Механизм ловителей лифта под кабиной.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Мой канал Дзен: dzen.ru/lift_n...
Мой канал Rutube: rutube.ru/chan...
Пример ловителей лифта с нижним расположением.
Проверка работы ловителей.
Лифт грузоподъёмностью 400 кг со скоростью перемещения кабины 1 м/c.
Мой канал Дзен: dzen.ru/lift_ne_rabotaet
Мой канал Rutube: rutube.ru/channel/26742800
Доброе слово в поддержку канала. Полезное видео, дохдчиво и кратко, о полезном.
Вот теперь всё окончательно ясно стало 🙂 Спасибо!
Весьма познавательно.
Лифту, как и любому механизму, нужно грамотное обслуживание. Тогда он и 50лет отходит. У меня на участке есть лифты по 30 лет. Состояние даже лучше чем некоторые новые...
Опять интересно и всё понятно!
Ловители всегда срабатывают при старте/остановки хода кабины или только в аварийных ситуаций?? Что постоянно стучит когда лифт стартует и останавливается??
Ловители срабатывают только в аварийных ситуациях, когда скорость движения кабины (в данном случае только вниз) превысит предельно допустимую.
При старте включаются пускатели и втягивается тормоз. При остановке пускатели отключаются и накладывается тормоз. Всё это может издавать шум.
Вообще случаи бывают разные, поэтому однозначно сказать, что там у вас стучит, я не могу. Гадать и перечислять причины стука, не буду. Это бестолковое занятие.
Сразу спрошу сначала , защитный кожух обратно установил?
А у тебя есть сомнения?
Топчик
А что делать если ловители сработали? Их возвращать в рабочее положение вручную? Или достаточно лифт поднять вверх чтобы ловители отпустили?
Достаточно поднять кабину вверх. Правда бывает, что клинья отходят не до конца. Тогда нужно вручную поправить, но это очень редко бывает.
2:30 - Ну, до поры до времени он прочный, а чуть какое нерасчётное внешнее воздействие, так и совсем не прочный...
Вон в Останкинской башне то ли 5, то ли 6 лифтов (из семи) благополучно упало.
На мой взгляд нужно придумывать другую конструкцию, где был бы предусмотрен механический контроль натяжения троса ограничителя скорости, и сработка ловителей в случае, если что не так.
Так в Останкинской телебашне пожар был. Конечно они расплавились.
Ну а если бы ловители там сработали? Лучше было бы? Задохнулись бы, если не сгорели.
А откуда информация про 5 или 6 лифтов? Рухнул один-единственный, всё остальное -- блаблабла дурналистов.
А я и про падение одного лифта из телевизора узнал.
Раньше как-то доводили до сведения про несчастные случаи на лифтах. Даже книжечку какую-то выпускали, где всё четко и ясно было рассказано. Теперь же одна телевизионная болтовня, кто что придумает, то и лепет.
ограничитель скорости -- это механическое устройство, которое остановит трос при любом превышении выше заданного механическим же образом пороговом значении!
датчик, показанный в ролике, закрепленный на ограничителе -- это дополнительная фича, передающая численное значение скорости в станцию и служит для точной остановки кабины. работа датчика не имеет отношения к безопасности!
@@tigelism Это вы сами себе написали, что ли? :)
Ничего, что мой комментарий был вообще совершенно про другое? А именно, про необходимость системы механического контроля целостности троса ограничителя скорости, вызывающей срабатывание ловителей в случае его обрыва.
И "датчик" показаный в ролике на том моменте, на который я ссылался в своём предыдущем сообщении (2:30), это вообще не датчик скорости, а просто концевик, разрывающий цепь безопасности, если по какой-то причине натяжное устройство провиснет ниже установленой отметки. Например, в случае, если тросик со шкива слетит, чтоб лифт без него никуда не поехал и не натворил делов. И да, его работа к безопасности отношение как раз-таки имеет, при том самое непосредственное. И да, в каком-то смысле это тоже контроль целостности троса ОС, но он не может воздействовать на ловители механически, а потому в описанной в предыдущем сообщении ситуации совершенно бесполезен, никак не поможет!
2:47 не правильно сидят зажимы на тросах ловителя (хомут зажимает не конец троса)
Я даже комментировать это не буду!
4:33 это называется синхронизатор
disk.yandex.ru/i/Ph6KwZeSgnQItg
Спасибо вам за видео! Всё стало намного понятнее! Работаю электромонтёром, всегда было интересно услышать о работе лифта от профессионала
Просто очарован вашим каналом. Очень доходчиво и о самом нужном. Теперь ждём видео про датчики замедления и точной остановки. Как это всё работает....
)))
Как только я кому-то что-то обещаю, так сразу возникают преграды для выполнения обещанного. И я, думаю, что это происходит не только со мной. Ведь есть поговорка "Обещанного три года ждут". Поэтому обещать не буду, но обдумаю это дело.
Ну наконец то грамотный рассказ о ловителяхбраво
Вот ведь вроде знаю я это все, сам работал. А благодаря такой подаче даже мне интересно)
Всегда интересно, как там у других дела.
Как-то наблюдал из удобного места, как мужик картошку сажал. Глаз не оторвать. )))
@@ЛифтНЕработает Подскажите а какой фирмы лифт сейчас считается лучшим? У меня в доме сейчас меняют лифт у мастера сказали что вы можете взять от лифта все что хотите. Не знаю что может пригодиться в хозяйстве от лифта.🙂
@@ВиталийНестеров-ш7ж какой фирмы лифт считается лучшим - я не знаю и не возьмусь даже рассуждать на эту тему.
В хозяйстве может пригодится всё что угодно. Однако чаще всего от накопленного за жизнь хлама деваться некуда. Тут каждый сам решает, что ему надо, а что не надо.
Больше всего можно набрать металла: уголок 50х50, тавровые направляющие кабины. Можно каркас забора на даче сделать. )))
Бетонные груза от противовеса тоже могут на даче сгодиться (не знаю для чего).
Кабину в сборе можно использовать, как душ или туалет на даче. Только двери какие-то нужно придумать. И в сборе её из шахты не вытащить, поэтому её разберут.
Провода в основном алюминий - вряд ли куда-то сгодятся, они уже старые.
Электрика тоже вряд-ли в быту пригодится, это всё уже устарело.
А вообще барахла много, но в быту мало пригодно. Плюс скорее всего управляющая компания имеет виды на этот хлам, чтобы сдать всё в чермет и срубить немного денег на этом. Да и сами монтажники могут собирать серебро с контактов и медь с различных катушек. С одного лифта много не соберёшь, но когда постоянно этим занимаешься, можно поднабрать.
Спасибо!
Очень интересно!
↓23↑
Я монтажник лифтов и у нас однажды с тормозов сорвался лифт(ЕЛМ).Лебёдка,в силу червячной передачи и как должно было бы быть,не встала на месте,а начала сильно крутиться:кабина вверх,противовес вниз и только двунаправленный ограничитель скорости спас ситуацию.Ловители сработали,но кабина проехала пару этажей и остановилась.Так что вверх ловители тоже работают,но медленно,вниз почти мгновенно.Если ограничитель в обе стороны работает.
Верх - если ограничитель И ЛОВИТЕЛИ работают в обе стороны. Если ловители работают только вниз, то ограничитель скорости не остановит кабину даже если он сработает.
@@ЛифтНЕработает при срабаьывании ограничителя вверх ( например от кнопки проверки) кабина будет тормозится скользящим канатам ограничителя, пока канат не соскочит с натяжного. В общем это не штатная работа и тут как повезёт.
@@ВасилийПичугин-м3н Ну тормозить-то он конечно будет, но по-моему это слону дробина.
Да, согласен - это не штатная работа.
Я сегодня как раз менял канат ОС на старом лифте.
Фирма американская, рулят армяне). А как же санкции? Опять армяне выкупили. Ничего не поменялось в стране.
армяне везде влезут.
Благодарю, развитие Вашему каналу
01:00 что за ненадёжная система? А если будут проскакивать импульсы?
Если с импульсами будет что-то не так, то лифт остановится и работать не будет. К работе ловителей это устройство отношения не имеет.
У меня знакомая в 92-93г упала с третьего до первого этажа. А спускалась с 9-го этажа. Лифт легковой был старый, с чувствительным полом, под дерево с пластмассовыми большими кнопками. Я всегда боялся спускаться на грузовых. Так как там пол не такой чувствительный и иногда останавливался из-за нехватки моего веса. Приходилось опираться руками на стену что бы давить на пол. Такие лифты ещё в 90 х устанавливались в новые дома.
Лифт упасть не может, врет твоя знакомая
user-gn8dz5ou9x
Насмотрелись лифтовых видео? В метро тоже говорили, что столкновение невозможно - тем не менее, Яуза впечаталась в номерной. Запомните, в этом мире может быть всё что угодно! Кроме того, если ловители срабатывают не сразу, а через некоторое время - это тоже падение
@@ВосемьВосемь-с2ш у советского лифта про который шла речь, стоят клиновые ловители.
Эта система подвести не может, если только про лифт не забыли и не обслуживают.
@@ВосемьВосемь-с2ш А лебедку оборвать очень сложно
Упадёт, об этом не надо думать
СМИ всегда дурят людей в теме лифтов, и механики по лифтам обнаруживая какое либо видео с новостью о "падении лифта" сразу вычисляют это, основываясь на своём опыте и грамотности)
@Robo Burned Ну да, и тросы все одновременно порвались, а этого никто конечно же не заметил.
@Robo Burned Т. е. изношенные тормоза и проскальзывание тросов на шкиве у вас уже считается за падение?))
>> _лифт пролетел пару метров_
Так пролетел, или всё-таки проехал, причём на скорости не превышающей 1,15 от номинальной?
Спасибо за Ваш труд!
Но опять же есть шанс, что ловители не сработают вовремя
Шанс есть всегда. То что кирпич на голову упадёт, тоже есть шанс, но никто каску на улице не носит (даже проходя мимо стройки). Хотя и каска может не спасти, тоже есть шанс.
Спасибо большое!Всё очень понятно и подробно!👍
Спасибо, сегодня застряла в лифте, думала с ума сойду от страха.. Подписалась на Ваш канал,чтобы понять (хоть самую малость)как все работает..
Ну ты и трусиха!
Хорошо хоть выжила,😿
Трос ограничителя скорости ходит по 25 лет, если всё верно смонтировано, и кабинные троса тоже весьма долговечны и надёжны 😊 все сказки и мифы про обрыв тросов и упавшей кабины, не более чем страшилки🤭 чтобы кабина упала вниз, это нужно порвать трос ограничителя скорости и все кабинные, что в практике из области фантастики 😊
Состсгс ПП с 3:06
В тс то соплплп. Ламлмлсм. Ишпшашапщ,,,,,,лаалслслаладп 3:24 вш
У нашего лифта, на кабине такой же пульт управления 1:32, только в разных подъездах он, то темней, то светлей.
Кстати, чтобы поехать на ревизии, нужно держать кнопку ХОД и куда тебе надо ехать (вверх/вниз) и это не удобно, так как расстояние между кнопок 2 см (кнопка вниз), а то и 3-4 см (кнопка вверх)
А ты сними с пульта металлическую скобу и зафиксируй её на кнопку ход 😎
Щя научите ))) кнопка ход сделана чтоб ОБЕЯМИ ( ими обоями ))) руками механник кабину перемещал на ревизии. И не тянул свои, ещё пока целые штатные запчасти, к неподвижным частям шахты ☝
@@ВасилийПичугин-м3н 😁, но лайфхак то по сути годный😁
Сколько этажей здание?
9 этажей
При перебросе каната на малый шкив раньше отключает лифт УКПСЛ .
Ага! Я же его перемкнул заранее. Просто не стал показывать. Кто знает, тот поймёт. А кто не знает, лучше пусть и не знает, а то ещё не так поймут. Тут же и "лифто-фобы" ошиваются. У них от одного слова "перемкнул" в голове перемыкает.
@@ЛифтНЕработает Проверяющие на ежегодном освидетельствование так и не могут посмотреть , как лифт сядет на ловители после переброса каната на малый шкив. )
@@ВасилийГриб-г3п Хороши проверяющие. )))
Так а как после клиньев и освобождения пассажиров на 8-м этаже включить концевой ловителей,если он под кабиной?Он с самовозвратом?А так можно?
Да, он самовозвратный. Так можно, когда он под кабиной.
Молодец дядька,продолжай снимать,👍
Исчерпывающий видеоурок !!! Коллега а можешь что нибудь рассказать о назначении и принципе работы энкодера (привод дверей магнус ) ??? Заранее благодарю !!!
У меня нет никакой документации на это. Я не занимаюсь ремонтом электронного оборудования лифтов.
Я точно не знаю, но по-моему он оптический, но может бывают и магнитные.
С помощью него частотный преобразователь знает, где ВКО и где ВКЗ. Он импульсы считает. И таким образом знает где замедлиться, где ускориться и где остановится. Но, думается, что на экзамене такой ответ может не прокатить.
Вот на лифтовом форуме целая ветка есть по Магнусу: liftforum.ru/board/index.php?topic=2781.0
Читать, конечно, много. Но может, что-то и найдёшь там.
Теперь понятно, почему современный лифт (заменили советский) при начале движения сначала вытравляется трос, а потом снимаются тормоза и кабина проваливается. А работают тормоза не наверху, а как раз эти ловители. Отлично слышна их работа.
Ку-ку! Ловители срабатывают только при аварийном превышении скорости. Никакой трос никуда не вытравляется.
Поди кабина зажата. Если дом старый (уже дал усадку), то через месяц другой башмаки притрутся и кабина "проваливаться" не будет.
Или вообще ловители за направляющую цепляют. Тогда, после притирки башмаков, начнутся ложные срабатывания ловителей.
Время всё покажет.
Добрый день, как с вами можно связаться по вопросу обсуждения использования в личных целях материалов канала?
Не надо со мной связываться. Я ничего не продаю и ничего не покупаю. Я не занимаюсь коммерческой деятельностью.
Про личные цели вы не первый. В итоге просто появляются дубликаты моего видео. Я отслеживаю их, как могу. И естественно кидаю жалобы о нарушение авторских прав.
Никаких разрешений я никому не даю. Действуйте в рамках закона.
Если вы скачаете себе видео на свой компьютер и будете его смотреть, то как я об этом узнаю?
Канат может оборватса если будет большая перегруска в кабине
если будет перегруз,изменится скорость движения кабины и опять же сработают ловители
Лукаса ставлю
Вот я нажал на подвижный упор при движении кабины вниз, питание пропало,лебедка затряслась, то есть, по идее кабина села на ловители.Но при попытке спустить ее вниз штурвалом - кабина пошла вниз,как будто не сидела на ловителях. По идее нужно же сначала кабину вверх приподнять,чтобы слезла с них.Почему она пошла вниз? Зазор у клиньев и направляющих мм 3-4,ловители такие же как на видео.
Если есть УКПСЛ, то он может отключает раньше, чем затянутся клинья.
Может канат ограничителя скорости проскальзывает по шкиву ограничителя скорости. Может слишком много смазки на канате или износ ручья шкива. Так же может быть не соответствие диаметра каната и размера ручья шкива.
Может натяжка каната ограничителя скорости слишком мала. Нужно проверить натяжное устройство.
Может что-то мешает затягиваться клиньям. Смазать, отрегулировать.
Ещё бывает подскок кабины. Когда севшая на ловители кабина подскакивает вверх от удара о направляющие.
@@ЛифтНЕработает спасибо,УКПСЛ действительно есть,лифту 5 лет всего,износа быть не должно,проверю
Всё понятно, спасибо за видео.
А какие двери у этого лифта ана в одну сторону открывается если так то у меня токои же лифт только 0.71 метр в секунду случаем он не 2019года
Да. Двери телескопические в одну сторону. Какого года не знаю, возможно, что и 2019 или где-то рядом. Но он точно 1 м/с.
Лифты разные бывают.
@@ЛифтНЕработает он 2018 года потом уже другие пошли Кабиные лавители
Спасибо
Щербина
Ага.
ЩЛЗ или просто ущерба 😁
Да! Есть такое название. 🙂
Что будет если канат ограчителя скорости оборвётся
Лифт отключится!
Сразу хочу сказать, что одновременный обрыв всех основных канатов и каната ограничителя скорости возможен только при сильном пожаре или каких-то других катаклизмах, при которых пользоваться лифтом запрещено.
Сработает концевик натяжного устройства...
Здравствуйте, в шахтной клети такое же устройство да?
Здравствуйте.
В шахтной клети? Это как у шахтёров?
Честно говоря, не знаю. Не обслуживал такое.
Если про новомодные подъёмники на одном тросу, то там по-другому. Ограничителя скорости нет. Там при обрыве этого троса что-то как-то зажимает направляющие. Разные конструкции встречались. Чаще эксцентриком зажимает.
Спасибо за ответ, что такое парашют для клети?
@@hod6749 я не знаю.
После испытания ловителей нужно зачищать направляющие в том месте, где сработал "клин" иначе преждевременный износ вкладышей башмаков кабины неизбежен.
Это если остались зазубрины.
Ловители плавающего типа они не оставляют заусенцев
Можно молотком заклепать
А если датчик скорости сломается?
Отключится!
@@ЛифтНЕработает я верно понимаю, что умереть в лифте типа нереально? А то я еду на старом и часто думаю вдруг трос оторвётся )
ограничитель скорости -- это механическое устройство, которое остановит трос при любом превышении выше заданного механическим же образом пороговом значении!
датчик, показанный в ролике, закрепленный на ограничителе -- это дополнительная фича, передающая численное значение скорости в станцию и служит для точной остановки кабины. работа датчика не имеет отношения к безопасности!
Здравствуйте.
Хочу построить коттедж с пассажирским лифтом. Техзадание на лифт не очень сложное: грузоподъемность от 200 кг(лучше от 250), скорость от 0.4 метров в секунду, 4 остановки, высота подъема 10-12 метров(еще не определил). Есть еще желание, чтобы лифт был красивый(панорама, например), и не очень громоздким. Вопрос: какие компании можете посоветовать?
Не могу дать совет.
Лучше вообще без лифта. Кто его будет обслуживать? Кто чинить будет? Его же придётся ставить на учёт в технадзор, проводить ежегодные освидетельствования.
Можно, конечно, и без учёта. Но кто и как будет отвечать, если что? А если никто не несёт ответственность, то как тогда? На честном слове?
Без лифта, к сожалению, не получится, поскольку участок маленький, плоский дом построить не получится, придется тогда размер сада уменьшать, а я исключительно ради сада и затеваю строительство. И родители у меня стареют, без лифта в итоге никак.
Ставить на учет в технадзор - это головная боль на свою голову. Постараюсь найти лифтера. Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что лифт - это сложный технический объект, и ни в коем случае не допускаю даже мысли о том, чтобы построить самоделку какую-нибудь, или делать обслуживание "на коленке".
@@СергейЧумаченко-в2ь Но лестница всё равно хоть какая-то должна быть. Ведь всякое может случиться. Даже если предусмотреть бесперебойное питание, то аккумуляторы тоже могут подвести.
Я, честно говоря, даже и не знаю, что и посоветовать. Все лифты ломаются рано или поздно.
Тут нужно учитывать и то, что в округе может и не найдётся, кто сможет ремонтировать и делать грамотное обслуживание какого-то конкретного лифта. Были случаи, когда брали на обслуживание малоизвестные лифты, потом долго искали специалиста, поскольку никто из местных механиков не знал с какой стороны подойти к такому лифту.
В нынешних лифтах Российского производства в электрической части больной вопрос: "нет контакта". Я не знаю из чего стали делать контакты пускателей и различных выключателей, но контакта просто нет или он отгорел.
С лифтами иностранных фирм (хотя иностранного там осталось только название и электронные платы), конечно, тоже бывают проблемы с контактами, но гораздо реже.
Новомодные лифты без машинного помещения пока что вызывают у меня смешанные чувства. Они очень не удобны в обслуживании главного привода. Как до него добраться, в случае невозможности подогнать кабину вверх или вниз на требуемое расстояние?
Я ей богу не знаю, что посоветовать.
@@ЛифтНЕработает Ну ясен пень, без лестницы нельзя. Я что, больной, без лестницы строить?
То же самое касается всего остального. Разумеется, без машинного, ведь это коттедж, где каждый метр на счету - но я все-таки с головой дружу и обеспечу к лифту подход.
@@СергейЧумаченко-в2ь montajlift.ru/otis/panoramniy-lift-oh5000.html
Только это не мой совет. Мой совет - без лифта. И я не знаю будут ли они связываться с тех.заданием или втюхают что есть. И не знаю, стоит ли связываться именно с этой организацией, или поискать другую. Их сейчас пруд пруди, кто из них кто, хрен разберёшь.
Худ пойми что да как работает. Ноль объяснения
ua-cam.com/video/wi-GKVj4fsc/v-deo.html
Первым должен сработать укпсл, к работе не допустимо
Да. Но я его перемкнул.
@@ЛифтНЕработает тогда всё норм, в видео способ проверки ограна не указали
@@ЕвгенийРомашкевич-з4и как это не указал? Я же перекинул на малый шкив и он сработал сам.
То что не показал перемычку на УКСПЛ, так это чтобы никто не писал, что всё всегда на перемычках работает. Народ-то разный смотрит, потом замучаешься объяснять.