Подвеска на двух поперечных рычагах (вид независимой подвески). 3д анимация.
Вставка
- Опубліковано 12 січ 2020
- В видео мы кратко рассмотрим подвеску на двух поперечных рычагах (подвеска на двойных поперечных рычагах), которая относится к виду независимых подвесок.
В нашем онлайн-видеокурсе «устройство легкового автомобиля» больше информационных видео в 3D графике.
Подробности на нашем сайте: carinfo3d.ru - Авто та транспорт
Смело можно вносить в обучающий курс студентов, как и все предыдущие видео этого канала. Молодец! Лайк.
Уже внесено.
Вы один из лучших контентмейкеров во всем ютубе. Без ругани и все по делу. Благодарю за работу :)
Не прекращай делать ролики, они очень помогают .
Отличное видео,спасибо тебе за работу!
Всем привет! Для тех, кому интересно на каких автомобилях бывает данная подвеска, приведу несколько примеров: Audi R8, Nissan 350Z, Cadillac CTS, Hammer H2, VW Touareg, Honda s-2000, Infiniti QX80, Jeep Grand Cherokee, Porsche Carrera, Toyota crown, Opel Speedster, Land Rover Discovery, Mercedes SLS, ВАЗ-2101.
На некоторых из перечисленных автомобилях, в зависимости от года выпуска, могут устанавливать и другие подвески.
Волгу забыл ...
Renault espace первого и второго поколения имеют подобную подвеску. Но там верхний рычаг составной, к подрамнику крепится на один сайлентблок, затем к рычагу на два болта диагональная тяга-рычаг, которая имеет регулировку и через сайлентблок крепится к подрамнику. Получается эдакий треугольный рычаг, но из двух частей
CARinfo3d на копейке то зачем?
@@momypov обычный копипаст ))
Москвич 412 спереди
Шел 4ый год, ожидаем видео про многорычажную подвеску
Хорошие ролики, очень жаль что редко выходят, сделайте в будущем про систему зажигания.
Пожалуй, самый лучший канал посвященный устройству современных автомобилей. Автору низкий поклон и аплодисменты за проделанный труд! Все объясняется максимально подробно и в то же время просто. Мне как человеку, который никогда прежде не интересовался механикой многое стало понятно. Желаю успехов и развития каналу)
Хороший ролик!Спасибо!
Красота, балдею от твоих роликов, спасибо за работу 🤝👍
Парень, ты молодец. Учился в автомобильном техникуме и институте, но у тебя всё наглядно и доходчиво изображено (что улучшает обучение), чем нам преподавали в нулевые. Лайк и подписка от инженера автомобильного транспорта. Развивай канал, просвещай молодёжь!
Как всегда приятно глазу и без лишней информации. Красотища!
Как всегда круто! Лучшая визуализация по устройству и строению автомобиля. 👍
Отличный обучающий контент, помогает хоть как то начать разбираться в устройстве автомобиля ! Спасибо
Огромное Вам спасибо за Ваш труд!!!
Скажу как автомеханик универсал по машинам премиум класса, что я лучшего канала ещё не встречал💪 Просто класс 🙌
Спасибо , все видио пересмотрел , действительно очень полезный контент , так держать !
Все четко и понятно !!! Спасибо 🙏 ждём ещё познавательных ролик от тебя .
Замечательное видео! И всё ещё ждём по многорычажке!
Спасибо за Ваш труд. Ждём много рычажку.
Спасибо большое за видео! Как всегда - интересно и профессионально! ))
Круто, интересно, наглядно. Хочется посмотреть больше разных вариантов подвески. Автору респект
Очень наглядно. Спасибо за труды.
Как всегда круто, спасибо!
Спасибо, как всегда лучшее пояснение и доступность) как всегда все по делу.
Огромное Спасибо Вам, за Ваш Труд!
Отличный ролик. Всё доходчиво объясняешь... Красавчик!
Бесподобный видеоматериал 👍👍👍
Спасибо Боже за то что существует такой канал 🙏🙏🙏
Не прекращайte делать ролики, они очень помогают .
КЛЁВЫЕ ПОЛЕЗНЫЕ РОЛИКИ, СПАСИБО ЗА ТРУДЫ!
Шикарный материал и подача
Как всегда ,видео, НА ВЫСОТЕ!!! Удачи в дальнейших работах ! ))
Спасибо! И Вам удачи и добра!:)
Спасибо за твой труд!
Спасибо большое,очень познавательно.Жду видос с многорычажной подвеской.
Отличный контент, спасибо огромное!
Очень хорошие видео.Спасибо вам огромное за такие видео
Супер! Совсем недавно наткнулся на данный канал! Продолжай! Очень полезный материал, спасибо за труд))
Спасибо за интересные видео! Жду про многорычажку и рулевое управление!
очень интересная инфа. Спасибо автору. хотелось би увидеть принцип и режими работи турбо дизеля, битурбо как на ОМ651 мерседес, и компресор бензин)))
Информативно и полезно=)
Спасибо большое)
спасибо, интересно, познавательно
Классно рассказываете.
Передняя амортизационная стойка снизу раздваивается , круто.
Просто замечательно и всё понятно
Как всегда супер👍
Спасибо за ваши ведео, очень наглядно и познавательно! Привет от канала накаченные колёса!
С нетерпением жду видео про многорычажку. У самого такая стоит, ничего в ней не понимаю. Жду ваших разъяснений)
Очень подробно. Жду новое видео
понятно и калссно и графика как всегда шикарная
Спасибо за твои видео, я на тебе подписался везде, даже на красовке)
Отлично!
Агонь! Спасибо!
Балдееж 🤤
Дизлайки за что, ребя, всё же чётко, красиво, доходчиво ?! 🥺
Замечательно 👍🏻
Круто! Очень круто!
да это супер канал👍, молодец. Буду рекомендовать друзьям механикам!
Привет. С Новым Годом вас ребята. Познавательные, интересные ролики делаете. Молодцы. Удачи Вам
Приветствую! Благодарю! И Вас с праздниками, удачи и добра в Новом Годе!
Великолепно!
На качественный контент быстро народу набежало👍
Круто,пилите видосы еще
Как всегда отличное видео! Ваши видео у нас на уроках (в техникуме) показывают))
Благодарю! Надеюсь показывают через ютуб, иначе, можете от меня им погрозить пальчиком:)
Подписался зачем-то. Буду посматривать время от времени.
Сходу лайк!
Я конечно извиняюсь, но это подписка за годноту пацаны.
Спасибо!
клёво!
Про пушроды еще расскажите, уверен любителям автоспорта будет очень интересно увидеть
Шикарное видео
Спасибо!
Спасибо
Во вы дали оказывается жигули со спортивным характером высшей ценовой категории))) здорово теперь буду знать))
Забавно, копейка 1970г.в., её инженерное "рождение" в 1966 (Fiat 124), а некоторые люди спустя 54 года все еще считают, что её необходимо включать вровень с современным автопроизводством. И в добавок, на задней оси у нее не двух рычажка, это к тому что вы ее назвали "со спортивным характером", будьте внимательней;-)
Это же италия
Супер!
Спасибо)
Класс 👍
YAY! Жду многорычажку!
Накручиваем активность на канале комментариями!
Восхитительные видео! Максимально сжатое и понятное объяснение с очень наглядным видео на фоне.
И да - колокольчик работает
Такая система стоит на пассатах б5, даже чуть мудреннее. Ох и недолговечная система, зато очень мягкая , рулится отменно и глотает все и вся.
Круто!
В сумме более 6 лет езжу на Хонда Аккорд с подобной подвеской. Ранее был Аккорд 6-го поколения, а сейчас 7-го поколения.
Данный тип подвески действительно обладает наилучшими ходовыми качествами. Езда приносит одно удовольствие и уверенность.
Даже представлять не хочу как буду ездить на обычном Макферсоне.
Вот уж наверное владельцы 911ых страдают на своем обычном макферсоне!))
Прекрасно. В школе надо преподавать.
Обожаю данную подвеску. Сам езжу на автомобиле с двурычажкой спереди и многорычажкой сзади. Рулится и трассу держит прекрасно. Такая подвеска дороже в исполнении и обслуживании, чем популярный макферсон. Примечательно, что некоторые производители в одной линейке уходят в сторону более дешёвого макферсона и наоборот. Например, в Хёндэ Соната NF ставилась двурычажка, начиная с поколения YF ставится макферсон. А в BMW 5-ой серии наоборот: с F10 ставится двурычажка, а до того ставился макферсон.
Крутяк!!!
Было бы интересно посмотреть ролик в таком же формате об
-угле Аккерман
-угол кастора
-развал и схождение колёс.
Please more of these videos!
Лайк с ходу
Привет от канала "Накаченые колеса"
Я парень правильный: сразу ставлю Лайк, затем смотрю!
Ага, а ютуб потом считает такой лайк накручиванием и не принимает его во внимание для популяризации видео. Правильно ставить лайк после просмотра видео. Выходит, ты парень неправильный, и это правильно с другой точки зрения: судить надо не по авторитету, а по своему уму - то есть после анализа просмотренного видео.
@@alexeyg.4896
Не стоит зря волноваться. Ю-Туб знает про Вас возможно даже больше Вас самих :-)
Работает колокольчик
Спереди Почти также как ниве, только на ниве аммортизатор и пружина устанавливаются отдельно друг от друга на чашку нижнего рычага!
Лайк,подписка, колокольчик 😉
быстро и наглядно
"О многорычажной подвеске мы поговорим в следующей серии" 😂 Три года прошло!
Ну ты крутой))))
Круто. Сделай про многорычажку а то не понятно за что такие деньги в сервисе берут за замену сайлентблоков😝
Поставил бы два лайка✌, если была бы возможность👍
👍
Спесибо автор.это программа очннь юаилерная 3D монтаж
Ух ты! Выходит вся линейка ВАЗовской классики и моя Нива относятся к премиальному сегменту!!!
Естественно. Это же ВАЗ!
Все просто супер.
Сделай видио работа и регулировка системы механического впрыска на ауди 100с4 2.3.
Заранее большое спасибо