозреть Корею, Вьетнам войну с Израилем, то чем дальше тех хуже было авиации... Я служил в СА и именно в ПВО и на С-125 и много читал и интересовался взаимоотношением ПВО и ВВС в реальных конфликтах. В СВО авиация выглядит жалко и почти ничего не стоит на поле боя, хотя дико дорого стоит. А для чего строить Ту-160...с нуля... я никак не розумию)))
Как раз после ВОВ американские авианосцы очень хорошо себя показали, как универсальное и мощное оружие. Именно поэтому в СССР и захотели нечто подобное.
Большое спасибо за поддержку, видео будет обязательно ;) Небольшая заминка связана с тем, что сейчас я жду новейшие 3D-стойки шасси от @TempModels, тогда можно будет дособрать фюзеляж и переезжать в малярный цех.
Недавно наткнулся на ваш канал. Это нечто, человек реально соприкасавшийся с авиацией мало того, что объясняет как лучше собрать и покрасить модель, так ещё и рассказывает о реальной технике, да так, что по интересу не уступает качественным документалкам. С меня лайк, подписка и безграничное уважение.
Спасибо огромное за столь лестный отзыв. Буду стараться :)
С Новым годом! 🥂
не могу дождаться, чтобы увидеть твой Су-34!!
Ya somos dos 👍🏼✨Saludos
Ура! Ваши видео кажды раз смотрю как фильм! Модели ваши это бомба! У меня уже около 40 моделей, но такой красоты у меня не получается никак. Спасибо вам что мотивируете меня в творчестве! Вы единственный моделист каторый так интересно расказывает о самолёте или вертолёте и собирает модели так словно настоящии! Продолжайте в томже духе!
Большое спасибо! 👍
Самый долгожданный мною выпуск,долгих лет жизни Вам,дядь Толя,спасибо что радуете нас своим мастерством и отличными историческими справками,я зашёл ради истории,но остался ради моделизма.
Всех благ и мирного неба,о7.
Сразу видно увлеченного человека! Очень приятное и информативное повествование. Спасибо за Ваше искусство!!!
Спасибо огромное, очень приятно!
@@AK72HOBBY очень бы хотелось видеть СУ-30СМ ибо моделька так же классная и интересно поглядеть как получится
Обязательно будет, модель уже куплена ;)
Получил огромное эстетическое удовлетворение и историческое познание!
Автору земной поклон!
Большое спасибо за оценку и за краски, конечно ;)
Автору огромное спасибо. Видео познавательное, сделано с любовью и бережно в отношении авиации, огромное спасибо от всех летателей и авиаторов всех мастей.
Огромное спасибо, очень приятно!
Большое спасибо за очередной очень интересный выпуск! С таким же нетерпением ждем следующие видео!
Как всегда очень классная,позновательная история, подробный рассказ с красочным видеорядом! Смотрел на одном дыхании)))) ну и сама сборка высший пилотаж) черпаю вдохновение от ваших видео, сразу хочется творить ,собирать, красить,развиваться и достигать большего мастерства в Авиамоделизме☺огромное спасибо вам за проделанную работу!!!!
Большое спасибо, очень приятно и ценно для меня!
Прям целый документальный фильм. Спасибо за проделанную работу.
Спасибо большое! ✊
Ооочень рад новому выпуску и видеть вас
Любимый самолет, спасибо за прекрасную работу и над роликом и над моделью
Спасибо большое, очень приятно!
Magnificent build.
I have watched this video 2 times.
Looking forward for MiG 31 project.
Keep up the awesome work 👏
Thanks a lot! Join the VK group if you have an account, there will be many info there :)
посмотрел с удовольствием.спасибо.ждем продолжения....
Спасибо! Обязательно будет ✊
что не ролик!!!! так история, история и новые знания и все это так представлено и без лишней воды, поражает, что сухости и канцелярщины просто нет. СПАСИБО! Спасибо огромное
Спасибо огромное! 👍
Именно к этому и стремился: чтобы без воды, без «сенсаций», а просто интересно и понятно. Рад, что, кажется, получается ☺️
Спасибо вам большое! С нетерпением ждём следующих выпусков!
Спасибо, очень приятно!
Самолеты Сухого, начиная с 27ого, для меня самые красивые и гордые птицы в мире!!! Слава России, слава нашим конструкторам и войнам!!! Ура!! Ура!! Ура!!
Самый красивый это миг-31, уж как не крути)))
Как всегда очень интересные факты и события узнаю в первой части ролика. Прочие авиционные блогеры таким уровнем познания авиации не обладают и сами , обычно, передирают все из интернета .
Спасибо! Стараюсь находить интересные факты и не повторять совсем уж общеизвестные вещи :)
Отличный выпуск и модель, впрочем как и всегда:)
Спасибо ✊
С этим форматом вы попали в точку, рассказ + сборка! Выгодно отличаетесь от всех других моделистов! Успехов вам!
Спасибо большое ✊
Спасибо за Ваш труд! Как всегда - Ваши работы производят исключительное впечатление.
У меня у самого в планах Су -33, буду ориентироваться на Вашу работу.
Уникальный канал с уникальными стройками! Спасибо, Анатолий, за такие видео! Просто браво!
Спасибо большое! 👍
очень интересно смотреть ваши видеоролики! замечательная подача материала
Господи, это прекрасно 🥲
С вами я выучу всю авиацию мира))
Высший пилотаж, как всегда 👍продолжаем набор высоты!
Отличный выпуск получился! С каждым разом всё больше дополнений, и выше уровень работы. Отдельное спасибо за историческую часть. Каждый выпуск как документальный фильм. Успехов и роста вашему каналу!
Спасибо огромное, очень приятно! ✊
19:34 Су-33 по размаху крыла со складным крылом такой же как у МиГ-29К.У МиГ-29К не складываемый стабилизатор,но это вообще мелочь и никак он не мешает
По ширине МиГ - 7,8м, Су - 7,4м.
@@AK72HOBBY у Мига по стабилизатору, по крылу точно также 7.4м.Просто дауны в своих статейках не указывают что это размах по стабилизатору
Я брал данные из монографии по МиГ-29, там указано 7,8м. А с подвешенными ракетами 8,3м, если не ошибаюсь.
@@AK72HOBBY есть чертеж МиГ-29К причем в сети там указано, по крылу 7.4м
Все верно, по крылу одинаковы, но по габаритам на 0,4м МиГ шире, только за счет стабилизатора.
Дождались наконец! Спасибо за очередной шедевр. Стойки и кабина с такими допами конечно выше всяких похвал!
Получается на ниши и стойки шасси смывку наносите без лака? Вы её как-то аккуратно потом стираете уайт-спиритом с этих мест? Или же так делать не стоит и надо нанести самую малость? Беспокоюсь, как бы без лака краску не подорвало на этих деталях, когда будешь смывку убирать. Буду благодарен, если немного раскроете этот момент)
Спасибо :)
Акановские краски 6-й серии очень хорошо держат смывку и последующий уайт-спирит, поэтому можно без лака мелкие участки делать, вроде как раз стоек или, например, ниш шасси. С другими красками не пробовал, врать не буду.
@@AK72HOBBY Спасибо за ответ! Мелочевку можно смело значит так делать.
Металлики ICM, Vallejo серии Air - пробовал смывку (Pacific 88) без лака и тоже все отлично.
Спасибо очень понравилось !!! 👍ждем очень су-24,cу-25 и у-34.😊
Ох как хотелось бы посмотреть на всю вашу коллекцию мне особенно на су34
Су-34 надо заново делать, у этого кили ужасные, штатные. Не сообразил поменять вовремя. Да и на видео я процесс его постройки не снимал. Так что будет, но сильно позже :)
@@AK72HOBBY у меня стоит не собранный утёнок , боюсь плохо сделать а хорошо нет ресурсов и времени
Отличная модель, хорошие и нужные доработки.
Подписался! Вы очень интересно рассказываете, приятный голос! За историю, отдельное спасибо! Модели у Вас получаются Изумительные! Выпускайте почаще видео, очень интересно узнавать и наблюдать!
Спасибо большое, стараюсь! Времени на хобби, к сожалению, крайне мало, но продолжать буду обязательно ✊
.....красивоооо, красивоо..........
15:08 1 и 2 я стартовые 105м.ОР для АЛ-31Ф был введен со второй серии
Спасибо за уточнение!
Спасибо за замечательный контент! очень интересен и рассказ и стройка. Так держать!
Спасибо, продолжаем ✊
Как же интересно...Четкая, внятная речь, рассказ, история - супер!!! Можно будет про су34 и грача?
Спасибо, приятно :)
По Су-25 жду хорошую модель в 1:72, надеюсь, Звезда все же сделает на базе нового набора в 1:48. Су-34 тоже очень хочется, но пока хорошей модели в 1:72 не видать.
Спасибо за историческую справку!
прекрасный рассказ, спасибо за ваш труд. 👍
Насколько же крутой канал и крутая рубрика, как классно моделить под эти выпуски, жаль новых видео давно небыло. Вчера наткнулся на канал и теперь смотрю взахлёб.
Спасибо, очень приятно! В группе ВК следите за новыми стройками, МиГ-31БМ в процессе :)
Круто, спасибо, очень приятно посмотреть
Спасибо большое! 👍
21:06 казахи в этот момент 🤩🤩🤩🤩🤩
:)))
Очень круто! Огромное спасибо, что снимаете такие ролики! :)
Спасибо вам, это ценно для меня! ✊
Всегда жду Ваши выпуски )))
Спасибо за взнос помощи каналу, приятно!
наверное лучший ролик про палубники
Спасибо! 👍
Дождались
маленький шедевр "))) Тот случий когда неважен масштаб качество проделанной работы и результат говорят сами о себе ... тоесть можно сделать и в 48м масштабе туже модель но она будет как бревно а можно и в 72м сделать небольшой шедевр как вы ))) У вас получился отличный результат 👌👍👍👍
Спасибо большое, очень приятно!
один момент, тип 003 (новый китайский авианосец) не имеет атомной силовой установки. Для питания электромагнитный катапульт китайцы работали над системой iep. На данный момент по имеющейся информации на 003 силовая установка системы CODAD. На новом разрабатываемом 004 будет уже атомная
Хм, интересно, изучу еще. Возможно, моя информация устарела. Спасибо!
Жду выпуски про вертолёты отечественные и иностранные, уж, по разнообразию их точно не меньше, чем самолётов, а по сложности сборки даже превосходят.
Очень хочу сделать Ми-26, модель уже лежит, надо только полку под него предусмотреть соответствующую. А из остальных жду нормальных моделей Ми-8, Ми-28Н и Ка-52. Потом можно будет сделать AH-64D Apache, CH-47D Chinook и V-22 Osprey.
Хороший канал . Хорошо рассказываешь , продолжай
Спасибо! ✊
Сильно!!))
Спасибо
Всегда пожалуйста :))
Не думаю , что Средиземное море было почти единственным районом пуска балистических ракет. Баренцево море амерские субмарины так же регулярно посещали, да и юга можно было через Иран доставать ракетами с радиусом действия около 10000 км
Для эффективных действий по самым значимым районам СССР средиземное море было вне конкуренции.
А то делаю самолёт с большими по площади декалями, опасаюсь загадить их в случае нанесения тонкого слоя лака. Плюс расшивка после декалирования уменьшится и смывка в последствии не получится.
Очень люблю ваш канал - и история, и моделлинг. Я сам забил строить модели, хватает просмотра как это делают другие. Не хотите сделать Миги, начиная с 15-го? Их много. И Ми-28, Ка-29.
Спасибо :)
По Ми-28 до сих пор нет нормальной модели, к сожалению. Ка-29 в отдаленной перспективе будет, думаю. Что до начала реактивной эры, то я пойду в обратном порядке: сначала современное 4-5 поколение, потом можно будет перейти к третьему… А там, глядишь, и пенсия :)))
Единственное темпмоделс слегка прих@ели с ценниками на допы. Забавно когда покупаешь сопла ценой в модель, не говоря о шасси. Помню писал им в ВК, с предложением сделать комбо наборчики, иначе их допы особенно для звезды не особо интересны. Ваши видео очень приятные, смотрю с удовольствием между сборками.
Цену формирует спрос. И я рад за ребят, что этот спрос хороший, несмотря на наличие конкурентов, и высокие цены. Значит, они нашли свою нишу - с высокими ценами, но максимальным качеством и копийностью. Премиум! :)
@@AK72HOBBY возможно, но это не разумный ценник, хотя «бизнесс по русски» он такой 🤣Я сейчас сам моделирую сопла в редакторе, опыт работы есть, благо есть бесплатный доступ к 3д принтеру смоляному у ребят. Можно сказать благодаря им глядишь сам буду им конкурентом скоро 😄
Дерзайте! Будем ждать от Вас разумный ценник ;)
Увы, но сегодня и Кузя и Су-33 и МиГ-29К имеют только историческую ценность.
Если совсем грубо, то да, скорее согласен. Это всего лишь шанс иметь полноценную палубную авиацию в будущем. Который еще надо захотеть и суметь использовать. Но, кстати, МиГ-29К вполне неплох, особенно учитывая то, что опыт он получает и у нас, и в Индии. Вполне мог бы послужить.
Толя! Офигенный канал! Привет тебе!🤙
Спасибо 🤘🤘🤘
Историческая часть прямо печальная😢
🤷🏻♂️
Дождался!) Отличный выпуск, очень интересно было, спасибо! Модель тоже удалась) Подскажите, пожалуйста, как разводите прозрачный лак, в какой пропорции? У меня с этим всегда проблемы
Спасибо :)
Лак примерно пополам с разбавителем, и давление маленькое, меньше единицы чуть.
Прекрасная работа аж глаз радует 😁, топ монтаж, хотел бы узнать название музыки заднем фоне первой части.
Спасибо :)
Музыка первой части - Daniel Garrow - Interludes
Ура ура ура ура ура ура ура ура ура ура ура ура ура ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Анатолий, спасибо за очередное замечательное видео! На столе засветился Су-34, по нему видео будет?)
Спасибо :)
Этот Су-34 - переходного периода, когда я уже старался делать модели неплохого уровня, пытался применять допы, осваивал смывки и прочие вещи, но видео еще не снимал. Ну и главное, что это старая модель от Звезды, с ужасными килями и неверной расшивкой. В общем, надеюсь, к Су-34 я еще вернусь, как только увижу стоящую модель. И как только соберу еще много всего интересного из закромов :)
@@AK72HOBBY у трумпетера на первый взгляд отличная модель! Еще не собирал но одна из ближайших на очереди)
Да, она не без косяков, но хорошая!
Отличный ролик! Все как всегда - качественно и подробно!
А подскажите, каким вы пользуетесь аэрографом?
Спасибо! ✊
Аэрограф - Звезда (перепад американского Paashe), 2005 года выпуска :)
когда будет следующая история?
Сроки называть очень трудно, надеюсь, в марте. Пока стройка в разгаре :)
Идеальная постройка и покраска!Продолжайте своё творчество и формат видео классный.Хотелось бы увидеть Миг 31 и f 14 TomCat
Спасибо! МиГ-31 - следующий, F-14 тоже будет ✊
Здравствуйте, отличная модель получилась! И видео в целом тоже очень качественное! Всегда с удовольствием смотрю ваш контент. Единственный вопрос у меня возник про перегрузку при посадке. Вы сказали, что на суше, при перегрузке 1,5 посадка считается жесткой. Мне стало интересно откуда это взялось? Если вы про военную авиацию, то я даже спорить не буду тк не совсем в курсе их тонкостей. Но вот в гражданской авиации, на бортах самолётов которой мы регулярно летаем, перегрузка при посадке 1,2-1,4 считается идеальной так сказать(при стандартных условиях захода). А вот 1,5-1,7 так скажем на оценку «4». Всё что выше 2,0 уже считается неудовлетворительным и требует осмотр самолёта на наличие повреждений и прочие процедуры. Так вот если вы про военную авиацию говорили, то очень интересно узнать почему у них так?
Здравствуйте и большое спасибо за комментарий. Я имел в виду как раз ГА и именно то, что вы уточнили, что больше 1,4 - это не мягкая посадка. Не надо было мне ее называть грубой, вы правы. В общем, читать «не мягкой» :)
Как у военных - не знаю, но не думаю, что отличия велики.
@@AK72HOBBY Спасибо за ответ) А какую модель планируете следующей? Я хоть и увидел в видео су-34, но очень хотелось бы увидеть целый ролик с его участием)))
@mrwagner8069 следующий будет МиГ-31БМ, Су-34 в отдаленной перспективе, возможно, тоже будет.
Когда я делал Су-34, который в видео, еще не было идеи делать видео. Ну и модель там старенькая, ошибок в ней полно.
Не знал что Тоқтар Әубәкіров был летчиков испытателем. Помню когда он и другой космонавт посещали нашу школу в Кулагере, Алматы давным давно
Насчёт посмотреть фото можно в принципе в авиасимуляторе dcs world есть модуль су-33 я на нем постоянно летаю там можно его хорошенько осмотреть. Только недавно там сделали детализация в разы лучше на всех советских самолётах а это су-25/т,су-27,су-33
Уточните про фото - про что именно идет речь? Помнится, я про что-то экспериментальное говорил, в DCS изображен серийный самолет.
Очень грустное повествование... Огромные ресурсы материальные и интелектуальные и физические были брошены на создание авианесущего флота и корабельной авиации и все это было уничтожено. Не могу знать на сколько необходима была такая авианесущая групировка для обороны СССР, но если бы этот ресурс был использован в народном хозяйстве во благо человека, то много чего можно было бы достичь.
Так траты делались тогда, когда никто и подумать не мог, что все это будет уничтожено. Задним числом правильные решения всегда видятся сразу, конечно :)
Спасибо за интересный материал. При покраске модели какое сопло использовали? Я имею ввиду диаметр.
Спасибо :)
Сопло стандартное для аэрографа Звезда/Paashe, то есть, наверное, 0,3мм
О как! Неожиданно. Анатолий Калицев. Сотрудник Авторевю. Сотрудник Рено Россия. И здрасьте, пожалуйста, авиация и авиамоделизм. И почему мне эти имя и фамилия с авторевюшных времён запомнились, ума не приложу. Ведь в обед будет сто лет с тех времён. Анатолий оказывается механизатор широкого профиля. Удивлён не меньше, как если бы на дне Марианской впадины встретил альпиниста. Анатолий, в автожурналистику никаким боком не тянет? Умерла, так умерла?
Так это ж хобби, а не работа. Которое было, кстати, до Авторевю и до Renault ;)
Анатолий, я понимаю, что вы так или иначе общаетесь в околоавиционном сообществе. Не могли бы вы дать свою оценку одному явлению в этой среде. В Ютубе есть канал с названием на латинскую n (лень искать), который ведёт на русском языке некий человек, позиционирующий себя как выходца из авиастроительной отрасли России. Все его обзоры советской и российской авиатехники на мой непосвящённый взгляд являются каким то сгустком негатива. Всё ни так и всё ни то. Мне, далёкому от авиации, не удалось ни разу досмотреть ни один его ролик до конца, там вместо критики сплошное критиканство. А что говорят в ваших кругах по поводу этого персонажа? Какое к нему отношение?
@user-qn6kx8bx1s если вы про хакмиф, то я тоже не осилил ни одного ролика целиком. Потому что настрой только на негатив и куча просто откровенной лжи. Я стараюсь быть объективным и надеюсь на лучшее. И в равной степени не люблю крайности: и шапкозакидательство, и всепропальщество.
@@AK72HOBBY, да, точно, я ошибся. Название его канала не с n, а с h: hackmyth. Полное ощущение, что этот персонаж отрабатывает заказ.
@@AK72HOBBY, Анатолий, а со своими бывшими коллегами по Авторевю по жизни пересекаетесь? Со стороны кажется, что автожурналистика переживает кризис. Тиражи печатных изданий сократились, некоторые закрылись. И не только печатные Даже Дром под руководством вашего бывшего коллеги ушёл в бессрочный отпуск. По моему мнению многолетнего читателя Авторевю утратил свою изюминку. Как человек, в молодости фонтанирующий массой идей, с возрастом обрюзгший, с пивным животиком, потерявший интерес к жизни и идущий по ней по инерции на фоне своих былых заслуг. Журналисты исписались? С другой стороны, пример Владимира Мельникова показывает, что не всё ещё потеряно. Хотя... Этот формат ближе молодёжи, а не ретроградам - любителям автомобилей в кузове универсал с механической коробкой передач. 😆
Кстати, а как китайцы создали своего невидимку по схеме утка, если передние управляемые поверхности так хорошо светятся? Да и Су-57 тоже имеет крылышки спереди...американцы , правда, без этого устройства обошлись.
ПГО светится не сильнее стабилизатора, но когда есть и то, и другое, это не здорово с точки зрения заметности :)
Здравствуйте Анатолий, спасибо вам за такой прекрасный контент, хотел поинтересоваться, у Су-34 движки теме же красками красятся, или другие? И как вы их разбавляете? В каких пропорциях?
В принципе, можно те же цвета использовать, не проблема. Разбавляю под аэрограф обычно 50/50. Если нужна легкая тонировка, а не окраска, то больше разбавителя.
@@AK72HOBBY Какой разбавитель?
@TimurMuka1 только фирменным пользуюсь, Акан 64001.
@@AK72HOBBY Понял, спасибо
@@AK72HOBBY Можете ещё подсказать пожалуйста, тамиевская пудра лаком не смывается? И какая она, как краска или как что-то подобное?
Давай уже Миг-31
Раз любишь детализацию, почему нет видео по моделькам 48:32:24 формата?
Потому что их некуда ставить :) Я не стремлюсь к максимальной детализации, 1:72 для меня оптимален. И когда все в одном масштабе, сравнивать удобно.
32:45 279,а не 297 авиаполк
Блин, точно. Досадно. Хотя бы в субтитрах поправил, спасибо!
Извините за вопрос, но когда ближайший шортс? Просто уж очень довно их не было.
Буквально три дня назад пришли стойки, работа продолжается, так что через недельку будет, думаю ;)
@@AK72HOBBY Понял буду ждать👍
Смывку лучше наносить на модель после декалей? Или лучше сначала смывку сделать, а потом декали.
Сначала грунт, потом краска, потом глянцевый лак. Потом декали, крайне желательно на специальную жидкость, чтобы приняли форму, в том числе заполнили расшивку. Дальше ЕЩЕ РАЗ глянцевый лак. И только потом - смывка!
@@AK72HOBBY А если декаль "сплошняком" на полкорпуса и большую часть крыла и киля?
Все равно тот же порядок. Только декали надо тщательно промакивать, чтобы воздуха не оставалось. И чем больше площадь декали, тем обязательнее использовать жидкости для декалей, а не воду.
@@AK72HOBBY Понятно, спасибо.
Какая лучше техничка расширенная подойдёт,от су-27 или су-30. От бегемота чисто для 33 нет.
Техничка от Бегемота на Су-27 включает в себя Су-33 ;)
@@AK72HOBBY Вот не знал, спасибо.
👍🏻👍🏽👍👍🏿👍🏾👍🏼
Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой используете модельный скотч и жидкую модельную маску?
С Новым годом! 🥂
Machete, довольно «злой», но если медленно отклеивать, краску не сдирает, укрывает надежно 👍
Кстати на них брали с огромным налётом и со званием не ниже полковника
Поначалу - да, причем ни звание, ни налет не гарантировали вообще ничего - только личный отбор. Уже потом появились и майоры, и даже, если правильно помню, лейтенанты.
@@AK72HOBBY Тимур Апакидзе царство ему небесное готовил экипажи. А потом как говорят спас Авианосец от хохлов. Угнав его из Севастополя. Хотя сейчас пора новые строить. Ибо. Кузя уже корыто старое. А для флота хватило бы 2 новых корабля. И заменить старые Су-33.на поставляемые Индии Миг-29К
Я правильно понимаю, что Су-57 с новыми движками сможет взлетать с палубы Кузнецова даже с полной нагрузкой и никакая катапульта особо и не нужна?
Нет, Су-57 с палубы взлетать не может, и садиться тоже :)
Ну, то есть под управлением испытателя в виде эксперимента это можно сделать, но Су-57 - чисто «сухопутный» самолет. Гипотетически можно сделать его палубный вариант, но смысла в этом нет.
@@AK72HOBBY понятно, что его оморячивать надо, но чисто теоретически, учитывая что на форсаже тяга (новых) движков будет больше массы самолета, с полной загрузкой... чисто теоретически... конечно этот форсаж надо еще раскочегарить...
Жидкие маски не пробовали использовать при нанесении комуфляжа?
Края могут рваными получаться при снятии.
👍🏻👍🏻Жалко Т10-3, растащили бедолагу на металл.
Грустный выпуск какой-то. Сколько материальных, капитальных затрат ушло в советские плавучие авиабазы. Сколько человеческого труда за несколько лет распилили на металлолом. Это писец! Стоило ли ради того, что сейчас происходит разваливать Великое государство? Можно было лишь понастроить торговых центров, завести в Союз кучу японских зомбоящиков, дешманских тачек да джинс с сосисками. Идеалогию даже не трогать, подкорректировать немного под нынешние реалии, и всё было бы отлично.
🤣🤣🤣🤣 как будто проблема была в джинсах и сосисках, а не утопической идеи социализма которого не существует в природе🤦🏻♂️🤣
@@User-ivan666. По сути как и демократии не существует для всех и каждого, и в равной степени))
Тут проблема в самой системе. Капитализм оказался более гибкой системой, который мог удовлетворить потребности общества. К примеру в США и ряде западных стран и вооружение было первоклассное и товары народного потребления. Что не скажешь о союзе касаемо товаров для народа. В итоге все гонялись за японскими магнитофонами и пресловутыми джинсами. Не было даже в свободной продаже нормальных саморезов, строительных инструментов. Про дефицит все и так знают. Самолёты, ракеты это хорошо. Но человеку прежде всего нужно удовлетворять свои потребности. А самолёт себе не купишь :)
Да и плановая экономика сама по себе не предусматривала и не заботилась о качестве товаров народного потребления и модных тенденциях. Главное было выполнить или перевыполнить план. И отчитаться. Отсутствие конкуренции. Запрет частной собственности и прочие моменты социализма привели к краху данной системы.
А вот в плане производства вооружения ситуация была иная, тут тебе и конкуренция внутри страны, различные кб и соревнование с западом. Поддержка государства. Отсюда и такой успех.
Грипен стоит ждать?
Грипен очень хочу сделать, но пока модель не нашел.
Ура!Лайк не глядя,уверен на 💯,что будет интересно,спасибо!
Как по мне, модель Миг-31 самая нормальная от звезды, взял от звезды, и от ICM так вот , у Звезды клёпка есть, и смотрится детализированее)
У Звезды очень старая модель, клепки на ней не помню вообще, а расшивка там толщиной в миллиметр. Trumpeter намного лучше!
@@AK72HOBBY не знал об этом) ну от трубача у меня модели нету, а от звезды завтра посмотрю)
Здравствуйте, а можно ли собрать данную модель с закрытыми шасси, просто я люблю авиацию больше в "летящем" виде
Да, конечно, такой вариант возможен. И фигурка летчика есть в наборе.
Спасибо большое за ответ@@AK72HOBBY
Фраза что авианосцы - оружие империализма. Имеет под собой весомые основания. Чем больше колоний нужно контролировать, тем больше нужно авианосных группировок. СССР не нужны были колонии, поэтому и приоритеты были другие. Это на заметку любителям мифов о красной угрозе) Кто же знал что союз покончит с собой, а Россия станет буржуазным государством с империалистическими интересами, что в общем то нормально)
@@СтасН-м2у поставь ещё больше смайликов, может будешь звучать убедительнее.
@@СтасН-м2у как застал? Врасплох?
ПВО обнулило авиацию и современное ее поименение это дорогой подвоз ракет и планирующих авиабомб к линии фронта. Хотя, если не наврали, то С-400 с дальнобойными ракетами оснащенными ГСН при целеуказании с А-50у еще дальше отогнали авиацию от ЛБС.
ПВО обнулило авиацию не больше, чем авиация - ПВО :)
Новый ролик🎉🎉🎉
Красиво 👍
У меня одного проблема со звуком?
Человек с руками на нужном месте, куда ты исчез? Неужто исход корабельной авиации Страны Советов так зацепил?
Я не исчез, времени просто очень мало на хобби. Но МиГ-31БМ добью уже скоро ✊
@@AK72HOBBY о, чудо самолёт пилотом которого я хочу быть! Ждемс
Ураааа
О су-33, да впрочем как и обо всём ВМФ, надо говорить как о покойнике, либо хорошо, либо ничего.
Так и обо всем мире можно сказать. Хотя, не спорю, есть во много раз более удачливые машины. Но есть и вообще несостоявшиеся. Мне интересно было разобраться в истории авианесущего флота нашего, стараясь опираться на факты, и разобрать отличия от базового Су-27. Без крайностей в суждениях.
@@AK72HOBBY в при чем тут весь мир ? ВМФ это труп, это факт. Смысл изучать то чего нет ?
Мне интересно изучать историю, и я рад, что не мне одному. Весь ВМФ - труп? Ой ли?
@@AK72HOBBY а вы ещё этого не поняли после того как ВСУ уничтожили Москву, затем карабли и ДЭПЛ в Севастополе, затем Аскольд в Керчи ? В ВМФ нет ни одного авианосца, нет эсминцев, крейсера безнадежно устарели, создали один нормальный корабль 22350 да и то под санкциями загубили. Единственное что осталось, по понятным причинам, это РПКСН. Но даже при этом на каждого из них по 10 Посейдонов. Поэтому, как я и сказал, о ВМФ либо хорошо, либо ничего. Если вы за объективность конечно.
Я за объективность, а не за лозунги. Вы говорите, что ВМФ труп. И тут же «ну, разве что РПКСН». Которые новые закладывают и вводят в строй. А это не ВМФ разве? С обычными кораблями, да, проблем море. С руководством, координацией. Чисто технических проблем тоже море. С теми же двигателями, системами управления, ПВО, спасения и т.д. Про потерю «Москвы» и говорить нечего, это позорно. Но говорить, что это прям ВСУ работа? Прям только ВСУ? Прям без разведки и непосредственного управления со стороны НАТО, серьезно?
А главное - устаревший, проблемный, закостенелый - да какой угодно! - ВМФ России в нынешнем состоянии называть мертвым? Это, по-вашему - объективность? По мне так это лозунги.
Совершенствуется и живет только то, что работает. Посмотрите на авиацию в начале СВО и сейчас. Начинали с ФАБов с ПМВ даже с Су-35С, сейчас пришли к УМПК даже на Су-24М. И дроны появляются массово, и РЭБ, и все, что нужно. Да, медленнее, чем могло бы и чем хотелось бы, но движение в правильном направлении очевидно.
откуда такие сведения об "отставании" Советских боевых самолётов ?! Небось из википедии
Сравните даты первых полетов истребителей разных поколений. F-4 и МиГ-23, F-15 и Су-27, F-16 и МиГ-29, F-22 и Су-57, F-35 и Су-75.
@@AK72HOBBYF-16 НИ РАЗУ не аналог МиГ-29.А теперь сравните ТТХ этих самолётов, их возможности...и да, назовите западные аналоги МиГ-25/31, Су-27 и МиГ-29
Какие задачи выполняет МиГ-29, которые не может выполнить F-16?
У МиГ-25/31 прямых аналогов нет. У Су-27 - F-15 прямой аналог, прямее не бывает. У МиГ-29 прямого нет, но есть концептуально более правильный однодвигательный легкий F-16.
@@AK72HOBBY всё понятно, GOD BLESS THE AMURICA
Думаю, что век авианосцев уже прошел , но Китай с Индией зачем то тужатся пытаясь догнать США в этом направлении, но это бесполезная и гиганская трата средств. Если амеры могут так пилить бюджет и они еще могут пугать авианосцами Хамаз с Ираном, хотя Иран не сильно пугается, то кого Индия сможет испугать, ла и Китай тоже? Это напоминает полеты на Луну, которые бесполезны, но престижны и радуют толпу индусов.
Опять же, как элементы системы это важные корабли, не сами по себе. Не думаю, что Индия и, особенно, Китай хотели просто надуть щеки, чтобы казаться более грозными.
@@AK72HOBBY А чего китайсы и индусы на Луну поперлись?) Что там искать? Амерсы сэлфи сделали и камней привезли, СССР привез песка немного и луноходил там много и долго). Китайсы прыгнули выше... ну головы , наверно, и тоже грунта автоматом привезли.... И чего туда амеры и китайсы как подорванные хотят слетать?). Делать там нечего, но рвутся , как подорванные)
@@AK72HOBBY Авианосцы повыздыхали как класс кораблей после ВОВ. Причем воевали авианосцами , в основногм японцы и амерсы. Прочие пытались, но никакого сравнения). После ВОВ авианосцы имели вес пока авиация что-то могла... Но чем дальше, тем трудней и если обозреть Корею, Вьетнам войну с Израилем, то чем дальше тех хуже было авиации... Я служил в СА и именно в ПВО и на С-125 и много читал и интересовался взаимоотношением ПВО и ВВС в реальных конфликтах. В СВО авиация выглядит жалко и почти ничего не стоит на поле боя, хотя дико дорого стоит. А для чего строить Ту-160...с нуля... я никак не розумию)))
Как раз после ВОВ американские авианосцы очень хорошо себя показали, как универсальное и мощное оружие. Именно поэтому в СССР и захотели нечто подобное.
Приветствую, очень ждём вашего следующего видео )
И так же повторюсь, очень бы хотелось увидеть F 22 раптор
Жду с нетерпением 😊🤍
Большое спасибо за поддержку, видео будет обязательно ;)
Небольшая заминка связана с тем, что сейчас я жду новейшие 3D-стойки шасси от @TempModels, тогда можно будет дособрать фюзеляж и переезжать в малярный цех.
Само собой, F-22 обязан быть в моей коллекции, но пока еще даже не определился с производителем модели. Так что он будет позже. Но будет :)