Очень грамотные ребята! Хотелось бы такой сервис в своём городе!!! А то понаоткрывались на фоне бума водомоторики, а компетентности не хватает, да ещё и ценники дерут необоснованно
Я для себя понимаю что история с удобством ПВХ лодки (сдул\надул\свернул\развернул\где захотел) - заканчивается именно на 15 ЛС, при чем 2Т. 15лс 4т - это уже другой вес и условия транспортировки. Так что ходим на лодках +-4м и 9.9-15 2т и не жужжим =)
За видео спасибо, этим летом взял Тояму 20 на карбюраторе, доволен как слон, советовался с Данилой из Питера, взял по его совету. Всех с наступающим новым годом!!!
@@ИванИванов-м9ш9о привет, винт стоит 12, но хочу поменять на 11 или 10 . На 12 долго выходит на глис, ну а так прёт что дурной, лодка Polar Bird 385 стеклопластиковые поелы. Разгоняется где-то 45-50 км в час на 12 винте с одним человеком, мотором очень доволен, только прошёл обкатку, полёт нормальный!!!! С наступающими новогодними праздниками всех!!!!!
Кто такой журавлёв , как специалист он обсолютно никакой , нахватался где то в интернете и рассказывает... Спасибо и побольше бы таких грамотных людей как ты )
Соглашусь что в Парусне 1.85 редуктор. Признаюсь это я выяснил после установки. Ребята подсказали в телеге. А теперь идет простая математика. 11 винт на 2.08 ровно 9.5 на 1.85 Есть калькулятор шага винтов, который реально бьется. Испытавать на воде буду с учетом этих рассчетов. И да, возьму с собой винты.
Добрый день, еще немного про парсун 9,9 добавлю, металлическая пластина (рестриктор) снимается спокойно откручиванием 3-х болтов, два болта в свободном доступе третий имея удлинители можно спокойно открутить, главное прокладки не растерять и все получится, немного про его мощность, винт родной 10-й, лодка ПВХ Аляска 420 от Сибривер, загрузка была полный бак, канистра на 20л. семья 4 человека (примерно 300кг) спиннинги снасти оружие патроны куча разного необходимого для отдыха еда вода, против течения (скорость течения 3-5 км/ч), за 3- 5 секунд лодка выпрыгивала на глисс, примерный вес 500 кг вместе с лодкой как и говорил в прошлом комментарии. Мотор очень экономичный, мы за 10 часов покатушек в режиме обкатки и 2 часа после обкатки бак на 24 литра так и не смогли спалить. На моторе все болты и гайки были протянуты с завода.😎 Переплачивал за свое спокойствие (работает тихо) и экономичность на топливе и масле, при текущих ценах оно того стоит. Прикрепил бы фото сюда но кнопок таких не вижу.
Не слов я тебе завидую белой завистью как ты разбираешься ты классный пацан хоть у меня все есть и не очем думать не надо приятно тебя слушать здоровья тебе и желаю твоей семье тоже
Спасибо обрадовал !!!! На прошлой недели как раз купил такой парсун . Перед покупкой почти все твои видео пересмотрел . А это смотрю 3 часа назад вышло . И тебя с наступающем !!! Новогоднего настроения !!!
@@ИванИванов-у8ц9б не успел покататься еще . Зимой купил, что бы на повышение цен не попасть . Сейчас жду очередь на установку . Дай Бог Начну обкатывать на следующей неделе .
У Китайцев нет вопросов,если нет других вопросов,подбирай комплект по своим возможностям,если рыбачишь в прибрежной зоне,бери что полегче и поменьше,что б ПУП не раать,хочешь гонять бери нормальный комплект,нет бабла,ходи на вёслах,здоровей будешь и без проблем.Всех С Новым Годом. 👍👍👍.🍷🍷🍷
Неделю назад зашёл в центр ямаха. Моторист укладывал колено в 4х цилиндровый блок чёрного цвета. Спросил, парсун? Да, говорит. 60ка, говорит. Спрашиваю как они, чёрные моторы? Сколько же новых матьков я от него услышал... Вам за обзоры спасибо!! Палец вверх))
Грамотный рассказ, но вот мне больше интересны носовые электромоторы с функцией GPS якоря. Вот что сейчас более актуально, конечно если ты рыбак, а не гонщик за 2-3 километрами. Мне достаточно 30-35 км (в одного и 11 винтом комплект идёт 45км) и в этом скоростном режиме мой эхолот прекрасно справляется, а вот правильно заякориться когда течение, обратка, боковой ветер..., тут и нужен носовой электромотор, а не ПЛМ на 3 км быстрее.
Как же деньги портят людей.Саня Журалайф со своей раскруткой уже не тот .Хоть и смотрю его видео которые путние остальные по перемотке .Но 5 лет назад Саня и сейчас это разный человек.
Таких, каким он был- таких куча на Трубе; какой он стал- он один- ну и что, что уже не нашего поля ягода- тем и интереснее, что есть ещё на других "полях".
Приветствую Евгений. Подскажите пожалуйста, у меня Парсун 9.9 (15) 4 такта. В двоем мотор не выходит на номинальные обороты (максимум 5100-5200). Винт стоит родной 11. Может есть смысл установить 10 или вообще 9 винт? Если смысл есть, то какой фирмы посоветуете? Заранее спасибо!
Парни) интересно Ваше мнение о переделке китайских моторов 9.9(20) которые 326 кубиков .А именно ,многие ставят на них головку блока от Тохатсу 18 нового образца с расточкой головки под увеличенный цилиндр,в результате увеличивается компрессия,и если раньше мотор не добирал даже 18 сил,после доработки едет бодрее ,и компрессия 10-13 против 8 ранее.Что думаете по этому поводу?
Раньше казанка стояла на реке - цепочкой пристегнута к дереву - привет-22 висел , сейчас ПВХ и в багажнике - поэтому в 70% случаях рулят моторы 2-9.8 до 30кг, выше что можно выдать за 9.9 уже интересны только в тех регионах где есть выход к большой воде.
Спасибо Женя топчик👍🏻 не было в них никогда 20сил в этих Хайди/марлинах, Саше надо было сразу все честно говорить, а не цирк устраивать.. расточили китайцы 323 куба и обосрались с ним, хорошо наклейку форс не прилепили😀 Все четко рассказал, не выйдет усидеть одной жопой на двух стульях, чтобы ехало и лодка большая и места много и мотор 9.9👍🏻 С Наступающим Вас парни, больше благодарных клиентов и продаж в Новом Году!
@@3qzz2 этого я не знаю, не пробовал, думаю км 4 прибавит, я думаю так, мысли были тоже 20 4 т взять, но только ямаху, но смысл из-за 3-4 км, да и цена в 2 раза дороже
Да, парни грамотные! Жаль, что далеко живут и работают! Правда, я к ним на Онего езжу периодически, только на другую сторону - в район устья Водлы! Расскажу, как я решил свою проблему с тягой мотора. Когда встал вопрос покупки ПЛМ, я китайцев даже не рассматривал, а поскольку средств было мало, то купил Nissan-Marine 9,8 2-х тактный б/у. Я мало понимал, какая разница между 9,8 и 9,9, и что мой мотор фактически имеет 8 л.с., да и выбора особо не было. В общем, выяснилось, что мотор меня на Silverado 3.3 "в одного" с поклажей в глиссер еле вытаскивает, да и то - не всегда. Возил мотор на диганостику хорошему спецурику в г. Переславль-Залесский, но он сказал, что мотор в норме, давление отличное, и что он вообще не видел мотора в таком возрасте и в таком приличном тех. состоянии! Я успокоился и стал думать, что делать дальше. А дальше были вот эти самые рекомендации: поставить тахометр, посмотреть на обороты, и оказалось, что мотор недокручивает. Дальше - поднимал транец на эти самые 2 - 2,5 см., - стало лучше, мотор стал развивать 5500, но хотелось большего. Тогда я поставил на антикавитационную пластину гидрокрыло и - 4-х лопастный винт с шагом 7. И всё - проблема оказалась решена! Правда скорость больше 22 км/ч против ветра не развивается, но скорости мне большой на моем пузыре, да на онежской волне не нужно! Зато в глиссер вытаскивает меня мой моторчик на первых же метрах полного газа! Всем - успехов в новом году и неглохнущих моторов!
У меня мотор китай гладиатор 9,8 , лодка нднд 380. Пока без подьема транца(в планах ибо плита ниже дна см на 2-3) Скорость в одного 31-36 км/ч в зависимости от волны и ветра, а вдвоем 30. В глисс с первых метров. Винты родные, все сток... Как-то так
Обладаю тоже китайским аналогом Ямахи 20 Кондор эндуро 9.9 (20). Езжу на Рыбинку и там гладкая вода бывает редко, когда там я. В волну на резинке совершенно пофигу эти силы, тащатся все одинаково. Да , по гладкой воде он идёт наравне с 15 , но ущербности не чувствую, рад работе 4т
Вот интересный парадокс. Ямаха 15 двутактник едет, а си-про полная его копия не едет (компрессия 1 в 1 с оригиналом, гильзы не провернуты и. т. д.), даже карбюратор от Ямаха оригинальный пробовал ставить, бесполезно. Итог - продал. Сейчас лодка Робинзон 420 консольная, тяжелая, на фаршированная, такое не маленькое корытце, мотор Тохатсу мфс 9.9, раздушенный и прошитый. Разгоняюсь в одного на 12 винте до 47 км. ч., по оборотам около 6100, чуточку ему до отсечки не хватает, в четвёртом 42км. ч., главное на глиссер выпрыгнуть. На родном 10-м винте при любой загрузке, уходит в отсечку, скорость 42, хоть как лодку грузи. Вот как так?
У хорошего знакомого Сузуки 99-20 бф на 380 корсаре радует его очень он у него с 2018 года, заправляет чем попало, пока не жалуется, такая же ситуация с тохой 9.9-20 у друга, а ват с китайцами люди танцуют танцы с бубнами при том что у нас лодочных сервисов нет, люди сами ковыряются, на Хайди у чела через год катушка зажигания полетела, не смерть, но не приятно, особенно поломка в разгаре сезона
Женя привет . Я всем говорю про инжетор с 25 сил , а ты даже приподнял порог ! А Журавлёв как всегда хочет устроить водномоторную революцию )) Но не зная основ этого не сделать ! У меня Альфа 9*9( 20 ) едет 40+ на лодке с габаритами 4,20 ua-cam.com/video/ZQZdhjXamQ0/v-deo.html
у меня лично есть парсун f25bms карбовый привезенный с финки, с финскими наклейками- прекрасный мот, особенно под шильдами 9.9))))) единственное чо, не могу его под 50 и выше разогнать на 450м рибе, но пока особо и не надо, и так норм))@@Yamahaptz
У меня ямаха 8. 2 такта винт ориг. Проигрываю всем 9.8 и Парсуну и тохе 😒. Но буквально на пару км пробовал играть винтами,,китайскими ,, ток хуже. Да меня это и не парит. Зато подвеска ямахи магче в сто раз любого9.8 . И на холостых можно ходить целый день, а потом дал газу и поехал а 9.8 сначала нужно пропердеца. Вредно конечно всем 2такным ходить на холостых.
Ну журавлев по профессии психолог и он знает как влиять на неокрепшие и наивные умы начинающих водномоторников и как зарабатывать на этом.Он этого и не скрывает. Другое дело вы.механики и инженеры с большим уже опытом. Все эти разговоры про раздушку моторов в интернете полно.но только вы своими руками показываете как это всё сделать и указываете нам правильный путь
Стоит парсун 20 efi на прогрессе 2. Тянет очень хорошо. Винт 4 лопасти солас 9 шаг. Но и на родном винте хорошо, если 1 в лодке, но скорость на 2 км.ч меньше на нем при одинаковых оборотах с 4 лопастным.
Уже был видос у прокатись ру, что для альпины нужен 8 винт для 20-ки. Альпина кильватая, идут не очень хорошо под слабыми моторами, особенно загруженные шмурдюком и баллонами.
Добрый день Евгений ! Смотрю Вас давно. У Вас всегда интересные и познавательные Видео. И по-этому хотел Вас спросить , какой у Вас комплект ( лодка-мотор). Чтобы для себя знать реальное цена -качество при определенном бюджете.....
С Наступающим Новым 2024 годом, друзья(именно друзья, хоть и видел вас только с экрана). Спасибо большое за ваши видео! А теперь вопрос: Что-то я не понял в чем проблема? Кубатуры почти одинаковые... Один 20 сил(кондор), а другой 15(хайди, парсун, тояма). Один едет, а другой нет. Проблема только в разных редукторах? Если да, то как-то надо было акцентировать на этом внимание, что проблема именно в этом. Если нет, тогда ещё больше запутали.
Во-первых у моторов разная кубатура, во-вторых китайцы хитрят с мощностью, пытаясь выдавить её из мотора.. все зависит от конкретной модели, конкретного производителя.
@@frostjogla если речь про Марлин, то там мотор другой, не выдавить из неё 20. Если про парсун и тояму, то там есть 20, просто редуктор скоростной и тяжело ему толкать тяжелую лодку. На легкой проблем нет.
Хотел я китайца взять парсун 9,9 (20) дистанцию.... но подумал .. и решил что можно 50 000р добавить и взять Тохацу 20 (9,9) ) не хочу этих экспериментов с китайцами)
Доброго времени суток! Доходчиво объясняете всё в своих видео. Подскажите пожалуйста:на кондоре(эндуро) который, винт 4х лопастной он в комплекте идет??? Или отдельно? Я с города Новосибирска, а у нас такие двигателя в штатной комплектации идут с 3х лопостными винтами. С чем это связанно? За ранее благодарю за ответ!!!
У меня марлин 9.9 20 который с лодкой пвх по енисею против течения ямаху 25 с аллюминивой лодкой обходит с уверенностью так что есть там лошадки лишнии и вообще на рыбалке скорость не нужна и не видел за собой синий дым
Парсус20ефи лодка ока4 груза400 кг на родном винте10 шаг выходит на глис долго на глисе крутит7000 поменял на 11 шаг поехал 6100 пройдено 700 км по топливу 120 литров
По Toyama 20 карбюратор, вопрос. На сайте передаточное 1.85 , вы тоже об этом говорите, но в инструкции на мотор 2.08, в каталогах запчастей тоямовских судя по фото 13 и 27 зубцов на шестернях. Где правда? Спасибо.
Евгений здравствуйте . С наступающим новым годом , хотел бы у вас узнать редуктора на моторах Парсун , Кондор , Тояма между собой взаимозаменяемые или нет ( в сборе ) . у этих моторов есть ещё один брат Гольфстрим 9.9 ендуро АБМС тоже на карбюраторе ( так для справки )
В общем моя эпопея закончилась с редуктором. Поставил редуктор от 9.9\15 двухтактной, внедрил вертикальный вал от кондора, корпус помпы от родного редуктора. Тягу передач менять не стал- из-за люфта верхней тяги- шток соединился нормально и уплотнительную резинку штока жрать не будет. В идеале можно подогнуть под резьбой шток на 3 мм по оси, но и так нормально получилось. Спасибо за идею- буду тестировать, а то родной редуктор- ну совсем не то пальто по редукции, на лодке в 150 кило это 9-8 шаг, а это полная ерундистика.
А что смущает вас в винтах 9 и 8 шага? С редуктором 2.08 и винтами большего шага вы получите то на то. Винт большего шага, будет вращаться более маленькой скоростью. Вы уже протестировали переделанный редуктор?
Парни, спасибо за ваши советы! Все по теме. У меня Ямаха 9.9 но с интересом слежу за китайскими 9.9 -20. Как ваш проект с Франкенштейном? Как поехал парсун на новом редукторе???
Действительно, нерегистрат по мне это чтоб на ПВХашку права не получать и номера не вешать. Для «кастрюльки» бы могли уже и заморочиться, вешали бы 30 и никаких проблем.
Вы молодцы. Поздравляю с наступающем. Подскажите пожалуйста, у меня Микатсу 30 2т является ли этот мотор 30 или это копия ямахи 25? Просто интересно знать для себя. Винт стоит с завода 11. За ранее спасибо.
У меня ямаха f40, замена ремня ГРМ через 1000 моточасов по мануалу. На данный момент накатал 900 моточасов, ремень в нормальном состоянии, до 1000 точно без проблем.
Женя, привет. Очень интересно, ждем разбор и выход из ситуации: 1) Валы 2т и 4т разной высоты 2) разное кол-во шлицев на ведущей шестерни(посадочное) у парсуна 4Т и других 2т китайцев 3) Как обойти основание помпы, которое разное Я уж думал, заказать другие валы вертикальные, на заводе. Оставить длину 4Т вала, и кол-во шлицев 2т.
Всем привет! Купил себе такой мотор и сейчас прохожу обкатку. На шестом моточасу появились неприятные симптомы,мотор перестаёт заводиться когда постоит мин. 10-15 Т.е. поработал 30-40 мин.,глушим и через 10мин. он уже не заводится. Бензин покачивал,дёргал сильно но он ни в какую. Как будто свечи залило или искры нет. Потом чеку выдернул и получается без насоса крутил пока он фыркать не начнёт(без чеки,лампа масла нет нет мигает почему-то) или даже чихать,а потом вставляю чеку и он с пол пинка заводится Бензин 95,с первого запуска фильтр сепаратор поставил.
Очень грамотные ребята! Хотелось бы такой сервис в своём городе!!! А то понаоткрывались на фоне бума водомоторики, а компетентности не хватает, да ещё и ценники дерут необоснованно
Да, тоже хотел бы в Нижнем Новгороде иметь такого продавца и такой сервис. Все предельно честно и прозрачно.
Я для себя понимаю что история с удобством ПВХ лодки (сдул\надул\свернул\развернул\где захотел) - заканчивается именно на 15 ЛС, при чем 2Т. 15лс 4т - это уже другой вес и условия транспортировки. Так что ходим на лодках +-4м и 9.9-15 2т и не жужжим =)
Это смотря кому сколько бог силушки дал и кто как физкультурой и спортом занимался в жизни. Дрищ и Яму 2Т/9.9/39кг не осилит.
и нюхаем вонючки двухтактные, наслаждаемся не природой а сизым дымом....
@@ZAKAZ-v4f на какой отработке вы ездили? У меня на Хайди 2т/Лукойл дым только на прогреве пару минут
Токсик @@ZAKAZ-v4f
а, извините, у Вас же хайди с лучком, он конечно совсем не дымит и воздух после него чистый как в сосновом лесу. Я славу богу перелез с 2т.@@CTAJlUH
За видео спасибо, этим летом взял Тояму 20 на карбюраторе, доволен как слон, советовался с Данилой из Питера, взял по его совету. Всех с наступающим новым годом!!!
Данила толковый парень .
Привет! С наступающим НГ!
Расскажи какая лодка,винт,скорость? А то тоже у Данилы взял недавно, еще не выезжал. Спасибо.
@@ИванИванов-м9ш9о привет, винт стоит 12, но хочу поменять на 11 или 10 . На 12 долго выходит на глис, ну а так прёт что дурной, лодка Polar Bird 385 стеклопластиковые поелы. Разгоняется где-то 45-50 км в час на 12 винте с одним человеком, мотором очень доволен, только прошёл обкатку, полёт нормальный!!!! С наступающими новогодними праздниками всех!!!!!
@@АлександрКрень-ц5хредукция 1.85?
Два самых лучших канала, ремонт лодочных моторов Уссурийск и Вы! С наступающим!
Спасибо! Вас тоже!
Женя, поздравляю тебя и твою команду с наступающим! Как всегда все по делу, с юморком и без рекламы.
Кто такой журавлёв , как специалист он обсолютно никакой , нахватался где то в интернете и рассказывает...
Спасибо и побольше бы таких грамотных людей как ты )
Журавлев алкаш
Да и как человек специфический, после первой поездки его в Карелию ушёл с канала.
Грамотно, доходчиво, информативно. Спасибо! С Новым годом!
Соглашусь что в Парусне 1.85 редуктор. Признаюсь это я выяснил после установки. Ребята подсказали в телеге.
А теперь идет простая математика.
11 винт на 2.08 ровно 9.5 на 1.85
Есть калькулятор шага винтов, который реально бьется.
Испытавать на воде буду с учетом этих рассчетов.
И да, возьму с собой винты.
Добрый! Тахометр возьмите! Можно без установки, просто колпак снять, накинуть на ВВ провод и посмотреть.
Самый адекватный канал.смотрю вас давно,ни разу не возникло противоречий вам.все грамотно и с толковыми обьяснениями.
Реклама говно китая из сыромятины,деньги на ветер
Добрый день, еще немного про парсун 9,9 добавлю, металлическая пластина (рестриктор) снимается спокойно откручиванием 3-х болтов, два болта в свободном доступе третий имея удлинители можно спокойно открутить, главное прокладки не растерять и все получится, немного про его мощность, винт родной 10-й, лодка ПВХ Аляска 420 от Сибривер, загрузка была полный бак, канистра на 20л. семья 4 человека (примерно 300кг) спиннинги снасти оружие патроны куча разного необходимого для отдыха еда вода, против течения (скорость течения 3-5 км/ч), за 3- 5 секунд лодка выпрыгивала на глисс, примерный вес 500 кг вместе с лодкой как и говорил в прошлом комментарии. Мотор очень экономичный, мы за 10 часов покатушек в режиме обкатки и 2 часа после обкатки бак на 24 литра так и не смогли спалить. На моторе все болты и гайки были протянуты с завода.😎 Переплачивал за свое спокойствие (работает тихо) и экономичность на топливе и масле, при текущих ценах оно того стоит. Прикрепил бы фото сюда но кнопок таких не вижу.
Максимальную скорость не измеряли в такой загрузке?
@@РэдКод Примерно 36-38 км/ч
У вас парсун 9.9 20 инжектор?@@АлексейГорных-и9р
@@АлексейГорных-и9ркупил тоже 9.9-20 парсун для лодки винбот 375! Думаю полечу!
И вас с наступающим,всем здоровья,денег и счастья.И чтоб ямаха вернулась по адекватной цене.Выпуск огонь👍👍👍
А она вернулась вы даже не заметили, в виде Тоямы,Парсуна и прочих кондоров😂
Деньги ему уже перечеслили китайцы,за рекламу их поделок😂
Здравый парень. И в общении и в компетенции ( что очень важно). Благодарю за очередной полезный выпуск. С наступающим Новым годом всю вашу команду !
Не слов я тебе завидую белой завистью как ты разбираешься ты классный пацан хоть у меня все есть и не очем думать не надо приятно тебя слушать здоровья тебе и желаю твоей семье тоже
Молодцы. И Саня красавец. Надеюсь что таких видео у разных блогеров, на позитиве будет больше. А самое главное все технически разложено.
Ребята привет из ленинградской области, заголовок крутой, посмеялся от души. Всех с наступающим, всех благ..
Спасибо обрадовал !!!! На прошлой недели как раз купил такой парсун . Перед покупкой почти все твои видео пересмотрел . А это смотрю 3 часа назад вышло . И тебя с наступающем !!! Новогоднего настроения !!!
Что скажите о моторе хочу такой купить
@@ИванИванов-у8ц9б не успел покататься еще . Зимой купил, что бы на повышение цен не попасть . Сейчас жду очередь на установку . Дай Бог Начну обкатывать на следующей неделе .
Евгений. Поздравляю всю вашу команду с наступающим новым годом!!! Всех благ!!!
Давно смотрю этот канал,адекватный чувак.Респект!
Да адекватная реклама говна из поднебесной
С наступающим всех! Всех благ!
Женя *Перозаводский* как всегда на высоте!
У Китайцев нет вопросов,если нет других вопросов,подбирай комплект по своим возможностям,если рыбачишь в прибрежной зоне,бери что полегче и поменьше,что б ПУП не раать,хочешь гонять бери нормальный комплект,нет бабла,ходи на вёслах,здоровей будешь и без проблем.Всех С Новым Годом. 👍👍👍.🍷🍷🍷
С Наступающим парни!!!
Успехов вам в Новом году!!!
Так держать, вас очень много смотрит!
Спасибо за видео. Узнал для себя некоторые важные моменты. С наступающим.
Тояма кондор гладиатор одно дерьмо
С наступающим!
Отходил сезон на PARSUN F20 ABMS EFI, полность с Вами согласен.
Здравствуйте.
Вопрос крайней важности, можно перевозить 4-х тактный мотор Yamaha 20 струбциной вверх (на тыльной части на ней есть выступы)?
С наступающим! Мира и добра всем!
Респект и наилучшие пожелания Вашему бизнесу!
С наступающим Новым Годом!!! Волгодонск вас приветствует!!!
Неделю назад зашёл в центр ямаха. Моторист укладывал колено в 4х цилиндровый блок чёрного цвета. Спросил, парсун? Да, говорит. 60ка, говорит. Спрашиваю как они, чёрные моторы? Сколько же новых матьков я от него услышал... Вам за обзоры спасибо!! Палец вверх))
Грамотный рассказ, но вот мне больше интересны носовые электромоторы с функцией GPS якоря. Вот что сейчас более актуально, конечно если ты рыбак, а не гонщик за 2-3 километрами. Мне достаточно 30-35 км (в одного и 11 винтом комплект идёт 45км) и в этом скоростном режиме мой эхолот прекрасно справляется, а вот правильно заякориться когда течение, обратка, боковой ветер..., тут и нужен носовой электромотор, а не ПЛМ на 3 км быстрее.
Как же деньги портят людей.Саня Журалайф со своей раскруткой уже не тот .Хоть и смотрю его видео которые путние остальные по перемотке .Но 5 лет назад Саня и сейчас это разный человек.
Таких, каким он был- таких куча на Трубе; какой он стал- он один- ну и что, что уже не нашего поля ягода- тем и интереснее, что есть ещё на других "полях".
Журик впаривает дичь. Не смотрю и другим не советую.ИМХО
Люди растут)))
Людская зависть)))
С наступающим ! Спасибо за обзор ! Всег благ , добра , здоровья крепкого , мира , удачи!
Молодцы 👏 ребята ! Расмешили . хоть поржать 🤣! Ролики отличные 👍👍👍 у вас ! С Наступающим 🎄 ! 2024 !
Приветствую Евгений. Подскажите пожалуйста, у меня Парсун 9.9 (15) 4 такта. В двоем мотор не выходит на номинальные обороты (максимум 5100-5200). Винт стоит родной 11. Может есть смысл установить 10 или вообще 9 винт? Если смысл есть, то какой фирмы посоветуете? Заранее спасибо!
Надо ещё клапана регулировать, с коробки они зажаты. После регулировки прибавилось 300 оборотов
Парни) интересно Ваше мнение о переделке китайских моторов 9.9(20) которые 326 кубиков .А именно ,многие ставят на них головку блока от Тохатсу 18 нового образца с расточкой головки под увеличенный цилиндр,в результате увеличивается компрессия,и если раньше мотор не добирал даже 18 сил,после доработки едет бодрее ,и компрессия 10-13 против 8 ранее.Что думаете по этому поводу?
С новым годом! Ямаха, Парсун - пофиг, лишь бы клиенты и товар был! Успехов, спасибо за канал.
Евгений видео супер с наступающим новым годом
Никогда не было лодочного мотора, но очень интересно)
Раньше казанка стояла на реке - цепочкой пристегнута к дереву - привет-22 висел , сейчас ПВХ и в багажнике - поэтому в 70% случаях рулят моторы 2-9.8 до 30кг, выше что можно выдать за 9.9 уже интересны только в тех регионах где есть выход к большой воде.
Спасибо Женя топчик👍🏻 не было в них никогда 20сил в этих Хайди/марлинах, Саше надо было сразу все честно говорить, а не цирк устраивать.. расточили китайцы 323 куба и обосрались с ним, хорошо наклейку форс не прилепили😀 Все четко рассказал, не выйдет усидеть одной жопой на двух стульях, чтобы ехало и лодка большая и места много и мотор 9.9👍🏻
С Наступающим Вас парни, больше благодарных клиентов и продаж в Новом Году!
Ямаха 15 2 т на лодке Обь 1 везёт двоих человек 38 км в час, вот вам и разница с китайцами
@@alekss3212 разница которой нет😄 обь1 и китаец 9.9-15 везёт так же.. это не открытие
@@alekss3212 А Тоха 18 2т сколько на вашей Оби перевезёт и с какой скоростью?
@@3qzz2 этого я не знаю, не пробовал, думаю км 4 прибавит, я думаю так, мысли были тоже 20 4 т взять, но только ямаху, но смысл из-за 3-4 км, да и цена в 2 раза дороже
@@3qzz2 Они ещё разные есть, у меня зич, плюс она на дистанции, 15 ке ей вполне хватает, на родном винте в одного она свои 5300 крутит
Сделайте обзор на Hidea Enduro 9.9
Делали уже, мы их с СиаНово возим
С Новым годом!!! Ура !!!
Здравствуйте, хотелось бы видео обзор кондора посмотреть!надеюсь дождёмся 😊, спасибо вам 👍
Да, парни грамотные! Жаль, что далеко живут и работают! Правда, я к ним на Онего езжу периодически, только на другую сторону - в район устья Водлы! Расскажу, как я решил свою проблему с тягой мотора. Когда встал вопрос покупки ПЛМ, я китайцев даже не рассматривал, а поскольку средств было мало, то купил Nissan-Marine 9,8 2-х тактный б/у. Я мало понимал, какая разница между 9,8 и 9,9, и что мой мотор фактически имеет 8 л.с., да и выбора особо не было. В общем, выяснилось, что мотор меня на Silverado 3.3 "в одного" с поклажей в глиссер еле вытаскивает, да и то - не всегда. Возил мотор на диганостику хорошему спецурику в г. Переславль-Залесский, но он сказал, что мотор в норме, давление отличное, и что он вообще не видел мотора в таком возрасте и в таком приличном тех. состоянии! Я успокоился и стал думать, что делать дальше. А дальше были вот эти самые рекомендации: поставить тахометр, посмотреть на обороты, и оказалось, что мотор недокручивает. Дальше - поднимал транец на эти самые 2 - 2,5 см., - стало лучше, мотор стал развивать 5500, но хотелось большего. Тогда я поставил на антикавитационную пластину гидрокрыло и - 4-х лопастный винт с шагом 7. И всё - проблема оказалась решена! Правда скорость больше 22 км/ч против ветра не развивается, но скорости мне большой на моем пузыре, да на онежской волне не нужно! Зато в глиссер вытаскивает меня мой моторчик на первых же метрах полного газа! Всем - успехов в новом году и неглохнущих моторов!
спасибо за подробный отзыв!
У меня мотор китай гладиатор 9,8 , лодка нднд 380. Пока без подьема транца(в планах ибо плита ниже дна см на 2-3) Скорость в одного 31-36 км/ч в зависимости от волны и ветра, а вдвоем 30. В глисс с первых метров. Винты родные, все сток... Как-то так
Обладаю тоже китайским аналогом Ямахи 20 Кондор эндуро 9.9 (20). Езжу на Рыбинку и там гладкая вода бывает редко, когда там я. В волну на резинке совершенно пофигу эти силы, тащатся все одинаково. Да , по гладкой воде он идёт наравне с 15 , но ущербности не чувствую, рад работе 4т
Появились 4т 362см2 у Сианова и Хайди, ждем отзывы и сравнения.
С Наступающим!
Вот интересный парадокс. Ямаха 15 двутактник едет, а си-про полная его копия не едет (компрессия 1 в 1 с оригиналом, гильзы не провернуты и. т. д.), даже карбюратор от Ямаха оригинальный пробовал ставить, бесполезно. Итог - продал.
Сейчас лодка Робинзон 420 консольная, тяжелая, на фаршированная, такое не маленькое корытце, мотор Тохатсу мфс 9.9, раздушенный и прошитый. Разгоняюсь в одного на 12 винте до 47 км. ч., по оборотам около 6100, чуточку ему до отсечки не хватает, в четвёртом 42км. ч., главное на глиссер выпрыгнуть. На родном 10-м винте при любой загрузке, уходит в отсечку, скорость 42, хоть как лодку грузи. Вот как так?
Успехов в НГ
У хорошего знакомого Сузуки 99-20 бф на 380 корсаре радует его очень он у него с 2018 года, заправляет чем попало, пока не жалуется, такая же ситуация с тохой 9.9-20 у друга, а ват с китайцами люди танцуют танцы с бубнами при том что у нас лодочных сервисов нет, люди сами ковыряются, на Хайди у чела через год катушка зажигания полетела, не смерть, но не приятно, особенно поломка в разгаре сезона
Хонда топ.
@@bazilivanov4575 не спорю на Хонду запчасти самые дорогие, у нас Урал мелкий, как по минному полю ходим
Спасибо. Мы узнали из видео, что Саша Жужит и едет, и опять жужит)))) ! С Наступающим Вас годом!
Женя привет . Я всем говорю про инжетор с 25 сил , а ты даже приподнял порог ! А Журавлёв как всегда хочет устроить водномоторную революцию )) Но не зная основ этого не сделать ! У меня Альфа 9*9( 20 ) едет 40+ на лодке с габаритами 4,20
ua-cam.com/video/ZQZdhjXamQ0/v-deo.html
Китайцев же много) Мой Toyama едет уверенно, 4-х-тактный на 9.9 лошадей.
С наступающим Новым годом) Parsun есть 20ка карбюраторная, могу фотки скинуть. Хороший мотор.
верно, есть. его просто не возят сейчас.
у меня лично есть парсун f25bms карбовый привезенный с финки, с финскими наклейками- прекрасный мот, особенно под шильдами 9.9)))))
единственное чо, не могу его под 50 и выше разогнать на 450м рибе, но пока особо и не надо, и так норм))@@Yamahaptz
Можете ли вы что-то рассказать о моторах REEF RIDER RRF9.9HS ?
Не сталкивались с ними, не знаю...
Super video. Happy New Year
вот) всё по факту рассказано) огромная благодарность)
Как часто с инжекторными 20ми к вам в сервис по гарантии обращаются по парсуну?
С нами проданным мотором один раз - катушку зажигания меняли по гарантии. А так изредка звонят, вопросы задают. Но повальных обращений нет.
Привет с наступающим новым новым годом, Ну а журалайф становиться больше рекламы, а без поноптикса жить не могут.
А не прокатит вариант с заменой Парсуну (Тояме) его 24/13 шестерней редуктора на 27/13 ?
Реально правильно сказал и правду с 8 мин 30 сек. 11 мин 15 сек тоже правда. 13 мин 20 сек +100500. Поддерживаю стопудово, спасибо Евгений.
Гоняю на Обь 1 (газисо) мотор 20 мерк. Инжектор . Нерегистрат. На румпеле без стекла 46 км в час. Есть видео! Доволен как слон!)
У тоямы есть Гольфстрим 9.9 afws. Объём 360+ и редукция 2,08 (вроде)
С наступающим!!!
почему во всех обьявлениях продаж кондор эндуро идет с стандартным 3-х лопастным винтом? у вас на видео переделка или просто другая модель?
Все здорово! Хотелось бы увидеть на воде в сравнениях с Ямахой 8, Тохатсу 9,8 и Ямахой 9,9. Было все наглядно и честно. Спасибо.
У меня ямаха 8. 2 такта винт ориг. Проигрываю всем 9.8 и Парсуну и тохе 😒. Но буквально на пару км пробовал играть винтами,,китайскими ,, ток хуже. Да меня это и не парит. Зато подвеска ямахи магче в сто раз любого9.8 . И на холостых можно ходить целый день, а потом дал газу и поехал а 9.8 сначала нужно пропердеца. Вредно конечно всем 2такным ходить на холостых.
У нас есть оригинальные винты на 8-ку, пишите в ватсап, сделаем Вам спец цену, подберете.
ни один китаец не обгонит ямаху 9,9. Где ответ: куда делись дошади? Тупо реклама...
@@lexkovalenko3632 попробуйте видео посмотреть.. люди нашли ответы...
С наступающим всех, в Вашем коллективе!.Удачи.
Ну журавлев по профессии психолог и он знает как влиять на неокрепшие и наивные умы начинающих водномоторников и как зарабатывать на этом.Он этого и не скрывает. Другое дело вы.механики и инженеры с большим уже опытом. Все эти разговоры про раздушку моторов в интернете полно.но только вы своими руками показываете как это всё сделать и указываете нам правильный путь
Так, Журавлев закончил Московский Авиационный институт, с его слов. А это технический вуз.
Стоит парсун 20 efi на прогрессе 2. Тянет очень хорошо. Винт 4 лопасти солас 9 шаг. Но и на родном винте хорошо, если 1 в лодке, но скорость на 2 км.ч меньше на нем при одинаковых оборотах с 4 лопастным.
Ребят а сборный мотор можно собрать мотор типо Лифан от мотоблока 20 ЛС и нога от лодочного моторо
Так куча же моторов продается - нога от ветерка, а голова от наземного Лифана. Давно такие собирает народ
@@Yamahaptz просто любопытно я в тайге работаю до ближайшей луже где наложен походит 100 км
Уже был видос у прокатись ру, что для альпины нужен 8 винт для 20-ки. Альпина кильватая, идут не очень хорошо под слабыми моторами, особенно загруженные шмурдюком и баллонами.
Добрый день Евгений ! Смотрю Вас давно. У Вас всегда интересные и познавательные Видео. И по-этому хотел Вас спросить , какой у Вас комплект ( лодка-мотор). Чтобы для себя знать реальное цена -качество при определенном бюджете.....
Здравствуйте, нужен мотор 30 сил. На дистанции, что можете посоветовать?
@@ДмитрийЯковлев-с3м в двух словах не рассказать… пишите в ватсап, пообщаемся.
Скоро братья из поднебесной будут на "сотку" шильды 9.9 вешать😊
С Наступающим Новым 2024 годом, друзья(именно друзья, хоть и видел вас только с экрана). Спасибо большое за ваши видео!
А теперь вопрос:
Что-то я не понял в чем проблема? Кубатуры почти одинаковые... Один 20 сил(кондор), а другой 15(хайди, парсун, тояма). Один едет, а другой нет. Проблема только в разных редукторах? Если да, то как-то надо было акцентировать на этом внимание, что проблема именно в этом. Если нет, тогда ещё больше запутали.
Во-первых у моторов разная кубатура, во-вторых китайцы хитрят с мощностью, пытаясь выдавить её из мотора.. все зависит от конкретной модели, конкретного производителя.
@@Yamahaptz, это понятно, что мутят, просто ямаха f раздушивается, а китай - нет. Хочу понимать причину. Вот и всё. Из вашего видео причина не ясна.
@@frostjogla если речь про Марлин, то там мотор другой, не выдавить из неё 20. Если про парсун и тояму, то там есть 20, просто редуктор скоростной и тяжело ему толкать тяжелую лодку. На легкой проблем нет.
@@Yamahaptz, спасибо за ответ.
Неплохой кондр, у нас проблем с ними нет, потому что мотор уже продан😂
Хотел я китайца взять парсун 9,9 (20) дистанцию.... но подумал .. и решил что можно 50 000р добавить и взять Тохацу 20 (9,9) ) не хочу этих экспериментов с китайцами)
Лучше старого японца прикупить, чем китайца нового !
@@Eliseev1994хонда топ!
@@bazilivanov4575 любой японец топ
Спасибо за Вашу работу! Уже есть мысль, ехать в Петрозаводск за мотором из Москвы.
Обычно в Москву мы сами отправляем, к нам далековато ехать ;)
@@Yamahaptz так в Августе все равно к Вам! На Сям. ;)
Доброго времени суток! Доходчиво объясняете всё в своих видео. Подскажите пожалуйста:на кондоре(эндуро) который, винт 4х лопастной он в комплекте идет??? Или отдельно? Я с города Новосибирска, а у нас такие двигателя в штатной комплектации идут с 3х лопостными винтами. С чем это связанно? За ранее благодарю за ответ!!!
Добрый! Раньше у нас тоже с 3-х лопастным шли. Эта партия с 4 пришла. На заводе видимо так решили.
Есть видео где 4х лопастной от солар парнишка мучает балансируя. Звездец там полный.
Добрый день! Парсун 9,9 PRO EFI после раздушки едет на УРА, 500 кг на глис выкидывает как за здрасте. А Вам за ваш контент, респект и уважуха.
А тесты моторов с заменой редуктора будут?
Обязательно!
У меня марлин 9.9 20 который с лодкой пвх по енисею против течения ямаху 25 с аллюминивой лодкой обходит с уверенностью так что есть там лошадки лишнии и вообще на рыбалке скорость не нужна и не видел за собой синий дым
С открытием жидкой воды хочу купить лодочку и моторчик... Приеду к Вам. С наступающим! Здоровья вам и вашим близким! С приветом из Санкт-Петербурга!
Парсус20ефи лодка ока4 груза400 кг на родном винте10 шаг выходит на глис долго на глисе крутит7000 поменял на 11 шаг поехал 6100 пройдено 700 км по топливу 120 литров
Очень интересно
Молодчина всё чётко объяснил
По Toyama 20 карбюратор, вопрос. На сайте передаточное 1.85 , вы тоже об этом говорите, но в инструкции на мотор 2.08, в каталогах запчастей тоямовских судя по фото 13 и 27 зубцов на шестернях. Где правда? Спасибо.
поначалу они везде писали 2,08... пока не объяснили мы им, что там 1,85...
Евгений здравствуйте . С наступающим новым годом , хотел бы у вас узнать редуктора на моторах Парсун , Кондор , Тояма между собой взаимозаменяемые или нет ( в сборе ) . у этих моторов есть ещё один брат Гольфстрим 9.9 ендуро АБМС тоже на карбюраторе ( так для справки )
да, взаимозаменяемые. в видео же сказал...
Здравствуйте . У Вас этот кондор в наличии есть ? Какая цена у него ?
@@ДмитрийИванов-я9м5т добрый! Есть. В ватсап пишите, подскажем
В общем моя эпопея закончилась с редуктором. Поставил редуктор от 9.9\15 двухтактной, внедрил вертикальный вал от кондора, корпус помпы от родного редуктора. Тягу передач менять не стал- из-за люфта верхней тяги- шток соединился нормально и уплотнительную резинку штока жрать не будет. В идеале можно подогнуть под резьбой шток на 3 мм по оси, но и так нормально получилось. Спасибо за идею- буду тестировать, а то родной редуктор- ну совсем не то пальто по редукции, на лодке в 150 кило это 9-8 шаг, а это полная ерундистика.
А что смущает вас в винтах 9 и 8 шага? С редуктором 2.08 и винтами большего шага вы получите то на то.
Винт большего шага, будет вращаться более маленькой скоростью.
Вы уже протестировали переделанный редуктор?
С Рождеством всех!
Парни, спасибо за ваши советы! Все по теме. У меня Ямаха 9.9 но с интересом слежу за китайскими 9.9 -20. Как ваш проект с Франкенштейном? Как поехал парсун на новом редукторе???
франкенштейн под столом лежит... не успеваю собрать. надеюсь скоро поедет.
Всех с наступающим!
Подскажите, пожалуйста, стою перед выбором какой мотор лучше подойдёт для лодки Китт Ботс 430 НДНД, Тояма 20 или Тохатсу 18?
Добрый! разница в мощности минимальная. Тоха полегче будет. Вы определитесь сначала, 2т или 4 такта нужен мотор Вам.
Действительно, нерегистрат по мне это чтоб на ПВХашку права не получать и номера не вешать. Для «кастрюльки» бы могли уже и заморочиться, вешали бы 30 и никаких проблем.
У меня и на кастрюльке 3.9 под 9.9 - 15 ни каких проблем)
@@Роман-о7ш2оу меня лодка 410 Ямаха 9.9 в одного ну в двоем ещё нормально,но если уже груза больше то уже проблемы
Вы молодцы. Поздравляю с наступающем. Подскажите пожалуйста, у меня Микатсу 30 2т является ли этот мотор 30 или это копия ямахи 25? Просто интересно знать для себя. Винт стоит с завода 11. За ранее спасибо.
Спасибо! Скорее всего у Вас 30. Потому что китайцы не душат моторы, копируют «в лоб» максимальный.
@@Yamahaptz спасибо понял 🤝
С наступающим вас! Скажите через какое время менять ремень на 9.9-20 f20b и их копиями? Неужели каждые 100 ч как пишут в гайдах?
Вас тоже! С ходу не скажу, не помню, что они пишут. Напомните в ватсап после праздников, посмотрю, отвечу.
У меня ямаха f40, замена ремня ГРМ через 1000 моточасов по мануалу. На данный момент накатал 900 моточасов, ремень в нормальном состоянии, до 1000 точно без проблем.
Женя, привет. Очень интересно, ждем разбор и выход из ситуации:
1) Валы 2т и 4т разной высоты
2) разное кол-во шлицев на ведущей шестерни(посадочное) у парсуна 4Т и других 2т китайцев
3) Как обойти основание помпы, которое разное
Я уж думал, заказать другие валы вертикальные, на заводе. Оставить длину 4Т вала, и кол-во шлицев 2т.
мы соберем ямаховский редуктор F20, на корпусе от Парсуна, чтобы цвет такой же был просто. с помпой F20 и с валом F20.
@@Yamahaptz если правильно понял, то Condor 9.9 enduro по идеи должен сразу выдавать мощность 20лс?
Красавчик, в плане знаний;;! Молодцы ребята!!!!
Всем привет!
Купил себе такой мотор и сейчас прохожу обкатку.
На шестом моточасу появились неприятные симптомы,мотор перестаёт заводиться когда постоит мин. 10-15
Т.е. поработал 30-40 мин.,глушим и через 10мин. он уже не заводится.
Бензин покачивал,дёргал сильно но он ни в какую.
Как будто свечи залило или искры нет.
Потом чеку выдернул и получается без насоса крутил пока он фыркать не начнёт(без чеки,лампа масла нет нет мигает почему-то) или даже чихать,а потом вставляю чеку и он с пол пинка заводится
Бензин 95,с первого запуска фильтр сепаратор поставил.
Если честно, вживую видеть надо, чтобы понять чего не хватает… искра есть? Давление в топливной рампе есть? Зазоры клапанов в норме?
у вас тояма и парсун , а вы что то знаете про моторы POWER TEC? на вид очень на парсун похожи, или это просто другое название парсуна.
первый раз слышу про такие. сейчас китай штампует бренды с такой скоростью, что не успеваешь за ними...