Здравствуйте! В таких лифтах я замечал что когда двери закрыты и в кабине ни кого нету то тогда свет выключается, а при открытии свет включается и когда в лифте есть пассажиры. И если в кабине нет веса то тогда его не отправишь с кабины на другой этаж
Здравствуйте! 🙂 Совершенно верно. Только из-за того что лампочки накаливания чаще всего перегорают именно в момент включения, освещение в таких лифтах переделывали на постоянное, то есть оно не гаснет, когда лифт свободен. Плюс, если по-правильному, то не все лампочки в плафоне должны гаснуть, часть их должна светить всегда (не помню сколько: одна или две). Приказы в кабине без веса не работают. Это точно.
@@ЛифтНЕработает Да это верно, есть некоторые такие млм при закрытых дверях свет остаётся включенном состоянии, у нашего лифта млм раньше свет не выключался при пустой кабине и при закрытых дверях. А в прошлом месяце кажется механик настроил и 1 месяц назад свет выключался при пустой кабине и при закрытых дверях, а после вчера было наоборот свет теперь не выключается, и кнопка приказов в кабине работают, теперь можно пустую кабину отправить на другой этаж, и такое ощущение что теперь наш лифт не смотрит на вес даже в пустой кабине приказы работают.
Здравствуйте, у меня такой вопрос, лифт Могилёв, где то года 2010, стал гудеть на малой скорости, гудит так что слышно на 1 этаже, как думаете какая причина? Что то с лебёдкой? 630кг
Если только на малой скорости, то это может и пускатель малой скорости так гудеть. Если не пускатель, то может и двигатель гудеть. После перемотки так бывает. Если всё же дело в редукторе, то трудно сказать. Обычно это может показать только его разбор.
Пружинки поставили, раньше просто резиновые упоры были. Ну и этот современный дебильный фартук большой, одному сложно обслуживать (тупо не достать до низа кабины из приямка).
@@ЛифтНЕработает по мне это самая удачная модель лифта. Ещё бы убрать эти 15 кг и был бы идеал))) Привод дверей не знает износа, простой в обслуге. Как и механизм дш
Так этот лифт со станцией УЛ с платой ПУ-1. 15 кг убирается диодом в матрицу, только лучше тогда и 90% диодом перемкнуть, а то там по-моему какая-то ошибка возникает, кажется 79-ая - есть 90% но нет 15кг. Да. Такой привод дверей мне тоже по душЕ. 🙂
@@ЛифтНЕработает 90 плохо убирать. Нагрузят так, что на концевой в лучшем случае залетит. Как было в практике, 320 полную кабину мешков с цементом нагрузки и ещё возмущался почему застрял...
Ох и конченые эти полы терпеть не могу. Если станция электроника можно отключить 15кг(дай бог здоровья тому кто додумался) если релейка отключать нельзя. Блин а тут ещё сраный фартук. Чтоб обслужить нужно 2 человека.
Всегда было интересно посмотреть, как работает подвижной пол:-):-):-)
Половые контакты🤣Я сначала не так понял 😂
Хорошее видео, спасибо
Спасибо, по делу и наглядно!
Обманывали в детстве такой лифт с защитой от перегруза, вставали враспор между стенками лифта, и он ехал)
Спасибо за видео.
Всё понятно, спасибо.
Чётко и по делу :)
Половые контакты - это всегда хорошо.
Здравствуйте! В таких лифтах я замечал что когда двери закрыты и в кабине ни кого нету то тогда свет выключается, а при открытии свет включается и когда в лифте есть пассажиры. И если в кабине нет веса то тогда его не отправишь с кабины на другой этаж
Здравствуйте! 🙂
Совершенно верно.
Только из-за того что лампочки накаливания чаще всего перегорают именно в момент включения, освещение в таких лифтах переделывали на постоянное, то есть оно не гаснет, когда лифт свободен.
Плюс, если по-правильному, то не все лампочки в плафоне должны гаснуть, часть их должна светить всегда (не помню сколько: одна или две).
Приказы в кабине без веса не работают. Это точно.
@@ЛифтНЕработает Да это верно, есть некоторые такие млм при закрытых дверях свет остаётся включенном состоянии, у нашего лифта млм раньше свет не выключался при пустой кабине и при закрытых дверях. А в прошлом месяце кажется механик настроил и 1 месяц назад свет выключался при пустой кабине и при закрытых дверях, а после вчера было наоборот свет теперь не выключается, и кнопка приказов в кабине работают, теперь можно пустую кабину отправить на другой этаж, и такое ощущение что теперь наш лифт не смотрит на вес даже в пустой кабине приказы работают.
@@Илияс-ц6д лифт теперь считает, что у него всегда есть вес в кабине.
Люблю старые могилёвы периода 2000-2009
Здравствуйте, у меня такой вопрос, лифт Могилёв, где то года 2010, стал гудеть на малой скорости, гудит так что слышно на 1 этаже, как думаете какая причина? Что то с лебёдкой? 630кг
Если только на малой скорости, то это может и пускатель малой скорости так гудеть.
Если не пускатель, то может и двигатель гудеть. После перемотки так бывает.
Если всё же дело в редукторе, то трудно сказать. Обычно это может показать только его разбор.
@@ЛифтНЕработает Спасибо большое!
Дякую.
Состояние очень хорошее...
Жильцы аккуратные. Ну и я тряпочкой чуток перед съёмкой прошелся. Правда не везде достал, уж слишком высоко до кабины из приямка из-за фартука.
Пружинки поставили, раньше просто резиновые упоры были. Ну и этот современный дебильный фартук большой, одному сложно обслуживать (тупо не достать до низа кабины из приямка).
Очень чисто для 2004г
Жильцы аккуратные, плюс я фартук изнутри протёр перед съёмкой.
@@ЛифтНЕработает по мне это самая удачная модель лифта. Ещё бы убрать эти 15 кг и был бы идеал)))
Привод дверей не знает износа, простой в обслуге. Как и механизм дш
Так этот лифт со станцией УЛ с платой ПУ-1. 15 кг убирается диодом в матрицу, только лучше тогда и 90% диодом перемкнуть, а то там по-моему какая-то ошибка возникает, кажется 79-ая - есть 90% но нет 15кг.
Да. Такой привод дверей мне тоже по душЕ. 🙂
@@ЛифтНЕработает 90 плохо убирать. Нагрузят так, что на концевой в лучшем случае залетит.
Как было в практике, 320 полную кабину мешков с цементом нагрузки и ещё возмущался почему застрял...
Богато живёте - два бревна в приямке. Не коротковаты?
Вроде нормально. )))
Раньше во всех приямках по два бревна было. Теперь, конечно, такого нет. Новые лифты принимаем без брусков.
Ахххх как жаль что не сняли, какая станция у этого лифта.... давно уже интересуюсь этим....
ул-1
Тут уже электронная станция УЛ с платой ПУ-1.
@@ЛифтНЕработает спасибо большое!)
После релейных систем. 99% могилевских лифтов всегда шли со станцией ул.
Ох и конченые эти полы терпеть не могу. Если станция электроника можно отключить 15кг(дай бог здоровья тому кто додумался) если релейка отключать нельзя. Блин а тут ещё сраный фартук. Чтоб обслужить нужно 2 человека.
Могилёвский грузовзвес с микриками на верхней балке меня бесит ещё больше. )))
А фартуки - да. Под кабиной хрен до чего дотянешься.
@@ЛифтНЕработает Хорошо если есть кнопки управления из приямка. То можно и одному. Если предусмотрено схемой
@@sergeyk.4436 Такой схемы не встречал. Но так делают. Или пульт управления на длинном проводе.
@@sergeyk.4436 На отисах встречал. Ревизия с приямка